JPH035177Y2 - - Google Patents

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JPH035177Y2
JPH035177Y2 JP5743985U JP5743985U JPH035177Y2 JP H035177 Y2 JPH035177 Y2 JP H035177Y2 JP 5743985 U JP5743985 U JP 5743985U JP 5743985 U JP5743985 U JP 5743985U JP H035177 Y2 JPH035177 Y2 JP H035177Y2
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jack
bracket
jack bracket
inside panel
panel
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、車室後部の側壁を形成するインサイ
ドパネルと車体アウタパネルとで画成される空間
内に格納される車両用ジヤツキを保持するジヤツ
キブラケツトの取付構造に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] (Field of Industrial Application) The present invention is directed to a jacket for holding a vehicle jack that is housed in a space defined by an inside panel forming a side wall at the rear of the vehicle interior and an outer panel of the vehicle body. This relates to the mounting structure of the mounting bracket.

(従来技術) 自動車に付設される車両用ジヤツキは、一般
に、実開昭52−154841号公報に見られるように、
車体に取付けられたジヤツキブラケツトで保持す
ることとされている。
(Prior Art) Vehicle jacks attached to automobiles are generally known as
It is supposed to be held by a jack bracket attached to the vehicle body.

ところで、例えばライトバン型式の自動車のよ
うに、車室後部の側壁を形成するインサイドパネ
ルと車体アウタパネルとで画成される空間内に車
両用ジヤツキを格納するようにしたものがある。
By the way, there is a light van type automobile, for example, in which a vehicle jack is stored in a space defined by an inside panel forming a side wall at the rear of the passenger compartment and an outer panel of the vehicle body.

このような自動車におけるジヤツキブラケツト
は、従来、スポツト溶接によりインサイドパネル
に取付けられることとされていた。
Conventionally, the jack brackets in such automobiles have been attached to the inside panel by spot welding.

(考案の解決しようとする問題点) このことから、振動する車体の下で、重量物で
あるジヤツキをしつかりと保持しているジヤツキ
ブラケツトとインサイドパネルとの溶接箇所には
応力が集中し、剥離し易いという問題が生じてい
た。
(Problem to be solved by the invention) From this, stress is concentrated at the welded part between the inside panel and the jack bracket, which firmly holds the heavy jack under the vibrating car body. However, there was a problem that it was easy to peel off.

本考案は、上記問題を鑑みてなされたもので、
その技術的課題とするところはジヤツキブラケツ
トの取付の容易性を図りつつ取付強度を高めるよ
うにした車両用ジヤツキブラケツトの取付構造を
提供することにある。
This invention was made in view of the above problems,
The technical problem is to provide a mounting structure for a vehicle jack bracket that increases the mounting strength while facilitating the mounting of the jack bracket.

(問題点を解決するための手段) 本考案は、車室内に膨出するリアホイールハウ
スのインナパネルが設けられ、かつ車室の後部側
壁を形成するインサイドパネルと、車体アウタパ
ネルとで画成されるジヤツキ格納空間内に設けら
れ、前記インサイドパネルに形成された開口部か
ら出入れされる車両用ジヤツキを保持するジヤツ
キブラケツトの取付構造を前提とし、前記インナ
パネルと前記インサイドパネルとに接合されたレ
インフオースメントの一部を前記インサイドパネ
ルの開口部に露出させて設け、該レインフオース
メントの露出部に、前記ジヤツキブラケツトの取
付位置を位置決めする位置決め孔を設ける一方、
前記ジヤツキブラケツトには、前記位置決め孔と
対応する位置に、該位置決め孔に受け入れられる
位置決め用ボルトを一体的に固設し、該位置決め
用ボルトと固定用ボルトとを介して、前記ジヤツ
キブラケツトを前記ジヤツキ格納空間内に固定す
るようにしたものである。
(Means for Solving the Problems) The present invention is provided with an inner panel of a rear wheel house that bulges into the passenger compartment, and is defined by an inside panel forming a rear side wall of the passenger compartment and an outer panel of the vehicle body. The mounting structure is based on a mounting structure for a jack bracket that is provided in a jack storage space and holds a vehicle jack that is taken in and taken out from an opening formed in the inside panel, and is joined to the inner panel and the inside panel. A part of the reinforced reinforcement is provided to be exposed in the opening of the inside panel, and a positioning hole for positioning the mounting position of the jack bracket is provided in the exposed part of the reinforcement,
A positioning bolt that is received in the positioning hole is integrally fixed to the jack bracket at a position corresponding to the positioning hole, and the jack bracket is attached to the jack bracket through the positioning bolt and the fixing bolt. is fixed in the jack storage space.

