JPS638126U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の構成を示すブロツク図、第２
図は本考案の一実施例を示す構成図、第３図は同
じく制御ブロツク図、第４図は同じくハードウエ
アの作用を説明するためのフローチヤート、第５
図は従来装置の変速装置のフローチヤート、第６
図は従来装置の変速制御フローチヤート中のギア
シフト制御の詳細を示すフローチヤートである。 １…エンジン、２…クラツチ、３…トランスミ
ツシヨン、５…燃料噴射ポンプ、６…クラツチ位
置検出装置、７…クラツチ制御装置、９…車速検
出装置、１０…シフトセツト制御装置、１１…ポ
ジシヨンスイツチ、１６…セレクタ、１７…コン
トロールユニツト、１８…シフトチエンジ制御部
、１９…シンクロ判定部、２０…トランスミツシ
ヨン制御回路、２１…クラツチ制御回路、２２…
アクセル制御装置、２３…アクセル制御回路。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. クラツチの断続を行なうクラツチ操作手段と、
   トランスミツシヨンのシフトを行なうシフト操作
   手段と、エンジンの回転を制御するエンジン回転
   制御手段と、シンクロしたか否かを判定するシン
   クロ手段の判定に基づいて前記三つの手段を制御
   してトランスミツシヨンのシフトチエンジを実行
   するシフトチエンジ制御手段とを有し、ギアシフ
   ト後にトランスミツシヨンの位置検出手段からの
   ギアセツト完了信号が発せられたときに、変速操
   作終了後の制御を行なうようにした車両用自動変
   速装置において、トランスミツシヨンの位置検出
   手段からのギアセツト未完了信号が出力されたと
   き、回転センサと車速センサの両者の関係を表す
   係数を各センサの検出出力から演算する演算手段
   と、該演算された係数とギアセツト未完了信号発
   生時のシフト段の減速比との一致を比較する比較
   手段と、該比較結果に基づいて位置検出手段の故
   障の有無を判定し、判定結果に応じた制御指令を
   出力する判定手段とを含むことを特徴とする車両
   用自動変速装置。