KR0111720Y1 - A jig base for trial manufactruing car - Google Patents
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Abstract
본 고안은 시작차용 지그 받침대에 관한 것으로 자동차의 신차 개발시 수작업에 의해 조립되는 시작차의 차체를 받쳐주는 베이스 브라켓트와 받침대가 분리되도록하여 모델변경에 따른 재사용이 가능하도록 베이스 브라켓트와 받침대의 결합을 위하여 받침대의 상측면에 지그 브라켓트를 형성하며 상기 지그 브라켓트에 베이스 브라켓트의 삽입부가 삽입되도록 하며 결합된 베이스 브라켓트의 이탈을 방지하는 고정핀을 구비하여 받침대에 결합되는 베이스 브라켓트의 분리결합이 용이하며 결합된 베이스 브라켓트의 이탈을 방지하도록 한 시작차용 지그 받침대에 관한 것이다.The present invention relates to a jig pedestal for a starter vehicle, which allows the base bracket and the pedestal to support the body of the starter vehicle assembled by hand in the development of a new car, so that the base bracket and the pedestal can be reused according to the model change. In order to form a jig bracket on the upper side of the pedestal, and to insert the insertion portion of the base bracket into the jig bracket, and having a fixing pin to prevent the separation of the base bracket coupled to the base bracket to be easily coupled to the pedestal It relates to a jig pedestal for a starter vehicle to prevent the detachment of the base bracket.
Description
제 1도는 본 고안의 전체를 보인 분해사시도1 is an exploded perspective view showing the whole of the present invention
제 2도는 본 고안의 결합상태 정면도2 is a front view of the coupling state of the present invention
제 3도는 본 고안의 결합상태 측면도3 is a side view of the coupling state of the present invention
제 4도는 종래 받침대의 정면도4 is a front view of a conventional pedestal
* 도면의 주요부호에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for major symbols in the drawings
1 : 받침대 2 : 상측면1: base 2: upper side
3 : 삽입흠 4 : 지그브라켓트3: insertion defect 4: jig bracket
5 : 고정부 6 : 고정구멍5: fixing part 6: fixing hole
7 : 고정핀 8 : 베이스브라켓트7: fixing pin 8: base bracket
9 : 고정팬 10 : 삽입부9: fixing fan 10: insertion unit
본 고안은 시작차용 지그 받침대에 관한 것으로 자동차의 신차 개발시 수작업에 의해 조립되는 시작차의 차체를 받쳐주는 베이스 브라켓트와 받침대가 분리되도록하여 모델변경에 따른 재사용이 가능하도록 한 시작차용 지그 받침대에 관한 것이다.The present invention relates to a jig pedestal for a starter vehicle, and a base bracket for supporting a vehicle body of a starter vehicle assembled by hand during development of a new car, and a base bracket for the starter jig pedestal which enables reuse according to a model change. will be.
일반적으로 신차 개발에 따른 시작차의 제작시 차체를 흔들림없이 받쳐주어 차체의 조립과 외장 판넬을 조립하여 시작차를 제작하였다.In general, during the production of a starter car according to the development of a new car, the starter was manufactured by assembling the car body and assembling an exterior panel by supporting the body without shaking.
이에 따라 시작차의 차체를 흔들림없이 견고하게 고정지지하여 주기 위하여 제4도에 도시된 바와 같이 차체에 고정설치되는 베이스 브라켓트(20)와 이를 고정지지하는 받침대(21)를 용접하여 차체를 지지하도록 하였다.Accordingly, in order to support the vehicle body by welding the base bracket 20 fixed to the vehicle body and the support base 21 fixed thereto, as shown in FIG. 4, in order to firmly support the vehicle body of the starting vehicle without shaking. It was.
그러나 베이스 브라켓트(20)와 받침대(21)가 융착 고정되므로서 시작차의 차체는 견고하게 지지할 수는 있으나 자동차 디자인 변경에 따른 시작차 조립시 별도의 베이스 브라켓트와 받침대를 제작하여야 했으며 이에 따른 재작비용의 증가와 시작차의 종류에 따라 베이스 브라켓트와 받침대를 각각 준비하여야 하는 재작 공정상의 번거로움이 제기되었다.However, since the base bracket 20 and the base 21 are fusion-fixed, the vehicle body of the starter vehicle can be firmly supported. However, when assembling the starter vehicle due to the change in the design of the vehicle, a separate base bracket and the base had to be manufactured. Depending on the increase in cost and the type of starting vehicle, the rework process has to be prepared separately for the base bracket and the pedestal.
