KR0114528Y1

KR0114528Y1 - Locking device of spare wheel case for a vehicle

Info

Publication number: KR0114528Y1
Application number: KR2019940017137U
Authority: KR
Inventors: 최명식
Original assignee: 전성원; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1994-07-11
Filing date: 1994-07-11
Publication date: 1998-04-20
Also published as: KR960004915U

Abstract

본 고안은 소형버스용 예비 타이어의 보관함 잠금장치에 관한 것으로서, 예비 타이어 보관함의 잠금장치에 보조훅을 설치하여 잠금장치의 보울트를 회전시킴과 동시에 훅과 회전판의 분리시점을 알 수 있게 함으로써, 예비 타이어 보관함으로부터 타이어를 편리하게 탈거할 수 있는 트럭용 예비 타이어의 보관함 잠금장치를 제공하고자 한 것이다.The present invention relates to a storage lock device for a spare tire for a small bus, and by installing an auxiliary hook on the lock device of the spare tire storage box, the bolt of the locking device can be rotated and at the same time, the separation point of the hook and the rotating plate can be known. An object of the present invention is to provide a storage lock of a spare tire for a truck that can conveniently remove a tire from a tire storage box.

Description

Storage lock for spare tires for small buses

재1도는 종래 소형버스용 예비 타이어의 보관함 및 잠금장치를 나타내는 단면도이고,1 is a cross-sectional view showing a storage box and a locking device of a spare tire for a conventional minibus,

제2도는 본 고안에 따른 소형버스용 예비 타이어의 보관함 및 잠금장치를 나타내는 단면도이다.2 is a cross-sectional view showing a storage box and a locking device of a spare tire for a small bus according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 바닥판 2 : 힌지1: bottom plate 2: hinge

3 : 회전판 4 : 지지돌기3: rotating plate 4: supporting protrusion

5 : 잠금장치 6 : 보관함5: lock device 6: storage box

7 : 스프링 8 : 보울트7: spring 8: bolt

9 : 훅 10 : 가로부재9: hook 10: horizontal member

11 : 보조훅 12 : 브라켓11: auxiliary hook 12: bracket

13 : 타이어 14 : 와셔13: tire 14: washer

본 고안은 소형버스용 예비 타이어의 보관함 잠금장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 예비 타이어의 보관함 잠금장치를 개선하여 차량 하부에 위치한 예비 타이어의 탈거시 탈거 가능한 시점을 눈으로 쉽게 확인 할 수 있게 함으로써, 타이어의 탈거를 보다 용이하게 할 수 있는 소형버스용 예비 타이어의 보관함 잠금장치에 관한 것이다.The present invention relates to a storage lock device for a spare tire for a small bus, and more particularly, to improve the storage lock device for a spare tire, thereby making it easy to visually check when a spare tire can be removed when the spare tire located under the vehicle is removed. In addition, the present invention relates to a storage locker for a spare tire for a small bus that can more easily remove a tire.

일반적으로, 대부분의 차량은 비상시를 대비하여 예비 타이어를 갖추고 있고 이 예비 타이어의 보관 위치는 차량의 종류와 크기에 따라 서로 다르다.In general, most vehicles are equipped with spare tires in case of an emergency and the storage position of these spare tires differs depending on the type and size of the vehicle.

소형버스의 예비 타이어의 보관함 위치는 대부분 차량의 끝단 하부 즉, 차량 후부의 바닥판 아래에 위치하고 있다.The storage location of spare tires on small buses is mostly located under the vehicle's end, i.e. under the floor plate at the rear of the vehicle.

