KR0120198Y1 - Supporting device of vehicles back panel - Google Patents

Supporting device of vehicles back panel

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KR0120198Y1
KR0120198Y1 KR2019950044831U KR19950044831U KR0120198Y1 KR 0120198 Y1 KR0120198 Y1 KR 0120198Y1 KR 2019950044831 U KR2019950044831 U KR 2019950044831U KR 19950044831 U KR19950044831 U KR 19950044831U KR 0120198 Y1 KR0120198 Y1 KR 0120198Y1
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박운철
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강병호
대우자동차주식회사
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Abstract

본 고안은 자동차의 어퍼백패널(upper back panel)에 관한 것이다. 본 고안은 트렁크를 구성하는 리어플로어패널의 상부에 어퍼백패널이 설치되는 자동차에 있어서, 어퍼백패널의 하부에 세워지고, 중앙에 상방이 트인 끼움구멍을 가지며, 외주면에는 다수의 결합구멍들이 길이방향을 따라 형성되고, 하부에는 지면에 지지되도록 고정판이 장착되는 스탠드와; 스탠드의 끼움구멍에 그 하부가 길이의 가변이 가능하도록 끼워지며, 외주면에 스탠드의 결합구멍들과 서로 대응되도록 다수의 결합구멍들이 길이방향을 따라 형성되고, 상부에는 어퍼백패널의 하면을 지지할 수 있는 지지판이 장착되는 서포터와; 스탠드의 결합구멍들을 통하여 서포터의 결합구멍들에 체결되는 체결구로 구성된다. 따라서, 자동차의 조립라인에서 어퍼백패널이 스탠드와 서포터에 의해 지지되어 휨변형이 효과적으로 방지되므로, 트렁크리드의 고무패킹이 정밀하게 조립되어 트렁크의 누수가 방지되고, 어퍼백패널의 휨변형을 재작업하는 불필요한 작업시간이 단축되는 등 생산성이 향상된다.The present invention relates to an upper back panel of an automobile. According to the present invention, in an automobile in which an upper back panel is installed at an upper part of a rear floor panel constituting a trunk, the upper back panel is built in a lower part, and has a fitting hole with an open upper portion in the center thereof, and a plurality of coupling holes are formed in a longitudinal direction on an outer circumferential surface thereof. It is formed along the bottom and the stand is mounted to the fixing plate to be supported on the ground; The lower part of the stand is fitted to allow the variable length, and a plurality of coupling holes are formed along the length direction on the outer circumferential surface of the stand to correspond to the coupling holes of the stand, and the upper part can support the lower surface of the upper back panel. A supporter to which the supporting plate is mounted; It consists of a fastener which is fastened to the coupling holes of the supporter through the coupling holes of the stand. Accordingly, since the upper back panel is supported by the stand and the supporter in the assembly line of the vehicle, the bending deformation is effectively prevented, so the rubber packing of the trunk lid is precisely assembled to prevent the leakage of the trunk, and the rework of the bending deformation of the upper back panel is performed. Productivity is improved by reducing unnecessary work time.

Description

자동차의 어퍼백패널 지지장치Upper back panel support device of automobile

제1도는 종래 자동차의 어퍼백패널이 하방으로 휘어지는 상태를 보인 정면도,1 is a front view showing a state where the upper back panel of a conventional vehicle is bent downward;

제2도는 본 고안에 따른 자동차의 어퍼백패널 지지장치를 보인 정면도.Figure 2 is a front view showing the upper back panel support of the vehicle according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1:차체2:트렁크1: Body 2: Trunk

3:트렁크리드4:리어플러어패널3: Trunk lid 4: Rear floor panel

10:어퍼백패널20:지지수단10: upper back panel 20: support means

30:스탠드31:끼움구멍30: stand 31: fitting hole

32:결합구멍33:고정판32: coupling hole 33: fixed plate

40:서포터41:결합구멍40: supporter 41: coupling hole

42:지지판50:체결구42: support plate 50: fastener

본 고안은 자동차의 어퍼백패널(upper back panel)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차체의 프레임을 용접한 후에 자동차의 외장을 조립하는 과정에서 트렁크의 상부에 구비되는 어퍼백패널의 휨변형이 방지되도록 한 자동차의 어퍼백패널 지지장치에 관한 것이다.The present invention relates to an upper back panel of a vehicle, and more particularly, to prevent bending deformation of an upper back panel provided at an upper part of a trunk in the process of assembling the exterior of the vehicle after welding the frame of the vehicle body. An upper back panel support device for a vehicle.

