KR0120707Y1 - 씨디 플레이어의 드라이브 섀시 - Google Patents

Abstract

본 고안은 씨디 플레이어의 드라이브 섀시에 관한 것으로, 상면에 체결홀이 형성된 스핀들 모터를 스크루우로 취부시킬 수 있도록 대각선 방향으로 2 개의 시핀들 모터 취부홀이 형성된 드라이브 섀시에 있어서, 스핀들 모터 취부홀(4a, 4b)의 좌, 우 양측에는 각각 스핀들 모터(10)의 취부시 스핀들 모터(10)의 고동축(12)을 중심으로한 동심원상에 상기 스핀들 모터 취부홀(4a, 4b)과 30°각도 또는 그 보다 작은 각도의 위치에 보조 취부홀(5, 6, 7, 8)을 형성시킨 것인바, 본 고안에 의하면 드라이브 섀시(1)의 하면 평탄도에 따른 스큐발생과 스핀들 모터(10)자체의 스큐를 상쇄시킬 수 있는 위치에 보다 가깝게 근접시켜 스핀들 모터(10)를 취부시킬 수 있는 것이다.

Description

씨디 플레이어의 드라이브 섀시

제1도는 종래 일반적인 씨디 플레이어의 드라이브 섀시에 스핀들 모터를 취부하

는 것을 도시한 분리사시도,

제2도는 본 고안에 따른 드라이브 섀시의 평면도,

제3도는 본 고안에 따른 드라이브 섀시에 스핀들 모터를 취부하는 것을 도시한

분리사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 드라이브 섀시 2 : 장방형 홀

3a, 3b : 스크루우 4a, 4b : 스핀들 모터 취부홀

5, 6, 7, 8 : 보조 취부홀 10 : 스핀들 모터

12 : 구동축 14a, 14b, 14c, 14d, 14e, 14f : 체결홀

본 고안은 씨디 플레이어의 드라이브 섀시의 관한 것으로, 더욱 상세히는 드라이브 섀시에 형성되는 스핀들 모터 취부홀의 좌, 우 양측에 30°각도의 위치 또는 그 보다 작은 각도의 위치에 보조 취부홀을 형성시켜 스핀들 모터의 스큐를 최소화 할 수 있는 위치에서 스크루우로써 스핀들 모터를 취부할 수 있도록 한 씨디 플레이어의 드라이브 섀시에 관한 것이다.

제1도는 일반적인 콤팩트 디스크 플레이어의 주요부분을 이루는 광픽업 유니트 및 턴 테이블 어셈블리가 설치되는 드라이브 섀시(1)를 도시한 것으로, 도시생략된 광 픽업 유니트는 드라이브 섀시(1)의 내측에 형성된 장방형 홀(2)에 설치되어 전, 후방향으로 왕복운동을 하게 되고, 턴 테이블 어셈블리는 드라이브 섀시(1)에 스크루우(3a, 3b)로 취부되는 스핀들 모터(10)의 구동축(12)에 축설되어 콤팩트 디스크를 회전시킬 수 있게 되는 것이다.

한편, 본 고안과 관련된 스핀들 모터(10)는 드라이브 섀시(1)의 하부에 복수의 스크루우(3a, 3b)로 고정되게 되는 데, 이 스핀들 모터(10)는 드라이브 섀시(1)의 하면 평탄도 및 스핀들 모터(10)의 상면 평탄도에 따라 고정각도가 결정되어지므로 드라이브 섀시(1)와 스핀들 모터(10)는 제작과정에서 특별한 주의를 기울여 관리하고 있다.

그러나, 상기 드라이브 섀시(1)의 하면 평탄도는 최소 0.07°만 기울어져 있더라도 스핀들 모터(10)의 구동축(12)에 스큐(Skew : 기울어짐)가 발생하게 되는 실절이고, 정작 스핀들 모터(10)의 취부과정에서 좌, 우측 스크루우(3a, 3b)의 조임상태를 다르게 할 경우 즉, 스핀들 모터(10)자체의 스큐와 드라이브 섀시(1)의 하면 평탄도에 따른 스큐를 상쇄시키지 못할 경우에는 턴테이블 어셈블리의 회전작동에 좋지 않은 영향을 주게 되는 문제점이 있었다.

