KR0125255B1 - 수직적층 배열을 갖춘 에어백용 가스발생기 - Google Patents

수직적층 배열을 갖춘 에어백용 가스발생기

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KR0125255B1
KR0125255B1 KR1019930702676A KR930702676A KR0125255B1 KR 0125255 B1 KR0125255 B1 KR 0125255B1 KR 1019930702676 A KR1019930702676 A KR 1019930702676A KR 930702676 A KR930702676 A KR 930702676A KR 0125255 B1 KR0125255 B1 KR 0125255B1
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KR
South Korea
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shell
gas generator
housing
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filter chamber
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KR1019930702676A
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스위더스키 그레고리
Original Assignee
고지마 아키로
다이셀 가가쿠 고교 가부시키가이샤
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
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Abstract

본 발명의 에어백용 가스발생기는 원형부와 원형부의 둘레를 따라 형성된 외벽을 각각 갖춘 제1쉘 및 제2쉘로 이루어진 하우징을 포함하고 있다.
하우징내에는 가스발생장치가 설치되어 있다. 개구부는 하우징내의 필터챔버와 에어백과의 사이를 연통하기 위하여 제1쉘내에 형성되어 있다.
칸막이 부재는 하우징의 중앙에 설치된 중앙튜브로부터 뻗어 있는 환형의 공간을 형성한다. 칸막이 부재는 중앙튜브가 끼워맞춰질 수 있는 내경과 하우징의 내경보다 더 작은 외경을 갖춘 환형부를 구비하고 있다.
또한 칸막이 부재는 환형부의 외주를 따라 형성되어 제1쉘의 원형부를 따라 원형부로 뻗어 있는 원통형 벽부분을 구비하고 있다.
연소실은 칸막이 부재의 환형부와 제2쉘의 원형부와의 사이에 형성되어 있으며, 필터챔버는 필터챔버가 연소실의 외주를 따라 축방향으로 연소실과 중첩하도록 칸막이 부재의 원통형 벽부분과 제1쉘의 외벽과의 사이에서 형성되어 있으며, 여기에서 충격을 받을때 가스발생장치에 의해 생성된 가스는 승객을 충격으로부터 보호하기 위하여 연소실로부터 축방향으로 필터챔버를 통하여 에어백으로 도입된다.

Description

[발명의 명칭]
수직적층 배열을 갖춘 에어백용 가스발생기
[도면의 간단한 설명]
제1도는 본 발명의 가스발생기의 바람직한 실시예의 단면도.
제2도는 본 발명에 따른 가스발생기의 다른 하나의 실시예의 단면도.
제3도는 종래의 가스발생기의 부분단면도.
[발명의 상세한 설명]
발명의 배경
(발명의 분야)
본 발명은 충격으로부터 승객을 보호하는데 사용되는 에어백용 가스발생기, 보다 상세하게는 가스발생기의 크기를 감소시킨 새로운 구조의 가스발생기에 관한 것이다.
(종래의 기술)
종래의 가스발생기는 전형적으로 하우징을 구성하는 디퓨저 쉘과 클로저 쉘을 포함하고 있다. 점화장치를 수용하고 있는 중앙의 원통형 챔버는 하우징의 중앙에 설치되어 있다. 중앙의 원통형 챔버의 둘레에는 가스발생제가 가득 채워 있는 캐니스터를 포함한 연소실이 구비되어 있다. 또한, 연소실의 둘레에는 냉각제와 필터를 수용하고 있는 냉각제/필터 챔버가 형성되어 있다.
종래의 가스발생기에 있어서, 중앙의 원통형 챔버, 연소실, 및 냉각제/필터챔버는 하우징내에서 중심이 같고 방사상 외부로 배열되어 있다. 이러한 구조는 필연적으로 하우징의 직경을 증가시켜서, 가스발생기의 크기를 증가시키며, 따라서 하우징의 충분한 견고성을 확보하기 위하여 하우징의 원주방향을 따라 배열된 다수의 리벳 또는 다른 죄는 수단을 필요로 한다. 이 리벳은 가스발생기의 무게를 증가시켜서 쓸모없는 공간을 생기게 한다. 이러한 종래의 특허는 단일이거나 또는 조합하더라도 본 발명의 독특한 소형의 설계를 제시하지 못할 뿐만 아니라 본 발명의 장점을 나타내지도 못한다.