すなわち、ジヤツキブラケツトに固設した位置
決め用ボルトと、レインフオースメントに設けた
長孔との協働作用により、取付の容易性を図ると
共に、ジヤツキブラケツトを、ジヤツキの重量に
応じた径を選択しうるボルトを介して、取付ける
こととして、前述した溶接箇所の剥離の問題を解
消し、またレインフオースメントをリアホイール
ハウスのインナパネルにも接合するようにして、
強度の向上を図るようにしたものである。
In other words, the positioning bolt fixed on the jack bracket and the elongated hole provided in the reinforcement work together to facilitate installation, and also to adjust the diameter of the jack bracket to match the weight of the jack. By attaching it using selectable bolts, the problem of peeling of the welded parts mentioned above is solved, and the reinforcement is also connected to the inner panel of the rear wheel house.
This is intended to improve strength.

(実施例) 第1図において、1は自動車の車室後部で、こ
こでは車室の後部が荷物積載空間とされる、所
謂、ライトバン型式の自動車の後部車室を示すも
のである。この車室後部1の側壁を形成するイン
サイドパネル2と車体アウタパネル3との間に
は、ジヤツキ4、工具等を収納するジヤツキ格納
空間Aが設けられている。
(Embodiment) In FIG. 1, reference numeral 1 indicates the rear compartment of a vehicle, and here, the rear compartment of a so-called light van type vehicle is used as a cargo loading space. A jack storage space A for storing jacks 4, tools, etc. is provided between an inside panel 2 forming a side wall of the rear compartment 1 and an outer panel 3 of the vehicle body.

ジヤツキ格納空間Aは、リアホイールハウス5
のインナパネル6がフランジ接合されたインサイ
ドパネル2と車体アウタパネル3とで画成され、
ジヤツキ格納空間Aへのジヤツキ4等の出入れ
は、インサイドパネル2に設けられた開口部7を
通つて、車室1側から行なわれるようになつてい
る。
Jack storage space A is rear wheel house 5
The inner panel 6 is defined by an inside panel 2 and a vehicle body outer panel 3 which are flanged together,
The jack 4 and the like are taken in and out of the jack storage space A through an opening 7 provided in the inside panel 2 from the passenger compartment 1 side.

ジヤツキ格納空間Aを臨むインサイドパネル6
の面には、第2図にも示すように、レインフオー
スメント8がスポツト溶接され、レインフオース
メント8の一側は、インナパネル6のフランジ6
aがインサイドパネル2に接合されている接合部
まで延設されており、三者8,2,6aはスポツ
ト溶接により三枚接合されている。第2図中、×
印はレインフオースメント8とインサイドパネル
2の溶接箇所を示し、印はインナパネル6aを
挟んで、三枚接合された溶接箇所を示すものであ
る。
Inside panel 6 facing jack storage space A
As shown in FIG. 2, a reinforcement 8 is spot welded to the surface of the inner panel 6.
a extends to the joint part where it is joined to the inside panel 2, and the three members 8, 2, and 6a are joined together by spot welding. In Figure 2, ×
The marks indicate welding locations between the reinforcement 8 and the inside panel 2, and the marks indicate welding locations where three panels are joined with the inner panel 6a in between.

