JPS6396463A - 冷蔵庫 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の目的］ （産業上の利用分野） 本発明は、蓄冷材を使用することによって、冷凍サイク
ル用コンプレッサの運転停止時にも冷蔵庫本体内を冷却
できるようにした冷蔵庫に関する。

（従来の技術） 冷蔵庫は昼夜を通じて断続的に運転されるものであって
その運転率が他の家電機器に比べて格段に高いため、一
般家庭で消費される電力のうち、冷蔵沖での消費電力が
占める割合は１／３程度と極めて多いというり（情があ
る。このため、近年においては、蓄冷ヰ］を利用して冷
蔵庫の運転時間帯をずらすことによって、電力需要のピ
ークの抑制を図る試み、或いは電力料金が割安な深夜電
力のａ効利用を図る試みが行なわれている。

（発明が解決しようとする問題点） しかしながら、従来においては、蓄冷材に対する蓄冷、
＝１しびに蓄冷状態にある蓄冷材による庫内冷却を効率
良く行ない得るようにした冷蔵庫は存在せず、この点が
未解決の課題となっていた。

本発明は１４記事情に鑑みてなされたものであり、その
１」的は、冷凍サイクル用コンプレッサの運転停止１−
状態時にあっても、予め所定の時期に冷却しておいた蓄
冷材によって冷蔵庫本体内を冷却できて、電力系統にお
ける電力雪要ピークの抑制及び深夜電力の自゛効利用等
を図り得る共に、蓄冷材に対する蓄冷並びに蓄冷材によ
る庫内冷却を効率良く行なうことができ、さらには構造
の簡単化並びに容積効率の向上を実現できる等の効果を
奏する冷蔵庫を提供するにある。

［発明の構成コ （問題点を解決するための手段） 本発明は、コンプレッサから吐出された圧縮気化冷媒を
液化凝縮した後に蒸発器で蒸発させるようにした冷凍サ
イクルと、前記蒸発器により冷却される蓄冷材と、凝縮
部及びこの凝縮部よりＦｈ゛に位置されて庫内冷却用の
冷却器として構成された加熱部を何し内部に作動流体が
封入された閉ループサーモサイホンとを夫々設けて、−
１−記蓄冷材及び凝縮部を互に熱交換関係を存するよう
に設け、さらに、上記蓄冷キイのＩＨ度を前記蒸発器の
冷媒流出口側で検知してその検知温度が所定の蓄冷完了
温度以下の状態時に蓄冷完了信号を出力する蓄冷材温度
検知手段を設けると共に、コンプレッサを強制的に停止
１−させるタイマ手段を有しこのタイマ手段によるコン
プレッサの強制体時間帯以外の時間帯において前記蓄冷
完了信号が非出力状態にあるときに前記コンプレッサを
駆動する制御回路を設ける構成としたものである。

（作用） 冷凍サイクルが運転されて蒸発器に液化冷媒が流入する
状態では、その蒸発器によって蓄冷材が蓄冷状態となる
。この蓄冷状態では、例えば冷凍サイクル用コンプレッ
サの運転を強制的に停止させた場合でも、閉ループサー
モサイホンの凝縮部内の作動流体が上記のように蓄冷状
態にある蓄冷材と熱交換されて凝縮するようになり、こ
れにて、１−ｔピ閉ループサーモサイホンの加熱部によ
り構成された冷却器による冷却を所定時間たけ続行させ
ることができる。従って、ｌ　＋ｉ己のようなコンプレ
ッサの強制停ｒ１−．期間を電力系統における消費°電
力のピーク時間帯に設定しておけば、電力雪要のピーク
を抑制でき、また、蓄冷材に対する蓄冷運転を深ｅｌ電
力時間帯に行なうようにすれば、深夜電力の有効利用を
図り得る。

