KR0107412Y1 - 전자레인지의 고전압 트랜스 배선구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 전자레인지의 고전압 트랜스 배선구조에 과한것으로 종래 연결 터미날 및 터미날 하우징 수가 많아 작업공수가 많고 오배선등의 우려가 있는데, 본 발명은 이를 개선하기 위해서 1차권선(1)을 소정길이로 인출하여 터미날 하우징(11a)(11b)을 고정하고, 2차권선(3)의 일단부에 연결선(12)을 직접 연결하고 그 연결선(12)의 타단부에 고정된 터미날하우징(12a)에 고압 콘덴서(4)의 일측 터미날을 연결하며, 일측단부가 고전압 다이오드(5)의 애노우드단부와 쌍선 압착되어 고전압 콘덴서(4)의 타측 터미날에 결합된 콘덴서 연결선(13)의 타측단부를 필라멘트 권서(2)의 터미날 하우징(2a)에 쌍선압착시켜 연결시킨 구조로 구성함으로써, 터미날 및 터미날 하우징 수를 줄여 부품수 및 작업공수를 줄일수 있도록 되어 있다.

Description

전자레인지의 고전압 트랜스 배선구조

제1도는 종래 전자레인지의 고전압 트랜스 배선회로도.

제2도는 종래 전자레인지의 고전압 트랜스 배선 구조도.

제3도는 본 고안에 의한 전자레인지의 고전압 트랜스 배선회로도.

제4도는 본 고안에 따른 전자레인지의 고전압 트랜스 배선 구조도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1,2,3:고전압 트랜스의 권선 4:고전압 콘덴서

5:고전압 다이오드 6:마그네트론

4a,4b,6a,6b:터미날 12,13:연결선

11a;11b,12a,13a,2a,2b:터미날 하우징

본 고안은 전자레인지의 고전압 트랜스 배선구조에 관한것으로 특히, 연결 터미날수를 줄여서 부품수 감소 및 조립공정시 조립포인트 감소로 생산성을 향상시키기 위한 전자레인지의 고전압 트랜스 배선구조에 관한 것이다.

일반적으로 전자레인지는 고전압 트랜스(H.V.T)를 통해 전원전압을 고전압으로 승압시킨후 고전압 콘덴서 및 고전압 다이오드를 통하여 정류시켜 마그네트론의 구동전압으로 인가하고, 그 마그네트론에서 발생되는 마이크로파 에너지를 이용하여 음식물을 가열하도록 되어 있는데, 제1도는 종래 전자레인지의 고전압 트랜스 배선회로도이고, 제2도는 종래 전자레인지의 고전압 트랜스 배선 구조도로서 이에 도시된 바와같이, 고전압 트랜스(H.V.T)의 1차권선(1)의 양단부에 전원입력 터미날(1a)(1b)이 고정되고, 그 고전압 트랜스(H.V.T)의 2차측 필라멘트 권선(2)의 양단부가 소정길이로 인출된 후 그 단부에 터미날 하우징(2a)(2b)이 각각 고정되어 마그네트론(6)의 필라멘트 양측터미날(6a)(6b)과 결합되며, 상기 고전압 트랜스(H.V.T) 2차권선(3)의 일측단부에 터미날(3a)이 고정되어 제1연결선(7)의 일측 터미날 하우징(7a)에 삽입 결합되고, 그 제1연결선(7)의 타측 터미날 하우징(7b)에는 고전압 콘덴서(4)의 일측 제1터미날(4a)이 삽입 결합되며, 그 고전압 콘덴서(4)의 타측 제2터미날(4b)은 제2연결선(8)의 일측 터미날 하우징(8a)에 삽입결합되고, 그 제2연결선(8)의 타측 터미날 하우징(8b)에는 상기 필라멘트 권선(2)의 일측 터미날 하우징(2a)에 공통형성된 보조터미날(2a')이 삽입 결합되며, 상기 고전압 콘덴서(4)의 타측 제2터미날(4b')은 고전압 다이오드(5)의 애노우드측 터미날 하우징(5a)에 삽입 결합되고, 상기 2차 권선(3)의 타측단부, 상기 고전압 다이오드(5)의 캐소우드단부 및 상기 마그네트론(6)의 캐소우드단부가 공통으로 접지측에 연결되어 구성된다. 여기서, 접지측에 연결되는 각 단부들은 직접 접지측(하우징)에 접속(용접등)하거나 도는 접지측의 결합단자에 직접 연결시키게 된다.

