JPWO2019044112A1 - 電力変換装置、モータ駆動ユニットおよび電動パワーステアリング装置 - Google Patents

電力変換装置、モータ駆動ユニットおよび電動パワーステアリング装置 Download PDF

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Abstract

インバータが備えるスイッチング素子のうちのどのスイッチング素子が故障したのかを特定する。実施形態に係る電力変換装置(100)は、モータ(200)の各相の巻線の一端に接続される第1インバータ(120)と、各相の巻線の他端に接続される第2インバータ(130)と、第1および第2インバータ(120、130)の動作を制御する制御回路(300)とを備える。制御回路(300)は、第1インバータ(120)に中性点(N1)を構成させ、第2インバータ(130)のハイサイド、第1相の巻線(M1)、中性点(N1)、第2相の巻線(M2)、および第2インバータ(130)のローサイドが繋がる経路に電圧を印加して、第1および第2インバータ(120、130)の故障の有無を診断する。

Description

本開示は、電動モータに供給する電力を変換する電力変換装置、モータ駆動ユニットおよび電動パワーステアリング装置に関する。
ブラシレスDCモータおよび交流同期モータなどの電動モータ(以下、単に「モータ」と表記する。)は、一般的に三相電流によって駆動される。三相電流の波形を正確に制御するため、ベクトル制御などの複雑な制御技術が用いられる。このような制御技術では、高度な数学的演算が必要であり、マイクロコントローラ(マイコン)などのデジタル演算回路が用いられる。ベクトル制御技術は、モータの負荷変動が大きな用途、例えば、洗濯機、電動アシスト自転車、電動スクータ、電動パワーステアリング装置、電気自動車、産業機器などの分野で活用されている。一方、出力が相対的に小さなモータでは、パルス幅変調(PWM)方式などの他のモータ制御方式が採用されている。
車載分野においては、自動車用電子制御ユニット(ECU:Electrical Contorl Unit)が車両に用いられる。ECUは、マイクロコントローラ、電源、入出力回路、ADコンバータ、負荷駆動回路およびROM(Read Only Memory)などを備える。ECUを核として電子制御システムが構築される。例えば、ECUはセンサからの信号を処理してモータなどのアクチュエータを制御する。具体的に説明すると、ECUはモータの回転速度やトルクを監視しながら、電力変換装置におけるインバータを制御する。ECUの制御の下で、電力変換装置はモータに供給する駆動電力を変換する。
近年、モータ、電力変換装置およびECUが一体化された機電一体型モータが開発されている。特に車載分野においては、安全性の観点から高い品質保証が要求される。そのため、部品の一部が故障した場合でも安全動作を継続できる冗長設計が取り入れられている。冗長設計の一例として、1つのモータに対して2つの電力変換装置を設けることが検討されている。他の一例として、メインのマイクロコントローラにバックアップ用マイクロコントローラを設けることが検討されている。
例えば特許文献1は、制御部と、2つのインバータとを備え、三相モータに供給する電力を変換する電力変換装置を開示している。2つのインバータの各々は電源およびグランド(以下、「GND」と表記する。)に接続される。一方のインバータは、モータの三相の巻線の一端に接続され、他方のインバータは、三相の巻線の他端に接続される。各インバータは、各々がハイサイドスイッチング素子およびローサイドスイッチング素子を含む3つのレグから構成されるブリッジ回路を備える。制御部は、2つのインバータにおけるスイッチング素子の故障を検出した場合、モータ制御を正常時の制御から異常時の制御に切替える。本願明細書において、「異常」とは、主としてスイッチング素子の故障を意味する。また、「正常時の制御」は、全てのスイッチング素子が正常な状態における制御を意味し、「異常時の制御」は、あるスイッチング素子に故障が生じた状態における制御を意味する。
異常時の制御においては、2つのインバータのうちの故障したスイッチング素子を含むインバータ(以下、「故障インバータ」と表記する。)には、スイッチング素子を所定の規則でオンおよびオフすることにより巻線の中性点が構成される。その規則によれば、例えば、ハイサイドスイッチング素子が常時オフとなるオープン故障が発生した場合、インバータのブリッジ回路において、3つのハイサイドスイッチング素子のうちの故障したスイッチング素子以外のものはオフし、かつ、3つのローサイドスイッチング素子はオンする。その場合、中性点はローサイド側に構成される。または、ハイサイドスイッチング素子が常時オンとなるショート故障が発生した場合、インバータのブリッジ回路において、3つのハイサイドスイッチング素子のうちの故障したスイッチング素子以外のものはオンし、かつ、3つのローサイドスイッチング素子はオフする。その場合、中性点はハイサイド側に構成される。特許文献1の電力変換装置によれば、異常時において、三相の巻線の中性点は、故障インバータの中に構成される。スイッチング素子に故障が生じても、正常な方のインバータを用いてモータ駆動を継続させることができる。
特開2014−192950号公報 特開2017−063571号公報
上記のような2つのインバータを用いてモータを駆動する装置において、インバータに故障が発生した場合には、その故障箇所を特定することが求められる。
特許文献2は、Y結線された巻線を有するモータを1つのインバータで駆動する装置を開示している。特許文献2では、予め定められた通電パターンにおいて検出された信号を、予め定められた異常種類対応表に照合して、配線の断線および短絡を検出することが開示されている。
しかし、特許文献2の技術では、インバータが備えるスイッチング素子に故障が発生した場合に、複数のスイッチング素子のうちのどのスイッチング素子が故障したのかを特定することはできない。
2つのインバータを用いてモータを駆動する装置においては、スイッチング素子に故障が発生した場合、複数のスイッチング素子のうちのどのスイッチング素子が故障したのかを特定することが求められる。
本開示の実施形態は、スイッチング素子に故障が発生した場合に、複数のスイッチング素子のうちのどのスイッチング素子が故障したのかを特定することが可能な電力変換装置を提供する。
本開示の例示的な電力変換装置は、電源からの電力を、n相(nは3以上の整数)の巻線を有するモータへ供給する電力に変換する電力変換装置であって、前記モータの各相の巻線の一端に接続される第1インバータと、前記各相の巻線の他端に接続される第2インバータと、前記第1および第2インバータの動作を制御する制御回路とを備え、前記第1および第2インバータのそれぞれは、複数のスイッチング素子を備え、前記n相の巻線は、第1相の巻線、第2相の巻線および第3相の巻線を含み、前記制御回路は、前記第1インバータに中性点を構成させ、前記第2インバータのハイサイド、前記第1相の巻線、前記中性点、前記第2相の巻線、および前記第2インバータのローサイドが繋がる経路に電圧を印加して、前記第1および第2インバータの故障の有無を診断する。
本開示の実施形態によれば、インバータが備えるスイッチング素子に故障が発生した場合に、複数のスイッチング素子のうちのどのスイッチング素子が故障したのかを特定することができる。
図1は、例示的な実施形態1による電力変換装置100の回路構成を示す回路図である。 図2は、例示的な実施形態1による電力変換装置100の他の回路構成を示す回路図である。 図3は、例示的な実施形態1による電力変換装置100のさらなる他の回路構成を示す回路図である。 図4は、例示的な実施形態1による電力変換装置100のさらなる他の回路構成を示す回路図である。 図5は、電力変換装置100を備えるモータ駆動ユニット400の典型的な構成を示すブロック図である。 図6は、三相通電制御に従って電力変換装置100を制御したときにモータ200のU相、V相およびW相の各巻線に流れる電流値をプロットして得られる電流波形(正弦波)を示す図である。 図7は、2つの切替回路110および第1インバータ120のFETが第1状態にあるときの電力変換装置100内の電流の流れを示す模式図である。 図8は、第1状態において電力変換装置100を制御したときにモータ200のU相、V相およびW相の各巻線に流れる電流値をプロットして得られる電流波形を示す図である。 図9は、2つの切替回路110および第1インバータ120のFETが第3状態にあるときの電力変換装置100内の電流の流れを示す模式図である。 図10は、ローサイドに中性点を構成して故障診断を行う動作の例を示す図である。 図11は、第1および第2インバータ120、130が備えるFETを示す図である。 図12は、ローサイドに中性点を構成した場合における、第2インバータ130においてオンにするスイッチング素子と、診断されるスイッチング素子との関係を示す図である。 図13は、FET132H、133Lをオンにしたときの故障診断を説明する図である。 図14は、FET133H、131Lをオンにしたときの故障診断を説明する図である。 図15は、ハイサイドに中性点を構成して故障診断を行う動作の例を示す図である。 図16は、ハイサイドに中性点を構成した場合における、第2インバータ130においてオンにするスイッチング素子と、診断されるスイッチング素子との関係を示す図である。 図17は、FET132H、133Lをオンにしたときの故障診断を説明する図である。 図18は、FET133H、131Lをオンにしたときの故障診断を説明する図である。 図19は、例示的な実施形態2による電動パワーステアリング装置500の典型的な構成を示す模式図である。
以下、添付の図面を参照しながら、本開示の電力変換装置、モータ駆動ユニットおよび電動パワーステアリング装置の実施形態を詳細に説明する。但し、必要以上に詳細な説明は省略する場合がある。例えば、既によく知られた事項の詳細説明や実質的に同一の構成に対する重複説明を省略する場合がある。これは、以下の説明が不必要に冗長になるのを避け、当業者の理解を容易にするためである。
本願明細書においては、三相(U相、V相、W相)の巻線を有する三相モータに供給する電力を変換する電力変換装置を例にして、本開示の実施形態を説明する。ただし、四相または五相などのn相(nは4以上の整数)の巻線を有するn相モータに供給する電力を変換する電力変換装置も本開示の範疇である。
(実施形態1) 図1は、本実施形態による電力変換装置100の回路構成を模式的に示している。
電力変換装置100は、2つの切替回路110、第1インバータ120および第2インバータ130を備える。電力変換装置100は種々のモータに供給する電力を変換することができる。モータ200は、三相交流モータである。
モータ200は、U相の巻線M1、V相の巻線M2およびW相の巻線M3を備え、第1インバータ120と第2インバータ130とに接続される。具体的に説明すると、第1インバータ120はモータ200の各相の巻線の一端に接続され、第2インバータ130は各相の巻線の他端に接続される。本願明細書において、部品(構成要素)同士の間の「接続」は、主に電気的な接続を意味する。第1インバータ120は、各相に対応した端子U_L、V_LおよびW_Lを有し、第2インバータ130は、各相に対応した端子U_R、V_RおよびW_Rを有する。
