JPWO2020115828A1 - Traveling device - Google Patents

Traveling device Download PDF

Info

Publication number
JPWO2020115828A1
JPWO2020115828A1 JP2020558721A JP2020558721A JPWO2020115828A1 JP WO2020115828 A1 JPWO2020115828 A1 JP WO2020115828A1 JP 2020558721 A JP2020558721 A JP 2020558721A JP 2020558721 A JP2020558721 A JP 2020558721A JP WO2020115828 A1 JPWO2020115828 A1 JP WO2020115828A1
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
traveling
traveling device
movable portion
state
grounded
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2020558721A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP7177853B2 (en
Inventor
佑典 鈴木
佑典 鈴木
壮志 野村
壮志 野村
加藤 進一
進一 加藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of JPWO2020115828A1 publication Critical patent/JPWO2020115828A1/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7177853B2 publication Critical patent/JP7177853B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05KPRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K13/00Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or adjusting assemblages of electric components
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05KPRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K13/00Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or adjusting assemblages of electric components
    • H05K13/02Feeding of components
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L5/00Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/40Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by capacitors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L55/00Arrangements for supplying energy stored within a vehicle to a power network, i.e. vehicle-to-grid [V2G] arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B13/00Other railway systems
    • B61B13/04Monorail systems
    • B61B13/06Saddle or like balanced type
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K41/00Propulsion systems in which a rigid body is moved along a path due to dynamo-electric interaction between the body and a magnetic field travelling along the path
    • H02K41/02Linear motors; Sectional motors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14Plug-in electric vehicles

Abstract

走行装置は、走行路に沿って走行可能に設けられた可動部と、可動部に設けられ、外部からの非接触給電により供給された電力または可動部に搭載のバッテリから供給された電力を用いて可動部を走行させる駆動部と、可動部に設けられ、走行路側の固定部に接触して可動部が電気的に接地された接地状態、および固定部に非接触として可動部が電気的に接地されていない非接地状態を切り換える切換装置と、を備える。【選択図】図3The traveling device uses a movable portion provided so as to be able to travel along the traveling path, electric power provided in the movable portion by non-contact power supply from the outside, or electric power supplied from a battery mounted on the movable portion. A drive unit that runs the movable part, a grounded state in which the movable part is electrically grounded in contact with the fixed part on the traveling path side, and the movable part is electrically grounded as non-contact with the fixed part. It is provided with a switching device for switching between ungrounded and ungrounded states. [Selection diagram] Fig. 3

Description

本発明は、走行装置に関するものである。 The present invention relates to a traveling device.

走行装置は、対象物の搬送などの所定の作業に用いられる。特許文献1には、対象物としてのフィーダを搬送する走行装置を備え、部品装着機との間でフィーダを交換する交換装置が開示されている。走行装置には、電源ケーブルを介さずに外部からの非接触給電により供給された電力またはバッテリから供給された電力により走行を行うタイプがある。上記のようなタイプの走行装置は、例えばスプリングやブラシなどを用いて外部に接地する接地装置を備える。これにより、走行装置は、静電気などによる装置本体の帯電状態の解消を図っている。 The traveling device is used for a predetermined operation such as transporting an object. Patent Document 1 discloses an exchange device including a traveling device for transporting a feeder as an object and exchanging the feeder with a component mounting machine. There is a type of traveling device that travels by electric power supplied by non-contact power supply from the outside or electric power supplied from a battery without going through a power cable. The above-mentioned type of traveling device includes a grounding device that grounds to the outside by using, for example, a spring or a brush. As a result, the traveling device is trying to eliminate the charged state of the device body due to static electricity or the like.

国際公開第2014/010083号International Publication No. 2014/010083

しかしながら、スプリングやブラシなどを外部に接触させた状態で走行装置が走行すると、外部との間で摺動抵抗が発生する。これにより、走行時の負荷が多くなったり、摺動部の摩耗に伴って定期的なメンテナンスを要したりする。走行装置には、帯電状態が適切に解消されるとともにメンテナンス性が向上することの要請がある。 However, when the traveling device travels with the spring, brush, or the like in contact with the outside, sliding resistance is generated between the traveling device and the outside. As a result, the load during running increases, and regular maintenance is required due to wear of the sliding portion. There is a demand for the traveling device to appropriately eliminate the charged state and improve maintainability.

本明細書は、帯電状態を適切に解消可能とするとともにメンテナンス性を向上できる走行装置を提供することを目的とする。 An object of the present specification is to provide a traveling device capable of appropriately eliminating a charged state and improving maintainability.

本明細書は、走行路に沿って走行可能に設けられた可動部と、前記可動部に設けられ、外部からの非接触給電により供給された電力またはバッテリから供給された電力により駆動して前記可動部を走行させる駆動部と、前記可動部に設けられ、前記走行路側の固定部に前記可動部が電気的に接地された接地状態、および前記可動部が接地されていない非接地状態を切り換える切換装置と、を備える、走行装置を開示する。 The present specification is driven by a movable portion provided so as to be able to travel along a traveling path, electric power provided in the movable portion and supplied by non-contact power supply from the outside, or electric power supplied from a battery. The drive unit for traveling the movable portion and the grounded state in which the movable portion is electrically grounded to the fixed portion on the traveling path side provided on the movable portion and the non-grounded state in which the movable portion is not grounded are switched. A traveling device including a switching device is disclosed.

このような構成によると、切換装置により可動部が固定部に電気的に接地された接地状態に切り換えられることにより、可動部の帯電状態を適切に解消できる。よって、可動部に対して作業者がメンテナンス等の作業を行う際の安全性をより向上できる。また、切換装置により非接地状態に切り換えられることにより、走行時の負荷が増大することを防止するとともに、摺動部を有しない構成としてメンテナンス性を向上できる。 According to such a configuration, the movable portion is switched to the grounded state in which the movable portion is electrically grounded to the fixed portion by the switching device, so that the charged state of the movable portion can be appropriately eliminated. Therefore, it is possible to further improve the safety when the operator performs work such as maintenance on the movable part. Further, by switching to the non-grounded state by the switching device, it is possible to prevent the load during traveling from increasing and to improve maintainability as a configuration having no sliding portion.

実施形態における走行装置を適用された生産ラインを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the production line which applied the traveling apparatus in embodiment. 図1における走行装置と部品装着機の構成の概略を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the outline of the structure of the traveling device and the component mounting machine in FIG. 図1における走行装置を示す側面図である。It is a side view which shows the traveling device in FIG. 走行装置の接地状態および非接地状態を切り換える切換処理を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the switching process which switches between the grounded state and the non-grounded state of a traveling device.

1.走行装置の概要
以下、走行装置を具体化した実施形態について図面を参照して説明する。走行装置は、対象物を搬送する交換システムを構成する。交換システムは、部品装着機に装備される種々の交換要素の少なくとも一つを対象として、部品装着機との間で交換要素の交換をする。本実施形態において、複数の部品装着機により構成された生産ラインに走行装置を有する交換システムが適用された態様を例示する。
1. 1. Outline of the traveling device Hereinafter, an embodiment in which the traveling device is embodied will be described with reference to the drawings. The traveling device constitutes an exchange system for transporting an object. The replacement system targets at least one of the various replacement elements mounted on the component mounting machine and exchanges the replacement elements with the component mounting machine. In the present embodiment, an embodiment in which an exchange system having a traveling device is applied to a production line composed of a plurality of component mounting machines will be illustrated.

2.生産ライン1の構成
生産ライン1は、図1に示すように、複数の部品装着機10が基板90(図2を参照)の搬送方向に並んで設置されて構成される。生産ライン1の基板搬入側(図1の左側)には、カセット式のフィーダ20の保管に用いられるフィーダ保管装置5が設置される。また、生産ライン1には、例えばスクリーン印刷機や検査機、リフロー炉などが含まれ得る。
2. Configuration of Production Line 1 As shown in FIG. 1, the production line 1 is configured by installing a plurality of component mounting machines 10 side by side in the transport direction of the substrate 90 (see FIG. 2). A feeder storage device 5 used for storing the cassette type feeder 20 is installed on the substrate carry-in side (left side in FIG. 1) of the production line 1. Further, the production line 1 may include, for example, a screen printing machine, an inspection machine, a reflow furnace, and the like.

本実施形態において、生産ライン1には、複数の部品装着機10およびフィーダ保管装置5のそれぞれに対して所定の作業を行う作業装置としての走行装置50が適用される。生産ライン1を構成する各装置および走行装置50は、図示しないネットワークを介して管理装置6と種々のデータを入出力可能に構成されている。走行装置50の詳細構成については後述する。 In the present embodiment, the traveling device 50 as a working device that performs predetermined work on each of the plurality of component mounting machines 10 and the feeder storage device 5 is applied to the production line 1. Each device and the traveling device 50 constituting the production line 1 are configured to be able to input / output various data to / from the management device 6 via a network (not shown). The detailed configuration of the traveling device 50 will be described later.