이를 더욱 상세히 설명하면 스핀들 모터(10)의 구동축(12)과 턴 테이블 어셈블리의 회전중심 및 회전각도가 정확하게 일치하도록 스핀들 모터(10)를 드라이브 섀시(1)의 하면에 고정하지 못하게 되면, 스핀들 모터(10)의 구동축(12)에 기울어짐(skew)이 발생되고, 이 상태에서 턴 테이블 어셈블리와 스핀들 모터(10)가 결합될 때에는 그 편심량은 더욱 더 커지게 되는 폐단이 있었다.

한편, 종래에는 상기한 문제점을 해소하기 위하여 스핀들 모터(10)의 상면에는 각각 60°간격을 갖도록 6 개의 체결홀(14a, 14b, 14c, 14d, 14e, 14f)을 형성하여 스핀들 모터(10)의 스큐가 최소화 되는 위치로 스핀들 모터(10)를 돌려 선택된 2 개의 체결홀(예 : 14a, 14b)을 상기 드라이브 섀시(1)에 형성된 스핀들 모터 취부홀(4a, 4b)에 일치시킨 다음 스크루우(3a, 3b)를 체결하도록 하였으나, 이는 스핀들 모터(10)의 회전각도가 60°씩 6 방향으로만 체결가능 하였기 때문에, 스큐가 최소화 되는 위치를 찾아내더라도 그 위치가 아닌 그 위치에서 가장 근접한 위치의 체결홀을 드라이브 섀시(1)의 스핀들 모터 취부홀(4a, 4b)에 일치시켜 체결할 수 밖에 없었으므로 스큐의 해소에 도움을 주지 못하게 되는 폐단이 있었다.

본 고안은 상기한 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 고안의 주된 목적은 상기한 스핀들 모터를 드라이브 섀시에 스크루우로 고정함에 있어서, 스핀들 모터가 스큐를 최소화 할 수 있는 위치에 보다 근접한 위치에서 시핀들 모터를 취부할 수 있는 수단을 제공하는 데 있는 것이다.

보 고안은 이와 같은 목적을 달성하기 위하여 드라이브 섀시의 일측에 형성된 스핀들 모터 취부홀의 좌, 우 양측에는 스핀들 모터의 취부시 스핀들 모터의 구동축을 중심으로 형성되는 동심원상에서 상기 스핀들 모터 취부홀과 30°의 각도를 이루는 위치에 보조 취부홀을 형성시켜서 된 것으로, 이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 구성 및 작용 효과를 상세히 설명하기로 한다.

제2도는 본 고안에 딸느 드라이브 섀시(1)를 도시한 것으로, 본 고안은 드라이브 섀시(1)의 일측에 대각선상으로 형성되는 2 개의 스핀들 모터 취부홀(4a, 4b)의 좌, 우 양측에는 각각 스핀들 모터(10)의 취부시 스핀들 모터(10)의 구동축(12)을 중심으로한 동심원상에 사기 스핀들 모터 취부홀(4a, 4b)과 30°각도의 위치에 보조 취부홀(5, 6, 7, 8)을 형성시킨 것이다.

제3도는 본 고안에 따른 드라이브 섀시(1)에 스핀들 무터(10)를 취부하는 것을 도시한 것으로, 먼저 스핀들 모터(10)를 서서히 회전시키면서 드라이브 섀시(1)의 하면 평탄도에 의하여 발생하는 스큐와 스핀들 모터(10)자체의 스큐를 상쇄시켜줄 수 있는 위치 즉, 스핀들 모터(10)의 고동축(12)이 기울어짐없이 수직으로 설치되는 위치를 찾아 낸다.