여기서, 상기 소형버스용의 타이어 보관함에 대한 구조와 작동과정을 첨부도면 제1도를 참고하여 살펴보면, 상기 보관함(6)의 위치는 차량후방 바닥판 하부에 위치하고, 바닥판(1)의 앞쪽(예컨대, 차량의 전방쪽)으로는 회전판(3)을 고정시키는 힌지(2A)가 설치되어 있으며, 다른 한쪽(예컨데, 차량의 후방쪽)으로는 보울트(8)와 훅(9)으로 구성된 잠금장치(5)가 설치되어 있되, 상기 잠금장치(5)의 보울트(8)와 훅(9)이 바닥판(1)과 가로부재(END CROSS MEMBER)(10)를 사이에 두고 서로 체결되도록 설치되어 있다.Here, looking at the structure and operation process for the tire storage box for the small bus with reference to Figure 1, the position of the storage box 6 is located under the vehicle rear bottom plate, the front of the bottom plate ( For example, at the front of the vehicle, a hinge 2A for fixing the rotating plate 3 is provided. On the other side (for example, at the rear of the vehicle), a locking device composed of a bolt 8 and a hook 9 is provided. (5) is installed, but the bolt 8 and the hook (9) of the locking device (5) is installed so as to be fastened to each other with the bottom plate 1 and the end member (END CROSS MEMBER) (10) between the have.

이때의 상기 훅(9)은 보울트(8)에 나사부(9B)가 나사짝을 이루면서 위아래로 유동될 수 있도록 되어 있으며, 이 훅(9)에는 상기 회전판(3)의 끝단이 걸리게 된다.At this time, the hook (9) is to be able to flow up and down while the screw portion (9B) is screwed to the bolt (8), the hook (9) is to take the end of the rotating plate (3).

즉, 상기 잠금장치(5)가 설치되어 있는 부위의 단면구조는 보울트(8)와, 와셔(14)와, 바닥판(1)과, 가로부재(10)와, 훅(9)이 상부에서부터 차례로 위치되는 구조로 이루어지게 된다.That is, the cross-sectional structure of the site where the locking device 5 is installed is the bolt 8, the washer 14, the bottom plate 1, the horizontal member 10, and the hook 9 from the top It is made of a structure that is located in turn.

여기서, 일측은 힌지(2A)에 의해 고정되고 다른 일측은 훅(9)에 걸리게 되는 회전판(3)의 상단부에 예비 타이어(13)가 안치되어 보관되며, 이때의 타이어(13)는 바닥판(1)의 하부에 형성되어 있는 지지돌기(4)와 상기 회전판(3) 사이에서 압착된 상태로 안전하게 고정된다.Here, one side is fixed by the hinge (2A) and the other side is stored in the spare tire 13 is placed in the upper end of the rotating plate 3 to be caught by the hook (9), the tire 13 at this time is the bottom plate ( It is securely fixed in a crimped state between the support protrusion 4 and the rotating plate 3 formed in the lower portion of 1).

한편, 이와 같이 구성되어 있는 상기 보관함(6)의 작동과정은 먼저 잠금장치(5)의 보울트(8)를 반시계방향으로 회전시키면, 상기 보울트(8)와 체결되어 있는 훅(9)의 나사부(9B)가 아래로 하강하게 되고, 훅(9)에 걸려져 있는 회전판(3)도 일측의 힌지(2A)를 중심으로 하여 더불어 회전 하강하게 된다. 이로 인하여 지지돌기(4)와 타이어(13)의 사이에는 일정 간격이 형성되고, 이때 회전판(3)을 들어올려 상기 훅(9)으로부터 걸림상태를 해제함과 동시에 힌지(2A)를 축으로 더욱 하향 회전시키면 예비 타이어(13)를 손쉽게 탈거할 수 있게 된다.On the other hand, the operation process of the storage box (6) configured as described above, first rotating the bolt 8 of the locking device 5 in the counterclockwise direction, the screw portion of the hook (9) that is engaged with the bolt (8) 9B falls down, and the rotating plate 3 hooked by the hook 9 also rotates downward with respect to the hinge 2A on one side. As a result, a predetermined interval is formed between the support protrusion 4 and the tire 13, and at this time, the rotary plate 3 is lifted to release the latching state from the hook 9, and at the same time, the hinge 2A is further moved on the axis. By rotating downward, the spare tire 13 can be easily removed.

