JPS6393602A - Caster - Google Patents

Caster

Info

Publication number
JPS6393602A
JPS6393602A JP61237620A JP23762086A JPS6393602A JP S6393602 A JPS6393602 A JP S6393602A JP 61237620 A JP61237620 A JP 61237620A JP 23762086 A JP23762086 A JP 23762086A JP S6393602 A JPS6393602 A JP S6393602A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
locking member
axle
caster
fixed bracket
automatic locking
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP61237620A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0818481B2 (en
Inventor
Kenzo Kasai
健造 葛西
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aprica Kassai KK
Original Assignee
Aprica Kassai KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aprica Kassai KK filed Critical Aprica Kassai KK
Priority to JP23762086A priority Critical patent/JPH0818481B2/en
Priority to US07/090,656 priority patent/US4845805A/en
Priority to EP87307895A priority patent/EP0263596A3/en
Priority to KR1019870010803A priority patent/KR910000131B1/en
Priority to AU79074/87A priority patent/AU600526B2/en
Priority to CN87106715.3A priority patent/CN1005326B/en
Publication of JPS6393602A publication Critical patent/JPS6393602A/en
Publication of JPH0818481B2 publication Critical patent/JPH0818481B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)

Abstract

PURPOSE:To improve operating performance by obtaining casters which automatically become in a locked state when they come in the prescribed positional relationship, in such a way that the casters located in front in the advance direction is made capable of its rotation while the casters located in rear is made automatically in a locked state. CONSTITUTION:This caster 8 which is installed on a baby carriage and so forth has a rotary yoke 16 which is rotatably supported by a fixed bracket fixed to a foot part 3 of the baby carriage at its upper end and a wheel 2 borne to the rotary yoke 16 by an axle 6. The axle 6 is movably provided along a long hole 31 in the horizontal direction formed in the rotary yoke 16, and at the rotary yoke 16, an automatic lock member 17 which changes its position between the first position and the second position linked with the movement of the axle 6. And an engaging recession part 36 for prohibiting rotation of the rotary yoke 16, when the fixed bracket 15 and the rotary yoke 16 are in the prescribed position and the automatic lock member 17 is in the first position, is formed at the fixed bracket 15.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この発明は、移動する物体の方向転換を容易にするため
に該物体に取付けられるキャスタに関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] This invention relates to casters that are attached to a moving object to facilitate changing direction of the object.

[従来の技術] 方向転換を容易にするために、キャスタが乳母車などの
運搬装置あるいは移動されるべき対象物に取付けられる
ことがある。
[Prior Art] Casters are sometimes attached to a transportation device such as a baby carriage or an object to be moved in order to facilitate a change of direction.

第14図は、押棒が背面押しおよび対面押しの2状態に
切換え可能になっており、かつ前輪がキャスタによって
旋回可能になっている乳母車を示す図解図である。図示
する乳母車1は、左右に位置しかつその下端部に車軸6
を介して前輪2を回転自在に支持している1対の前脚3
と、左右に位置しかつその下端部に車軸7を介して後輪
4を回転自在に支持している1対の後脚5と、押棒10
とを備えている。押棒10は、回動可能に設けられてお
り、それによって背面押しおよび対面押しの2状態に切
換え可能になっている。第14図において実線で示す位
置が押棒10の背面押しの状態であり、想像線で示す位
置が押棒10の対面押しの状態である。
FIG. 14 is an illustrative view showing a baby carriage in which the push rod is switchable between two states, rear pushing and facing pushing, and the front wheels are rotatable by casters. The illustrated baby carriage 1 has an axle 6 located at the left and right sides and an axle 6 at its lower end.
A pair of front legs 3 that rotatably support the front wheels 2 via
, a pair of rear legs 5 which are located on the left and right and rotatably support the rear wheels 4 via an axle 7 at their lower ends, and a push rod 10.
It is equipped with The push rod 10 is rotatably provided, and thereby can be switched between two states: back pushing and facing pushing. In FIG. 14, the position indicated by a solid line is the state in which the push rod 10 is pushed from the back side, and the position indicated by an imaginary line is the state in which the push rod 10 is pushed toward each other.

1対の前脚3の下端部にはキャスタ8が取付けられてい
る。このキャスタ8は、回転軸心9のまわりを回転可能
とされており、また回転軸心9がら水平方向にずれた位
置で水平方向に延びる車軸6を介して前輪2を回転自在
に支持している。
Casters 8 are attached to the lower ends of the pair of front legs 3. The caster 8 is rotatable around a rotation axis 9, and rotatably supports the front wheel 2 via an axle 6 extending horizontally at a position horizontally shifted from the rotation axis 9. There is.

平坦な道路上にて乳母車1を背面押しの状態で移動操作
する場合、前輪2の車軸は進行方向に対してキャスタ8
の回転軸心9よりも後方に位置する。そして、乳母車1
を方向転換する際にはキャスタ8が適当に旋回動作をし
、方向転換を容易に行なうことができるようになる。こ
うして、乳母車1は、キャスタ8を備えることによって
、操作性に優れたものとなる。
When moving the baby carriage 1 on a flat road while pushing the rear, the axle of the front wheels 2 is placed on the caster 8 in the direction of travel.
It is located behind the rotation axis 9 of the. And baby carriage 1
When changing the direction of the vehicle, the casters 8 perform an appropriate turning operation, making it possible to change the direction easily. In this way, the baby carriage 1 is provided with casters 8, thereby providing excellent operability.

次に、第14図において実線で示す状態から、押棒10
を対面押しの状態に切換え、乳母車1を移動操作すると
きの動作について説明する。押棒10を第14図におい
て想像線で示すように対面押しの状態に切換えて移動操
作すると、キャスタ8が180°旋回動作して、前輪2
が想像線で示す位置にくる。その状態では、前輪2の車
軸6が進行方向に対してキャスタ8の回転軸心9よりも
後方に位置している。一方、進行方向に対して前 9一 方に位置する後輪4は、旋回動作を行なうことができな
い。そのため、乳母車1を対面押しの状態で移動操作す
るときには、方向転換をあまりスムーズに行なうことが
できない。
Next, from the state shown by the solid line in FIG. 14, the push rod 10
The operation when switching the baby carriage 1 to the face-to-face pushing state and moving the baby carriage 1 will be described. When the push rod 10 is switched to the face-to-face push state as shown by the imaginary line in FIG.
comes to the position shown by the imaginary line. In this state, the axle 6 of the front wheel 2 is located behind the rotation axis 9 of the caster 8 with respect to the traveling direction. On the other hand, the rear wheels 4 located at the front 9 in the direction of travel cannot perform a turning operation. Therefore, when the baby carriage 1 is moved while being pushed facing each other, the direction cannot be changed very smoothly.

現在市場に提供されている背面押しおよび対面押しの2
状態に切換え可能な乳母車は、その多くが第14図に示
すような構造のものとなっている。
Two types of back push and face push currently available on the market
Most baby carriages that can be switched to different states have a structure as shown in FIG. 14.

つまり、背面押しの状態で乳母車を移動操作するときに
は、キャスタが有効に作用し、方向転換をスムーズに行
なうことかできるが、対面押しの状態に切換えたときに
は、進行方向に対して前方に位置する後輪が旋回動作を
行なうことができないので、方向転換をあまりスムーズ
に行なうことかできない。
In other words, when moving the baby stroller while pushing from the back, the casters work effectively and allow for smooth direction changes, but when switching to pushing from the front, the stroller is positioned forward in the direction of travel. Since the rear wheels cannot perform turning motions, direction changes cannot be made very smoothly.

このような問題点を解決するためには、前輪および後輪
の両者に対してキャスタとしての機能を持たせるように
すればよい。第15図および第16図は、押棒10が背
面押しおよび対面押しの2状態に切換え可能になってお
り、かつ前輪2および後輪4の両者かキャスタ8,11
によって旋回可能になっている乳母車1を示す図解図で
ある。
In order to solve these problems, both the front wheels and the rear wheels may be provided with caster functions. 15 and 16 show that the push rod 10 can be switched between two states, back pushing and facing pushing, and both the front wheels 2 and the rear wheels 4 are connected to the casters 8, 11.
FIG. 2 is an illustrative view showing a baby carriage 1 that can be turned by a pusher.

第15図では、押棒10が背面押しの状態になっており
、第16図では、押棒10が対面押しの状態になってい
る。前輪2は、回転軸心9のまわりを旋回可能とされた
キャスタ8に支持され、また後輪4は、回転軸心12の
まわりを旋回可能とされたキャスタ11に支持されてい
る。
In FIG. 15, the push rod 10 is in a rear-pushing state, and in FIG. 16, the push rod 10 is in a face-to-face pushing state. The front wheel 2 is supported by casters 8 that are rotatable around a rotation axis 9, and the rear wheel 4 is supported by casters 11 that are rotatable around a rotation axis 12.

第15図に示すように乳母車1を背面押しの状態で移動
操作するとき、前輪2の車軸6は進行方向に対してキャ
スタ8の回転軸心9よりも後方に位置する。同様に、後
輪4の車軸7も、進行方向に対してキャスタ11の回転
軸心12よりも後方に位置する。
As shown in FIG. 15, when the baby carriage 1 is moved while being pushed from the rear, the axle 6 of the front wheels 2 is located behind the rotation axis 9 of the casters 8 with respect to the traveling direction. Similarly, the axle 7 of the rear wheel 4 is also located behind the rotation axis 12 of the caster 11 with respect to the traveling direction.

次に、第15図に示す状態から、押棒10を対面押しの
状態に切換え、乳母車1を移動操作したときには、第1
6図に示すように、キャスタ8およびキャスタ11がと
もに180°旋回動作する。
Next, when the push rod 10 is switched from the state shown in FIG. 15 to the face-to-face push state and the baby carriage 1 is moved, the first
As shown in FIG. 6, both casters 8 and 11 rotate by 180 degrees.

