KR0117350Y1

KR0117350Y1 - Changing apparatus for automobile seat

Info

Publication number: KR0117350Y1
Application number: KR2019940038878U
Authority: KR
Inventors: 박용우
Original assignee: 전성원; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1994-12-30
Filing date: 1994-12-30
Publication date: 1998-04-27
Also published as: KR960021388U

Abstract

시트와 이 시트에 결합된 백패널과, 상기 시트의 저면 양측에 설치된 시트 전체를 지지하는 지지편과, 이 지지편에 끼워맞춤된 차체에 부착된 레일을 포함하는 자동차의 시트구조에 있어서, 상기 시트(S)를 받치는 힌지 브라케트(10)와, 이 힌지 브라케트(10)는 단면이 U자형을 이루는 본체에 2개의 걸림체(20)를 받아 들이는 구멍(12)을 각각 형성하고 있음과 동시에, 양측면부(11)에 원의 일부를 자른 형상의 곡선형태를 슬라이드 홈(14)을 형성하고 있으며, 상기 슬라이드 홈(14)에는, 양측에 다수 개의 부착구멍(43)을 가지고 있는 브라케트(42)를 가지는 힌지 바(40)가 슬라이드 가능하게 설치되고, 백패널의 양측이 구부러져 삽입부(54)를 이루며, 적어도 2개의 스트라이커(52) 및 홈부(56)를 가지는 시트백(50)이, 상기 힌지 브라케트(10)에 설치되는 것을 특징으로 하기 때문에, 뒷좌석의 승개과 대화할 때나, 차내에 큰 화물을 적재할 때에 이용되는 효과가 있다.A seat structure of an automobile comprising a seat, a back panel coupled to the seat, a support piece supporting the entire seat provided on both sides of the bottom surface of the seat, and a rail attached to the vehicle body fitted to the support piece. The hinge bracket 10 supporting the (S) and the hinge bracket 10 each have a hole 12 for receiving two locking bodies 20 in a main body having a U-shaped cross section. At the same time, a slide groove 14 is formed in a curved shape in which a part of a circle is cut in both side portions 11, and the slide groove 14 has a bracket having a plurality of attachment holes 43 on both sides. A hinge bar 40 having a 42 is slidably installed, and both sides of the back panel are bent to form the insertion portion 54, and the seatback 50 having at least two strikers 52 and grooves 56 is provided. The hinge bracket 10 is characterized in that it is installed Therefore, there is an effect that is used when talking with the boarding of the rear seat and when loading a large cargo in the car.

Description

Sheet inverter

제1도는 본 고안의 주요구성을 나타낸 분해사시도1 is an exploded perspective view showing the main configuration of the present invention

제2도는 본 고안의 횡단면도2 is a cross-sectional view of the present invention

제3도는 본 고안의 시트 백의 분해사시도3 is an exploded perspective view of the seat back of the present invention

제4도는 (a),(b)는 본 고안의 작동상태를 나타낸 측면도Figure 4 (a), (b) is a side view showing the operating state of the present invention

＊ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＊ Explanation of symbols on main parts of drawing

10 : 힌지 브라케트 11 : 양측면부10: hinge bracket 11: both sides

12 : 구멍 14 : 슬라이드 홈12: hole 14: slide groove

20 : 걸림체 21 : 걸고리20: hook 21: hook

22 : 걸림편 24 : 스프링22: engaging piece 24: spring

26 : 지지편 28 : 케이블26: support piece 28: cable

30 : 레버 32 : 지지체30: lever 32: support

40 : 힌지 바 43 : 부착구멍40: hinge bar 43: mounting hole

50 : 시트 백 51 : 백패널50: seat back 51: back panel

52 : 스트라이커 54 : 삽입부52: striker 54: insertion portion

56 : 홈부 60 : 지지편56 groove 60 support piece

62 : 레일 S : 시트62: rail S: seat

본 고안은 시트 변환장치에 관한 것으로, 특히 시트의 전후방향을 변화시킬수 있게 한 시트 변환장치에 관한 것이다.The present invention relates to a sheet converting apparatus, and more particularly to a sheet converting apparatus capable of changing the front and rear direction of the sheet.

종래, 승용차에 있어서 시트 변환장치는, 주로 회전장치를 부가하여 의자를 회전시키는 구조의 것은 있었으나, 이는 그 회전반경을 많이 차지하기 때문에 공간의 제약을 받아 실용적이지 못하였다.Conventionally, the seat converting device in a car has a structure in which a chair is mainly rotated by adding a rotating device, but this is occupied by a large radius of rotation, which is not practical due to space constraints.