（実施例） 以ド、本発明の第１の実施例について第１図乃至第１０
図を参照しながら説明する。

第３図乃至第５図において、ｌは内部に冷凍室２及び冷
蔵室３ををした冷蔵庫本体、４は冷蔵庫本体１の背面下
部に配設されたコンプレッサ、５は冷凍室２の奥方に仕
切壁６により仕切られた状態で設けられた冷却器室で、
この冷却器室５は、冷凍室２及び冷蔵室３に対してダク
ト５ａ及び図示しない他のダクト等を介して連通した状
態に設けられている。７は冷却器室５内に配設された冷
却≧；で、これは第８図乃至第１０図にも示すように、
一対の支持板８．９間に蛇行状に曲成されたパイプ１０
を支持すると共に、このパイプ１０に多数の放熱フィン
１１を設けて成り、この場合、下部に後述する作動流体
が流入する流入パイプ部１０ａを角“すると共に、Ｌ部
に流出パイプ部１０ｂを自°した構造となっている。１
２は冷却器室５内に設けられた送風ファンで、これが駆
動されたときには、冷却器室５から冷凍室２内及び冷蔵
室３内を夫々通った後に冷却器室５に戻る空気の流れが
生成され、以て冷凍室２及び冷蔵室３に対して冷却器７
の冷気が供給されるようになっている。

尚、図示しないが、冷却器室５から冷蔵室３に至るダク
トには、これを選択的に開閉するためのダンパが設けら
れている。

１３は冷蔵庫本体１の天井部に形成された熱交換室で、
これは冷凍室２との間に比較的薄い断熱壁１４が存する
ように設けられている。１５は１−記熱交換室１３内に
蛇行状に配設された熱交換パイプで、これは次に述べる
ように構成されている。

即ち、この熱交換パイプ１５は、例えばアルミニュウム
の押出し成形物を蛇行状に曲成して構成されたもので、
これによって第６図及び第７図に示すように、後述する
冷凍サイクル２２の一部をなす蒸発器たる蒸発パイプ１
６と、同じく後述する閉ループサーモサイホン２３の一
部をなす凝縮部たる凝縮パイプ１７とをリブ１８を介し
て一体に連結した状態に形成されている。また、蒸発パ
イプ１６及び凝縮パイプ１７の両側には夫々放熱フィン
１６ａ及び１７ａが一体に形成されている。

そして、熱交換室１３内には蓄冷材１９が封入されてお
り、以てこの蓄冷材１９と前記蒸発パイプ１６及び凝縮
パイプ１７との各間で熱交換が行なオ）れるように構成
されている。尚、上記蓄冷材１９としては、例えば相変
化温度が約マイナス３３℃の塩化マグネシウム水溶液が
使用される。また、２０は冷凍室２内の温度を検知する
ための庫内温度センサで、これは冷凍室２の天井部つま
り断熱壁１４に配設されている。さらに、２１は熱交換
室１３内に蓄冷材１９と伝熱的に配設された補助温度セ
ンサで、これは蓄冷材１９の温度を前記蒸発パイプ１６
の冷媒流出口側で検知するように位置されている。尚、
」二足庫内温度センサ２０及び補助１Ｍ度センサ２１は
、その検知温度か高くなるほど低抵抗を呈する負特性の
サーミスタによって１異成されている。

さて、第１図には冷凍サイクル２２及び閉ループサーモ
サイホン２３の配管構成が示されており、以ドこれにつ
いて説明する。即ち、冷凍サイクル２２は、前記コンプ
レッサ４及び蒸発バイブ１６の他にコンデンサ２４及び
キャピラリチューブ２５を含んで周知のように構成され
ており、その運転状態では、コンプレッサ４から吐出さ
れた圧縮気化冷媒がコンデンサ２４及びキャピラリチュ
ーブ２５を経て凝縮液化された後に蒸発パイプ１６内で
蒸発されると共に、その気化冷媒がコンプレッサ４に戻
されるようになっている。一方、閉ループサーモサイホ
ン２３は、前記冷却器７を加熱部としたものであり、そ
の流出パイプ部１０ａを前記凝縮バイブ１７の一端部（
特には前記蒸発バイブ１６におけるコンプレッサ４との
接続側に対応した端部）に直接的に接続すると共に、冷
却器７の流入パイプ部１０ｂを−に記凝縮パイプ１７の
他端部に電磁弁２６を介して接続して成り、その内部に
は作動流体が封入されている。このように構成された結
果、閉ループサーモサイホン２３にあっては、その凝縮
パイプ１７内を流れる作動流体の方向が蒸発パイプ１６
内を流れる冷媒の方向と逆になるものである。尚、電磁
弁２６は、通電状態で開放されるようになっている。

