JPWO2017130303A1 - Gas compressor and gas compressor system - Google Patents

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Abstract

気体圧縮機や他の機器から放気する気体を利用して、気体圧縮機で回生電力を生成する。気体を吸気して圧縮気体を生成する圧縮機本体を有する気体圧縮機であって、供給電力を受けて前記圧縮機本体を駆動する電動機であると共に前記圧縮機本体から動力を得て回生電力を生成する発電機となる回転電機と、前記供給電力の周波数を変更して前記回転電機の回転数を制御するインバータと、生成された前記電力から出力電力を生成するコンバータと、圧縮機本体の吐出側配管上で、圧縮機本体側から吐出側への圧縮空気の流通を許可する逆止弁とを有し、前記圧縮機本体の駆動停止時に、前記逆止弁より上流の圧縮機空気が逆流することで前記圧縮機本体が逆回転し、前記回生電力を生成する動力を生成する気体圧縮機。  The gas compressor generates regenerative electric power using the gas exhausted from the gas compressor and other devices. A gas compressor having a compressor body that sucks in gas and generates compressed gas, and is an electric motor that receives supplied electric power and drives the compressor body, and obtains power from the compressor body to generate regenerative electric power. A rotating electrical machine to be a generator to be generated, an inverter to control the rotational speed of the rotating electrical machine by changing the frequency of the supplied power, a converter to generate output power from the generated power, and discharge of a compressor body The side piping has a check valve for permitting the flow of compressed air from the compressor body side to the discharge side on the side piping, and when the drive of the compressor body is stopped, the compressor air upstream from the check valve is backflowed A gas compressor which generates power for generating the regenerated electric power by reverse rotation of the compressor body.

Description

本発明は気体圧縮機及び気体圧縮機システム係り、エネルギを回生する気体圧縮機及び気体圧縮機システムに関する。   The present invention relates to a gas compressor and a gas compressor system, and more particularly to a gas compressor and a gas compressor system for regenerating energy.

工場等全体で消費されるエネルギのうち、空気圧縮機などの気体圧縮機によって消費されるエネルギは、20〜25%に相当すると言われており、気体圧縮機の省エネ化に対する効果は大きい。   It is said that the energy consumed by gas compressors, such as an air compressor, is equivalent to 20 to 25% among the energy consumed by the whole factory etc., and the effect to energy saving of a gas compressor is large.

近年では、気体圧縮機装置自体の高性能化は当然として、気体(例えば、空気)圧縮機にインバータを用いた駆動制御面からの省エネの他、圧縮途中に発生する排熱を回収し、暖房への利用、温水活用、ボイラの給水予熱への活用などの取組みもなされている。   In recent years, as a matter of course, the gas compressor device itself has high performance, and in addition to energy saving from the drive control surface using an inverter for a gas (for example, air) compressor, exhaust heat generated during compression is recovered and heated Efforts have also been made to use it for water, to use hot water, and to use preheated boiler water.

また、特許文献1は、気体圧縮機本体から吐き出された高温の圧縮空気や気体圧縮機本体の潤滑や圧縮気体の冷却等を行う潤滑油の熱を熱交換し、ランキンサイクルによって発電を行う構成を開示する。   Further, in Patent Document 1, heat is exchanged between heat of high-temperature compressed air discharged from a gas compressor main body and lubricating oil performing lubrication of the gas compressor main body, cooling of a compressed gas, and the like, and power generation is performed by a Rankine cycle. Disclose.

なお、気体圧縮機本体を駆動する駆動源として用いる電動機(モータ)は、逆転させることで発電機(ジェネレータ)として機能する回転電機である。特許文献2は、電動機を逆転させる手段として、蒸気を膨張させるスチームエキスパンダ(膨張機)として容積式スクリュエキスパンダを開示する。特許文献2は、ボイラ等の蒸気供給システムから供給される蒸気の膨張をスクリュエキスパンダによって回転力に変換し、これを発電機の駆動源とする構成を開示する。   In addition, the electric motor (motor) used as a drive source which drives a gas compressor main body is a rotary electric machine which functions as a generator (generator) by reversing. Patent Document 2 discloses a positive displacement screw expander as a steam expander (expander) for expanding steam as a means for reversing a motor. Patent Document 2 discloses a configuration in which expansion of steam supplied from a steam supply system such as a boiler is converted into rotational force by a screw expander and this is used as a drive source of a generator.

特開2011−12659号公報JP 2011-12659 A 特許第5148117号公報Patent No. 5148117 gazette

ところで、一般に気体圧縮機は、インバータを搭載してモータを可変速制御する可変速制御機と、モータを一定速で運転する一定速制御機が知られている。省エネ視点から、一定速制御機の容量制御では、ユーザ側の使用気体量等に応じて、負荷運転と無負荷運転を繰り返すロード・アンロード運転制御や更には、自動停止制御等を行うものがある。他方、可変速制御機の容量制御では、これらに加えてインバータによる可変速制御によっても省エネを図ることができる。   Generally, as a gas compressor, a variable speed controller equipped with an inverter to control the motor at variable speeds and a constant speed controller operating the motor at a constant speed are known. From the energy saving point of view, in capacity control of the constant speed controller, load / unload operation control that repeats load operation and no-load operation according to the amount of gas used by the user etc., and automatic stop control etc. is there. On the other hand, in the capacity control of the variable speed controller, energy saving can be achieved by variable speed control using an inverter in addition to these.

かかる制御では、アンロード運転時や自動停止時に圧縮機内部配管系統の圧縮気体を大気に放出して減圧し、駆動源である電動機の負荷を低減させることで省エネ効果を得るようになっている。   In such control, the compressed gas in the compressor internal piping system is discharged to the atmosphere and decompressed during unloading operation or automatic stop, and the energy saving effect is obtained by reducing the load of the motor as the driving source. .

しかしながら、放出した圧縮気体は破棄することから、この点、放気気体を有効活用できれば、気体圧縮機の省エネに繋がる。   However, since the compressed gas released is discarded, if the aerated gas can be effectively used in this respect, it leads to energy saving of the gas compressor.

上記課題を解決するために、例えば、特許請求の範囲に記載の構成を適用する。即ち気体を吸気して圧縮気体を生成する圧縮機本体を有する気体圧縮機であって、供給電力を受けて前記圧縮機本体を駆動する電動機であると共に前記圧縮機本体から動力を得て回生電力を生成する発電機となる回転電機と、前記供給電力の周波数を変更して前記回転電機の回転数を制御するインバータと、生成された前記電力から出力電力を生成するコンバータと、圧縮機本体の吐出側配管上で、圧縮機本体側から吐出側への圧縮空気の流通を許可する逆止弁とを有し、前記圧縮機本体の駆動停止時に、前記逆止弁より上流の圧縮機空気が逆流することで前記圧縮機本体が逆回転し、前記回生電力を生成する動力を生成する気体圧縮機である。   In order to solve the above problems, for example, the configuration described in the claims is applied. That is, it is a gas compressor having a compressor main body that sucks in gas and generates compressed gas, which is an electric motor that receives supplied electric power and drives the compressor main body, and obtains power from the compressor main body to generate regenerative electric power. A rotary electric machine serving as a generator for generating the electric power, an inverter for controlling the rotational speed of the rotary electric machine by changing the frequency of the supplied electric power, a converter for generating output electric power from the generated electric power, and The compressor has a check valve for permitting the flow of compressed air from the compressor body side to the discharge side on the discharge side piping, and when the drive of the compressor body is stopped, the compressor air upstream from the check valve is It is a gas compressor which reversely rotates the said compressor main body by backflowing, and produces | generates the motive power which produces | generates the said regeneration electric power.

また、他の構成は、気体を吸気して圧縮気体を生成する圧縮機本体を有する複数の気体圧縮機からなる気体圧縮機システムであって、前記複数の気体圧縮機の少なくとも1つの気体圧縮機Aが供給電力を受けて前記圧縮機本体を駆動する電動機であると共に前記圧縮機本体から動力を得て回生電力を生成する発電機となる回転電機と、前記供給電力の周波数を変更して前記回転電機の回転数を制御するインバータと、生成された前記電力から出力電力を生成するコンバータと、圧縮機本体の吐出側配管上で、圧縮機本体側から吐出側への圧縮空気の流通を許可する逆止弁と、前記圧縮機本体の吐出し側から前記逆止弁の上流までの吐出配管経路と連通し、他の1又は2以上の気体圧縮機Bから圧縮空気を取り込む外部取込配管とを有し、前記圧縮機本体の運転待機時に、前記外部取込み配管から取り込んだ圧縮機空気によって前記圧縮機本体が逆回転し、前記回生電力を生成する動力を生成するものであり、前記気体圧縮機Bが、前記圧縮機本体を駆動する電動機と、該圧縮機本体の吐出側配管上で、圧縮機本体側から吐出側への圧縮空気の流通を許可する逆止弁と、該逆止弁より上流の圧縮空気を放気する放気配管と、該放気配管上に設置する放気弁とを有するものであり、前記気体圧縮機システムが、前記気体圧縮機Bの放気弁から下流と前記気体圧縮機Aの外部取込配管が連通するものであり、前記複数の気体圧縮機と通信可能に接続し、前記気体圧縮Aが運転待機時且つ前記気体圧縮機Bの放気時に、前記放気弁を開とする制御装置を有するものである気体圧縮機システムである。   Further, another configuration is a gas compressor system comprising a plurality of gas compressors having a compressor body that sucks in gas and generates compressed gas, wherein at least one gas compressor of the plurality of gas compressors A is a motor that receives supplied power to drive the compressor body, and a rotating electrical machine that serves as a generator that receives power from the compressor body to generate regenerative power, and changes the frequency of the supplied power to change the frequency of the supplied power Permits the flow of compressed air from the compressor body to the discharge side on the inverter that controls the rotational speed of the rotating electrical machine, the converter that generates output power from the generated electric power, and the discharge side piping of the compressor body And an external intake pipe communicating with the discharge pipe path from the discharge side of the compressor body to the upstream of the check valve and taking in compressed air from one or more other gas compressors B And the above The compressor main body is reversely rotated by the compressor air taken in from the external intake pipe at the time of operation standby of the main body of the compressor, to generate power to generate the regenerative electric power, and the gas compressor B generates the motive power. An electric motor for driving the compressor body, a check valve for permitting the flow of compressed air from the compressor body side to the discharge side on the discharge side piping of the compressor body, and compressed air upstream from the check valve And an air release valve installed on the air release pipe, and the gas compressor system includes a portion downstream of the air release valve of the gas compressor B and the gas compressor. The external intake piping of A is in communication, and is communicably connected to the plurality of gas compressors, and the gas compression A is on standby for operation and when the gas compressor B is degassing, Gas compressor system having a control device for opening A.