したがって、第16図に示すように、前輪2の車軸6は
キャスタ80回転軸心9よりも進行方向に対して後方に
位置し、また後輪4の車軸7もキヤスタ11の回転軸心
12よりも進行方向に対して後方に位置するようになる
Therefore, as shown in FIG. 16, the axle 6 of the front wheel 2 is located behind the rotation axis 9 of the caster 80 with respect to the traveling direction, and the axle 7 of the rear wheel 4 is also located behind the rotation axis 12 of the caster 11. will also be located at the rear with respect to the direction of travel.

第15図および第16図に示したような構造の乳母車で
あれば、押棒10を背面押しおよび対面押しのいずれの
状態に切換えたときでも、進行方向に対して前方に位置
する車輪が旋回動作を行なうことができるので、第14
図に示した構造の乳母車と比較して、その操作性を高め
ることができる。
If the baby stroller has the structure shown in FIGS. 15 and 16, the wheels located at the front with respect to the direction of travel will perform the turning operation even when the push rod 10 is switched to either the rear pushing state or the facing pushing state. Therefore, the 14th
Compared to the baby carriage having the structure shown in the figure, its operability can be improved.

[発明が解決しようとする問題点] ところが、第15図および第16図に示したような乳母
車でも、以下のような問題点がある。つまり、第15図
および第16図に示したような構造の乳母車では、進行
方向に対して前方に位置する車輪のみならず、進行方向
に対して後方に位置する車輪もキャスタの作用によって
旋回動作し得るものであるので、たとえば道路上の凹凸
に対してあまりにも敏感に反応する。たとえば、第17
図を参照して、乳母車を実線Aで示すように直進走行さ
せるときでも、道路上の凹凸に敏感に反応して乳母車1
の走行軌道が点線Bで示すように蛇行してしまう。また
、第18図を参照して、乳母車を実線Cで示すように曲
線状に方向転換させようとするときでも、乳母車は、道
路上の凹凸に敏感に反応して点線りで示すようにその軌
道が蛇行してしまう。
[Problems to be Solved by the Invention] However, even the baby carriages shown in FIGS. 15 and 16 have the following problems. In other words, in the baby stroller having the structure shown in FIGS. 15 and 16, not only the wheels located in the front with respect to the direction of travel but also the wheels located in the rear with respect to the direction of travel are rotated by the action of the casters. For example, it reacts too sensitively to irregularities on the road. For example, the 17th
Referring to the figure, even when the baby carriage is traveling straight as shown by solid line A, the baby carriage 1 responds sensitively to unevenness on the road.
The traveling trajectory of the vehicle winds as shown by dotted line B. Furthermore, referring to FIG. 18, even when the baby carriage is trying to change direction in a curved line as shown by the solid line C, the baby carriage responds sensitively to unevenness on the road and changes direction as shown by the dotted line. The trajectory becomes meandering.

乳母車を安定して移動操作するためには、上述したよう
な蛇行を避けなければならない。そのためには、進行方
向に対して後方に位置する車輪に対して、その旋回動作
を禁止するための工夫が必要である。
In order to move and operate the baby carriage stably, it is necessary to avoid meandering as described above. To this end, it is necessary to devise a method for prohibiting the wheels located at the rear with respect to the direction of travel from turning.

それゆえに、この発明は、所定の位置関係になっている
とき自動的にその旋回を禁止するロック状態となるキャ
スタを提供することを目的とする。
Therefore, an object of the present invention is to provide casters that automatically enter a locked state that prohibits rotation when they are in a predetermined positional relationship.

たとえば、第15図および第16図に示した乳母車にそ
のキャスタが取付けられた場合、進行方向に対して前方
に位置するキャスタはその旋回が可能であるが、進行方
向に対して後方に位置するキャスタは自動的にロック状
態になりその旋回が禁止されるようにするものである。
For example, when the casters are attached to the baby carriage shown in FIGS. 15 and 16, the casters located at the front with respect to the direction of travel can turn, but the casters located at the rear with respect to the direction of travel are able to turn. The casters are automatically locked and their rotation is prohibited.

[問題点を解決するための手段] この発明の第1の局面において、キャスタは、当該キャ
スタによって移動される対象物に固定して取付けられる
固定ブラケットと、上記固定ブラケットに、鉛直方向に
向く軸線のまわりを回転可能に支持される回転ヨークと
、水平方向に向く車軸を介して上記回転ヨークに回転自
在に支持される車輪と、を備えている。車軸は、水平面
内を該車軸に対して直交する方向に所定範囲だけ移動可
能とされている。回転ヨークは、車軸の移動に応じて連
動して第1の位置と第2の位置との間を変位する自動ロ
ック部材を含む。また、固定ブラケットには、該固定ブ
ラケットと回転ヨークとが所定の位置関係にありかつ自
動ロック部材が第1の位置にあるとき、自動ロック部材
または回転ヨークに係合して回転ヨークの回転を禁止す
る回転禁止手段が設けられている。
[Means for Solving the Problems] In a first aspect of the invention, the caster includes a fixed bracket fixedly attached to an object moved by the caster, and an axis directed in the vertical direction on the fixed bracket. The rotary yoke is rotatably supported around the rotary yoke, and the wheel is rotatably supported by the rotary yoke via a horizontally oriented axle. The axle is movable within a horizontal plane within a predetermined range in a direction perpendicular to the axle. The rotating yoke includes an automatic locking member that moves between a first position and a second position in conjunction with movement of the axle. Further, the fixed bracket is configured to engage with the automatic locking member or the rotating yoke to prevent rotation of the rotating yoke when the fixed bracket and the rotating yoke are in a predetermined positional relationship and the automatic locking member is in the first position. Rotation prohibiting means is provided to prohibit rotation.

この発明の第2の局面に従ったキャスタは、上記構成要
件に加えて、さらに以下の要件を含む。
The caster according to the second aspect of the invention further includes the following requirements in addition to the above configuration requirements.

つまり、回転ヨークは、上記自動ロック部材の他に、手
または足で操作されることによって2つの位置に切換え
られ、一方の位置にあるとき固定ブラケットに係合して
該回転ヨークの回転を禁止する手動ロック部材を含んで
いる。
That is, in addition to the automatic locking member described above, the rotating yoke can be switched between two positions by being operated by hand or foot, and when in one position, it engages with the fixed bracket and prohibits rotation of the rotating yoke. It includes a manual locking member.

この発明の第3の局面に従ったキャスタは、第1の局面
に従ったキャスタの構成要件に加えて、以下の要件を含
む。つまり、回転ヨークは、自動ロック部材の他に、手
または足で操作されることによって2つの位置に切換え
られ、一方の位置にあるとき車輪に係合してこの車輪の
回転を禁止するブレーキ部材を含む。
The caster according to the third aspect of the invention includes the following requirements in addition to the constituent requirements of the caster according to the first aspect. That is, in addition to the automatic locking member, the rotating yoke has a braking member that can be switched between two positions by being operated by hand or foot, and that, when in one position, engages the wheel and prohibits rotation of this wheel. including.

この発明の第4の局面に従ったキャスタは、第1の局面
に従ったキャスタの構成要件に加えて、さらに以下の要
件を含む。つまり、回転ヨークは、自動ロック部材の他
に、手または足で操作されることによって2つの位置に
切換えられ、一方の位置にあるとき固定ブラケットに係
合して該回転ヨークの回転を禁止する手動ロック部材と
、手または足で操作されることによって2つの位置に切
換えられ、一方の位置にあるとき車輪に係合してこの車
輪の回転を禁止するブレーキ部材とを含んでいる。
The caster according to the fourth aspect of the invention further includes the following requirements in addition to the constituent requirements of the caster according to the first aspect. That is, the rotating yoke is switched between two positions by hand or foot operation, in addition to the automatic locking member, and when in one position engages the fixed bracket to inhibit rotation of the rotating yoke. It includes a manual locking member and a brake member which is switched between two positions by hand or foot operation and which, when in one position, engages the wheel to inhibit rotation of the wheel.

[発明の作用効果コ 第15図および第16図を用いて、この発明に従ったキ
ャスタの作用および効果について説明する。この発明に
従ったキャスタが、前輪2を支持するキャスタ8および
後輪4を支持するキャスタ11に採用されたとする。キ
ャスタ8およびキャスタ11は同様の動作をするので、
以下には、キャスタ11の動作だけを説明する。
[Operations and Effects of the Invention The functions and effects of the caster according to the invention will be explained using FIGS. 15 and 16. It is assumed that casters according to the present invention are employed as casters 8 that support the front wheels 2 and casters 11 that support the rear wheels 4. Since casters 8 and 11 operate in the same way,
Below, only the operation of the caster 11 will be explained.

後輪4の車軸7は、水平面内を該車軸7に対して直交す
る方向に所定範囲だけ移動可能とされている。したがっ
て、第15図に示すように乳母車1を背面押しの状態で
移動操作するとき、車軸7は、回転軸心12から相対的
に遠ざかった位置にある。自動ロック部材は、車軸7の
移動に応じて連動して第1の位置と第2の位置との間を
変位する。具体的には、車軸7がキャスタ11の回転軸
心12から相対的に遠ざかった位置にあるときには、自
動ロック部材は第1の位置にある。一方、車軸7が回転
軸心12から相対的に近づいた位置にあるときには、自
動ロック部材は第2の位置にある。固定ブラケットに設
けらている回転禁止手段は、固定ブラケットと回転ヨー
クとが所定の位置関係にありかつ自動ロック部材が第1
の位置にあるとき、自動ロック部材または回転ヨークに
係合して回転ヨークの回転を禁止するものである。
The axle 7 of the rear wheel 4 is movable within a horizontal plane within a predetermined range in a direction perpendicular to the axle 7. Therefore, as shown in FIG. 15, when the baby carriage 1 is moved while being pushed from behind, the axle 7 is located at a position relatively far from the rotation axis 12. The automatic locking member is interlocked with movement of the axle 7 and displaced between the first position and the second position. Specifically, when the axle 7 is in a position relatively far away from the rotation axis 12 of the caster 11, the automatic locking member is in the first position. On the other hand, when the axle 7 is in a position relatively close to the rotation axis 12, the automatic locking member is in the second position. The rotation inhibiting means provided on the fixed bracket is such that the fixed bracket and the rotating yoke are in a predetermined positional relationship and the automatic locking member is in the first position.
When the rotary yoke is in the position, it engages with the automatic locking member or the rotary yoke to prohibit rotation of the rotary yoke.