第２図には電気的構成のうち本発明の要旨に関係した部
分のみが示されており、以下これについて説明する。即
ち、２７はトランジスタ２８のオンに応じて直流電源端
子＋Ｖｃｃから通電される第１のリレーで、これに通電
された状態では、前記コンプレッサ４に対して交流電源
Ｖａｃから通電されるようになっている。２９はトラン
ジスタ３０のオンに応じて直流電源端子＋Ｖｃｅから通
電される第２のリレーで、これに通電された状態では、
前記送風ファン１２及び電磁弁２６に対して交流電源Ｖ
ａＣから通電されるようになっている。３１は庫内温度
検知装置で、これは前記庫内温度センサ２０を含む分圧
回路３２．基準電圧発生回路３３及びヒステリシスが付
与されたコンパレータ３４によって構成されており、庫
内温度センサ２０による検知温度が上限設定温度り旧態
上のときにハイレベル信号より成るオン指令信号Ｓｏｎ
を出力し、上記検知温度が下限設定温度Ｄｌｏν　（Ｄ
　ｌｏｗ＜Ｄｈｉ）以ドのときにローレベル信号より成
るオフ指令信号Ｓｏｆ’ｆを出力する。そして、斯かる
１Φ内温度検知装置３１の出力は、前記トランジスタ２
８のベースにＯＲ回路３５．ＡＮＤ回路３６及び抵抗３
７を介してｌｚえられると共に、前記トランジスタ３０
のベースに抵抗３８を介してｌりえられるようになって
いる。３９は蓄冷材温度検知手段で、これは前記補助温
度センサ２１を含む分圧回路４０．基■電圧発生回路４
１及びコンパレータ４２によって（１４成されており、
補助温度センサ２１による検知温度が蓄冷材１９の相変
化温度（本実施例の場合−３３℃）より例えば２〜３℃
低い蓄冷完了温度Ｄｓ以下の状態時にローレベル信号よ
り成る蓄冷完了信号Ｓｃｏを出力し、−１１記検知温度
が蓄冷完了２３度より高い状態時にハイレベ小信号より
成る蓄冷未完了信号５ｉｎｅを出力する。

斯かる蓄冷材温度検知手段３９の出力は、トランジスタ
２８のベースに前記ＯＲ回路３５．ＡＮＤ回路３６及び
抵抗３７を介して与えられるようになっている。

さて、４３は前記ＡＮＤ回路３６も含んで構成された制
御回路であり、以下、これについて述べる。即ち、４４
は交流電源Ｖａｃの出力を降圧するトランス、４５はこ
のトランス４４の二次側出力を整流する整流回路で、こ
の整流回路４５からタイマ手段たるタイマＩＣ４６及び
時刻表示用のしＥＤパネル４７に異なる電圧の直流出力
が与えられるようになっている。に記タイマＩＣ４６は
、トランス４４の二次側に現われる交流電圧信号をクロ
ック要素としたもので、現在時刻を時刻表示パネル４７
に表示させると共に、アラームスイッチ４８により−ｒ
め設定された時間帯だけ出力端子Ｑからハイレベル信号
より成るアラーム信号５ａＩＩｌを出力し、これ以外の
時間帯はローレベル信号を出力するように構成されてい
る。そして、このタイ？ＩＣ４６からの［ユ記アラーム
信号５ａｆｆｌは、インバータ４９を介してＡＮＤＨ路
３６の一方の入力端子にｌ）えられるようになっている
。しかして、この場合、１−記アラーム信号５ａｆｆｌ
が出力される時間帯は、電力系統において消費電力がピ
ークとなる時間帯に合せて設定される。尚、５０及び５
１はタイマＩＣ４６の時及び分合せのための表示時刻調
節用スイッチである。