本発明の一側面によれば、圧縮気体を生成する気体圧縮機が、余剰気体を利用して回生エネルギを生成する装置としても利用することができ、省エネ効果が向上する。   According to one aspect of the present invention, the gas compressor that generates compressed gas can also be used as an apparatus that generates regenerative energy using excess gas, and the energy saving effect is improved.

また、本発明の一側面によれば、複数台の気体圧縮機からなる気体圧縮機システムにおいて、一方気体圧縮機の放気気体を利用して他方気体圧縮機で回生エネルギを生成することができ、システム全体での省エネを図ることができる。
本発明の他の課題・構成・効果は、以下の記載から明らかになる。
Further, according to one aspect of the present invention, in the gas compressor system including a plurality of gas compressors, regenerative energy can be generated by the other gas compressor using the aeration gas of the one gas compressor. Can save energy in the whole system.
Other problems, configurations and effects of the present invention will become apparent from the following description.

本発明を適用した実施例1による空気圧縮機の構成を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the structure of the air compressor by Example 1 to which this invention is applied. 実施例1による空気圧縮機の動作の流れを示すタイミングチャートである。5 is a timing chart showing the flow of the operation of the air compressor according to the first embodiment. 本発明を適用した実施例2による空気圧縮機システムの構成を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the structure of the air compressor system by Example 2 to which this invention is applied. 実施例2による台数制御部の処理の流れを示すフローチャートである。10 is a flowchart showing the flow of processing of a number control unit according to a second embodiment.

以下、本発明を実施するための形態について図面を用いて説明する。
図1に、本発明を適用した一実施例である給油式の空気圧縮機100の構成を模式的に示す。本実施例では、空気を吸気して圧縮空気を吐出す給油式空気圧縮機を例示するが、本発明はこれに限定するものではなく、趣旨を逸脱しない範囲で、圧縮する気体の種別や給液(水等)式圧縮装置に適用することもできる。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 schematically shows the structure of a refueling air compressor 100 according to an embodiment of the present invention. In the present embodiment, a refueling type air compressor that sucks in air and discharges compressed air is illustrated, but the present invention is not limited to this, and the type and supply of gas to be compressed without departing from the scope It can also be applied to a liquid (water etc.) type compression device.

空気圧縮機100は、外部からのエアフィルタ1及び吸込絞り弁2を介して吸気した空気を圧縮する圧縮機本体5と、圧縮機本体の駆動源及び発電源となる回転電機6と、吐出混合気体の温度を検出する温度センサと、吐出混合気体から圧縮空気と潤滑油を一次分離する油分離器9と、分離された圧縮空気から更に油分を二次分離するエレメント10と、二次分離された圧縮空気の吐出配管経路上に配置する調圧逆止弁11と、逆止弁11を介して流通した圧縮空気及び後述する潤滑油をファン14からの冷却風で冷却する熱交換器13と、上記吐出配管とは異なり油分離器9の下流側に配置する制御配管系統と、当該放気配管系統から分岐する3つの配管上に各々配置する放気電磁弁17、操作電磁弁18及び回生用電磁弁19と、回生電磁弁19の下流に配置する噴出し弁3と、噴出し弁3の下流に配置する噴出し用エレメント4、噴出し用エレメント4が取り除いた潤滑油を圧縮機本体5に還流する回収機構(油受け40、逆止弁41)と、回転電機6、ファンモータ15及び各種電磁弁等の制御を行う制御盤27と、ファンモータ15に供給する電力の周波数変換を行うファン用インバータ16と、これらを格納する外部筺体(パッケージ)23とを主な構成要素として備える。   The air compressor 100 includes a compressor main body 5 that compresses air taken in through the air filter 1 and the suction throttle valve 2 from the outside, a rotary electric machine 6 serving as a drive source and power generation source for the compressor main body, and discharge mixing. A temperature sensor for detecting the temperature of the gas, an oil separator 9 for primary separation of compressed air and lubricating oil from the discharged mixed gas, an element 10 for secondary separation of oil from the separated compressed air, and A pressure adjustment check valve 11 disposed on a discharge piping path of the compressed air, a heat exchanger 13 for cooling the compressed air flowing through the check valve 11 and a lubricating oil described later by a cooling air from a fan 14; Unlike the above-described discharge piping, a control piping system disposed on the downstream side of the oil separator 9, and an air discharge solenoid valve 17, an operation solenoid valve 18, and regeneration that are respectively disposed on three pipes branched from the air discharge piping system. Solenoid valve 19 and regenerative A jet valve 3 disposed downstream of the valve 19, a jet element 4 disposed downstream of the jet valve 3, and a recovery mechanism (oil) that returns the lubricating oil removed by the jet element 4 to the compressor body 5 (oil Control panel 27 for controlling the rotary electric machine 6, the fan motor 15, various solenoid valves, etc., a fan inverter 16 for frequency conversion of the power supplied to the fan motor 15, and the like And an external housing (package) 23 for storing the data as main components.

空気圧縮機100が生成した圧縮空気は、外部タンク(リザーバタンク)45に一時的に貯留され、その後、ユーザ側の機器に送るようになっている。なお、外部タンク45を設置せずに、直接ユーザ側機器に圧縮空気を送るようにしてもよい。   The compressed air generated by the air compressor 100 is temporarily stored in the external tank (reservoir tank) 45 and then sent to the device on the user side. The compressed air may be directly sent to the user-side device without installing the external tank 45.

圧縮機本体5は、1又は複数のスクリューロータからなるスクリュー式圧縮機である。圧縮機本体5と回転電機6とは、ロータ及びモータシャフト同士が(分割又は一体構成で)軸同に構成される。軸同であることで、機会ロスが低減でき効率圧縮及び効率発電に資する。なお、本発明は、他の形式の圧縮機本体や他の連結構成にも適用できる。   The compressor body 5 is a screw type compressor comprising one or more screw rotors. The rotor and the motor shaft of the compressor body 5 and the rotary electric machine 6 are configured to be coaxial (in a divided or integral configuration). By being the same as the axis, opportunity loss can be reduced, which contributes to efficient compression and efficient power generation. The present invention can also be applied to other types of compressor bodies and other connection configurations.

油分離器9は、その底部に溜まった潤滑油を圧縮機本体側に還流する潤滑油経路30を有する。潤滑油経路30は、途中で温調弁12を介してその下流側が2系統に分岐するようになっている。一方は、圧縮機本体5に直接的に連通する還流経路であり、他方は熱交換器13を経由した後にこの還流経路と接続する経路である。温調弁12は、潤滑油温度を閾として潤滑油の流通経路を切り替える弁であり、潤滑油温度が閾より低い場合には、圧縮機本体5に直接的に還流する経路を開とし、逆に閾以上に高い場合には、熱交換器13に接続する経路を開として流路を切り替える。例えば、起動直後などで吐出し空気温度がドレン発生限界温度に対して低い場合は、ドレンの発生を防止するために、熱交換器13に流入しない経路に潤滑油を循環させ吐出温度を上昇させる。逆にドレン発生限界温度に対して高い場合は、吐出温度がそれ以上上昇しないように為、熱交換器13に流入する経路に切り替えるようになっている。いずれかの経路を流通した潤滑油は、その後、オイルフィルタ20を介して圧縮機本体5に還流する。   The oil separator 9 has a lubricating oil passage 30 for returning the lubricating oil accumulated at the bottom to the compressor body side. The lubricating oil passage 30 is branched at its downstream side into two systems via the temperature control valve 12 on the way. One is a reflux path directly in communication with the compressor body 5 and the other is a path connected to the reflux path after passing through the heat exchanger 13. The temperature control valve 12 is a valve that switches the lubricating oil flow path with the lubricating oil temperature as the threshold, and opens the path directly returning to the compressor body 5 when the lubricating oil temperature is lower than the threshold, If it is higher than the threshold, the path connected to the heat exchanger 13 is opened to switch the flow path. For example, if the discharge air temperature is lower than the drain generation limit temperature immediately after start-up, etc., lubricating oil is circulated in a path not flowing into the heat exchanger 13 to raise the discharge temperature in order to prevent generation of drain. . Conversely, when the temperature is higher than the drain generation limit temperature, in order to prevent the discharge temperature from rising further, the path is switched to the path flowing into the heat exchanger 13. The lubricating oil that has flowed through any of the paths then flows back to the compressor body 5 via the oil filter 20.

熱交換器13は、分離後の圧縮空気及び潤滑油をファン14が生成する冷却風と熱交換する冷却器である。制御部26が、圧縮機本体5から吐き出された吐出空気の温度を検出する温度センサ25の検出値に応じて、冷却ファンの回転数をファン用インバータ16及びファン用モータ15によって変化させるようになっている。   The heat exchanger 13 is a cooler that exchanges the separated compressed air and lubricating oil with the cooling air generated by the fan 14. According to the detection value of the temperature sensor 25 that detects the temperature of the discharge air discharged from the compressor main body 5, the control unit 26 changes the number of rotations of the cooling fan by the fan inverter 16 and the fan motor 15. It has become.

