KR0122020Y1 - Two-stage parking system - Google Patents

Two-stage parking system

Info

Publication number
KR0122020Y1
KR0122020Y1 KR2019950007748U KR19950007748U KR0122020Y1 KR 0122020 Y1 KR0122020 Y1 KR 0122020Y1 KR 2019950007748 U KR2019950007748 U KR 2019950007748U KR 19950007748 U KR19950007748 U KR 19950007748U KR 0122020 Y1 KR0122020 Y1 KR 0122020Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
parking
vehicle
present
support
parking lot
Prior art date
Application number
KR2019950007748U
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR960034761U (en
Inventor
허정수
Original Assignee
허정수
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 허정수 filed Critical 허정수
Priority to KR2019950007748U priority Critical patent/KR0122020Y1/en
Publication of KR960034761U publication Critical patent/KR960034761U/en
Application granted granted Critical
Publication of KR0122020Y1 publication Critical patent/KR0122020Y1/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/02Small garages, e.g. for one or two cars
    • E04H6/06Small garages, e.g. for one or two cars with means for shifting or lifting vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Abstract

본 고안인 파레트 이송 및 회전식 2단 주차장치에 대하여 요약하면, 차량의 증가에 따른 주차 시설부족에 대응하기 위하여 기계식 주차장치분야는 공간의 최대활용과 경제성 향상을 목표로 기계구조적인 면과 운용 면에서의 연구와 개발이 되고 있다. 본 고안의 관점은 2단 주차장치에 있어서의 하단에 주차된 차량을 이동하지 않고, 상단부차량만 이동시킴으로서 그 효과를 얻을 수 있게 한 것이다. 따라서 본 고안은 지주를 전후 병설하고, 기초용 받침판을 바닥에 별도 설치하여 상부구동에 의한 진동이나 차량무게에 의한 편하중을 충분히 지지 할 수 있도록 하였으며 상부파레트가 전후로 이송이 되며, 전면으로 이동 상태에서 방향이 회전되어 상승하강하게 됨으로서 하단부차량의 유무와 관계없이 출차를 가능케 하였다. 따라서 본 고안의 효과는 우선적으로 2단 방식에서의 상하부공간을 전체이용할 수 있으며, 도로 인접부분 등 주차용 전면 공지가 좁은 공간에서의 사용이 가능하며 하부공간의 주차가 용이하게 하였다.The pallet transporting and rotating two-stage parking lot of the present inventors have been summarized. In order to cope with the lack of parking facilities due to the increase of vehicles, the mechanical parking lot field has a mechanical structure and an operation surface for the purpose of maximizing the utilization of the space and improving economic efficiency. Is being researched and developed. The point of view of the present invention is to make it possible to obtain the effect by moving only the upper vehicle without moving the vehicle parked at the lower end of the two-stage parking lot value. Therefore, the present invention is to install the support base forward and backward, and separately install the base support plate on the floor so that it can sufficiently support the vibration caused by the upper drive or the unbalanced load due to the weight of the vehicle. As the direction is rotated and descends, it is possible to withdraw with or without the lower vehicle. Therefore, the effect of the present invention can first use the entire upper and lower spaces in the two-stage method, the front of the parking for public use, such as the adjacent part of the road can be used in a narrow space and the parking of the lower space is easy.

Description

파레트이송 및 회전식 2단주차장치Pallet transfer and rotary two-stage parking device

제1도는 본 고안의 전체를 조립한 상태의 사시도.1 is a perspective view of the assembled state of the present invention.

제2도는 본 고안의 중간 단면을 90도 회전 상태의 평면도.2 is a plan view of the intermediate section of the present invention rotated 90 degrees.

제3도는 본 고안의 승하강 구동 부분을 나타낸 종단면도.Figure 3 is a longitudinal cross-sectional view showing a lift drive portion of the present invention.

제4도는 본 고안의 파레트와 본체 프레임의 종단면도.Figure 4 is a longitudinal sectional view of the pallet and the body frame of the present invention.

제5도는 본 고안의 본체 프레임을 90도 회전상태의 부분 사시도.5 is a partial perspective view of the main body frame of the present invention rotated 90 degrees.