フィーダ保管装置5は、複数のスロットを有する。フィーダ保管装置5は、複数のスロットにそれぞれ装備されたフィーダ20をストックする。フィーダ保管装置5のスロットに装備されたフィーダ20は、管理装置6との間で通信可能な状態となる。これにより、フィーダ保管装置5のスロットと当該スロットに装備されたフィーダ20の識別符号(ID)が関連付けられて、管理装置6に記録される。 The feeder storage device 5 has a plurality of slots. The feeder storage device 5 stocks feeders 20 equipped in each of the plurality of slots. The feeder 20 installed in the slot of the feeder storage device 5 is in a state of being able to communicate with the management device 6. As a result, the slot of the feeder storage device 5 and the identification code (ID) of the feeder 20 installed in the slot are associated with each other and recorded in the management device 6.

管理装置6は、生産ライン1の動作状況を監視し、部品装着機10やフィーダ保管装置5、走行装置50を含む生産設備の制御を行う。管理装置6には、部品装着機10を制御するための各種データが記憶されている。管理装置6は、各生産設備における生産処理の実行に際して、制御プログラムなどの各種データを各生産設備に適宜送出する。 The management device 6 monitors the operating status of the production line 1 and controls the production equipment including the component mounting machine 10, the feeder storage device 5, and the traveling device 50. Various data for controlling the component mounting machine 10 are stored in the management device 6. The management device 6 appropriately sends various data such as a control program to each production facility when executing the production process in each production facility.

3.部品装着機10の構成
生産ライン1を構成する複数の部品装着機10は、図2に示すように、基板搬送装置11と、部品供給装置12と、ヘッド駆動装置13とを備える。以下の説明において、部品装着機10の水平幅方向であり基板90の搬送方向をX方向とし、部品装着機10の水平奥行き方向をY方向とし、X方向およびY方向に垂直な鉛直方向(図2の上下方向)をZ方向とする。
3. 3. Configuration of the component mounting machine 10 As shown in FIG. 2, the plurality of component mounting machines 10 constituting the production line 1 include a substrate transfer device 11, a component supply device 12, and a head drive device 13. In the following description, the horizontal width direction of the component mounting machine 10, the transport direction of the substrate 90 is the X direction, the horizontal depth direction of the component mounting machine 10 is the Y direction, and the vertical direction perpendicular to the X direction and the Y direction (FIG. The vertical direction of 2) is the Z direction.

基板搬送装置11は、ベルトコンベアおよび位置決め装置などにより構成される。基板搬送装置11は、基板90を搬送方向へと順次搬送するとともに、機内の所定位置に基板90を位置決めする。基板搬送装置11は、部品装着機10による装着処理が終了した後に、基板90を部品装着機10の機外に搬出する。 The substrate transfer device 11 is composed of a belt conveyor, a positioning device, and the like. The substrate transfer device 11 sequentially conveys the substrate 90 in the transfer direction, and positions the substrate 90 at a predetermined position in the machine. The board transfer device 11 carries the board 90 out of the component mounting machine 10 after the mounting process by the component mounting machine 10 is completed.

部品供給装置12は、基板90に装着される部品を供給する。部品供給装置12は、フィーダ20を装備可能な上部スロット121および下部スロット122を有する。上部スロット121は、部品装着機10の前部側の上部に配置され、装備されたフィーダ20を動作可能に保持する。つまり、上部スロット121に装備されたフィーダ20は、部品装着機10による装着処理において動作を制御され、当該フィーダ20の上部の規定位置に設けられた取り出し部において部品を供給する。 The component supply device 12 supplies components to be mounted on the substrate 90. The component supply device 12 has an upper slot 121 and a lower slot 122 that can be equipped with the feeder 20. The upper slot 121 is arranged in the upper part on the front side of the component mounting machine 10 and holds the equipped feeder 20 operably. That is, the operation of the feeder 20 mounted in the upper slot 121 is controlled in the mounting process by the component mounting machine 10, and the components are supplied by the take-out portion provided at the specified position on the upper portion of the feeder 20.

下部スロット122は、上部スロット121の下方に配置され、装備されたフィーダ20をストックする。つまり、下部スロット122は、生産に用いられるフィーダ20を予備的に保持し、または生産に用いられた使用済みのフィーダ20を一時的に保持する。なお、上部スロット121と下部スロット122との間でのフィーダ20の交換は、後述する走行装置50による自動交換、または作業者による手動交換によりなされる。 The lower slot 122 is located below the upper slot 121 and stocks the equipped feeder 20. That is, the lower slot 122 preliminarily holds the feeder 20 used for production, or temporarily holds the used feeder 20 used for production. The feeder 20 is replaced between the upper slot 121 and the lower slot 122 by automatic replacement by the traveling device 50, which will be described later, or manual replacement by the operator.

また、フィーダ20は、部品供給装置12の上部スロット121または下部スロット122に装備されると、コネクタを介して部品装着機10から電力が供給される。そして、フィーダ20は、部品装着機10との間で通信可能な状態となる。上部スロット121に装備されたフィーダ20は、部品装着機10による制御指令などに基づいて、部品を収容するキャリアテープの送り動作を制御する。これにより、フィーダ20は、フィーダ20の上部に設けられた取り出し部において、後述する装着ヘッド30の保持部材によって部品を採取可能に供給する。 Further, when the feeder 20 is installed in the upper slot 121 or the lower slot 122 of the component supply device 12, electric power is supplied from the component mounting machine 10 via the connector. Then, the feeder 20 is in a state of being able to communicate with the component mounting machine 10. The feeder 20 installed in the upper slot 121 controls the feeding operation of the carrier tape accommodating the parts based on a control command or the like by the parts mounting machine 10. As a result, the feeder 20 supplies the parts so that the parts can be collected by the holding member of the mounting head 30, which will be described later, at the take-out portion provided on the upper portion of the feeder 20.

ヘッド駆動装置13は、部品供給装置12により供給された部品を、基板搬送装置11により機内に搬入された基板90上の所定の装着位置まで移載する。ヘッド駆動装置13は、直動機構により移動台131を水平方向(X方向およびY方向)に移動させる。移動台131には、図示しないクランプ部材により装着ヘッド30が交換可能に固定される。装着ヘッド30は、部品を採取するとともに、部品の上下方向位置および角度を調整して基板90に装着する。 The head drive device 13 transfers the components supplied by the component supply device 12 to a predetermined mounting position on the substrate 90 carried into the machine by the substrate transfer device 11. The head driving device 13 moves the moving table 131 in the horizontal direction (X direction and Y direction) by a linear motion mechanism. The mounting head 30 is interchangeably fixed to the moving table 131 by a clamp member (not shown). The mounting head 30 collects parts and adjusts the vertical position and angle of the parts to mount the parts on the substrate 90.

詳細には、装着ヘッド30には、フィーダ20により供給される部品を保持する保持部材が取り付けられる。上記の保持部材には、例えば供給される負圧エアにより部品を保持する吸着ノズルや、部品を把持して保持するチャックなどが適用され得る。装着ヘッド30は、保持部材をZ方向に移動可能に、且つZ軸に平行なθ軸周りに回転可能に保持する。装着ヘッド30は、ヘッド駆動装置13の直動機構によりXY方向に移動される。 Specifically, the mounting head 30 is fitted with a holding member that holds the components supplied by the feeder 20. For example, a suction nozzle that holds the component by the supplied negative pressure air, a chuck that grips and holds the component, and the like can be applied to the holding member. The mounting head 30 holds the holding member so as to be movable in the Z direction and rotatably around the θ axis parallel to the Z axis. The mounting head 30 is moved in the XY directions by the linear motion mechanism of the head driving device 13.

上記のような構成からなる部品装着機10は、部品を基板90に装着する装着処理を実行する。装着処理において、部品装着機10は、画像処理の結果や各種センサによる検出結果、予め記憶された制御プログラムなどに基づき、ヘッド駆動装置13に制御信号を送出する。これにより、装着ヘッド30に支持された複数の吸着ノズルの位置および角度が制御される。 The component mounting machine 10 having the above configuration executes a mounting process for mounting the components on the substrate 90. In the mounting process, the component mounting machine 10 sends a control signal to the head drive device 13 based on the result of image processing, the detection result by various sensors, the control program stored in advance, and the like. As a result, the positions and angles of the plurality of suction nozzles supported by the mounting head 30 are controlled.

なお、装着ヘッド30に保持される吸着ノズルは、装着処理において基板90に装着される部品の種別に応じて適宜変更される。部品装着機10は、実行する装着処理にて用いる吸着ノズルが装着ヘッド30に保持されていない場合に、図略のノズルステーションに収容されている吸着ノズルを装着ヘッド30に保持させる。上記のノズルステーションは、部品装着機10の機内の所定位置に着脱可能に装備される。 The suction nozzle held by the mounting head 30 is appropriately changed according to the type of the component mounted on the substrate 90 in the mounting process. When the suction nozzle used in the mounting process to be executed is not held by the mounting head 30, the component mounting machine 10 causes the mounting head 30 to hold the suction nozzle housed in the nozzle station (not shown). The nozzle station is detachably installed at a predetermined position in the component mounting machine 10.