第1インバータ120の端子U_Lは、U相の巻線M1の一端に接続され、端子V_Lは、V相の巻線M2の一端に接続され、端子W_Lは、W相の巻線M3の一端に接続される。第1インバータ120と同様に、第2インバータ130の端子U_Rは、U相の巻線M1の他端に接続され、端子V_Rは、V相の巻線M2の他端に接続され、端子W_Rは、W相の巻線M3の他端に接続される。モータとのこのような結線は、いわゆるスター結線およびデルタ結線とは異なる。
2つの切替回路110は、スイッチ素子111、112、113および114を有する。本願明細書では、2つの切替回路110において、スイッチ素子111、112が設けられたGND側の切替回路110を「GND側切替回路」と呼び、また、スイッチ素子113、114が設けられた電源側の切替回路110を「電源側切替回路」と呼ぶ。すなわち、GND側切替回路は、スイッチ素子111、112を有し、電源側切替回路は、スイッチ素子113、114を有する。
電力変換装置100では、第1インバータ120と第2インバータ130とは、2つの切替回路110によって電源101とGNDとに電気的に接続可能である。
具体的に説明すると、スイッチ素子111は、第1インバータ120とGNDとの接続・非接続を切替える。スイッチ素子112は、第2インバータ130とGNDとの接続・非接続を切替える。スイッチ素子113は、電源101と第1インバータ120との接続・非接続を切替える。スイッチ素子114は、電源101と第2インバータ130との接続・非接続を切替える。
スイッチ素子111、112、113および114のオンおよびオフは、例えばマイクロコントローラまたは専用ドライバによって制御され得る。スイッチ素子111、112、113および114は、双方向の電流を遮断することが可能である。スイッチ素子111、112、113および114として、例えば、サイリスタ、アナログスイッチICなどの半導体スイッチ、および、メカニカルリレーなどを用いることができる。ダイオードおよび絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)などの組み合わせを用いても構わない。ただし、本開示によるスイッチ素子は、寄生ダイオードが内部に形成された電界効果トランジスタ(典型的にはMOSFET)などの半導体スイッチを含む。以下、スイッチ素子111、112、113および114としてFETを用いる例を説明し、スイッチ素子111、112、113および114を、FET111、112、113および114とそれぞれ表記する。
FET111、112は、寄生ダイオード111D、112Dをそれぞれ有し、寄生ダイオード111D、112Dが第1および第2インバータ120、130にそれぞれ向くように配置される。より詳細には、FET111は、寄生ダイオード111Dにおいて第1インバータ120に向けて順方向電流が流れるように配置され、FET112は、寄生ダイオード112Dにおいて第2インバータ130に向けて順方向電流が流れるように配置される。
図示する例に限られず、使用するスイッチ素子の個数は、設計仕様などを考慮して適宜決定される。特に車載分野においては、安全性の観点から高い品質保証が要求されるので、電源側切替回路およびGND側切替回路において、各インバータ用として複数のスイッチ素子を設けておくことが好ましい。
図2は、本実施形態による電力変換装置100の他の回路構成を模式的に示している。
電源側切替回路110は、逆接続保護用のスイッチ素子(FET)115およびスイッチ素子(FET)116をさらに有していてもよい。FET113、114、115および116は寄生ダイオードを有し、FET内の寄生ダイオードの向きが互いに対向するように配置される。具体的に説明すると、FET113は、寄生ダイオードにおいて電源101に向けて順方向電流が流れるように配置され、FET115は、寄生ダイオードにおいて第1インバータ120に向けて順方向電流が流れるように配置される。FET114は、寄生ダイオードにおいて電源101に向けて順方向電流が流れるように配置され、FET116は、寄生ダイオードにおいて第2インバータ130に向けて順方向電流が流れるように配置される。電源101が逆向きに接続された場合でも、逆接続保護用の2つのFETによって逆電流を遮断することができる。
電源101は所定の電源電圧を生成する。電源101として、例えば直流電源が用いられる。ただし、電源101は、AC−DCコンバータおよびDC―DCコンバータであってもよいし、バッテリー(蓄電池)であっても良い。
電源101は、第1および第2インバータ120、130に共通の単一電源であってもよいし、第1インバータ120用の第1電源および第2インバータ130用の第2電源を備えていてもよい。
電源101と電源側切替回路との間にコイル102が設けられている。コイル102は、ノイズフィルタとして機能し、各インバータに供給する電圧波形に含まれる高周波ノイズ、または各インバータで発生する高周波ノイズを電源101側に流出させないように平滑化する。また、電源101と各インバータとの間にはコンデンサ103が接続されている。図示する例では、コイル102と電源側切替回路110との間にコンデンサ103が接続されている。コンデンサ103は、いわゆるバイパスコンデンサであり、電圧リプルを抑制する。コンデンサ103は、例えば電解コンデンサであり、容量および使用する個数は設計仕様などによって適宜決定される。
第1インバータ120(「ブリッジ回路L」と表記する場合がある。)は、3個のレグから構成されるブリッジ回路を含む。各レグは、ローサイドスイッチング素子およびハイサイドスイッチング素子を有する。図1に示されるスイッチング素子121L、122Lおよび123Lがローサイドスイッチング素子であり、スイッチング素子121H、122Hおよび123Hが、ハイサイドスイッチング素子である。スイッチング素子として、例えばFETやIGBTを用いることができる。以下、スイッチング素子としてFETを用いる例を説明し、スイッチング素子をFETと表記する場合がある。例えば、スイッチング素子121L、122Lおよび123Lは、FET121L、122Lおよび123Lと表記される。
第1インバータ120は、U相、V相およびW相の各相の巻線に流れる電流を検出するための電流センサ(図5を参照)として、3個のシャント抵抗121R、122Rおよび123Rを備える。電流センサ150は、各シャント抵抗に流れる電流を検出する電流検出回路(不図示)を含む。例えば、シャント抵抗121R、122Rおよび123Rは、第1インバータ120の3個のレグに含まれる3個のローサイドスイッチング素子とグランドとの間にそれぞれ接続される。具体的には、シャント抵抗121RはFET121LとFET111との間に電気的に接続され、シャント抵抗122RはFET122LとFET111との間に電気的に接続され、シャント抵抗123RはFET123LとFET111との間に電気的に接続される。シャント抵抗の抵抗値は、例えば0.5mΩ〜1.0mΩ程度である。
第1インバータ120と同様に、第2インバータ130(「ブリッジ回路R」と表記する場合がある。)は、3個のレグから構成されるブリッジ回路を含む。図1に示されるFET131L、132Lおよび133Lがローサイドスイッチング素子であり、FET131H、132Hおよび133Hがハイサイドスイッチング素子である。また、第2インバータ130は、3個のシャント抵抗131R、132Rおよび133Rを備える。それらのシャント抵抗は、3個のレグに含まれる3個のローサイドスイッチング素子とグランドとの間に接続される。第1および第2インバータ120、130の各FETは、例えばマイクロコントローラまたは専用ドライバによって制御され得る。
図1では、各インバータにおいて各レグに1個のシャント抵抗を配置する構成を例示している。ただし、第1および第2インバータ120、130は、6個以下のシャント抵抗を備えることができる。例えば、6個以下のシャント抵抗は、第1および第2インバータ120、130が備える6個のレグのうちの6個以下のローサイドスイッチング素子とGNDとの間に接続され得る。さらにこれをn相モータに拡張すると、第1および第2インバータ120、130は、2n個以下のシャント抵抗を備えることができる。例えば、2n個以下のシャント抵抗は、第1および第2インバータ120、130が備える2n個のレグのうちの2n個以下のローサイドスイッチング素子とGNDとの間に接続され得る。
図3および図4は、本実施形態による電力変換装置100のさらなる他の回路構成を模式的に示している。
図3に示されるように、第1または第2インバータ120、130の各レグと、巻線M1、M2およびM3との間に3つのシャント抵抗を配置することも可能である。例えば、第1インバータ120と巻線M1、M2およびM3の一端との間にシャント抵抗121R、122Rおよび123Rが配置され得る。また例えば、図示されないが、シャント抵抗121R、122Rは第1インバータ120と巻線M1、M2の一端との間に配置され、シャント抵抗123Rは、第2インバータ130と巻線M3の他端との間に配置され得る。このような構成において、U、VおよびW相用に3個のシャント抵抗が配置されていれば十分であり、最低2個のシャント抵抗が配置されていればよい。
図4に示されるように、例えば各インバータに、各相の巻線に共通のシャント抵抗を1つだけ配置してもよい。1個のシャント抵抗は、例えば第1インバータ120のローサイド側のノードN1(各レグの接続点)とFET111との間に電気的に接続され、他の1個のシャント抵抗は、例えば第2インバータ130のローサイド側のノードN2とFET112との間に電気的に接続され得る。
または、ローサイド側と同様に、1個のシャント抵抗は、例えば第1インバータ120のハイサイド側のノードN3とFET113との間に電気的に接続され、他の1個のシャント抵抗は、例えば第2インバータ130のハイサイド側のノードN4とFET114との間に電気的に接続される。このように、使用するシャント抵抗の数およびシャント抵抗の配置は、製品コストや設計仕様などを考慮して適宜決定される。
図5は、電力変換装置100を備えるモータ駆動ユニット400の典型的なブロック構成を模式的に示している。
モータ駆動ユニット400は、電力変換装置100およびモータ200を備える。電力変換装置100は、制御回路300を備える。なお、制御回路300は電力変換装置100とは別の構成要素として設けられていてもよい。
制御回路300は、例えば、電源回路310と、角度センサ320と、入力回路330と、マイクロコントローラ340と、駆動回路350と、ROM360とを備える。制御回路300は、電力変換装置100に接続され、電力変換装置100を制御することによりモータ200を駆動する。
具体的には、制御回路300は、目的とするロータの位置、回転速度、および電流などを制御してクローズドループ制御を実現することができる。なお、制御回路300は、角度センサに代えてトルクセンサを備えてもよい。この場合、制御回路300は、目的とするモータトルクを制御することができる。