레이징외 다수(Leising et al)에 허여된 미합중국 특허 제3,532,360호는 하우징, 가스발생부, 냉각실 및 팽창 에어백을 갖는 가스발생장치를 개시하고 있다. 하우징은 대체로 사발모양이며, 바닥벽과 측벽을 포함하고 있다. 가스발생기는 자체를 관통하여 뻗어 있는 구멍과, 가스발생제가 연소되기 시작할때 가압상태에 파열되는 격막을 가지고 있는 판에 의해 에어백으로부터 분리된다.
연소혼합물은 에어백 안으로 추진되어 들어가 백을 완전히 팽창시킬 때까지 계속해서 연소된다. 레이징의 다수에 허여된 미합중국 특허 제3,618,980호는 점화장약(ignitable propellant)과 장약에 의해 방출되는 가스에 의해 팽창하기 적합하게 되어 있는 백을 가지고 있는 가스발생기를 개시하고 있다. 포함되어 있는 또다른 것은 연소중인 장약이 가스발생기로부터 백내부로 운동하는 것을 방지하기 위한 트랩(trap)장치이다. 이 트랩장치는 장약을 관쪽으로 향하게 하는 편향기를 포함하고 있다. 관은 챔버벽쪽으로 물질들이 향하게 하며, 이 벽들은 물질들이 대체로 원형인 통로내에서 이동하게 함으로써 장약의 연소를 향상시키는 위치에 위치하고 있다. 자체의 질량과 속도로 인하여 반응입자들은 완전히 소모될때까지 챔버내에 유지된다. 가스발생기는 복수의 체결구에 의해 함께 연결된 2개의 하우징내에 수용되어 있다.
하스(Hass)에 허여된 미합중국 특허 제3,632,133호는 축소확대 노즐의 축소측끝을 통해 팽창 에어백 안으로 향하는 고속의 가스류를 점화시에 발생시키는 가스발생기를 포함하고 있는 팽창 에어백을 개시하고 있다. 이 가스의 고속류는 또한 가스발생기 외부로부터 에어백 안으로의 가스흡인에 영향을 미친다.
슈네이터의 다수(Schneiter et al)에 허여된 미합중국 특허 제3,985,076호는 가스발생제 합성물에 의해 둘러싸여진 중앙점화수단을 가진 환형챔버를 형성하고 있는 내부하우징 및 외부하우징을 갖는 가스발생기를 개시하고 있다.
내부하우징은 복수의 주변 오리피스를 가지고 있다. 내부하우징은 외부하우징에 나사식으로 맞물림되어 있다. 가스발생제는 점화시에 파괴되는 격막에 의해 둘러싸여져 있다. 발생된 가스는 그리고나서 고체입자들을 거르기 위해 필터를 통과하고, 분사되기 전에 pH 중화물과 냉각장치를 통과해 팽창구조물 안으로 나간다.
아담스외 다수(Adams et al)에 허여된 미합중국 특허 제4,296,084호는 오목한 하부 절반 쉘에 나사식으로 부착되어 있는 볼록한 상부 절반 쉘로 구성된 하우징을 포함하고 있는 가스발생용 장치 및 그 방법을 개시하고 있다. 하우징 내부에는 가스발생제, 점화기, 연소실로부터의 가연성 물질의 유출을 지연시키기 위해 연소진행 온도에서 팽창하여 점착성을 갖게 되는 제직물로 구성된 연소실내의 1차 필터수단 및, 연소실 외부에 위치하는 2차 필터를 가지고 있는 연소실이 구비되어 있다.
닐슨외 다수(Nilsson et al)에 허여된 미합중국 특허 제4,278,638호는 필터로 둘러싸여진, 가스발생제를 수용하고 있는 반응실에 의해 둘러싸여진 점화장치를 포함하는 중앙 관형상 하우징부로 구비된 하우징을 가지고 있는 가스발생기 구조물을 개시하고 있다. 이 장치는 가스가 팽창실로 흘러나갈때 통과하는 구멍을 가지고 있는 반응실 부분을 형성하는 S형 벽부재를 포함하고 있다.