具体的には、後輪4が、第15図に示すように、進行方
向に対して後方に位置し、かつ車軸7かキャスタ11の
回転軸心12から相対的に遠ざかった位置にあるとき、
回転ヨークの回転を禁止する。
Specifically, as shown in FIG. 15, when the rear wheel 4 is located at the rear with respect to the traveling direction and is located at a position relatively far from the rotation axis 12 of the axle 7 or the caster 11,
Prohibit rotation of the rotating yoke.

したがって、第15図に示す状態で、キャスタ11はロ
ック状態にあり、後輪4の旋回動作か禁止されている。
Therefore, in the state shown in FIG. 15, the casters 11 are in a locked state, and the turning operation of the rear wheels 4 is prohibited.

一方、キャスタ8はロックされておらず、前輪2はその
旋回が可能である。こうして、乳母車1を第15図に示
すように背面押しの状態で移動操作するときには、進行
方向に対して前方に位置する前輪2のみが旋回可能であ
り、後輪4の旋回は禁止される。
On the other hand, the casters 8 are not locked, and the front wheels 2 can turn. In this way, when the baby carriage 1 is moved with its back pushed as shown in FIG. 15, only the front wheels 2 located forward in the direction of travel can turn, and the rear wheels 4 are prohibited from turning.

次に、第15図に示す状態から、押棒10を回動させて
対面押しの状態にする。そして、乳母車1をわずかに前
方へ移動させたとする。キャスタ8はロックされていな
いので、前輪2のキャスタ8はこの移動によって180
°旋回して車軸6がキャスタ8の回転軸心9よりも後方
に位置するようになる。一方、後輪4のキャスタ11は
ロックされていたので、この乳母車の移動によっても旋
回しない。したがって、前輪2の車軸7はキャスタ11
の回転軸心12に相対的に近づく位置にまで移動する。
Next, from the state shown in FIG. 15, the push rod 10 is rotated to a facing state. Then, assume that the baby carriage 1 is moved slightly forward. Since the casters 8 are not locked, the casters 8 of the front wheel 2 are moved by 180 degrees due to this movement.
By turning, the axle 6 is located behind the rotation axis 9 of the caster 8. On the other hand, since the casters 11 of the rear wheels 4 were locked, they would not turn even when the baby carriage moved. Therefore, the axle 7 of the front wheel 2 is
to a position relatively close to the rotation axis 12 of.

この車軸7の移動によって、自動ロック部材は第1の位
置から第2の位置にまで変位する。自動ロック部材が第
2の位置にあるときには、回転禁止手段によるロック状
態が解かれるので、回転ヨークの回転が許容される。し
たがって、後輪4のキャスタ11は180°旋回し、そ
の結果後輪4の車軸7がキャスタ11の回転軸心12よ
りも進行方向に対して後方に位置するようになる。この
状態が、第16図に示されている。
This movement of the axle 7 displaces the self-locking member from the first position to the second position. When the automatic locking member is in the second position, the locked state by the rotation inhibiting means is released, and thus rotation of the rotating yoke is permitted. Therefore, the caster 11 of the rear wheel 4 turns by 180 degrees, and as a result, the axle 7 of the rear wheel 4 is positioned further back than the rotation axis 12 of the caster 11 in the traveling direction. This state is shown in FIG.

第16図に示す対面押しの状態では、進行方向に対して
前方に位置するキャスタ11は旋回動作を行なうことが
可能であり、一方進行方向に対して後方に位置するキャ
スタ8はロック状態であり、前輪2の旋回動作が禁止さ
れる。したがって、第16図に示すように乳母車1を対
面押しの状態で移動操作するときでも、進行方向に対し
て前方に位置する後輪4のみが旋回動作を行なうことが
できる。
In the face-to-face pushing state shown in FIG. 16, the caster 11 located at the front with respect to the direction of travel can perform a turning operation, while the caster 8 located at the rear with respect to the direction of travel is in a locked state. , the turning operation of the front wheels 2 is prohibited. Therefore, as shown in FIG. 16, even when the baby carriage 1 is moved while being pushed facing each other, only the rear wheels 4 located forward in the direction of travel can perform the turning operation.

以上のように、この発明に従ったキャスタを背面押しお
よび対面押しの2状態に切換え可能な乳母車の前輪およ
び後輪に取付けた場合には、進行方向に対して後方に位
置するキャスタが自動的にロック状態になるので、乳母
車を安定した状態で移動操作することが可能になる。
As described above, when the casters according to the present invention are attached to the front wheels and rear wheels of a baby stroller that can be switched between two states, push-back and push-back, the casters located at the rear in the direction of travel automatically move. Since the baby carriage is in a locked state, it is possible to move the baby carriage in a stable state.

この発明の第2の局面に従ったキャスタにおいては、回
転ヨークが、自動ロック部材の他に、手動ロック部材を
含んでいる。乳母車を平坦な道路上で移動操作する場合
には、進行方向に対して前方に位置するキャスタが旋回
可能であることが好ましい。しかし、乳母車を激しい凹
凸のある悪路上で移動操作する場合には、キャスタの旋
回機能のために却って乳母車の操作性を悪くする。その
ような場合には、進行方向に対して前方に位置するキャ
スタもロック状態にしてその旋回を禁止する必要が生ず
る。手動ロック部材は、このような必要性のあるときに
有効に作用する。
In the caster according to the second aspect of the invention, the rotating yoke includes a manual locking member in addition to the automatic locking member. When moving the baby carriage on a flat road, it is preferable that the casters located at the front with respect to the direction of travel are swingable. However, when the baby carriage is moved on a rough road with severe unevenness, the swivel function of the casters actually worsens the operability of the baby carriage. In such a case, it becomes necessary to also lock the casters located forward in the direction of travel to prevent them from turning. The manual locking member works effectively when such a need exists.

この発明の第3の局面に従ったキャスタにおいては、回
転ヨークが、自動ロック部材の他に、車輪の回転を禁止
するブレーキ部材を含んでいる。
In the caster according to the third aspect of the invention, the rotating yoke includes, in addition to the automatic locking member, a brake member that prohibits rotation of the wheel.

したがって、このキャスタがたとえば乳母車に取付けら
れた場合、乳母車本体には車輪の回転を禁止するための
機構を設ける必要はなくなる。
Therefore, when this caster is attached to, for example, a baby carriage, there is no need to provide a mechanism for prohibiting rotation of the wheels on the baby carriage body.

この発明の第4の局面に従ったキャスタにおいては、回
転ヨークが、手動ロック部材と、ブレーキ部材と、自動
ロック部材とを含んでいる。このようにキャスタが多く
の機能を持つことによって、キャスタの利用価値は大幅
に高められる。
In the caster according to the fourth aspect of the invention, the rotating yoke includes a manual locking member, a brake member, and an automatic locking member. By having a caster with such many functions, the utility value of the caster is greatly increased.

なお、以上の説明では、乳母車に取付けられるキャスタ
を例示的に挙げたが、この発明のキャスタは、乳母車に
対してのみ適用されるものではなく、荷物運搬車などの
その他の移動対象物にも同 20一 様に適用され得る。
In the above explanation, casters attached to baby carriages were exemplified, but the casters of the present invention are not only applicable to baby carriages, but also to other moving objects such as luggage carriers. 20 may be applied uniformly.

[実施例] 第1図は、この発明に従ったキャスタが乳母車の前脚に
取付けられている状態を示す正面断面図であり、第2図
は、この発明に従ったキャスタが乳母車の後脚に取付け
られている状態を示す正面断面図である。
[Example] Fig. 1 is a front sectional view showing a state in which casters according to the present invention are attached to the front legs of a baby carriage, and Fig. 2 is a front sectional view showing a state in which casters according to the present invention are attached to the rear legs of a baby carriage. FIG. 3 is a front sectional view showing an attached state.

まず第1図を参照する。キャスタ8は、その上端部がピ
ン14を介して乳母車の前脚3に固定して取付けられる
固定ブラケット15と、この固定ブラケット15に回転
可能に支持される回転ヨーク16と、回転ヨーク16に
水平方向に向く車軸6を介して回転自在に支持される車
輪2とを備えている。固定ブラケット16には、後方に
張出した1対の張出壁19が形成されている。この1対
の張出壁19間には、ピン18を介して自動ロック部材
17が回動可能に取付けられている。支持シャフト20
は、回転ヨーク16および固定ブラケット15を挿通し
て鉛直方向に延びている。この支持シャフト20の上端
部分にはナツト21が−21= 取付けられ、これによって支持シャフト20の脱落を防
止している。こうして、回転ヨーク16は、支持シャフ
ト20に保持された状態で、固定ブラケット15に対し
て回転可能になっている。
First, refer to FIG. The caster 8 includes a fixed bracket 15 whose upper end is fixedly attached to the front leg 3 of the baby carriage via a pin 14, a rotating yoke 16 rotatably supported by the fixed bracket 15, and a rotating yoke 16 that is horizontally supported by the rotating yoke 16. The wheel 2 is rotatably supported via an axle 6 facing toward. A pair of projecting walls 19 projecting rearward are formed on the fixed bracket 16. An automatic locking member 17 is rotatably attached between the pair of projecting walls 19 via a pin 18. Support shaft 20
extends vertically through the rotating yoke 16 and the fixed bracket 15. A nut 21 is attached to the upper end of the support shaft 20, thereby preventing the support shaft 20 from falling off. In this way, the rotating yoke 16 is rotatable with respect to the fixed bracket 15 while being held by the support shaft 20.