일반적으로 자동차를 제작하기 위한 조립라인에서는, 자동차의 골조라고 할 수 있는 차체의 프레임을 용접에 의해 구성한 후에, 자동차의 구성에 필요한 기타의 부품들, 예를 들어 엔진, 시트, 루프 및 유리 등을 조립하게 된다.In general, in an assembly line for manufacturing a vehicle, after the frame of the vehicle body, which is called the frame of the vehicle, is formed by welding, other components necessary for constructing the vehicle, such as an engine, a seat, a roof, and a glass, are Will be assembled.

이와 같이 자동차의 프레임에 부품들을 조립하는 과정에서, 차체의 외형을 이루는 각각의 패널 위에 작업자가 하중이 많이나가는 물건을 무의식적으로 올려놓거나 또는 작업자가 앉거나 올라서서 조립 작업을 행하는 경우가 자주 나타나게 되며, 이러한 경우에는 프레임 및 패널에 변형이 쉽게 발생된다.As such, in the process of assembling the parts to the frame of the car, the operator unconsciously places a heavy load on each panel that forms the appearance of the vehicle body, or the worker often sits or climbs to perform the assembly work. In this case, deformation is easily generated in the frame and the panel.

한편, 자동차의 조립라인에서 차체의 프레임이 브래킷에 의해 고정되어 이동되는 과정에서 트렁크의 상부에 설치되는 어퍼백패널이 휘어지는 상태를 제1도에 도시하여 살펴 보면, 차체(1)의 후방에는 각종 물품으로 수납할 수 있는 트렁크(2)가 구비되고, 트렁크(2)에는 트렁크(2)를 열거나 닫아주는 트렁크리드(3)가 설치된다.On the other hand, when the frame of the vehicle body is fixed by the bracket in the assembly line of the vehicle, the upper back panel is installed in the upper part of the trunk, as shown in Figure 1, looking at the state, the rear of the vehicle body (1) Trunk (2) is provided that can be stored in, the trunk (2) is provided with a trunk lid (3) for opening or closing the trunk (2).

그리고, 트렁크(2)의 바닥에는 리어플로어패널(4)이 설치되며, 리어플로어패널(4)에는 도시하지 않은 스페어 타이어를 수용할 수 있는 수용홈(5)이 형성된다. 리어플로어패널(4)의 상부에는 어퍼백패널(10)이 설치되고, 이 어퍼백패널(10)에는 도시하지 않은 스피커나 브레이크등이 장착되며, 어퍼백패널(10)의 후단은 도시하지 않은 후면유리의 테두리를 고정시키는 후면유리프레임(11)에 고정된다.In addition, the rear floor panel 4 is installed at the bottom of the trunk 2, and the rear floor panel 4 is provided with a receiving groove 5 for accommodating spare tires (not shown). An upper back panel 10 is installed at an upper portion of the rear floor panel 4, and an upper back panel 10 is equipped with a speaker or a brake not shown, and the rear end of the upper back panel 10 is formed of a rear glass not shown. It is fixed to the rear glass frame 11 to fix the rim.

그런데, 자동차의 조립라인에서 차체(1)의 프레임을 용접한 후, 차체(1)의 프레임(1a)에 부품들을 조립하거나 차체(1)의 실내를 인테리어하는 과정에서, 어퍼백패널(10)의 상면에 작업자가 무의식적으로 하중이 많이나가는 물건을 올려놓거나 또는 작업자가 앉거나 올라서서 작업을 행할 경우에는, 어퍼백패널(10)이 하방으로 휘어지는 현상이 발생된다.However, after welding the frame of the vehicle body 1 in the assembly line of the vehicle, in the process of assembling the parts to the frame (1a) of the vehicle body 1 or the interior of the vehicle body 1, the upper back panel 10 of the When the worker unconsciously puts a heavy load on the upper surface, or when the worker sits or climbs to work, the upper back panel 10 is bent downwardly.

