KR0118544Y1

KR0118544Y1 - 자동차용 슬라이더 도어의 커버 체결구조

Info

Publication number: KR0118544Y1
Application number: KR2019940015110U
Authority: KR
Inventors: 조국현
Original assignee: 전성원; 현대자동차주식회사
Priority date: 1994-06-24
Filing date: 1994-06-24
Publication date: 1998-08-01
Also published as: KR960001980U

Abstract

본 고안은 자동차용 슬라이더 도어의 커버 체결구조에 관한 것으로써, 차체패널과 지지브라켓에 클립고정구멍을 형성하여 걸림머리를 가지는 클립을 삽입설치하고, 커버의 내측에는 절결부를 가지는 관통공을 형성하여서 상기 차체패널에 고정된 클립의 걸림머리가 커버의 관통공에 삽입되어 절결부에 걸려지도록 하므로서 상기 커버의 착탈이 용이하게 이루어지도록 한 것이다.

Description

자동차용 슬라이더 도어의 커버 체결구조

제1도는 본 고안은 슬라이더 도어의 커버부위에 대한 정면도이고,

제2도는 제1도의 A-A선 단면도이고,

제3도는 본 고안에 따른 슬라이더 도어의 커버 체결구조를 도시한 것으로써,

(a)는 제1도의 B-B선 단면도,

(b)는 제1도의 C-C선 단면도,

제4도는 커버의 관통공에 클립이 삽입, 체결된 상태도,

제5도는 종래 슬라이더 도어의 커버 체결구조를 도시하기 위한 것으로써,

(a)는 제1도의 B-B선 단면도,

(b)는 제1도의 C-C선 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1:차체패널 2:지지브라켓

3:클립고정구멍 4:걸림머리

4':납작부 5:클립

6:커버 7:절결부

8:관통공 9:도어

10:홀더 11:가이드 레일

12;공간부 13:보울트

14:너트 15:차체내측패널

본 고안은 자동차용 슬라이더 도어의 커버 체결구조에 관한 것으로써, 특히 차체패널에 클립을 설치하고, 커버의 내측에는 절결부를 가지는 관통홀을 형성하여서 상기 커버의 체결이 용이하도록 한 자동차용 슬라이더 도어의 커버 체결구조에 관한 것이다.

종래 자동차용 슬라이더 도어의 커버 체결구조는 첨부도면 제5도에 도시된 바와같이 차체패널(1)이나, 지지브라켓(2) 등과 커버(6)가 보울트(13)와 너트(14)에 의하여 서로 체결되어 있었다.

즉, 보울트(13)의 머리부가 커버(6)의 내측에 용접 등으로 고정되고, 상기 보울트(13)의 하단부는 차체패널(1)과 지지브라켓(2)에 각각 삽입되어 차체패널(1)의 안쪽에서 너트(14)로 체결되어 있었으므로 도어(9)의 정비시 등에는 차체내측패널(15)을 뜯어내고, 너트(14)를 풀어준 후 상기 커버(6)를 당겨 탈거해야 하므로 도어(9)의 정비를 위한 커버(6)의 탈거시 불필요하게 차체내측패널(15)을 해체하여야만 하는 문제점이 있는 것이다.

따라서, 본 고안은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 차체패널과 지지브라켓에 클립고정구멍을 형성하여 걸림머리를 가지는 클립을 삽입설치하고, 커버의 내측에는 절결부를 가지는 관통공을 형성하여서 상기 차체패널에 고정된 클립의 걸림머리가 커버의 관통공에 삽입되어 절결부에 걸려지도록 하므로서 상기 커버의 착탈이 용이하게 이루어지도록 한 것이다.

이하, 첨부도면을 참고하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 자동차용 슬라이더 도어의 커버 체결구조에 있어서, 차체패널(1)과 지지브라켓(2) 상에는 클립고정구멍(3)이 각각 형성되어 걸림머리(4)를 가지는 클립(5)이 삽입 고정되는 동시에 커버(6)의 내측에는 절결부(7)를 가지는 관통공(8)이 형성되어서, 상기 클립(5)의 걸림머리(4)가 커버(6)의 관통공(8)내로 삽입되어 절결부(7)에 걸려지도록 된 것이다.

이를 좀더 상세히 설명하면, 첨부도면 제1도 내지 제4도는 본 고안의 구성도로써, 차체패널(1) 상에는 도어(9)의 롤러(10)를 지지하여 주기 위한 가이드 레일(11)이 설치되어 있으며, 상기 차체패널(1)과 가이드 레일(11)에 고정설치된 지지브라켓(2)에는 클립고정구멍(3)이 형성되어져 있다.

또한, 상기 클립고정구멍(3)에는 클립(5)이 삽입되어 고정되는 바, 상기 클립(5)은 몸체의 일부가 다소 납작하게 이루어진 납작부(4')를 두고 일단으로 걸림머리(4)가 형성되어져 있다.

또한, 상기 차체패널(1)에 설치된 가이드 레일(11)이 외관으로 나타나는 것을 막아 주기 위한 커버(6)에는 내측패널(6')에 길이방향으로 공간부(12)가 형성되도록 절곡성형되어 있는 동시에 적정갯수의 관통공(8)이 형성되어 있으며, 상기 관통공(8)은 길이방향으로 절결부(7)가 형성되어져 있다.

한편, 상기와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면, 차체패널(1)과 지지브라켓(2)의 클립고정구멍(3)에 걸림머리(4)가 외향돌출되도록 클립(5)을 끼운 후 커버(6)의 관통공(8)에 상기 클립(5)의 걸림머리(4)를 일제히 끼워지도록 하여 절결부(7) 방향으로 밀면 클립(5)의 납작부(4')가 관통공(8)의 절결부(7)내로 삽입되어 상기 절결부(7) 배면의 공간부(12)에 걸림머리(4)가 걸려지므로서 상기 클립(5)을 매개로 한 차체패널(1) 및 지지브라켓(2)과 커버(6)의 체결이 이루어지게 되는 것이다.

따라서, 상기 도어(9)의 정비 등으로 커버(6)를 차체패널(1)로부터 분리하고자 할 때에는 차체패널(1)과 지지브라켓(2)에 고정되어 있는 클립(5)의 걸림머리(4)가 절결부(7)로부터 관통공(8)으로 위치되어지도록 상기 커버(6)를 길이방향으로 밀거나 혹은 당겨주면 클립(5)으로부터 커버(6)가 손쉽게 이탈되어질 수 있는 것이다.

이상에서 설명된 바와같이 본 고안은 자동차용 슬라이드 도어에 설치되는 커버를 클립으로 분리가 용이하도록 하므로써 도어의 정비성이 크게 향상되어질 수 있는 장점을 지니는 것이다.

Claims

자동차용 슬라이더 도어의 커버 체결구조에 있어서, 차체패널(1)과 지지브라켓(2) 상에는 클립고정구멍(3)이 각각 형성되어 걸림머리(4)를 가지는 클립(5)이 삽입 고정되는 동시에 커버(6)의 내측에는 절결부(7)를 가지는 관통공(8)이 형성되어서, 상기 클립(5)의 걸림머리(4)가 커버(6)의 관통공(8)내로 삽입되어 절결부(7)에 걸려지도록 된 것을 특징으로 하는 자동차용 슬라이더 도어의 커버 체결구조.
제1항에 있어서, 상기 클립(5)은 관통공(8)의 절결부(7) 내로 삽입될 수 있는 납작부(4')가 형성되어진 것을 특징으로 하는 자동차용 슬라이더 도어의 커버 체결구조.