다음으로, 스큐가 최소로 발생하는 위치에서 드라이브 섀시(1)의 스핀들 모터 취부홀(4a, 4b)위치와 가장 가까운 위치의 체결홀(예를 들면 : 14b, 14e)을 찾아내어 상기 스핀들 모터 취부홀(4a, 4b)에 일치시키거나, 상기 체결홀(14a, 14e)을 스핀들 모터 취부홀(4a, 4b)의 좌, 우 양측에 형성된 보조 취부홀(예를 들면 : 5, 7)에 일치시켜서 스크루우(3a, 3b)를 체결시키게 되는 작업을 하게 되는 것이다.

이처럼 본 고안에서는 드라이브 섀시(1)에 스핀들 모터(10)를 취부시킬 때, 스핀들 모터(10)의 스큐를 최소화하기 위한 위치를 찾기 위해 스핀들 모터(10)를 1 회전시키면 스핀들 모터(10)의 상면에 형성된 하나의 체결홀(예를 들면 : 14a)이 드라이브 섀시(1)의 스핀들 모터 취부홀(4a, 4b)및 보조 취부홀(5, 7 또는 6, 8)에 12 번 일치되어지게 되어 스핀들 모터(10)를 12 방향에서 취부실킬 수 있게 되는 것이다.

재언하면, 스핀들 모터(10)를 1 회전시킬 때 30°의 간격으로 스핀들 모터(10)를 드라이브 섀시(1)에 취부실킬 수 있게 되는 것으로, 스핀들 모터(10)가 최소의 스큐를 갖는 위치와 좀더 근접한 위치에서 스핀들 모터(10)를 취부시킬 수 있게 되는 것이다.

또한, 본 고안에서 상기 보조 취부홀(5, 6, 7, 8)은 스핀들 모터 취부홀(4a, 4b)의 좌, 우 양측에 상기 스핀들 모터 취부홀(4a, 4b)과 30°보다 작은 각도의 위치에 형성시켜 스핀들 모터(10)의 스큐를 최소화 할 수 있는 위치에 좀더 근접되게 스핀들 모터(10)를 취부할 수도 있는 것이다.

이처럼 본 고안은 드라이브 섀시에 형성된 스핀들 모터 취부홀의 좌, 우 양측에 상기 스핀들 모터 취부홀과 30°각도 또는 그 보다 작은 각도의 위치에 보조 취부홀을 형성시켜서 스핀들 모터를 좀더 여러 방향에서 취부시킬 수 있도록 한 것으로, 본 고안에 의하면 드라이브 섀시의 하면 평탄도에 따른 스큐발생과 스핀들 모터자체의 스큐를 상쇄시킬 수 있는 위치에 좀 더 가깝게 근접시켜서 스핀들 모터를 취부시킬 수 있게 되어 스핀들 모터의 구동축이 기울어지지 않게 되고, 이에 따라 스핀들 모터의 구동축에 턴테이블 어셈블리가 결합되어질 경우 턴테이블 어셈블리의 회전작동이 원활해지게 되는 효과를 갖는다.

Claims (2)

1. 상면에 체결홀(14a, 14b, 14c, 14d, 14e, 14f)이 형성된 스핀들 모터(10)를 복수의 스크루우(3a, 3b)로 취부시킬 수 있도록 대각선방향으로 2 개의 스핀들 모터 취부홀(4a, 4b)이 형성된 드라이브 섀시(1)에 있어서, 상기 스핀들 모터 취부홀(4a, 4b)의 좌, 우 양측에는 각각 스핀들 모터(10)의 취부시 스핀들 모터(10)의 구동축(12)을 중심으로한 동심원상에 상기 스핀들 모터 취부홀(4a, 4b)과 30°각도의 위치에 보조 취부홀(5, 6, 7, 8)을 형성시킨 것을 특징으로 하는 씨디 플레이어의 드라이브 섀시.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 보조 취부홀(5, 6, 7, 8)은 스핀들 모터 취부홀(4a, 4b)과 30°각도보다 작은 위치에 형성시킨 것을 특징으로 하는 씨디 플레이어의 드라이브 섀시.