이와 같이 어퍼백패널(10)의 휨변형이 발생되면, 트렁크리드(3)의 도시하지 않은 패킹이 정밀하게 조립되지 못하기 때문에 액체, 예를 들어 비나 세차시 사용되는 물이 트렁크(2)로 흘러들어 가는 누수가 발생되는 문제가 있었다.When the deflection deformation of the upper back panel 10 occurs in this way, since the packing (not shown) of the trunk lid 3 cannot be assembled precisely, liquid, for example, water used for rain or car wash, flows into the trunk 2. There was a problem of leaking in.

한편, 트렁크리드(3)의 누수를 제거하기 위해서는 어퍼백패널(10)의 휨변형 부분을 재작업해야 하기 때문에 작업시간이 불필요하게 낭비될 뿐만 아니라, 작업자가 어퍼백패널(10)의 주변에서 작업을 할 때는 주위를 기울여야 하는 번거로움으로 인하여 생산성이 감소되는 문제를 가지게 된다.On the other hand, in order to remove the leakage of the trunk lid 3, because the bending deformation portion of the upper back panel 10 must be reworked, not only is the work time unnecessarily wasted, but also the operator can work around the upper back panel 10. When you do have the problem of reduced productivity due to the hassle of paying attention.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 어퍼백패널의 휨변형이 방지되도록 한 자동차의 어퍼백패널 지지장치를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the conventional problems as described above, an object of the present invention is to provide an upper back panel support device for a vehicle to prevent the bending deformation of the upper back panel.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 트렁크를 구성하는 리어플로어패널의 상부에 어퍼백패널이 설치되는 자동차에 있어서, 어퍼백패널의 하부에 세워지고, 중앙에 상방이 트인 끼움구멍을 가지며, 외주면에는 다수의 결합구멍들이 길이방향을 따라 형성되고, 하부에는 지면에 지지되도록 고정판이 장착되는 스탠드와; 스탠드의 끼움구멍에 그 하부가 길이의 가변이 가능하도록 끼워지며, 외주면에 스탠드의 결합구멍들과 서로 대응되도록 다수의 결합구멍들이 길이방향을 따라 형성되고, 상부에는 어퍼백패널의 하면을 지지할 수 있는 지지판이 장착되는 서포터와; 스탠드의 결합구멍들을 통하여 서포터의 결합구멍들에 체결되는 체결구로 구성되는 자동차의 어퍼백패널 지지장치에 있다.A feature of the present invention for achieving the above object is, in an automobile in which an upper back panel is installed on an upper part of a rear floor panel constituting a trunk, which is erected in a lower part of an upper back panel, and has a fitting hole having an upper opening in the center thereof, A stand having a plurality of coupling holes formed in a longitudinal direction on an outer circumferential surface thereof, and having a fixing plate mounted on the bottom thereof so as to be supported by the ground; The lower part of the stand is fitted to allow the variable length, and a plurality of coupling holes are formed along the length direction on the outer circumferential surface of the stand to correspond to the coupling holes of the stand, and the upper part can support the lower surface of the upper back panel. A supporter to which the supporting plate is mounted; An upper back panel support apparatus for a vehicle, which is composed of fasteners fastened to coupling holes of a supporter through coupling holes of a stand.

따라서, 자동차의 조립라인에서 어퍼백패널이 스탠드와 서포터에 의해 지지되어 휨변형이 효과적으로 방지되므로, 트렁크리드의 고무패킹이 정밀하게 조립되어 트렁크의 누수가 방지되고, 어퍼백패널의 휨변형을 재작업하는 불필요한 작업시간이 단축되는 등 생산성이 향상된다.Accordingly, since the upper back panel is supported by the stand and the supporter in the assembly line of the vehicle, the bending deformation is effectively prevented, so the rubber packing of the trunk lid is precisely assembled to prevent the leakage of the trunk, and the rework of the bending deformation of the upper back panel is performed. Productivity is improved by reducing unnecessary work time.