아담스외 다수에 허여된 미합중국 특허 제4,530,516호는 함께 용접되어 있는 상수쉘 및 하부쉘로 구성된 팽창 에어백과, 점화기 추진제 조립체를 수용하고 있는 천공된 원통형 중공몸체를 갖는 하우징 중심을 통해 강고하게 부착된 강철제의 기다란 센터 타이 부재와 함께 사용되는 가스발생기를 개시하고 있다.
센터타이 부재를 둘러싸고 있는 것은 가스발생제를 수용하고 있는 환형챔버이다.
가스발생제의 연소후에, 가스는 원둘레 방향으로 하우징의 스크린 필터와 디퓨저스크린 조립체를 관통하여 출구포트를 통하여 에어백 안으로 유동한다.
아담스의 다수에 허여된 미합중국 특허 제4,547,342호는 함께 용접되어 있는 상부쉘과 하부쉘을 갖는 하우징을 포함한 팽창 에어백과 함께 사용되는 가스발생기를 개시하고 있다. 하우징 내부에는 챔버를 형성하는 3개의 일체형성 동심실린더가 구비되어 있다. 가스발생제는 연소실내에 수용되어 있다.
가스발생제의 점화시에 가스는 방사상 외측으로 뻗어 있는 내부스크린 필터팩을 통하고 연소실 출구를 통하여 유동하며, 여기에서 가스는 편향기 링에 의해 아래쪽으로 돌려져 발화폭발된 후 편항기 링과 외부스크린 팩 사이에서 방사상 외측으로 유동하여 외부 스트린 팩을 통과한 후 하우징의 출구표트 구멍을 최종적으로 통과한다.
볼로우(Bolleau)에 허여된 미합중국 특허 제4,578,247호는 점화실과 외부챔버를 형성하기 위해 용접에 의해서 함께 접합되어 있는 제1 및 제2동심 실린더를 각각 가지고 있는 2개의 반조립체를 구비한 하우징을 포함하고 있는 가스발생기를 개시하고 있다. 외부챔버는 3개의 축방향 챔버로 분할되어 있으며, 제1축방향 챔버는 연료를 담고 있고 제2 및 제3챔버는 냉각 및 여과수단을 가지고 있다.
힐(Hill)에 허여된 미합중국 특허 제4,590,041호는 가스발생제 펠리트가 가압상태로 유지되어 내구안정성을 향상시키고 가스발생제 펠리트의 열화를 감소시키도록 되어 있는 가스발생기를 개시하고 있다. 압력은 펠리트에 대하여 스프링 가압되어 있는 판에 의해 가해진다.
커닝햄(Cunningham)에 허여된 미합중국 특허 제4,943,086호는 외부쉘에 용접된 내부쉘을 포함하고 있는 하우징을 갖는 가스발생기를 개시하고 있다.
쉘에 의해 한정된 하우징 내부에는 내부연소실이 외부디퓨저 챔버내에 존재한다.
점화물질은 임의의 하우징 구조요소에도 자유롭게 부착될 수 있으며 이에 따라 그 내부에 다수의 구멍이 구비되도록 하거나 또는 보다 확산된 유형의 가스유동이 연소실 안으로 유동하도록 하는 용기내부에 수용되어 있다. 이것은 점화제가 점화파우더를 직접 점화시켜 보다 강한 점화를 보장하므로 점화파우더용 점화컵을 필요하지 않게 해준다.
미조쿠치(Mizoguchi)에 허여된 일본특허 제63-301144호는 격자형상 또는 다중의 기둥모양 형상을 포함하고 있어 에어백의 팽창에 보다 적은량의 공기가 필요하게 되는 에어백의 구조를 개시하고 있다.
코교(Kogyo)에 허여된 일본특허 제47-30045호는 충돌후 가속체를 받아들이는 재료에 의해 함께 연결되어 있는 일련의 튜브모양의 팽창기로 구성된 충격흡수용 급속 팽창 장치를 개시하고 있다.
토요타 모터 코오퍼레이션(Toyota Motor Corporation)에 허여된 일본특허 제50-16057호는 백의 형상을 유지하기 위하여 격자 또는 파동형상의 막힌 연결부에 의해 접합된 내부 및 외부필름을 갖춘 에어백을 개시하고 있다.
