JPS643989B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は線条体により返しを与える方法およ
びその装置、特に金属より線を製造するときによ
り合わさるべき素線にその走行径路途中において
より返しを付与する方法およびその装置に関する
ものである。

一般に素線の直径が10^-1mm程度以下の細線を除
く複数本の金属素線をより合わせてなるより線に
おいては、より線がばらけたり、よりが緩んだり
する傾向を防ぐため、各素線により合わせの前工
程としてより合わせのねん回と逆方向のより返し
を与えることが広く行なわれている。すなわち、
たとえば第１図に示されるような簡単な巻取回転
型のより合わせの場合を例にとつて説明すれば、
送り出しボビン１，２は送り出される素線ｗのま
わりにより合わせダイス３に関して反対側に位置
する巻取ボビン４のより合わせの回転方向とは反
対方向に回転されて、これにより素線ｗに必要な
より返しが与えられるのである。図示の矢印方向
に従えば素線ｗにはＳより方向のより返しが与え
られ、巻取ボビン４に巻き取られるより線はＺよ
りされている。

金属より線を製造する場合はこのように、送り
出される素線により合わせの回転方向と逆方向の
より返しを与えねばならぬ制約があるため、従来
第１図に明示されるように素線の送り出しボビン
そのものを送り出し素線のまわりに回転しなけれ
ばならず、この結果遠心力の増大などの理由から
高速送り出し運転ができなかつたり、またこれを
可能にするためには、より線機自体を高強度設計
のものとして製作しなければならず、設備費が著
しく嵩むなどの欠点があつた。

また素線により返しを与える別の周知の方法と
して、通信ケーブルの対より線のより合わせの方
法が知られている。これについて第２図を参照し
て説明すれば、定置型の送り出しボビン５，６か
ら送り出される２本の素線ｗの走行径路途中にそ
れぞれ貯線兼回転装置７，８を設け、より合わせ
ダイス９においてまとめた２本の素線を巻取ボビ
ン１０に巻取りながら、これを素線のまわりに回
転させて対より線を製造する方法においてこの貯
線兼回転装置７，８を走行素線のまわりに回転さ
せ、その回転速度を、素線がこの貯線兼回転装置
７，８を通過するに要する時間を周期として２段
に変化させる方法（回転変化法）、あるいは素線
の線速ｖを同じ周期をもつて２段に変化させる方
法（線速変化法）によつて各素線ｗにより返しを
与える方法が知られている。しかしこのより返し
は定まつた一方向のねん回ではなく、SZ両方向
に交互により方向の変るねん回であるため、例え
ば銅より線などの金属より線を製造するときの前
工程としての素線より返し方法としては用いるこ
とができないものである。

この発明は送り出しボビン自体を送り出し素線
のまわりに回転させる前述の第１図に示す如き能
率の低い方法によらずに、金属より線製造時の素
線に対してより返しを容易に与え得る方法および
その装置を提供するものである。

まず第３図についてこの発明の方法の原理を説
明しよう。

第３図ａに示されるＰ点を、たとえば素線ｗを
挾圧する１対のローラから成る装置のように、そ
の素線ｗの軸線方向への走行移動は許すが、その
円周方向へのねじり回転は阻止するねん回阻止点
とする。いまねん回阻止点Ｐをこの点Ｐを通過す
る素線ｗのまわりに図示の方向に回転させたとす
ると、ねん回阻止点Ｐよりも上流部においては素
線ｗにＺよりが与えられるが、ねん回阻止点Ｐを
通過した後は同数のＳよりが与えられるため、こ
れらのＺより、Ｓよりが互いに相殺されて素線ｗ
にはよりが残らない。

次に第３図ｂに示されるように点Ｐと同様の第
１および第２の２個のねん回阻止点P₁，P₂を素
線の走行方向に沿つて離隔して配置し、これら両
ねん回阻止点P₁，P₂を適宜のフレーム１１によ
つて一体的に連結し、このフレーム１１をたとえ
ば図示の方向に回転させたとする。このときは前
と同様に上流側の第１ねん回阻止点P₁よりも上
流部においては素線ｗにＺよりが与えられ、素線
ｗはそのより状態のまま第２ねん回阻止点P₂ま
で進む。そして第２ねん回阻止点P₂を通過した
後はこの素線ｗに同数の逆方向のＳよりが与えら
れ相殺勘定の結果、素線ｗのよりはゼロとなる。
したがつて第４図に示されるようにいまもしこの
フレーム１１内の区間においてなんらかのより消
去手段１２によつて第１ねん回阻止点P₁よりも
上流部において与えられたＺ方向のよりを消すこ
とができるならば、第２ねん回阻止点P₂を通過
した後の素線ｗにはその第２ねん回阻止点P₂の
下流側において与えられるＳ方向のよりがそのま
ま残存することになるものである。これがこの発
明方法の原理である。

この発明の一実施例装置、つまり上述の原理方
法を実施するための装置例は第５図に示される。
同図において中空のフレーム１３の内部の両端部
には、たとえば１対のローラからなる第１ねん回
阻止装置１４および第２ねん回阻止装置２０がそ
れぞれ設けられ、素線ｗは外部からフレーム１３
に導入されてまず第１ねん回阻止装置１４を通
り、フレーム１３から外部に導出される直前に第
２ねん回阻止装置２０を通るのである。