이하, 본 고안에 따른 자동차의 어퍼백패널 지지장치에 대한 하나의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, one preferred embodiment of an upper back panel support apparatus for a vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제2도는 본 고안에 따른 자동차의 어퍼백패널 지지장치를 설명하기 위하여 도시한 도면이며, 제1도에서 설명한 자동차의 기본적인 구성은 동일한 부호를 부여하여 설명한다.2 is a view illustrating an upper back panel support apparatus for a vehicle according to the present invention, and the basic configuration of the vehicle described in FIG. 1 will be described with the same reference numerals.

먼저, 제1도를 참조하여 설명하면, 차체(1)의 후방에는 각종 물품으로 수납할 수 있는 트렁크(2)가 구비되고, 트렁크(2)에는 트렁크(2)를 열거나 닫아주는 트렁크리드(3)가 설치된다.First, referring to FIG. 1, the rear of the vehicle body 1 is provided with a trunk 2 that can be stored in various articles, and the trunk 2 has a trunk lid for opening or closing the trunk 2 ( 3) is installed.

그리고, 트렁크(2)의 바닥에는 리어플로어패널(4)이 설치되며, 리어플로어패널(4)에는 도시하지 않은 스페어 타이어를 수용할 수 있는 수용홈(5)이 형성된다. 리어플로어패널(4)의 상부에는 어퍼백패널(10)이 설치되고, 이 어퍼백패널(10)에는 도시하지 않은 스피커나 브레이크등이 장착되며, 어퍼백패널(10)의 후단은 도시하지 않은 후면유리의 테두리를 고정시키는 후면유리프레임(11)에 고정된다.In addition, the rear floor panel 4 is installed at the bottom of the trunk 2, and the rear floor panel 4 is provided with a receiving groove 5 for accommodating spare tires (not shown). An upper back panel 10 is installed at an upper portion of the rear floor panel 4, and an upper back panel 10 is equipped with a speaker or a brake not shown, and the rear end of the upper back panel 10 is formed of a rear glass not shown. It is fixed to the rear glass frame 11 to fix the rim.

한편, 제2도에 도시된 바와 같이, 상기한 어퍼백패널(10)의 후방 하면에는 지지수단(20)이 설치되어 어퍼백패널(10)을 지지하게 된다. 지지수단(20)은 지면(25), 즉 자동차 조립라인의 바닥면에 스탠드(30)가 세워지게 된다. 스탠드(30)는 중앙에 상방이 트인 끼움구멍(31)을 가지며, 스탠드(30)의 외주면에는 다수의 결합구멍(32)들이 길이방향을 따라 형성된다. 스탠드(30)의 하부에는 지면에 안정되게 지지되도록 고정판(33)이 장착된다.On the other hand, as shown in Figure 2, the support means 20 is installed on the rear lower surface of the upper back panel 10 to support the upper back panel 10. The support means 20 is a stand 30 is standing on the ground 25, that is, the bottom surface of the vehicle assembly line. The stand 30 has a fitting hole 31 which is open upward in the center, and a plurality of coupling holes 32 are formed along the longitudinal direction on the outer circumferential surface of the stand 30. A fixing plate 33 is mounted on the bottom of the stand 30 so as to be stably supported on the ground.

또한, 스탠드(30)의 끼움구멍(31)에는 서포터(40)의 하부가 서로 대응하는 관계로 끼워지고, 이때 스탠드(30)의 끼움구멍(31)에 끼워지는 서포터(40)의 길이는 필요, 즉 어퍼백패널(10)과 지면(25) 사이의 거리에 따라 가변시킬 수 있는 것이다. 서포터(40)의 외주면에 스탠드(30)의 결합구멍(32)들과 서로 대응되도록 다수의 결합구멍(41)들이 길이방향을 따라 형성되며, 서포터(40)의 상부에는 어퍼백패널(10)의 하면을 지지할 수 있는 지지판(42)이 장착된다.In addition, the lower part of the supporter 40 is fitted into the fitting hole 31 of the stand 30 in a corresponding relationship, and at this time, the length of the supporter 40 fitted into the fitting hole 31 of the stand 30 is necessary. That is, it can be changed according to the distance between the upper back panel 10 and the ground 25. A plurality of coupling holes 41 are formed along the longitudinal direction on the outer circumferential surface of the supporter 40 so as to correspond to the coupling holes 32 of the stand 30, and the upper back panel 10 of the supporter 40 is formed on the outer circumferential surface of the supporter 40. The support plate 42 which can support the lower surface is mounted.

