KR0122074Y1 - 서브 에어컨용 알터네이터 접속 회로장치 - Google Patents

Abstract

이 고안은 서브 에어컨용 알터네이터 접속 회로장치에 관한 것으로, 종래의 배터리 스위치가 온(ON)되어 전원이 인가되면 전류는 배터리 릴레이를 거쳐 시동용 알터네이터 및 차량부하와 에어컨의 스타터 모터 및 에어컨 부하로 인가되고, 배터리 스위치를 오프(OFF)하여도 에어컨 부하에서 전압이 발생되어 에어컨 시동 스위치를 통해 전원이 공급됨으로써 차량의 부하를 손상시키는 것을, 방지하기 위하여 별도로 장착된 안전 릴레이 및 에어컨용 알터네이터에 의하여 배터리 차단에 따른 과전압 발생을 막음과 동시에 에어컨 알터네이터에 의한 배터리의 방전을 미연에 방지함으로써 차량의 각종 전기장치를 보호하기 위한 것이다.

Description

서브 에어컨용 알터네이터 접속 회로장치

제1도는 종래의 차량의 알터네이터와 에어컨이 배터리로 직접 연결된 것을 나타낸 접속회로도이고,

제2도는 이 고안의 실시예에 따른 서브 에어컨에 별도의 알터네이터가 부착된 접속회로도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 배터리 2 : 배터리 릴레이

3 : 배터리 스위치 4 : 시동용 알터네이터

5 : 에어컨 스타터모터 6 : 안전 릴레이

7 : 에어컨용 알터네이터 8 : 에어컨 시동스위치

9 : 에어컨 스톱 솔레노이드 밸브 10 : 차량부하

11 : 에어컨 부하

이 고안은 서브 에어컨용 알터네이터 접속 회로장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 말하자면 별도로 장착된 안전 릴레이 및 에어컨용 알터네이터에 의하여 배터리 차단에 따른 과전압 발생을 방지함으로써 차량의 각종 전기장치를 보호하기 위한 서브 에어컨용 알터네이터 접속 회로장치에 관한 것이다.

종래에 사용되어온 구조를 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하면 다음과 같다.

제1도는 종래의 차량의 알터네이터와 에어컨의 부하 및 에어컨용 알터네이터가 배터리로 직접 연결된 것을 나타낸 접속회로도이다.

제1도에 도시되어 있듯이 종래의 차량의 알터네이터와 에어컨 부하 및 에어컨용 알터네이터의 접속회로의 구성은,

배터리(1)에 의해 잉여 자극을 회전하여 교류발전을 하는 시동용 알터네이터(4)와 ;

시동용 알터네이터(4)와 에어컨 접속 회로장치에 전원을 공급하여 주기 위한 배터리(1)와 ;

에어컨이 스스로 회전하기 시작할 때까지 돌려주는 에어컨 스타터모터(5)와 ;

배터리(1)와 연결되고 전자석과 철편, 철편에 연동해서 움직이는 스위치로 구성되어 전자석의 코일에 전류를 흘리면 철편이 흡인되어 기계적으로 운동한 스위치가 온 또는 오프되는 배터리 릴레이(2)와 ;

전원인가시 전자석으로 변하여 에어컨의 스톱작용을 하는 에어컨 스톱 솔레노이드 밸브(9)와 ;

램프 및 전자 컨트롤 장치등 차량의 내부 전기 장치로 구성된 차량부하(10)와 ;

릴레이 및 지시등 또는 부저(BUZZER) 등으로 이루어진 에어컨 부하(11)로 이루어진다.

종래에는 배터리 스위치(3)가 온(ON)되어 전원이 인가되면 전류는 배터리릴레이(2)를 거쳐 시동용 알터네이터(4) 및 차량부하(10)와, 에어컨의 스타터모터(5) 및 에어컨 부하(9)와 직접 연결하였다.

그러나, 상기한 종래의 장치는, 배터리 스위치(3)가 오프되어 배터리(1)가 차단되면 에어컨부하(9)의 변동에 따른 과전압이 발생되어 직접 연결된 차량부하(10)를 손상시키는 단점이 생긴다.