그러나, 여기서 지지돌기(4)와 타이어(13)의 간격은 훅(9)의 고리(9A) 높이 보다 크게 벌어져야 타이어(13)의 탈거가 가능하게 되므로 보울트(8)를 일정 횟수 회전시킨 후 훅(9)과 회전판(3)의 분리를 확인하고 분리가 되지 않으면 재차 볼트(8)를 일정 횟수 회전시키고 다시 확인하여야 하는 불편함이 있었다.However, since the distance between the support protrusion 4 and the tire 13 should be greater than the height of the hook 9A of the hook 9 to allow the tire 13 to be removed, the bolt 8 is rotated a predetermined number of times. If the separation of the hook (9) and the rotating plate (3) is not confirmed, there was the inconvenience of having to rotate the bolt (8) a certain number of times and check again.

즉, 보울트(8)를 회전시키는 동작을 멈추고 직접 훅(9)과 회전판(3)의 분리를 확인하고 재차 보울트(8)를 회전시키는 반복 동작을 하게 되는 단점이 있었다.That is, there is a disadvantage in that the operation of stopping the rotation of the bolt 8 and directly checking the separation of the hook 9 and the rotating plate 3 and performing the repeated operation of rotating the bolt 8 again.

또한, 상기 보울트(8)를 과다하게 회전시키면 보울트(8)와 이 보울트(8)에 결착되어 있는 훅(9)의 나사부(9B)가 완전히 분리되어 재 장착의 어려움은 물론 회전판(3)이 파손될 우려도 있었다.In addition, if the bolt 8 is excessively rotated, the bolt 8 and the threaded portion 9B of the hook 9 attached to the bolt 8 are completely separated, and as a result, the rotation plate 3 is difficult to remount. There was a fear of damage.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 예비 타이어 보관함의 잠금장치에 보조훅을 설치하여 잠금장치의 보울트를 회전시킴과 동시에 훅과 회전판의 분리시점을 알 수 있게 함으로써, 예비 타이어 보관함으로부터 타이어를 편리하게 탈거할 수 있는 소형버스용 예비 타이어의 보관함 잠금장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, the object of the present invention is to install the auxiliary hook to the lock of the spare tire storage box to rotate the bolt of the lock device and at the same time know the separation point of the hook and the rotating plate It is an object of the present invention to provide a lock lock device for a spare tire for a small bus that can conveniently remove a tire from the spare tire locker.

이하, 첨부도면을 참고하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 고안은 차량의 후방 바닥판(1)의 저면부에 위치하면서 일측이 힌지(2A)에 의해 고정되는 회전판(3)과, 상기 회전판(3)의 다른 일측을 지지하면서 바닥판(1) 및 가로부재(10) 상에 지지되는 잠금장치(5)로 이루어진 예비 타이어의 보관함에 있어서, 상기 잠금장치(5)는 스프링(7A)에 의해 탄성지지되는 보울트(8)와 이 보울트(8)와 나사짝을 이루는 나사부(9B)를 갖는 훅(9)으로 구성되어 있으며, 상기 가로부재(10)의 하단부에는 보조훅(11)을 가지는 브라켓(12)이 부착되어 있는 것을 특징으로 한다.The present invention is located on the bottom surface of the rear bottom plate 1 of the vehicle and one side is fixed by the hinge 2A, the bottom plate 1 and the other side of the rotating plate 3 while supporting In the storage of a spare tire comprising a locking device 5 supported on the horizontal member 10, the locking device 5 includes a bolt 8, which is elastically supported by a spring 7A, and the bolt 8; It consists of a hook (9) having a screw portion (9B) constituting a screw pair, characterized in that the bracket 12 having an auxiliary hook (11) is attached to the lower end of the horizontal member (10).

여기서, 상기 보조폭(11)은 브라켓(12) 상에서 힌지(2B)에 의해 회전 가능하게 설치되어 있는 동시에 스프링(7B)에 의해 일방향으로의 탄성지지를 받도록 되어 있다.Here, the auxiliary width 11 is rotatably installed on the bracket 12 by the hinge 2B, and at the same time, the auxiliary width 11 is elastically supported in one direction by the spring 7B.