次に、第2図を参照する。図示するキャスタ11は、そ
の上端部がピン22を介して乳母車の後脚5に固定して
取付けられる固定ブラケット23と、この固定ブラケッ
ト23に回転可能に支持される回転ヨーク24と、回転
ヨーク24に水平方向に向く車軸7を介して回転自在に
支持される車輪4とを備えている。回転ヨーク24には
1対の張出壁27が形成され、この1対の張出壁27間
にピン26を介して自動ロック部材25が回動可能に取
付けられている。支持シャフト28は、第1図に示した
支持シャフト20と同様、回転ヨーク24および固定ブ
ラケット23を挿通して鉛直方向に延び、その上端部分
にナツト29が取付けられている。
Next, reference is made to FIG. The illustrated caster 11 includes a fixed bracket 23 whose upper end is fixedly attached to the rear leg 5 of the stroller via a pin 22, a rotating yoke 24 rotatably supported by the fixed bracket 23, and a rotating yoke 24. and wheels 4 rotatably supported via an axle 7 facing in the horizontal direction. A pair of projecting walls 27 are formed on the rotating yoke 24, and an automatic locking member 25 is rotatably attached between the pair of projecting walls 27 via a pin 26. Like the support shaft 20 shown in FIG. 1, the support shaft 28 extends vertically through the rotating yoke 24 and the fixed bracket 23, and has a nut 29 attached to its upper end.

第3図および第4図には、回転ヨーク24が図示されて
いる。1対の張出壁27に形成されてい−22〜 る貫通した丸い穴30は、第2図に示されているピン2
6を支持するためのものである。また、図示するように
、1対の張出壁27には、回転ヨーク24の回転軸心に
向かって水平方向に延びる長孔31が形成されている。
3 and 4, the rotating yoke 24 is illustrated. A round hole 30 formed in the pair of overhanging walls 27 is provided with a round hole 30 through which the pin 2 shown in FIG.
This is to support 6. Further, as shown in the figure, a long hole 31 is formed in the pair of overhanging walls 27 and extends horizontally toward the rotation axis of the rotation yoke 24.

第5図および第6図には自動ロック部材25が示されて
いる。第6図に示されている貫通した丸い穴32は、第
2図に示されているピン26を挿通するためのものであ
る。また、図示するように、自動ロック部材25には上
下方向に長く延びた長孔33が形成されている。また、
自動ロック部材25は、L字状の棒34を一体的に有し
ている。
A self-locking member 25 is shown in FIGS. 5 and 6. The round hole 32 shown in FIG. 6 is for receiving the pin 26 shown in FIG. Further, as shown in the figure, the automatic locking member 25 is formed with a long hole 33 that extends vertically. Also,
The automatic locking member 25 has an L-shaped rod 34 integrally.

第1図に示されている回転ヨーク16および自動ロック
部材17も、第3図〜第6図に示したのと同一の形態に
なっている。つまり、自動ロック部材17は、L字状の
棒35を一体的に有している。さらに、自動ロック部材
17には上下方向に長く延びた長孔33が形成され、1
対の張出壁19には回転ヨーク16の回転軸心に向かっ
て水平方向に長く延びた長孔31が形成されている。
The rotating yoke 16 and automatic locking member 17 shown in FIG. 1 also have the same form as shown in FIGS. 3 to 6. That is, the automatic locking member 17 has an L-shaped rod 35 integrally. Furthermore, a long hole 33 extending vertically is formed in the automatic locking member 17.
A long hole 31 extending horizontally toward the rotation axis of the rotation yoke 16 is formed in the pair of projecting walls 19 .

第2図を参照して、後輪4の車軸7は、1対の張出壁2
7に形成されている長孔31および自動ロック部材25
の長孔33内を挿通している。したがって、車軸7は、
回転ヨーク24の回転軸心に向かって水平方向に移動す
ることができる。第2図に示す状態では、車軸7は、回
転ヨーク24の回転軸心から相対的に遠ざかった位置に
ある。
Referring to FIG. 2, the axle 7 of the rear wheel 4 is connected to a pair of overhanging walls 2.
Elongated hole 31 and automatic locking member 25 formed in 7
It is inserted through the elongated hole 33 of. Therefore, the axle 7 is
It can move horizontally toward the rotation axis of the rotating yoke 24. In the state shown in FIG. 2, the axle 7 is located at a position relatively far from the rotation axis of the rotation yoke 24.

この第2図に示す状態から、車軸7が水平方向に移動し
て回転ヨーク24の回転軸心に対して相対的に近い位置
に至ったときには、自動ロック部材25がピン26を中
心として回動する。自動ロック部材25が回動した後の
状態を想像線で示している。
When the axle 7 moves horizontally from the state shown in FIG. do. The state after the automatic locking member 25 has been rotated is shown by an imaginary line.

第1図に示す状態においても、前輪2の車軸6は回転ヨ
ーク16の回転軸心に対して相対的に遠ざかった位置に
ある。その状態から車軸6が回転ヨーク16の回転軸心
に対して相対的に近い位置に至ったときには、自動ロッ
ク部材17が図示する状態から時計方向に回動する。
Even in the state shown in FIG. 1, the axle 6 of the front wheel 2 is located at a position relatively distant from the rotation axis of the rotation yoke 16. When the axle 6 reaches a position relatively close to the rotation axis of the rotating yoke 16 from this state, the automatic locking member 17 rotates clockwise from the illustrated state.

第7図は第1図の線■−■に沿って見た端面図であり、
第8図は第2図の線■−■に沿って見た端面図である。
FIG. 7 is an end view taken along the line ■-■ in FIG.
FIG. 8 is an end view taken along line ■--■ in FIG.

図示するように、乳母車の前脚3に取付けられる固定ブ
ラケット15は、その前方部分に自動ロック部材17の
棒35を受入れることができるようにされた係合凹部3
6を有している。一方、乳母車の後脚5に取付けられる
固定ブラケット23は、その後方部分に自動ロック部材
25の棒34を受入れることができるようにされた係合
凹部37を有している。棒35は、回転ヨーク16の回
転に応じて固定ブラケット15の外面上を移動する。ま
た、棒34は、回転ヨーク24の回転に応じて固定ブラ
ケット23の外面上を移動する。固定ブラケット15お
よび固定ブラケット23の外面は、それぞれ、棒35お
よび棒34の移動を妨げないように滑らかな曲面状に形
成されている。
As shown in the figure, the fixing bracket 15 attached to the front leg 3 of the baby carriage has an engaging recess 3 in its front portion capable of receiving the rod 35 of the automatic locking member 17.
6. On the other hand, the fixing bracket 23 attached to the rear leg 5 of the baby carriage has an engagement recess 37 in its rear portion that can receive the rod 34 of the automatic locking member 25. The rod 35 moves on the outer surface of the fixed bracket 15 in accordance with the rotation of the rotating yoke 16. Further, the rod 34 moves on the outer surface of the fixed bracket 23 in accordance with the rotation of the rotating yoke 24. The outer surfaces of the fixed bracket 15 and the fixed bracket 23 are formed into smooth curved shapes so as not to hinder the movement of the rods 35 and 34, respectively.

次に、第1図、第2図、第15図および第16図を参照
して、キャスタ8およびキャスタ11の動作について説
明する。
Next, the operations of the casters 8 and 11 will be explained with reference to FIGS. 1, 2, 15, and 16.

まず、乳母車1が、第15図に示すように、背面押しの
状態で移動操作されているとする。この場合、前輪2の
車軸6および後輪4の車軸7は、それぞれ、第1図およ
び第2図に示すように、回転ヨークの回転軸心に対して
相対的に遠ざかった位置にある。そして、前輪2用のキ
ャスタ8の自動ロック部材17の棒35は、第7図に示
すように、固定ブラケット15のなだらかな曲面状の外
面上に位置している。したがって、前輪2用のキャスタ
8は旋回動作を行なうことが可能である。
First, it is assumed that the baby carriage 1 is being operated in a rearward push state, as shown in FIG. 15. In this case, the axle 6 of the front wheel 2 and the axle 7 of the rear wheel 4 are located at positions relatively far away from the rotation axis of the rotating yoke, as shown in FIGS. 1 and 2, respectively. The rod 35 of the automatic locking member 17 of the caster 8 for the front wheel 2 is located on the gently curved outer surface of the fixing bracket 15, as shown in FIG. Therefore, the casters 8 for the front wheels 2 can perform a turning operation.

一方、後輪4用のキャスタ11の自動ロック部材25の
棒34は、第8図に示すように、固定ブラケット23の
係合凹部37と係合している。そのため、キャスタ11
はロック状態となり、その旋回動作が禁止される。
On the other hand, the rod 34 of the automatic locking member 25 of the caster 11 for the rear wheel 4 is engaged with the engagement recess 37 of the fixing bracket 23, as shown in FIG. Therefore, caster 11
is in a locked state, and its turning movement is prohibited.

こうして、乳母車1を第15図に示すように背面押しの
状態で移動操作するときには、前輪2用のキャスタ8は
その旋回動作が可能であるが、後輪4用のキャスタ11
はその旋回動作が禁止される。したがって、乳母車1を
安定した状態で移動操作することができる。
In this way, when the baby carriage 1 is moved while being pushed from the back as shown in FIG.
is prohibited from turning. Therefore, the baby carriage 1 can be moved and operated in a stable state.