4.交換システム40および走行装置50の構成
交換システム40は、図1−図3に示すように、第一レール41と、第二レール42と、走行装置50とを備える。第一レール41および第二レール42は、図1に示すように、複数の部品装着機10の前部に設けられた固定部である。本実施形態において、第一レール41および第二レール42は、電気伝導体により形成され走行装置50の走行路を構成する。
4. Configuration of Replacement System 40 and Traveling Device 50 The replacement system 40 includes a first rail 41, a second rail 42, and a traveling device 50, as shown in FIGS. 1 to 3. As shown in FIG. 1, the first rail 41 and the second rail 42 are fixed portions provided on the front portions of the plurality of component mounting machines 10. In the present embodiment, the first rail 41 and the second rail 42 are formed of an electric conductor and form a traveling path of the traveling device 50.

第一レール41は、複数の部品装着機10のそれぞれにおける上部スロット121と下部スロット122との上下方向の間に設けられる。第二レール42は、部品装着機10の下部スロット122の下方に設けられる。第一レール41および第二レール42は、生産ライン1において、基板90の搬送方向の概ね全域に亘って延伸している。 The first rail 41 is provided between the upper slot 121 and the lower slot 122 in each of the plurality of component mounting machines 10 in the vertical direction. The second rail 42 is provided below the lower slot 122 of the component mounting machine 10. The first rail 41 and the second rail 42 extend over substantially the entire area in the transport direction of the substrate 90 in the production line 1.

また、第一レール41は、図3に示すように、上方に開口した溝形状に形成される。第一レール41の一対の側壁部には、X方向に並んで複数の磁石43が設けられる。磁石43のそれぞれは、X方向にN極およびS極が交互に現れるように配置される。第一レール41の上面には、X方向に延びるリニアスケール44が設けられる。第一レール41の溝底部には、Y方向に一対の送電部45が配置される。一対の送電部45は、X方向に延びる送電コイルである。一対の送電部45は、後述する走行装置50の受電部52に非接触で電力を供給する。 Further, as shown in FIG. 3, the first rail 41 is formed in a groove shape that opens upward. A plurality of magnets 43 are provided side by side in the X direction on the pair of side wall portions of the first rail 41. Each of the magnets 43 is arranged so that the north and south poles appear alternately in the X direction. A linear scale 44 extending in the X direction is provided on the upper surface of the first rail 41. A pair of power transmission units 45 are arranged in the Y direction at the bottom of the groove of the first rail 41. The pair of power transmission units 45 are power transmission coils extending in the X direction. The pair of power transmission units 45 supply electric power to the power reception unit 52 of the traveling device 50, which will be described later, in a non-contact manner.

また、第一レール41の一対の側壁部は、上部において後述する走行装置50の可動部51を構成する複数の第一ガイドローラ512を転動可能に支持する。さらに、第一レール41の溝底部のY方向中央には、可動部51を構成する複数の走行ローラ514を転動可能に支持する走行溝46が形成される。第二レール42は、後述する走行装置50の可動部51を構成する第二ガイドローラ513を転動可能に支持する。上記のような構成により、第一レール41および第二レール42は、走行装置50を鉛直方向に支持するとともに、走行装置50の傾動を抑制するように支持する。 Further, the pair of side wall portions of the first rail 41 rotatably support a plurality of first guide rollers 512 constituting the movable portion 51 of the traveling device 50 described later in the upper portion. Further, a traveling groove 46 that rotatably supports a plurality of traveling rollers 514 constituting the movable portion 51 is formed at the center of the groove bottom portion of the first rail 41 in the Y direction. The second rail 42 rotatably supports the second guide roller 513 that constitutes the movable portion 51 of the traveling device 50 described later. With the above configuration, the first rail 41 and the second rail 42 support the traveling device 50 in the vertical direction and suppress the tilting of the traveling device 50.

走行装置50は、可動部51と、受電部52と、駆動部53と、位置検出部54と、作業ロボット55と、メンテナンススイッチ56と、人感センサ57と、制御装置58とを備える。可動部51は、走行装置50の本体である。可動部51は、第一レール41および第二レール42により形成される走行路に沿って走行可能に設けられる。可動部51は、ブラケット511、第一ガイドローラ512、第二ガイドローラ513、および走行ローラ514を有する。 The traveling device 50 includes a movable unit 51, a power receiving unit 52, a driving unit 53, a position detecting unit 54, a working robot 55, a maintenance switch 56, a motion sensor 57, and a control device 58. The movable portion 51 is the main body of the traveling device 50. The movable portion 51 is provided so as to be able to travel along the traveling path formed by the first rail 41 and the second rail 42. The movable portion 51 includes a bracket 511, a first guide roller 512, a second guide roller 513, and a traveling roller 514.

ブラケット511は、駆動部53や切換装置60などを支持するフレーム部材である。第一ガイドローラ512は、ブラケット511に設けられ、第一レール41の上部に転動可能に係合する。このとき、第一ガイドローラ512は、X方向の移動を許容されるとともに、Y方向およびZ方向の移動を規制される。第二ガイドローラ513は、ブラケット511に設けられ、第二レール42に沿って転動する。 The bracket 511 is a frame member that supports the drive unit 53, the switching device 60, and the like. The first guide roller 512 is provided on the bracket 511 and rotatably engages with the upper portion of the first rail 41. At this time, the first guide roller 512 is allowed to move in the X direction and is restricted from moving in the Y and Z directions. The second guide roller 513 is provided on the bracket 511 and rolls along the second rail 42.

走行ローラ514は、第一レール41の溝底部に形成された走行溝46の一対の側壁部を転動可能に、Y方向に並んで2個1組でブラケット511に設けられる。このような構成により、可動部51は、走行装置50の姿勢を維持しつつ、第一レール41および第二レール42が形成する走行路に沿って走行可能とする。 The traveling rollers 514 are provided on the bracket 511 in pairs arranging in the Y direction so as to be able to roll a pair of side wall portions of the traveling groove 46 formed at the groove bottom portion of the first rail 41. With such a configuration, the movable portion 51 can travel along the traveling path formed by the first rail 41 and the second rail 42 while maintaining the posture of the traveling device 50.

受電部52は、ブラケット511において走行ローラ514のY方向外側に対をなすように設けられる。本実施形態において、一対の受電部52のそれぞれは、X方向に延びる受電コイルである。受電部52は、可動部51のX方向位置によらずに、第一レール41に設けられた何れかの送電部45と対向する。これにより、送電部45および受電部52は、接近して磁気結合し、共同して周回磁路を形成する。このように、受電部52は、電磁結合方式の非接触給電により、送電部45から電力を受け取ることができる。受電部52が受け取った電力は、受電回路を介して駆動部53や作業ロボット55、制御装置58などに供給される。 The power receiving portions 52 are provided on the bracket 511 so as to form a pair on the outer side of the traveling roller 514 in the Y direction. In the present embodiment, each of the pair of power receiving units 52 is a power receiving coil extending in the X direction. The power receiving unit 52 faces any of the power transmitting units 45 provided on the first rail 41 regardless of the position of the movable unit 51 in the X direction. As a result, the power transmission unit 45 and the power reception unit 52 are close to each other and magnetically coupled to form a circumferential magnetic path jointly. In this way, the power receiving unit 52 can receive electric power from the power transmitting unit 45 by the non-contact power supply of the electromagnetic coupling method. The electric power received by the power receiving unit 52 is supplied to the driving unit 53, the working robot 55, the control device 58, and the like via the power receiving circuit.

駆動部53は、可動部51に設けられる。駆動部53は、外部からの非接触給電により供給された電力、またはバッテリから供給された電力により駆動して可動部51を走行させる。本実施形態において、駆動部53は、走行装置50の外部である送電部45からの非接触給電により供給された電力で駆動して可動部51を走行させる。より具体的には、駆動部53には、ムービングコイル531が用いられる。 The drive unit 53 is provided on the movable unit 51. The drive unit 53 is driven by the electric power supplied by the non-contact power supply from the outside or the electric power supplied from the battery to drive the movable unit 51. In the present embodiment, the drive unit 53 is driven by the electric power supplied by the non-contact power supply from the power transmission unit 45 outside the traveling device 50 to drive the movable unit 51. More specifically, a moving coil 531 is used for the drive unit 53.

駆動部53のムービングコイル531は、第一レール41の磁石43に対向して配置される。駆動部53は、ムービングコイル531への給電によりムービングコイル531のコアに磁極を誘起させる。これにより、駆動部53は、磁石43との間にX方向の推進力を生成する。上記のように、駆動部53は、固定部である第一レール41に並んで設けられた磁石43と組み合わせられてリニアモータを構成する。 The moving coil 531 of the drive unit 53 is arranged so as to face the magnet 43 of the first rail 41. The drive unit 53 induces a magnetic pole in the core of the moving coil 531 by supplying power to the moving coil 531. As a result, the drive unit 53 generates a propulsive force in the X direction with the magnet 43. As described above, the drive unit 53 is combined with the magnets 43 provided side by side with the first rail 41, which is a fixed unit, to form a linear motor.