第１ねん回阻止装置１４から第２ねん回阻止装
置２０に至るフレーム内部の走行区間には１対の
巻き掛けシーブ１５Ａ，１５Ｂが設けられ、これ
ら両シーブ１５Ａ，１５Ｂに跨つて素線ｗが走行
自在に掛け回されるものである。ここで第１およ
び第２ねん回阻止装置１４，２０間における素線
ｗの走行区間を長くとろうとするならば、各側の
シーブ１５Ａ，１５Ｂを並列した多数個のシーブ
群とし、素線ｗをこれらのシーブ群に跨つて多数
ターン掛け回せばよい。これによつて素線ｗの前
記走行区間長を長くすることができるものであ
る。

前記１対の巻き掛けシーブ装置１５Ａ，１５Ｂ
間における素線ｗの走行径路に沿つて、複数組の
図示の例では４個のねん回ぐせ除去装置１６，１
７，１８および１９が設けられている。これは素
線の長手方向に並ぶ複数のローラによつて素線を
両側から挾圧するように構成したものであつて、
挾圧方向は各ねん回ぐせ除去装置ごとに角度的に
差をもたせるようにしてある。たとえば図示のね
ん回ぐせ除去装置１６と同１７とはローラの挾圧
方向が90度異なる。なお符号２１はフレーム１３
を素線ｗの軸線を中心として回転させるための歯
車である。

このような挾圧方向の種々に異なるローラ群に
よる挾圧によつて、俗な表現を用いれば素線は
種々の直径方向に「しごかれる」ことになり、導
入部に近接して位置するねん回阻止装置１４の上
流部において素線ｗに生じたねん回ぐせ（ねじり
弾性変形）は素線ｗの断面に注目したとき種々の
直径方向に圧縮されて次第に塑性変形化してねじ
り弾性復原力を失つてゆく。換言すれば「ねん回
ぐせ」が消されてゆくわけである。この結果素線
ｗにはフレーム１３から出てゆくとき、ねん回阻
止装置２０の下流部において与えられる方向のね
ん回ぐせが、つまりより返しが残るのである。

第６図はこの発明のより返し付与装置を具備し
た金属より線製造装置の一例を示すものであつ
て、固定型の素線送り出しボビン２３，２４から
送り出される各素線ｗはこの発明の装置によつて
送り出し側から巻き取り側に向つて走行移動して
いる間により返しが与えられ、巻取ボビン２５に
巻取られるものである。いま巻取ボビン２５を図
示の矢印方向に回転させるものとすれば、このよ
り線はＺよりされるわけであるから、素線ｗには
Ｓよりのより返しが与えられねばならない。各よ
り返し付与装置の歯車２１に係合する駆動歯車２
２を矢印方向に回転することによつて各より返し
付与装置のフレーム１３は同じく矢印方向に回転
し、この結果導出部側のねん回阻止装置２０の下
流側において素線ｗにＳより方向のより返しが付
与されるものである。

この発明によれば上述したように、送り出し側
から巻き取り側に向かう走行移動の途中におい
て、より合わさるべき所望の素線に所定のより返
しを与えることができる。そのため従来のように
送り出しボビンに素線より返しのための回転を与
える必要がなく、大容量の固定型の送り出しボビ
ンを用いることができる。したがつてブビン交換
の手数を軽減することができると共に、高能率、
高速度のより合わせが可能となる。また例えば異
形断面素線と円形断面素線とを同一のより合わせ
層に含んでなる複合より線の場合のように、構成
素線の一部の素線だけにより返しを与えるより線
の製造に際して特に好適に応用し得る等の効果が
得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の金属より線の製造装置の一例を
図式的に示す簡略側面図、第２図は通信ケーブル
の対より線の製造装置の一例を示す簡略側面図、
第３図はねん回点を通過する線条体によりが残ら
ないことを説明するための簡略側面図、第４図は
この発明方法の原理を説明するための簡略側面
図、第５図はこの発明の一実施例装置を示す概略
側断面図、第６図はこの発明のより返し付与装置
を利用した金属より線製造装置の一例を示す簡略
側面図である。 P₁……第１ねん回阻止点、P₂……第２ねん回
阻止点、１３……フレーム、１４，２０……ねん
回阻止装置、１５Ａ，１５Ｂ……巻き掛けシーブ
装置、１６，１７，１８，１９……ねん回ぐせ除
去装置。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 送り出し側から操り出された線条体をその円
   周方向へのねじり回転を阻止する第１ねん回阻止
   点P₁およびその第１ねん回阻止点から離隔した
   位置の同様の第２ねん回阻止点P₂を経由させて
   巻取り側に向つて走行移動させる工程と、前記第
   １ねん回阻止点および第２ねん回阻止点を前記走
   行移動する線条体の中心軸線のまわりに一体的に
   回転させる工程と、前記第１ねん回阻止点の上流
   部において前記送り出し側から操り出された線条
   体に発生したねん回ぐせを前記第１ねん回阻止点
   と前記第２ねん回阻止点との間において除去ない
   し減殺させる工程とを有する走行線条体へのより
   返し付与方法。 ２ 送り出し側から巻き取り側に向つて走行移動
   する線条体の走行径路区間内に設けられ、前記走
   行線条体の中心軸線を中心としてその走行線条体
   のまわりを回転自在にされた中空のフレーム１３
   と、前記フレームの線条体導入部および導出部に
   それぞれ配置されたねん回阻止防止装置１４，２
   ０と、前記両ねん回阻止装置の間の前記フレーム
   内において前記走行線条体を走行自在に掛け回す
   一対の巻き掛けシーブ装置１５Ａ，１５Ｂと、前
   記一対の巻き掛けシーブ装置の間における線条体
   走行径路に設けられたねん回ぐせ除去装置１６，
   １７，１８，１９とを有する走行線条体へのより
   返し付与装置。