KR0124262Y1 - 세탁기의 2단 브레이크 밴드구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 세탁기의 구동모터를 제공시켜주는 브레이크 밴드구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 동작되는 브레이크 밴드의 소정위치에 어느정도 탄성력을 갖는 보조 브레이크 밴드를 부설함으로 구동모터의 제동시간 및 제동거리가 단축되어지는 세탁기의 2단 브레이크 밴드구조에 관한 것이며, 이는 상부에 샤프트를 통하여 세탁조와 연동되어지게 결합되어진 구동모터와; 상기 구동모터의 상부에 위치하여 샤프트에 고착되어지는 원통형의 그럼커플링과; 상기 드럼커플링의 외주면으로 위치하여 일측단부에 힌지축이 설치되어지며, 타측단부에는 와이어와 결합되어지되, 상기 와이어는 이를 스위치의 접점신호에 따라 잡아당겼다가 풀었다가 하는 브레이크 링크에 부설되어지는 한편, 내주면으로 석면 또는 합성수지재로써, 내마모성 및 내열성이 우수한 재질의 라이닝이 부설되어진 브레이크 밴드;등으로 구성되어진 구동모터의 제동장치에 있어서, 상기 브레이크 밴드의 소정위치상으로 적어도 두개 이상의 보조 브레이크 밴드를 설치하여줌으로 드럼커플링의 외주면으로 접면되는 브레이크 밴드들이 다단계로 면접됨으로 인하여 구동모터의 제동거리 및 제동시간이 단축되어짐을 특징으로 함으로 이에 구동모터를 제동하여주는 제동장치에 있어서, 특히 브레이크 밴드의 소정위치로 적어도 두개 이상의 보조 브레이크 밴드를 탄동적으로 내설하여 줌으로 드럼커플링과의 면접성이 향상됨으로 인한 구동모터의 제동거리 및 제동시간이 단축되어지는 효과를 지닌다.
Description
제1도는 종래기술에 따른 세탁기의 종단면도.
제2도는 본 고안의 따른 세탁기의 요부발췌 단면도.
제3도는 본 고안의 따른 세탁기의 요부발췌 사시도.
제4도는 제3도의 확대단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 샤프트 11 : 드럼커플링
12 : 와이어 13 : 브레이크 링크
14 : 브레이크 밴드 30 : 보조 브레이크 밴드
31 : 장공 32 : 축수부
본 고안은 세탁기의 구동모터를 제동시켜주는 브레이크 밴드구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 동작되는 브레이크 밴드의 소정위치에 어느정도 탄성력을 갖는 보조 브레이크 밴드를 부설함으로 구동모터의 제동시간 및 제동거리가 단축되어지는 세탁기의 2단 브레이크 밴드구조에 관한 것이다.
일반적으로 이조식 세탁기나 또는 전자동세탁기에 있어서 구동모터의 회전동작상태를 마이콤으로 부터 전송되는 신호에 따라 상기 구동모터를 제동시켜주는 제동장치가 구비되어지는데, 이러한 세탁기의 제동장치는 제1도 및 제2도를 토대로 설명하면 다음과 같다.
즉, 상부에 샤프트(10)를 통하여 세탁조(20)와 연동되어지게 결합되어진 구동모터(미도시)와; 상기 구동모터의 상부에 위치하여 샤프트(10)에 고착되어지는 원통형의 그럼커플링(11)과; 상기 드럼커플링(11)의 외주면으로 위치하여 일측단부에 힌지축(15)이 설치되어지며, 타측단부에는 와이어(16)와 결합되어지되, 상기 와이어(16)는 이를 스위치의 접점신호에 따라 잡아당겼다가 풀었다가 하는 브레이크 링크(13)에 부설되어지는 한편, 내주면으로 석면 또는 합성수지재로써, 내마모성 및 내열성이 우수한 재질의 라이닝(14a)이 부설되어진 브레이크 밴드(14);등으로 구성되어진다.
