KR0120098Y1 - 전조등 및 그 제어장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량에 갖추어져 야간 주행에 필요한 상향등과 하향등을 제공하도록 된 전조등과, 이를 구동 제어하는 전조등 제어장치에 관한 것이다.

일반적으로 전조등에는 상향등과 하향등을 제공하기 위해 별개의 방전등(2)이 갖추어지게 된다. 따라서 전조등을 점등시키기 위한 점등회로(1)의 구성이 복잡화되고 운전자의 조작성이 나쁘게 된다.

본 고안에 의하면, 한 개의 방전등(2)을 갖추면서 반사체(3)에 의해 생성되는 상향광을 제한하기 위한 투과율 가변수단(5)이 제공되게 된다. 이 투과율 가변수단(5)은 인가전압에 따라 광투과율이 가변되는 액정으로 이루어 진다.

그리고, 본 고안에 있어서는 맞은편 차량으로 부터의 대향광 유무에 따라 상기 투과율 가변수단(5)에 소정의 전압을 인가함으로써 전조등의 상향/하향 조정을 자동으로 실행하게 된다.

Description

전조등 및 그 제어장치

제1도는 자동차용 전조등의 기본 원리를 설명하기 위한 도면.

제2도는 본 고안에 따른 전조등의 기본적 구성을 나타낸 도면.

제3도는 본 고안의 1 실시예에 따른 전조등 제어장치를 나타낸 블록 구성도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1,32:점등회로2:방전등

3:반사체4:렌즈

5:액정패널31:승압회로

33:액정 구동회로34:제어부

35:대향광 검출부36:전조등

본 고안은 차량에 갖추어져 상향등과 하향등을 제공하도록 된 전조등과 이를 구동 제어하는 전조등 제어장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에 있어서는 야간 주행시 운전자의 시계를 확보해 주기 위해 전조등을 장착하고 있다.

제1도는 일반적인 전조등의 구성을 개략적으로 나타낸 도면으로서, 도면에서 참조번호 1은 운전자의 조작에 따라 전조등을 온/오프하기 위한 점등회로이고, 2는 이 점등회로(1)로 부터 고압을 인가받아 광을 생성하는 방전등, 3은 이 방전등(2)으로 부터 방사된 광을 반사시켜 하향의 제1반사광과 상향의 제2반사광을 생성하는 반사체, 4는 이 반사체(3)에 의해 생성된 제1 및 제2반사광을 일정 범위 내로 접속하는 렌즈이다.

즉, 일반적인 전조등에 있어서는 상기한 원리를 이용하여 방전등(2)의 위치를 조정함으로써 상향등(High beam) 또는 하향등(Low beam)을 생성하도록 되어 있다.

따라서, 종래의 전조등에 있어서는 상향등을 위한 방전등과 하향등을 위한 방전등이 별도로 필요하게 되므로 점등회로(1)의 구성이 복잡화되는 문제가 있게 된다.

또한, 상술한 종래의 전조등에 있어서는 상향등은 운전자의 시계를 보다 확실하게 확보해 주는 단면 상향등을 켜고 주행하게 되면 맞은 쪽에서 다가오는 차량의 운전자 시야를 크게 방해하게 된다.

따라서, 시외의 외각 도로와 같이 차량의 왕래가 드문 도로상을 주행하는 경우에는 보통 상향등을 켜고 주행하다가 맞은 쪽에 차량이 오게 되면 그때마다 일일히 하향등으로 전환시켜야 하므로 조작이 번거롭게 된다.

이에, 본 고안은 상기한 사정을 감안해서 창출된 것으로서, 단지 한 개의 방전등 만으로 상향등과 하향등을 생성할 수 있도록 된 전조등을 제공함에 그 목적이 있다.

또한, 본 고안은 맞은편 차량의 유무에 따라 자동으로 상/하향등을 전환시키는 전조등 제어장치를 제공함에 그 다른 목적이 있다.

상기 목적을 실현하기 위한 본 고안의 제1관점에 따른 전조등은 고압을 인가받아 광을 형성하는 방전등과, 이 방전등으로 부터의 방사광율반사시켜 제1반사광과 제2반사광을 생성하는 반사체, 이 반사체에 의해 생성된 제1 및 제2반사광을 일정 범위 내로 집속하는 렌즈를 갖춘 전조등에 있어서, 상기 제1 또는 제2반사광의 광방출 통로상에 인가전압에 따라 광투과율이 가변되는 투과율 가변수단이 설치된 것을 특징으로 한다.