(본 발명의 목적 및 개요)
본 발명에 따른 에어백용 가스발생기는 원형부나 원형부의 둘레를 따라 형성된 외벽을 각각 갖춘 제1쉘 및 제2쉘로 이루어진 하우징; 하우징내에 설치된 가스발생장치; 하우징내의 필터챔버와 에어백 사이를 연통시키기 위하여 제1쉘내에 형성된 개구부; 중앙튜브가 끼워맞춰질 수 있는 내경과 하우징의 내경 보다 더 작은 외경을 갖춘 환형부를 구비하고 있으며, 또한 환형부의 외주를 따라 형성되어 제1쉘의 원형부로 뻗어 있는 원통형 벽부분을 구비하고 있으며, 제1쉘의 외벽과 하우징의 중앙에 설치된 중앙튜브와의 사이에 형성되어 있는 환형의 공간을 한정하는 칸막이 부재; 칸막이부재의 환형부와 제2쉘의 원형부와의 사이에 형성된 연소실; 필터챔버가 연소실의 외주를 따라 축방향으로 연소실과 중첩하여, 연소실과 연통하도록 칸막이 부재의 원통형 벽부분과 제1쉘의 외벽과의 사이에 형성된 필터챔버로 구성되어 있으며, 여기에서, 충격을 받은 가스발생기에 의해 생성된 가스는 연소실로부터 축방향 위로 필터챔버를 통하여 에어백내로 도입되어서 충격으로부터 승객을 보호한다.
가스발생기에 있어서, 종래의 가스발생기가 연소실과 나란히 방사상으로 배열되어 있는 공간은 연소실과 축방향으로 중첩하도록 배치되어, 가스발생기의 하우징 직경과 전체 크기를 감소시킨다. 하우징 직경의 감소로 인하여 보강부재 또는 리벳의 필요성이 없어진다.
따라서, 크기가 소형인 가스발생기를 제공하는 것이 본 발명의 목적이다.
종래의 가스발생기의 쓸모없는 공간을 활용하는 가스발생기를 제공하는 것은 본 발명의 다른 하나의 목적이다.
리벳 사용을 없애므로써 생긴 이용가능한 공간의 가스발생제, 냉각제 및 필터를 수용하는데에 사용되는 가스발생기를 제공하는 것은 본 발명의 다른 하나의 목적이다.
가스통로가 길고 곡선이어서 압력감소를 제공하고, 이 장치의 정화 및 냉각효율을 개선한 가스발생기를 제공하는 것은 본 발명의 다른 하나의 목적이다.
수직으로 적층되어 배열된 내부 구성요소를 갖춘 가스발생기를 제공하는 것은 본 발명의 다른 하나의 목적이다.
비교적 더 소형이며 더 가볍고, 제조단가가 더 싼 가스발생기를 제공하는 것은 본 발명의 다른 하나의 목적이다.
연소가스가 축방향으로 유동하는 가스발생기를 제공하는 것은 본 발명의 다른 하나의 목적이다.
종래기술의 문제점을 극복한 신규의 소행인 에어백용 가스발생기를 제공하는 것은 본 발명의 다른 하나의 목적이다.
이러한 본 발명의 목적은 이하의 상세한 설명과 첨부도면을 참조하면 당해기술분야의 기술자에게는 명백할 것이다.
바람직한 실시예의 상세한 설명
제1도를 참조하면 본 발명의 가스발생기의 하우징(20)은 제1쉘, 즉 디퓨저 쉘(1)과 제2쉘, 즉 클로져 쉘(3)로 구성되어 있다. 각각의 디퓨저 쉘(1)과 클로저 쉘(3)은 원형부(1a,3a)와 원형부의 주위에 각각 형성된 외벽(1b,3b)으로 각각 이루어져 있다.
디퓨저 쉘(1)과 클로저 쉘(3)은 각각의 외벽의 전방끝에 각각 형성된 플랜지부(1c,3c)를 갖추고 있다. 플랜지부(1c 및 3c)는 하우징의 외벽을 따라 상호 용접되어 디퓨저 쉘(1)과 클로저 쉘(3)을 접합시킨다.