電源回路310は、回路内の各ブロックに必要なDC電圧(例えば3V、5V)を生成する。角度センサ320は、例えばレゾルバやホールICである。角度センサ320は、モータ200のロータの回転角(以下、「回転信号」と表記する。)を検出し、回転信号をマイクロコントローラ340に出力する。入力回路330は、電流センサ150によって検出されたモータ電流値(以下、「実電流値」と表記する。)を受け取って、実電流値のレベルをマイクロコントローラ340の入力レベルに必要に応じて変換し、実電流値をマイクロコントローラ340に出力する。
マイクロコントローラ340は、電力変換装置100の第1および第2インバータ120、130における各FETのスイッチング動作(ターンオンまたはターンオフ)を制御する。マ
イクロコントローラ340は、実電流値およびロータの回転信号などに従って目標電流値を設定してPWM信号を生成し、それを駆動回路350に出力する。また、マイクロコントローラ340は、電力変換装置100の2つの切替回路110における各FETのオンおよびオフを制御することができる。
駆動回路350は、典型的にはゲートドライバである。駆動回路350は、第1および第2インバータ120、130における各FETのスイッチング動作を制御する制御信号(ゲート制御信号)をPWM信号に従って生成し、各FETのゲートに制御信号を与える。また、駆動回路350は、2つの切替回路110における各FETのオンおよびオフを制御する制御信号(ゲート制御信号)をマイクロコントローラ340からの指示に従って生成し、各FETのゲートに制御信号を与えることができる。
駆動回路350は、電圧検出回路380を備える。電圧検出回路380は、例えば、第1および第2インバータ120、130が備える各FETのソース−ドレイン間の電圧を検出する。また、例えば、後述するように、U相、V相、W相のそれぞれの電圧を検出する。
なお、マイクロコントローラが2つの切替回路110のFETの制御を実行するようにしてもよい。なお、マイクロコントローラ340は駆動回路350の機能を備えていてもよい。その場合、制御回路300は駆動回路350を有していなくてもよい。
ROM360は、例えば書き込み可能なメモリ、書き換え可能なメモリまたは読み出し専用のメモリである。ROM360は、マイクロコントローラ340に電力変換装置100を制御させるための命令群を含む制御プログラムを格納している。例えば、制御プログラムはブート時にRAM(不図示)に一旦展開される。
電力変換装置100には正常時および異常時の制御がある。制御回路300(主としてマイクロコントローラ340)は、電力変換装置100の制御を正常時の制御から異常時の制御に切替えることができる。FETの故障パターンに従って、2つの切替回路110における各FETのオン・オフ状態が決定される。また、故障インバータにおける各FETのオン・オフ状態も決定される。
(1.正常時の制御) 先ずは、電力変換装置100の正常時の制御方法の具体例を説明する。上述したとおり、正常とは、第1および第2インバータ120、130の各FETは故障しておらず、かつ、2つの切替回路110における各FETも故障していない状態を指す。
正常時において、制御回路300は、2つの切替回路110のFET111、112、113および114を全てオンにする。これにより、電源101と第1インバータ120とが電気的に接続され、かつ、電源101と第2インバータ130とが電気的に接続される。また、第1インバータ120とGNDとが電気的に接続され、かつ、第2インバータ130とGNDとが電気的に接続される。この接続状態において、制御回路300は、第1および第2インバータ120、130の両方を用いて三相通電制御することによってモータ200を駆動する。具体的に、制御回路300は、第1インバータ120のFETと第2インバータ130のFETとを互いに逆位相(位相差=180°)でスイッチング制御することにより三相通電制御を行う。例えば、FET121L、121H、131Lおよび131Hを含むHブリッジに着目すると、FET121Lがオンすると、FET131Lはオフし、FET121Lがオフすると、FET131Lはオンする。これと同様に、FET121Hがオンすると、FET131Hはオフし、FET121Hがオフすると、FET131Hはオンする。電源101から出力された電流は、ハイサイドスイッチング素子、巻線、ローサイドスイッチング素子を通ってGNDに流れる。
図6は、三相通電制御に従って電力変換装置100を制御したときにモータ200のU相、V相およびW相の各巻線に流れる電流値をプロットして得られる電流波形(正弦波)を例示している。横軸は、モータ電気角(deg)を示し、縦軸は電流値(A)を示している。図6の電流波形において、電気角30°毎に電流値をプロットしている。Ipkは各相の最大電流値(ピーク電流値)を表している。
表1は、図6の正弦波において電気角毎に、各インバータの端子に流れる電流値を示している。具体的には、表1は、第1インバータ120(ブリッジ回路L)の端子U_L、V_LおよびW_Lに流れる、電気角30°毎の電流値、および、第2インバータ130(ブリッジ回路R)の端子U_R、V_RおよびW_Rに流れる、電気角30°毎の電流値を示している。ここで、ブリッジ回路Lに対しては、ブリッジ回路Lの端子からブリッジ回路Rの端子に流れる電流方向を正の方向と定義する。図6に示される電流の向きはこの定義に従う。また、ブリッジ回路Rに対しては、ブリッジ回路Rの端子からブリッジ回路Lの端子に流れる電流方向を正の方向と定義する。従って、ブリッジ回路Lの電流とブリッジ回路Rの電流との位相差は180°となる。表1において、電流値I1の大きさは〔(3)1/2/2〕*Ipkであり、電流値I2の大きさはIpk/2である。
Figure 2019044112
電気角0°においては、U相の巻線M1には電流は流れない。V相の巻線M2にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさI1の電流が流れ、W相の巻線M3にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさI1の電流が流れる。
電気角30°においては、U相の巻線M1にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさI2の電流が流れ、V相の巻線M2にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさIpkの電流が流れ、W相の巻線M3にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさI2の電流が流れる。
電気角60°においては、U相の巻線M1にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさI1の電流が流れ、V相の巻線M2にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさI1の電流が流れる。W相の巻線M3には電流は流れない。
電気角90°においては、U相の巻線M1にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさIpkの電流が流れ、V相の巻線M2にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさI2の電流が流れ、W相の巻線M3にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさI2の電流が流れる。
電気角120°においては、U相の巻線M1にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさI1の電流が流れ、W相の巻線M3にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさI1の電流が流れる。V相の巻線M2には電流は流れない。
電気角150°においては、U相の巻線M1にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさI2の電流が流れ、V相の巻線M2にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさI2の電流が流れ、W相の巻線M3にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさIpkの電流が流れる。
電気角180°においては、U相の巻線M1には電流は流れない。V相の巻線M2にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさI1の電流が流れ、W相の巻線M3にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさI1の電流が流れる。
電気角210°においては、U相の巻線M1にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさI2の電流が流れ、V相の巻線M2にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさIpkの電流が流れ、W相の巻線M3にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさI2の電流が流れる。
電気角240°においては、U相の巻線M1にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさI1の電流が流れ、V相の巻線M2にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさI1の電流が流れる。W相の巻線M3には電流は流れない。
電気角270°においては、U相の巻線M1にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさIpkの電流が流れ、V相の巻線M2にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさI2の電流が流れ、W相の巻線M3にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさI2の電流が流れる。
電気角300°においては、U相の巻線M1にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさI1の電流が流れ、W相の巻線M3にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさI1の電流が流れる。V相の巻線M2には電流は流れない。
電気角330°においては、U相の巻線M1にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさI2の電流が流れ、V相の巻線M2にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさI2の電流が流れ、W相の巻線M3にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさIpkの電流が流れる。
三相通電制御によれば、電流の向きを考慮した三相の巻線に流れる電流の総和は電気角毎に常に「0」になる。例えば、制御回路300は、図6に示される電流波形が得られるようなPWM制御によってブリッジ回路LおよびRの各FETのスイッチング動作を制御する。
