KR0126336Y1 - Roof molding mounting clip - Google Patents

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KR0126336Y1
KR0126336Y1 KR2019950044680U KR19950044680U KR0126336Y1 KR 0126336 Y1 KR0126336 Y1 KR 0126336Y1 KR 2019950044680 U KR2019950044680 U KR 2019950044680U KR 19950044680 U KR19950044680 U KR 19950044680U KR 0126336 Y1 KR0126336 Y1 KR 0126336Y1
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김태구
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    • F16B21/00Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/06Releasable fastening devices with snap-action
    • F16B21/08Releasable fastening devices with snap-action in which the stud, pin, or spigot has a resilient part
    • F16B21/086Releasable fastening devices with snap-action in which the stud, pin, or spigot has a resilient part the shank of the stud, pin or spigot having elevations, ribs, fins or prongs intended for deformation or tilting predominantly in a direction perpendicular to the direction of insertion
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 고안은 자동차의 루프몰딩을 장착하기 위해 루프판넬에 형성되어 있는 홈의 바닥면에 장착되는 루프몰딩 마운팅용 클립이 홈에서 비틀리게 장착되는 것을 방지할 수 있는 자동차의 루프몰딩 마운팅용 클립을 제공하기 위한 것으로 자동차의 루프판넬(20)에 형성되어 있는 홈(22)에 삽입되는 루프몰딩(24)을 고정하기 위해 이 홈(22)의 바닥면(22a)에 고정되는 자동차의 루프몰딩 마운팅용 클립에 있어서, 상기 홈(22)의 양측에 형성된 내벽(22b)(22c)에 각각 접촉되는 탄성접촉부(31a)(32a)를 각각 가지는 탄성스페이서(31)(32)를 루프몰딩 마운팅용 클립(30)의 양측부에 횡설하되, 그 탄성접촉부(31a)(32a)가 자유로운 상태일 때 이 탄성접촉부(31a)(32a)가 이루는 거리(L)가 상기 홈(22)의 폭(W)보다 큰 거리(L)를 이루도록 형성하여 구성한 것이다.The present invention provides a roof molding mounting clip for a vehicle that can prevent the roof molding mounting clip mounted on the bottom surface of the groove formed in the roof panel to be twisted in the groove for mounting the roof molding of the vehicle. For roof molding mounting of a vehicle fixed to the bottom surface 22a of the groove 22 to fix the roof molding 24 inserted into the groove 22 formed in the roof panel 20 of the vehicle. In the clip, clips for loop molding mounting the elastic spacers 31 and 32 each having elastic contact portions 31a and 32a in contact with inner walls 22b and 22c formed on both sides of the groove 22, respectively. The distance L formed by the elastic contact portions 31a and 32a when the elastic contact portions 31a and 32a are free is placed horizontally on both sides of the groove 30, rather than the width W of the groove 22. It is configured to form a large distance (L).

Description

자동차의 루프몰딩 마운팅용 클립Clips for mounting roof moldings of cars

제1도는 본 고안에 따른 자동차의 루프몰딩 마운팅용 클립의 구조를 보이는 정면분해사시도.1 is a front exploded perspective view showing a structure of a clip for mounting a roof molding of a vehicle according to the present invention.

제2도는 본 고안에 따른 자동차의 루프몰딩 마운팅용 클립이 자동차의 루프판넬상에 형성되어 있는 홈에 장착되어 있는 구조를 보이는 단면도이다.2 is a cross-sectional view showing a structure in which a roof molding mounting clip of a vehicle according to the present invention is mounted in a groove formed on a roof panel of a vehicle.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

20 : 루프판넬 22 : 홈20: roof panel 22: groove

22a : 바닥면 22b, 22c : 내벽22a: bottom surface 22b, 22c: inner wall

24 : 루프몰딩 30 : 루프몰딩 마운팅용 클립24: loop molding 30: loop molding mounting clip

31, 32 : 탄성스페이서 31a, 32a : 탄성접촉부31, 32: elastic spacer 31a, 32a: elastic contact portion

