JPS6452906U - - Google Patents

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JPS6452906U
JPS6452906U JP14942987U JP14942987U JPS6452906U JP S6452906 U JPS6452906 U JP S6452906U JP 14942987 U JP14942987 U JP 14942987U JP 14942987 U JP14942987 U JP 14942987U JP S6452906 U JPS6452906 U JP S6452906U
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rear suspension
lateral
eccentric shaft
link
automobile
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【図面の簡単な説明】
第1図は本考案を適用すべきデユアルリンク式
リヤサスペンシヨンの平面説明図、第2図は第1
図のA―A線断面図で本考案の実施例を示すもの
である。第3図は第2図のB―B線断面図、第4
図は第2図のものの作動説明図、第5図は本考案
の他の実施例を示す作動明図である。 1……後輪、2……後輪支持部材、3,4……
ラテラルリンク、5……車体側部材、6……支持
軸、61……偏心軸部、9……アジヤストホイー
ル、11……ガイド部材。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 前後のラテラルリンクにて後輪を上下揺動可能
    に支持するデユアルリンク式リヤサスペンシヨン
    であつて前後のラテラルリンクの基端部を車体側
    部材に取付けた1本の支持軸の前後にをれぞれ回
    動可能に嵌合取付けたものにおいて、上記支持軸
    を車体側部材に軸心線を中心として回動調整可能
    なるよう取付け、該支持軸の前後いずれか一方に
    上記軸心線に対し偏心する偏心軸部を形成し、前
    後いずれか一方のラテラルリンクの基端部のみを
    上記偏心軸部に、上記偏心軸部に回動可能に嵌装
    される内孔の中心が外周の中心に対して偏心した
    構造となつている円筒状のアジヤストホイールを
    介在させて回動可能なるよう嵌合させ、且つ該一
    方のラテラルリンクの基端部の上下方向の動きを
    拘止し車幅方向の所定範囲内の動きを許容するガ
    イド部材を車体側部材に設け、上記支持軸とアジ
    ヤストホイールとを互に逆方向に同時に回動操作
    することにより一方のラテラルリンクの基端部の
    みが高さ位置を変えることなく車幅方向に移動変
    位し後輪トー角調整を行い得るようにしたことを
    特徴とする自動車用リヤサスペンシヨンのトー角
    調整装置。
JP14942987U 1987-09-30 1987-09-30 Pending JPS6452906U (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002301919A (ja) * 2001-04-04 2002-10-15 Fuji Heavy Ind Ltd 自動車用サスペンションの取付構造

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002301919A (ja) * 2001-04-04 2002-10-15 Fuji Heavy Ind Ltd 自動車用サスペンションの取付構造
JP4546660B2 (ja) * 2001-04-04 2010-09-15 富士重工業株式会社 自動車用サスペンションの取付構造

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