그러나, 이와같이 구성된 종래 고전압 트랜스의 배선은, 2차권선(3)의 일측단자 터미날(3a)이 2차권선의 어셈블리에 고정되어 있으므로, 그 2차권선(3)과 고전압 콘덴서(4)간에 제1연결선(7)을 사용하여 연결시켜야 하고, 또한, 그 고전압 콘덴서(4)와 마그네트론(6) 필라멘트의 일측단부와의 연결을 위해서 제2연결선(8)을 사용하여 연결하고 있다.

그리고, 그 제2연결선(8)과 마그네트론(6)의 필라멘트 일측단자와의 연결은 필라멘트 권선(2)의 터미날 하우징(2a)에 보조 터미날(2a')이 형성되어 있고, 그 보조 터미날(2a')에 상기 제2연결선(8)의 타측 터미날 하우징(8b)를 끼우게 된다. 도한, 상기 1차권선(1)의 터니말(1a)(1b)이 그 1차권선(1) 어셈블리에 고정형성되므로, 일측단에 터미날 하우징이 고정된 2가닥의 별도의 전원입력선을 그 1차권선(1)의 터미날(1a)(1b)까지 인출하여 연결시켜야 한다.

그러므로, 종래 전자레인지의 고전압 트랜스 배선은, 연결 포인트가 많아서 조립 공정수가 많아지는 단점이 있고, 제1,제2연결선등을 사용하고, 각 포인트를 터미날 및 터미날 하우징에 의해 연결되므로, 부품수가 증가되어 단가가 높아지는 문제점이 있고, 배선이 복잡해져서 오배선이 생길수 있는 문제점이 있다.

본 고안의 목적은 이와같은 종래 문제점을 개선하기 위해서, 별도의 연결선의 수를 줄이고, 연결 터니말 및 하우징 수를 줄여서 연결 포인트 수를 줄일수 있도록 한 전자레인지의 고전압 트랜스 배선구조를 제공하기 위한 것이다.

이와같은 본 고안의 목적은 고전압트랜스 1차권선의 양단을 소정길이로 인출한 후 그 단부에 각각 터미날 하우징을 고정하여 직접 전원터미날에 결합시키고, 그 고전압 트랜스 2차권선의 일측단부에 연결선의 일측단부를 직접 연결하고 그 연결선의 타측단부에 터미날 하우징을 고정하여 고전압 콘덴서의 일측 터미날에 결합시키며, 그 고전압 트랜스 필라멘트 권선의 양단부에 각각 고정된 터미날 하우징중 일측 터미날 하우징에 콘덴서 연결선의 일측단부를 쌍선 압착에 의해 필라멘트 권선의 일측단부와 공통으로 고정시킨후, 그 필라멘트 권선 터미날 하우징을 마그네트론 필라멘트의 양단 터미날에 결합시키며, 상기 콘덴서 연결선의 다측단부와 고전압 다이오드의 애노우드 단부를 쌍선 압착에 의해 공통으로 하나의 터미날 하우징에 고정시켜 상기 고전압 콘덴서의 타측 터미날에 결합시키고, 그 고전압 다이오드의 캐소우드단부, 상기 마그네트론의 캐소우드단부 및 상기 2차권선의 타측단부를 접지측에 연결시킨 전자레인지의 고전압 트랜스 배선구조를 제공함으로써, 달성되는 것이다.

이하, 본 고안에 의한 전자레인지의 고전압 트랜스 배선구조의 실시예를 첨부된 도면에 의거해서 상세히 설명하면 다음과 같다.

제3도는 본 고안에 의한 전자레인지의 고전압 트랜스 배선회로도이고, 제4도는 본 고안에 따른 전자레인지의 고전압 트랜스 배선 구조도로서, 이에 도시된 바와같이 고전압 트랜스(H.V.T) 1차권선(1)의 양단부를 소정길이로 인출한 후 그 단부에 각각 터미날 하우징(11a)(11b)을 고정하여 직접 전원터미날에 결합시키며, 그 고전압 트랜스(H.V.T) 2차권선(3)의 일측단부에 연결선(12)의 일측단부를 직접 연결하고 그 연결선(12)의 타측단부에 터미날 하우징(12a)을 고정하여 고전압 콘덴서(4)의 일측 터니말(4a)에 결합시키며, 그 고전압 트랜스(H.V.T) 필라멘트 권선(2)의 양단부에 각각 고정된 터미날 하우징(2a)(2b)중 일측 터미날 하우징(2a)에 콘덴서 연결선(13)의 일측단부를 쌍선 압착에 의해 상기 필라멘트 권선(2)의 일측단부와 공통으로 고정시킨후, 그 필라멘트 권선(2) 터미날 하우징(2a)(2b)을 마그네트론(6) 필라멘트의 양단 터미날(6a)(6b)에 결합시키며, 상기 콘덴서 연결선(13)의 타측단부와 고전압 다이오드(5)의 애노우드 단부를 쌍선 압착에 의해 공통으로 하나의 터미날 하우징(13a)에 고정시켜 상기 고전압 콘덴서(4)의 타측 터미날(4b)에 결합시키고, 그 고전압 다이오드(5)의 캐소우드단부, 상기 마그네트론(6)의 캐소우드단부 및 상기 2차권선(3)의 타측단부를 접지측에 연결시킨 구조로 구성되어 있다. 여기서, 미설명 부호 4a', 4b'는 고전압 콘덴서(4)의 일측 및 타측 제2터미날이다.