제6도는 본 고안의 작동 상태를 예시한 참고도.6 is a reference diagram illustrating an operating state of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1.2 : 지주 3 : 상부지지대1.2: prop 3: upper support

4 : 지주받침판 5 : 기초용 받침판4: support base plate 5: foundation support plate

6 : 기초 앙카볼트 7 : 승강용 모터 감속기6: basic anchor bolt 7: lifting motor reducer

8.9 : 승강용 구동축 10 : 승강용 체인 스프라켓8.9: Drive shaft for lifting 10: Chain sprocket for lifting

11 : 승강용 체인 12 : 체인 연결구 고정판11: lifting chain 12: chain connector fixing plate

13. 체인 연결구 14 : 승강 가이드 로라13. Chain End 14: Lift Guide Laura

15. 15' : 본체프레임 및 연결판 16 : 회전용 실린더15. 15 ': Body frame and connecting plate 16: Cylinder for rotation

17 : 회전대 연결핀 18.18' : 회전대 프레임 및 연결판17: Swivel connecting pin 18.18 ': Swivel frame and connecting plate

19 : 이송상부 가이드 로라 20 : 이송하부 가이드 로라19: upper feed guide roller 20: lower feed guide roller

21 : 이송 래크 기어 22 : 이송 피니언 기어21: feed rack gear 22: feed pinion gear

23. 이송용 모터 감속기 24 : 주차 파레트23. Motor reducer for transport 24: Parking pallet

24' : 이송대 프레임 25 : 구동측 지지 베어링24 ': feeder frame 25: drive side support bearing

26 : 연결핀용 핀 27 : 상부지지대 연결 볼트26: pin for connecting pin 27: upper support connecting bolt

본 고안은 파레트의 전후이송과 회전이 가능한 2단 주차장치에 관한 것이다.The present invention relates to a two-stage parking lot that can be moved back and forth on a pallet.

종래의 2단주차방식은 주로 단순한 승하강 장치만으로 구성되어 하단에 주차된 차량을 출차한 뒤 상단의 차량을 출차시켜아 하는 번거로운 문제점을 안고 있고, 이를 해결하기 위하여 하단 파레트를 좌우로 이동시킨후 하단의 빈공간을 조성하여 상단 파레트를 하강시키는 소위 퍼즐(PUZZLE)식 주차기가 있으나 이 방식 또한 하단 차량을 이동시켜야 하는 번거로움과 불편한 점이 많다.The conventional two-stage parking system consists mainly of a simple elevating device, and has a troublesome problem of leaving a vehicle parked at the bottom after leaving the vehicle parked at the bottom, and moving the lower pallet left and right to solve this problem. There is a so-called puzzle-type parking machine that lowers the upper pallet by creating an empty space at the bottom, but this method also has a lot of inconvenience and inconvenience to move the lower vehicle.

따라서 본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 상단 주차파레트가 전후 이송과 회전이 되는 장치로 구성하므로서, 하단부분의 차량 주차여부와 관련없이 상단공간에 주차와 출차를 자유롭게 할 수 있는 것으로서, 이를 첨부도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.Therefore, the present invention is composed of a device that the upper and lower parking pallets are moved and rotated back and forth in order to solve this problem, regardless of whether the vehicle parking in the lower portion of the upper space can be freely parked and unloaded, attached drawings When described in detail as follows.

지주(1,2)에 지주 받침판(4)을 용접하고, 상부지지대(3)와 볼트로 연결 조립하고, 승강용 구동축(8,9)을 구동축지지 베어링(25)으로 지주(1,2)에 조립하고 승강용 모터감속기(7)와 연결하여 승하강 구동이 되도록 하였다.The support base plate 4 is welded to the support posts 1 and 2, and is assembled by bolting with the upper support 3, and the support drive shafts 8 and 9 for lifting are supported by the support shaft 25 to support the support shafts 25. And assembled with the motor reducer (7) for lifting and lowering driving.

제1도에서 보는 바와 같이 지주(1,2)를 1열 종으로 세워진 상태에서 파레트 부분 및 차량적재시 편하중에 대한 모멘트에 충분히 견딜 수 있도록 지주 받치판(4)하부에 후판의 기초용 받침판(5)을 병설하여 기초 앙카볼트(6)로 기초 콘크리트와 결착 지지토록 하였다.As shown in FIG. 1, the support plate for the foundation of the thick plate is formed under the support base plate 4 so as to withstand the pallet part and the moment for the unloading load during vehicle loading in the state in which the support poles 1 and 2 are erected in one row. 5) was installed in parallel, and the foundation anchor bolt (6) was used for binding support with the foundation concrete.