次に、押棒10を対面押しの状態に切換え、乳母車1を
わずかに前方へ移動操作したとする。この移動によって
、前輪2用のキャスタ8は180°旋回動作し、前輪2
の車軸6がキャスタ8の回転軸心9よりも後方に位置す
るようになる。
Next, it is assumed that the push rod 10 is switched to the face-to-face push state and the baby carriage 1 is moved slightly forward. Due to this movement, the caster 8 for the front wheel 2 rotates 180 degrees, and the front wheel 2
The axle 6 of the caster 8 is positioned further back than the rotation axis 9 of the caster 8.

一方、後輪4用のキャスタ11はロック状態にあったの
で、乳母車1をわずかに前方へ移動させた初期段階にお
いては、旋回動作をすることができない。そのため、第
2図を参照して、後輪4の車軸7は回転ヨーク24の回
転軸心に向かって相対的に近づく位置にまで水平移動す
る。この車軸7の移動によって自動ロック部材25は想
像線で示すように時計方向に回動する。その結果、自動
ロック部材25の棒34と固定ブラケット23の係合凹
部37との係合状態が解かれ、キャスタ11のロック状
態が解除される。その結果、回転ヨーク24は180°
旋回し、後輪4の車軸7かキャスタ11の回転軸心12
よりも進行方向に対して後方に位置するようになる。こ
の状態が第16図に示す状態である。
On the other hand, since the casters 11 for the rear wheels 4 were in a locked state, the baby carriage 1 cannot be turned in the initial stage when it is moved slightly forward. Therefore, referring to FIG. 2, the axle 7 of the rear wheel 4 horizontally moves to a position relatively approaching the rotation axis of the rotation yoke 24. This movement of the axle 7 causes the automatic locking member 25 to rotate clockwise as shown by the imaginary line. As a result, the engagement between the rod 34 of the automatic locking member 25 and the engagement recess 37 of the fixed bracket 23 is released, and the locked state of the caster 11 is released. As a result, the rotating yoke 24 rotates 180°
Swinging, the axle 7 of the rear wheel 4 or the rotation axis 12 of the caster 11
It will be located further back in the direction of travel. This state is the state shown in FIG.

第16図に示す状態では、進行方向に対して前方に位置
する後輪4用の自動ロック部材25の棒34が、第8図
において点線で示すように、なだらかな曲面状に形成さ
れた固定ブラケット23の外面上に位置している。した
がって、キャスタ11はその旋回動作を行なうことがで
きる。
In the state shown in FIG. 16, the rod 34 of the automatic locking member 25 for the rear wheel 4, which is located forward in the direction of travel, is fixed in a gently curved shape, as shown by the dotted line in FIG. It is located on the outer surface of the bracket 23. Therefore, the caster 11 can perform its turning motion.

一方、進行方向に対して後方に位置する前輪2用の自動
ロック部材17の棒35は、第7図において点線で示す
ように、固定ブラケット15の係合凹部36内に嵌まり
込んでいる。そのため、キャスタ8はロック状態になり
、その旋回動作が禁止される。
On the other hand, the rod 35 of the automatic locking member 17 for the front wheel 2 located at the rear with respect to the traveling direction is fitted into the engagement recess 36 of the fixed bracket 15, as shown by the dotted line in FIG. Therefore, the casters 8 are in a locked state, and their turning operation is prohibited.

こうして、乳母車1が第16図に示すように対面押しの
状態になっているときには、進行方向に対して前方に位
置する後輪4用のキャスタ11はその旋回動作を行なう
ことができるが、進行方向に対して後方に位置する前輪
2用のキャスタ8は自動的にロック状態になる。したが
って、乳母車1を安定して移動操作することができる。
In this way, when the baby carriage 1 is in the facing state as shown in FIG. The casters 8 for the front wheels 2 located at the rear with respect to the direction are automatically locked. Therefore, the baby carriage 1 can be moved and operated stably.

第16図に示す対面押しの状態から第15図に示す背面
押しの状態に切換える場合にも、同様の動作が行なわれ
る。
A similar operation is performed when switching from the face-to-face push state shown in FIG. 16 to the back-face push state shown in FIG. 15.

上述した実施例では、回転ヨークの回転を自動的に禁止
するための回転禁止手段として、係合凹部36.37が
採用された。しかし、そのような回転禁止手段としては
、異なった形態のものが考えられる。以下には、その−
例を例示的に説明する。
In the embodiment described above, the engagement recesses 36 and 37 were employed as rotation inhibiting means for automatically inhibiting the rotation of the rotating yoke. However, different forms of such rotation inhibiting means are conceivable. Below is the −
An example will be explained illustratively.

まず、第9図および第10図を参照する。図示するキャ
スタは、固定ブラケット38と、この固定ブラケット3
8に回転可能に支持される回転ヨーク39と、自動ロッ
ク部材42とを備えている。
First, please refer to FIGS. 9 and 10. The illustrated caster includes a fixed bracket 38 and a fixed bracket 3.
8 and an automatic locking member 42.

回転ヨーク39には1対の張出壁40が形成されている
。自動ロック部材42は、ピン41を介してこの1対の
張出壁40間に回動可能に取付けられている。また、1
対の張出壁40には、回転ヨーク39の回転軸心に向か
って水平方向に延びた長孔44が形成されている。車軸
43は、この長孔44および自動ロック部材42を挿通
している。
A pair of projecting walls 40 are formed on the rotating yoke 39. The automatic locking member 42 is rotatably attached between the pair of projecting walls 40 via a pin 41. Also, 1
A long hole 44 extending horizontally toward the rotation axis of the rotation yoke 39 is formed in the pair of projecting walls 40 . The axle 43 is inserted through the elongated hole 44 and the automatic locking member 42.

さらに、図示するように、固定ブラケット38内には、
ロックピン45が内蔵されている。このロックピン45
は、ばね46によって常に下方に移動するように付勢さ
れている。そして、回転ヨーク39には、ロックピン4
5の下端部を支える水平板47が形成されている。
Furthermore, as shown, within the fixing bracket 38,
A lock pin 45 is built-in. This lock pin 45
is always urged by a spring 46 to move downward. The rotation yoke 39 has a lock pin 4.
A horizontal plate 47 is formed to support the lower end portion of 5.

第10図は、第9図の線X−Xに沿って見た断面図であ
る。図示するように、水平板47には、固定ブラケット
38と回転ヨーク39とが所定の位置関係になったとき
ロックピン45を嵌め入れる貫通溝48が形成されてい
る。自動ロック部材42は、貫通溝48の下に位置する
ようにされる。
FIG. 10 is a cross-sectional view taken along line XX in FIG. 9. As shown in the figure, a through groove 48 is formed in the horizontal plate 47, into which the lock pin 45 is inserted when the fixed bracket 38 and the rotating yoke 39 are in a predetermined positional relationship. The self-locking member 42 is positioned below the through groove 48 .

第9図および第10図に示す状態では、ロックピン45
と貫通溝48とが嵌合状態にあるので、回転ヨーク39
は回転することができない。図示する状態から、車軸4
3が回転ヨーク39の回転軸心に向かって水平方向に移
動したとき、自動ロック部材42が想像線で示すように
時計方向に回動し、ロックピン45を」1方へ押し−L
げる。その結果、ロックピン45と貫通溝48との嵌合
状態が解除され、回転ヨーク39の回転が許容される。
In the state shown in FIGS. 9 and 10, the lock pin 45
Since the and through groove 48 are in a fitted state, the rotating yoke 39
cannot be rotated. From the state shown, axle 4
3 moves horizontally toward the rotation axis of the rotating yoke 39, the automatic locking member 42 rotates clockwise as shown by the imaginary line, pushing the locking pin 45 in one direction -L
Geru. As a result, the fitted state between the lock pin 45 and the through groove 48 is released, and rotation of the rotating yoke 39 is allowed.

= 30− 第11図は、キャスタの他の実施例を示す正面断面図で
ある。図示するキャスタでは、回転ヨーク50が固定ブ
ラケット49に回転可能に支持されるとともに、固定ブ
ラケット49に対して相対的に上下方向に移動し得るよ
うになっている。つまり、回転ヨーク50は常にばね5
7によって下方に移動するように付勢されているが、こ
のばね57の力に逆らって図示する状態から上方に移動
することができる。回転ヨーク50には、張出壁52が
形成されている。自動ロック部材51は、この張出壁5
2にピン53を介して回動可能に取付けられる。車軸5
4は、この実施例では、張出壁52に支持されているの
ではなく、直接自動ロック部材51に支持されている。
= 30- Fig. 11 is a front sectional view showing another embodiment of the caster. In the illustrated caster, the rotating yoke 50 is rotatably supported by the fixed bracket 49 and is movable vertically relative to the fixed bracket 49. In other words, the rotating yoke 50 always has the spring 5
7 to move downwardly, but can move upwardly from the illustrated state against the force of this spring 57. A projecting wall 52 is formed on the rotating yoke 50. The automatic locking member 51 is attached to this overhanging wall 5.
2 via a pin 53 so as to be rotatable. Axle 5
4 is not supported by the projecting wall 52 but directly by the automatic locking member 51 in this embodiment.

図示する状態から、車軸54が回転ヨーク50の回転軸
心に向かって水平方向に移動すれば、自動ロック部材5
1が想像線で示すように図において時計方向に回動し、
また回転ヨーク50がばね57の力に逆らって上方に移
動する。自動ロック部材51の時計方向への回動の終端
を規定するために、張出壁52にはストッパ56が固定
して設けられている。
If the axle 54 moves horizontally toward the rotation axis of the rotation yoke 50 from the illustrated state, the automatic locking member 5
1 rotates clockwise in the figure as shown by the imaginary line,
Furthermore, the rotating yoke 50 moves upward against the force of the spring 57. In order to define the end of the clockwise rotation of the automatic locking member 51, a stopper 56 is fixedly provided on the projecting wall 52.