그리고, 상기한 스탠드(30)의 결합구멍(32)들을 통하여 서포터(40)의 결합구멍(32)들에는 체결구(50), 예를 들어 볼트나 너트를 체결하여 스탠드(30)와 서포터(40)를 고정시키게 된다.The fastener 50, for example, a bolt or a nut, is fastened to the coupling holes 32 of the supporter 40 through the coupling holes 32 of the stand 30. 40) is fixed.

상술한 바와 같은 본 고안에 따른 자동차의 어퍼백패널 지지장치에 대한 사용 상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the state of use of the upper back panel support apparatus for a vehicle according to the present invention as described above are as follows.

제2도에 도시된 바와 같이, 자동차의 조립라인에서 차체(1)의 골조를 이루는 프레임(2)을 용접한 후에, 차체(1)의 프레임(1a)에 자동차의 구성에 필요한 부품을 조립하거나 차체(1)의 인테리어를 행하는 과정에서, 어퍼백패널(10)의 하부에 위치되도록 스탠드(30)를 지면(25)에 세운다. 이때, 스탠드(30)는 그 고정판(33)이 지면(25)에 지지되면서 안정적이고 견고하게 세워지게 된다.As shown in FIG. 2, after welding the frame 2 constituting the frame of the vehicle body 1 in the assembly line of the vehicle, the parts necessary for the construction of the vehicle are assembled to the frame 1a of the vehicle body 1 or In the process of interior of the vehicle body 1, the stand 30 is erected on the ground 25 so as to be positioned under the upper back panel 10. At this time, the stand 30 is stably and firmly erected while the fixing plate 33 is supported on the ground 25.

이러한 상태에서, 스탠드(30)의 끼움구멍(31)에 서포터(40)의 하부를 끼우고, 서포터(40)의 지지판(42)이 어퍼백패널(10)의 하면을 지지할 수 있도록 스탠드(30)의 결합구멍(32)들과 서포터(40)의 결합구멍(41)들을 서로 일치시킨다.In this state, the lower part of the supporter 40 is inserted into the fitting hole 31 of the stand 30, and the stand 30 is supported so that the support plate 42 of the supporter 40 can support the lower surface of the upper back panel 10. The coupling holes 32 of the () and the coupling holes 41 of the supporter 40 coincide with each other.

그리고, 스탠드(30)의 결합구멍(32)들중 하나를 통하여 이에 대응되는 서포터(40)의 결합구멍(41)들중 하나에 체결구(50)를 체결시키게 되면, 스탠드(30)에 서포터(40)가 견고하게 고정됨과 아울러 서포터(40)의 지지판(42)이 어퍼백패널(10)의 하면을 지지하여 상방으로 받쳐주게 된다.Then, when the fastener 50 is fastened to one of the coupling holes 41 of the supporter 40 corresponding to one of the coupling holes 32 of the stand 30, the supporter of the stand 30 is supported. 40 is firmly fixed, and the support plate 42 of the supporter 40 supports the lower surface of the upper back panel 10 to support the upper side.

따라서, 자동차의 조립라인에서 차체(1)의 프레임(1a)에 부품을 조립하거나 차체(1)의 인테리어를 행할 때, 어퍼백패널(10)의 상면에 작업자가 하중이 많이 나가는 하물을 무의식적으로 올려놓거나 또는 작업자가 앉거나 올라서는 경우에도, 어퍼백패널(10)이 하방으로 휘어지는 변형이 효과적으로 방지된다.Therefore, when assembling the parts to the frame 1a of the vehicle body 1 or performing the interior of the vehicle body 1 in the assembly line of the automobile, the operator unconsciously puts a load that loads a lot of load on the upper surface of the upper back panel 10. Even when placed or the worker sits or climbs, the deformation of the upper back panel 10 being bent downward is effectively prevented.