レインフオースメント8は、開口部7の車体前
方側下隅から開口部7内に延びて、その一部が開
口部7に露出するものとされ、この露出部9には
位置決め孔としての長孔10が設けられている。
長孔10は、ここでは、車体後方側に開口10a
する切欠きとされ、長孔10は車体前方側に、略
水平方向に延びた後、下方に斜行する形状とされ
て、この斜行部10bの端縁が、後述するように
ジヤツキブラケツト11のひとつの固定位置とさ
れている。
The reinforcement 8 extends into the opening 7 from the lower corner of the opening 7 on the front side of the vehicle body, and a part thereof is exposed in the opening 7. The exposed part 9 has a long hole 10 as a positioning hole. is provided.
Here, the elongated hole 10 has an opening 10a on the rear side of the vehicle body.
The elongated hole 10 extends toward the front of the vehicle body in a substantially horizontal direction, and then extends diagonally downward, and the edge of this diagonal portion 10b is formed into a notch that is connected to a jack bracket as described later. 11 fixed positions.

一方、インサイドパネル2には、開口部7の車
体前方側に、ボルト挿通孔12,13が上下方向
に間隔をおいて穿設されており、上ボルト挿通孔
12の車体前方側近傍には、ジヤツキブラケツト
11を取付ける際の位置規制部材14がスポツト
溶接により接合されている。この位置規制部材1
4は、後述するナツト15が位置規制部材14で
受止される位置が、ジヤツキブラケツト11の取
付位置となるように配設されている。
On the other hand, bolt insertion holes 12 and 13 are formed in the inside panel 2 on the front side of the vehicle body of the opening 7 at intervals in the vertical direction, and in the vicinity of the upper bolt insertion hole 12 on the front side of the vehicle body. A position regulating member 14 for attaching the jack bracket 11 is joined by spot welding. This position regulating member 1
4 is arranged such that the position where a nut 15, which will be described later, is received by the position regulating member 14 is the mounting position of the jack bracket 11.

ジヤツキブラケツト11は、第3図に示すよう
に、本体11aと、本体11aの下端に、本体1
1aから屈曲して延びる下支枠11bが設けら
れ、一方本体11aの上端には、本体11aから
屈曲して延びる腕11cが設けられ、下支枠11
bと腕11cの先端には、前述したボルト挿通孔
12,13に対面する取付部11d,11dが設
けられて、この各取付部11dにはナツト15か
ら溶接により固設されている。また下支枠11b
には、上記取付部11dとは別に、長孔10に対
面する取付部11eが設けられ、この取付部11
eには位置決め用ボルト16が溶接により固設さ
れ、位置決めボルト16が長孔10aの端縁と係
合した位置がボルト16の固定位置とされてい
る。このナツト15,15、位置決め用ボルト1
6を介して、後に詳しく説明するように、ジヤツ
キブラケツト11の取付けがなされ、ジヤツキ4
の格納は、ジヤツキブラケツト11の本体11a
に設けられたねじ孔17と、このねじ孔17に螺
合する格納ボルト18によりなされるようになつ
ている。そして、ねじ孔17は開口部7に露出す
る位置に設けられており、ジヤツキ4の着脱の容
易化が図られている。
As shown in FIG.
A lower support frame 11b is provided to extend from the main body 11a in a bent manner, and an arm 11c is provided at the upper end of the main body 11a to extend from the main body 11a in a bent manner.
Mounting portions 11d and 11d facing the aforementioned bolt insertion holes 12 and 13 are provided at the tips of the arm 11c and the arm 11c, and a nut 15 is fixed to each of the mounting portions 11d by welding. Also, the lower support frame 11b
is provided with a mounting portion 11e facing the elongated hole 10 in addition to the mounting portion 11d, and this mounting portion 11
A positioning bolt 16 is fixed to e by welding, and the position where the positioning bolt 16 engages with the edge of the elongated hole 10a is the fixed position of the bolt 16. These nuts 15, 15, positioning bolt 1
6, the jack bracket 11 is installed as will be explained in detail later, and the jack 4
is stored in the main body 11a of the jack bracket 11.
This is achieved by a screw hole 17 provided in the screw hole 17 and a storage bolt 18 screwed into the screw hole 17. The screw hole 17 is provided at a position exposed to the opening 7, so that the jack 4 can be easily attached and detached.