潤滑油の二次分離を行うエレメント10の下流側と接続し、ユーザ側に通じる吐出配管系統と異なる経路である制御配管系統31は、外部への圧縮空気の放気経路や吸込み絞り弁2及び噴出し弁3の駆動制御圧力の供給を行う経路として機能する。   A control piping system 31 which is connected to the downstream side of the element 10 for secondary separation of the lubricating oil and which is a route different from the discharge piping system leading to the user side is an air discharge path of compressed air to the outside, a suction throttle valve 2 and It functions as a path for supplying the drive control pressure of the ejection valve 3.

放気電磁弁17は、圧縮機本体5の駆動がアンロード運転となる場合、調圧逆止弁11から圧縮機本体5の間の圧縮空気を放気して減圧し、回転電機6の駆動電力を低減させるようになっている。より具体的には、制御部26は、操作電磁弁18及び回生用電磁弁19を「閉」にすると共に放気電磁弁17を「開」にし、外部放気を行う。   When the driving of the compressor main body 5 is in the unloading operation, the air discharging solenoid valve 17 discharges the pressure of the compressed air between the pressure adjusting check valve 11 and the compressor main body 5 to reduce the pressure, and the driving of the rotary electric machine 6 It is designed to reduce power. More specifically, the control unit 26 "closes" the operation solenoid valve 18 and the regeneration solenoid valve 19 and "opens" the air release solenoid valve 17 to perform external air discharge.

操作電磁弁(吸込み絞り弁制御装置)18は、ロード運転時に「開」となり、吸込み絞り弁2が開となって外気が圧縮機本体5に吸気される。また、操作電磁弁18は、圧縮機本体5が自動停止運転となる場合に「閉」となり、バネ等によって閉方向に付勢力を有する吸込み絞り弁2が閉となって、圧縮機本体5に外気が流通するのを防止する。操作制御弁18の開閉は制御部26によって制御される。   The operation solenoid valve (suction throttle valve control device) 18 is “opened” during the load operation, the suction throttle valve 2 is opened, and the outside air is taken into the compressor body 5. Further, the operation solenoid valve 18 is “closed” when the compressor body 5 is in the automatic stop operation, and the suction throttle valve 2 having an urging force in the closing direction is closed by a spring or the like. Prevent the circulation of outside air. The control unit 26 controls the opening and closing of the operation control valve 18.

回生用電磁弁(弁体制御装置)3は、ロード運転又はアンロード運転の場合には「閉」となり、この結果、噴出し弁3が噴出し用エレメント4側と吸気経路の連通を禁止する。自動停止運転となる場合、回生用電磁弁3は「開」となり、噴出し弁3が噴出し用エレメント4側と吸気経路の連通を許可するようになっている。回生用電磁弁3の開閉は、制御部26によって制御される。   The regeneration solenoid valve (valve body control device) 3 is "closed" in the load operation or the unload operation, and as a result, the ejection valve 3 prohibits the communication between the ejection element 4 side and the intake path. . In the case of the automatic stop operation, the regeneration solenoid valve 3 is “opened”, and the ejection valve 3 permits communication between the ejection element 4 side and the intake path. The control unit 26 controls the opening and closing of the regeneration solenoid valve 3.

吸込み絞り弁2を介して吸込んだ空気が圧縮機本体5に流通する吸込配管経路は、その途中が2つに分岐し、一方は圧縮機本体5と接続し、他方は噴出し用(オイル)エレメント4及び油回収機構と接続するようになっている。この他方の経路への空気流通は、上述のように回生用電磁弁3によって制御される。後述する放気空気を利用した回生運転時に、圧縮機本体5の吸込み側から逆流する圧縮空気は、空気と潤滑油による混合気体であるため、油回収機構を設けて潤滑油の筺体内部或いは外部への飛散を防止するようになっている。   The suction piping path through which the air sucked through the suction throttle valve 2 flows to the compressor body 5 is divided into two in the middle, one is connected to the compressor body 5 and the other is for ejection (oil) It is connected to the element 4 and the oil recovery mechanism. The air flow to the other path is controlled by the regeneration solenoid valve 3 as described above. Since the compressed air flowing backward from the suction side of the compressor main body 5 is a mixed gas of air and lubricating oil during regeneration operation using the aeration air described later, an oil recovery mechanism is provided inside or outside of the lubricating oil casing To prevent it from being

油回収機構は、油受け40及び逆止弁41を備える。噴出し用エレメント4は、回生運転時に圧縮機本体5側から逆流する圧縮空気から油分と空気を分離し、分離された油は、その落下先に設置する油受け40及び逆止弁41を介して、吸込配管経路に還流するようになっている。回生運転時には、吸込配管経路側が高圧となり、逆止弁41の上流側から油が還流しないが、回生運転が終了して空気圧縮運転に復帰することで、吸込配管経路側が負圧となり、吸気配管系統に潤滑油の還流が許可されるようになっている。   The oil recovery mechanism includes an oil receiver 40 and a check valve 41. The squirting element 4 separates oil and air from compressed air flowing backward from the side of the compressor main body 5 during regenerative operation, and the separated oil is separated via an oil receiver 40 and a check valve 41 installed at the drop destination. And return to the suction piping path. At the time of regenerative operation, the suction piping path side becomes high pressure, and oil does not reflux from the upstream side of the check valve 41, but the regenerative piping ends and the air compression operation returns to negative pressure, and the suction piping path side becomes negative pressure. Reflux of lubricating oil is permitted to the system.

制御部26は、CPUやMPUといった演算装置と、プログラムとの協働によって実現される制御機能部であり、上記電磁弁、インバータ7、コンバータ8、ファン用インバータ16に種々の制御指令を出力する。また、制御部26は、メモリ(不図示)を備え、操作パネルやネットワークを介して(不図示)外部入力された空気吐出圧力や種々の制御閾値等を記憶又は設定可能になっている。   The control unit 26 is a control function unit realized by the cooperation of an arithmetic device such as a CPU or an MPU and a program, and outputs various control commands to the solenoid valve, the inverter 7, the converter 8 and the fan inverter 16. . Further, the control unit 26 includes a memory (not shown), and can store or set an air discharge pressure, various control thresholds, and the like externally input through an operation panel or a network (not shown).

なお、空気圧縮機100は、調圧弁11より下流のユーザ側吐出配管経路上に、圧力検出装置として圧力センサ28を有する。圧力センサ28は、ユーザ側(設備機械やリザーバタンク等)の圧縮空気圧力を検出する。制御部26は、圧力センサ28の検出値に応じて、インバータ7に制御指令を出力し、インバータ制御運転、ロード運転、アンロード運転及び自動停止運転を実行するようになっている。   The air compressor 100 has a pressure sensor 28 as a pressure detection device on the user-side discharge piping path downstream of the pressure regulating valve 11. The pressure sensor 28 detects the pressure of compressed air at the user side (equipment machine, reservoir tank, etc.). The control unit 26 outputs a control command to the inverter 7 according to the detection value of the pressure sensor 28, and executes inverter control operation, load operation, unload operation and automatic stop operation.

ここで、インバータ制御運転とは、圧力センサ28の検出値に基づいて、ユーザ側の吐出圧力が所定の設定吐出圧力を維持するようにインバータの出力周波数値を変更する制御である。例えば、ユーザ側吐出圧力が設定圧力以上になれば、出力周波数を低減させて圧縮機本体5の回転数を低下させる。逆に設定圧力を下回るときは、出力周波数を増加させて圧縮機本体5の回転数を上昇させる。   Here, the inverter control operation is control for changing the output frequency value of the inverter based on the detection value of the pressure sensor 28 so that the discharge pressure on the user side maintains a predetermined set discharge pressure. For example, when the user side discharge pressure becomes equal to or higher than the set pressure, the output frequency is reduced to reduce the number of rotations of the compressor main body 5. Conversely, when the pressure is lower than the set pressure, the output frequency is increased to increase the number of revolutions of the compressor body 5.

アンロード運転とは、例えばユーザ側の空気使用量が減少し、ユーザ側圧力が設定吐出圧力よりも高い所定の上限圧力に達した場合、放気電磁弁17を「開」にすると共に操作電磁弁18を「閉」とし、更に回転電機6の回転数を低下させ、圧縮機本体5の駆動電力を省エネする運転である。回転数の低下度合いとしては、例えば、潤滑油が潤滑油経路30を流通するのに必要な圧力を生成する程度の最低限度の回転数等が挙げられるが、これに限定するものではない。なお、吸込み絞り弁2は「閉」であるが、閉弁隙間等から僅かに吸い込まれる空気によって、圧縮機本体5の吐出し側が大気圧よりも高圧の環境を生成することができる。
その後、ユーザ側の空気使用量が増加する等によって、設定吐出圧力付近まで低下したことを検知すると、放気電磁弁17を「閉」として調圧逆止弁11よりも上流側の圧縮再開或いはこれに加えて回転電機6の回転数を上昇させ、上記上限圧力を限界として、ユーザ側を設定吐出圧力以上に維持する等の運転である。なお、設定吐出圧力よりも低い所定の下限圧力までユーザ側の圧力が下がった場合には、ロード運転に切り替えるのが好ましい。
In the unloading operation, for example, when the air consumption on the user side decreases and the user side pressure reaches a predetermined upper limit pressure higher than the set discharge pressure, the aeration solenoid valve 17 is opened and the operation electromagnetic The valve 18 is set to “close”, and the rotational speed of the rotary electric machine 6 is further reduced to save energy for driving the compressor body 5. As the degree of reduction of the rotational speed, for example, the rotational speed of the lowest degree that generates the pressure necessary for the lubricating oil to flow through the lubricating oil path 30 can be mentioned, but it is not limited thereto. Although the suction throttle valve 2 is “closed”, the discharge side of the compressor main body 5 can generate an environment having a pressure higher than the atmospheric pressure by the air slightly sucked in from the valve closing gap or the like.
Thereafter, when it is detected that the user's air use amount has decreased to the vicinity of the set discharge pressure, etc., the air release solenoid valve 17 is closed, and compression resumes on the upstream side of the pressure adjustment check valve 11 or In addition to this, the rotational speed of the rotary electric machine 6 is increased, and the user side is maintained above the set discharge pressure with the upper limit pressure as a limit. When the pressure on the user side drops to a predetermined lower limit pressure lower than the set discharge pressure, it is preferable to switch to the load operation.

