KR0124902Y1 - 자동차의 헤드 레스트 각도 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 헤드 레스트 각도 조절장치에 관한 것으로서 그 구성이 간단 할 뿐 아니라 헤드 레스트의 각도 조절이 간단하고 편리하며 일단 조절된 헤드 레스트의 각도가 임의로 변경되지 않도록 한 것이다.

본 고안은 헤드 레스트 본체(1)에 공간부(2)가 형성되게 프레임(3)을 매설하고 상기 공간부(2)에 설치되는 스테이(4)(4')의 연결봉(5)에 합성수지제의 섹터 기어(6)의 양단을 고정구(7)로 고정하여 프레임(3)에 고정된 합성수지제 랙 기어(8)와 상호 치합되게 하고, 랙 기어(8)의 후면에 판스프링(9)을 설치하여 랙 기어(8)와 함께 볼트(10)로 고정하여서 된 것이다.

Description

자동차의 헤드 레스트 각도 조절장치

제1도는 본 고안의 실시예의 단면도.

제2도는 본 고안의 실시예의 요부 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 공간부 3 : 프레임

5 : 연결봉 6 : 섹터 기어

8 : 렉 기어 9 : 판스프링

본 고안은 자동차의 헤드 레스트 각도 조절장치에 관한 것이다.

종래 헤드 레스트의 각도 조절장치는 스테이의 연결봉에 미끄럼 부시를 설치한것과 래치기구를 설치한 것으로 구분한다.

그러나 스테이 연결봉에 미끄럼 부시를 설치한 것은 그 구성은 간단하고 조작의 간편성은 있으나 오래 사용하면 헤드 레스트의 각도가 임의로 변경되어 편안한 휴식이 곤란 할 뿐 아니라 차량의 충돌시에 머리의 부상을 예방하는데 어려움이 있고 스테이 연결봉에 래치기구를 설치한 것은 조절된 헤드 레스트의 각도가 임의로 변경되지는 않으나, 래치, 지지핀, 코일스프링 및 코일스프링 지지판 등으로 구성되어 있어 그 구조가 복잡하고 원가 및 중량면에서 만족스럽지 못한 결점이 있는 것이다.

본 고안은 상기한 결점을 시정하여 조작이 간편함과 동시에 그 구성을 간단하게 한 자동차의 헤드 레스트 각도 조절장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 헤드 레스트 본체의 공간부에 설치되는 스테이의 연결부에 섹터 기어를 고정하여 프레임에 일단이 고정된 랙 기어와 상호 치합되게 하고, 랙 기어의 후면에 판스프링을 설치하여서 된 것이다.

이하 실시예를 도면에 의하여 설명한다.

본 고안은 제1도 및 제2도에 도시된 바와 같이 헤드 레스트 본체(1)에 공간부(2)가 형성되게 프레임(3)을 매설하고 상기 공간부(2)에 설치되는 스테이(4)(4')의 연결봉(5)에 합성수지제의 섹터 기어(6)의 양단을 고정구(7)로 고정하여 프레임(3)에 일단이 고정되며 탄성판으로 형성된 랙 기어(8)와 상호 치합되게 하고, 랙기어(8)의 후면에 판스프링(9)을 설치하여 랙 기어(8)와 함께 볼트(10)로 고정하여서 된 것이다.

이상과 같은 본 고안은 헤드 레스트의 각도를 탑승자의 신체조건에 부합되도록 전후로 조절할 때에는 헤드 레스트 본체(1)만을 손으로 잡고 뒤로 밀거나 앞으로 잡아 당기면 랙 기어(8)와 자유단이 섹터 기어(6)를 축으로 하여 이동되어 각도가 조절된다. 이때 랙 기어(8)는 그 후면에 설치된 판스프링(9)과 함께 후방으로 변형되면서 이동하고 일단 각도가 조절된 후에는 판스프링(9)의 탄성에 의하여 랙 기어(8)는 복원되어 섹터 기어(6)와 랙 기어(8)는 치합된 상태를 유지하므로서 조절된 헤드 레스트의 각도가 임의로 변경되지 않는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 섹터 기어와 랙 기어를 치합되게 하고 랙 기어의 후면에 판스프링을 설치하므로서 그 구성이 간단할 뿐 아니라 조절된 헤드 레스트의 각도가 임의로 변경되지 않으므로 평안한 휴식을 취할 수 있을 뿐 아니라 차량의 충돌시에 탑승자의 목 부상의 예방에 만전을 기할 수 있는 등의 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 헤드 레스트 본체의 공간부에 설치되는 스테이의 연결봉에 섹터 기어를 고정하고 프레임에 일단이 고정된 랙 기어와 상호 치합되게 하고, 랙 기어의 후면에 판스프링을 설치하여서 된 자동차의 헤드 레스트 각도 조절장치