그러므로 이 고안의 목적은 종래의 단점을 해결하기 위한 것으로, 별도의 장착된 안전 릴레이 및 에어컨용 알터네이터에 의하여 배터리 차단에 따른 과전압 발생을 억제하고 에어컨용 알터네이터에서 출력되는 전압이 배터리로 충전되어 배터리의 방전을 방지함으로써 차량의 각종 전기장치를 보호하기 위한 서브 에어컨용 알터네이터 접속 회로장치를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 고안의 구성은,

배터리에 의해 잉여 자극을 회전하여 교류발전을 하는 시동용 알터네이터와 ;

서브 에어컨용 알터네이터 접속 회로장치에 전원을 공급하여 주기 위한 배터리와 ;

에어컨이 스스로 회전하기 시작할 때까지 돌려주는 에어컨 스타터모터와 ;

램프 및 전자 컨트롤 장치 등 차량의 내부 전기장치로 구성된 차량부하와 ;

전자석의 코일에 전류를 흘리면 철편이 흡인되어 기계적으로 운동한 스위치가 온 또는 오프되는 배터리 릴레이와 ;

전원 인가시 전자석으로 변하여 에어컨의 스톱작용을 하는 에어컨 스톱 솔레노이드 밸브와 ;

에어컨으로의 과부하가 유입되는 것을 막는 안전 릴레이와 ;

에어컨에 부착되어 있고 잉여 자극을 회전하여 교류발전을 하는 에어컨용 알터네이터와 ;

에어컨의 시동 또는 운전 및 차단역할을 하는 에어컨 시동스위치로 이루어진다.

상기 구성에 의하여 이 고안을 용이하게 실시할 수 있는 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하면 다음과 같다.

제2도는 이 고안의 실시예에 따른 서브 엔진 에어컨에 별도의 알터네이터가 부착된 접속회로도이다.

제2도에 도시되어 있듯이, 이 고안의 실시예에 따른 서브 에어컨용 알터네이터 접속 회로장치의 구성은,

배터리에 의해 잉여 자극을 회전하여 교류발전을 하는 시동용 알터네이터(4)와 ;

서브 에어컨용 알터네이터 접속 회로장치에 전원을 공급하여 주기 위한 배터리(1)와 ;

에어컨이 스스로 회전하기 시작할 때까지 돌려주는 에어컨 스타터모터(5)와 ; 램프 및 전자 컨트롤 장치등 차량의 내부 전기장치로 구성된 차량부하(10)와 ;

배터리(1)와 연결되고 전자석과 철편, 철편에 연동해서 움직이는 스위치로 구성되어 전자석의 코일에 전류를 흘리면 철편이 흡인되어 기계적으로 운동한 배터리 스위치(3)가 온 또는 오프되게 하며, 좌(A)·우(B) 단자로 이루어진 배터리 릴레이(2)와 ;

에어컨의 스톱 솔레노이드 밸브(5)와 연결되어 에어컨으로의 과부하가 유입되는 것을 막는 안전 릴레이(6)와 ;

에어컨 시동스위치(8) 및 안전릴레이(6)와 연결되어 배터리(1)에 의한 전원이 인가되면 전자석으로 변하여 에어컨의 스톱작용을 하는 에어컨 스톱 솔레노이드 밸브(9)와 ;

에어컨에 부착되어 있고 배터리(1)에 직접 연결되어 잉여 자극을 회전하여 교류발전을 하고, 출력되는 전압이 배터리(1)로 충전되어 배터리(1)의 방전을 방지하는 에어컨용 알터네이터(7)와 ;

시동용 알터네이터(4) 및 챠량부하(10)와 에어컨 스톱 솔레노이드 밸브(9) 사이에 위치해 에어컨의 시동(C)과 운전(D) 및 예열(E) 또는 차단(F)을 회전식으로 조절하는 에어컨 시동스위치(8)로 이루어진다.

이 고안의 실시예에서는, 제1도의 종래기술과 동일한 부분은 동일한 부호를 사용하여 표현하였다.