また、図示するように、固定ブラケット49には、自動
ロック部材51に係合し得る係合凹部55が形成されて
いる。図示する状態では、自動ロック部材51と係合凹
部55とが係合しており、そのため回転ヨーク50の回
転が禁止される。この状態から車軸54が回転ヨーク5
0の回転軸心に向かって水平方向に移動すれば、自動ロ
ック部材51と係合凹部55との係合状態が解かれ、回
転ヨーク50の回転が許容される。
Further, as shown in the figure, the fixing bracket 49 is formed with an engagement recess 55 that can engage with the automatic locking member 51. In the illustrated state, the automatic locking member 51 and the engagement recess 55 are engaged, so that rotation of the rotating yoke 50 is prohibited. From this state, the axle 54 moves to the rotating yoke 5.
When the automatic locking member 51 and the engagement recess 55 are moved in the horizontal direction toward the rotation axis 0, the engagement state between the automatic locking member 51 and the engagement recess 55 is released, and rotation of the rotation yoke 50 is permitted.

第12図は、キャスタの他の実施例を示す正面断面図で
ある。この実施例において、固定ブラケット58に回転
可能に保持される回転ヨーク59には、張出壁60が形
成されている。この張出壁60には、回転ヨーク59の
回転軸心に向かって水平方向に延びた長孔63が形成さ
れている。長孔63内には、車軸62が挿通している。
FIG. 12 is a front sectional view showing another embodiment of the caster. In this embodiment, a rotating yoke 59 rotatably held by a fixed bracket 58 has an overhanging wall 60 formed therein. This projecting wall 60 is formed with a long hole 63 extending horizontally toward the rotation axis of the rotation yoke 59 . The axle 62 is inserted into the elongated hole 63.

そして、自動ロック部材61は、車軸62に固定して取
付けられている。また、回転ヨーク59には、水平方向
に延びた自動ロック部材61を水平方向に移動可能に支
持する貫通孔64が形成されている。
The automatic locking member 61 is fixedly attached to the axle 62. Further, the rotary yoke 59 is formed with a through hole 64 that supports an automatic locking member 61 extending horizontally so as to be movable in the horizontal direction.

したがって、自動ロック部材61は、車軸62の水平方
向への移動に応じて水平方向に移動する。
Therefore, the automatic locking member 61 moves in the horizontal direction in response to the horizontal movement of the axle 62.

さらに、固定ブラケット58には、自動ロック部材61
に係合し得る係合凹部65が形成される。
Further, the fixed bracket 58 includes an automatic locking member 61.
An engagement recess 65 that can be engaged with is formed.

図示する状態では、自動ロック部材61と係合凹部65
とが係合しており、そのため回転ヨーク59の回転が禁
止されている。この状態から車軸62が回転ヨーク59
の回転軸心に向かって水平方向に移動すれば、自動ロッ
ク部材61もそれに応じて移動し、係合凹部65との係
合状態が解かれる。したがって、回転ヨーク59の回転
が許容される。
In the illustrated state, the automatic locking member 61 and the engagement recess 65
are engaged with each other, and therefore rotation of the rotating yoke 59 is prohibited. From this state, the axle 62 rotates to the rotating yoke 59.
When the automatic locking member 61 moves in the horizontal direction toward the rotation axis of the automatic locking member 61, the automatic locking member 61 also moves accordingly, and the engagement state with the engagement recess 65 is released. Therefore, rotation of the rotating yoke 59 is allowed.

第13図は、キャスタのさらに他の実施例を示す正面断
面図である。図示するキャスタは、前述した各実施例と
異なり、自動ロック部材68の他に、手動ロック部材7
4およびブレーキ部材79を有している。
FIG. 13 is a front sectional view showing still another embodiment of the caster. The illustrated caster differs from each of the above-described embodiments in that, in addition to the automatic locking member 68, the manual locking member 7
4 and a brake member 79.

固定ブラケット66に回転可能に保持された回転ヨーク
67には、後方に延びる張出壁69および前方に延びる
張出壁87が形成されている。一方の張出壁69にはピ
ン70を介して自動ロック部材68が回動可能に取付け
られている。自動ロック部材68は、車輪72を支持す
る車軸71の水平方向への移動に応じて回動するように
なっている。また、固定ブラケット66には、自動ロッ
ク部材68に係合し得る係合凹部73が形成されている
。図示する自動ロック部材68と係合凹部73との間の
動作関係は、第1図〜第8図を用いて説明した実施例と
同じであるのでここではその説明を省略する。
The rotating yoke 67 rotatably held by the fixed bracket 66 is formed with an overhanging wall 69 extending rearward and an overhanging wall 87 extending forward. An automatic locking member 68 is rotatably attached to one of the projecting walls 69 via a pin 70. The automatic locking member 68 is adapted to rotate in response to horizontal movement of the axle 71 that supports the wheel 72. Further, the fixing bracket 66 is formed with an engagement recess 73 that can engage with the automatic locking member 68. The operational relationship between the illustrated automatic locking member 68 and the engagement recess 73 is the same as that in the embodiment described using FIGS. 1 to 8, and therefore the description thereof will be omitted here.

回転ヨーク67の他方の張出壁87には、ピン75を介
して手動ロック部材74が回動可能に取付けられている
。この手動ロック部材74は、手または足で操作される
ことによって2つの位置に切換えられ、一方の位置にあ
るとき固定ブラケット66に係合して回転ヨーク67の
回転を禁止するものである。より具体的に説明する。手
動ロック部材74には逆V字状のガイド溝76が形成さ
れている。そして、この手動ロック部材74を同動可能
に支持する張出壁87には、上下方向に長い長孔77が
形成されている。そして、図示するように、ガイド溝7
6および長孔77の両者を挿通するようにピン85が配
置されている。ピン85とピン75との間にはばね82
が取付けられており、ピン85が常に下方に向かって移
動するように付勢している。図示する状態では、手動ロ
ック部材74は固定ブラケット66に係合していない。
A manual locking member 74 is rotatably attached to the other protruding wall 87 of the rotating yoke 67 via a pin 75 . This manual locking member 74 is switched between two positions by being operated by hand or foot, and when in one position, engages with the fixed bracket 66 to prohibit rotation of the rotating yoke 67. This will be explained more specifically. The manual locking member 74 has an inverted V-shaped guide groove 76 formed therein. A long hole 77 that is elongated in the vertical direction is formed in the overhanging wall 87 that movably supports the manual locking member 74. Then, as shown in the figure, the guide groove 7
The pin 85 is arranged so as to pass through both the pin 6 and the elongated hole 77. A spring 82 is installed between the pin 85 and the pin 75.
is attached and urges the pin 85 to always move downward. In the illustrated state, the manual locking member 74 is not engaged with the fixing bracket 66.

この状態から、手動ロック部材74を手または足によっ
て図において時計方向に回動させれば、ピン85はガイ
ド溝76の左方端に位置するようになる。そのとき、手
動ロック部材74の先端部78は固定ブラケット66の
係合凹部73に係合する。こうして、回転ヨーク67の
回転は禁止される。
From this state, if the manual locking member 74 is rotated clockwise in the figure by hand or foot, the pin 85 will be located at the left end of the guide groove 76. At this time, the tip end 78 of the manual locking member 74 engages with the engagement recess 73 of the fixed bracket 66. In this way, rotation of the rotating yoke 67 is prohibited.

たとえば乳母車を悪路上で移動操作するときには、手動
ロック部材74を操作してキャスタをロック状態にする
For example, when moving the baby carriage on a rough road, the manual locking member 74 is operated to lock the casters.

ブレーキ部材79は、手または足で操作されることよっ
て2つの位置に切換えられ、一方の位置= 35− にあるとき車輪72に係合してこの車輪の回転を禁止す
るものである。図示するように、ブレーキ部材79には
、長孔80が形成されている。また、ブレーキ部材79
の先端部には、車軸71と平行に延びるピン81が固定
して設けられる。また、ブレーキ部材79の長孔80内
にはピン84が位置している。このピン84は、回転ヨ
ーク67の張出壁69に固定して設けられている。
The brake member 79 is switched between two positions by being operated by hand or foot, and when in one position = 35-, engages with the wheel 72 and prohibits rotation of this wheel. As shown in the figure, a long hole 80 is formed in the brake member 79. In addition, the brake member 79
A pin 81 extending parallel to the axle 71 is fixedly provided at the tip of the wheel. Further, a pin 84 is located within the elongated hole 80 of the brake member 79. This pin 84 is fixedly provided on the projecting wall 69 of the rotating yoke 67.

ブレーキ部材79を2つの位置に切換えるために、張出
壁69には、ピン81に係合し得るガイド溝85が形成
される。さらに、図示するように、ブレーキ部材79の
先端部分に固定して設けられているピン81と張出壁6
9上に固定して設けられているピン84との間にはばね
83が取付けられ、これによりピン81とガイド溝85
とが確実に係合し得るようにしている。
In order to switch the brake member 79 between the two positions, a guide groove 85 is formed in the projecting wall 69 which can engage a pin 81. Furthermore, as shown in the figure, a pin 81 and an overhanging wall 6 are fixedly provided at the tip of the brake member 79.
A spring 83 is installed between the pin 84 fixedly provided on the pin 81 and the guide groove 85.
This ensures that the two can be reliably engaged.