位置検出部54は、ブラケット511において第一レール41に設けられたリニアスケール44に対向して配置される。位置検出部54は、リニアスケール44の目盛りを検出して、可動部51の走行路上の現在位置を検出する。本実施形態において、位置検出部54は、可動部51の位置検出に、光学的な検出方式や、電磁誘導を用いた検出方式を適用できる。 The position detection unit 54 is arranged in the bracket 511 so as to face the linear scale 44 provided on the first rail 41. The position detection unit 54 detects the scale of the linear scale 44 and detects the current position of the movable unit 51 on the traveling path. In the present embodiment, the position detection unit 54 can apply an optical detection method or a detection method using electromagnetic induction to the position detection of the movable part 51.

作業ロボット55は、可動部51に設けられ、所定の作業を行う。上記の「所定の作業」には、部品装着機10などの対基板作業機に着脱可能に装備される交換要素を対基板作業機との間で交換する作業が含まれる。作業ロボット55は、本実施形態において、基板90に装着される部品を供給するフィーダ20を交換要素として、生産ライン1を構成する複数の部品装着機10との間、およびフィーダ保管装置5との間でフィーダ20の交換処理を行う。上記の交換処理には、フィーダ20の回収および補給の少なくとも一方が含まれる。 The work robot 55 is provided on the movable portion 51 and performs a predetermined work. The above-mentioned "predetermined work" includes a work of exchanging a replacement element detachably mounted on a board-to-board work machine such as the component mounting machine 10 with the board-to-board work machine. In the present embodiment, the work robot 55 uses the feeder 20 for supplying the parts to be mounted on the substrate 90 as an exchange element, and is used between the plurality of component mounting machines 10 constituting the production line 1 and the feeder storage device 5. The feeder 20 is exchanged between them. The above replacement process includes at least one of recovery and replenishment of the feeder 20.

本実施形態において、作業ロボット55は、フィーダ保管装置5から部品装着機10の上部スロット121または下部スロット122にフィーダ20を搬送する。また、作業ロボット55は、部品装着機10の上部スロット121と下部スロット122との間でフィーダ20を入れ換える。さらに、作業ロボット55は、使用済みのフィーダ20を部品装着機10からフィーダ保管装置5に搬送する。作業ロボット55は、図3に示すように、保持部551は、フィーダ20を保持する。保持部551は、フィーダ20の着脱方向(本実施形態においてY方向)および上下方向(Z方向)に移動可能に設けられる。 In the present embodiment, the working robot 55 conveys the feeder 20 from the feeder storage device 5 to the upper slot 121 or the lower slot 122 of the component mounting machine 10. Further, the work robot 55 replaces the feeder 20 between the upper slot 121 and the lower slot 122 of the component mounting machine 10. Further, the work robot 55 conveys the used feeder 20 from the component mounting machine 10 to the feeder storage device 5. As shown in FIG. 3, the working robot 55 holds the feeder 20 in the holding portion 551. The holding portion 551 is provided so as to be movable in the attachment / detachment direction (Y direction in this embodiment) and the vertical direction (Z direction) of the feeder 20.

メンテナンススイッチ56は、作業者による操作を受け付けて、制御装置58に信号を送出する。制御装置58は、メンテナンススイッチ56の状態に基づいて、走行装置50を通常の運用モードとメンテナンスモードとを切り換える。メンテナンススイッチ56は、例えば、走行装置50が何らかの要因により走行を停止したり、作業ロボット55の作業にエラーが生じたりした場合に、作業者がモードを切り換える目的で操作される。メンテナンスモードでは、可動部51の走行および作業ロボット55の作業が規制される。 The maintenance switch 56 receives an operation by an operator and sends a signal to the control device 58. The control device 58 switches the traveling device 50 between the normal operation mode and the maintenance mode based on the state of the maintenance switch 56. The maintenance switch 56 is operated for the purpose of switching the mode by the operator when, for example, the traveling device 50 stops traveling for some reason or an error occurs in the work of the working robot 55. In the maintenance mode, the traveling of the movable portion 51 and the work of the working robot 55 are restricted.

人感センサ57は、周辺の作業者の存在を検出し、制御装置58に検出に基づく信号を送出する。人感センサ57は、赤外線や超音波などを用いて、作業者を検出する。制御装置58は、人感センサ57から送出された信号により走行装置50に作業者がある程度まで接近しているか、または作業者が接近しているかを、人感センサ57の検出結果として認識する。 The motion sensor 57 detects the presence of a worker in the vicinity and sends a signal based on the detection to the control device 58. The motion sensor 57 detects an operator using infrared rays, ultrasonic waves, or the like. The control device 58 recognizes whether the operator is approaching the traveling device 50 to some extent or the operator is approaching by the signal transmitted from the motion sensor 57 as the detection result of the motion sensor 57.

制御装置58は、主として、CPUや各種メモリ、制御回路により構成されるコントローラである。制御装置58は、複数の部品装着機10、フィーダ保管装置5、および管理装置6と通信可能に接続される。制御装置58は、駆動部53や作業ロボット55などの動作を制御する。上記のような構成により、走行装置50は、第一レール41および第二レール42に沿って所定位置まで移動するとともに、停止位置において交換要素であるフィーダ20の交換を行う。 The control device 58 is a controller mainly composed of a CPU, various memories, and a control circuit. The control device 58 is communicably connected to the plurality of component mounting machines 10, the feeder storage device 5, and the management device 6. The control device 58 controls the operation of the drive unit 53, the work robot 55, and the like. With the above configuration, the traveling device 50 moves to a predetermined position along the first rail 41 and the second rail 42, and at the stop position, the feeder 20 which is an exchange element is exchanged.

ここで、上記のように電力を用いて走行し、また所定の作業を行う走行装置は、静電気や漏電によって帯電することがある。走行装置が帯電すると、メンテナンスを行う作業者や内部の回路に不測の放電がなされるおそれがある。走行装置が外部から電源ケーブルなどを用いて給電されるタイプの場合には、その電源ケーブルを介して外部と接地させることによって帯電状態の解消を図ることが容易である。 Here, the traveling device that travels using electric power as described above and performs a predetermined operation may be charged by static electricity or electric leakage. When the traveling device is charged, there is a risk of unexpected discharge to the maintenance operator and the internal circuit. When the traveling device is of a type in which power is supplied from the outside using a power cable or the like, it is easy to eliminate the charged state by grounding the traveling device to the outside via the power cable.

一方で、走行装置が電源ケーブルを介さずに外部からの非接触給電、または走行装置に搭載のバッテリから給電されるタイプの場合には、例えばスプリングやブラシなどを用いて外部に常時接地した接地装置を備える構成が採用される。このような接地装置によると、仮に走行装置が帯電しても接地装置によって帯電状態が好適に解消される。しかしながら、上記のような接地装置では、スプリングなどを外部に接触させた状態で走行装置が走行すると、外部との間で摺動抵抗が発生する。 On the other hand, in the case where the traveling device is a type that is non-contact power supply from the outside without using a power cable or is supplied from a battery mounted on the traveling device, for example, a spring or a brush is used to always ground the outside. A configuration with a device is adopted. According to such a grounding device, even if the traveling device is charged, the charged state is suitably eliminated by the grounding device. However, in the above-mentioned grounding device, when the traveling device travels with the spring or the like in contact with the outside, sliding resistance is generated between the traveling device and the outside.

これにより、走行時の負荷が多くなったり、摺動部の摩耗により接地機能が低下したりすることが懸念される。これにより、走行装置の定期的なメンテナンスが必要となる。そこで、本実施形態の走行装置50は、帯電状態を適切に解消可能とするとともにメンテナンス性を向上させるために、走行装置50の接地状態と非接地状態とを切り換える切換装置60を備える構成を採用する。 As a result, there is a concern that the load during traveling will increase and that the ground contact function will deteriorate due to wear of the sliding portion. This requires regular maintenance of the traveling device. Therefore, the traveling device 50 of the present embodiment adopts a configuration including a switching device 60 for switching between the grounded state and the non-grounded state of the traveling device 50 in order to appropriately eliminate the charged state and improve maintainability. do.

切換装置60は、図3に示すように、可動部51に設けられる。切換装置60は、アーム61、およびアクチュエータ62を有する。アーム61は、電気伝導体により形成される。アーム61の一端は、可動部51のブラケット511に中心軸Ar周りに回転可能に設けられる。アクチュエータ62は、固定部としての第一レール41に対してアーム61を接触させる方向に移動させる。具体的には、アクチュエータ62は、給電状態に応じてアーム61を中心軸Ar周りに回転させる。 As shown in FIG. 3, the switching device 60 is provided in the movable portion 51. The switching device 60 has an arm 61 and an actuator 62. The arm 61 is formed of an electric conductor. One end of the arm 61 is rotatably provided on the bracket 511 of the movable portion 51 around the central axis Ar. The actuator 62 is moved in a direction in which the arm 61 is brought into contact with the first rail 41 as a fixing portion. Specifically, the actuator 62 rotates the arm 61 around the central axis Ar according to the power supply state.