(2.異常時の制御) 上述したように、異常とは主としてFETに故障が発生したことを意味する。FETの故障には、大きく分けて「オープン故障」と「ショート故障」とがある。「オープン故障」は、FETのソース−ドレイン間が開放する故障(換言すると、ソース−ドレイン間の抵抗rdsがハイインピーダンスになること)を指し、「ショート故障」は、FETのソース−ドレイン間が短絡する故障を指す。
再び図1を参照する。電力変換装置100の動作時において、通常は、複数のFETの中から1つのFETがランダムに故障するランダム故障が発生すると考えられる。本開示は、主としてランダム故障が発生した場合における電力変換装置100の制御方法を対象としている。ただし、本開示は、複数のFETが連鎖的に故障した場合などの電力変換装置100の制御方法も対象とする。連鎖的な故障とは、例えば1つのレグのハイサイドスイッチング素子およびローサイドスイッチング素子に同時に発生する故障を意味する。
電力変換装置100を長期間使用すると、ランダム故障が起こる可能性がある。なお、ランダム故障は、製造時に発生し得る製造故障とは異なるものである。2つのインバータの複数のFETのうちの1つでも故障すると、正常時の三相通電制御はもはや不可能となる。
故障検知の一例として、駆動回路350は、各FETのソース−ドレイン間の電圧を監視し、ソース−ドレイン間の電圧と所定の閾値電圧とVdsとを比較することによって、FETの故障を検知する。閾値電圧は、例えば外部IC(不図示)とのデータ通信および外付け部品によって駆動回路350に設定される。駆動回路350は、マイクロコントローラ340のポートと接続され、故障検知信号をマイクロコントローラ340に通知する。例えば、駆動回路350は、FETの故障を検知すると、故障検知信号をアサートする。マイクロコントローラ340は、アサートされた故障検知信号を受信すると、駆動回路350の内部データを読み出して、複数のFETの中でどのFETが故障しているのかを判別する。
故障検知の他の一例としては、マイクロコントローラ340は、モータの実電流値と目標電流値との差に基づいて
FETの故障を検知することも可能である。ただし、故障検知は、これらの手法に限られず、故障検知に関する種々の手法を用いることができる。
マイクロコントローラ340は、故障検知信号がアサートされると、電力変換装置100の制御を正常時の制御から異常時の制御に切替える。例えば、正常時から異常時に制御を切替えるタイミングは、故障検知信号がアサートされてから10msec〜30msec程度である。
電力変換装置100の故障には様々な故障パターンが存在する。以下、故障パターンを場合分けして、電力変換装置100の異常時の制御をパターン毎に詳細に説明する。本実施形態では、2つのインバータのうちの第1インバータ120を故障インバータとして扱い、第2インバータ130を正常インバータとして扱う。
〔2−1.ハイサイドスイッチング素子_オープン故障〕 第1インバータ120のブリッジ回路において、3個のハイサイドスイッチング素子がオープン故障したスイッチング素子を含む場合の異常時の制御を説明する。
第1インバータ120のハイサイドスイッチング素子(FET121H、122Hおよび123H)の中でFET121Hがオープン故障したとする。なお、FET122Hまたは123Hがオープン故障した場合においても、以下で説明する制御方法で電力変換装置100を制御することができる。
FET121Hがオープン故障している場合、制御回路300は、2つの切替回路110のFET111、112、113および114と、第1インバータ120のFET122H、123H、121L、122Lおよび123Lとを第1状態にする。第1状態では、2つの切替回路110のFET111、113はオフし、FET112、114はオンする。また、第1インバータ120の、故障したFET121H以外のFET122H、123H(故障したFET121Hとは異なるハイサイドスイッチング素子)はオフし、FET121L、122Lおよび123Lはオンする。
第1状態において、第1インバータ120は、電源101およびGNDから電気的に切り離され、第2インバータ130は電源101およびGNDに電気的に接続される。換言すると、第1インバータ120が異常のとき、FET113は電源101と第1インバータ120との接続を遮断し、かつ、FET111は第1インバータ120とGNDとの接続を遮断する。また、3つのローサイドスイッチング素子を全てオンすることにより、ローサイド側のノードN1が各巻線の中性点として機能する。本願明細書において、あるノードが中性点として機能することを、「中性点が構成される」と表現することとする。電力変換装置100は、第1インバータ120のローサイド側に構成された中性点および第2インバータ130を用いてモータ200を駆動する。
図7は、2つの切替回路110および第1インバータ120のFETが第1状態にあるときの電力変換装置100内の電流の流れを模式的に示している。図8は、第1状態において電力変換装置100を制御したときにモータ200のU相、V相およびW相の各巻線に流れる電流値をプロットして得られる電流波形を例示している。図7には、例えばモータ電気角270°での電流の流れを示している。直線の矢印のそれぞれは、電源101からモータ200に流れる電流を表している。
図7に示される状態では、第2インバータ130においてFET131H、132Lおよび133Lはオン状態であり、FET131L、132Hおよび133Hはオフ状態である。第2インバータ130のFET131Hを流れた電流は、巻線M1および第1インバータ120のFET121Lを通って中性点に流れる。その電流の一部は、FET122Lを通って巻線M2に流れ、残りの電流は、FET123Lを通って巻線M3に流れる。巻線M2およびM3を流れた電流は、第2インバータ130側のFET112を通ってGNDに流れる。また、FET131Lの還流ダイオード(「回生ダイオード」とも呼ばれる。)には回生電流がモータ200の巻線M1に向けて流れる。図11を用いて後述するように、FET121L、122L、123L、121H、122H、123H、131L、132L、133L、131H、132H、133Hのそれぞれの内部には、寄生ダイオード140が形成されている。各FETにおいて、寄生ダイオード140は、電源101の方向に向けて順方向電流が流れるように配置されている。本実施形態では、この寄生ダイオード140を還流ダイオードとして用いる。
表2は、図8の電流波形における電気角毎に、第2インバータ130の端子に流れる電流値を例示している。具体的には、表2は、第2インバータ130(ブリッジ回路R)の端子U_R、V_RおよびW_Rに流れる、電気角30°毎の電流値を例示している。電流方向の定義は上述したとおりである。なお、電流方向の定義によって、図8に示される電流値の正負の符号は、表2に示される電流値のそれとは逆の関係(位相差180°)になる。
Figure 2019044112
例えば、電気角30°においては、U相の巻線M1にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさI2の電流が流れ、V相の巻線M2にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさIpkの電流が流れ、W相の巻線M3にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさI2の電流が流れる。電気角60°においては、U相の巻線M1にはブリッジ回路Lからブリッジ回路Rに大きさI1の電流が流れ、V相の巻線M2にはブリッジ回路Rからブリッジ回路Lに大きさI1の電流が流れる。W相の巻線M3には電流は流れない。中性点に流れ込む電流と中性点から流れ出る電流との総和は電気角毎に常に「0」になる。制御回路300は、例えば図8に示される電流波形が得られるようなPWM制御によってブリッジ回路Rの各FETのスイッチング動作を制御する。
表1および表2に示されるように、正常時および異常時の制御の間でモータ200に流れるモータ電流は電気角毎に変わらないことが分かる。このため、正常時の制御と比較して、異常時の制御においてはモータのアシストトルクは低減しない。
電源101と第1インバータ120とは電気的に非接続であるので、電源101から第1インバータ120に電流が流れ込まない。また、第1インバータ120とGNDとは電気的に非接続であるので、中性点を流れる電流はGNDには流れない。これにより、電力損失を抑制することができ、かつ、駆動電流の閉ループを形成することで適切な電流制御が可能となる。
ハイサイドスイッチング素子(FET121H)がオープン故障している場合、2つの切替回路110および第1インバータ120のFETの状態は第1状態に限られない。例えば、制御回路300は、それらのFETを第2状態にしてもよい。第2状態では、2つの切替回路110のFET113はオンし、かつ、111はオフし、かつ、FET112、114はオンする。また、第1インバータ120の、故障したFET121H以外のFET122H、123Hはオフし、FET121L、122Lおよび123Lはオンする。第1状態と第2状態との差異は、FET113がオンしているか否かである。FET113がオンしてもよい理由は、FET121Hがオープン故障の場合、FET122H、123Hをオフ状態に制御することによりハイサイドスイッチング素子は全て開放状態となり、FET113がオンしても、電源101から第1インバータ120に電流は流れないためである。このように、オープン故障時において、FET113はオン状態でもよいし、オフ状態でもよい。
〔2−2.ハイサイドスイッチング素子_ショート故障〕 第1インバータ120のブリッジ回路において、3個のハイサイドスイッチング素子がショート故障したスイッチング素子を含む場合の異常時の制御を説明する。
第1インバータ120のハイサイドスイッチング素子(FET121H、122Hおよび123H)の中でFET121Hがショート故障したとする。なお、FET122Hまたは123Hがショート故障した場合においても、以下で説明する制御方法で電力変換装置100を制御することができる。
FET121Hがショート故障している場合、制御回路300は、2つの切替回路110のFET111、112、113および114と、第1インバータ120のFET122H、123H、121L、122Lおよび123Lとを第1状態にする。なお、ショート故障の場合、FET113がオンすると、電源101からショートしたFET121Hに電流が流れ込むので、第2状態での制御は禁止される。
オープン故障時と同様に、3つのローサイドスイッチング素子を全てオンすることにより、ローサイド側のノードN1には各巻線の中性点が構成される。電力変換装置100は、第1インバータ120のローサイド側に構成された中性点および第2インバータ130を用いてモータ200を駆動する。制御回路300は、例えば図8に示される電流波形が得られるようなPWM制御によってブリッジ回路Rの各FETのスイッチング動作を制御する。例えば、ショート故障時の第1状態において、電気角270°のときに電力変換装置100内に流れる電流の流れは図7に示されるとおりであり、また、モータ電気角毎の各巻線に流れる電流値は表2に示されるとおりである。