次に、１−記構成の作用について説明する。

タイマＩＣ４６からローレベル信号が出力されている時
間帯（即ち、電力雪要のピーク時間帯を外れた時間帯）
においては、ＡＮＤ回路３６の一方の入力端子にインバ
ータ４９により反転されたハイレベル信号が与えられる
ため、そのＡＮＤ回路３６がＯＲ回路３５からの信号の
通過を許容した状態にある。この状態で、今、庫内温度
センサ２０による検知温度が上限設定温度り１以−１−
になると、庫内温度検知装置３１からオン指令信号Ｓｏ
ｎ　（ハイレベル信号）が出力される。この結果、トラ
ンジスタ２８．３０の各ベースに対して、蓄冷材温度検
知装置３９の出力と無関係にハイレベル信号が与えられ
てこれらがオンするため、第１及び第２のリレー２７及
び２９に通電されて、コンプレッサ４．送風ファン１２
及び電磁弁２６が全て通電駆動されるようになり、これ
に伴い冷凍サイクル２２及び送風ファン１２が運転され
ると共に、電磁弁２６が開放される。すると、冷凍サイ
クル２２の運転に応じて蒸発バイブ１６内に液化冷媒が
流入するようになり、その液化冷媒と閉ループサーモサ
イホン２３側の凝縮バイブ１７内の作動流体との間で熱
交換が行なわれるようになる。従って、蒸発バイブ１６
内では冷媒の蒸発が行なわれ、凝縮バイブ１７内では作
動流体の凝縮が行なわれる。尚、蒸発バイブ１６及び凝
縮バイブ１７は、熱伝導性の良いアルミニュウムにて一
体に形成されていて両者間の熱抵抗が非常に小さいため
、上記熱交換がきわめて効率良く行なわれる。しかして
、この場合には電磁弁２６が開放されているため、上記
のように凝縮された作動流体が、冷却器７内に流入して
ここで蒸発した後に凝縮パイプ１７へ戻るという動作が
繰返されるようになり、これに応じて冷却器７の温度が
低下する。

また、このときには送風ファン１２が運転されているか
ら、冷却器７と冷凍室２．冷蔵室３内の空気との間で熱
交換が行なわれ、その冷凍室２．冷蔵室３内が冷却され
る。尚、この状態では、冷凍サイクル２２の冷凍能力の
大半が作動流体の凝縮に費やされるようになり、蓄冷材
１９の蓄冷はほとんど行なわれない。

−に記のような冷凍サイクル２２の運転により、庫内温
度センサ２０による検知温度が下限設定温度Ｄｌｏｗ以
ドまで一ドがると、庫内温度検知装置３１からオフ指令
信号５ｏｆａ’　　（ローレベル信号）が出力されるよ
うになる。すると、トランジスタ２８．３０かオフされ
て第１及び第２のリレー２７及び２９が断電されるため
、コンプレッサ４．送風ファン１２及び電磁弁２６が断
電されるようになる。−ｌ　、このようにオフ指令信号
ｓ　ｏｒｒが出力された状態にて、蓄冷材１９が蓄冷未
完了状態にあるとき、換言すれば温度センサ２１による
険知温戊か蓄冷完了温度Ｄｓより高い状態にあるときに
は、蓄冷材温度検知装置３９から蓄冷未完了信号５ｉｎ
ｃ（ハイレベル信号）が出力されるため、その蓄冷未完
了信号５ｉｎｅによってトランジスタ２８がオンされて
コンプレッサ４が通電駆動されるようになる。このとき
には、電磁弁２６が閉鎖状態となっているため、閉ルー
プサーモサイホン２３での作動流体の流れが阻１１−さ
れた状態で冷凍サイクル２２の運転が行なわれて、その
冷凍能力が専ら蓄冷材１９の冷却に洪されるようになり
、蓄冷材１９が比較的早期に蓄冷状態となる。尚、この
場合、蒸発バイブ１６内の冷媒と蓄冷材１９との間の熱
交換は、蒸発パイプ１６．凝縮バイブ１７、リブ１８及
び放熱フィン１６ａ、１７ａを介してきわめて効率良く
行なわれる。