切換装置60は、アーム61を第一レール41に接触させることにより可動部51を接地状態とする。また、切換装置60は、アーム61を第一レール41から離間させることにより可動部51を非接地状態とする。なお、上記の「接地状態」とは、第一レール41に可動部51が電気的に接地された状態をいう。また、「非接地状態」とは、可動部51が接地されていない非接地状態を切り換える。 The switching device 60 brings the movable portion 51 into a grounded state by bringing the arm 61 into contact with the first rail 41. Further, the switching device 60 puts the movable portion 51 in a non-grounded state by separating the arm 61 from the first rail 41. The above-mentioned "grounded state" means a state in which the movable portion 51 is electrically grounded on the first rail 41. Further, the "non-grounded state" switches the non-grounded state in which the movable portion 51 is not grounded.

なお、上記のアクチュエータ62は、例えばスプリングを有するソレノイドアクチュエータを適用される。このアクチュエータ62は、給電されている場合に、スプリングの弾性力に抗してアーム61を第一レール41から離間させるように回転させる。一方で、アクチュエータ62は、給電が停止された場合に、スプリングの弾性力によりアーム61を第一レール41に接触させるように回転させる。このような構成によると、何らかの要因に走行装置50への給電が遮断された場合でも、可動部51を確実に接地状態に切り換えることができる。 As the actuator 62, for example, a solenoid actuator having a spring is applied. The actuator 62 rotates the arm 61 so as to be separated from the first rail 41 against the elastic force of the spring when the power is supplied. On the other hand, the actuator 62 rotates the arm 61 so as to come into contact with the first rail 41 by the elastic force of the spring when the power supply is stopped. According to such a configuration, even if the power supply to the traveling device 50 is cut off for some reason, the movable portion 51 can be reliably switched to the grounded state.

上記のような切換装置60の構成によると、アーム61と固定部である第一レール41との接触および非接触により、可動部51の接地状態および非接地状態を切り換えることができる。また、切換装置60がアクチュエータ62を備える構成により、アクチュエータ62の駆動によってアーム61を移動(回転)させてアーム61と第一レール41の接触および非接触を簡易に且つ確実に切り換えることができる。 According to the configuration of the switching device 60 as described above, the grounded state and the non-grounded state of the movable portion 51 can be switched by the contact and non-contact between the arm 61 and the first rail 41 which is the fixed portion. Further, since the switching device 60 includes the actuator 62, the arm 61 can be moved (rotated) by driving the actuator 62 to easily and surely switch between contact and non-contact between the arm 61 and the first rail 41.

本実施形態において、切換装置60は、接地状態と非接地状態とを切り換える切換処理を、駆動部53の動作から独立して実行可能に構成される。なお、切換装置60は、駆動部53の動作に連動して上記の切換処理を実行する構成、所定の条件を複合的に考慮して上記の切換処理を実行する構成の何れも採用し得る。 In the present embodiment, the switching device 60 is configured to be able to execute the switching process of switching between the grounded state and the non-grounded state independently of the operation of the drive unit 53. The switching device 60 may adopt either a configuration in which the switching process is executed in conjunction with the operation of the drive unit 53 or a configuration in which the switching process is executed in consideration of predetermined conditions in a complex manner.

例えば、切換装置60は、可動部51の走行状態に応じて接地状態および非接地状態を切り換えてもよい。上記の「走行状態」には、可動部51の速度が含まれ得る。具体的には、切換装置60は、可動部51の走行状態を示す可動部51の速度が規定速度以下の場合に接地状態に切り換え、可動部51の速度が規定速度を超えている場合に非接地状態に切り換える。なお、可動部51の速度は、位置検出部54により検出された位置の変化量に基づいて算出される。 For example, the switching device 60 may switch between a grounded state and a non-grounded state according to the traveling state of the movable portion 51. The "running state" may include the speed of the movable portion 51. Specifically, the switching device 60 switches to the grounded state when the speed of the movable portion 51 indicating the traveling state of the movable portion 51 is equal to or less than the specified speed, and is not when the speed of the movable portion 51 exceeds the specified speed. Switch to the grounded state. The speed of the movable portion 51 is calculated based on the amount of change in the position detected by the position detection unit 54.

このような構成によると、作業者が可動部51に接触の可能性がある走行状態(停止など)において確実に帯電状態を解消し、安全性を向上できる。一方で、通常の走行時においては、非接地状態とすることにより固定部との接触を防止して走行時の負荷の増大を確実に防止できる。また、作業者によるメンテナンスは、主として可動部51が停止していることが想定される。よって、走行状態を可動部51の速度として、可動部51の接地状態および非接地状態を切り換える構成は、特に効率的である。 According to such a configuration, the charged state can be surely eliminated in the traveling state (stopping or the like) in which the operator may come into contact with the movable portion 51, and the safety can be improved. On the other hand, during normal running, the non-grounded state can prevent contact with the fixed portion and reliably prevent an increase in load during running. Further, it is assumed that the movable portion 51 is mainly stopped for maintenance by the operator. Therefore, the configuration for switching between the grounded state and the non-grounded state of the movable portion 51 with the traveling state as the speed of the movable portion 51 is particularly efficient.

また、切換装置60は、外部から入力される指令に応じて接地状態および非接地状態を切り換えてもよい。具体的には、切換装置60は、管理装置6などの外部から走行装置50に対して停止指令があった場合に接地状態に切り換え、停止指令が解除された場合に非接地状態に切り換える。なお、上記の外部からの入力される指令には、メンテナンススイッチ56から入力した信号としてもよい。つまり、切換装置60は、メンテナンスモードの場合に接地状態に切り換え、運用モードの場合に非接地状態に切り換えてもよい。 Further, the switching device 60 may switch between the grounded state and the non-grounded state according to a command input from the outside. Specifically, the switching device 60 switches to the grounded state when a stop command is given to the traveling device 50 from the outside such as the management device 6, and switches to the non-grounded state when the stop command is released. The command input from the outside may be a signal input from the maintenance switch 56. That is, the switching device 60 may be switched to the grounded state in the maintenance mode and may be switched to the non-grounded state in the operation mode.

このような構成によると、管理装置6やメンテナンススイッチ56からの外部指令により強制的に可動部51接地状態としたり非接地状態としたりすることができる。これにより、走行装置50の動作状況に応じた帯電状態の解消を図ることができる。 According to such a configuration, the movable portion 51 can be forcibly brought into a grounded state or a non-grounded state by an external command from the management device 6 or the maintenance switch 56. As a result, it is possible to eliminate the charged state according to the operating state of the traveling device 50.

さらに、切換装置60は、人感センサ57の検出結果に応じて接地状態および非接地状態を切り換えてもよい。具体的には、切換装置60は、人感センサ57により走行装置50に作業者がある程度まで接近している場合に接地状態に切り換え、走行装置50から作業者がある程度以上に離間した場合に非接地状態に切り換える。 Further, the switching device 60 may switch between the grounded state and the non-grounded state according to the detection result of the motion sensor 57. Specifically, the switching device 60 is switched to the grounded state when the operator is close to the traveling device 50 to some extent by the motion sensor 57, and is not when the operator is separated from the traveling device 50 by a certain degree or more. Switch to the grounded state.

可動部51の帯電状態を解消する目的の一つを作業者が走行装置50に触れた時の安全性の向上である。そのため、作業者の接近に応じて可動部51の接地状態および非接地状態を切り換える構成により、作業者の安全性を確実に向上できる。 One of the purposes of eliminating the charged state of the movable portion 51 is to improve the safety when the operator touches the traveling device 50. Therefore, the safety of the operator can be reliably improved by the configuration in which the grounded state and the non-grounded state of the movable portion 51 are switched according to the approach of the operator.

上記のような切り換えの態様は、複合的に適用可能であり、それぞれの優先度に従う構成としてもよい。つまり、切換装置60は、例えば管理装置6からの停止指令があった場合や作業者が走行装置50に接触するほど接近している場合には、可動部51の速度が規定速度以下であるか否かに関わらず、強制的に接地状態に切り換える。このような構成によると、アーム61と第一レール41との間で摺動抵抗が発生して走行時の負荷が増大する一方で、仮に走行装置が帯電状態にあったとしても確実にこれを解消し、メンテナンスを行う作業者の安全性を向上できる。 The above-mentioned switching modes can be applied in combination, and may be configured according to their respective priorities. That is, in the switching device 60, for example, when there is a stop command from the management device 6 or when the operator is close enough to come into contact with the traveling device 50, is the speed of the movable portion 51 equal to or lower than the specified speed? Regardless of whether or not, it is forcibly switched to the grounded state. According to such a configuration, a sliding resistance is generated between the arm 61 and the first rail 41 to increase the load during traveling, and even if the traveling device is in a charged state, this is surely performed. This can be eliminated and the safety of workers performing maintenance can be improved.