ロード運転とは、設定吐出圧力に達するまで放気弁17を「閉」及び操作電磁弁17を「開」に維持して、回転電機6を定格で駆動する運転である。なお、本発明は、吸込み絞り弁2及び操作電磁弁16を構成に含まない場合でも適用できるものである。   The load operation is an operation of driving the rotary electric machine 6 at a rated rate by maintaining the air release valve 17 in the “close” state and the operation solenoid valve 17 in the “open” state until the set discharge pressure is reached. The present invention is applicable even when the suction throttle valve 2 and the operation solenoid valve 16 are not included in the configuration.

自動停止運転とは、ユーザ側の空気使用量が減少し、ユーザ側圧力が設定吐出圧力以上の状態が所定時間継続する等を契機として圧縮機本体5の駆動を一時的に停止する運転である。例えば、ユーザ側の空気使用量が減少し、ユーザ側圧力が設定吐出圧力以上となり、やがて上限圧力に達すると、制御部26は上記アンロード運転を実行するようになっているが、アンロード運転を長時間継続するよりも一時的に圧縮機本体5の駆動を停止(回転電機6への電力供給停止)し、所定時間の経過やユーザ側圧力が所定の圧力(例えば、アンロード運転における下限圧力よりも低い復帰圧力等)より低くなった時等に、再駆動する方が省エネ面から効率的となる場合もある。   The automatic stop operation is an operation for temporarily stopping the driving of the compressor main body 5 when the amount of air used on the user side decreases and the state where the user side pressure exceeds the set discharge pressure continues for a predetermined period of time etc. . For example, when the amount of air used on the user side decreases and the pressure on the user side exceeds the set discharge pressure and eventually reaches the upper limit pressure, the control unit 26 executes the above unloading operation, but the unloading operation is performed. The drive of the compressor body 5 is temporarily stopped (power supply to the rotary electric machine 6 is stopped) rather than continuing the operation for a long time, and the lapse of a predetermined time or the user side pressure is a predetermined pressure (for example, lower limit in unload operation) When it becomes lower than the return pressure lower than the pressure, etc., it may be more efficient in terms of energy saving to re-drive.

そこで、本実施例では、設定吐出圧力以上の状態が所定時間継続すると、回転電機6への電力供給を停止し、電力を節約するようになっている。なお、自動停止運転開始の圧力基準は、設定吐出圧力に限るものではなく、上限圧力等の任意な圧力でもよい。また、所定圧力状態の継続時間は自動停止運転の開始契機に限定されるものではなく、単位時間間隔あたりのアンロード運転及びロード運転の比率を制御部26が監視演算し、アンロード運転の割合が大となった場合に自動停止運転を実行する等、種々の態様を適用してもよい。更に、実施例では、自動停止運転前にアンロード運転が実行される例を説明するが、必ずしもアンロード運転を自動停止運転の前提としなくても本発明を適用することができる。   So, in a present Example, if the state more than setting discharge pressure continues for a predetermined time, the electric power supply to the rotary electric machine 6 will be stopped, and electric power will be saved. The pressure reference for starting the automatic stop operation is not limited to the set discharge pressure, but may be any pressure such as the upper limit pressure. Further, the duration of the predetermined pressure state is not limited to the start trigger of the automatic stop operation, and the control unit 26 monitors and calculates the ratio of the unload operation and the load operation per unit time interval, and the ratio of the unload operation Various aspects may be applied, such as executing an automatic stop operation when the value of L increases. Furthermore, although an example in which the unloading operation is performed before the automatic stop operation is described in the embodiment, the present invention can be applied without necessarily assuming the unload operation as the automatic stop operation.

次いで、図2を用いて、回生運転機能について説明する。
上述のように、自動停止運転時には圧縮機本体5の回転を一時停止(回転電機6への電力供給停止)するが、調圧逆止弁11から下流側では、圧縮機本体5の吐出側に対して逆流によるバック圧が発生する。アンロード運転時には、放気電磁弁17を介して外部に放気することでバック圧を解消するが、回生運転時には、放気電磁弁17を「閉」とし、調圧逆止弁11から下流の圧縮空気を圧縮機本体5に逆流させるようになっている。圧縮機本体5のスクリューロータは、逆流する圧縮空気により逆回転し、これに伴い回転電機6も逆回転することで発電機として機能する。回転電機6の逆回転によって生成された電気はコンバータ8によって回生電力として利用することができるようになっている。なお、その後圧縮機本体5の吸込み側から吸込配管経路に吐出された圧縮空気が、配管系統外部に放気されるのは既に述べた通りである。
Next, the regenerative operation function will be described with reference to FIG.
As described above, the rotation of the compressor main body 5 is temporarily stopped (the power supply to the rotary electric machine 6 is stopped) during the automatic stop operation, but on the discharge side of the compressor main body 5 downstream from the pressure adjustment check valve 11 On the other hand, back pressure is generated by backflow. During unloading operation, the back pressure is eliminated by discharging air to the outside through the air release solenoid valve 17. However, when the regeneration operation is performed, the air release solenoid valve 17 is closed and the downstream side from the pressure adjustment check valve 11 The compressed air of the above is made to flow back to the compressor body 5. The screw rotor of the compressor main body 5 is reversely rotated by the backflowing compressed air, and the rotary electric machine 6 is also reversely rotated along with this, thereby functioning as a generator. The electricity generated by the reverse rotation of the rotary electric machine 6 can be used by the converter 8 as regenerative electric power. As described above, the compressed air discharged from the suction side of the compressor body 5 to the suction pipe path thereafter is exhausted to the outside of the pipe system.

回生電力は、冷却ファン14を駆動するファン用モータ15の電力として利用する。回生電力は放気エアを利用して生成されることから、自動停止運転時等、圧縮機本体5が生成する圧縮空気は無いことに等しい。潤滑油も上昇する要因が少ないため、冷却ファンの回転数も比較的低回転でよい。このため発電電力は放気エアが放出されている間の時間しか生成できないが、低負荷での冷却環境でよい場合には十分な電力を得ることができる。   The regenerative power is used as the power of the fan motor 15 for driving the cooling fan 14. Since the regenerative electric power is generated using the aeration air, it is equivalent to the absence of the compressed air generated by the compressor body 5 at the time of the automatic stop operation and the like. The number of rotations of the cooling fan may be relatively low because the lubricating oil is also less likely to rise. For this reason, the generated power can be generated only during the release of the aeration air, but sufficient power can be obtained when a low load cooling environment is sufficient.

なお、本実施例では、ファンモータ用の電力として利用する例を説明するが、これに限定するものではなく、圧縮機100内部にバックアップ電源用等の蓄電池を備え、これの充電用など、種々の構成が可能である。   In this embodiment, although an example of using as electric power for a fan motor will be described, the present invention is not limited to this, and a storage battery for backup power source etc. is provided inside the compressor 100, variously for charging etc. Configuration is possible.

このような一連の動作の流れを説明する。
時間t0は、回転電機6が定格で駆動しユーザ側の圧力が設定吐出圧力の状態を示す。この時の回転電機6の負荷率は100%(定格)であり、操作電磁弁18は「開(即ち吸込み絞り弁2が開)」であり、放気電磁弁17は「閉」、回生用電磁弁19は「閉」の状態で(インバータ制御運転における)ロード運転が行われる。なお、図において「回転方向」は回転電機6の回転方向であり、圧縮時の回転方向を「正回転」とするものである。
The flow of such a series of operations will be described.
At time t0, the rotary electric machine 6 is driven at the rated speed, and the pressure on the user side indicates the set discharge pressure. The load factor of the rotary electric machine 6 at this time is 100% (rated), the operation solenoid valve 18 is "open (ie, the suction throttle valve 2 is open)", the air release solenoid valve 17 is "closed", for regeneration The load operation (in the inverter control operation) is performed with the solenoid valve 19 in the "closed" state. In the drawing, the “rotation direction” is the rotation direction of the rotary electric machine 6, and the rotation direction at the time of compression is “forward rotation”.

時間t1で、制御部26は、ユーザ側吐出圧力が上限値に達したことを検知すると、アンロード運転を開始する。即ちインバータ7に周波数低減の指令(例えば、最低回転周波数)を出力して回転電機6の負荷率を低下させる。同様に制御部26は、操作電磁弁18を「閉」、放気電磁弁17を「開」とし、空気の吸込みを制限すると共に調圧逆止弁11から上流の配管系統の圧力を低下させる。これにより回転電機6の負荷率が更に低下する。その後、ユーザ側吐出圧力は、ユーザ側の空気使用量に応じて徐々に低下する。   When detecting that the user side discharge pressure has reached the upper limit value at time t1, the control unit 26 starts the unloading operation. That is, a frequency reduction instruction (for example, the minimum rotational frequency) is output to the inverter 7 to reduce the load factor of the rotary electric machine 6. Similarly, the control unit 26 "closes" the operation solenoid valve 18 and "opens" the air release solenoid valve 17 to restrict the intake of air and reduce the pressure in the piping system upstream from the pressure adjustment check valve 11. . Thereby, the load factor of the rotary electric machine 6 is further reduced. Thereafter, the user side discharge pressure gradually decreases in accordance with the amount of air used on the user side.