このような蓄冷材１９の蓄冷運転が行なわれるのに応じ
て、補助温度センサ２１による検知温度が蓄冷完了温度
Ｄｓ以下になると、蓄冷材温度検知装置３９から蓄冷完
了信号５ｃｏ（ローレベル信号）が出力される。すると
、トランジスタ２８がオフされて第１のリレー２７が断
電されるため、コンブレラササ４が断電されるようにな
り、この状態では電磁弁２６が閉鎖状態を呈しているか
ら、閉ループサーモサイホン２３内で作動流体が流れる
ことがなく、従って蓄冷材１９が蓄冷状態に保持される
。

そして、以１−のような作用が繰返されることにより、
庫内の冷却及び蓄冷材１９による蓄冷が行なわれるもの
であるが、この後において、電力需要のピーク時間帯に
至って、タイマＩＣ４６からアラーム信号５ａ１１（ハ
イレベル信号）が出力されると、ＡＮＤ回路３６の一方
の入力端子にインバータ４９で反転されたローレベル信
号が与えられるようになって、そのＡＮＤ回路３６がオ
ン指令信号Ｓｏｎ及び蓄冷未完了信号５ｉｎｅの通過を
阻止するようになる。このため、アラーム信号Ｓａｍが
出力されている期間においては、トランジスタ２８が強
制的にオフ状態に保持されてコンプレッサ４が断電状態
に保持される。そして、この期間において庫内温度が」
二昇して、庫内温度センサ２０による検知温度が上限設
定温度り旧以上となったときには、オン指令信号Ｓｏｎ
によって送風ファン１２及び電磁弁２６が通電駆動され
るため、電磁弁２６が開放されて閉ループサーモサイホ
ン２３内で作動流体が流通可能な状態となると共に、送
風ファン１２が運転されるようになる。このため、凝縮
パイプ１７内の作動流体−が蓄冷材１９により凝縮され
て冷却器７に流入するようになると共に、その冷却器７
と冷凍室２．冷蔵室３内の空気との間で熱交換が行なわ
れるようになり、以て庫内の冷却が行なわれる。また、
庫内温度センサ２０による検知温度が下限設定温度Ｄｌ
ｏｗ以下に下がったときには、オフ指令信号５ｏｒｒに
よって送風ファン１２及び電磁弁２６が断電される。従
って、上記特定の時間帯には、冷凍サイクル２２の運転
が停止された状態であっても、庫内温度の」二昇が防止
されるものである。

要するに１−、記した本実施例によれば、電力需要のピ
ーク時間帯には、コンプレッサ４の運転を強制的に停止
１．シ、１−記時間帯以外の時期にｐめ蓄冷しておいた
蓄冷材１９によって庫内を冷却することができるから、
送電系統における電力需要のピークの抑制を何の支障も
なく実現できる。しかも、この場合には、冷凍サイクル
２２の蒸発パイプ１６によって蓄冷４イ１９を直接的に
冷却すると共に、蓄冷材１９からの冷熱を閉ループサー
モサイホン２３により取出して庫内冷却を行なう構成と
なっているから、蓄冷ヰ１１９に対する蓄冷＝ｌ及びに
その蓄冷材１９による庫内冷却が効率良く行なわれるよ
うになる。そして、冷凍サイクル２２には、冷媒流路を
切換えるための構造を設けなくても良いから、その冷凍
サイクル２２の配管構成の単純化ひいては構造の簡ス１
１化を図り得る。また、冷蔵庫本体１内には、小形化が
可能な冷却器７を配置するだけで良いから、冷蔵庫本体
内に蓄冷材及び冷却器を双方用配置する構成に比して容
積効率が向上するようになる。そして、蓄冷材１９の固
体へのＩ’ｌｌ化は、蒸発パイプ１６の冷媒流入口側か
ら進行するものであるが、本実施例では、蓄冷材１９が
蓄冷完ｒしたか否かの検知を、その蓄冷材１９における
蒸発バイブ１６の冷媒流出口側の部分（即ち、蓄冷材１
９の固体への相変化が最後に行なわれる部分）での温度
に基づいて行なう構成としたから、その蓄冷材１９の相
変化が完全に行なわれた否かを検知することができ、結
果的に蓄冷材１９による蓄冷機能を常に最大限に発揮さ
せることができる。加えて、本実施例では、蓄冷材１９
を冷凍室２の上方に形成した熱交換室１３内に配置する
構成としたが、このように構成した場合には冷凍室２及
び熱交換室１３間の温度差が比較的小さいものであるか
ら、その間を仕切る断熱壁１４を薄形化しても支障かな
く、以て容積効率の一層の向上を図り得る。