5.接地状態および非接地状態の切換処理
走行装置50による可動部51の接地状態および非接地状態を切り換える切換処理について図4を参照して説明する。制御装置58は、例えば走行装置50の電源が投入されている期間において、上記の切換処理を一定間隔で実行する。制御装置58は、先ず可動部51の走行状態を取得する(S11)。ここでは、制御装置58は、走行状態として可動部51の現在速度Vcを取得する。
5. Switching process between the grounded state and the non-grounded state The switching process for switching between the grounded state and the non-grounded state of the movable portion 51 by the traveling device 50 will be described with reference to FIG. The control device 58 executes the above switching process at regular intervals, for example, during a period in which the power of the traveling device 50 is turned on. The control device 58 first acquires the traveling state of the movable portion 51 (S11). Here, the control device 58 acquires the current speed Vc of the movable portion 51 as a traveling state.

次に、可動部51の現在速度Vcが規定速度Vp以下の場合には(Vc≦Vp、S12:Yes)、制御装置58は、切換装置60により可動部51を接地状態に切り換える(S21)。具体的には、切換装置60は、アクチュエータ62への給電を遮断することにより、アーム61を中心軸Ar周りの一方側(図3において反時計回り)に回転させて、アーム61を第一レール41に接触させる。これにより、可動部51は、アーム61を介して第一レール41に電気的に接続された接地状態となる。 Next, when the current speed Vc of the movable portion 51 is equal to or less than the specified speed Vp (Vc ≦ Vp, S12: Yes), the control device 58 switches the movable portion 51 to the grounded state by the switching device 60 (S21). Specifically, the switching device 60 rotates the arm 61 on one side (counterclockwise in FIG. 3) around the central axis Ar by cutting off the power supply to the actuator 62, and causes the arm 61 to be the first rail. Contact 41. As a result, the movable portion 51 is in a grounded state electrically connected to the first rail 41 via the arm 61.

また、制御装置58は、現在速度Vcが規定速度Vpを超えている場合には(Vc>Vp、S12:No)、外部指令の有無を判定する(S13)。具体的には、制御装置58は、管理装置6などからの停止指令、メンテナンススイッチ56に対する操作によるメンテナンスモードへの切り換えがあった場合には(S13:Yes)、可動部51の現在速度Vcに関わらず、切換装置60により可動部51を接地状態に切り換える(S21)。なお、制御装置58は、管理装置6などによる走行許可、メンテナンススイッチ56に対する操作によるメンテナンスモードの解除などがあるまで、可動部51の接地状態を維持する。 Further, when the current speed Vc exceeds the specified speed Vp (Vc> Vp, S12: No), the control device 58 determines the presence / absence of an external command (S13). Specifically, when the control device 58 is switched to the maintenance mode by a stop command from the management device 6 or the like and an operation on the maintenance switch 56 (S13: Yes), the current speed Vc of the movable unit 51 is set. Regardless, the switching device 60 switches the movable portion 51 to the grounded state (S21). The control device 58 maintains the ground contact state of the movable portion 51 until the travel permission is given by the management device 6 or the like, the maintenance mode is released by operating the maintenance switch 56, or the like.

続いて、制御装置58は、外部指令がない場合には(S13:No)、人感センサ57による作業者等の接近の有無を判定する(S14)。具体的には、制御装置58は、人感センサ57により走行装置50に作業者がある程度まで接近している場合に(S14:Yes)、外部指令の有無に関わらず、切換装置60により可動部51を接地状態に切り換える(S21)。一方で、走行装置50から作業者がある程度以上に離間した場合に(S14:No)、制御装置58は、切換装置60により可動部51を非接地状態に切り換える(S22)。 Subsequently, when there is no external command (S13: No), the control device 58 determines whether or not an operator or the like is approaching by the motion sensor 57 (S14). Specifically, when the operator is approaching the traveling device 50 to some extent by the motion sensor 57 (S14: Yes), the control device 58 is moved by the switching device 60 regardless of the presence or absence of an external command. The 51 is switched to the grounded state (S21). On the other hand, when the operator is separated from the traveling device 50 by a certain amount or more (S14: No), the control device 58 switches the movable portion 51 to the non-grounded state by the switching device 60 (S22).

具体的には、切換装置60は、アクチュエータ62へ給電することにより、アーム61を中心軸Ar周りの他方側(図3において時計回り)に回転させて、アーム61を第一レール41から離間させる。これにより、アーム61は、図3の破線で示すように、可動部51に収容され、走行装置50の走行に伴う摺動抵抗の発生が防止される。また、このとき、可動部51は、第一レール41に非接触として接地されていない非接地状態となる。 Specifically, the switching device 60 rotates the arm 61 to the other side (clockwise in FIG. 3) around the central axis Ar by supplying power to the actuator 62, and separates the arm 61 from the first rail 41. .. As a result, the arm 61 is housed in the movable portion 51 as shown by the broken line in FIG. 3, and the generation of sliding resistance due to the traveling of the traveling device 50 is prevented. Further, at this time, the movable portion 51 is in a non-grounded state in which the movable portion 51 is not grounded as non-contact with the first rail 41.

6.実施形態の構成による効果
本実施形態の走行装置50は、可動部51に設けられ、走行路側の固定部に可動部51が電気的に接地された接地状態、および可動部51が接地されていない非接地状態を切り換える切換装置60を備える。
6. Effect of the configuration of the embodiment The traveling device 50 of the present embodiment is provided in the movable portion 51, and the movable portion 51 is electrically grounded to the fixed portion on the traveling path side, and the movable portion 51 is not grounded. A switching device 60 for switching the non-grounded state is provided.

このような構成によると、切換装置60により可動部51が固定部に電気的に接地された接地状態に切り換えられることにより、可動部51の帯電状態を適切に解消できる。よって、可動部51に対して作業者がメンテナンス等の作業を行う際の安全性をより向上できる。また、切換装置60により非接地状態に切り換えられることにより、走行時の負荷が増大することを防止するとともに、摺動部を有しない構成としてメンテナンス性を向上できる。 According to such a configuration, the movable portion 51 is switched to the grounded state in which the movable portion 51 is electrically grounded to the fixed portion by the switching device 60, so that the charged state of the movable portion 51 can be appropriately eliminated. Therefore, it is possible to further improve the safety when the operator performs work such as maintenance on the movable portion 51. Further, by switching to the non-grounded state by the switching device 60, it is possible to prevent the load during traveling from increasing and to improve maintainability as a configuration having no sliding portion.

7.実施形態の変形態様
7−1.切換処理について
実施形態において、切換装置60は、可動部51の走行状態に応じて接地状態および非接地状態を切り換える構成とした。また、上記の走行状態が可動部51の速度であり、当該速度は、位置検出部54により検出された位置の変化量に基づいて算出される態様を例示した。これに対して、可動部51の速度は、位置検出部54による検出結果に基づく他に、種々の態様により取得される構成としてもよい。また、駆動部53における消費電力から可動部51の速度を推定し、または上記の消費電力そのものを可動部51の走行状態としてもよい。
7. Modifications of the embodiment 7-1. Switching process In the embodiment, the switching device 60 is configured to switch between a grounded state and a non-grounded state according to the traveling state of the movable portion 51. Further, the above-mentioned traveling state is the speed of the movable portion 51, and the mode in which the speed is calculated based on the amount of change in the position detected by the position detecting unit 54 is exemplified. On the other hand, the speed of the movable portion 51 may be acquired by various modes in addition to being based on the detection result by the position detection unit 54. Further, the speed of the movable unit 51 may be estimated from the power consumption of the drive unit 53, or the power consumption itself may be set as the traveling state of the movable unit 51.

実施形態において、切換装置60のアクチュエータ62は、ソレノイドアクチュエータである態様を例示した。これに対して、アクチュエータ62は、種々の態様を採用し得る。具体的には、アクチュエータ62は、第一レール41にアーム61の接触状態および非接触状態を切り換え可能であれば、例えばアーム61をY方向に移動可能に支持する構成としてもよい。 In the embodiment, the actuator 62 of the switching device 60 is exemplified as a solenoid actuator. On the other hand, the actuator 62 may adopt various aspects. Specifically, the actuator 62 may be configured to support the arm 61 so as to be movable in the Y direction, for example, as long as the contact state and the non-contact state of the arm 61 can be switched to the first rail 41.

また、切換装置60のアーム61は、棒状である他に、アーム61が弾性を有する構造体であってもよい。さらに、可動部51の接地状態においてアーム61が接触する固定部は、第一レール41以外に電圧がグランドレベルにある電気伝導体であれば、種々の態様を採用し得る。このような構成においても実施形態と同様の効果を奏する。 Further, the arm 61 of the switching device 60 may be a structure in which the arm 61 has elasticity in addition to the rod shape. Further, the fixed portion with which the arm 61 contacts in the grounded state of the movable portion 51 may adopt various modes as long as it is an electric conductor whose voltage is at the ground level other than the first rail 41. Even in such a configuration, the same effect as that of the embodiment is obtained.