또한, 상기 보조훅(11)은 보울트(8)에 결착되어 있는 훅(9) 보다 아래쪽에 위치하며, 예비 타이어(13)를 지지하는 회전판(3)은 훅(9)에 걸리게 된다.In addition, the auxiliary hook 11 is located below the hook (9) attached to the bolt (8), the rotating plate (3) for supporting the spare tire 13 is caught by the hook (9).

이와 같은 본 고안의 구설과 작동 및 효과를 첨부도면 제2도를 참고하여 더욱 상세히 살펴보면, 상기 잠금장치(5)는 보울트(8)와, 이 보울트(8)에 체결 지지되는 훅(9)과, 가로부재(10)의 하단에 부착되어 있는 브라켓(12)의 보조훅(11)으로 이루어져 있는 데, 상기 보울트(8)는 바닥판(1)과 가로부재(10)를 차례로 수직 관통하면서 보울트 머리부의 아래쪽에 장착되어 있는 스프링(7A)에 의해 항상 상방향으로 탄성지지되어 있고, 이때의 스프링(7A)은 바닥에 보울트 관통구멍을 갖는 컵형상의 와셔(14)에 의해 감싸여 진 상태로 가로부재(10)에 내장되어 있으며, 나사부(9B)가 보울트(8)에 체결되는 훅(9)에는 회전판(3)의 끝단이 걸려지게 된다. 또한, 상기 보조훅(11)은 가로부재(10)의 하단면에 부착 고정되어 있는 브라켓(12)에 힌지(2B)를 통해 그 상단부가 결합됨과 동시에 스프링(7B)을 통해 브라켓(12)과는 또한번 연결되어 있다. 이때의 상기 스프링(7B)의 일측단은 브라켓(12)의 중심부 윗쪽에 고정되어 있고 다른 일측단을 보조훅(11)의 상단중심부 앞쪽에 고정되어 있어서, 상기 보조훅(11)의 하단부 즉, 고리(11A)는 언제나 전상향으로의 당김력을 받고 있게 된다.Looking at the construction and operation and effects of the present invention as described in more detail with reference to Figure 2, the locking device 5 and the bolt (8), the hook (9) fastened and supported by the bolt (8) and , The auxiliary hook 11 of the bracket 12 is attached to the lower end of the horizontal member 10, the bolt 8 is the bolt while the vertical through the bottom plate 1 and the horizontal member 10 in turn It is always elastically supported in the upward direction by a spring 7A attached to the bottom of the head, and the spring 7A is wrapped in a cup-shaped washer 14 having a bolt through hole at the bottom. The end of the rotating plate 3 is hooked to the hook 9, which is embedded in the horizontal member 10, and the threaded portion 9B is fastened to the bolt 8. In addition, the auxiliary hook 11 is coupled to the bracket 12 through the spring (7B) and the upper end is coupled to the bracket 12 is fixed to the lower surface of the horizontal member 10 through the hinge (2B). Is also connected once. At this time, one side end of the spring (7B) is fixed to the upper portion of the center of the bracket 12 and the other end is fixed to the front center of the upper end of the auxiliary hook 11, that is, the lower end of the auxiliary hook (11), The ring 11A will always be pulled upward.

여기서, 보조훅(11)의 고리(11A)는 보울트(8)에 체결된 훅(9)이 회전판(3)과 탈거가능한 위치까지 하강한 상기 훅(9)의 고리(9A) 위치보다 아래쪽에 위치하게 된다.Here, the hook 11A of the auxiliary hook 11 is located below the hook 9A position of the hook 9 in which the hook 9 fastened to the bolt 8 is lowered to a position where the hook 9 can be detached from the rotating plate 3. Will be located.

또한, 상기 보조훅(11)의 스프링(7B)은 보조훅(11)의 유동을 예컨대, 전후방향으로의 흔들림을 방지하는 역할을 함과 동시에, 상기 보조훅(11)으로 부터 회전판(3)의 분리를 편리하게 해주는 역할을 하게 된다.In addition, the spring 7B of the auxiliary hook 11 serves to prevent the flow of the auxiliary hook 11, for example, from shaking in the front-back direction, and at the same time, the rotary plate 3 from the auxiliary hook 11. It is to facilitate the separation of.