ところで、本実施例では、冷凍サイクル２２の蒸発バイ
ブ１６内を流れる冷媒の方向と、閉ループサーモサイホ
ン２３の凝縮パイプ１７内を流れる作動流体の方向が逆
になっているから、次に述べるような効果を奏すること
ができる。即ち、蓄冷材１９の蓄冷状＠（つまり同体へ
の相変化）は、蒸発バイブ１６の冷媒流入側に対応した
部分から進行するものであり、従ってその蓄冷材１９の
蓄冷が完ｒしていない状態では、蒸発バイブ１６の流出
側に対応した部分に位置した蓄冷材１９の温度が比較的
高くなる。このため、例えば蒸発バイブ１６内を流れる
冷媒と凝縮パイプ１７内を流れる作動流体の方向が同じ
であった場合には、凝縮パイプ１７における流出側に対
応した部分に位置した蓄冷材１９の温度が比較的高くな
るため、蓄冷材１９による冷却運転時において、凝縮パ
イプ１７内で一巨液化された作動流体が再蒸発されるこ
とになる。従って、この場合には冷却器７による冷却効
率か低下してしまうという不具合を招く。

これに対して、本実施例では上述したように冷媒と作動
流体の流れの方向が逆に（１３成されているから、この
ような不具合を招くことがないものである。

第１１図には本発明の第２の実施例の電気的構成が示さ
れており、以下これについて前記第１の実施例と異なる
部分のみ説明する。即ち、この実施例は深夜電力の有効
利用を実現するための？＋Ｉｔ成を追加したものであり
、制御回路４３内に、前記第１の実施例におけるタイマ
ＩＣ４６に代えてタイマ手段たるタイマＩＣ５２を設け
ると共に、ＡＮＤ回路５３を追加して設けるようにして
いる。

」１記タイマＩＣ５２は、その出力端子Ｑからアラーム
信号Ｓａｍを前記タイマＩＣ４Ｂと同様のタイミングで
出力すると共に、出力端子ＭＱからは深夜電力時間帯の
みハイレベル信号より成る蓄冷許容信号Ｓｏｋを出力し
てＡＮＤ回路５３の−）ｊの入力端子に与える。そして
、ＡＮＤ回路５３の他方の入力端子には蓄冷材温度検知
装置３９からの出力が与えられると共に、そのＡ　Ｎ　
Ｄ回路５３の出力はＯＲ回路３５に与えられるようにな
っており、従って、蓄冷材温度検知装置３９からの蓄冷
未完了信号５ｉｎｅは、上記蓄冷許容信号Ｓｏｋが出力
されている期間のみＡＮＤ回路５３を通過してＯＲ回路
３５に与えられる。

この実施例によれば、タイマＩＣ５２から蓄冷許容信号
Ｓｏｋか出力された深夜電力時間帯のみ、蓄冷材温度検
知装置３９からの蓄冷未完了信号５ｉｎｅによってトラ
ンジスタ２８がオンされてコンプレッサ４に通電される
ものであり、斯様なコンプレッサ４の通電に応じて蓄冷
材１９に対する蓄冷が行なわれる。そして、このように
蓄冷された蓄冷材１９によって前記第１の実施例と同様
に電。