なお、FET121Hがショート故障している場合、例えば、図7に示される各FETの第1状態で表2におけるモータ電気角0°〜120°では、FET122Hの寄生ダイオードを通ってFET121Hに回生電流が流れ、表2におけるモータ電気角60°〜180°では、FET123Hの寄生ダイオードを通ってFET121Hに回生電流が流れる。このように、ショート故障の場合、モータ電気角のある範囲では電流がFET121Hを通って分散し得る。
この制御によれば、電源101と第1インバータ120とは電気的に非接続であるので、電源101から第1インバータ120に電流は流れ込まない。また、第1インバータ120とGNDとは電気的に非接続であるので、中性点を流れる電流はGNDには流れない。
〔2−3.ローサイドスイッチング素子_オープン故障〕 第1インバータ120のブリッジ回路において、3個のローサイドスイッチング素子がオープン故障したスイッチング素子を含む場合の異常時の制御を説明する。
第1インバータ120のローサイドスイッチング素子(FET121L、122Lおよび123L)の中でFET121Lがオープン故障したとする。なお、FET122Lまたは123Lがオープン故障した場合においても、以下で説明する制御方法で電力変換装置100を制御することができる。
FET121Lがオープン故障している場合、制御回路300は、2つの切替回路110のFET111、112、113および114と、第1インバータ120のFET121H、122H、123H、122Lおよび123Lとを第3状態にする。第3状態では、2つの切替回路110のFET111、113はオフし、FET112、114はオンする。また、第1インバータ120の、故障したFET121L以外のFET122L、123L(故障した121Lとは異なるローサイドスイッチング素子)はオフし、FET121H、122Hおよび123Hはオンする。
第3状態において、第1インバータ120は、電源101およびGNDから電気的に切り離され、第2インバータ130は電源10
1およびGNDに電気的に接続される。また、第1インバータ120の3つのハイサイドスイッチング素子を全てオンすることにより、ハイサイド側のノードN3には各巻線の中性点が構成される。
図9は、2つの切替回路110および第1インバータ120のFETが第3状態にあるときの電力変換装置100内の電流の流れを模式的に示している。図9には、例えばモータ電気角270°における電流の流れを示している。直線の矢印のそれぞれは、電源101からモータ200に流れる電流を表している。
図9に示される状態では、第2インバータ130においてFET131H、132Lおよび133Lはオン状態であり、FET131L、132Hおよび133Hはオフ状態である。第2インバータ130のFET131Hを流れた電流は、巻線M1および第1インバータ120のFET121Hを通って中性点に流れる。その電流の一部は、FET122Hを通って巻線M2に流れ、残りの電流は、FET123Hを通って巻線M3に流れる。巻線M2およびM3を流れた電流は、第2インバータ130側のFET112を通ってGNDに流れる。また、FET131Lの寄生ダイオードには回生電流がモータ200の巻線M1に向けて流れる。例えば、モータ電気角毎の各巻線に流れる電流値は表2に示されるとおりである。
電力変換装置100は、第1インバータ120のハイサイド側に構成された中性点および第2インバータ130を用いてモータ200を駆動する。制御回路300は、例えば図8に示される電流波形が得られるようなPWM制御によってブリッジ回路Rの各FETのスイッチング動作を制御する。
この制御によれば、電源101と第1インバータ120とは電気的に非接続であるので、電源101から第1インバータ120の中性点に電流が流れ込まない。また、第1インバータ120とGNDとは電気的に非接続であるので、電流は第1インバータ120からGNDには流れない。
ローサイドスイッチング素子(FET121L)がオープン故障している場合、2つの切替回路110および第1インバータ120のFETの状態は第3状態に限られない。例えば、制御回路300は、それらのFETを第4状態にしてもよい。第4状態では、2つの切替回路110のFET113はオフし、かつ、111はオンし、かつ、FET112、114はオンする。また、第1インバータ120の、故障したFET121L以外のFET122L、123Lはオフし、FET121H、122Hおよび123Hはオンする。第3状態と第4状態との差異は、FET111がオンしているか否かである。FET111がオンしてもよい理由は、FET121Lがオープン故障の場合、FET122L、123Lをオフ状態に制御することによりローサイドスイッチング素子は全て開放状態になり、FET111がオンしても、電流はGNDに流れないためである。このように、オープン故障時においては、FET111はオン状態でもよいし、オフ状態でもよい。
〔2−4.ローサイドスイッチング素子_ショート故障〕 第1インバータ120のブリッジ回路において、3個のローサイドスイッチング素子がショート故障したスイッチング素子を含む場合の異常時の制御を説明する。
第1インバータ120のローサイドスイッチング素子(FET121L、122Lおよび123L)の中でFET121Lがショート故障したとする。なお、FET122Lまたは123Lがショート故障した場合においても、以下で説明する制御方法で電力変換装置100を制御することができる。
FET121Lがショート故障している場合、制御回路300は、オープン故障時と同様に、2つの切替回路110のFET111、112、113および114と、第1インバータ120のFET121H、122H、123H、122Lおよび123Lとを第3状態にする。なお、ショート故障の場合、FET111がオンすると、ショートしたFET121LからGNDに電流が流れ込むので、第4状態での制御は禁止される。
図9に示される状態では、第2インバータ130においてFET131H、132Lおよび133Lはオン状態であり、FET131L、132Hおよび133Hはオフ状態である。第2インバータ130のFET131Hを流れた電流は、巻線M1および第1インバータ120のFET121Hを通って中性点に流れる。その電流の一部は、FET122Hを通って巻線M2に流れ、残りの電流は、FET123Hを通って巻線M3に流れる。巻線M2およびM3を流れた電流は、第2インバータ130側のFET112を通ってGNDに流れる。また、FET131Lの寄生ダイオードには回生電流がモータ200の巻線M1に向けて流れる。さらに、オープン故障とは異なりショート故障においては、ショートしたFET121Lからローサイド側のノードN1に電流が流れる。その電流の一部は、FET122Lの寄生ダイオードを通って巻線M2に流れ、残りの電流は、FET123Lの寄生ダイオードを通って巻線M3に流れる。巻線M2およびM3に流れた電流はFET112を通ってGNDに流れる。
例えば、モータ電気角毎の各巻線に流れる電流値は表2に示されるとおりである。
電力変換装置100は、第1インバータ120のハイサイド側に構成された中性点および第2インバータ130を用いてモータ200を駆動する。制御回路300は、例えば図8に示される電流波形が得られるようなPWM制御によってブリッジ回路Rの各FETのスイッチング動作を制御する。
この制御によれば、電源101と第1インバータ120とは電気的に非接続であるので、電源101から第1インバータ120の中性点に電流が流れ込まない。また、第1インバータ120とGNDとは電気的に非接続であるので、電流は第1インバータ120からGNDには流れない。
上記の実施形態の説明では、2つのインバータのうちの第1インバータ120を故障インバータとして扱い、第2インバータ130を正常インバータとして扱った。第2インバータ130が故障インバータであり、第1インバータ120が正常インバータである場合も上記と同様に、異常時の制御を行うことができる。この場合は、第1インバータ120、第2インバータ130、切替回路110の制御を上記の制御と逆にする。すなわち、第2インバータ130に中性点を構成し、その中性点および第1インバータ120を用いてモータ200を駆動することができる。
(3.故障診断) 次に、本実施形態の2つのインバータ120、130を用いてモータ200を駆動する電力変換装置100において、FETの故障の有無を診断する動作を説明する。本実施形態の故障診断では、FETに故障が発生した場合に、複数のFETのうちのどのFETが故障したのかを特定することができる。
本実施形態の故障診断では、上記で説明した中性点を構成した状態で診断を行う。故障診断は、例えば、上述した正常時の制御動作中において、中性点を定期的に構成することによって行ってもよい。また、例えば、既に故障が発生し、中性点を構成してモータ200の駆動を行っている状態においても、故障診断を行うことができる。
本実施形態の故障診断では、FETのオープン故障を検出する。上述したように、オープン故障とは、FETのソース−ドレイン間が開放する故障(換言すると、ソース−ドレイン間の抵抗が常時ハイインピーダンスになること)を指す。
〔3−1.ローサイドに中性点を構成したときの故障診断〕 まず、第1インバータ120のローサイドのノードN1に中性点を構成して、故障診断を行う動作を説明する。
図10は、中性点を構成して故障診断を行う動作の例を示す図である。
制御回路300は、FET111、113をオフにして、FET112、114をオンにする。そして、FET121H、122H、123Hをオフにし、FET121L、122L、123Lをオンにして、ノードN1に中性点を構成する。
中性点を構成する動作と並行して、制御回路300は、FET131H、132Lをオンにし、FET131L、132H、133L、133Hをオフにする。これにより、第2インバータ130のハイサイドのFET131H、U相の巻線M1、中性点(ノードN1)、V相の巻線M2、および第2インバータ130のローサイドのFET132Lが繋がる導電経路が構成される。この導電経路には、電源101から電圧が印加されて電流が流れる。直線の矢印のそれぞれは、導電経路に流れる電流を表している。
図11は、第1および第2インバータ120、130が備えるFETを示す図である。FET121L、122L、123L、121H、122H、123H、131L、132L、133L、131H、132H、133Hのそれぞれの内部には、寄生ダイオード140が形成されている。各FETにおいて、寄生ダイオード140は、電源101に向けて順方向電流が流れるように配置されている。すなわち、カソードが電源101の方を向き、アノードがGNDの方を向くように寄生ダイオード140は配置されている。本実施形態では、この寄生ダイオード140を還流ダイオードとして用いる。なお、FETに還流ダイオードが並列に接続された素子構成も本実施形態において用いることができる。
図10を参照して、本実施形態では、上記の導電経路に流れる電流が、還流ダイオード140において逆方向電流となるスイッチング素子の故障の有無を診断する。図10に示す例では、導電経路に流れる電流は、FET121L、131H、132Lの還流ダイオード140において逆方向電流となる。すなわち、FET121L、131H、132Lの故障の有無を診断する。