図示する状態では、ブレーキ部材79は車輪72の回転
を禁止していない。そして、図示する状態からブレーキ
部材79を手または足によって反時計方向へ回動させれ
ば、図中想像線で示すように、ブレーキ部材79のピン
81が車輪72の2個のスポーク86間に嵌まり込み、
これによって車輪72の回転を禁止する。
In the illustrated state, the brake member 79 does not prohibit rotation of the wheel 72. Then, when the brake member 79 is rotated counterclockwise by hand or foot from the state shown in the figure, the pin 81 of the brake member 79 is moved between the two spokes 86 of the wheel 72, as shown by the imaginary line in the figure. Getting stuck in,
This prohibits rotation of the wheel 72.

このように、キャスタがブレーキ部材79を備えるよう
にすれば、乳母車本体に車輪の回転を禁止するための手
段を設ける必要がなくなるので、キャスタとしての利用
価値が高められる。また、図示するように、キャスタが
自動ロック部材68、手動ロック部材74、ブレーキ部
材79を具備していれば、その利用価値は一層高められ
る。
In this way, if the casters are provided with the brake member 79, there is no need to provide a means for inhibiting the rotation of the wheels on the main body of the baby carriage, so that the value of use as a caster is increased. Further, as shown in the figure, if the caster is provided with an automatic locking member 68, a manual locking member 74, and a brake member 79, its utility value will be further increased.

なお、手動ロック部材74およびブレーキ部材79に関
しては、図示した構造のものに限られるものではなく、
その他色々の形態のものが考えられる。
Note that the manual locking member 74 and the brake member 79 are not limited to the structure shown in the figure.
Various other forms are also possible.

図示していないが、他の実施例として、第13図に示し
た実施例からブレーキ部材79を取り除いたキャスタ、
あるいは第13図に示した実施例から手動ロック部材7
4を取り除いたキャスタも考えられる。
Although not shown, as another embodiment, a caster in which the brake member 79 is removed from the embodiment shown in FIG.
Alternatively, from the embodiment shown in FIG.
A caster with 4 removed is also conceivable.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、この発明に従ったキャスタが乳母車の前脚に
取付けられている状態を示す正面断面図である。第2図
は、この発明に従ったキャスタが乳母車の後脚に取付け
られている状態を示す正面断面図である。第3図は、第
2図に示されている回転ヨーク24の正面図である。第
4図は、回転ヨーク24の正面断面図である。第5図は
、第2図に示されている自動ロック部材25の平面図で
ある。第6図は、自動ロック部材25の正面図である。 第7図は、第1図の線■−■に沿って見た端面図である
。第8図は、第2図の線■−■に沿って見た端面図であ
る。 第9図は、この発明に従ったキャスタの他の実施例を示
す正面断面図である。第10図は、第9図の線X−Xに
沿って見た断面図である。 第11図は、この発明に従ったキャスタのさらに他の実
施例を示す正面断面図である。 第12図は、この発明に従ったキャスタのさらに他の実
施例を示す正面断面図である。 第13図は、この発明に従ったキャスタのさら−38= に他の実施例を示す正面断面図である。 第14図は、押棒が背面押しおよび対面押しの2状態に
切換え可能であり、かつ前脚の下端部にキャスタが取付
けられた乳母車を示す図解図である。 第15図は、押棒が背面押しおよび対面押しの2状態に
切換え可能であり、かつ前脚および後脚の下端部にそれ
ぞれキャスタが取付けられた乳母車を示す図解図である
。第16図は、第15図に示す状態から、押棒を対面押
しの状態に切換えた後の状態を示す図解図である。 第17図は、乳母車を直進走行させたときの乳母車の軌
道を示す図解図である。第18図は、乳母車を曲線状に
方向転換させたときの乳母車の軌道を示す図解図である
。 図において、2は前輪、6は車軸、8はキャスタ、15
は固定ブラケット、16は回転ヨーク、17は自動ロッ
ク部材、36は回転禁止手段としての係合凹部、74は
手動ロック部材、79はブレーキ部材を示す。 第3図 第5図 y′2S LF 第6図 第7図 フ0 b 第8図 第10図 第1/図 第72図 第73図
FIG. 1 is a front sectional view showing a state in which casters according to the present invention are attached to the front legs of a baby carriage. FIG. 2 is a front cross-sectional view showing a state in which the casters according to the present invention are attached to the rear legs of the baby carriage. FIG. 3 is a front view of the rotating yoke 24 shown in FIG. FIG. 4 is a front sectional view of the rotating yoke 24. FIG. 5 is a plan view of the self-locking member 25 shown in FIG. FIG. 6 is a front view of the automatic locking member 25. FIG. 7 is an end view taken along line ■--■ in FIG. FIG. 8 is an end view taken along line ■--■ in FIG. FIG. 9 is a front sectional view showing another embodiment of the caster according to the present invention. FIG. 10 is a cross-sectional view taken along line XX in FIG. 9. FIG. 11 is a front sectional view showing still another embodiment of the caster according to the present invention. FIG. 12 is a front sectional view showing still another embodiment of the caster according to the present invention. FIG. 13 is a front sectional view showing another embodiment of the caster according to the present invention. FIG. 14 is an illustrative view showing a baby carriage in which the push rod can be switched between two states, rear pushing and facing pushing, and casters are attached to the lower ends of the front legs. FIG. 15 is an illustrative view showing a baby carriage in which the push rod can be switched between two states, rear pushing and facing pushing, and casters are attached to the lower ends of the front legs and the rear legs, respectively. FIG. 16 is an illustrative view showing the state after the push rod is switched from the state shown in FIG. 15 to the face-to-face pushing state. FIG. 17 is an illustrative diagram showing the trajectory of the baby carriage when the baby carriage is traveling straight. FIG. 18 is an illustrative view showing the trajectory of the baby carriage when the baby carriage is turned in a curved manner. In the figure, 2 is a front wheel, 6 is an axle, 8 is a caster, 15
16 is a fixed bracket, 16 is a rotating yoke, 17 is an automatic locking member, 36 is an engagement recess as a rotation inhibiting means, 74 is a manual locking member, and 79 is a brake member. Figure 3 Figure 5 y'2S LF Figure 6 Figure 7 F0 b Figure 8 Figure 10 Figure 1/Figure 72 Figure 73