그러나, 상기한 구성의 구동모터 제동장치는 우선 브레이크 밴드의 내주면으로 부설되어진 라이닝이 드럼커플링의 외주면상으로 균일하게 접면함이 구동모터의 제동성을 높여주게 되는 것이나, 대개는 브레이크 밴드의 일부분만이 드럼커플링의 외주면으로 접면하게 됨으로 이에 구동모터의 제동성이 저하될 뿐만 아니라 브레이크 밴드의 국부 마모율이 높아져 브레이크 밴드의 수명이 단축되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상기한 종래의 문제점을 효과적으로 해결하기 위하여 안출되어진 것으로, 그 목적은 구동모터를 제동함에 있어 드럼커플링의 외주면으로 브레이크 밴드가 접면할때 다단계로 드럼커플링과 접면되는 보조 브레이크 밴드를 기존의 브레이크 밴드 소정위치에 적어도 두개 이상으로 설치하되, 보조 브레이크 밴드는 판스프링에 의해 어느정도 탄동되어지면서 드럼커플링과 접면함으로 브레이크 밴드의 사용 수명이 연장되어짐은 물론 구동모터의 제동거리 및 제동시간이 단축되어지는 세탁기의 2단 브레이크 밴드구조를 제공함에 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안은 상부에 샤프트를 통하여 세탁조와 연동되어지게 결합되어진 구동모터와; 상기 구동모터의 상부에 위치하여 샤프트에 고착되어지는 원통형의 드럼커플링과; 상기 드럼커플링의 외주면으로 위치하여 일측단부에 힌지축이 설치되어지며, 타측단부에는 와이어와 결합되어지되, 상기 와이어는 이를 스위치의 접점신호에 따라 잡아당겼다가 풀었다가 하는 브레이크 링크에 부설되어지는 한편, 내주면으로 석면 또는 합성수지재로써, 내마모성 및 내열성이 우수한 재질의 라이닝이 부설되어진 브레이크 밴드;등으로 구성되어진 구동모터의 제동장치에 있어서, 상기 브레이크 밴드의 소정위치상으로 적어도 두개 이상의 보조 브레이크 밴드를 설치하여줌으로 드럼커플링의 외주면으로 접면되는 브레이크 밴드들이 다단계로 면접됨으로 인하여 구동모터의 제동거리 및 제동시간이 단축되어짐을 특징으로 한다.
또한, 본 고안은 상기 제동장치중 보조 브레이크 밴드는 브레이크 밴드의 소정위치상으로 적어도 두개 이상의 장공을 형성하고, 상기 장공의 양측단부의 상.하측면으로 펀칭과 같은 제작공정을 통하여 축수부를 형성하며, 전면에는 내마모성이 우수한 라이닝이 부설되어지며, 양측단부에는 커링과 같은 제작공정을 통하여 끝단을 말은 상태에서 끼움축을 끼운상태에서 상기 끼움축이 축수부에 결합됨으로 이에 보조 브레이크 밴드가 기존의 브레이크 밴드의 소정위치에서 탄설되어짐을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
즉, 제3도 및 제4도에서와 같이 구동모터를 제동시켜주는 제동장치는 상부에 샤프트(10)를 통하여 세탁조(20)와 연동되어지게 결합되어진 구동모터(미도시)와; 상기 구동모터의 상부에 위치하여 샤프트(10)에 고착되어지는 원통형의 드럼커플링(11)과; 상기 드럼커플링(11)의 외주면으로 위치하여 일측단부에 힌지축(15)이 설치되어지며, 타측단부에는 와이어(16)와 결합되어지되, 상기 와이어(16)는 이를 스위치의 접점신호에 따라 잡아당겼다가 풀었다가 히는 브레이크 링크(13)에 부설되어지는 한편, 내주면으로 석면 또는 합성수지재로써, 내마모성 및 내열성이 우수한 재질의 라이닝(14a)이 부설되어진 브레이크 밴드(14);등으로 구성되어지는 즉, 이는 통상적인 종래의 구성과 동일구성으로 동일부호를 갖으며, 본 고안에서는 다만 상기한 상기 브레이크 밴드(14)의 소정위치상으로 적어도 두개 이상의 보조 브레이크 밴드(30)를 설치하여줌으로 드럼커플링(11)의 외주면으로 접면되는 브레이크 밴드(14)들이 다단계로 면접됨으로 인하여 구동모터(미도시)의 제동거리 및 제동시간이 단축되어지는 것이다.
도시된 실시예에 있어 상기 제동장치중 보조 브레이크 밴드(30)는 브레이크 밴드(14)의 소정위치상으로 적어도 두개 이상의 장공(31)을 형성하고, 상기 장공(31)의 양측단부의 상.하측면으로 펀칭과 같은 제작공정을 통하여 축수부(32)를 형성하며, 전면에는 내마모성이 우수한 라이닝(33a)이 부설되어지며, 양측단부에는 커링과 같은 제작공정을 통하여 끝단을 말은 상태에서 끼움축(33b)을 끼운상태에서 상기 끼움축(33b)이 축수부(32)에 결합됨으로 이에 보조 브레이크 밴드(30)가 기존의 브레이크 밴드(14)의 소정위치에서 탄설되어진다.