このような構成において、ジヤツキブラケツト
11の取付けは、車体が組立てられた後に行なわ
れる。
In such a configuration, the jack bracket 11 is installed after the vehicle body is assembled.

作業者は、車室側からインサイドパネル2を臨
み、開口部7からジヤツキブラケツト11をジヤ
ツキ格納空間A内に入れ、位置決め用ボルト16
を長孔10の開口10aから侵入させて、第2図
に示すように、ジヤツキブラケツト11を車体前
方方向にずらすことにより、ジヤツキブラケツト
11の一時的な位置決めが行なわれる。すなわ
ち、位置決め用ボルト16は、長孔10により案
内され、斜行部10bの端縁で受止されて、固定
位置での一時預けの状態とされる。
The operator faces the inside panel 2 from the passenger compartment side, inserts the jack bracket 11 into the jack storage space A through the opening 7, and then tightens the positioning bolt 16.
The jack bracket 11 is temporarily positioned by entering the jack bracket 11 through the opening 10a of the elongated hole 10 and shifting the jack bracket 11 toward the front of the vehicle body as shown in FIG. That is, the positioning bolt 16 is guided by the elongated hole 10 and received at the edge of the diagonal portion 10b, so that it is temporarily stored at a fixed position.

この状態でジヤツキブラケツト11を、位置決
め用ボルト16を中心としてインサイドパネル2
の面に沿つて車体前方方向に回転させるだけで、
ジヤツキブラケツト11の本位置決めがなされ
る。つまり、ジヤツキブラケツト11に固設され
たナツト15が位置規制部材14で受止された位
置がジヤツキブラケツト11の取付位置であり、
ナツト15の中心線は、ボルト挿通孔12,13
の中心線と一致した関係におかれることとなる。
尚、ボルト挿通孔12,13は若干長孔とされ
て、個体差を吸収するようになつている。
In this state, attach the jack bracket 11 to the inside panel 2 centering on the positioning bolt 16.
Simply rotate the vehicle forward along the surface of the
The final positioning of the jack bracket 11 is performed. In other words, the position where the nut 15 fixed to the jack bracket 11 is received by the position regulating member 14 is the mounting position of the jack bracket 11.
The center line of the nut 15 is the bolt insertion hole 12, 13
It will be placed in a relationship that coincides with the center line of.
The bolt insertion holes 12 and 13 are made slightly elongated to absorb individual differences.

このようにして位置決めされたジヤツキブラケ
ツト11に対し、車室側から、ナツト15に螺合
する固定用ボルト19及び位置決め用ボルト16
に螺合するナツト20を締めつけることにより、
ジヤツキブラケツト11の取付作業が完了する。
With respect to the jack bracket 11 positioned in this way, the fixing bolt 19 and the positioning bolt 16 that are screwed into the nut 15 are inserted from the passenger compartment side.
By tightening the nut 20 that is screwed into the
The installation work of the jack bracket 11 is completed.