본 고안자는 이런 사정을 감안하여 본 고안의 시트 변환장치를 안출하였으며, 구목적으로 하는 바는, 시트의 앞 뒤 전환이 가능한 시트 변환장치를 제공하는 것이다.The present inventors have devised a sheet converting apparatus of the present invention in view of the above circumstances, and aims to provide a sheet converting apparatus capable of switching back and forth of the sheet.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 시트 변환장치는, 시트와 이 시트에 결합된 백패널과, 상기 시트의 저면 양측에 설치된 시트 전체를 지지하는 지지편과, 이 지지편에 끼워맞춤된 차체에 부착된 레일을 포함하는 자동차의 시트구조에 있어서, 상기 시트를 받치는 힌지 브라케트와, 이 힌지 브라케트는 단면이 U자형을 이루는 본체에 2개의 걸림체를 받아 들이는 구멍을 각각 형성하고 있음과 동시에, 양측면부에 원의 일부를 자른 형상의 곡선형태를 슬라이드 홈을 형성하고 있으며, 상기 슬라이드 홈에는, 양측에 다수 개의 부착구멍을 가지고 있는 브라케트를 가지는 힌지 바가 슬라이드 가능하게 설치되고, 백패널의 양측이 구부러져 삽입부를 이루며, 적어도 2개의 스트라이커 및 홈부를 가지는 시트백이, 상기 힌지 브라케트에 설치되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the seat converting apparatus of the present invention includes a seat, a back panel coupled to the seat, a support piece for supporting the entire seat provided on both sides of the bottom surface of the seat, and a vehicle body fitted to the support piece. In the seat structure of a vehicle including a rail, the hinge bracket for supporting the seat, and the hinge bracket is formed in the U-shaped body having two cross-sections for receiving two locking bodies, respectively. And a slide groove having a curved shape in which a portion of a circle is cut at both side portions, and a hinge bar having a bracket having a plurality of attachment holes on both sides is slidably installed on both sides of the back panel. Wherein the seatback is bent to form an insert, and the seatback having at least two strikers and grooves is provided in the hinge bracket. It characterized.

상기 걸림체는 걸고리를 가지는 걸림편과, 이 걸림편을 항상 걸리는 방향으로 탄지하는 스프링 및 상기 걸림편과 스프링을 지지하는 지지편으로 구성되는 것이 좋다.The locking body is preferably composed of a locking piece having a hook, a spring holding the locking piece in a direction in which the locking piece is always held, and a supporting piece supporting the locking piece and the spring.

또, 상기 걸림편에는, 케이블을 통하여 레버를 연결하므로서, 상기 걸림체의 로크/언로크 상태를 원할하게 제어한다.In addition, the locking / unlocking state of the locking body is smoothly controlled by connecting the lever to the locking piece via a cable.

따라서, 본 고안의 시트 변환장치에 의하며, 시트백과 시트가 상호 그 기능을 바꾸어 담당하게 한 구조를 채택하여 시트의 앞뒤를 변환시킬 수 있게 하였으므로, 뒷좌석의 승개과 대화할 때나, 차내에 큰 화물을 적재할 때에 이용되는 효과가 있다.Therefore, the seat converting apparatus of the present invention adopts a structure in which the seatback and the seat change their functions so that the front and rear of the seat can be converted. There is an effect used when loading.

[실시예]EXAMPLE

이하, 본 고안의 시트 변환장치를 첨부도면을 참조하면서 상세하게 설명한다.Hereinafter, the sheet converter of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 고안의 주요구성을 나타낸 분해 사시도로서, 부호 10은 시트를 받치는 힌지 브라케트이다. 이 힌지 브라케트(10)는 단면이 U자형을 이루는 본체에 2개의 걸림체(20)를 받아 들이는 구멍(12)을 각각 형성하고 있다.1 is an exploded perspective view showing the main configuration of the present invention, reference numeral 10 is a hinge bracket for supporting the seat. The hinge bracket 10 forms a hole 12 for receiving two locking bodies 20 in a main body having a U-shaped cross section, respectively.

또, 상기 힌지 브라케트(10)의 양측면부(11)에 원(圓)의 일부를 자른 형상의 곡선형태의 슬라이드 홈(14)을 형성하고 있다.Moreover, the curved slide groove 14 of the shape which cut off a part of circle | round | yen is formed in the both side surface parts 11 of the said hinge bracket 10. As shown in FIG.

상기 걸림체(20)는 걸고리(21)를 가지는 걸림편(22)과, 이 걸림편(22)을 항상 걸리는 방향으로 탄지하는 스프링(24) 및 상기 걸림편(22)과 스프링(24)을 지지하는 지지편(26)으로 구성된다. 부호 28은 상기 걸림편(22)에 연결된 케이블로서 레버(30)의 조작에 의하여 상기 걸림편(22)에 걸린 후술하는 스트라이커(52)의 로크 상태를 해제한다. 또, 부호 32는 상기 레버(30)를 지지하는 지지체이다.The locking body 20 includes a locking piece 22 having a hook 21, a spring 24 holding the locking piece 22 at all times, and the locking piece 22 and the spring 24. It consists of the support piece 26 which supports. Reference numeral 28 denotes a cable connected to the locking piece 22 to release the locked state of the striker 52 to be described later, which is caught on the locking piece 22 by the operation of the lever 30. Reference numeral 32 is a support for supporting the lever 30.