7−2.走行装置について
実施形態において、走行装置50は、少なくとも走行中には電源ケーブルを介さずに非接触給電または搭載のバッテリにより電力を賄う構成とした。例えば、走行装置50の駆動部53が可動部51に搭載のバッテリから供給された電力を用いて可動部51を走行させる構成としてもよい。上記のバッテリが蓄電式の場合には、例えば走行路上における所定の充電位置において可動部51に電源ケーブルが一時的に接続される。
7-2. Traveling device In the embodiment, the traveling device 50 is configured to supply electric power by contactless power supply or an on-board battery without using a power cable at least during traveling. For example, the drive unit 53 of the traveling device 50 may be configured to travel the movable unit 51 by using the electric power supplied from the battery mounted on the movable unit 51. When the battery is a storage type, for example, a power cable is temporarily connected to the movable portion 51 at a predetermined charging position on the traveling road.

このとき、走行装置50は、切換装置60により可動部51を接地状態に切り換えるようにしてもよい。走行装置50は、走行状態に移行する前に電源ケーブルを外され、走行状態において切換装置60により可動部51の接地状態および非接地状態が適宜切り換えられる。このような構成においても実施形態と同様の効果を奏する。なお、走行装置50は、バッテリを搭載する構成と比較して、実施形態にて例示したように非接触給電により供給される電力により走行する方が全体の重量を低減できる。これにより、走行装置50の走行性を向上できる。 At this time, the traveling device 50 may switch the movable portion 51 to the grounded state by the switching device 60. The power cable of the traveling device 50 is disconnected before the traveling device 50 shifts to the traveling state, and the switching device 60 appropriately switches between the grounded state and the non-grounded state of the movable portion 51 in the traveling state. Even in such a configuration, the same effect as that of the embodiment is obtained. The overall weight of the traveling device 50 can be reduced when the traveling device 50 travels by the electric power supplied by the non-contact power supply as illustrated in the embodiment, as compared with the configuration in which the battery is mounted. As a result, the running performance of the traveling device 50 can be improved.

また、実施形態において、駆動部53は、第一レール41に並んで設けられた磁石43と組み合わせられてリニアモータを構成するものとした。このような構成では、例えば駆動輪とレールが接触して推力を伝達する構成と異なり、接触がないため帯電を解消しにくい。そのため、このような駆動部53を備える走行装置50に切換装置60を適用する構成は特に有用である。 Further, in the embodiment, the drive unit 53 is combined with the magnets 43 provided side by side on the first rail 41 to form a linear motor. In such a configuration, unlike a configuration in which the drive wheels and the rail are in contact with each other to transmit thrust, it is difficult to eliminate the charge because there is no contact. Therefore, a configuration in which the switching device 60 is applied to the traveling device 50 provided with such a drive unit 53 is particularly useful.

7−3.その他
実施形態において、交換システム40および走行装置50が交換の対象とする交換要素は、部品装着機10に装備され、基板90に装着される部品を供給するフィーダ20であるものとした。これに対して、交換システム40および走行装置50は、フィーダ20以外のものを交換要素としてもよい。具体的には、例えば部品装着機10に交換可能に装備されるテープリールやノズルステーション、廃棄テープ回収容器などが交換要素となり得る。
7-3. In another embodiment, the replacement element to be replaced by the replacement system 40 and the traveling device 50 is a feeder 20 that is mounted on the component mounting machine 10 and supplies components to be mounted on the substrate 90. On the other hand, in the exchange system 40 and the traveling device 50, something other than the feeder 20 may be used as an exchange element. Specifically, for example, a tape reel, a nozzle station, a waste tape collection container, etc., which are replaceably equipped in the component mounting machine 10, can be exchange elements.

フィーダには、テープリールを保持するリールホルダが外部に配置された種類がある。そこで、走行装置50がフィーダのテープリールを自動交換することで、テープリールの正確な配送が可能となる。また、ノズルステーションは、基板製品の生産に用いられる部品の種別に対応した吸着ノズルを保持する必要がある。そこで、生産ライン1にノズルステーション用の保管装置を配置し、当該保管装置と部品装着機10との間でノズルステーションを自動交換可能とすることで、生産ライン1における生産効率を向上できる。 There is a type of feeder in which a reel holder for holding a tape reel is arranged externally. Therefore, the traveling device 50 automatically replaces the tape reel of the feeder, so that the tape reel can be accurately delivered. In addition, the nozzle station needs to hold suction nozzles corresponding to the types of parts used in the production of substrate products. Therefore, by arranging a storage device for the nozzle station on the production line 1 and making it possible to automatically replace the nozzle station between the storage device and the component mounting machine 10, the production efficiency on the production line 1 can be improved.

また、上記の廃棄テープ回収容器は、例えば部品装着機10の上部スロット121の下方に装備され、それぞれのフィーダ20が部品を供給した際に発生する廃棄テープを回収する容器である。この廃棄テープは、例えばキャリアテープのうち部品を取り出された部位を適宜長さにカットしたものである。廃棄テープ回収容器の容量には限りがある。そのため、走行装置50を用いて、例えば廃棄テープ回収容器が回収した廃棄テープの量を一定以下に維持することは良好な生産状態を維持する観点から有用である。 Further, the waste tape collection container is a container that is installed below the upper slot 121 of the parts mounting machine 10, for example, and collects waste tape generated when each feeder 20 supplies parts. This waste tape is, for example, a carrier tape obtained by cutting a portion of a carrier tape from which a part has been taken out to an appropriate length. The capacity of the waste tape collection container is limited. Therefore, it is useful to maintain the amount of waste tape collected by the waste tape collection container, for example, below a certain level by using the traveling device 50 from the viewpoint of maintaining a good production state.

その他に、走行装置50は、フィーダ20がスティックフィーダである場合には、スティックの供給および空のスティックの回収を行う構成としてもよい。また、走行装置50は、フィーダ20がバルクフィーダである場合には、バルク部品の供給、またはバルク部品を収容する部品ケースの供給および空の部品ケースの回収を行う構成としてもよい。このような構成においても、交換要素の自動的な補給および回収が可能となり、生産ライン1における生産効率を向上できる。 In addition, when the feeder 20 is a stick feeder, the traveling device 50 may be configured to supply sticks and collect empty sticks. Further, when the feeder 20 is a bulk feeder, the traveling device 50 may be configured to supply bulk parts, supply a part case for accommodating the bulk parts, and collect an empty part case. Even in such a configuration, the replacement element can be automatically replenished and collected, and the production efficiency in the production line 1 can be improved.

また、実施形態において、走行装置50は、フィーダ20を交換する作業ロボット55を備える構成とした。このような構成では、作業ロボット55の駆動に用いられる電力も非接触給電または搭載のバッテリにより賄う必要がある。そのため、走行装置50が帯電状態となりやすく、また作業ロボット55の制御基板などを保護する必要性も高くなる。よって、このような走行装置50に切換装置60を適用する構成は、特に有用である。これに対して、走行装置50は、交換用とは異なる機能を有する作業ロボットを備える構成、または作業ロボットを備えない構成としてもよい。 Further, in the embodiment, the traveling device 50 is configured to include a working robot 55 for exchanging the feeder 20. In such a configuration, the electric power used to drive the work robot 55 also needs to be supplied by a non-contact power supply or an on-board battery. Therefore, the traveling device 50 is likely to be in a charged state, and there is a high need to protect the control board of the work robot 55 and the like. Therefore, a configuration in which the switching device 60 is applied to such a traveling device 50 is particularly useful. On the other hand, the traveling device 50 may be configured to include a working robot having a function different from that for replacement, or may be configured not to include a working robot.

実施形態において、走行装置が基板製品を生産する生産ラインに適用される構成を例示した。このような構成によると、生産ラインが完全に無人化されていない状況であれば、作業者の安全性をより向上させる観点から、切換装置60を備える走行装置50を運用することが特に有用である。また、部品装着機10には交換作業の自動化およびメンテナンス性の向上の要請があり、実施形態にて例示した態様は特に有用である。これに対して、走行装置は、基板製品以外の生産ライン、または対象物を搬送する種々の作業ラインに適用され得る。 In the embodiment, a configuration in which a traveling device is applied to a production line for producing a substrate product is illustrated. According to such a configuration, if the production line is not completely unmanned, it is particularly useful to operate the traveling device 50 provided with the switching device 60 from the viewpoint of further improving the safety of the operator. be. Further, the component mounting machine 10 is required to automate the replacement work and improve the maintainability, and the embodiment illustrated in the embodiment is particularly useful. On the other hand, the traveling device can be applied to a production line other than the substrate product, or various work lines for transporting an object.

