JPS6432450U - - Google Patents

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JPS6432450U
JPS6432450U JP1988097435U JP9743588U JPS6432450U JP S6432450 U JPS6432450 U JP S6432450U JP 1988097435 U JP1988097435 U JP 1988097435U JP 9743588 U JP9743588 U JP 9743588U JP S6432450 U JPS6432450 U JP S6432450U
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JP
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cowl
thrust reverser
engine thrust
fan engine
sleeve
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/64—Reversing fan flow
    • F02K1/70—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing
    • F02K1/72—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing the aft end of the fan housing being movable to uncover openings in the fan housing for the reversed flow

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Lasers (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案を装備した航空機エンジンの斜
視図、第２図は外側カウルの蝶着部分の部分的断
面図、第３図は本考案のカスケードおよび関連部
分の斜視図、第４図は本考案に従つて取付けられ
たエンジン外側カウルおよび作動装置の軸線方向
断面図、第５図は本考案の逆推力装置を格納位置
で示す軸線方向断面図、第６図は逆推力装置を少
し開いた位置で示す断面図、第７図は逆推力装置
を更に開いた位置で示す断面図、および第８図は
本考案のブロツカ・ドアおよび関連リンクを示す
斜視図である。 １０……逆推力装置、１２……パイロン、１３
……外側カウル前部、１４……外側カウル後部、
１６……外側カウル、１９……並進スリーブ、２
１……カスケード、２２……ブロツカ・ドア、２
４……内側カウル、３４……ユニゾン・リング、
７９……バンパ、８１……偏位ブロツク、８２…
…ばね。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ ナセル外側カウル１３，１４，１６、並進可
    能なカウル・スリーブ１９、固定カスケード２１
    およびフアンダクト・ブロツカ・ドア２２を有す
    る型式のフアンエンジン逆推進装置１０において
    、 (a) 軸線方向に離れた２つの固定カウル部分
    １３，１４の間の格納位置に前記カウル・スリー
    ブおよび前記ブロツカ・ドアを移動自在に配置す
    る手段４９，５３，５４と、 (b) ナセル外側カウルの内部にすべて位置し
    、前記カウル・スリーブおよびブロツカ・ドアを
    格納位置から逆推力位置に移動するリンク手段４
    ２，７４，７６とを有し、 (c) 前記配置手段およびリンク手段が、一対
    の両端を持ち且つその一端がブロツカ・ドアに連
    結された駆動リンク４２と、前記カウル・スリー
    ブに固定され且つ該カウル・スリーブとともに並
    進可能であつて前記駆動リンクに後向きの力を発
    揮する手段とを有し、該後向きの力を発揮する手
    段が前記駆動リンクの他端に取付けられ且つ前記
    カウル・スリーブから延在するバンパ７９に係合
    し得るユニゾン・リング３４を含むフアンエンジ
    ン逆推力装置。 ２ 前記配置手段およびリンク手段が、前記並進
    カウル・スリーブおよびブロツカ・ドアをその前
    端付近で蝶着相互連結するブロツカ駆動リンクを
    含む実用新案登録請求の範囲第１項記載のフアン
    エンジン逆推力装置。 ３ 前記ブロツカ駆動リンクの両端が、それぞれ
    前記カウル・スリーブおよびブロツカ・ドアに固
    定された２本の枢軸それぞれに蝶着された実用新
    案登録請求の範囲第２項記載のフアンエンジン逆
    推力装置。 ４ 前記配置手段およびリンク手段が、前記ブロ
    ツカ・ドアを前記２つの軸線方向に離れた固定カ
    ウル部分よりさらに後方の部分と相互連結する引
    きリンクを含む実用新案登録請求の範囲第１項記
    載のフアンエンジン逆推力装置。 ５ 前記引きリンクの一端が、前記固定カウル後
    方部分に固定された枢軸に蝶着された実用新案登
    録請求の範囲第４項記載のフアンエンジン逆推力
    装置。 ６ 前記引きリンクの他端が、前記ブロツカ・ド
    アに固定された軌道部材に枢軸および摺動自在に
    連結された実用新案登録請求の範囲第４項記載の
    フアンエンジン逆推力装置。 ７ 前記軌道部材が、前記引きリンクの他端に枢
    着されたシユーを摺動自在に収容するスロツトを
    含む実用新案登録請求の範囲第６項記載のフアン
    エンジン逆推力装置。 ８ 前記配置手段およびリンク手段が、相対的に
    並進可能なブロツカ・ドアおよびカスケードを相
    互連結する部分を含む実用新案登録請求の範囲第
    １項記載のフアンエンジン逆推力装置。 ９ 前記相互連結部分が前記ブロツカ・ドアに取
    付けられたローラ部材よりなり、このローラ部材
    が前記カスケードに設けられた軌道に回転自在に
    はまる実用新案登録請求の範囲第８項記載のフア
    ンエンジン逆推力装置。 １０ 前記駆動リンクが前記ブロツカ・ドアに回
    転自在に連結された実用新案登録請求の範囲第１
    項記載のフアンエンジン逆推力装置。 １１ 前記駆動リンクが前記ブロツカ・ドアに回
    転および並進自在に連結された実用新案登録請求
    の範囲第１項記載のフアンエンジン逆推力装置。 １２ 前記駆動リンクが一端にスライダ・シユー
    を含み、前記ブロツカ・ドアがこのスライダ・シ
    ユーを摺動および回転自在に収容するスロツトを
    含む実用新案登録請求の範囲第１１項記載のフア
    ンエンジン逆推力装置。 １３ 前記ユニゾン・リングを前方にバイアスす
    る手段を含む実用新案登録請求の範囲第１項記載
    のフアンエンジン逆推力装置。 １４ 前記バイアス装置が、前記ユニゾン・リン
    グと前記並進カウル・スリーブの当該部分との間
    に設けられたばねよりなる実用新案登録請求の範
    囲第１３項記載のフアンエンジン逆推力装置。 １５ 前記バンパは、前記並進カウル・スリーブ
    が格納位置にあるとき前記ユニゾン・リングと係
    合しない実用新案登録請求の範囲第１項記載のフ
    アンエンジン逆推力装置。 １６ エンジン・バイロンを含み、前記ユニゾン
    ・リングがエンジン・パイロンに摺動自在に取付
    けられた実用新案登録請求の範囲第１項記載のフ
    アンエンジン逆推力装置。 １７ 前記配置手段およびリンク手段がエンジン
    ・パイロンおよび並進カウル・スリーブをパイロ
    ンに摺動自在に連結する手段を含む実用新案登録
    請求の範囲第１項記載のフアンエンジン逆推力装
    置。 １８ 前記配置手段およびリンク手段が前記カウ
    ル・スリーブを格納位置から後方へ開位置に選択
    的に移動するアクチユエータを含む実用新案登録
    請求の範囲第１項記載のフアンエンジン逆推力装
    置。
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