하우징(20)내에는 하우징(20)의 중앙에 설치된 점화장치챔버(4)가 있으며, 이것은 중앙튜브(16)에 의해 형성되어 있다. 이 중앙튜브(16)는 원통형이며 클로저 쉘의 원형부(3a)의 중앙에 설치되어 있다. 중앙튜브(16)는 어댑터(17)와 나사연결되어 있다. 중앙튜브(16)와 어댑터(17)의 헤드부는 디퓨저와 클로저 쉘의 외면상에 각각 설치되어 있으며, 하우징의 중앙부에서 디퓨저 쉘(1)과 클로져 쉘(3)을 상호 접합시킨다.
중앙튜브(16)와 하우징(20)에 의해 형성된 환형의 공간(2) 내에는 칸막이 부재(14)가 구비되어 있다. 칸막이 부재(14)는 환형부(14a)와 환형부의 원주를 따라 일체로 형성된 원통형의 벽부분(14b)으로 이루어져 있다. 환형부(14a)는 중앙튜브(16)가 끼워맞춰지는 개구부(11)를 갖추고 있다. 환형부(14a)의 원주의 외경은 하우징의 내경 보다 더 작아서, 원통형의 벽부분(14b)과 디퓨저 쉘(1)의 외벽(1b)과의 사이에 환형의 공간을 형성한다. 원통형 벽부분(14b)의 상부 끝은 디퓨저 쉘(1)의 원형부(1a)로 뻗어 있으며, 상부 끝 표면에서 원형부(1a)의 내부표면과 맞물려 있다.
칸막이 부재(14)의 환형부(14a)와 클로저 쉘(3)의 원형부(3a)와의 사이에는 연소실(5)이 형성되어 있으며, 이것은 모양이 환형이며, 중앙튜브(16)를 둘러싸고 있으며, 디퓨저와 클로져 쉘(1과 3)의 외벽(1b와 3b)으로 뻗어 있다.
필터챔버(19)는 필터챔버(19)가 연소실(5)의 원주부분을 따라 축방향의 부분내에서 연소실(5)과 중첩하도록 칸막이 부재(14)의 원통형 벽부분(14b)과 디퓨저 쉘(1)의 외벽(1b)과의 사이에 형성되어 있다. 필터챔버(19)는 갭(18)에 의하여 연소실(5)과 연통하고 있다. 칸막이 부재(14)의 환형부(14a)의 외경이 하우징(20)의 내경 보다 더 작으므로, 갭(18)은 양 직경 사이의 차이로 인해 형성된다.
이 갭(18)은 연소실내의 연소가스가 유동하는 출구를 구성하고 있다.
디퓨저 쉘(1)은 원형부(1a)내에 필터챔버(19)가 에어백(도시하지 않음)의 내부와 연통하도록 하는 개구부(9)를 갖추고 있다. 복수의 개구부(9)는 원형부(1a)의 외주를 따라 인접하여 배열되어 있다. 개구부(9)는 원형부내에 형성되는 것 대신에 외벽(1b)의 베이스부(8)에 구비될 수 있음을 알 수 있을 것이다.
점화장치챔버(4)내에는 점화장치를 형성하는 촉진제(전달 추진제)(6)와 도화폭관(점화제)(10)이 장전되어 있다. 전달추진제(6)는 중앙튜브(16) 내에 채워져 있으며, 도화폭관(10)은 중앙튜브(16)내에 끼워맞춰 있는 어댑터(17)내에 채워져 있다. 중앙튜브(16)에는 점화 추진제의 불꽃을 연소실(5)에 전달하기 위하여 개구부(7)가 형성되어 있다.
연소실(5) 내에는 캐니스터(canister)(21)가 설치되어 있다. 전형적으로 캐니스터는 가스발생제(15)를 담는, 알루미늄으로 만든 환형의 얇은 용기이다.
이 캐니스터는 쿠션(22)에 의해 칸막이 부재(14)의 환형부(14a)와 클로저 쉘(3)의 원형부(3a)와의 사이에 유지되어 있다. 캐니스터(21)내에는 가스발생제(15)가 쿠션(33)에 의해 탄성적으로 유지되어 있다.
쿠션(22)을 따라서는 슬래그 필터(13)가 배열되어 있다. 슬래그 필터(13)는 캐니스터(21)와 필터챔버(19)사이에 뻗어 있다. 냉각필터(12)는 필터챔버(19)내에 설치되어 있다.
