KR0127039Y1 - 축전지 단자 접속구 - Google Patents

축전지 단자 접속구

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KR0127039Y1
KR0127039Y1 KR2019930026592U KR930026592U KR0127039Y1 KR 0127039 Y1 KR0127039 Y1 KR 0127039Y1 KR 2019930026592 U KR2019930026592 U KR 2019930026592U KR 930026592 U KR930026592 U KR 930026592U KR 0127039 Y1 KR0127039 Y1 KR 0127039Y1
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박민규
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전성원
현대자동차주식회사
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    • H01R11/11End pieces or tapping pieces for wires, supported by the wire and for facilitating electrical connection to some other wire, terminal or conductive member
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Abstract

본 고안은 축전지 단자 접속구에 관한 것이며, 축전지 단자에 부착과 분리가 용이하고 방전 및 부식을 줄일 수 있도록 한 것이다.
본 고안은 보호통과 접속관 및 캡너트로 구성되어 있다. 상기 보호통은 원주면에 케이블 삽입구가 뚫려져 있고 내부하단에는 상기 접속관을 받치는 지지링을 형성하여 지지링을 단자의 주위에 설치하도록 되어 있다.
상기 접속관은 단자에 접속되는 고정부가 하부에 형성되고 상부에 캡너트를 체결하는 나사가 형성된 접속판을 원형이 되도록 만들어 그 중앙부분을 케이블로 연결하여 상기 지지링을 올려놓고 접속관내부에는 그리이스를 충진시키도록 된 것이다. 또한 상기 캡너트는 상부에 손잡이가 형성되며 미끄러짐을 방지하기 위하여 널링가공을 하고 손잡이의 하부는 원추형으로 만들어 나사부를 형성하여서 된 것이다.