즉, 상기한 구성에 의하면, 전압 신호를 이용하여 전조등의 광방출통로상에 설치된 투과율 가변수단의 투과율을 가변시킴으로써 제1 또는 제2반사광 중 어느 하나의 반사광을 차단 또는 약화시킬 수 있게 된다.

따라서, 전조등을 점등하기 위한 점등회로의 구성을 단순화할 수 있게 된다.

또한, 본 고안의 제2관점에 따른 전조등 제어장치는 자동차의 밧데리 전원을 근거로 고전압을 생성하는 승압회로와, 이 승압회로에 의해 승압된 전압을 이용하여 전조등을 점등하는 점등회로 및, 상향광의 광방출통로에 인가전압에 따라 투과율이 가변되는 투과율 가변수단이 설치된 전조등을 갖춘 차량용 전조등 장치에 있어서, 상기 투과율 가변수단을 구동하기 위한 구동수단과, 이 구동수단으로의 동작전원공급을 단속하는 릴레이 수단, 이 릴레이 수단을 동작시키기 위한 스위칭수단, 맞은 편 차량으로 부터의 대향광을 검출하는 대향광 검출수단 및, 이 대향광 검출수단에 의한 검출결과에 따라 상기 스위칭 수단을 제어하는 제어수단을 포함하여 구성되어 있다.

상기한 구성에 있어는 대향광 검출수단에 의해 대향광이 검출되게 되면 제어수단이 스위칭 수단을 제어하여 릴레이 수단을 작동시키게 된다. 그리고, 수동수단은 릴레이 수단을 통해 인가되는 동작전원을 이용하여 상기 전조등에 갖추어진 투과율 가변수단을 구동시켜 상향광을 차단시키게 된다.

따라서, 상기한 구성에 의하면, 운전자가 별도로 조작할 필요없이 상대편으로 부터의 차량 유무에 따라 상향등/하향등 조정이 자동으로 전환되게 되므로 운전자의 편의성이 대폭 향상되게 된다.

이하, 도면을 참조하여 본 고안에 따른 실시예를 설명한다.

제2도는 본 고안의 1실시예에 따른 전조등을 설명하기 위한 도면으로서, 이는 제1도의 종래 구성과 마찬가지로 방전등(2)과, 이 방전등에 의해 생성된 광을 반사하여 제1 및 제2반사광을 형성하는 반사체(3) 및, 이 반사체(3)에 의한 제1 및 제2반사광을 일정범위 내로 집속하는 렌즈(4)가 갖추어져 있다.

한편, 제2도의 전조등에 있어서는 상기 반사체(3)에 의해 생성된 반사광 중 상향광에 해당되는 제2반사광의 광방출 통로상에 인가되는 전압에 따라 그 광투과율이 가변되는 투과율 가변수단(5)이 설치되어 있는 바, 이 투과율 가변수단(5)은 예컨대 액정패널로 구성되어 있다.

즉, 상기 액정패널(5)은 인가되는 전압이 없거나 낮을 때에는 제2반사광을 대부분 그대로 통과시키고, 인가되는 전압이 높아짐에 따라 제2반사광을 차단시켜 광방출량을 제한하게 된다.

따라서, 종래의 전조등에 있어서는 상향등과 하향등을 생성하기 위해 각가 별개의 방전등이 필요로 되었는데 반해, 본 고안에 있어서는 단지 한개의 방전등을 이용하면서 그 광방출 통로상에 액정패널(5)을 설치하면 되므로, 구조가 간단화 됨은 이 전조등을 점등 제어하기 위한 점등회로(1)의 구성이 간단회되게 된다.

제3도는 상기한 전조등을 이용한 본 고안의 1실시예에 따른 전조등 제어장치의 구성을 나타낸 블록 구성도로서, 본 제3도에 나타낸 실시예는 본 고안을 실제로 적용함에 있어서 필요한 기본적인 요지만을 나타낸 것이다.

