KR0125812Y1

KR0125812Y1 - 선박용 선실 관통관 취부용 지그

Info

Publication number: KR0125812Y1
Application number: KR2019950011482U
Authority: KR
Inventors: 김충남
Original assignee: 김정국; 현대중공업주식회사
Priority date: 1995-05-26
Filing date: 1995-05-26
Publication date: 1998-11-02
Also published as: KR960036518U

Abstract

본 고안은 선박의 건조작업시 사용되는 취부용지그에 관련된 것으로 특히, 선박의 선실구역 건조작업시 설치조립되는 각종 파이프 중 선실강판을 관통하는 파이프를 연결할 때 사용되는 관통관을 선실강판의 홀에 일치시켜 용접작업을 1인의 작업자가 손쉽게 수행할 수 있도록한 선박용 선실관통관 취부용 지그에 관한 것으로서 자성을 갖는 한쌍의 부착구(24) 선단으로 손잡이(26)가 돌출되게 결합되고, 이 부착구(24)의 상부로 한쌍의 기둥(20)를 갖는 프레임(16)이 입설되며, 이 프레임(16)의 중앙에 관통 축설되어 핸들(10)의 조작으로 상,하 슬라이드 이동되는 이송봉(12)의 단부로 받침대(14)가 일체로 결합된 것을 특징으로 함과 아울러, 이송봉(12)을 따라 상,하 슬라이드 이동되는 받침대(14)의 가변거리 또는 높이를 측정할 수 있도록 측정자(28)를 설치하여서된 것을 특징으로 한다.

Description

선박용 선실 관통관 용접용 지그

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 사용상태 예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 핸들 12 : 이송봉

14 : 받침대 16 : 프레임

18 : 너트 20 : 기둥

24 : 부착구 28 : 측정자

본 고안은 선박의 건조작업시 선실 관통관 용접설치 작업용 지그에 관련된 것으로 특히, 선박의 선실구역 건조작업시 설치조립되는 각종 파이프 중 선실강판을 관통하는 파이프를 연결할 때 사용되는 관통관을 선실강판의 홀에 일치시켜 용접작업을 1인의 작업자가 손쉽게 수행할 수 있도록한 것이다.

일반적으로 종래의 관통관 설치작업은 2인이 한조가 되어 한명은 관통관을 위보기자세(일반적으로 선실강판은 지면에서 일정한 높이로 유지되게 하여 눕혀 놓고 기초작업을 수행함)로 강판에 형성된 홀에 일치되도록 하여 붙잡아 주고 다른 한명이 용접을 하게 되므로 관통관을 잡아주는 작업자(보호구를 착용하지 않고함)는 작업피로도가 증가하게 되어 작업능률이 저하될 뿐만 아니라 용접스파크(SPARK)에 의해 산업재해를 당하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로 그 목적은 2인 1조의설치작업을 탈피하여 1인이 작업을 수행할 수 있도록 하여 작업능률을 향상시킴과 동시에 생산성을 배가시킬 수 있는 지그 개발에 있다.

또한 안전장비를 갖춘 1인의 작업자가 작업을 손쉽게 수행함으로서 용접작업시 발생되는 산업재해를 예방할 수 있으므로 신속, 정확한 작업을 수행할 수 있는 지그를 제공하는 것이다.

이하 본 고안의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.

제1도에는 본 고안에 따른 관통관 설치작업용 지그가 도시되어 있는데, 이 지그는 자성을 갖는 한쌍의 부착구(24)와 한쌍의 기둥(20)을 갖는 프레임(16) 및 관통관을 올려 놓을 수 있는 받침대(14)를 상, 하 이동시키는 이송봉(12)으로 구성된다.

상기 부착구(24)는 한쌍으로 직육면체의 형상을 갖으며, 선단으로 손잡이(26)가 나사결합된다. 이 부착구(24)는 자석으로 되었고, 자석이 아닌 진공흡착판으로 할 수도 있으며, 원판형으로 구성할 수도 있다.

상기 프레임(16)은 양단부에서 직교하게 설치되는 한쌍의 기둥(20)이 구비되고, 이 기둥(20)은 부착구(24)의 상부에 나사결합된 브래킷(22)과 일체로 결합되며, 프레임(16)의 중앙에는 관통구멍이 형성되어 그 저면으로 너트(18)가 결합된다.

상기 이송봉(12)은 프레임(16)의 너트(18)에 축설되고, 일단은 핸들(10)이 구비되며, 타단은 상기한 받침대(14)가 구비된다.

또한 어느 일측의 기둥(20)에는 측정자(28)를 설치하는데 이 측정자(28)는 부착구(24)의 저면에서 부터 프레임(16)의 저면까지 높이를 갖는다.

그러면 제2도를 참조하여 본 고안의 작용에 관해 설명하겠다.

선실강판(30)에 형성된 홀(32)과 대응하도록 받침대(14)를 일치시켜 선실 강판(30) 저면에 부착구(24)를 부착시키고, 핸들(10)를 돌려 받침대(14)를 하강시켜 관통관(34)을 올려 놓음과 동시에 다시 상승시켜 관통관(34)이 홀(32)에 삽입되도록 한다. 이때 관통관(34)의 설치높이는 측정자(28)와 받침대(14)를 일치시켜 보면서 측정한다.

그리고 관통관(34) 둘레의 2-3 군데 태그 용접을 하고, 지그를 제거한후, 관통관(34) 둘레를 완전히 용접하여 작업을 마무리 한다.

이상과 같이 본 고안은 2인 1조의 작업을 탈피하여 한명이 작업을 손쉽게 수행할 수 있도록 하여 작업능률을 향상시킴과 동시에 작업생산성을 배가시킬 수있는 경제적 잇점과, 안전장비를 갖춘 1인의 작업자가 신속, 정확하게 작업을 수행할 수 있도록 함으로서 용접작업시 발생되는 산업재해를 예방할 수 있는 우수한 고안이다.

Claims

자성을 갖는 한쌍의 부착구(24)와 이 부착구(24)의 상부로 한쌍의 기둥(20)을 갖는 프레임(16)이 설치되며, 이 프레임(16)의 중앙에 관통 축설되어 핸들(10)의 조작으로 상,하 슬라이드 이동되는 이송봉(12)이 설치된 것에 있어서, 이 이송봉(12)의 끝단에 관통관을 올려놓고 승강시킬 수 있는 받침대(14)가 일체로 결합된 것과 상기한 이송봉(12)을 따라 상,하 슬라이드 이동되는 받침대(14)의 가변거리 또는 높이를 측정할 수 있도록 측정자(28)를 설치하여서된 것을 특징으로 하는 선박용 선실 관통관 취부용 지그.