L : 거리 W : 폭L: Distance W: Width

본 고안은 자동차의 루프몰딩 마운팅용 클립에 관한 것으로, 특히 자동차의 루프판넬 바깥쪽 상면에 전후방향으로 길게 형성되어 있는 홈의 바닥면에 스터드용접되어 있는 웰드 스터드에 장착되는 동시에 루프몰딩을 장착하는데 사용되는 루프몰딩 마운팅용 클립이 비틀리는 것을 방지하도록 그 측부에 탄성스페이서를 형성한 자동차의 루프몰딩 마운팅용 클립에 관한 것이다.The present invention relates to a clip for mounting a roof molding of an automobile. In particular, the roof molding is mounted on a weld stud welded to a stud welded on a bottom surface of a groove formed in the front and rear direction of the roof panel. The present invention relates to a roof molding mounting clip of an automobile in which an elastic spacer is formed on its side to prevent twisting of the roof molding mounting clip to be used.

일반적으로 자동차의 루프판넬에는 용접부위가 외부로 노출되는 것을 감추기 위해 그 용접부위를 하측으로 요입형성하여 홈을 형성하고, 그 요입된 홈에 외관을 미려하게 꾸미는 루프몰딩을 삽입하게 된다.In general, in order to conceal the exposed portion of the welding site to the outside of the roof panel of the car to form a groove by forming a recess in the welding portion to the lower side, the roof molding is inserted into the recessed groove to decorate the appearance.

그리고 상기와 같은 루프몰딩이 홈으로 부터 이탈되는 것을 방지하기 위해 홈의 바닥면에 양면테이프와 같은 고정수단을 이용하여 루프몰딩 마운팅용 클립을 고정한 다음 루프몰딩 마운팅용 클립에 루프몰딩을 삽입하여 결합하고 있으며, 홈의 내부 양측벽과 루프몰딩 마운팅용 클립 사이에 형성된 공간에서 루프몰딩 마운팅용 클립이 경사지게 비틀리는 것을 방지하기 위해 상기 홈의 내부 양측벽에 접촉되는 스페이서가 상기 루프몰딩 마운팅용 클립의 양측으로 부터 돌설되어 있다.In order to prevent the loop molding from being separated from the groove, the loop molding mounting clip is fixed to the bottom surface of the groove by using a fixing means such as double-sided tape, and then the loop molding is inserted into the loop molding mounting clip. In order to prevent the loop molding mounting clip from twisting obliquely in a space formed between the inner side walls of the groove and the roof molding mounting clip, a spacer contacting the inner side walls of the groove of the roof molding mounting clip It is protruding from both sides.

그러나 상기와 같은 루프몰딩 마운팅용 클립의 양측에 형성되어 있는 스페이서가 홈의 양측벽과 약간의 여유공차를 두고 형성되어 있으므로 루프몰딩 마운팅용 클립이 유동가능한 약간의 비틀림이 발생되는 문제점을 안고 있었다.However, since the spacers formed on both sides of the loop molding mounting clip are formed with a slight margin with both side walls of the groove, there is a problem that a slight twist occurs that the loop molding mounting clip is movable.

본 고안은 상기한 바와 같은 제반 문제점들을 해소하고자 안출한 것으로 자동차의 루프몰딩을 장착하기 위해 루프판넬에 형성되어 있는 홈의 바닥면에 장착되는 루프몰딩 마운팅용 클립이 홈에서 비틀리게 장착되는 것을 방지할 수 있는 자동차의 루프몰딩 마운팅용 클립을 제공하려는데 그 목적이 있는 것이다.The present invention has been made to solve the above problems and prevents the roof molding mounting clip which is mounted on the bottom surface of the groove formed in the roof panel for mounting the roof molding of the vehicle from being twisted in the groove. The aim is to provide a clip for mounting a roof molding of a car that can be done.

