KR0114068Y1 - 화물차량용 리어데크의 게이트 록킹장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 화물차량용 리어데크(DECK)의 게이트 록킹장치에 관한 것으로서, 특히 화물차량의 리어데크의 사이드 게이트 끝단에 푸시레버를 갖는 로커를 스프링으로 탄력 설치하고 상기 사이드 게이트에 개폐동작 가능하게 힌지로 연결되는 리어 포스트에 결합후크를 일체로 형성하며 상기 사이드게이트와 리어 포스트와의 사이에 탄발 스프링을 설치하여 상기 사이드게이트에 설치되는 푸시레버를 누르면 로커가 하강하면서 이에 걸려있는 포스트의 걸림후크가 로크 상태에서 해제되면서 탄발 스프링의 반력에 의해서 자동으로 내려와 리어데크의 게이트를 개폐시킬 수 있고 또한 상기 포스트를 밀어 닫게 되면 거림후크가 로커에 자동으로 걸려 게이트를 록킹 시킬 수 있게하여 사용함에 편리함을 주고 게이트의 내구성도 향상시킬 수 있도록 화물차량용 리어데크의 게이트 록킹장치에 관한 것이다.

Description

화물차량용 리어데크의 게이트 록킹장치

제1도는 본 고안의 설치상태 트럭 개략도.

제2도는 제1도의 A-A선 단면도.

제3도는 본 고안의 요부 정면도.

제4a, b도는 본 고안의 작동예시 단면도

제5도는 제4a도의 A-A선 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 화물차량 2 : 사이트게이트

3 : 리어게이트 5 : 푸시레버

6 : 로커 7 : 스프링

8 : 힌지핀 9 : 포스트

10 : 걸림후크 11 : 탄발스프링

본 고안은 화물차량용 리어데크(DECK)게이트 록킹장치에 관한 것으로서, 특히 리어데크의 사이트 게이트 끝단에 푸시레버를 갖는 로커를 스프링으로 탄력 설치하고 상기 사이드 케이트에 개폐동작 가능하게 힌지로 연결되는 리어 포스트에 걸림후크를 일체로 형성하며 상기 사이드게이트와 리어 포스트와의 사이에 탄발 스프링을 설치하여 상기 사이트게이트에 설치되는 푸시레버를 누르면 로커가 하강하면서 이에 걸려 있는 포스트의 걸림후크가 로크 상태에서 해제되면서 탄발 스프링의 반력에 의해서 자동으로 내려와 리어데크의 게이트를 개폐시킬 수 있고 또한 상기 포스트를 밀어 닫게 되면 걸림후크가 로커에 자동으로 걸려 게이트를 록킹 시킬 수 있도록한 화물차량용 리어데크의 게이트 록킹장치에 관한 것이다.

일반적으로 화물차량인 트럭에는 짐을 적재하여 실을 수 있도록 적재함인 리어데크가 설치되고 상기 리어데크의 사이드와 뒷면에는 게이트가 설치되어 짐을 실고 내릴 때에 상기 게이트를 록킹시켰다 해제시켜 개폐동작시킬 수 있도록 록킹장치가 설치된다.

이와같은 목적으로 이용되는 종래의 리어데크 게이트 록킹장치를 보면 모두가 리어게이트에 연결되는 포스트에 걸림편을 형성하고 상기 사이드 게이트에 핸들을 설치하여 상기 포스트의 걸림편에 사이드 게이트에 설치된 핸들을 걸어 돌려주어야 록킹이 가능하고, 또한 사이드 게이트를 열 때에 상기 핸들을 사용자가 돌려 포스트를 내려야 사이드 게이트를 열 수 가 있다.