このように、開口部7に露出して設けられた長
孔10と該長孔10に受け入れられる位置決めボ
ルト16との協働により一時的な位置決めがなさ
れるため、取付作業の煩雑さが解消される。ま
た、実施例では、長孔10の一端が開口した切欠
きとされていることから、ジヤツキブラケツト1
1を一平面内における移動で取付作業がなしうる
ため、より取付作業を簡単なものとしうる。ま
た、位置規制部材14が設けられているため、ジ
ヤツキブラケツト11の位置決めをジヤツキブラ
ケツト11を位置決め用ボルト16を中心に一平
面内で回すだけで、自動的になしうるという利点
がある。更に、ジヤツキブラケツト11の固定を
ボルトを介してなすようにしたことから、従来に
おける溶接の剥離という問題を生じることがな
く、またジヤツキ4の重量に応じたボルト径を選
択することにより、ジヤツキブラケツト11の取
付強度を高めることができる。更に、レインフオ
ースメント8の一側は、インナパネル6のフラン
ジ6aがインサイドパネル2に接合されている接
合部まで延設されて、インナパネル6にも接合さ
れていることから、ジヤツキブラケツト11から
受ける力が、強度的に優れているインナパネル6
に分散され、レインフオースメント8による補強
的効果を高めることができる。
In this way, temporary positioning is achieved through cooperation between the elongated hole 10 exposed in the opening 7 and the positioning bolt 16 received in the elongated hole 10, thereby eliminating the complexity of the installation work. Ru. Furthermore, in the embodiment, since one end of the elongated hole 10 is an open notch, the jack bracket 1
Since the installation work can be done by moving 1 within one plane, the installation work can be made easier. Further, since the position regulating member 14 is provided, there is an advantage that the positioning of the jack bracket 11 can be automatically performed by simply turning the jack bracket 11 in one plane around the positioning bolt 16. Furthermore, since the jack bracket 11 is fixed via bolts, there is no problem of peeling of welds as in the past, and by selecting the bolt diameter according to the weight of the jack 4, the jack bracket 11 can be fixed using bolts. The mounting strength of the bracket 11 can be increased. Further, one side of the reinforcement 8 extends to the joint where the flange 6a of the inner panel 6 is joined to the inside panel 2, and is also joined to the inner panel 6, so that the jacket bracket 11 The inner panel 6 has excellent strength and can withstand the force received from
The reinforcing effect of the reinforcement 8 can be enhanced.

第4図は、本考案の第2実施例を示すもので、
上記第1実施例と同一の要素には同一の参照符号
を付すことにより説明を省略し、本実施例の特徴
部分についてのみ説明を加える。
FIG. 4 shows a second embodiment of the present invention.
Elements that are the same as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and a description thereof will be omitted, and only the characteristic portions of this embodiment will be described.

本実施例におけるレインフオースメント21
は、インサイドパネル2の高さ方向全域にわたつ
て延びるものとされ、その上端部は強度的にも強
く作られている。窓枠レインフオースメント22
とインサイドパネル2との三枚接合とされてい
る。このような構成とすることにより、インサイ
ドパネル2の剛性を高めつつ、ジヤツキブラケツ
ト11に対する補強を図ることとされている。
Reinforcement 21 in this example
extends over the entire height of the inside panel 2, and its upper end is made strong in terms of strength. Window sill reinforcement 22
and inside panel 2 are joined together. By adopting such a configuration, the rigidity of the inside panel 2 is increased and the jack bracket 11 is reinforced.

以上本考案の実施例を説明したが、長孔10は
必ずしも開口10aを有するものでなくともよ
い。
Although the embodiments of the present invention have been described above, the elongated hole 10 does not necessarily have the opening 10a.

(考案の効果) 以上の説明から明らかなように、本考案によれ
ば、ジヤツキブラケツトをボルト固定により取付
けることとしたことから、従来のように溶接の剥
離の問題が解消される。また、ジヤツキの重さに
応じたボルト径が選択しうるため、強度的にも優
れる。
(Effects of the Invention) As is clear from the above description, according to the present invention, since the jack bracket is attached by fixing with bolts, the conventional problem of weld peeling can be solved. Furthermore, since the bolt diameter can be selected according to the weight of the jack, it is also excellent in terms of strength.

また、レインフオースメントがリアホイールハ
ウスのインナパネルにも接合されているため、レ
インフオースメントに加わる力がインサイドパネ
ルとインナパネルとに分散され、インサイドパネ
ルに対する十分なる補強作用を得ることができ
る。
Further, since the reinforcement is also joined to the inner panel of the rear wheel house, the force applied to the reinforcement is dispersed between the inside panel and the inner panel, and a sufficient reinforcing effect on the inside panel can be obtained.