이와같이 구성된 본 고안에 의한 고전압 트랜스의 배선구조에 의하면, 1차권선(1)의 굵은 동선이기 때문에 직접 인출하여 그 단부에 터미날 하우징(11a)(11b)을 고정시킨후, 직접 전원터미날에 결합시킬수 있게 되며, 필라멘트 권선(2)도 절연재가 피복된 굵은 동선이기 때문에 그 단부에 터미날 하우징(2a)(2b)을 고정하여 마그네트론(6)의 필라멘트 터미날(6a)(6b)에 직접 결합 시킬수 있다. 그런데, 2차권선(3)은 가는 동선이기 때문에 직접 인출하여 사용할수 없으므로, 그 단부에 절연재가 피복되고 일측단부에 터미날 하우징(12a)이 고정된 굵은 동선인 연결선(12)의 타측단부를 직접 용접에 의해 연결시킨다.

그리고, 콘덴서 연결선(13)의 일측 터미날 하우징(13a)에는 그 콘덴서 연결선(13)의 일측단부와 고전압 다이오드(5)의 애노우드측 단부를 쌍선 압착에 의해 공통으로 연결하고, 그 콘덴서 연결선(13)의 타측단부를 상기 필라멘트 권선(2)의 일측단부와 함께 쌍선 압착에 의해 하나의 터미날 하우징(2a)에 연결하여 마그네트론(6)의 필라멘트 터미날에 결합시킨다.

따라서, 본 고안에 의하면, 1차권선(1)에 전원선을 연결하기 위해서 별도의 연결선을 사용치 않고서 전원터미날에 1차권선(1)의 터미날 하우징(11a)(11b)을 직접 연결시킬수가 있으며, 2차권선(3)의 일측단부에 직접 연결선(12)의 단부를 고정시키므로, 터미날을 고정시킬 필요가 없고, 고전압 다이오드(5)의 애노우드단부를 콘덴서 연결선(13)의 일측 터미날 하우징(13a)에 직접 쌍선 압착에 의해 연결시키므로, 그 고전압 다이오드(5)의 애노우드 단부에 터미날을 고정시킬 필요가 없으며, 또한, 콘덴서 연결선(13)의 타단부를 상기 필라멘트 권선(2)과 함께 쌍선 입착에 의해 필라멘트 권선(2)의 터미날 하우징(2a)에 연결시키므로, 터미날 하우징 및 터미날을 고정시킬 필요가 없게 된다.

이상에서 설명한 바와같이 본 고안에 의하면, 연결 터미날 및 터미날 하우징 수가 줄어들기 때문에 부품 수의 절감 효과가 있으며, 아울러 조립작업시에 연결 포인트 수가 줄어들기 때문에 조립공정이 줄어 생산성 향상에 기여하게 되며, 배선이 간단해지고 오배선의 우려를 줄일수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1차권선(1)을 소정길이로 인출하여 터미날 하우징(11a)(11b)을 고정하고, 2차권선(3)의 일단부에 연결선(12)을 직접 연결하고 그 연결선(12)의 타단부에 고정된 터미날 하우징(12a)에 고압 콘덴서(4)의 일측 터미날을 연결하며, 일측단부가 고전압 다이오드(5)의 애노우드단부와 쌍선 압착되어 고전압 콘덴서(4)의 타측 터미날에 결합된 콘덴서 연결선(13)의 타측단부를 필라멘트 권선(2)의 터니말 하우징(2a)에 쌍선압착시켜 연결시킨 구조를 특징으로 하는 전자레인지의 고전압 트랜스의 배선구조.