또한 베이스 브라켓트와 받침대와의 고정을 위하여 용접공정시 조립오차가 발생되어 시작차 차체의 품질을 저하시키는 문제점이 발생되었다.In addition, assembly errors are generated during the welding process for fixing the base bracket and the pedestal, causing a problem of deteriorating the quality of the starting vehicle body.
따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하여 시작차 조립에 따른 베이스 브라켓트와 받침대의 분리와 결합이 용이하도록 하며 베이스 브라켓트의 형상만 변경하여 받침대를 전차종에 재사용할 수 있도록 하며 결합에 따른 오차를 최소화하여 시작차 조립에 따른 품질의 향상을 가져오도록 한 시작차용 지그받침대를 제공하는 데 본 고안의 목적이 있다.Therefore, the present invention solves the above problems and facilitates the separation and coupling of the base bracket and the pedestal according to the assembly of the starter vehicle. An object of the present invention is to provide a jig support for a starter vehicle, which minimizes the improvement of the quality of the starter assembly.
상기와 같은 목적을 달성하게 위하여 본 고안은 베이스 브라켓트와 받침대의 결합을 위하여 받침대의 상측면에 지그 브라켓트를 형성하며 상기 지그 브라켓트에 베이스 브라켓트의 삽입부가 삽입되도록 하며 결합된 베이스 브라켓트의 이탈을 방지하는 고정핀을 구비하여 받침대에 결합되는 베이스 브라켓트의 분리결합이 용이하며 결합된 베이스 브라켓트의 이탈을 방지하도록 함으로서 소기한 본 고안의 목적을 달성할 수 있다 .In order to achieve the above object, the present invention forms a jig bracket on the upper side of the pedestal for coupling the base bracket and the pedestal, inserts the base bracket into the jig bracket, and prevents the detachment of the coupled base bracket. Equipped with a fixing pin to facilitate the separation and coupling of the base bracket coupled to the pedestal and to prevent the separation of the base bracket coupled to achieve the desired object of the present invention.
이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 구성 및 그에 따른 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention and its effects according to the accompanying drawings will be described in detail.
제1도는 본 고안의 전체를 보인 분해사시도이며 제2도는 본 고안의 결합상태 정면도이고 제3도는 본 고안의 결합상태 측면도로서 도시된 바와 같이 받침대(1)의 상측면(2)에 소정높이의 삽입홈(3)을 갖는 지그 브라켓트(4)를 서로 대향되게 구비하며 상기 지그 브라켓트(4)의 삽입홈(3) 방향 일측에는 고정부(5)가 돌출되게 구비되어 삽입되는 베이스 브라켓트(8)가 고정지지되도록 하며 상기 삽입흠(3)의 입구측에는 고정구멍(6)이 형성되어 고정핀(7)이 착,탈 가능하도록 하였으며 상기 받침대(1)의 지그 브라켓트(4)에 결합되는 베이스 브라켓트(8)는 상측에 고정핀(9)이 구비되며 하측에는 지그 브라켓트(4)에 삽입홈(3)에 삽입되어 결합되는 삽입부(10)가 형성되어 삽입흠(3)에 슬라이드 되어 결합되도록 한 구성이다.1 is an exploded perspective view showing the whole of the present invention, 2 is a front view of the coupling state of the present invention and 3 is a side view of the coupling state of the present invention, as shown in the upper side (2) of the pedestal (1) of a predetermined height A base bracket 8 having a jig bracket 4 having an insertion groove 3 facing each other and having a fixing portion 5 protruded from one side of the jig bracket 4 in an insertion groove 3 direction. Is fixed, and a fixing hole 6 is formed at the inlet side of the insertion flaw 3 so that the fixing pin 7 can be attached and detached, and the base bracket is coupled to the jig bracket 4 of the pedestal 1. (8) is provided with a fixing pin (9) on the upper side and an insertion portion (10) is inserted into the insertion groove (3) in the jig bracket (4) is formed on the lower side so that the slide is coupled to the insertion flaw (3) One configuration.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the present invention configured as described above are as follows.