도면에서 참조번호 31은 밧데리(BAT) 전압을 근거로 고전압을 생성하는 승압회로이고, 32는 이 승압회로(31)에 의해 생성된 고전압을 이용하여 전조등(36)을 점등하는 점등회로, 33은 상기 전조등(36)에 설치된 액정패널(5)에 소정의 전압을 인가하는 액정 구동회로, RY1은 이 액정 구동회로(33)로 인가되는 동작전원을 단속하는 릴레이, Q1은 이 릴레이(RY1)를 구동 제어하기 위한 스위칭 수단으로서의 트랜지스터, 35는 자동차 주행시 맞은편 차량으로 부터의 대향광을 검출하는 대향광 검출부, 34는 이 대향광 검출부(35)에 의한 검출결과에 따라 상기 트랜지스터(Q1)를 스위칭 제어하는 제어부이다.

즉, 상기 구성에 있어서는 운전자가 전조등을 작동시킨 상태로 주행하는 도중에 대향광 검출부(35)에 의해 상대편 차량으로 부터의 대향광이 검출되게 되면, 제어부(34)는 트랜지스터(Q1)를 턴온시켜 릴레이(RY1)를 작동시키게 된다.

이에 따라, 승압회로(31)로 부터의 고전압이 액정 구동회로(33)로 인가되어 전조등(36)에 갖추어진 액정패널(5)에 소정의 전압이 가해지게 됨으로써 액정패널(5)의 광투과율이 가변되어 상향광이 제한되게 된다.

따라서, 상기 실시예에 있어서는 대향광 검출부(35)에 의한 대향광의 유무에 따라 전조등(36)의 상향/하향이 자동전환되게 됨으로써 운전자의 편리성이 대폭 향상되게 된다.

또한, 본 고안은 상기 실시예에 한정되지 않고 본 고안의 기술적 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형실시 할 수 있는 바, 예를 들어 제2도에서 투과율 가변수단(5)의 설치 위치는 상향광의 광방출 통로에 한정되지 않고 상향광과 하향광의 광방출 통로상에 모두 설치할 수 있고, 또한 제3도의 구성에서는 대향광의 검출강도에 따라 투과율 가변수단에 인가되는 전압이 가변되도록 구성하게 되면 더욱 유용한 효과를 얻을 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 단지 한 개의 방전등만으로 상향등과 하향등을 형성할 수 있고, 또한 상대편 차량의 유무를 확인하여 자동으로 상향등/하향등이 전환되도록 된 전조등 및 그 제어장치를 실현할 수 있게 된다.

Claims (3)

1. 고압을 인가받아 광을 형성하는 방전등(2)과, 이 방전등(2)으로 부터의 방사광을 반사시켜 제1반사광과 제2반사광을 생성하는 반사체(3), 이 반사체에 의해 생성된 제1 및 제2반사광을 일정범위 내로 집속하는 렌즈(4)를 갖춘 전조등에 있어서,

   상기 제1 또는 제2반사광의 광방출 통로 중 적어도 하나의 광방출 통로상에 인가전압에 따라 광투과율이 가변되는 투과율 가변수단(5)이 설치된 것을 특징으로 하는전조등.
2. 제1항에 있어서, 상기 투과율 가변수단(5)은 액정으로 구성된 것을 특징으로 하는 전조등.
3. 자동차의 밧데리 전원(BAT)을 근거로 고전압을 생성하는 승압회로(31)와, 이 승압회로(31)에 의해 승압된 전압을 이용하여 전조등을 점등하는 점등회로(32) 및, 상향광의 방출통로에 인가전압에 따라 투과율이 가변되는 투과율 가변수단(5)이 설치된 전조등(36)을 갖춘 차량용 전조등 장치에 있어서, 상기 투과율 가변수단(5)을 구동하기 위한 구동수단(33)과, 상기 구동수단(33)으로의 동작전원 공급을 단속하는 릴레이수단(RY1), 상기 릴레이 수단을 동작시키기 위한 스위칭 수단(Q1). 맞은편 차량으로 부터의 대향광을 검출하는 대향광 검출수단(35) 및, 상기 대향광 검출수단에 의한 검출결과에 따라 상기 스위칭 수단(Q1)을 스위칭 제어하는 제어수단(34)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 전조등 제어장치.