그리고, 상기 슬라이드 홈(14)에는, 양측에 브라케트(42)를 가지는 힌지 바(40)가 설치된다. 이 힌지 바(40)는 상기 슬라이드 홈(14)내에서 슬라이드 가능하게 설치되어 있으며, 시트(S)를 고정하기 위한 다수 개의 부착구멍(43)을 가지고 있다.The slide groove 14 is provided with hinge bars 40 having brackets 42 on both sides thereof. The hinge bar 40 is slidably provided in the slide groove 14 and has a plurality of attachment holes 43 for fixing the sheet S. As shown in FIG.

제2도는 횡단면도로서, 스트라이커(52)를 가지는 시트백(50)이, 본 고안의 상기 힌지 브라케트(10)에 설치된 상태를 나타낸 것이다. 부호 60은 상기 힌지 브라케트(10)의 저면 양측에 설치된 시트 전체를 지지하는 지편, 62는 이 지지편(60)에 끼워맞춤하는 차체에 부착된 레일이다.2 is a cross sectional view showing a state in which the seatback 50 having the striker 52 is installed in the hinge bracket 10 of the present invention. Reference numeral 60 denotes a paper support for supporting the entire sheet provided on both sides of the bottom face of the hinge bracket 10, and 62 denotes a rail attached to the vehicle body fitted to the support piece 60.

제3도는 시트 백의 분해사시도이다. 백패널(51)은 양측이 구부러져 삽입부(54)를 이루며, 상기 시트백(50)의 홈부(56)에 삽입되므로서 전체적으로 시트 백을 이룬다.3 is an exploded perspective view of the seat back. The back panel 51 is bent at both sides to form an insertion part 54, and is inserted into the groove part 56 of the seat back 50 to form a seat back as a whole.

이와 같이 구성된 본 고안의 시트 변환장치에 의하면, 처음에 전방을 주시하는 상태로 장착된 제4도 (a)의 상태에서, 상기 지지체(32) 상에 설치된 레버(30)를 잡아 당기면, 상기 스프링(24)의 탄성력에 저항하여 상기 걸고리(21)를 가지는 걸림편(22)을 상기 백패널(51)의 스트라이커(52)로부터 해방시킨다.According to the sheet converting apparatus of the present invention configured as described above, in the state of FIG. 4 (a), which is mounted in the state of looking forward at first, when the lever 30 provided on the support 32 is pulled out, the spring The locking piece 22 having the hook 21 is released from the striker 52 of the back panel 51 in response to the elastic force of the 24.

그러면, 상기 백패널(51)은 자유상태로 되고, 이 상태에서 상기 시트(S)를 일측으로 밀면 힌지바(40)가 상기 호형상의 슬라이드 홈(14)을 따라 이동한다.Then, the back panel 51 is free, and in this state, when the sheet S is pushed to one side, the hinge bar 40 moves along the arc-shaped slide groove 14.

결국, 제4도 (a)의 상태에서 (b)의 상태로 전환된다. 즉, 시트(S)는 시트백(50)의 역할을 하는 것이며, 반대로 시트백(50)은 시트(S)의 역할을 한다.As a result, the state of Fig. 4 (a) is switched from the state of (b). In other words, the seat S serves as the seat back 50, and the seat back 50 serves as the seat S.

상술한 바와 같이, 본 고안의 시트 변환장치에 의하면, 시트백과 시트가 상호 그 기능을 바꾸어 담당하게 한 구조를 채택하여 시트의 앞뒤를 변환시킬 수 있게 하였으므로, 뒷좌석의 승객과 대화할 때나, 차내에 큰 화물을 적재할 때에 이용되는 효과가 있다.As described above, the seat converting apparatus of the present invention adopts a structure in which the seatback and the seat change their functions so as to be able to convert the front and back of the seat, so that when talking with a passenger in the rear seat or in a car, There is an effect used when loading a large cargo.

Claims

A seat structure of an automobile comprising a seat, a back panel coupled to the seat, a support piece supporting the entire seat provided on both sides of the bottom surface of the seat, and a rail attached to the vehicle body fitted to the support piece. The hinge bracket 10 for supporting the hinge bracket 10 and the hinge bracket 10 respectively form holes 12 for receiving two locking bodies 20 in the main body having a U-shaped cross section, and at both sides. A curved slide groove having a curved shape in which a part of a circle is cut is formed in the portion 11, and the hinge bar 40 having a bracket having a plurality of attachment holes 43 at both sides in the slide groove 14. ) Is slidably installed, and both sides of the back panel are bent to form an insertion portion, and a seatback having at least two strikers and groove portions is provided in the hinge bracket.

According to claim 1, wherein the locking body 20 is a locking piece 22 having a hook 21, a spring 24 and the locking piece 22 for holding the locking piece 22 in the direction in which it is always caught And a support piece (26) for supporting the spring (24).

The sheet converting apparatus according to claim 1, wherein a lever (30) is connected to the engaging piece (22) via a cage (28).