時間t2で、制御部26は、ユーザ側吐出圧力が設定吐出圧力と同値に設定された下限値に達したことを検知すると、アンロード運転からロード運転に切り替える。なお、この時のロード運転は、回転電機6の負荷率を低下させたままで、放気電磁弁及び操作制御弁の制御によって行う負荷運転である。
制御部26は、操作電磁弁18を「開」、放気電磁弁17を「閉」とし、調圧逆止弁11から上流の配管系統を昇圧する。即ち回転電機6の低負荷率での回転を利用し、吸込み量を増加並びに放気量を制限することで昇圧を図る。
When it is detected that the user side discharge pressure has reached the lower limit value set to the same value as the set discharge pressure at time t2, the control unit 26 switches from the unload operation to the load operation. The load operation at this time is a load operation performed by controlling the air release solenoid valve and the operation control valve while the load factor of the rotary electric machine 6 is reduced.
The control unit 26 “opens” the operation solenoid valve 18 and “closes” the air release solenoid valve 17 to pressurize the piping system upstream from the pressure adjustment check valve 11. That is, the rotation at a low load rate of the rotary electric machine 6 is used to increase the suction amount and to limit the air discharge amount to increase the pressure.

時間t3で、制御部26は、ユーザ側吐出圧力が上限値に達したことを検知すると、再度操作電磁弁18を「閉」、放気電磁弁17を「開」とする。即ち時間t1のアンロード運転と同じ運転状態となる。時間t4で、制御部26が再度ユーザ側吐出圧力が下限値に達したことを検知すると、時間t3と同様に電磁弁を制御して再昇圧を図る。なお、本実施例では、アンロード運転からロード運転に切り替える契機を上限圧として説明するが、これ以外にも、設定吐出圧力と、上限圧力との間の任意の圧力を切り替えの契機としてもよい。上限圧の設置値が比較的高い場合、アンロード運転で当該圧力まで昇圧するのに著しく時間を必要とする場合もあるからである。   When detecting that the user side discharge pressure has reached the upper limit value at time t3, the control unit 26 "closes" the operation solenoid valve 18 and "opens" the air release solenoid valve 17 again. That is, the operation state is the same as the unloading operation at time t1. At time t4, when the control unit 26 detects that the user side discharge pressure has reached the lower limit again, the solenoid valve is controlled to increase the pressure again as at time t3. In the present embodiment, the trigger for switching from the unloading operation to the loading operation will be described as the upper limit pressure, but any pressure between the set discharge pressure and the upper limit pressure may be used as the trigger for switching. . This is because when the set value of the upper limit pressure is relatively high, it may take a significant amount of time to raise the pressure in the unloading operation.

このように、空気圧縮機100は、ユーザ側吐出圧力に基づいてアンロード運転と、ロード運転とを繰り返すが、制御部26は、上限圧の検知と同時にタイマを作動させ、その後、下限圧に達するまでに所定の時間の経過等を検出すると、自動停止運転の実行を開始する。   As described above, the air compressor 100 repeats the unloading operation and the loading operation based on the user side discharge pressure, but the control unit 26 operates the timer simultaneously with the detection of the upper limit pressure, and then, the lower limit pressure is set. If the elapse of a predetermined time or the like is detected before reaching, execution of the automatic stop operation is started.

時間t5で、制御部26は所定経過時間を検出すると、操作電磁弁18を「開」、放気電磁弁17を「閉」として、ユーザ側吐出圧力を上限値まで昇圧する。このとき必要であれば回転電機6の回転数を増加させてもよい。即ち圧縮機本体5を停止する前に、ユーザ側圧力を高圧にする制御を行う。自動停止機能は、所定の経過時間、ユーザ側の空気使用量がかなり少ない或いは無い状況で発生するため、例えば、リザーバタンクやユーザ機器内に充填された高圧の圧縮空気が自然放熱等によって冷却されるとドレンが発生する虞がある。また、ユーザが再び使用を開始する際に、設定吐出圧力より高い圧力を直ぐ得ることができる利点もある。更には、自動停止運転によって、空気圧縮機100の配管系統内は略大気圧となるため、空気使用量の増加によって再駆動しても、設定吐出圧力までの圧力を得るのに時間を要する等の理由にもよる。   When a predetermined elapsed time is detected at time t5, the control unit 26 raises the user-side discharge pressure to the upper limit value by setting the operation solenoid valve 18 "open" and the air release solenoid valve 17 "close". At this time, the rotational speed of the rotary electric machine 6 may be increased if necessary. That is, before stopping the compressor main body 5, control is performed to increase the user-side pressure. The automatic stop function occurs when the user's air usage amount is very small or not for a predetermined elapsed time. For example, high-pressure compressed air filled in the reservoir tank or user equipment is cooled by natural heat radiation or the like. If so, drain may occur. There is also an advantage that when the user starts using again, a pressure higher than the set discharge pressure can be obtained immediately. Furthermore, since the inside of the piping system of the air compressor 100 becomes substantially atmospheric pressure by the automatic stop operation, it takes time to obtain the pressure up to the set discharge pressure, etc. even if the air usage amount is increased and redriven. It depends on the reason.

時間t6で、制御部26は、上限圧まで再昇圧を実行すると、操作電磁弁18を「閉」とするが、放気電磁弁17の「閉」を維持する。そして、操作電磁弁18を「閉」とした後、回生用電磁弁19を「開」とする。これにより調圧逆止弁11から上流の配管系統から圧縮空気が圧縮機本体5の吐出し側に逆流し、回転電機6による発電が開始される。なお、操作電磁弁18の「閉」の後(数秒)に回生用電磁弁19を「開」とすることで、油分が比較的含有された逆流圧縮空気が、吸込み絞り弁2やその上流に流通することを確実に防止できる。
自動停止運転後は、所定の経過時間や任意の再駆動開始圧力を契機に(インバータ制御運転による)ロード運転を再開するようになっている。
At time t6, when the control unit 26 executes repressurization to the upper limit pressure, the operation solenoid valve 18 is closed, but the air release solenoid valve 17 is maintained closed. Then, after setting the operation solenoid valve 18 to “close”, the regeneration solenoid valve 19 is set to “open”. As a result, compressed air flows back from the piping system upstream from the pressure adjustment check valve 11 to the discharge side of the compressor main body 5, and power generation by the rotary electric machine 6 is started. By setting the regenerating solenoid valve 19 to “open” after “closing” the operation solenoid valve 18 (several seconds), the reverse flow compressed air containing a relatively large amount of oil is drawn into the intake throttle valve 2 or its upstream side. It can be reliably prevented from circulating.
After the automatic stop operation, the load operation (by the inverter control operation) is resumed with a predetermined elapsed time or an arbitrary redrive start pressure as a trigger.

なお、本実施例では、アンロード運転を行う制御態様について説明したが、アンロード運転がなく、インバータ制御運転と自動停止運転のみの組合せ制御の態様であっても、当該自動停止運転において、回転電機6の逆転が可能であれば適用できるものである。また、本実施例において、自動停止運転は、停止前に上限値まで昇圧する例を説明したが、昇圧せずに放気するように構成することも同然に可能である。   In the present embodiment, the control mode for performing the unloading operation has been described. However, even if there is no unloading operation and the mode is the combination control of only the inverter control operation and the automatic stop operation, the rotation operation is performed in the automatic stop operation. If the reverse of the electric machine 6 is possible, it is applicable. Further, in the present embodiment, an example has been described in which the automatic stop operation is performed by boosting up to the upper limit value before the stop, but it is equally possible to configure so as to discharge air without boosting.

以上のように、本実施例によれば、放気(破棄)する空気を利用して回生電力を得ることができる。更に、圧縮機本体自体を、圧縮手段及び膨張手段に利用するとともに、回転電機を電動機及び発電機に利用することから装置としての活用性が著しく高まる。
また、本実施例では、ユーザ側のドレン発生防止や空気使用再開時のユーザビリティの面から自動停止運転前の昇圧を行うが、この昇圧圧力を利用して更に電力を得ることができ、空気圧縮機としての利便性とエネルギーロス低減に、優れた効果を発揮する。
また、回生運転に伴う吸込み配管経路側に対する弁制御により、外部筺体23内或いは周辺外部環境に対する油飛散を防止し、整備面や環境面の効果も兼ね備える。
As described above, according to the present embodiment, it is possible to obtain regenerative electric power by using air to be discharged (discarded). Furthermore, since the compressor body itself is used for the compression means and the expansion means, and the rotary electric machine is used for the motor and the generator, the applicability as a device is significantly enhanced.
Further, in the present embodiment, boosting is performed before the automatic stop operation from the viewpoint of user-side drain generation prevention and usability at the time of resuming use of air. However, power can be further obtained using this boosted pressure. Demonstrates excellent effects on convenience as a aircraft and reduction of energy loss.
Further, the valve control on the suction pipe path side accompanying the regenerative operation prevents oil from being scattered to the inside or the surrounding external environment of the external housing 23, and also has effects of maintenance and environment.