制御回路300は、上記の導電経路に電圧が印加されたときの、U相の電圧値、V相の電圧値およびW相の電圧値の少なくとも2つを用いて、故障の有無の診断を行う。U相の電圧値は、例えば、FET131HとFET131Lとが接続されるノードN131の電圧値である。ノードN131の電圧値は、例えば、ノードN131とGNDとの電位差である。ノードN131の電圧は、端子U_R(図1)の電圧と同じであり得る。V相の電圧値は、例えば、FET132HとFET132Lとが接続されるノードN132の電圧値である。ノードN132の電圧値は、例えば、ノードN132とGNDとの電位差である。ノードN132の電圧は、端子V_R(図1)の電圧と同じであり得る。W相の電圧値は、例えば、FET133HとFET133Lとが接続されるノードN133の電圧値である。ノードN133の電圧値は、例えば、ノードN133とGNDとの電位差である。ノードN133の電圧は、端子W_R(図1)の電圧と同じであり得る。電圧検出回路380(図5)は、これらU相、V相、W相それぞれの電圧値を検出し、マイクロコントローラ340に出力する。
まず、FET121L、131H、132Lの全てが正常である場合の電圧値を説明する。FET121L、131H、132Lの全てが正常である場合、ノードN131の電圧は、電源101の出力電圧に近い値になる。また、ノードN132の電圧は、電源101の出力電圧とGND電圧との間の値になる。例えば、ノードN132の電圧は、電源101の出力電圧よりもGND電圧にやや寄った値となる。以下、このような電源101の出力電圧に近い値を電圧が“高”であると表現する。また、電源101の出力電圧とGND電圧との間の値を電圧が“中”であると表現する。
マイクロコントローラ340は、ノードN131の電圧が“高”であり、ノードN132の電圧が“中”である場合、FET121L、131H、132Lの全てが正常であると判断する。
次に、FET131Hがオープン故障した場合の電圧値を説明
する。FET131Hがオープン故障した場合、ノードN131には電源電圧は印加されない。そのため、ノードN131、N132の電圧は共にGND電圧に近い値となる。以下、このようなGND電圧に近い値を電圧が“低”であると表現する。また、上記の電圧が“中”とは、電圧が“高”と“低”の間の値であることを表している。
マイクロコントローラ340は、ノードN131、N132の電圧が共に“低”である場合、FET131Hがオープン故障したと判断する。
次に、FET121Lがオープン故障した場合の電圧値を説明する。FET121Lがオープン故障した場合、ノードN131の電圧は“高”となり、ノードN132の電圧は“低”となる。
マイクロコントローラ340は、ノードN131の電圧が“高”であり、ノードN132の電圧が“低”である場合、FET121Lがオープン故障したと判断する。
次に、FET132Lがオープン故障した場合の電圧値を説明する。この場合、ノードN132はGNDに接続されない。このため、ノードN131、N132の電圧は共に“高”となる。
マイクロコントローラ340は、ノードN131、N132の電圧が共に“高”である場合、FET132Lがオープン故障したと判断する。
図12は、ローサイドに中性点を構成した場合における、第2インバータ130においてオンにするスイッチング素子と、診断されるスイッチング素子との関係を示す図である。図12に示す表では、オンにするスイッチング素子に対して診断可能なスイッチング素子を白丸印で表している。図10に示す例では、FET131H、132Lがオン状態であり、FET121L、131H、132Lの故障の有無を診断することができる。以下、図13を用いて、FET132H、133Lがオン状態のときの故障診断を説明する。また、図14を用いて、FET133H、131Lがオン状態のときの故障診断を説明する。
図13は、FET132H、133Lをオンにしたときの故障診断を説明する図である。図10の例と同様に、制御回路300は、ノードN1に中性点を構成する。
中性点を構成する動作と並行して、制御回路300は、FET132H、133Lをオンにし、FET131L、131H、132L、133Hをオフにする。これにより、第2インバータ130のハイサイドのFET132H、V相の巻線M2、中性点(ノードN1)、W相の巻線M3、および第2インバータ130のローサイドのFET133Lが繋がる導電経路が構成される。この導電経路には、電源101から電圧が印加されて電流が流れる。直線の矢印のそれぞれは、導電経路に流れる電流を表している。
図13に示す例では、導電経路に流れる電流は、FET132H、122L、133Lの還流ダイオード140において逆方向電流となる。図13に示す例では、FET132H、122L、133Lの故障の有無を診断する。
図10を用いて説明した方法と同様に、マイクロコントローラ340は、ノードN132、N133のそれぞれの電圧が“高”、“中”、“低”のいずれであるかを判断して、故障診断を行う。
マイクロコントローラ340は、ノードN132の電圧が“高”であり、ノードN133の電圧が“中”である場合、FET132H、122L、133Lの全てが正常であると判断する。
マイクロコントローラ340は、ノードN132、N133の電圧が共に“低”である場合、FET132Hがオープン故障したと判断する。
マイクロコントローラ340は、ノードN132の電圧が“高”であり、ノードN133の電圧が“低”である場合、FET122Lがオープン故障したと判断する。
マイクロコントローラ340は、ノードN132、N133の電圧が共に“高”である場合、FET133Lがオープン故障したと判断する。
図14は、FET133H、131Lをオンにしたときの故障診断を説明する図である。図10、図13の例と同様に、制御回路300は、ノードN1に中性点を構成する。
中性点を構成する動作と並行して、制御回路300は、FET133H、131Lをオンにし、FET131H、132L、132H、133Lをオフにする。これにより、第2インバータ130のハイサイドのFET133H、W相の巻線M3、中性点(ノードN1)、U相の巻線M1、および第2インバータ130のローサイドのFET131Lが繋がる導電経路が構成される。この導電経路には、電源101から電圧が印加されて電流が流れる。直線の矢印のそれぞれは、導電経路に流れる電流を表している。
図14に示す例では、導電経路に流れる電流は、FET133H、123L、131Lの還流ダイオード140において逆方向電流となる。図14に示す例では、FET133H、123L、131Lの故障の有無を診断する。
図10、図13を用いて説明した方法と同様に、マイクロコントローラ340は、ノードN133、N131のそれぞれの電圧が“高”、“中”、“低”のいずれであるかを判断して、故障診断を行う。
マイクロコントローラ340は、ノードN133の電圧が“高”であり、ノードN131の電圧が“中”である場合、FET133H、123L、131Lの全てが正常であると判断する。
マイクロコントローラ340は、ノードN133、N131の電圧が共に“低”である場合、FET133Hがオープン故障したと判断する。
マイクロコントローラ340は、ノードN133の電圧が“高”であり、ノードN131の電圧が“低”である場合、FET123Lがオープン故障したと判断する。
マイクロコントローラ340は、ノードN133、N131の電圧が共に“高”である場合、FET131Lがオープン故障したと判断する。
このように、本実施形態によれば、FETに故障が発生した場合に、複数のFETのうちのどのFETが故障したのかを特定することができる。
〔3−2.ハイサイドに中性点を構成したときの故障診断〕 次に、第1インバータ120のハイサイドのノードN3に中性点を構成して、故障診断を行う動作を説明する。
図15は、中性点を構成して故障診断を行う動作の例を示す図である。
制御回路300は、FET111、113をオフにして、FET112、114をオンにする。そして、FET121L、122L、123Lをオフにし、FET121H、122H、123Hをオンにして、ノードN3に中性点を構成する。
中性点を構成する動作と並行して、制御回路300は、FET131H、132Lをオンにし、FET131L、132H、133L、133Hをオフにする。これにより、第2インバータ130のハイサイドのFET131H、U相の巻線M1、中性点(ノードN3)、V相の巻線M2、および第2インバータ130のローサイドのFET132Lが繋がる導電経路が構成される。この導電経路には、電源101から電圧が印加されて電流が流れる。直線の矢印のそれぞれは、導電経路に流れる電流を表している。
図15に示す例では、導電経路に流れる電流は、FET122H、131H、132Lの還流ダイオード140において逆方向電流となる。すなわち、FET122H、131H、132Lの故障の有無を診断する。
マイクロコントローラ340は、ノードN131の電圧が“高”であり、ノードN132の電圧が“中”である場合、FET122H、131H、132Lの全てが正常であると判断する。
マイクロコントローラ340は、ノードN131、N132の電圧が共に“低”である場合、FET131Hがオープン故障したと判断する。
マイクロコントローラ340は、ノードN131の電圧が“高”であり、ノードN132の電圧が“低”である場合、FET122Hがオープン故障したと判断する。
マイクロコントローラ340は、ノードN131、N132の電圧が共に“高”である場合、FET132Lがオープン故障したと判断する。
図16は、ハイサイドに中性点を構成した場合における、第2インバータ130においてオンにするスイッチング素子と、診断されるスイッチング素子との関係を示す図である。図16に示す表では、オンにするスイッチング素子に対して診断可能なスイッチング素子を白丸印で表している。図15に示す例では、FET131H、132Lがオン状態であり、FET122H、131H、132Lの故障の有無を診断することができる。
図17は、FET132H、133Lをオンにしたときの故障診断を説明する図である。図15の例と同様に、制御回路300は、ノードN3に中性点を構成する。
中性点を構成する動作と並行して、制御回路300は、FET132H、133Lをオンにし、FET131L、131H、132L、133Hをオフにする。これにより、第2インバータ130のハイサイドのFET132H、V相の巻線M2、中性点(ノードN3)、W相の巻線M3、および第2インバータ130のローサイドのFET133Lが繋がる導電経路が構成される。この導電経路には、電源101から電圧が印加されて電流が流れる。直線の矢印のそれぞれは、導電経路に流れる電流を表している。
図17に示す例では、導電経路に流れる電流は、FET132H、123H、133Lの還流ダイオード140において逆方向電流となる。図17に示す例では、FET132H、123H、133Lの故障の有無を診断する。
上述した方法と同様に、マイクロコントローラ340は、ノードN132、N133のそれぞれの電圧が“高”、“中”、“低”のいずれであるかを判断して、故障診断を行う。
マイクロコントローラ340は、ノードN132の電圧が“高”であり、ノードN133の電圧が“中”である場合、FET132H、123H、133Lの全てが正常であると判断する。