更にジヤツキブラケツトの取付の際において
も、インサイドパネルに露出する位置決め孔と、
ジヤツキブラケツトに固設された位置決め用ボル
トとの協働作用により、一時的な位置決めが容易
になされるため、取付作業の煩雑さが解消され
る。
Furthermore, when installing the jack bracket, the positioning holes exposed on the inside panel,
Temporary positioning is facilitated by the cooperation with the positioning bolt fixed to the jack bracket, which eliminates the complexity of the installation work.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図乃至第3図は、第1実施例を示すもの
で、第1図は、車室側から見た斜視図、第2図
は、車室側から見た正面図、第3図は、ジヤツキ
ブラケツトの側面図である。第4図は、第2実施
例の車室側から見た正面図である。 1……車室後部、2……インサイドパネル、3
……車体アウタパネル、4……ジヤツキ、5……
リアホイールハウス、6……インナパネル、7…
…開口部、8……レインフオースメント、9……
露出部、10……長孔(位置決め孔)、10b…
…斜行部、11……ジヤツキブラケツト、14…
…位置規制部材、15……ナツト、16……位置
決め用ボルト、19……固定用ボルト、A……ジ
ヤツキ格納空間。
1 to 3 show the first embodiment. FIG. 1 is a perspective view as seen from the passenger compartment side, FIG. 2 is a front view as seen from the passenger compartment side, and FIG. 3 is a front view as seen from the passenger compartment side. , a side view of the jack bracket. FIG. 4 is a front view of the second embodiment as seen from the passenger compartment side. 1...Rear part of the vehicle compartment, 2...Inside panel, 3
...Vehicle body outer panel, 4...Jacket, 5...
Rear wheel house, 6... Inner panel, 7...
...Opening, 8...Reinforcement, 9...
Exposed portion, 10...Long hole (positioning hole), 10b...
...Diagonal section, 11... Jacket bracket, 14...
...Position regulating member, 15... Nut, 16... Positioning bolt, 19... Fixing bolt, A... Jacket storage space.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 車室内に膨出するリアホイールハウスのインナ
パネルが設けられ、かつ車室の後部側壁を形成す
るインサイドパネルと、車体アウタパネルとで画
成されるジヤツキ格納空間内に設けられ、前記イ
ンサイドパネルに形成された開口部から出入れさ
れる車両用ジヤツキを保持するジヤツキブラケツ
トの取付構造において、 前記インナパネルと前記インサイドパネルとに
接合され、前記インサイドパネルの開口部に一部
を露出させて設けられたレインフオースメント
と、 該レインフオースメントの露出部に設けられ、
前記ジヤツキブラケツトの取付位置を位置決めす
る位置決め孔と、 前記ジヤツキブラケツトに固設され、前記位置
決め孔と対応する位置に設けられて、該位置決め
孔に受け入れられる位置決め用ボルトと、 前記ジヤツキブラケツトを前記インサイドパネ
ルに固定する固定用ボルトとを有し、 前記ジヤツキブラケツトが、前記位置決め用ボ
ルトと前記固定用ボルトを介して、前記ジヤツキ
格納空間内に固定されている、 ことを特徴とする車両用ジヤツキブラケツトの取
付構造。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] An inner panel of a rear wheel house that bulges into the passenger compartment is provided, and is located within a jack storage space defined by the inside panel forming the rear side wall of the passenger compartment and the outer panel of the vehicle body. A mounting structure for a jack bracket that is provided and holds a vehicle jack that is inserted into and taken out from an opening formed in the inside panel, wherein the jack bracket is joined to the inner panel and the inside panel, and is connected to the opening of the inside panel. A reinforcement provided with a portion exposed, and a reinforcement provided in the exposed portion of the reinforcement,
a positioning hole for determining the mounting position of the jack bracket; a positioning bolt fixed to the jack bracket, provided at a position corresponding to the positioning hole, and received by the positioning hole; and the jack bracket. and a fixing bolt for fixing to the inside panel, and the jack bracket is fixed in the jack storage space via the positioning bolt and the fixing bolt. Mounting structure of vehicle jack bracket.
JP5743985U 1985-04-19 1985-04-19 Expired JPH035177Y2 (en)

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JPS61174385U JPS61174385U (en) 1986-10-30
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