센서(도시되지 않음)가 충격에 의해 작동되면, 도화폭관(10)은 점화되어 장약추진제(6)를 폭발시킨다. 그결과 고온고압의 불꽃은 개구부(7)를 통과하여, 가스발생제가 가득차 있는 캐니스터(21)의 벽을 뚫어 가스발생제를 폭발시킨다.
캐니스터(21)내에 생성된 가스는 슬래그 필터(13)를 통과하고, 여기에서 연소가스의 고체물질이 정화된다. 정화된 가스는 갭(18)을 통하여 필터챔버(19)로 더 이동하고, 여기에서 연소가스는 냉각필터(12)를 통과함에 따라 냉각되며, 그리고나서 개구부(9)를 통하여 에어백으로 균일하게 유동된다.
제2도는 본 발명에 따른 가스발생기의 다른 하나의 바람직한 실시예의 단면을 도시하고 있다. 제2도에는 제1도와 같은 구성요소가 같은 참조번호로 표시되어 있다. 제2도에 도시된 것은 제1도에 도시된 가스발생기와 칸막이 부재의 구조에서 차이가 난다. 칸막이 부재(14')는 환형부(14a')와 환형부의 원주를 따라 일체로 형성된 원통형 벽부분(14b')으로 이루어져 있다. 환형부(14a')는 중앙튜브(16)가 끼워맞춰지는 개구부(11)을 갖추고 있다. 환형부(14a')의 외경은 하우징의 내경과 동일하다. 또한 환형부(14a')는 그 내주부분에서 원주방향으로 배열된 복수의 개구부(34)를 갖추고 있다. 원통형 벽부분(14b')은 디퓨저 쉘(1)의 원형부(1a)로 뻗어서 이것과 맞물려 있다.
칸막이 부재(14')의 환형부(14a')와 클로저 쉘(3)의 원형부(3a)와의 사이에는 모양이 환형이며 중앙튜브(16)를 둘러싸는 연소실(5)이 형성되어 있다.
필터챔버(19)는 연소실(5) 내의 축방향으로 연소실(5)과 중첩하는 방법으로 환형부(14a')와 디퓨저 쉘(1)의 원형부(1a)와의 사이에 형성되어 있다.
연소실(5)과 필터챔버(19)는 복수의 개구부(34)를 통하여 상호 연통하고 있다.
복수의 개구부(9)는 디퓨저 쉘(1)의 원형부(1a)에 형성되어 필터챔버(19)가 에어백(도시되지 않음)과 연통하도록 한다. 개구부(9)는 그 외주부근의 원형부(1a)의 원주둘레에 배열되어 있다.
슬래그 필터(13)와 쿠션(22)은 개구부(34)를 효과적으로 이용하기 위하여 제1도의 가스발생기의 배열에 반대방향으로 서로의 측면을 따라 배열되어 있다.
냉각필터(12 및 12')는 제1도의 가스발생기의 냉각필터 보다 부피가 더 크며, 필터챔버(19)내에 설치되어 있다.
제2도의 가스발생기에 있어서, 제1도에 도시된 가스발생기의 유휴공간(35)은 연장된가스통로로 이용되며, 통로내에 부가적인 냉각필터의 설치를 허용하여 냉각필터의 부피를 증가시킨다. 필터챔버로 및 필터챔버로부터의 가스 입구 및 출구가 방사방향으로 엇갈리면서, 가스통로는 구부러진다. 따라서, 화살표 A로 표시된 가스유동이 구부려져서, 압력손실이 발생하여 정화 및 냉각효율을 개선한다. 다시 이것은 필터챔버의 체적을 감소시켜 가스발생기의 높이와 크기를 감소시킨다. 더욱이, 가스노즐(개구부(9))은 제1쉘(디퓨저 쉘(1))의 원형부내에 형성되어 있으므로, 프레스 가공에 의해 용이하게 천공될 수 있다.
종래의 기술이라고 명명된 제3도에 도시되어 있는 종래의 가스발생기의 구성요소의 종래의 배열은 구성요소의 원주형 배열 뿐만 아니라 가스발생기의 제1 및 제2쉘을 상호 고착시키는데에 필요한 두꺼운 리벳(32)을 도시하고 있다.