マイクロコントローラ340は、ノードN132、N133の電圧が共に“低”である場合、FET132Hがオープン故障したと判断する。
マイクロコントローラ340は、ノードN132の電圧が“高”であり、ノードN133の電圧が“低”である場合、FET123Hがオープン故障したと判断する。
マイクロコントローラ340は、ノードN132、N133の電圧が共に“高”である場合、FET133Lがオープン故障したと判断する。
図18は、FET133H、131Lをオンにしたときの故障診断を説明する図である。図15、図17の例と同様に、制御回路300は、ノードN3に中性点を構成する。
中性点を構成する動作と並行して、制御回路300は、FET133H、131Lをオンにし、FET131H、132L、132H、133Lをオフにする。これにより、第2インバータ130のハイサイドのFET133H、W相の巻線M3、中性点(ノードN3)、U相の巻線M1、および第2インバータ130のローサイドのFET131Lが繋がる導電経路が構成される。この導電経路には、電源101から電圧が印加されて電流が流れる。直線の矢印のそれぞれは、導電経路に流れる電流を表している。
図18に示す例では、導電経路に流れる電流は、FET133H、121H、131Lの還流ダイオード140において逆方向電流となる。図18に示す例では、FET133H、121H、131Lの故障の有無を診断する。
上述した方法と同様に、マイクロコントローラ340は、ノードN133、N131のそれぞれの電圧が“高”、“中”、“低”のいずれであるかを判断して、故障診断を行う。
マイクロコ
ントローラ340は、ノードN133の電圧が“高”であり、ノードN131の電圧が“中”である場合、FET133H、121H、131Lの全てが正常であると判断する。
マイクロコントローラ340は、ノードN133、N131の電圧が共に“低”である場合、FET133Hがオープン故障したと判断する。
マイクロコントローラ340は、ノードN133の電圧が“高”であり、ノードN131の電圧が“低”である場合、FET121Hがオープン故障したと判断する。
マイクロコントローラ340は、ノードN133、N131の電圧が共に“高”である場合、FET131Lがオープン故障したと判断する。
このように、本実施形態によれば、FETに故障が発生した場合に、複数のFETのうちのどのFETが故障したのかを特定することができる。
特に、図12および図16から理解されるように、ローサイドに中性点を構成した状態での故障診断およびハイサイドに中性点を構成した状態での故障診断の両方を行うことにより、第1および第2インバータ120、130が備える12個のFETの全ての故障診断を行うことができる。
これにより、例えば、上述したようなFETのソース−ドレイン間の電圧を監視しない形態においても、故障したFETを特定することができる。
また、電力変換装置100の正常時の制御動作中において、中性点を定期的に構成することによって上記の故障診断を行うことができる。上記の故障診断により、故障したFETを検出した場合は、「正常時の制御」を「異常時の制御」に切り替えて、モータ200の駆動を継続することができる。
また、例えば、既に故障が発生し、中性点を構成してモータ200の駆動を行っている状態においても、上記の故障診断を行うことができる。例えば、第1インバータ120のローサイドに中性点を構成する「異常時の制御」を行っている場合は、図10、図12、図13、図14を用いて説明した故障診断を行うことができる。また、例えば、第1インバータ120のハイサイドに中性点を構成する「異常時の制御」を行っている場合は、図15、図16、図17、図18を用いて説明した故障診断を行うことができる。
上記の実施形態の説明では、2つのインバータのうちの第1インバータ120に中性点を構成して故障診断を行った。第2インバータ130に中性点を構成する場合も上記と同様に、故障診断を行うことができる。この場合は、第1インバータ120、第2インバータ130の制御を上記の制御と逆にすることで、故障診断を行うことができる。
(実施形態2) 自動車等の車両は一般的に、電動パワーステアリング装置を備えている。電動パワーステアリング装置は、運転者がステアリングハンドルを操作することによって発生するステアリング系の操舵トルクを補助するための補助トルクを生成する。補助トルクは、補助トルク機構によって生成され、運転者の操作の負担を軽減することができる。例えば、補助トルク機構は、操舵トルクセンサ、ECU、モータおよび減速機構などを備える。操舵トルクセンサは、ステアリング系における操舵トルクを検出する。ECUは、操舵トルクセンサの検出信号に基づいて駆動信号を生成する。モータは、駆動信号に基づいて操舵トルクに応じた補助トルクを生成し、減速機構を介してステアリング系に補助トルクを伝達する。
本開示のモータ駆動ユニット400は、電動パワーステアリング装置に好適に利用される。図19は、本実施形態による電動パワーステアリング装置500の典型的な構成を模式的に示している。電動パワーステアリング装置500は、ステアリング系520および補助トルク機構540を備える。
ステアリング系520は、例えば、ステアリングハンドル521、ステアリングシャフト522(「ステアリングコラム」とも称される。)、自在軸継手523A、523B、回転軸524(「ピニオン軸」または「入力軸」とも称される。)、ラックアンドピニオン機構525、ラック軸526、左右のボールジョイント552A、552B、タイロッド527A、527B、ナックル528A、528B、および左右の操舵車輪(例えば左右の前輪)529A、529Bを備える。ステアリングハンドル521は、ステアリングシャフト522と自在軸継手523A、523Bとを介して回転軸524に連結される。回転軸524にはラックアンドピニオン機構525を介してラック軸526が連結される。ラックアンドピニオン機構525は、回転軸524に設けられたピニオン531と、ラック軸526に設けられたラック532とを有する。ラック軸526の右端には、ボールジョイント552A、タイロッド527Aおよびナックル528Aをこの順番で介して右の操舵車輪529Aが連結される。右側と同様に、ラック軸526の左端には、ボールジョイント552B、タイロッド527Bおよびナックル528Bをこの順番で介して左の操舵車輪529Bが連結される。ここで、右側および左側は、座席に座った運転者から見た右側および左側にそれぞれ一致する。
ステアリング系520によれば、運転者がステアリングハンドル521を操作することによって操舵トルクが発生し、ラックアンドピニオン機構525を介して左右の操舵車輪529A、529Bに伝わる。これにより、運転者は左右の操舵車輪529A、529Bを操作することができる。
補助トルク機構540は、例えば、操舵トルクセンサ541、ECU542、モータ543、減速機構544および電力変換装置545を備える。補助トルク機構540は、ステアリングハンドル521から左右の操舵車輪529A、529Bに至るステアリング系520に補助トルクを与える。なお、補助トルクは「付加トルク」と称されることがある。
ECU542として、実施形態1による制御回路300を用いることができ、電力変換装置545として、実施形態1による電力変換装置100を用いることができる。また、モータ543は、実施形態1におけるモータ200に相当する。ECU542、モータ543および電力変換装置545を備える機電一体型ユニットとして、実施形態1によるモータ駆動ユニット400を好適に用いることができる。
操舵トルクセンサ541は、ステアリングハンドル521によって付与されたステアリング系520の操舵トルクを検出する。ECU542は、操舵トルクセンサ541からの検出信号(以下、「トルク信号」と表記する。)に基づいてモータ543を駆動するための駆動信号を生成する。モータ543は、操舵トルクに応じた補助トルクを駆動信号に基づいて発生する。補助トルクは、減速機構544を介してステアリング系520の回転軸524に伝達される。減速機構544は、例えばウォームギヤ機構である。補助トルクはさらに、回転軸524からラックアンドピニオン機構525に伝達される。
電動パワーステアリング装置500は、補助トルクがステアリング系520に付与される箇所によって、ピニオンアシスト型、ラックアシスト型、およびコラムアシスト型等に分類することができる。図19には、ピニオンアシスト型の電動パワーステアリング装置500を例示している。ただし、電動パワーステアリング装置500は、ラックアシスト型、コラムアシスト型等であってもよい。
ECU542には、トルク信号だけでなく、例えば車速信号も入力され得る。外部機器560は例えば車速センサである。または、外部機器560は、例えばCAN(Controller Area Network)等の車内ネットワークで通信可能な他のECUであってもよい。ECU542のマイクロコントローラは、トルク信号や車速信号などに基づいてモータ543をベクトル制御またはPWM制御することができる。
ECU542は、少なくともトルク信号に基づいて目標電流値を設定する。ECU542は、車速センサによって検出された車速信号を考慮し、さらに角度センサによって検出されたロータの回転信号を考慮して、目標電流値を設定することが好ましい。ECU542は、電流センサ(不図示)によって検出された実電流値が目標電流値に一致するように、モータ543の駆動信号、つまり、駆動電流を制御することができる。
電動パワーステアリング装置500によれば、運転者の操舵トルクにモータ543の補助トルクを加えた複合トルクを利用してラック軸526によって左右の操舵車輪529A、529Bを操作することができる。特に、上述した機電一体型ユニットに、本開示のモータ駆動ユニット400を利用することにより、部品の品質が向上し、かつ、正常時および異常時のいずれにおいても適切な電流制御が可能となる、モータ駆動ユニットを備える電動パワーステアリング装置が提供される。
本開示の実施形態は、掃除機、ドライヤ、シーリングファン、洗濯機、冷蔵庫および電動パワーステアリング装置などの、各種モータを備える多様な機器に幅広く利用され得る。
100 :電力変換装置101 :電源102 :コイル103 :コンデンサ110 :切替回路111 :スイッチ素子(FET)112 :スイッチ素子(FET)113 :スイッチ素子(FET)114 :スイッチ素子(FET)115 :スイッチ素子(FET)116 :スイッチ素子(FET)120 :第1インバータ121H、122H、123H :ハイサイドスイッチング素子(FET)121L、122L、123L :ローサイドスイッチング素子(FET)121R、122R、123R :シャント抵抗130 :第2インバータ131H、132H、133H :ハイサイドスイッチング素子(FET)131L、132L、133L :ローサイドスイッチング素子(FET)131R、132R、133R :シャント抵抗140 ダイオード150 :電流センサ200 :電動モータ300 :制御回路310 :電源回路320 :角度センサ330 :入力回路340 :マイクロコントローラ350 :駆動回路360 :ROM380 :電圧検出回路400 :モータ駆動ユニット500 :電動パワーステアリング装置