또한, 어퍼백패널(10)의 휨변형이 방지되면서 트렁크리드의 고무패킹이 정밀하게 조립되어 액체, 예를 들어 비나 세차시 사용되는 물이 트렁크(2)로 흘러들어 가는 누수가 방지된다.In addition, the bending of the upper back panel 10 is prevented, and the rubber packing of the trunk lid is precisely assembled to prevent leakage of liquid, for example, water used in rain or car wash, into the trunk 2.

뿐만 아니라, 어퍼백패널(10)의 휨변형을 재작업하는 불필요한 작업시간이 단축되고, 작업자가 어퍼백패널(10)의 주변에서 작업을 할 때 특별한 주위를 기울일 필요없이 작업을 행할 수 있으며, 결과적으로 생산성이 향상되는 것이다.In addition, unnecessary work time for reworking the bending deformation of the upper back panel 10 is shortened, and when the worker works around the upper back panel 10, the work can be performed without paying special attention. Productivity is improved.

한편, 본 고안의 지지수단(20)이 어퍼백패널(10)의 지지에 사용된 것을 설명하였으나, 본 고안의 지지수단(20)은 자동차에서 각종 패널을 조립하거나 기타의 패널을 지지하는데 사용할 수 있는 것이다.On the other hand, although the support means 20 of the present invention has been used to support the upper back panel 10, the support means 20 of the present invention can be used to assemble various panels in a vehicle or support other panels will be.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 어퍼백패널 지지장치는, 자동차의 조립라인에서 어퍼백패널이 스탠드와 서포터로 구성되는 지지수단에 의해 지지되어 휨변형이 효과적으로 방지되므로, 생산성이 향상되는 것이다.As described above, the upper back panel support apparatus for a vehicle according to the present invention is supported by a support means composed of a stand and a supporter in the assembly line of the vehicle, so that bending deformation is effectively prevented, thereby improving productivity.

Claims (1)

트렁크를 구성하는 리어플로어패널의 상부에 어퍼백패널이 설치되는 자동차에 있어서, 상기 어퍼백패널(10)의 하부에 세워지고, 중앙에 상방이 트인 끼움구멍(31)을 가지며, 외주면에는 다수의 결합구멍(32)들이 길이방향을 따라 형성되고, 하부에는 지면에 지지되도록 고정판(33)이 장착되는 스탠드(30)와; 상기 스탠드(30)의 끼움구멍(31)에 그 하부가 길이의 가변이 가능하도록 끼워지며, 외주면에 상기 스탠드(30)의 결합구멍(32)들과 서로 대응되도록 다수의 결합구멍(41)들이 길이방향을 따라 형성되고, 상부에는 상기 어퍼백패널(10)의 하면을 지지할 수 있는 지지판(42)이 장착되는 서포터(40)와; 상기 스탠드(30)의 결합구멍(32)들을 통하여 상기 서포터(40)의 결합구멍(32)들에 체결되는 체결구(50)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 어퍼백패널지지장치.In an automobile in which an upper back panel is provided on an upper part of a rear floor panel constituting a trunk, the vehicle has a fitting hole 31 which is erected in a lower part of the upper back panel 10 and has an upper opening in the center thereof, and a plurality of engaging holes on an outer circumferential surface thereof. Stands (32) are formed along the longitudinal direction, the lower portion is mounted to the fixed plate 33 to be supported on the ground (30); The lower portion is inserted into the fitting hole 31 of the stand 30 to be variable in length, and a plurality of coupling holes 41 are formed on the outer circumferential surface of the stand 30 so as to correspond to each other with the coupling holes 32 of the stand 30. A supporter 40 formed along a longitudinal direction and having a support plate 42 mounted thereon to support a lower surface of the upper back panel 10; Upper back panel support device for a vehicle, characterized in that consisting of fasteners (50) fastened to the coupling holes (32) of the supporter (40) through the coupling holes (32) of the stand (30).
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