연소실과 필터챔버가 축방향으로 중첩하도록 배열되어 있으므로, 가스발생기의 외경은 감소될 수 있어서, 가스발생기의 크기를 감소시킨다.
이러한 구조로 인하여, 리벳 또는 보강재가 필요없으며, 그 결과 가스발생기의 무게와 쓸모없는 공간을 대응하여 감소시킨다. 이것은 이용가능한 공간이 가스발생제 및 필터를 수용하기 위한 챔버로서 사용되도록 한다. 결과로서, 바람직한 양의 가스발생제는 가스발생기의 부피를 증가시키는 일없이 가스발생기내에 저장될 수 있다.
중앙튜브를 어댑터에 나사연결하고 또한 가스의 유동통로가 축방향이므로 적은 양의 용접만이 디퓨저 및 클론저 쉘의 플랜지부의 둘레에 필요하다.
그래서, 더 큰 효율은 더 적은 휘발성 추진제의 사용으로써 성취된다. 더욱이, 가스발생기는 더 작고, 더 가볍고, 더 얇으며, 보다 낮은 단가로 만들어 질 수 있다.
또한, 가스가 가스발생기로부터 축방향으로 유동하므로, 에어백은 가스발생기의 추방향 돌기부에 부착될 수 있으며, 그래서 시스템을 작동시키는데 필요한 방사방향의 공간을 더 감소시킨다.
부가적으로, 이러한 가스발생기의 감소된 크기로 인하여, 측면 충격에 의해 생기는 상해에 대하여 보호하는데 사용될 수 있다. 그 자체로서, 이 장치는 종래의 장치가 설치되기에 너무 큰 곳에 즉, 차문에 설치될 수 있다.
본 발명이 상세히 설명되어 있지만, 앞서의 설명은 본 발명의 사상 및 영역을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 출원 명세서에 의해서 보호받고자 하는 것은 첨부된 특허청구의 범위에서 설명될 것이다.

Claims (10)

  1. 에어백용 가스발생기에 있어서, 원형부(1a,3a)와 원형부의 둘레를 따라 형성된 외벽(1b,3b)을 각각 갖춘 제1쉘 및 제2쉘(1,3)로 이루어진 하우징(20); 하우징내에 설치된 가스발생장치(15);하우징내의 필터챔버(19); 필터챔버(19)와 에어백의 사이를 연통시키기 위하여 제1쉘(1)내에 형성된 복수의 개구부(9); 중앙튜브(16)가 끼워맞춰질 수 있는 내경과 하우징의 내경보다 더 작은 외경을 갖춘 환형부(14a)를 구비하고 있으며, 또한 환형부의 외주를 따라 형성되어 제1쉘의 원형부로 뻗어 원통형 벽부분(14b)을 구비하고 있으며, 하우징의 중앙에 설치된 중앙튜브의 부근에 형성되어 있는 환형의 공간(35)을 형성하는 칸막이 부재(14); 칸막이 부재의 환형부(14a)와 제2쉘(3)의 원형부와의 사이에 형성된 연소실(5); 필터챔버가 연소실(5)의 외주를 따라 축방향으로 연소실과 일부 중첩하도록 칸막이 부재의 원통형 벽부분(14b)과 제1쉘의 외벽(1b)과의 사이에 형성된 필터챔버(19)로 구성되어 있으며, 여기에서, 연소실(5), 필터챔버(19)와, 제1쉘내에 형성된 복수의 개구부(9)는 연소실내의 가스발생장치에 의해 생성된 가스가 연소실로부터 필터챔버를 통하여 복수의 개구부에서 축방향으로 유동하여 에어백내로 도입되도록 배치되어 상호작용하여 슬래그필터(13)가 연소실(5)과 필터챔버(19) 사이에 위치하고, 가스발생장치(15)를 지지하는 쿠션(22)이 연소실(5)과 칸막이부재(14) 사이에 위치하여 슬래그필터(13) 원주주위에 배설되어 있는 것을 특징으로 하는 에어백용 가스발생기.