実施例1は、空気圧縮機100内の圧縮空気を圧縮機本体5に逆流させることで回生電力を生成する例であるが、実施例2は、他の空気圧縮機の放気エアを利用して電力を生成する構成例である。以下、実施例2を、図面を用いて説明する。なお、実施例1と同様の構成要素には同一符号を付し、詳細な説明は省略する。   The first embodiment is an example in which the regenerative electric power is generated by causing the compressed air in the air compressor 100 to flow back to the compressor main body 5, but the second embodiment uses the aeration air of another air compressor. Power generation. Example 2 will be described below with reference to the drawings. The same components as those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the detailed description is omitted.

図3に、実施例2による空気圧縮機システム300の構成を模式的に示す。空気圧縮機システム300は、実施例1の空気圧縮機100と、空気圧縮機200とからなる。空気圧縮機システム300は、例えば、空気使用量に応じて複数台制御を可能とする圧縮機システムである。夫々の制御部26A、26Bと通信可能に有線又は無線(インターネット等のネットワーク接続を含む。)接続された台数制御部50の制御により、両者を駆動、一方を駆動して他方を停止(圧縮機本体5が駆動停止する待機状態)又は両者停止等の種々の運転を可能とする。   The structure of the air compressor system 300 by Example 2 is typically shown in FIG. The air compressor system 300 includes the air compressor 100 of the first embodiment and an air compressor 200. The air compressor system 300 is, for example, a compressor system capable of controlling a plurality of machines in accordance with the amount of used air. Both units are driven and one is driven and the other is stopped under control of the number control unit 50 connected by wire or wireless (including network connection such as the Internet) communicably with the respective control units 26A, 26B (the compressor It is possible to perform various operations such as a standby state in which the main body 5 stops driving, or both stops.

台数制御部50は、CPUやMPU等の演算装置と、プログラムとの協働によって実現される。本実施例では、台数制御部50が空気圧縮機100、200の外部に設置するものとするが、何れかの空気圧縮機の制御盤27等に実装する構成であってもよい。   The number control unit 50 is realized by the cooperation of an arithmetic device such as a CPU or an MPU and a program. In the present embodiment, the number control unit 50 is installed outside the air compressors 100 and 200. However, the number control unit 50 may be mounted on the control panel 27 or the like of any air compressor.

空気圧縮機100において、実施例1との主な相違点は、圧縮空気本体5から油分離器9に接続された吐出配管途中に、空気圧縮機200の放気エアを取り入れる為の放気エア取込配管(外部取込配管)22を備える点である。放気エア取込配管22には、三方電磁弁60を備え、空気圧縮機100がアンロード運転や自動停止運転等の時(回生運転ができない状態の時)には、空気圧縮機200からの放気エア取込を禁止して、外部放気側の経路への流通を許可するようになっている。三方電磁弁60は回生運転が可能な状態のときには、外部放気側の流通を禁止し、空気圧縮機200からの放気エアの取込を許可する。   The main difference between the air compressor 100 and the first embodiment is that the aeration air for taking in the aeration air of the air compressor 200 into the discharge piping connected from the compressed air main body 5 to the oil separator 9. It is a point provided with intake piping (external intake piping) 22. The aeration air intake pipe 22 is provided with a three-way solenoid valve 60, and when the air compressor 100 is in an unloading operation, an automatic stop operation, or the like (when the regeneration operation can not be performed), It prohibits the intake of the aeration air and permits the circulation to the route of the outside aeration side. When the three-way solenoid valve 60 is in a state where the regenerative operation is possible, it prohibits the circulation of the external air discharging side, and permits the intake of the air discharging air from the air compressor 200.

空気圧縮機200は、給油式スクリュー圧縮機である。圧縮空気を生成する為の各構成は空気圧縮機100と同様であるが、回生電力を生成する要素(コンバータ8、回生用電磁弁19、コンバータ8、油回収機構等)は、備えない。ここで、空気圧縮機200にも回線電力の生成要素を備えると共に空気圧縮機100及び200の互いの放気エアを夫々が利用可能に放気配管、取込配管を接続し、何れの空気圧縮機でも発電できるようにすることもできる。   The air compressor 200 is a refueling screw compressor. The respective components for generating compressed air are the same as those of the air compressor 100, but the elements for generating regenerative power (converter 8, solenoid valve 19 for regeneration, converter 8, oil recovery mechanism, etc.) are not provided. Here, the air compressor 200 is also provided with a circuit power generation element, and the air discharge pipes of the air compressors 100 and 200 can be used to connect the air discharge pipe and the intake pipe to each other so that any air can be compressed. You can also make it possible to generate electricity.

なお、空気圧縮機200は給油式スクリュー圧縮機である空気圧縮機200に限定するものではなく、ベーン、スクロール、レシプロ等、他の給油式或いは無給油式圧縮機であってもよい。   The air compressor 200 is not limited to the air compressor 200, which is an oil-feeding screw compressor, and may be another oil-feeding or oil-free compressor such as a vane, a scroll, or a reciprocating machine.

空気圧縮機200の放気配管系統は、空気圧縮機100の放気エア取込配管22と接続する。例えば、空気圧縮機200が駆動しており、空気圧縮機100が停止(待機)であるとき、空気圧縮機100の圧縮機本体5は逆転が可能な状態である。そこで、空気圧縮機200が、アンロード運転及び自動停止運転時の放気エアを空気圧縮機100側に放出し、空気圧縮機100で発電を行うようになっている。実施例1では、自動的運転時の放気のみしか発電を実行できないが、実施例2はアンロード運転時の放気も利用できるという特有の効果がある。   The air discharge piping system of the air compressor 200 is connected to the air discharge air intake pipe 22 of the air compressor 100. For example, when the air compressor 200 is driven and the air compressor 100 is in a stop (standby) state, the compressor body 5 of the air compressor 100 is in a state in which reverse rotation is possible. Therefore, the air compressor 200 discharges the aeration air during the unloading operation and the automatic stop operation to the air compressor 100 side, and the air compressor 100 generates power. In the first embodiment, only the aeration at the time of the automatic operation can execute power generation, but the second embodiment has a specific effect that the aeration at the unloading operation can also be used.

また、実施例2において、空気圧縮機100が生成した圧縮空気は、実施例1と同様に外部タンク45Aに一時貯留される。空気圧縮機200が生成した圧縮空気は、外部タンク45Aに一時貯留してもよいし、他の外部タンク45Bに貯留するようにしてもよい。更に、外部タンクを使用せずに直接ユーザ側の装置に圧縮空気を供給するようしてもよい。   In the second embodiment, the compressed air generated by the air compressor 100 is temporarily stored in the external tank 45A as in the first embodiment. The compressed air generated by the air compressor 200 may be temporarily stored in the external tank 45A or may be stored in another external tank 45B. Furthermore, compressed air may be supplied directly to the user side device without using an external tank.

このような構成において、空気圧縮機100の放気エア取込配管22には、外部タンク45A、45B及びユーザ側機器と接続する構成であってよい。これらの余剰圧縮空気を回生することで、より多くの回生電力を得ることができる。特に、外部タンク45Bに一時貯留された圧縮空気は、例えば、1日の利用が終了すると貯留空気を放気する場合がある。例えば、再使用までの時間が長時間になる場合には、高圧のままだと気温によってタンク内にドレンが発生する虞もある為である。   In such a configuration, the aeration air intake pipe 22 of the air compressor 100 may be connected to the external tanks 45A and 45B and the user-side device. By regenerating these surplus compressed airs, more regenerative power can be obtained. In particular, the compressed air temporarily stored in the external tank 45B may discharge stored air, for example, when one day's use is finished. For example, if the time until reuse is long, if the pressure remains high, the temperature may cause drainage in the tank.

図4に、空気圧縮機システムの処理の流れを示す。なお、本処理は台数制御部50と、空気圧縮機100及び200の制御部26A、26Bによって実行される。   FIG. 4 shows the process flow of the air compressor system. The present process is executed by the number control unit 50 and the control units 26A and 26B of the air compressors 100 and 200.

S101で、台数制御部50は、空気圧縮機100の駆動停止中又は運転待機中且つ空気圧縮機200が駆動運転中(ロード運転、アンロード運転を含む。)であるかを判断し、そうである場合(S101:Yes)、S103に進む、三方電磁弁50を「開」とし、放気エア取込配管22を介して、空気圧縮機200の放気配管系統と、空気圧縮機100の吐出側配管とを連通させる。空気圧縮機100が駆動運転中である場合(S101:No)、S108に進み、三方電磁弁60を「閉」として、外部放気配管に空気圧縮機200からの放気エアが流れるようにする。   In S101, the number control unit 50 determines whether the driving of the air compressor 100 is stopped or in operation standby and the air compressor 200 is in driving operation (including load operation and unloading operation), and so on. If there is (S101: Yes), the process proceeds to S103, the three-way solenoid valve 50 is set to "open", and the aeration piping system of the air compressor 200 and the discharge of the air compressor 100 via the aeration air intake piping 22. Connect the side piping. When the air compressor 100 is in driving operation (S101: No), the process proceeds to S108, and the three-way solenoid valve 60 is set to "close" so that the aeration air from the air compressor 200 flows in the external aeration pipe. .

S105で、台数制御部は、制御部26Aに指示し、空気圧縮機100の放気電磁弁17を「閉」、操作電磁弁18を「閉」、回生用電磁弁19を「開」とさせる。その後、空気圧縮機200のアンロード運転や自動停止運転による放気が行われ、空気圧縮機100の回転電機6が逆転し、発電が実行される。発電電力はコンバータ8を介して空気圧縮機200に送られる

S107で、制御部26Bは、空気圧縮機100から送られた電力をファンモータ用インバータ16に送らせ、回生エネルギとして利用させる。
At S105, the unit number control unit instructs the control unit 26A to "close" the aeration solenoid valve 17 of the air compressor 100, "close" the operation solenoid valve 18, and "open" the regeneration solenoid valve 19. . Thereafter, air discharge is performed by unloading operation or automatic stop operation of the air compressor 200, the rotary electric machine 6 of the air compressor 100 is reversely rotated, and power generation is performed. The generated power is sent to the air compressor 200 via the converter 8

At S107, the control unit 26B causes the electric power sent from the air compressor 100 to be sent to the fan motor inverter 16 to use it as regenerative energy.