Claims (17)

  1. 電源からの電力を、n相(nは3以上の整数)の巻線を有するモータへ供給する電力に変換する電力変換装置であって、

    前記モータの各相の巻線の一端に接続される第1インバータと、

    前記各相の巻線の他端に接続される第2インバータと、

    前記第1および第2インバータの動作を制御する制御回路と、

    を備え、

    前記第1および第2インバータのそれぞれは、複数のスイッチング素子を備え、

    前記n相の巻線は、第1相の巻線、第2相の巻線および第3相の巻線を含み、

    前記制御回路は、

    前記第1インバータに中性点を構成させ、

    前記第2インバータのハイサイド、前記第1相の巻線、前記中性点、前記第2相の巻線、および前記第2インバータのローサイドが繋がる経路に電圧を印加して、前記第1および第2インバータの故障の有無を診断する、電力変換装置。
  2. 前記制御回路は、

    前記第1インバータに前記中性点を構成させ、

    前記第2インバータのハイサイド、前記第2相の巻線、前記中性点、前記第3相の巻線、および前記第2インバータのローサイドが繋がる経路に電圧を印加して、前記第1および第2インバータの故障の有無を診断する、請求項1に記載の電力変換装置。
  3. 前記制御回路は、

    前記第1インバータに前記中性点を構成させ、

    前記第2インバータのハイサイド、前記第3相の巻線、前記中性点、前記第1相の巻線、および前記第2インバータのローサイドが繋がる経路に電圧を印加して、前記第1および第2インバータの故障の有無を診断する、請求項1または2に記載の電力変換装置。
  4. 前記複数のスイッチング素子のそれぞれは、還流ダイオードを含み、

    前記制御回路は、前記電圧を印加したときに流れる電流が、前記還流ダイオードにおいて逆方向電流となるスイッチング素子の故障の有無を診断する、請求項1から3のいずれかに記載の電力変換装置。
  5. 前記第1および第2インバータのそれぞれは、前記複数のスイッチング素子として、複数のローサイドスイッチング素子および複数のハイサイドスイッチング素子を備え、

    前記第1インバータの第1ローサイドスイッチング素子および第1ハイサイドスイッチング素子は、前記第1相の巻線の一端に接続され、

    前記第1インバータの第2ローサイドスイッチング素子および第2ハイサイドスイッチング素子は、前記第2相の巻線の一端に接続され、

    前記第1インバータの第3ローサイドスイッチング素子および第3ハイサイドスイッチング素子は、前記第3相の巻線の一端に接続され、

    前記第2インバータの第4ローサイドスイッチング素子および第4ハイサイドスイッチング素子は、前記第1相の巻線の他端に接続され、

    前記第2インバータの第5ローサイドスイッチング素子および第5ハイサイドスイッチング素子は、前記第2相の巻線の他端に接続され、

    前記第2インバータの第6ローサイドスイッチング素子および第6ハイサイドスイッチング素子は、前記第3相の巻線の他端に接続される、請求項1から4のいずれかに記載の電力変換装置。
  6. 前記制御回路は、

    前記第1インバータに前記中性点を構成させ、

    前記第4ハイサイドスイッチング素子および前記第5ローサイドスイッチング素子をオンにし、

    前記第4ローサイドスイッチング素子、前記第5ハイサイドスイッチング素子、前記第6ローサイドスイッチング素子および前記第6ハイサイドスイッチング素子をオフにし、

    前記第1インバータにおいて前記中性点の構成に用いられるスイッチング素子、前記第4ハイサイドスイッチング素子および前記第5ローサイドスイッチング素子の故障の有無を診断する、請求項5に記載の電力変換装置。
  7. 前記制御回路は、

    前記第1ローサイドスイッチング素子、前記第2ローサイドスイッチング素子および前記第3ローサイドスイッチング素子をオンにして、前記中性点を構成させ、

    前記第1ローサイドスイッチング素子、前記第4ハイサイドスイッチング素子および前記第5ローサイドスイッチング素子の故障の有無を診断する、請求項6に記載の電力変換装置。
  8. 前記制御回路は、

    前記第1インバータに前記中性点を構成させ、

    前記第5ハイサイドスイッチング素子および前記第6ローサイドスイッチング素子をオンにし、

    前記第4ローサイドスイッチング素子、前記第4ハイサイドスイッチング素子、前記第5ローサイドスイッチング素子および前記第6ハイサイドスイッチング素子をオフにし、

    前記第1インバータにおいて前記中性点の構成に用いられるスイッチング素子、前記第5ハイサイドスイッチング素子および前記第6ローサイドスイッチング素子の故障の有無を診断する、請求項5から7のいずれかに記載の電力変換装置。
  9. 前記制御回路は、

    前記第1ローサイドスイッチング素子、前記第2ローサイドスイッチング素子および前記第3ローサイドスイッチング素子をオンにして、前記中性点を構成させ、

    前記第2ローサイドスイッチング素子、前記第5ハイサイドスイッチング素子および前記第6ローサイドスイッチング素子の故障の有無を診断する、請求項8に記載の電力変換装置。
  10. 前記制御回路は、

    前記第1インバータに前記中性点を構成させ、

    前記第6ハイサイドスイッチング素子および前記第4ローサイドスイッチング素子をオンにし、

    前記第4ハイサイドスイッチング素子、前記第5ローサイドスイッチング素子、前記第5ハイサイドスイッチング素子および前記第6ローサイドスイッチング素子をオフにし、

    前記第1インバータにおいて前記中性点の構成に用いられるスイッチング素子、前記第6ハイサイドスイッチング素子および前記第4ローサイドスイッチング素子の故障の有無を診断する、請求項5から9のいずれかに記載の電力変換装置。
  11. 前記制御回路は、

    前記第1ローサイドスイッチング素子、前記第2ローサイドスイッチング素子および前記第3ローサイドスイッチング素子をオンにして、前記中性点を構成させ、

    前記第3ローサイドスイッチング素子、前記第6ハイサイドスイッチング素子および前記第4ローサイドスイッチング素子の故障の有無を診断する、請求項10に記載の電力変換装置。
  12. 前記制御回路は、

    前記第1ハイサイドスイッチング素子、前記第2ハイサイドスイッチング素子および前記第3ハイサイドスイッチング素子をオンにして、前記中性点を構成させ、

    前記第2ハイサイドスイッチング素子、前記第4ハイサイドスイッチング素子および前記第5ローサイドスイッチング素子の故障の有無を診断する、請求項6に記載の電力変換装置。
  13. 前記制御回路は、

    前記第1ハイサイドスイッチング素子、前記第2ハイサイドスイッチング素子および前記第3ハイサイドスイッチング素子をオンにして、前記中性点を構成させ、

    前記第3ハイサイドスイッチング素子、前記第5ハイサイドスイッチング素子および前記第6ローサイドスイッチング素子の故障の有無を診断する、請求項8に記載の電力変換装置。
  14. 前記制御回路は、

    前記第1ハイサイドスイッチング素子、前記第2ハイサイドスイッチング素子および前記第3ハイサイドスイッチング素子をオンにして、前記中性点を構成させ、

    前記第1ハイサイドスイッチング素子、前記第6ハイサイドスイッチング素子および前記第4ローサイドスイッチング素子の故障の有無を診断する、請求項10に記載の電力変換装置。
  15. 前記制御回路は、前記第1相の電圧値、前記第2相の電圧値および前記第3相の電圧値の少なくとも2つを用いて、前記故障の有無の診断を行う、請求項1から14のいずれかに記載の電力変換装置。
  16. 請求項1から15のいずれかに記載の電力変換装置と、

    前記モータと、

    を備えるモータ駆動ユニット。
  17. 請求項16に記載のモータ駆動ユニットを備える電動パワーステアリング装置。
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