  2. 제1항에 있어서, 헤드부를 갖춘 원통형 중앙튜브(16)와 헤드부를 갖춘 어댑터(17)를 더 포함하고 있으며, 여기에서 중앙튜브는 어댑터와 나사 맞물림 가능하며, 중앙튜브와 어댑터의 헤드부는 제1쉘과 제2쉘을 하우징의 중앙부에 상호 접합시키기 위하여 제1쉘과 제2쉘의 외면에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 가스발생기.
  3. 제2항에 있어서, 필터챔버(19)와 에어백 사이를 연통시키기 위하여 제1쉘(1)내에 형성된 복수의 개구부(9)는 제1쉘의 원형부(1a)를 통하여 그 외주부근에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 가스발생기.
  4. 제3항에 있어서, 쿠션(22)이 가스발생제로 채워져 있는 캐니스터(21)를 지지하는 것을 특징으로 하는 가스발생기.
  5. 제1항 내지 제4항 중의 어느 한항에 있어서, 냉각필터(12)는 필터챔버(19)내에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 가스발생기.
  6. 에어백용 가스발생기에 있어서, 원형부(1a,3a)와 원형부의 둘레를 따라 형성된 외벽(1b,3b)을 각각 갖춘 제1쉘 및 제2쉘(1,3)로 이루어진 하우징(20); 하우징내에 설치된 가스발생장치(15); 하우징내의 필터챔버(19); 하우징내의 필터챔버(19)와 에어백의 사이를 연통시키기 위하여 원형부의 외주부근의 제1쉘(1)내에 형성된 복수의 개구부(9); 중앙튜브(16)가 끼워맞춰질 수 있는 내경과 하우징의 내경과 동일한 외경을 갖춘 환형부(14a')를 구비하고 있으며 제1쉘(1)의 원형부(1a)로 연장되어 이것과 맞물려있는 원통형 벽부분(14b')을 구비하는 칸막이 부재(14'); 칸막이부재의 환형부(14a')와 제2쉘의 원형부(3b)와의 사이에 형성된 연소실(5); 필터챔버(19)가 연소실(5)과 축방향으로 중첩하도록 칸막이 부재의 환형부(14a')와 제1쉘의 원형부(1a)와의 사이에 형성된 필터챔버(19)로 구성되어 있으며, 여기에서, 칸막이 부재(14')내의 복수의 개구부와 제1쉘(1)내의 복수의 개구부는 가스발생장치에 의해 생성된 가스가 미로형상의 경로내에서 연소실(5)로부터 환형부의 내주를 따라 있는 복수의 개구부를 통하여 필터챔버(19)내로 이동하고, 또한 원형부의 외주부근의 제1쉘내의 복수의 개구부를 통하여 필터챔버(19)로부터 이동되어 에어백으로 도입되도록 배치되어 상호 작용하며, 슬래그필터(13)가 연소실(5)과 필터챔버(19) 사이에 위치하고, 가스발생장치(15)를 지지하는 쿠션(22)이 연소실(5)과 칸막이부재(14') 사이에 위치하여 제1쉘의 외벽(16)과 접한 상태로 슬래그필터(13) 원주주위에 배설되어 있는 것을 특징으로 하는 가스발생기.
  7. 제6항에 있어서, 헤드부를 갖춘 원통형 중앙튜브(16)와 헤드부를 갖춘 어댑터(17)를 더 포함하고 있으며, 여기에서 중앙튜브는 어댑터와 나사 맞물림 가능하며, 중앙튜브와 어댑터의 헤드부는 제1쉘과 제2쉘을 하우징(20)의 중앙부에 상호 접합시키기 위하여 제1쉘과 제2쉘의 외면에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 가스발생기.
  8. 제7항에 있어서, 쿠션(22)이 가스발생제로 채워져 있는 캐니스터(21)를 지지하는 것을 특징으로 하는 가스발생기.
  9. 제8항에 있어서, 슬래그 필터(13)는 캐니스터(21)와 필터챔버(19)의 사이에 설치되어 있으며, 칸막이 부재의 환형부(14a')내에 형성된 복수의 개구부상의 중앙부의 둘레에 원주방향으로 뻗어 있는 것을 특징으로 하는 가스발생기.
  10. 제9항에 있어서, 냉각필터(12,12')는 필터챔버(19)내에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 가스발생기.
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