따라서 상기와 같은 종래의 리어데크 게이트 록킹장치는 사이드 게이트에 설치되는 핸들을 돌려주고 포스트를 내려주어야 하는 두과정을 거쳐야 게이트를 개폐시킬 수 있게 되므로 사용상 불편이 많은 관계로 사용자가 상기 포스트에 핸들을 걸어 록킹 시키지 않고 운행하는 경우가 많아 차량의 외관이 미려하지 못하고 또한 게이트 자체가 록킹되지 않은 상태에서 운행이 되므로 진동에 의해 게이트의 연결부에 손상을 주어 게이트의 내구성을 저하시키는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 보완하고져 화물차량의 리어데크의 사이드 게이트 끝단에 푸시레버를 갖는 로커를 스프링으로 탄력 설치하고 상기 사이드 게이트에 개폐동작 가능하게 힌지로 연결되는 리어 포스트에 걸림후크를 일체로 형성하며 상기 사이드게이트와 리어포스트와의 사이에 탄발 스프링을 설치하여 상기 사이드게이트에 설치되는 푸시레버를 누르면 로커가 하강하면서 이에 걸려있는 포스트의 걸림후크가 로크 상태에서 해제되면서 탄발 스프링의 반력에 의해서 자동으로 내려와 리어데크의 게이트를 개폐시킬 수 있고 또한 상기 포스트를 밀어 닫게 되면 걸림후크가 로커에 자동으로 걸려 게이트를 록킹시킬 수 있게하여 사용상 편리함을 주고 게이트의 내구성도 향상시킬 수 있게 하는데 그 목적이 있는 것으로서 이하 본 고안을 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 구성을 보면 제1도와 제2도 및 제3도에서 보는 보와같이 화물차량(1)리어데의 사이드 게이트(2)와 리어게이트(3) 및 포스트(9)사이에 설치되는 록킹장치에 있어서 상기 사이드 게이트(2)의 끝단 내측으로 푸시레버(5)가 일체로 구성되는 로커(6)를 상하 쿠션 동작 가능하게 스프링(7)으로 탄력 설치하고, 상기 사이드게이트(2)와 리어게이트(3)사이로 힌지핀(8)에 의해 회전 동작 가능하게 설치되는 포스트(9)의 끝단에 걸림후크(10)를 형성하고 상기 포스트(9)와 사이드게이트(2)사이에 탄발 스프링(11)을 설치하여 항시 상기 탄발 스프링(11)이 포스트(9)를 밀려는 힘이 작용하도록 설치하여 구성된 것이다.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 실시예에 따른 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저 상기 화물차량(1)의 사이트게이트(2)를 열고져 할 때에는 상기 사이드게이트(2) 끝단에 설치되어 있는 푸시레버(5)를 제4도 (a)에서 보는 바와같이 하측으로 누르게 되면 상기 푸시레버(5)와 일체로 형성되는 상단의 로커(6)가 스프링(7)을 압축하면서 하강하게 되고 이 때 상기 로커(6)에 걸려있는 포스트(9)의 걸림후크(10)가 로킹상태에서 해제 됨과 동시에 상기 포스트(9)를 탄력 저지하고 있는 탄발스프링(11)의 반력에 의해서 상기 포스트(9)가 한지판(8)을 기점으로 회전하여 자동으로 내려가게 되므로서 사이드게이트(2)를 열수가 있게 되는 것이다.

또한 반대로 상기 사이드게이트(2)를 닫고져 할 때에는 사이드 게이트(2)를 올린 후 제4도(b)에서 보는 바와같이 내려져 있는 포스트(9)를 원래의 위치로 밀어 올리면 상기 포스트(9)의 끝단에 형성되어 있는 걸림후크(10)가 사이드게이트(2)에 스프링(7)으로 탄력 설치되어 있는 로커(6)를 밀어 하측으로 밀면서 원래의 위치에 도달하게 되면 상기 포스트(9)의 걸림후크(10)에 의해서 눌려져 있던 로커(6)가 스프링(7)의 반력에 의해서 원래의 위치로 복원되어 올라오면서 걸림후크(10)를 걸러주어 사이드게이트(2)를 록킹시킬 수 있게 되는 것이다.

따라서 상기와 같은 본 고안은 화물차량의 사이드게이트(2)를 열고져 할 때 로커(6)와 일체로 형성되어 있는 푸시레버(5)만을 밀어주면 상기 로커(6)가 하강하면서 포스트(9)의 걸림후크(10)를 로크상태에서 해제시키게 되고 이 때 상기 포스트(9)를 탄력지지하고 있는 탄발스프링(11)에 의해서 포스트(9)가 자동으로 내려가면서 손쉽게 사이드게이트(2)를 사용자가 열어 사용할 수 있게 되고 또한 사이트게이트(2)를 원래의 위치로 세운 후 포스트(9)를 밀어 닫게 되면 작동으로 로킹되어 사이드게이트(2)를 손쉽게 록킹시킬 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와같이 본 고안은 화물차량의 리어데크의 사이드 게이트 끝단에 푸시레버를 갖는 로커를 스프링으로 탄력 설치하고 상기 사이드게이트에 개폐동작 가능하게 힌지로 연결되는 리어 포스트에 걸림후크를 일체로 형성하며 상기 사이드게이트와 리어 포스트와의 사이에 탄발 스프링을 설치하여 상기 사이드게이트에 설치되는 푸시레버를 누르면 로커가 하강하면서 이에 걸려 있는 포스트의 걸림후크가 로크상태에서 해제되면서 탄발 스프링의 반력에 의해서 자동으로 내려와 리어데크의 게이트를 개폐시킬 수 있고 또한 상기 포스트를 밀어 닫게 되면 걸림후크가 로커에 자동으로 걸려 게이트를 록킹 시킬 수 있게하여 사용상 편리함을 주고 게이트를 열고 차량을 주행하는 현상을 방지하여 차량의 외관과 품질을 향상시키고 이에 따라 내구성도 향상시킬 수 있는 효과를 얻고자 한 것이다.

Claims (1)

1. 화물차량(1)용 리어데크 사이드 게이트(2)와 리어게이트(3) 및 포스트(9) 사이에 설치되는 록킹장치에 있어서, 상기 사이드 게이트(2)의 끝단 내측으로 푸시레버(5)가 일체로 구성되는 로커(6)를 상하 쿠션 동작 가능하게 스프링(7)으로 탄력 설치하고, 상기 사이드게이트(2)와 리어게이트(3)사이로 힌지핀(8)에 의해 회전 동작 가능하게 설치되는 포스트(9)의 끝단에 걸림후크(10)를 형성하고 상기 포스트(9)와 사이드게이트(2)사이에 탄발 스프링(11)을 설치하여 구성함을 특징으로한 화물차량용 리어데크의 게이트 록킹장치.