1:生産ライン、 10:部品装着機、 20:フィーダ(交換要素)、 40:交換システム、 41:第一レール(固定部)、 43:磁石、 44:リニアスケール、 50:走行装置、 51:可動部、 52:受電部、 53:駆動部、 54:位置検出部、 55:作業ロボット、 56:メンテナンススイッチ、 57:人感センサ、 58:制御装置、 60:切換装置、 61:アーム、 62:アクチュエータ、 90:基板、 Vc:現在速度、 Vp:規定速度 1: Production line, 10: Parts mounting machine, 20: Feeder (replacement element), 40: Replacement system, 41: First rail (fixed part), 43: Magnet, 44: Linear scale, 50: Traveling device, 51: Movable part, 52: Power receiving part, 53: Drive part, 54: Position detection part, 55: Work robot, 56: Maintenance switch, 57: Motion sensor, 58: Control device, 60: Switching device, 61: Arm, 62 : Actuator, 90: Substrate, Vc: Current speed, Vp: Specified speed

Claims (12)

走行路に沿って走行可能に設けられた可動部と、
前記可動部に設けられ、外部からの非接触給電により供給された電力または前記可動部に搭載のバッテリから供給された電力を用いて前記可動部を走行させる駆動部と、
前記可動部に設けられ、前記走行路側の固定部に接触して前記可動部が電気的に接地された接地状態、および前記固定部に非接触として前記可動部が電気的に接地されていない非接地状態を切り換える切換装置と、
を備える、走行装置。
Movable parts that can run along the road and
A drive unit provided on the movable portion and running the movable portion using electric power supplied by non-contact power supply from the outside or electric power supplied from a battery mounted on the movable portion.
A grounded state in which the movable portion is provided on the movable portion and is in contact with the fixed portion on the traveling path side and the movable portion is electrically grounded, and a non-contact state in which the movable portion is not electrically grounded as non-contact with the fixed portion. A switching device that switches the grounding state and
A traveling device.
前記切換装置は、前記可動部の走行状態に応じて前記接地状態および前記非接地状態を切り換える、請求項1に記載の走行装置。 The traveling device according to claim 1, wherein the switching device switches between the grounded state and the non-grounded state according to the traveling state of the movable portion. 前記切換装置は、前記可動部の前記走行状態を示す前記可動部の速度が規定速度以下の場合に前記接地状態に切り換え、前記可動部の速度が前記規定速度を超えている場合に前記非接地状態に切り換える、請求項2に記載の走行装置。 The switching device switches to the grounded state when the speed of the movable part indicating the traveling state of the movable part is equal to or less than the specified speed, and when the speed of the movable part exceeds the specified speed, the non-grounded part is not grounded. The traveling device according to claim 2, which switches to a state. 前記切換装置は、外部から入力される指令に応じて前記接地状態および前記非接地状態を切り換える、請求項1−3の何れか一項に記載の走行装置。 The traveling device according to any one of claims 1-3, wherein the switching device switches between the grounded state and the non-grounded state in response to a command input from the outside. 前記走行装置は、前記可動部に設けられた人感センサをさらに備え、
前記切換装置は、前記人感センサの検出結果に応じて前記接地状態および前記非接地状態を切り換える、請求項1−4の何れか一項に記載の走行装置。
The traveling device further includes a motion sensor provided on the movable portion.
The traveling device according to any one of claims 1-4, wherein the switching device switches between the grounded state and the non-grounded state according to the detection result of the motion sensor.
前記切換装置は、前記可動部に設けられ、電気伝導体により形成されたアームを有し、
前記切換装置は、前記アームを前記固定部に接触させることにより前記接地状態とし、前記アームを前記固定部から離間させることにより前記非接地状態とする、請求項1−5の何れか一項に記載の走行装置。
The switching device has an arm provided on the movable portion and formed of an electric conductor.
The switching device is brought into the grounded state by bringing the arm into contact with the fixed portion, and is brought into the non-grounded state by separating the arm from the fixed portion, according to any one of claims 1-5. The traveling device described.
前記切換装置は、前記固定部に対して前記アームを接触する方向に移動させるアクチュエータをさらに有する、請求項6に記載の走行装置。 The traveling device according to claim 6, wherein the switching device further includes an actuator that moves the arm in a direction of contacting the fixed portion. 前記駆動部は、外部からの非接触給電により供給された電力で駆動して前記可動部を走行させる、請求項1−7の何れか一項に記載の走行装置。 The traveling device according to any one of claims 1-7, wherein the driving unit is driven by electric power supplied by non-contact power supply from the outside to drive the movable unit. 前記駆動部は、前記固定部に並んで設けられた磁石と組み合わせられてリニアモータを構成する、請求項1−8の何れか一項に記載の走行装置。 The traveling device according to any one of claims 1-8, wherein the driving unit constitutes a linear motor in combination with magnets provided side by side with the fixed unit. 前記可動部は、電気伝導体により形成され前記走行路を構成するレールに沿って走行可能に設けられ、
前記切換装置は、前記レールを前記固定部として前記接地状態および前記非接地状態を切り換える、請求項1−9の何れか一項に記載の走行装置。
The movable portion is formed of an electric conductor and is provided so as to be able to travel along a rail constituting the traveling path.
The traveling device according to any one of claims 1-9, wherein the switching device switches between the grounded state and the non-grounded state by using the rail as the fixed portion.
前記走行装置は、前記可動部に設けられ、所定の作業を行う作業ロボットをさらに備える、請求項1−10の何れか一項に記載の走行装置。 The traveling device according to any one of claims 1-10, wherein the traveling device is provided on the movable portion and further includes a working robot that performs a predetermined work. 前記走行装置は、複数の対基板作業機が並んで設置された生産ラインに適用され、
前記作業ロボットは、前記対基板作業機に着脱可能に装備される交換要素を前記対基板作業機との間で所定の交換要素を交換する作業を行う、請求項11に記載の走行装置。
The traveling device is applied to a production line in which a plurality of anti-board working machines are installed side by side.
The traveling device according to claim 11, wherein the work robot performs a work of exchanging a predetermined exchange element with the anti-board work machine by exchanging an exchange element detachably mounted on the anti-board work machine with the anti-board work machine.
JP2020558721A 2018-12-05 2018-12-05 running gear Active JP7177853B2 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2018/044644 WO2020115828A1 (en) 2018-12-05 2018-12-05 Traveling device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPWO2020115828A1 true JPWO2020115828A1 (en) 2021-09-27
JP7177853B2 JP7177853B2 (en) 2022-11-24

Family

ID=70973857

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2020558721A Active JP7177853B2 (en) 2018-12-05 2018-12-05 running gear

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP7177853B2 (en)
WO (1) WO2020115828A1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102021119314B3 (en) * 2021-07-26 2022-12-08 Asm Assembly Systems Gmbh & Co. Kg Placement machine and placement system with a rail system for two-dimensional movement of a robot device for exchanging component feed devices, production line and production plant for manufacturing electronic assemblies, method for fitting component carriers

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH069098U (en) * 1992-07-09 1994-02-04 神鋼電機株式会社 Charging electrostatic discharge device for carrier
WO2014010083A1 (en) * 2012-07-13 2014-01-16 富士機械製造株式会社 Component mounting system
JP2018133930A (en) * 2017-02-16 2018-08-23 株式会社Fuji Non-contact transmitter, non-contact receiver, and non-contact feeding system

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IL156712A0 (en) * 2003-06-30 2004-01-04 Elon Diskin Electrostatic discharge system
US10820459B2 (en) * 2015-08-25 2020-10-27 Fuji Corporation Component mounting line

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH069098U (en) * 1992-07-09 1994-02-04 神鋼電機株式会社 Charging electrostatic discharge device for carrier
WO2014010083A1 (en) * 2012-07-13 2014-01-16 富士機械製造株式会社 Component mounting system
JP2018133930A (en) * 2017-02-16 2018-08-23 株式会社Fuji Non-contact transmitter, non-contact receiver, and non-contact feeding system

Also Published As

Publication number Publication date
JP7177853B2 (en) 2022-11-24
WO2020115828A1 (en) 2020-06-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2017033268A1 (en) Component mounting line
JP5287810B2 (en) Traveling vehicle system
KR102362498B1 (en) Transfer machine
JP7177853B2 (en) running gear
CN114072743B (en) job management system
US20230051556A1 (en) Article transport system
CN112205095B (en) Replacing system and replacing device
WO2021161574A1 (en) Power feeding system, transfer device, and power supply device
CN114303449B (en) Simulation device and simulation method
CN202759738U (en) Feeder
CN116504693A (en) Material handling system for lateral power exchange and control method
JP7357140B2 (en) Power cutoff device and power cutoff method
KR102606306B1 (en) Article transport facility
US20230415998A1 (en) Production system
CN210761046U (en) Automatic AGV dolly
JP2008283739A (en) Carrier
KR101980100B1 (en) LED housing taping and insert device
WO2022054275A1 (en) Device management apparatus, substrate work machine, and device management method
AU2020362996A1 (en) A storage assembly and a method for storing articles internally of a storage assembly
WO2023100298A1 (en) Work robot and component mounting system
JP2021087328A (en) Unmanned carrier and unmanned transportation system
JP2020014021A (en) Unit storage and component mounting line
WO2022024676A1 (en) Manufacturing system, manufacturing method, control system, and control method
WO2022190374A1 (en) Article delivery system and method
JP2022074254A (en) Switch maintenance device and switch maintenance method

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20210407

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20220510

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20220707

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20221108

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20221111

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7177853

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150