このように実施例2によれば、他の空気圧縮機の放気エアを利用して電力を生成することができる。また、空気圧縮機単体での回生の場合、自動停止運転時の放気エアのみでしか発電できないが、実施例2の場合、他の空気圧縮機のアンロード運転時の放気エアを利用することができる。   As described above, according to the second embodiment, the power can be generated by using the aeration air of another air compressor. Further, in the case of regeneration with an air compressor alone, power can be generated only by the aeration air at the time of automatic stop operation, but in the case of the second embodiment, the aeration air at the unloading operation of other air compressors is used. be able to.

なお、実施例2では回生電力を空気圧縮機200のファン用電力として利用したが、他の用途に利用にも利用できるのは実施例1と同様である。   Although the regenerative electric power is used as the fan electric power of the air compressor 200 in the second embodiment, the regenerative electric power can also be used for other applications as in the first embodiment.

以上、本発明を実施するための形態について説明したが、本発明は上記種々の実施例に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で、組合せや省略が可能である。
例えば、実施例2では、空気圧縮機100で生成した回生電力を空気圧縮機200のファン用電力に利用する例であるが、回生電力を空気圧縮機100の(再)起動補助電源用として蓄電池の充電用途としてもよい。
As mentioned above, although the form for implementing this invention was demonstrated, this invention is not limited to said various Example, A combination and omission are possible in the range which does not deviate from the meaning.
For example, in the second embodiment, although the regenerative power generated by the air compressor 100 is used for the fan power of the air compressor 200, the regenerative power is used as a (re) starting auxiliary power supply for the air compressor 100. It may be used for charging the battery.

また、実施例2では、空気圧縮機100のみで発電をする構成であるが、空気圧縮機200にも同様な発電機構を備え、互いの放気配管系統を、他方の放気エア取込配管と相互に接続し、運転状況に応じて両者で役割を入れ替えて発電するようにしてもよい。例えば、機器の寿命確保の面から、複数台の圧縮機の駆動時間が平滑するように、交互に駆動、停止を繰り返す制御態様のときには、両者の放気エアを発電に利用することができる。   In the second embodiment, power generation is performed only by the air compressor 100. However, the air compressor 200 also has a similar power generation mechanism, and the air discharge piping system of each other is used as the other air discharge air intake piping. It is possible to mutually connect the two and exchange roles between the two in accordance with the operating conditions to generate power. For example, from the viewpoint of securing the life of the device, in the case of a control mode in which driving and stopping are alternately repeated so that the driving time of a plurality of compressors is smoothed, the aeration air of both can be used for power generation.

また、実施例2では、外部タンク45A、45B及びユーザ側機器の余剰圧縮空気を回生に利用するに際し、放気エア取込配管を経由して取り込むようにしたが、調圧逆止弁11をバイパスする配管及びその流通を許可及び禁止する弁体を設けて、吐出し側から外部タンク等の放気エアを逆流させるように構成してもよい。   Further, in the second embodiment, when the excess compressed air of the external tanks 45A and 45B and the user side device is used for regeneration, the pressure control check valve 11 is used. A pipe for bypassing and a valve body for permitting and prohibiting the flow thereof may be provided, and the aeration air of the external tank or the like may be reversely flowed from the discharge side.

更には、実施例2は、台数制御部50等による電気・電子制御によって回線電力を得たが、複数台が連携して駆動・停止を行う圧縮機システムではなく、空気圧縮機本体100を予備空気圧縮機とし、通常は発電装置としてのみ利用し、必要に応じて空気圧縮機として利用するようにしてもよい。   Furthermore, in the second embodiment, although the line power is obtained by electric and electronic control by the number control unit 50 or the like, the air compressor main body 100 is not spared, not a compressor system in which a plurality of units cooperate to drive and stop. The air compressor may be used generally only as a power generation device, and may be used as an air compressor as required.

1…吸込フィルタ、2…吸込絞り弁、3…噴出し弁、4…噴出し用エレメント、5…圧縮機本体、6…回転電動機、7…回転電動機用インバータ、8…電源回生コンバータ、9…油分離器、10…エレメント、11…調圧逆止弁、12…温調弁、13:熱交換器(オイルクーラ・アフタークーラ)、14…冷却ファン、15…ファンモータ、16…ファンモータ用インバータ、17…放気電磁弁、18…操作電磁弁、19…回生用電磁弁、20…オイルフィルタ、21:油受けと回収経路、22…放気エア取込配管、23…外部筺体(パッケージ)、25…温度センサ、26・26A・26B…制御部、27…制御盤、28…圧力センサ、30…潤滑油経路、31…制御配管経路、41…油受け、42…逆止弁、45・45A・45B…外部タンク(リザーバタンク)、50…台数制御部、60…三方電磁弁、100・200…空気圧縮機、300…空気圧縮機システム DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Suction filter, 2 ... Suction throttle valve, 3 ... Ejection valve, 4 ... Ejecting element, 5 ... Compressor main body, 6 ... Rotation motor, 7 ... Inverter for rotation motor, 8 ... Power regeneration converter, 9 ... Oil separator, 10 ... element, 11 ... pressure adjustment check valve, 12 ... temperature adjustment valve, 13: heat exchanger (oil cooler / after cooler), 14 ... cooling fan, 15 ... fan motor, 16 ... for fan motor Inverter, 17: Air release solenoid valve, 18: Operation solenoid valve, 19: Regeneration solenoid valve, 20: Oil filter, 21: Oil receiver and recovery path, 22: Air release air intake piping, 23: External housing (package 25) Temperature sensor 26 26 A 26 B control unit 27 control panel 28 pressure sensor 30 lubricating oil path 31 control piping path 41 oil receiver 42 check valve 45 · 45A · 45B ... outside Link (reservoir tank), 50 ... count control unit, 60 ... three-way solenoid valve 100-200 ... air compressor 300 ... air compressor system

Claims (17)