본 고안의 주요부분은 본체프레임(15)과 회전대프레임(18), 이송대프레임(24')이 제4도와 같이 조립 연결되어 제5도와 같이 회전과 전후이송이 되도록 하였다.The main part of the present invention is the main body frame 15, the swivel frame 18, the carriage frame 24 'is assembled and connected as shown in FIG.

제3도와 같이 본체프레임(15)은 승강용 체인(11)과 체인 연결구(13)에 의해 체인 연결구 고정판(12)에 접속되어 승강용 모터감속기(7)에 의하여 상하 이동이 되게하고, 내측 전후로 승강가이드 로라(14)를 조립하여 지주 전면으로 도출 용접하여 회전대 프레임 연결판(18')과 회전대 연결핀(17)으로 힌지를 구성하여 이를 중심축으로 하여 회전용 실린더(16)에 의하여 회전대 프레임(18)이 회전하도록 구성하였다.As shown in FIG. 3, the main body frame 15 is connected to the chain connector fixing plate 12 by the elevating chain 11 and the chain connector 13 so as to be moved up and down by the elevating motor reducer 7, Assembling the elevating guide roller (14) to lead to the front of the support and construct a hinge by the swivel frame connecting plate (18 ') and the swivel connecting pin (17) to the center axis of the swivel frame by the rotating cylinder (16) (18) was configured to rotate.

한편 회전대 프레임(18)에는 이송대 프레임(24')구동하기 위하여 제5도에서 보는 봐와 같이 프레임 중앙에 개구부를 형성하고 이송용 모터 감속기(23)와 이송 피니언기어(22)를 고정 조립하여 이송대 프레임(24')에 조립된 이송래크기어(21)와 맞물려 이송대프레임(24')은 모터의 구동에 의하여 전후이동이 된다. 이송대프레임(24')을 지지하기 위하여 상부 양단에 이송상부가이드로라(19)를 조립하고, 하부 양단에 이송하부가이드 로라(20)를 수직 조립하여 이송대 프레임(24')의 하부를 지지하여 회전토록 하였고, 주차용 파레트(24)는 이송대 프레임(24')의 하단에 용접 조립되어 일체가 되게 하였다. 여기서 이설명 부호(10)은 승강용 체인 스프로켓 이며(26)은 연결핀용 핀(27),은 상부지지대 연결 볼트이다. 본 설명에서 언급되지 않은 위치 제어와 각종 스위치등은 통상적인 공지의 방법에 의하여 할 수 있다.On the other hand, in order to drive the carriage frame 24 'in the swivel frame 18, an opening is formed in the center of the frame as shown in FIG. 5, and the motor reducer 23 and the feed pinion gear 22 are fixed and assembled. In combination with the transfer rack gear 21 assembled in the carriage frame 24 ', the carriage frame 24' is moved back and forth by the driving of the motor. In order to support the carriage frame 24 ', the upper conveyance guide roller 19 is assembled at both ends, and the lower conveyance guide roller 20 is vertically assembled at both lower ends to support the lower part of the conveyance frame 24'. The parking pallet 24 was welded to the lower end of the carriage frame 24 'to be integrated. Here, the reference numeral 10 is the lifting chain sprocket (26) is the pin 27 for the connecting pin, the upper support connecting bolt. Position control and various switches which are not mentioned in this description can be made by a conventionally well-known method.

이러한 구성에 대한 작용과 효과를 살펴 보면, 제6도에서 보는바와 같이 '가'상태의 이송대와 파레트가 전방으로 이동이 되면 2차로 실린더에 의한 회전대가 90도 회전하여 그림의 '라' 상태가 된다. 다음으로 '라'상태에서 본체가 하강함으로서 상부의 출차가 완료된다.Looking at the effects and effects on this configuration, as shown in Figure 6, when the feed table and pallet in the 'ga' state is moved to the front, the rotating table by the cylinder is rotated 90 degrees, the 'la' state of the figure Becomes Next, the main body is lowered in the 'la' state, so that the upper part is discharged.