받침대(1) 상측면(2)에 형성된 지그 브라켓트(4)의 삽입홈(3)에 베이스 브라켓트(8)의 삽입부(10)를 삽입하여 삽입부(10)가 일측에 돌출설치된 고정부(5)에 걸려지도록 하고 상기 삽입홈(3)의 삽입방향측의 고정구멍(6)에 고정핀(7)을 끼우면 받침대(1) 상측면 (2)에 결합된 베이스 브라켓트(8)는 전.후.좌.우.및 상.하측 방향으로 고정되어 견고한 결합력을 갖는 것이다.A fixing part in which the insertion part 10 protrudes to one side by inserting the insertion part 10 of the base bracket 8 into the insertion groove 3 of the jig bracket 4 formed on the upper side 2 of the pedestal 1. 5) and the fixing pin (7) is inserted into the fixing hole (6) in the insertion direction side of the insertion groove (3), the base bracket (8) coupled to the upper surface (2) of the pedestal (1). It is fixed in the left, right, and up and down directions to have a strong bonding force.
이때 받침대(1) 상측면(2)에 돌출설치되는 지그 브라켓트(4)와 고정부(5)를 정밀하게 가공하며 여기에 삽입되는 베이스 브라켓트(8)의 삽입부(10)도 정밀 가공하여 결합시키면 받침대(1)와 베이스 브라켓트(8)의 조립 공차도 적어지고 이에 따른 오차도 감소되는 것이다.At this time, the jig bracket 4 and the fixing part 5 protrudingly installed on the upper side 2 of the pedestal 1 are precisely processed, and the inserting part 10 of the base bracket 8 inserted therein is also precisely processed and combined. As a result, the assembly tolerance of the pedestal 1 and the base bracket 8 is reduced, and the error thereof is reduced.
또한 베이스 브라켓트(8)의 삽입부(10)를 받침대(1)의 지그 브라켓트(4)에 맞도록 규격화하여 모델변경에 따른 신차의 시작차 제작에 사용할 수 있는 것이다.In addition, the insert 10 of the base bracket 8 is standardized to fit the jig bracket 4 of the pedestal 1 to be used for manufacturing a starter of a new vehicle according to a model change.
이와 같이 된 본 고안인 시작차용 지그받침대는 신차 개발에 따른 시작차의 차체를 받쳐주는 베이스 브라켓트와 받침대의 결합을 규격화하여 신차 개발에 따른 전차종에 사용가능하여 자동차 모델에 따른 받침대의 재사용이 가능하므로 자원 재활용 및 이에 따른 제작비용의 절감효과가 있으며 결합부위를 규격화한 지그 브라켓트를 이용함으로서 분리결합이 용이하며 조립에 따른 오차가 적어 시작차제작에 따른 품질향상을 가져올 수 있는 유용한 고안이다.As described above, the jig support for starter according to the present invention can be used for all vehicle models according to the development of a new car by standardizing the combination of the base bracket and the support for supporting the body of the starter according to the development of a new car. Therefore, there is an effect of recycling resources and the reduction of manufacturing cost, and it is a useful design that can be easily combined and separated by using the jig bracket that standardizes the joining part, and the quality of the starting car can be improved due to the small error due to assembly.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950021698U KR0111720Y1 (en) | 1995-08-22 | 1995-08-22 | A jig base for trial manufactruing car |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR2019950021698U KR0111720Y1 (en) | 1995-08-22 | 1995-08-22 | A jig base for trial manufactruing car |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR970009538U KR970009538U (en) | 1997-03-27 |
| KR0111720Y1 true KR0111720Y1 (en) | 1998-04-07 |
Family
ID=19421290
Family Applications (1)
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| KR2019950021698U KR0111720Y1 (en) | 1995-08-22 | 1995-08-22 | A jig base for trial manufactruing car |
Country Status (1)
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1995
- 1995-08-22 KR KR2019950021698U patent/KR0111720Y1/en not_active IP Right Cessation
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