Description

축전지 단자 접속구
제1도는 본 고안의 실시예의 분해사시도.
제2도(a)는 본 고안의 실시예의 접속편의 사시도.
제2도(b)는 본 고안의 실시예의 접속편의 단면도.
제3도(a)(b)는 본 고안의 실시예의 체결상태 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 보호통 12 : 지지링
20 : 접속관 21 : 고정부
23 : 접속편 30 : 캡너트
본 고안은 축전지 단자와 케이블을 접속하는 접속구에 관한 것이다.
종래의 축전지 단자와 케이블을 접속하는 접속구는 일측에 케이블을 연결한 접속판에 축전지단자가 끼워지는 원형 삽입부를 형성한 다음 그 개방부를 보울트와 너트로서 고정한 것이므로 접속구를 축전지 단자에 연결하거나 분리할 때에는 스패너 등의 공구를 필요로 하여 번잡스럽고, 차량의 주행에 의하여 너트가 이완되는 경우에는 그 접속이 불량하여 방전의 원인이 되었고, 단자의 접속부에 도포된 그리이스에 이물질 등의 부착을 방지함과 동시에 대기와의 접촉을 방지하기 위하여 단자와 접속구의 외부에 별도의 커버를 덮고 있으나 점검시에 그 커버를 분리하는데 불편할 뿐아니라 대기와의 차단도 완전하지 못하여 단자가 부식되는 등의 결점이 있었다.
본 고안은 상기한 불편과 결점을 시정하여 축전지 단자에 부착과 분리가 용이하고 방전 및 부식을 줄일 수 있는 축전지 단자 접속구를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 단자의 주위에 설치되며 내부하단에 지지링이 형성된 보호통과, 상기 보호통에 형성된 지지링에 올려놓으며 단자와 접속되는 고정부가 내면에 형성된 접속편을 연결한 접속관 및 상기 접속편의 상부에 형성된 나사부에 체결되는 캡너트로 구성한 것이다.
이하 실시예 도면에 의하여 설명한다.
본 고안은 제1도 내지 제3도에 도시한 바와 같이 보호통(10)과 접속관(20) 및 캡너트(30)로 구성되어 있다. 상기 보호통(10)은 원주면에 케이블 삽입구(11)가 뚫려져 있고 내부하단에는 상기 접속관(20)을 받치는 지지링(12)을 형성하여 지지링(12)을 단자(40)의 주위에 설치하도록 되어 있다.
상기 접속관(20)은 단자(40)에 접속되는 고정부(21)가 하부에 형성되고 상부에 나사(22)가 형성된 접속편(23)을 원형이 되도록 만들어 그 중앙부분을 케이블(24)로 연결하여 상기 지지링(12)에 올려놓으며, 접속관(20)내부에는 그리이스를 충진시키도록 된 것이다. 또한 상기 캡너트(30)는 상부에 손잡이(31)가 형성되며 미끄러짐을 방지하기 위하여 널링가공을 하고 손잡이(31)의 하부는 원추형으로 만들어 나사부(32)를 형성하여 접속편(23)의 상부에 형성된 나사(22)에 체결토록 된 것이다.
이상과 같은 본 고안은 보호통(10)의 내부하단에 형성된 지지링(12)에 접속관(20)을 올려놓은 다음 보호통(10)을 단자(40)의 주위에 설치하고 접속관(20)에 그리이스를 충진하며(제3도(a)참조) 접속편(23)의 상부에 형성된 나사(22)에 캡너트(30)를 체결하면 캡너트(30)는 원추형으로 만들었으므로 접속편(23)의 상부가 벌어지면서 접속편(23)의 하부에 형성된 고정부(21)가 축전지의 단자(40)에 고정됨과 동시에 보호통(10)도 단자(40)의 주위에 밀착 고정되는 것이다(제3도(b)참조).
접속관(20)을 분리하려고 할 때에는 캡너트(30)를 풀면 접속편(23)의 하부에 형성된 고정부(21)가 단자(40)에서 분리되므로 보호통(10)을 들어 올리면 되는 것이다.
이상과 같은 본 고안은 손으로서 캡너트를 접속관에 체결하거나 캡너트를 접속관에서 풀면 접속관과 보호통의 부착과 분리가 가능하므로 조립, 점검 또는 수리가 간단하고 편리하며, 접속관의 내부에는 그리이스를 충진시키도록 되었으므로 단자와 고정부는 그리이스에 의하여 항상 대기와 차단되어 기밀이 유지되어서 단자의 방전 및 부식을 줄일 수 있다. 또한 단자는 보호통으로 덮혀 있으므로 외관도 아름다웁고 접속관은 수개의 접속편을 케이블에 의하여 원형으로 연결하므로 케이블과 접속편의 연결이 동시에 되어 구성도 간단한 효과 등이 있다.

Claims (3)

  1. 단자의 주의에 설치되며 내부하단에 지지링이 형성된 보호통과, 상기 보호통에 형성된 지지링에 올려놓으며 단자와 접속되는 고정부가 내면에 형성된 접속편을 연결한 접속관 및 상기 접속편의 상부에 형성된 나사에 체결되는 캡너트로 구성한 축전지 단자 접속구
  2. 제1항에 있어서 접속관은 접속편을 원형이 되도록 케이블로 연결한 축전지 단자 접속구
  3. 제1항에 있어서 캡너트는 나사부가 원추형으로 된 축전지 단자 접속구
KR2019930026592U 1993-12-07 1993-12-07 축전지 단자 접속구 KR0127039Y1 (ko)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100590046B1 (ko) * 2004-11-30 2006-06-14 삼성에스디아이 주식회사 이차 전지 및 이차 전지 모듈
KR20140054407A (ko) * 2011-08-29 2014-05-08 블루 솔루션즈 에너지 저장 어셈블리들의 접속용 커버
KR20220040171A (ko) * 2020-09-23 2022-03-30 주식회사 비파워 고압전류 전원 취득장치

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KR20220040171A (ko) * 2020-09-23 2022-03-30 주식회사 비파워 고압전류 전원 취득장치

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