이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 자동차의 루프판넬에 형성되어 있는 홈에 삽입되는 루프몰딩을 고정하기 위해 이 홈의 바닥면에 고정되는 자동차의 루프몰딩 마운팅용 클립에 있어서, 상기 홈의 양측에 형성된 내벽에 각각 접촉되는 탄성접촉부를 각각 가지는 탄성스페이서를 루프몰딩 마운팅용 클립의 양측부에 횡설하되, 그 탄성접촉부가 자유로운 상태일 때 이 탄성접촉부가 이루는 거리가 상기 홈의 폭보다 큰 거리를 이루도록 형성하여 자동차의 루프몰딩 마운팅용 클립이 제공된다.In order to achieve the object of the present invention, in the roof molding mounting clip of the vehicle fixed to the bottom surface of the groove to fix the roof molding inserted into the groove formed in the roof panel of the vehicle, both sides of the groove Elastic spacers each having an elastic contact portion in contact with the formed inner wall are rolled out on both sides of the loop molding mounting clip, and when the elastic contact portion is free, the distance formed by the elastic contact portion is greater than the width of the groove. And a clip for roof molding mounting of the motor vehicle is provided.

이하 본 고안에 따른 자동차의 루프몰딩 마운팅용 클립의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of a roof molding mounting clip of a vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도 및 제2도는 본 고안에 따른 자동차의 루프몰딩 마운팅용 클립의 실시예를 도시하는 것으로서, 이에 도시한 바와 같이 자동차의 루프판넬(20)에 형성되어 있는 홈(22)에 삽입되는 루프몰딩(24)을 고정하기 위해 이 홈(22)의 바닥면(22a)에 고정되는 자동차의 루프몰딩 마운팅용 클립에 있어서, 상기 홈(22)의 양측에 형성된 내벽(22b)(22c)에 각각 접촉되는 탄성접촉부(31a)(32a)를 각각 가지는 탄성스페이서(31)(32)를 루프몰딩 마운팅용 클립(30)의 양측부에 횡설하되, 그 탄성접촉부(31a)(32a)가 자유로운 상태일 때 이 탄성접촉부(31a)(32a)가 이루는 거리(L)가 상기 홈(22)의 폭(W)보다 큰 거리(L)를 이루도록 형성하여 구성하였다.1 and 2 illustrate an embodiment of a clip for mounting a roof molding of a vehicle according to the present invention, and as shown therein, a loop inserted into a groove 22 formed in the roof panel 20 of the vehicle. In the roof molding mounting clip of an automobile fixed to the bottom surface 22a of the groove 22 to fix the molding 24, the inner walls 22b and 22c formed on both sides of the groove 22, respectively. The elastic spacers 31 and 32 each having the elastic contact portions 31a and 32a in contact with each other are horizontally rolled on both sides of the roof molding mounting clip 30, but the elastic contact portions 31a and 32a are free. In this case, the distance L formed by the elastic contact portions 31a and 32a is formed so as to form a distance L larger than the width W of the groove 22.

상기 탄성스페이서(31)(32)는 일측은 상기 루프몰딩 마운팅용 클립(30)의 측부에 고정되어 있는 형태이며, 그 타측단은 상기 루프몰딩 마운팅용 클립(30)과 이격되어 탄성변형시 탄성변형되는 공간을 확보할 수 있도록 구성되어 있다.The elastic spacers 31 and 32 have one side fixed to the side of the roof molding mounting clip 30, and the other end thereof is spaced apart from the loop molding mounting clip 30 to be elastic when elastically deformed. It is configured to secure the space to be deformed.