気体を吸気して圧縮気体を生成する圧縮機本体を有する気体圧縮機であって、
供給電力を受けて前記圧縮機本体を駆動する電動機であると共に前記圧縮機本体から動力を得て回生電力を生成する発電機となる回転電機と、
前記供給電力の周波数を変更して前記回転電機の回転数を制御するインバータと、
生成された前記電力から出力電力を生成するコンバータと、
圧縮機本体の吐出側配管上で、圧縮機本体側から吐出側への圧縮空気の流通を許可する逆止弁とを有し、
前記圧縮機本体の駆動停止時に、前記逆止弁より上流の圧縮機空気が逆流することで前記圧縮機本体が逆回転し、前記回生電力を生成する動力を生成する気体圧縮機。
What is claimed is: 1. A gas compressor having a compressor body that sucks in gas and generates compressed gas, comprising:
A rotating electric machine which is an electric motor for receiving the supplied electric power and driving the compressor body and which serves as a generator for obtaining regenerative electric power by obtaining power from the compressor body;
An inverter that changes the frequency of the supplied power to control the rotational speed of the rotating electrical machine;
A converter that generates an output power from the generated power;
A check valve for permitting the flow of compressed air from the compressor body side to the discharge side on the discharge side piping of the compressor body;
The compressor body is reversely rotated by the backflow of the compressor air upstream from the check valve when the driving of the compressor body is stopped, so that the motive power for generating the regenerative power is generated.
請求項1に記載の気体圧縮機であって、
前記圧縮機本体が給液式であり、該圧縮機本体の下流且つ前記逆止弁の上流に気液分離器を有するものである気体圧縮機。
A gas compressor according to claim 1, wherein
The gas compressor, wherein the compressor body is a liquid supply type, and has a gas-liquid separator downstream of the compressor body and upstream of the check valve.
請求項2に記載の気体圧縮機であって、
前記圧縮機本体の吸気経路上に設置し、開閉によって吸気気体の流通を許可及び禁止する吸込み絞り弁と、
前記吸込み絞り弁の開閉を制御する吸込み絞り弁制御装置と、
該吸込み絞り弁の下流且つ前記圧縮機本体の間で前記吸気経路から分岐する噴出配管経路と、
前記吸気経路と前記噴出配管経路の連通を開閉によって許可及び禁止する弁体と、
前記弁体の開閉を制御する弁体制御装置と、
前記噴出配管経路の下流にオイルエレメントとを有し、
前記圧縮機本体の駆動停止時に、前記吸込み絞り弁制御装置が前記吸込み絞り弁を閉、前記弁体制御装置が前記弁体を開とするものである気体圧縮機。
The gas compressor according to claim 2, wherein
A suction throttle valve which is installed on the intake path of the compressor body and which permits and prohibits the flow of the intake gas by opening and closing;
A suction throttle valve control device for controlling the opening and closing of the suction throttle valve;
A jet pipe path branched from the intake path downstream of the suction throttle valve and between the compressor main bodies;
A valve body which permits and prohibits the communication between the intake passage and the jet piping passage by opening and closing;
A valve control device for controlling the opening and closing of the valve;
And an oil element downstream of the jet piping path,
A gas compressor, wherein the suction throttle valve control device closes the suction throttle valve and the valve body control device opens the valve body when driving of the compressor body is stopped.
請求項3に記載の気体圧縮機であって、
前記吸込み絞り弁制御装置が、前記気液分離器と前記吸込み絞り弁を接続する配管経路上に設置された電磁弁である気体圧縮機。
A gas compressor according to claim 3, wherein
The gas compressor, wherein the suction throttle valve control device is an electromagnetic valve installed on a pipe path connecting the gas-liquid separator and the suction throttle valve.
請求項3に記載気体圧縮機であって、
前記弁体制御装置が、前記気液分離器と前記弁体とを接続する配管経路上に設置された電磁弁である気体圧縮機。
A gas compressor according to claim 3, wherein
The gas compressor, wherein the valve body control device is a solenoid valve installed on a pipe path connecting the gas-liquid separator and the valve body.
請求項3に記載の気体圧縮機であって、
前記オイルエレメントが回収する潤滑油を回収し、前記圧縮機本体に還流する油回収機構を有する気体圧縮機。
A gas compressor according to claim 3, wherein
A gas compressor having an oil recovery mechanism which recovers the lubricating oil recovered by the oil element and refluxes it to the compressor body.
請求項1に記載の気体圧縮機であって、
前記逆止弁より下流の吐出側圧力を検知する圧力検知装置と、
前記圧力検知装置の検出圧力に基づいて、前記インバータを制御する制御部を有し、
前記制御部が、前記検出圧力が所定圧力に達すると前記インバータに前記圧縮機本体の駆動を停止させるものである気体圧縮機。
A gas compressor according to claim 1, wherein
A pressure detection device that detects a discharge side pressure downstream of the check valve;
It has a control part which controls the said inverter based on the detection pressure of the said pressure detection apparatus,
The said control part is a gas compressor which makes said inverter stop a drive of said compressor main body, when said detection pressure reaches predetermined pressure.
請求項7に記載の気体圧縮機であって、
前記制御部が、少なくとも前記所定圧力まで前記吐出側圧力を昇圧させた後に前記圧縮機本体を停止させるものである気体圧縮機。
The gas compressor according to claim 7, wherein
A gas compressor, wherein the control unit stops the compressor body after the discharge side pressure is increased to at least the predetermined pressure.
請求項8に記載の気体圧縮機であって、
前記制御部が、前記圧縮機本体の駆動停止後、所定時間経過した後或いは前記吐出側圧力が所定圧力を検出した時に前記回転電機を電動機として再駆動させるものである気体圧縮機。
A gas compressor according to claim 8, wherein
A gas compressor, wherein the control unit causes the rotating electrical machine to be redriven as a motor after a predetermined time has elapsed after stopping the driving of the compressor body or when the discharge side pressure detects a predetermined pressure.
請求項7に記載の気体圧縮機であって、
前記逆止弁より上流の圧縮空気を放気する放気配管と、該放気配管上に設置する放気弁とを有し、
前記制御部が、前記圧力検知装置の検出値が所定圧力に達すると前記回転電機の回転数を定格より少ない回転数で回転させるとともに前記放気弁の開閉によって吐出し側圧力を所定の圧力範囲に維持するアンロード運転を実行するものである気体圧縮機。
The gas compressor according to claim 7, wherein
It has an air release pipe for discharging compressed air upstream of the check valve, and an air release valve installed on the air release pipe,
When the control value of the pressure detection device reaches a predetermined pressure, the control unit rotates the rotational speed of the rotary electric machine at a rotational speed smaller than the rated speed and opens and closes the discharge side pressure within a predetermined pressure range by opening and closing the air release valve. A gas compressor that is intended to perform an unloading operation to maintain.
請求項10に記載の気体圧縮機であって、
前記制御部が、前記アンロード運転で前記放気弁を閉弁した後、前記圧力検出装置の検出値が前記所定の圧力範囲の下限圧力に達する前に、所定時間の経過を検出すると前記インバータに前記圧縮機本体の駆動を停止させるものである気体圧縮機。
A gas compressor according to claim 10, wherein
When the control unit detects that the predetermined time has elapsed before the detection value of the pressure detection device reaches the lower limit pressure of the predetermined pressure range after closing the air release valve in the unloading operation. A gas compressor for stopping driving of the compressor body.
請求項1に記載の気体圧縮機であって、
前記圧縮機本体の吐出し側から前記逆止弁の上流までの吐出配管経路と連通し、外部から圧縮気体を取り込む外部取込配管と、
前記吐出配管と外部取込配管の連通を許可及び禁止する弁体とを有し、
前記制御部が、前記圧縮機本体の駆動停止時に、前記吐出配管と外部取込配管の連通を許可するものである気体圧縮機。
A gas compressor according to claim 1, wherein
An external intake pipe communicating with a discharge pipe path from the discharge side of the compressor body to the upstream of the check valve and taking in compressed gas from the outside;
A valve body for permitting and prohibiting communication between the discharge pipe and the external intake pipe;
The said control part is a gas compressor which permits communication of the said discharge piping and external intake piping at the time of the drive stop of the said compressor main body.
請求項12に記載の気体圧縮機であって、
前記外部取込配管から分岐し、外部に連通する放気配管を有し、
前記吐出配管と外部取込配管の連通を許可及び禁止する弁体が、前記吐出配管と外部取込配管の連通のみを許可、前記外部取込配管と放気配管の連通のみの許可の何れかを切り替える三方弁であり、
前記制御部が、前記圧縮本体の駆動時に前記三方弁を前記外部取込配管と放気配管の連通のみを許可するものである気体圧縮機。
The gas compressor according to claim 12, wherein
It has an air release pipe which branches from the external intake pipe and communicates with the outside,
The valve body which permits and prohibits the communication between the discharge piping and the external intake piping permits only the communication between the discharge piping and the external intake piping, and permits only the communication between the external intake piping and the aeration piping. It is a three-way valve that switches
The said control part is a gas compressor which permits only said communication of the said external intake piping and the aeration piping at the time of the drive of the said compression main body.
請求項12に記載の気体圧縮機であって、
前記外部取込配管から取り込む圧縮気体が、他の気体圧縮機から供給されるものである気体圧縮機。
The gas compressor according to claim 12, wherein
A gas compressor, wherein the compressed gas taken in from the external intake pipe is supplied from another gas compressor.
請求項14に記載の気体圧縮機であって、
前記外部取込配管から取り込む圧縮気体が、他の気体圧縮機のアンロード運転又は駆動停止による放気気体である気体圧縮機。
The gas compressor according to claim 14, wherein
The gas compressor in which the compressed gas taken in from the external intake pipe is an aeration gas due to unloading operation or stop of operation of another gas compressor.
請求項12に記載の気体圧縮機であって、前記外部取込配管から取り込む圧縮気体が、前記気体圧縮機が生成した圧縮空気を貯留する外部タンクである気体圧縮機。   The gas compressor according to claim 12, wherein the compressed gas taken in from the external intake pipe is an external tank for storing compressed air generated by the gas compressor. 気体を吸気して圧縮気体を生成する圧縮機本体を有する複数の気体圧縮機からなる気体圧縮機システムであって、
前記複数の気体圧縮機の少なくとも1つの気体圧縮機Aが
供給電力を受けて前記圧縮機本体を駆動する電動機であると共に前記圧縮機本体から動力を得て回生電力を生成する発電機となる回転電機と、
前記供給電力の周波数を変更して前記回転電機の回転数を制御するインバータと、
生成された前記電力から出力電力を生成するコンバータと、
圧縮機本体の吐出側配管上で、圧縮機本体側から吐出側への圧縮空気の流通を許可する逆止弁と、
前記圧縮機本体の吐出し側から前記逆止弁の上流までの吐出配管経路と連通し、他の1又は2以上の気体圧縮機Bから圧縮空気を取り込む外部取込配管とを有し、
前記圧縮機本体の運転待機時に、前記外部取込み配管から取り込んだ圧縮機空気によって前記圧縮機本体が逆回転し、前記回生電力を生成する動力を生成するものであり、
前記気体圧縮機Bが、
前記圧縮機本体を駆動する電動機と、該圧縮機本体の吐出側配管上で、圧縮機本体側から吐出側への圧縮空気の流通を許可する逆止弁と、
該逆止弁より上流の圧縮空気を放気する放気配管と、該放気配管上に設置する放気弁とを有するものであり、
前記気体圧縮機システムが、
前記気体圧縮機Bの放気弁から下流と前記気体圧縮機Aの外部取込配管が連通するものであり、
前記複数の気体圧縮機と通信可能に接続し、前記気体圧縮Aが運転待機時且つ前記気体圧縮機Bの放気時に、前記放気弁を開とする制御装置を有するものである気体圧縮機システム。
What is claimed is: 1. A gas compressor system comprising a plurality of gas compressors having a compressor body that sucks in gas and generates compressed gas, comprising:
At least one gas compressor A of the plurality of gas compressors is a motor that receives the supplied electric power and drives the compressor body, and a rotation that becomes a generator that obtains power from the compressor body and generates regenerative electric power. Electric machine,
An inverter that changes the frequency of the supplied power to control the rotational speed of the rotating electrical machine;
A converter that generates an output power from the generated power;
A check valve for permitting the flow of compressed air from the compressor body side to the discharge side on the discharge side piping of the compressor body;
An external intake pipe communicating with a discharge piping path from the discharge side of the compressor body to the upstream of the check valve and taking in compressed air from one or more other gas compressors B,
The compressor main body is reversely rotated by the compressor air taken in from the external intake pipe at the time of operation standby of the compressor main body, thereby generating power for generating the regenerative power.
The gas compressor B is
An electric motor for driving the compressor body, and a check valve for permitting the flow of compressed air from the compressor body side to the discharge side on the discharge side pipe of the compressor body;
It has an air release pipe for discharging compressed air upstream of the check valve, and an air release valve installed on the air release pipe,
The gas compressor system is
A downstream side from an air release valve of the gas compressor B communicates with an external intake pipe of the gas compressor A,
A gas compressor which is communicably connected to the plurality of gas compressors, and includes a control device for opening the air release valve when the gas compression A is on standby and when the gas compressor B discharges air. system.
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