상기와 같은 구성을 토대로 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
우선 세탁조(20)를 회전시켜주는 구동모터(미도시)의 회전동작시 이를 마이콤과 같은 제어수단을 통하여 회전동작상태를 제어함에 있어 특히 상기한 구동모터는 브레이크 밴드(14)등으로 구성되어지는 제동장치에 의해 그 동작상태가 좌우되는 것인즉, 이러한 제동장치에 있어 우선적으로 구동모터의 샤프트(10) 소정위치상으로 드럼커플링(11)을 고착시켜주며 상기 드럼커플링(11)의 외주면으로는 내면에 라이닝(14a)이 내설되어진 브레이크 밴드(14)가 동심원을 이루며 설치되어지되, 상기 브레이크 밴드(14)의 일측단부는 커링과 같은 제작공정을 통하여 끝단을 말은다음 그 내부에 힌지축(15)으로 삽설하여 고정하며, 타측단부는 와이어와 연동되어지되, 상기 와이어(16)는 이를 잡아당겼다가 풀었다가 하는 브레이크 링크(13)에 의해 설치되어져있는 것인즉, 이와같이 제동장치의 설치가 완료된 후 제어수단에 의한 신호나 탈수커버의 개폐동작에 따라 통전되는 스위치조작에 의해 소망하는 구동모터의 회전동작상태를 중지하게 될때는 상기한 브레이크 링크(13)가 와이어(16)를 잡아당기면 브레이크 밴드(14)가 힌지축을 기준으로하여 당겨지면서 드럼커플링의 외주면과 면접하게되는데, 이때 상기한 브레이크 밴드의 초입부가 우선적으로 면접되면서 순차적으로 보조 브레이크 밴드(30)가 탄설되어지면서 상기한 드럼커플링(11)과 면접함으로 이에 구동모터의 제동시간을 상기한 보조 브레이크 밴드에 의해 원활하게 제어하여줌으로 구동모터의 제동시간 및 제동거리가 단축되어지는 것이다.
이상과 같은 구성의 본 고안은 구동모터를 제동하여주는 제동장치에 있어서, 특히 브레이크 밴드의 소정위치로 적어도 두개 이상의 보조 브레이크 밴드를 탄동적으로 내설하여 줌으로 드럼커플링과의 면접성이 향상됨으로 인한 구동모터의 제동거리 및 제동시간이 단축되어지는 효과를 지닌다.
Claims (2)
- 상부에 샤프트(10)를 통하여 세탁조(20)와 연동되어지게 결합되어진 구동모터(미도시)와; 상기 구동모터의 상부에 위치하여 샤프트(10)에 고착되어지는 원통형의 드럼커플링(11)과; 상기 드럼커플링(11)의 외주면으로 위치하여 일측단부에 힌지축(15)이 설치되어지며, 타측단부에는 와이어(16)와 결합되어지되, 상기 와이어(16)는 이를 스위치의 접점신호에 따라 잡아당겼다가 풀었다가 하는 브레이크 링크(13)에 부설되어지는 한편, 내주면으로 석면 또는 합성수지재로써, 내마모성 및 내열성이 우수한 재질의 라이닝(14a)이 부설되어진 브레이크 밴드(14);등으로 구성되어진 구동모터의 제동장치에 있어서, 상기 브레이크 밴드(14)의 소정위치상으로 적어도 두개 이상의 보조 브레이크 밴드(30)를 설치하여줌으로 드럼커플링(11)의 외주면으로 접면되는 브레이크 밴드(14)들이 다단계로 면접됨으로 인하여 구동모터의 제공거리 및 제동시간이 단축되어짐을 특징으로 하는 세탁기의 2단 브레이크 밴드구조.
- 제1항에 있어서, 상기 제동장치중 보조 브레이크 밴드(30)는 브레이크 밴드의(14) 소정위치상으로 적어도 두개 이상의 장공(31)을 형성하고, 상기 장공(31)의 양측단부의 상.하측면으로 펀칭과 같은 제작공정을 통하여 축수부(32)를 형성하며, 전면에는 내마모성이 우수한 라이닝(33a)이 부설되어지며, 양측단부에는 커링과 같은 제작공정을 통하여 끝단을 말은 상태에서 끼움축(33b)을 끼운상태에서 상기 끼움축(33b)이 축수부(32)에 결합됨으로 이에 보조 브레이크 밴드(30)가 기존의 브레이크 밴드(14)의 소정위치에서 탄설되어짐을 특징으로 하는 세탁기의 2단 브레이크 밴드구조.
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Applications Claiming Priority (1)
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| KR2019950026674U KR0124262Y1 (ko) | 1995-09-28 | 1995-09-28 | 세탁기의 2단 브레이크 밴드구조 |
Publications (2)
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Country Status (1)
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| KR970013749U (ko) | 1997-04-25 |
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