상기한 구성에 의한, 이 고안의 실시예에 따른 서브 에어컨용 알터네이터 접속 회로장치의 동작은 다음과 같다.

먼저, 배터리 스위치(3)의 온(ON)에 의한 전원이 인가되면 전류는 배터리 릴레이(2)의 (A)단자를 통하여 안전릴레이(6)를 거쳐 에어컨 스타터모터(5) 및 에어컨 알터네이터(7)로 직접 흘러 시동과 충전이 가능해지며, 차량의 엔진이 오프 상태에서도 에어컨만 계속 작동할 수 있다.

또한 다른 한쪽의 배터리 릴레이(2)의 (B)단자를 통과한 전류는 에어컨 시동스위치(8)의 운전(D)단자 상태를 거쳐 에어컨 스톱 솔레노이드 밸브(9)에 도달하게 되며, 에어컨 가동중에 배터리(1)를 차단시키면 에어컨 스톱 솔레노이드 밸브(9)에 전원이 공급되지 않아 에어컨이 꺼지게 되어 과전압의 발생이 근본적으로 방지되는 동작이 이루어진다.

이상에서와 같이 본 발명의 효과는, 에어컨 가동중에 주 전원 스위치를 차단시키면 에어컨 엔진의 전원이 차단되어 에어컨 엔진의 멈춤에 따른 에어컨용 알터네이터의출력이 오프되기 때문에 배터리의 전원 차단에 다른 과전압의 발생을 억제할 수가 있다.

또한, 서브 에어컨용 알터네이터에서 출력되는 전압이 배터리로 충전됨으로써 배터리의 방전을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 배터리(1)에 의해 잉여 자극을 회전하여 교류발전을 하는 시동용 알터네이터(4)와 ; 서브 엔진 에어컨용 알터네이터 접속 회로장치에 전원을 공급하여 주기 위한 배터리(1)와 ; 에어컨이 스스로 회전하기 시작할 때까지 돌려주는 에어컨 스타터모터(5)와 ; 램프 및 전자 컨트롤 장치 등 차량의 내부 전기장치로 구성된 차량부하(10)와 ; 전자석의 코일에 전류를 흘리면 철편이 흡인되어 기계적으로 운동한 스위치가 온 또는 오프되는 배터리 릴레이(2)와 ; 전원 인가시 전자석으로 변하여 에어컨의 스톱작용을 하는 에어컨 스톱 솔레노이드 밸브(9)와 ; 에어컨으로의 과부하가 유입되는 것을 막는 안전 릴레이(6)와 ; 에어컨에 부착되어 있으며 잉여 자극을 회전하여 교류 발전을 하는 에어컨용 알터네이터(7)와 ; 에어컨의 시동과 운전 및 예열 또는 차단역할을 하는 에어컨 시동스위치(8)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 서브 에어컨용 알터네이터 접속 회로 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기한 안전릴레이(6)는 에어컨의 스톱 솔레노이드 밸브(5)와 연결되어 에어컨 가동중 일때만 전원이 공급되게 하고, 에어컨 시동스위치(8)를 오프하면 전류가 차단되어 누전 및 쇼트를 예방하는 것을 특징으로 하는 서브 에어컨용 알터네이터 접속 회로장치.
3. 제1항에 있어서, 상기한 에어컨 시동스위치(8)는, 시동용 알터네이터(4) 및 차량부하(10)와 연결된 배터리 릴레이(2)의 (B)단자와 에어컨 스톱 솔레노이드 밸브(9) 사이에 연결되어 회전식으로 시동(C)과, 운전(D), 예열(E) 및 오프(F)를 조절하는 것을 특징으로 하는 서브 에어컨용 알터네이터 접속 회로장치.
4. 제1항에 있어서, 상기한 에어컨용 알터네이터(7)는 배터리(1)에 직접 연결되어 충전시킴으로써 배터리(1)의 방전을 방지하는 것을 특징으로 하는 서브 에어컨용 알터네이터 접속 회로장치.