力需要のピーク時間帯にて庫内冷却を行ない得るもので
あり、結果的に深夜電力の有効利用を図ることができる
。

尚、この第２の実施例では、制御回路４３により電力需
要のピークを抑制する構成も含めるようにしたが、蓄冷
キイ１９による庫内冷却を他の時間帯に行なうようにし
ても深夜電力の有効利用を図ることかできるものである
。

また、１−２第１及び第２の各実施例では、蓄冷材１９
に蓄冷する際に、電磁弁２６を閉鎖することによって閉
ループサーモサイホン２３での作動流体の流れを阻１１
−するようにしたが、このような作動流体の流れの阻市
に必ずしも電磁弁２６が必要という訳ではない。つまり
、例えば送風ファン１２を停止Ｉ−１状態に保持してお
けば冷却器７ての作動流体の蒸発が停止されて、その作
動流体の流れが１ｉｆｔ　＋ｌされるものであり、従っ
て電磁弁２６は必要に応じて設ければ良い。さらに、に
記名実施例では、制御回路４３により電力需要のピーク
を抑制する構成としたが、深夜電力のａ効利用のみを図
る構成としても良いものである。

［発明の効果コ 本発明の冷蔵庫によれば、以上の説明によって明らかな
ように、冷凍サイクル用コンプレッサの運転停止状態時
にあっても、予め所定の時期に冷却しておいた蓄冷材に
よって冷蔵庫本体内を冷却できて、電力系統における電
力需要ピークの抑制及び深夜電力の盲動利用を図ること
が＋１１能になると共に、蓄冷材に対する蓄冷並びに蓄
冷＋」による庫内冷却を効率良く行なうことができ、さ
らには（１η造の簡ｒ１１．化、１Ｉｌｉびに容積効率
の向−１−をも同時に実現できるという優れた効果を奏
するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第１０図は本発明の第１の実施例を示すもの
で、第１図は冷凍サイクル及び閉ループサーモサイホン
の配管構成を示す図、第２図は要部の電気的構成を示す
回路図、第３図、第４図及び第５図は大々全体を一部破
断して示す側面図。 背面図及び・１′而図、第６図及び第７図は夫々熱交換
パイプの断面図及び部分側面図、第８図、第９図及び第
１０図は夫々冷却器の左側面図、ｌＥ而面及び右側面図
である。また、第１１図は本発明の第２の実施例を示す
第２図相当図である。 図中、１は冷蔵庫本体、２は冷凍室、３は冷蔵室、４は
コンプレッサ、７は冷却器（加熱部）、１２は送風ファ
ン、１３は熱交換室、１４は断熱壁、１５は熱交換パイ
プ、１６は蒸発パイプ（蒸発器）、１７は凝縮パイプ（
凝縮部）、１８はリブ、１９は蓄冷材、２０は庫内温度
センサ、２１は補助温度センサ、２２は冷凍サイクル、
２３は閉ループサーモサイホン、２６は電磁弁、２７は
第１のリレー、２９は第２のリレー、３１は庫内温度検
知装置、３９は蓄冷材温度検知手段、４３は制御回路、
４６．５２はタイマＩＣ（タイマ手段）を示す。 第１図 第３図　　　　　　　第４図 第５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、コンプレッサから吐出された圧縮気化冷媒を液化凝
   縮した後に蒸発器で蒸発させるようにした冷凍サイクル
   と、前記蒸発器にて冷却される蓄冷材と、凝縮部が前記
   蓄冷材と熱交換関係を有する如く設けられ加熱部が冷蔵
   庫本体内に前記凝縮器より下方に位置した冷却器として
   構成され内部に作動流体が封入された閉ループサーモサ
   イホンと、前記蓄冷材の温度を前記蒸発器の冷媒流出口
   側で検知するように設けられその検知温度が所定の蓄冷
   完了温度以下の状態時に蓄冷完了信号を出力する蓄冷材
   温度検知手段と、所定の時間帯において前記コンプレッ
   サを強制的に停止させるタイマ手段を有しこのタイマ手
   段によるコンプレッサの強制停止時間帯以外の時間帯に
   おいて前記蓄冷完了信号が非出力状態にあるときに前記
   コンプレッサを駆動する制御回路とを具備して成る冷蔵
   庫。