한편, 이와 같이 구성된 상기 잠금장치의 작동과정을 살펴보면, 상기 보울트(8)를 일방향 예컨대, 반시계방향으로 회전시키게 되면 이 보울트(8)에 결착되어 있는 훅(9)은 보울트(8)의 회전에 대해 상대적으로 하강하게 되고, 계속해서 상기 훅(9)이 보조훅(11)의 위치까지 하강하게 되면 이때까지 훅(9)에 걸려 있던 회전판(3)은 보조훅(11)에 함께 걸리게 되고, 이때 회전판(3)의 타이어(13)에 의해 하중을 받고 있던 훅(9)과 보울트(8)는 보울트(8)를 탄성지지하고 있던 스프링(7A)에 의해 상승한다.On the other hand, looking at the operation of the locking device configured as described above, if the bolt 8 is rotated in one direction, for example counterclockwise, the hook (9) that is bound to the bolt (8) is the rotation of the bolt (8) When the hook 9 is lowered to the position of the auxiliary hook 11, the rotating plate 3, which has been caught by the hook 9, is caught by the auxiliary hook 11 together. At this time, the hook 9 and the bolt 8 that are being loaded by the tire 13 of the rotating plate 3 are lifted by the spring 7A that is elastically supporting the bolt 8.

이때, 상기 회전판(3)은 훅(9)과 보조훅(11)에 동시에 걸려 있게 되고, 힌지(2)에 의해 브라켓(12)에 고정된 보조훅(11)을 뒤로 당겨서 회전판(3)과 보조훅(11)을 분리시키고, 이어서 회전판(3)을 들어 올려 훅(9)과 회전판(3)과 회전판(3)을 분리 탈거시킨다.At this time, the rotating plate 3 is hooked to the hook 9 and the auxiliary hook 11 at the same time, by pulling back the auxiliary hook 11 fixed to the bracket 12 by the hinge 2 and the rotating plate 3 and The auxiliary hook 11 is separated, and then the rotating plate 3 is lifted up to separate and remove the hook 9, the rotating plate 3, and the rotating plate 3.

즉, 잠금장치(6)의 보울트(8)를 반시계 방향으로 계속 회전시키면, 어느 순간 보울트(8)가 약간 상승하게 되는데, 이때가 훅(9)과 회전판(3)의 탈거 가능시점인 것을 쉽게 알 수 있다.That is, if the bolt 8 of the locking device 6 continues to rotate in the counterclockwise direction, the bolt 8 will rise slightly at some point, and this is the point at which the hook 9 and the rotating plate 3 can be removed. It is easy to see.

이상에서와 같이 예비 타이어 보관함의 잠금장치에 새로운 보조훅을 설치하여 보울트를 회전시키면서 훅과 회전판의 탈거시점을 한눈에 쉽게 알아 볼 수 있게 하므로써, 예비 타이어의 탈거 작업을 신속하고 편리하게 할 수 있는 장점이 있다.As described above, a new auxiliary hook is installed on the lock of the spare tire storage box so that the removal point of the hook and the rotating plate can be easily identified at a glance while rotating the bolt, thereby making it possible to quickly and conveniently remove the spare tire. There is an advantage.

Claims

Located on the bottom surface of the rear bottom plate 1 of the vehicle, one side is fixed by the hinge 2A and the other side of the rotating plate 3, while the bottom plate 1 and the horizontal member ( 10. In the storage of the spare tire comprising the locking device 5 supported on the lock, the locking device 5 is screwed with the bolt 8 and the bolt 8 elastically supported by the spring 7A. And a bracket 12 having an auxiliary hook 11 attached to the lower end of the horizontal member 10. Locker lock.

1, the auxiliary hook 11 is rotatably installed by the hinge 2B on the bracket 12 and is elastically supported in one direction by the spring 7B. Locker lock for spare tires for small buses.

In Fig. 1, the auxiliary hook (11) is located below the hook (9) that is fastened to the bolt (9) characterized in that the lock lock device for spare buses for small buses.