Claims (12)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)当該キャスタによって移動される対象物に固定し
て取付けられる固定ブラケットと、前記固定ブラケット
に、鉛直方向に向く軸線のまわりを回転可能に支持され
る回転ヨークと、水平方向に向く車軸を介して前記回転
ヨークに回転自在に支持される車輪と、 を備え、 前記車軸は、水平面内を該車軸に対して直交する方向に
所定範囲だけ移動可能とされており、前記回転ヨークは
、前記車軸の移動に応じて連動して第1の位置と第2の
位置との間を変位する自動ロック部材を含み、 前記固定ブラケットには、前記固定ブラケットと前記回
転ヨークとが所定の位置関係にありかつ前記自動ロック
部材が第1の位置にあるとき、前記自動ロック部材また
は前記回転ヨークに係合して前記回転ヨークの回転を禁
止する回転禁止手段が設けられている、キャスタ。
(1) A fixed bracket that is fixedly attached to the object to be moved by the caster, a rotating yoke that is supported by the fixed bracket so as to be rotatable around an axis that faces in the vertical direction, and an axle that faces in the horizontal direction. a wheel rotatably supported by the rotating yoke via a wheel; the axle is movable within a horizontal plane in a direction orthogonal to the axle within a predetermined range; The fixed bracket includes an automatic locking member that moves between a first position and a second position in conjunction with movement of the axle, and the fixed bracket has a predetermined positional relationship between the fixed bracket and the rotating yoke. The caster is provided with a rotation inhibiting means that engages with the automatic locking member or the rotating yoke to inhibit rotation of the rotating yoke when the automatic locking member is in a first position.
(2)前記回転禁止手段は、前記自動ロック部材を受入
れるようにされた凹部である、特許請求の範囲第1項に
記載のキャスタ。
(2) The caster according to claim 1, wherein the rotation inhibiting means is a recess configured to receive the automatic locking member.
(3)前記回転禁止手段は、ばねによって常に下方に移
動するように付勢されたロックピンであり、 前記回転ヨークには、前記ロックピンの下端部を支える
水平板が形成されており、 前記水平板には、前記固定ブラケットと前記回転ヨーク
とが所定の位置関係になったとき前記ロックピンを嵌め
入れる貫通溝が形成されており、前記自動ロック部材は
前記貫通溝の下に位置し、かつ前記第1の位置にあると
き前記ロックピンを上方に押し上げて該ロックピンと前
記貫通溝との嵌合状態を解除する、特許請求の範囲第1
項に記載のキャスタ。
(3) The rotation inhibiting means is a lock pin that is always urged to move downward by a spring, and the rotation yoke is formed with a horizontal plate that supports the lower end of the lock pin, and A through groove is formed in the horizontal plate, into which the lock pin is inserted when the fixed bracket and the rotating yoke are in a predetermined positional relationship, and the automatic locking member is located under the through groove, and when the lock pin is in the first position, the lock pin is pushed upward to release the fitted state between the lock pin and the through groove.
Casters listed in section.
(4)前記自動ロック部材は、ピンを介して前記回転ヨ
ークに回動可能に取付けられている、特許請求の範囲第
1項ないし第3項のいずれかに記載のキャスタ。
(4) The caster according to any one of claims 1 to 3, wherein the automatic locking member is rotatably attached to the rotating yoke via a pin.
(5)前記自動ロック部材は、水平面内を前記車軸に対
して直交する方向に移動可能とされている、特許請求の
範囲第1項ないし第3項のいずれかに記載のキャスタ。
(5) The caster according to any one of claims 1 to 3, wherein the automatic locking member is movable in a horizontal plane in a direction orthogonal to the axle.
(6)前記車軸は、前記自動ロック部材を挿通している
、特許請求の範囲第1項ないし第5項のいずれかに記載
のキャスタ。
(6) The caster according to any one of claims 1 to 5, wherein the axle is inserted through the automatic locking member.
(7)前記回転ヨークには、水平方向であってかつ前記
車軸に対して直交する方向に延びる長孔が形成されてお
り、 前記車軸は、前記長孔内に保持されるとともに、該長孔
内を水平方向に移動可能とされている、特許請求の範囲
第1項ないし第6項のいずれかに記載のキャスタ。
(7) A long hole is formed in the rotating yoke and extends in a horizontal direction and perpendicular to the axle, and the axle is held in the long hole, and the axle is held in the long hole. 7. The caster according to claim 1, wherein the caster is movable horizontally within the caster.
(8)当該キャスタによって移動される対象物に固定し
て取付けられる固定ブラケットと、前記固定ブラケット
に、鉛直方向に向く軸線のまわりを回転可能に支持され
る回転ヨークと、水平方向に向く車軸を介して前記回転
ヨークに回転自在に支持される車輪と、 を備え、 前記車軸は、水平面内を該車軸に対して直交する方向に
所定範囲だけ移動可能とされており、前記回転ヨークは
、 手または足で操作されることによって2つの位置に切換
えられ、一方の位置にあるとき前記固定ブラケットに係
合して該回転ヨークの回転を禁止する手動ロック部材と
、 前記車軸の移動に応じて連動して第1の位置と第2の位
置との間を変位する自動ロック部材と、を含み、 前記固定ブラケットには、該固定ブラケットと前記回転
ヨークとが所定の位置関係にありかつ前記自動ロック部
材が第1の位置にあるとき、前記自動ロック部材または
前記回転ヨークに係合して前記回転ヨークの回転を禁止
する回転禁止手段が設けられている、キャスタ。
(8) A fixed bracket that is fixedly attached to the object to be moved by the caster, a rotary yoke that is supported by the fixed bracket so as to be rotatable around an axis that faces in the vertical direction, and an axle that faces in the horizontal direction. a wheel rotatably supported by the rotary yoke via a wheel; the axle is movable within a horizontal plane within a predetermined range in a direction orthogonal to the axle; or a manual locking member that is switched between two positions by being operated by a foot and that engages the fixing bracket in one position and prohibits rotation of the rotating yoke; and an automatic locking member that is displaced between a first position and a second position, the fixed bracket having a predetermined positional relationship between the fixed bracket and the rotating yoke, and the automatic locking member displacing between a first position and a second position. The caster is provided with rotation inhibiting means for engaging the self-locking member or the rotating yoke to inhibit rotation of the rotating yoke when the member is in a first position.
(9)前記回転禁止手段は、前記自動ロック部材を受入
れるようにされた凹部である、特許請求の範囲第8項に
記載のキャスタ。
(9) The caster according to claim 8, wherein the rotation inhibiting means is a recess configured to receive the automatic locking member.
(10)前記手動ロック部材は、前記回転禁止手段に係
合するようにされている、特許請求の範囲第9項に記載
のキャスタ。
(10) The caster according to claim 9, wherein the manual locking member is adapted to engage with the rotation inhibiting means.
(11)当該キャスタによって移動される対象物に固定
して取付けられる固定ブラケットと、前記固定ブラケッ
トに、鉛直方向に向く軸線のまわりを回転可能に支持さ
れる回転ヨークと、水平方向に向く車軸を介して前記回
転ヨークに回転自在に支持される車輪と、 を備え、 前記車軸は、水平面内を該車軸に対して直交する方向に
所定範囲だけ移動可能とされており、前記回転ヨークは
、 手または足で操作されることによって2つの位置に切換
えられ、一方の位置にあるとき前記車輪に係合してこの
車輪の回転を禁止するブレーキ部材と、 前記車軸の移動に応じて連動して第1の位置と第2の位
置との間を変位する自動ロック部材と、を含み、 前記固定ブラケットには、該固定ブラケットと前記回転
ヨークとが所定の位置関係にありかつ前記自動ロック部
材が第1の位置にあるとき、前記自動ロック部材または
前記回転ヨークに係合して前記回転ヨークの回転を禁止
する回転禁止手段が設けられている、キャスタ。
(11) A fixed bracket fixedly attached to the object to be moved by the caster, a rotating yoke supported rotatably around a vertically oriented axis, and a horizontally oriented axle on the fixed bracket. a wheel rotatably supported by the rotary yoke via a wheel; the axle is movable within a horizontal plane within a predetermined range in a direction orthogonal to the axle; or a brake member that is switched between two positions by being operated by a foot and that engages the wheel when in one position to prohibit rotation of the wheel; an automatic locking member that is displaced between a first position and a second position, the fixed bracket and the rotating yoke are in a predetermined positional relationship, and the automatic locking member is disposed in a second position. The caster is provided with a rotation inhibiting means that engages with the automatic locking member or the rotating yoke to inhibit rotation of the rotating yoke when the caster is in the 1 position.
(12)当該キャスタによって移動される対象物に固定
して取付けられる固定ブラケットと、前記固定ブラケッ
トに、鉛直方向に向く軸線のまわりを回転可能に支持さ
れる回転ヨークと、水平方向に向く車軸を介して前記回
転ヨークに回転自在に支持される車輪と、 を備え、 前記車軸は、水平面内を該車軸に対して直交する方向に
所定範囲だけ移動可能とされており、前記回転ヨークは
、 手または足で操作されることによって2つの位置に切換
えられ、一方の位置にあるとき前記固定ブラケットに係
合して該回転ヨークの回転を禁止する手動ロック部材と
、 手または足で操作されることによって2つの位置に切換
えられ、一方の位置にあるとき前記車輪に係合してこの
車輪の回転を禁止するブレーキ部材と、 前記車軸の移動に応じて連動して第1の位置と第2の位
置との間を変位する自動ロック部材と、を含み、 前記固定ブラケットには、該固定ブラケットと前記回転
ヨークとが所定の位置関係にありかつ前記自動ロック部
材が第1の位置にあるとき、前記自動ロック部材または
前記回転ヨークに係合して前記回転ヨークの回転を禁止
する回転禁止手段が設けられている、キャスタ。
(12) A fixed bracket fixedly attached to the object to be moved by the caster, a rotating yoke supported rotatably around a vertically oriented axis, and a horizontally oriented axle supported by the fixed bracket. a wheel rotatably supported by the rotary yoke via a wheel; the axle is movable within a horizontal plane within a predetermined range in a direction orthogonal to the axle; or a manual locking member which is switched between two positions by being operated by the foot and which, when in one position, engages the fixed bracket and prohibits rotation of the rotating yoke; a brake member that is switched between two positions by the brake member and engages the wheel to prevent rotation of the wheel when in one position; an automatic locking member that is displaceable between positions, and the fixed bracket includes: when the fixed bracket and the rotating yoke are in a predetermined positional relationship and the automatic locking member is in a first position; The caster is provided with a rotation inhibiting means that engages with the automatic locking member or the rotating yoke to inhibit rotation of the rotating yoke.
JP23762086A 1986-10-06 1986-10-06 Casta Expired - Lifetime JPH0818481B2 (en)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP23762086A JPH0818481B2 (en) 1986-10-06 1986-10-06 Casta
US07/090,656 US4845805A (en) 1986-10-06 1987-08-28 Caster
EP87307895A EP0263596A3 (en) 1986-10-06 1987-09-07 Caster
KR1019870010803A KR910000131B1 (en) 1986-10-06 1987-09-29 Caster
AU79074/87A AU600526B2 (en) 1986-10-06 1987-09-29 Caster
CN87106715.3A CN1005326B (en) 1986-10-06 1987-09-30 Castor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP23762086A JPH0818481B2 (en) 1986-10-06 1986-10-06 Casta

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6393602A true JPS6393602A (en) 1988-04-23
JPH0818481B2 JPH0818481B2 (en) 1996-02-28

Family

ID=17018018

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP23762086A Expired - Lifetime JPH0818481B2 (en) 1986-10-06 1986-10-06 Casta

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0818481B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5191675A (en) * 1990-09-27 1993-03-09 Combi Corporation Caster mechanism for carriage

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4976041B2 (en) * 2006-04-10 2012-07-18 アロン化成株式会社 Wheel mounting structure for walking assistance vehicles

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5191675A (en) * 1990-09-27 1993-03-09 Combi Corporation Caster mechanism for carriage

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0818481B2 (en) 1996-02-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102245979B1 (en) Caster and stroller
JPS6335893Y2 (en)
US4805259A (en) Caster
EP0477592B1 (en) Caster mechanism for carriage
KR900009099B1 (en) Baby carriage
JPS6030124Y2 (en) Swivel caster locking device for stroller
JPS6393602A (en) Caster
KR910000131B1 (en) Caster
JPH11286202A (en) Twin-wheel caster with lock mechanism
KR900008899B1 (en) Caster having a rotary yoke locking mechanism
JPS63154401A (en) Caster
GB2417417A (en) Castor including a braking member controlled by an actuating lever wherein part of the lever is provided on a castor connection member
JP2556788Y2 (en) Casters
JPS63125404A (en) Caster
JP6445249B2 (en) baby carriage
JPS63134305A (en) Caster
JPS59153602A (en) Universal wheel
CN106926886B (en) Trolley with lockable mechanism
GB2106378A (en) Castors
CN220842653U (en) Brake structure, brake system and shallow
JP7235805B2 (en) Casters for equipment, furniture and especially medical equipment
JP6228885B2 (en) Casters
JPH05185802A (en) Locking method of rotation of caster and rotation lock type caster
JP2018176827A (en) Brake unit
CN206358192U (en) Directional device for wheel and perambulator