도면중 미설명 부호34는 상기 루프몰딩 마운팅용 클립(30)의 상측에 형성되어 상기 루프몰딩(24)에 결합되는 탄성결합부를 나타낸 것이며, 40은 상기 홈(22)의 바닥면(2a)에 용접되어 상기 루프몰딩 마운팅용 클립(30)이 결합되는 웰드 스터드를 나타낸 것이고, 35는 상기 웰드 스터드(40)가 삽입되어 끼워지는 오뚜기형 구멍을 나타낸 것이며, 36은 상기 오뚜기형 구멍(35)에 삽입되는 웰드 스터드(40)가 걸리는 스토퍼를 나타낸 것이고, 41은 자동차의 외측 사이드 패널을 나타낸 것이며, 42는 상기 외측 사이드 패널(41)과 용접되는 내측 사이드 패널을 나타낸 것이고, 43은 상기 내외측 사이드판넬(41)(42)의 강도를 보강하기 위해 이들의 사이에 게재되는 보강판넬을 나타낸 것이며, 44는 도어 글래스를 나타낸 것이고, 45는 웨더 스트립을 나타낸 것이다.In the figure, reference numeral 34 denotes an elastic coupling part formed on an upper side of the loop molding mounting clip 30 and coupled to the loop molding 24, and 40 denotes a bottom surface 2a of the groove 22. Welded stud is welded to the loop molding mounting clip 30 is coupled, 35 shows the pitted hole is inserted into the weld stud 40 is inserted, 36 is the pitted hole 35 The stopper to which the weld stud 40 to be inserted is applied is shown, 41 is an outer side panel of the vehicle, 42 is an inner side panel welded to the outer side panel 41, and 43 is an inner and outer side. Reinforcing panels placed between them to reinforce the strength of the panels 41 and 42 are shown, 44 is a door glass, 45 is a weather strip.

이상에서와 같은 본 고안의 실시예에 따른 작용효과를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.With reference to the accompanying drawings, the operation and effect according to the embodiment of the present invention as described above will be described in detail.

루프판넬(20)에 형성되어 있는 홈(22)의 바닥면(22a)상에 용접되어 있는 웰드 스터드(40)에 루프몰딩 마운팅용 클립(30)을 삽입하게 되면, 루프몰딩 마운팅용 클립(30)의 양측에 형성되어 있는 탄성스페이서(31)(32)가 홈(22)의 양측에 형성되어 있는 내벽(22b)(22c)에 탄성을 가지고 접촉하게 된다.When the loop molding mounting clip 30 is inserted into the weld stud 40 welded on the bottom surface 22a of the groove 22 formed in the roof panel 20, the loop molding mounting clip 30 The elastic spacers 31 and 32 formed on both sides of the lamella come into contact with the inner walls 22b and 22c formed on both sides of the groove 22 with elasticity.

이 때 루프몰딩 마운팅용 클립(30)은 탄성스페이서(31)(32)에 의해 작용되는 예압에 의해 정자세로 있게 된다.At this time, the loop molding mounting clip 30 is in a normal posture by the preload applied by the elastic spacers 31 and 32.

이상에서와 같은 본 고안은 루프몰딩 마운팅용 클립의 양측에 형성되어 있는 탄성스페이서에 의해 홈의 내벽에 정자세로 지지되어 있으므로 조립을 간편하게 하는 효과가 있다.The present invention as described above is supported on the inner wall of the groove by the elastic spacer formed on both sides of the loop molding mounting clip, so there is an effect of simplifying the assembly.

Claims (1)

자동차의 루프판넬(20)에 형성되어 있는 홈(22)에 삽입되는 루프몰딩(24)을 고정하기위해 이 홈(22)의 바닥면(22a)에 고정되는 자동차의 루프몰딩 마운팅용 클립에 있어서, 상기 홈(22)의 양측에 형성된 내벽(22b)(22c)에 각각 접촉되는 탄성접촉부(31a)(32a)를 각각 가지는 탄성스페이서(31)(32)를 루프몰딩 마운팅용 클립(30)의 양측부에 횡설하되, 그 탄성접촉부(31a)(32a)가 자유로운 상태일 때 이 탄성접촉부(31a)(32a)가 이루는 거리(L)가 상기 홈(22)의 폭(W)보다 큰 거리(L)를 이루도록 형성하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 루프몰딩 마운팅용 클립.In the car roof molding mounting clip fixed to the bottom surface 22a of the groove 22 to fix the roof molding 24 inserted into the groove 22 formed in the roof panel 20 of the automobile. And the elastic spacers 31 and 32 each having elastic contact portions 31a and 32a in contact with inner walls 22b and 22c formed on both sides of the groove 22, respectively. The distance L formed by the elastic contact portions 31a and 32a when the elastic contact portions 31a and 32a are free, is greater than the width W of the grooves 22. L) forming a loop molding mounting clip of the vehicle, characterized in that formed.
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