상부 주차시는 상기의 반대순서로 이루어 진다. 따라서, 본 고안에 의한 효과는 우선 하부주차차량을 출차하지 않은 상태에서 상부차량을 출차할 수 있고, 또한 파레트가 90도 회전 상태에서 입 출차가 가능하므로, 주차용 전면 용지가 좁은 공간에서의 사용이 편리하며, 일반 퍼즐 주차기에 비하여 하단 파레트를 설치할 필요가 없으므로 원가를 저감시킬수 있으며 하부 주차도 용이하게 할수 있는 효과가 있다.When parking at the top, the reverse order is made. Therefore, the effect of the present invention is that the upper vehicle can be withdrawn without first discharging the lower parking vehicle, and the entrance and exit can be made with the pallet rotated 90 degrees, so that the front sheet for parking is used in a narrow space. This is convenient, and there is no need to install the lower pallet compared to the general puzzle parking machine can reduce the cost and there is an effect that can facilitate the lower parking.

Claims (1)

지주(1,2)와 상부지지대(3)를 조립하고 승강구동축(8,9)에 승강용 체인(11)과 체인스프라켓(10)을 연결조립하여, 승강용 모터 감속기(7)에 의해 구동되는 공지의 승강구동 장치에, 기초용 받침판(5)을 지주(1,2)와 결합 지지토록하고, 본체프레임(15)에 연결판(15')를 전면에 도출 용접하여 일체화하고, 회전대프레임(18)에 용접된 연결판(18')과 회전대 연결핀(17)을 조립하여 힌지를 구성하여, 회전용 실린더(16)에 의하여 회전대 프레임(18)이 회전되게 하는 한편, 이송래크기어(21)가 부착된 이송대프레임(24')은 이송피니언 기어(22)와 맞물려 이송용 모터감속기(23)의 구동에 의하여 전후 이송되도록 구성된 것을 특징으로 하는 파레트이송 및 회전식 2단 주차장치.Assembling the struts (1, 2) and the upper support (3) and assembling the elevating chain (11) and the chain sprocket (10) to the elevating drive shaft (8, 9), driven by the elevating motor reducer (7) In the well-known lifting and lowering drive device, the base support plate 5 is coupled to the support posts 1 and 2, and the connecting plate 15 'is drawn on the front surface of the main body frame 15 to be integrated, and the swivel frame The hinge plate is assembled by assembling the connecting plate 18 'and the swivel connecting pin 17 welded to the 18 so that the swivel frame 18 is rotated by the rotating cylinder 16, while the transfer rack gear (21) is a pallet transfer and rotary two-stage parking lot value, characterized in that configured to be transported back and forth by the drive of the motor reducer 23 for meshing with the feed pinion gear (22).
KR2019950007748U 1995-04-17 1995-04-17 Two-stage parking system KR0122020Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019950007748U KR0122020Y1 (en) 1995-04-17 1995-04-17 Two-stage parking system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019950007748U KR0122020Y1 (en) 1995-04-17 1995-04-17 Two-stage parking system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR960034761U KR960034761U (en) 1996-11-21
KR0122020Y1 true KR0122020Y1 (en) 1998-10-15

Family

ID=19411460

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019950007748U KR0122020Y1 (en) 1995-04-17 1995-04-17 Two-stage parking system

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR0122020Y1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
KR960034761U (en) 1996-11-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR960038024A (en) Three-dimensional parking system
US4594044A (en) Rotating truck lift
EP1762674A2 (en) Automated parking system
KR0122020Y1 (en) Two-stage parking system
KR100702666B1 (en) Multi-story parking system
CN1300432C (en) Storage installation
JPH04281969A (en) Elevator device for multi-level parking equipment
KR950008461Y1 (en) Parking device for lifting vehicle
JP2991230B2 (en) Vehicle transport device and parking device provided with the device
KR100294472B1 (en) Parking system for forward access to car shed
KR0120833Y1 (en) Pallets elevating constructure for garages
JP2558495Y2 (en) Pallet drive for mechanical parking
EP0504750A2 (en) Automatic silo for automobiles
JP2564481Y2 (en) Underground buried multi-story parking device
KR950008464Y1 (en) Vehicle double-deck parking device
KR900006859Y1 (en) Parking garage with endless conveyer chains
CN210122834U (en) Support structure and parking device using same
KR100766225B1 (en) Rotatable Parking Device having Up-Down Structure
JPH06158903A (en) Parking garage, transferring means for vehicle and balancing mechanism for lift
KR900000797Y1 (en) Mechanical means for a garage
KR960014366B1 (en) Puzzle-type parking apparatus and control circuit
JPS63310405A (en) Three-dimensional storing house
JPH09256661A (en) Mechanical type high-rise parking device
JPH06185239A (en) Second floor garage base frame
KR950009909Y1 (en) Elevator-type parking apparatus

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20030506

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee