JPS6375301A

JPS6375301A - ロ−タリピストン内燃機関の偏心軸

Info

Publication number: JPS6375301A
Application number: JP62203591A
Authority: JP
Inventors: ダンクウアルト・アイエルマン
Original assignee: Wankel GmbH
Current assignee: Wankel GmbH
Priority date: 1986-08-18
Filing date: 1987-08-18
Publication date: 1988-04-05
Also published as: US4850827A; GB2194988A; DE3627956A1; GB8719276D0; GB2194988B

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】この発明は、多弓形のロータリハウジングしゆう動面を
持つ液冷ハウジングを有するトロコイド構造のロークリ
ピストン内燃機関の偏心軸であって、ハウジングの側壁
に一本の偏心軸を通してあり、この偏心軸の偏心部には
その角部の常時係合においてロータリハウジングしゅう
動面に沿って遊星歯車的に回転するピストンを支承して
あり、偏心部の偏心軸受はハウジングの冷却システムの
バイパスを介して分岐されかつ中空間を介して偏心軸及
び偏心部中を案内されている冷媒によって冷却されるロ
ータリピストン内燃機関の偏心軸に関する。

この種の偏心軸構造には、偏心部軸受を従来のようにピ
ストンを介してでなく、直接冷却するという目的がある
。

西ドイツ連邦共和国特許出願Ｐ　３５４１ｇ２０．８（
１’　Ｗ４９）には初めに記載した構造の内燃機関の中
空の偏心軸が開示されている。ハウジング冷却システム
のバイパスを介して偏心軸の中空間を通って流れる液体
の冷媒が偏心軸と同心で特に偏心軸と共に回転する管に
通して供給され、かつこの管のぐるりの環状空間に再び
排出される。このようにして偏心部軸受は直接冷却する
ことができるので浦、混合気、吸気を使用してピストン
を介して間接的に冷却する必要はない。ピストン自体の
冷却は、ピストンが熱良導体、たとえばアルミニウムで
できている場合にはハウジング側壁を介して行なわれる
。この種の構造に適した冷却システムが西ドイツ連邦共
和国特許出願Ｐ３５４５８１８．６（Ｐ　Ｗ　４８）に
開示されている。

この種の中空軸によって通常は達成不可能な内燃機関の
重量軽減が達成可能であるが、しかしこれはたとえば航
空機エンジン、可搬ユニット、特別かつ新種の工学の応
用のような一定の使用目的にしか適していない。

この発明の目的は、・従来の平削り法で製造することが
できる、偏心部軸受の冷却構造の開発にある。

この目的は、初めに記載した回転ピストン内燃機関を特
許請求の範囲に記載した構成にして達成することができ
る。

この種の冷却が可能なのは、位置固定或いは車両内燃機
関で、これらの内燃機関では、前記のような中空軸冷却
の場合のような成果はあまり重要ではなく、また成果は
それらのものと同じに挙げることができる。

一実施例を示した図について更に詳記する。

第１図は図の右側の部分１に支承された、他の部分は図
示されてないハウジングの二弓形トロコイド状しゅう動
面を有する回転ピストン内燃機関の偏心軸２を示しであ
る。この偏心軸に沿ってピストン３がその角部に配設さ
れた半径方向シール部材４と常に接触して滑動する。偏
心軸２は右側の軸受５の中で回転する。左側の部分に配
設された軸受もこれと同様であり、この右側部分に固定
されたピニオンは図には省略しである。しかし図の左側
には更に一本のピストンを仮想することができる。これ
についてはなおまた説明する。

ピストン３は中実で、アルミニウム製である。

ピストン３は６の所にサイドシール、７の所にコーナシ
ール、８の所にロータ歯車を有する。偏心部軸受９はこ
ろがり軸受である。

偏心軸２は右側から同心の孔１０を有する。この孔はピ
ストン３の中心の向こうまで達しており、二個ロータ機
関の場合には左側に仮想される第二のピストンの中心を
越えた所まで達している。孔ＩＯの中に偏心軸と共に回
転する同軸の管ｉｔｈ＜配設しである。この管は偏心軸
の別の孔１２の中に螺挿、挿入接着、或いは類似の仕方
によって固定されており、右側のハウジングカバー１３
の中に支承されている。管１１は偏心部１４の最大偏心
極限の後に開口部１５を有する。開口部は孔１６と重な
る。孔Ｉ６は管１１の左端部の回りを被りている挿入片
１７６中にある。この孔１６は偏心部！４中でその最大
偏心極限の方に向かう孔１８とも同列である。挿入片１
７は管１１を偏心部１４の最小偏心極限の側で解放し、
偏心部からは更に一本の半径方向の孔１９が偏心１く１
４中で偏心軸２の中の孔１０に通じている。

偏心部１４の周縁部には偏心部１４のぐるりに環状溝２
０が刻設してあり、この環状溝に孔１８と１９が通じて
いる。この環状溝２０は狭い縁部２１を含めて殆ど偏心
軸受９の偏心部１４と同じ幅である。

幅広のピストンの場合は環状溝２０中に偏心部層縁部の
回りまで達する中間ウェブが支持環としであるが、この
支持環には軸方向に向いた中断部がなければならない。

偏心１Ｎ＜　１４上には偏心軸受９の内側レース２２を
冠挿してあり、溶接により２３の所で或いははんだ付け
、接着により或いはまた０リングの配設により密封固定
しである。

ハウジングカバー１３中には中心に空間２４を設けてあ
り、この空間は開口部２５を介してハウジングの冷却材
循環路のバイパスの合流管と連絡していて、内壁部は冷
媒の流動に好都合なように構成されている。この空間２
４には管１１の右端が連通している。更に空間２４の後
方にはハウジングカバー１３中に別の空間２６を配設し
てありこの空間からは開口部２７を通じて前記バイパス
に至る逆戻り部ができている。空間２６には偏心軸２の
孔１０が開口している。右側の部分１と偏心軸２に沿っ
て設けられた計理２８と２９に対して空間２６は３０の
、所で一密封されている。

冷却材は開口部２５゛から空間２４に流入し、そこから
管１１を通って開口部１５に入り、挿入片１７の孔１６
を抜けて、ここから遠心作用によって促進されて、孔１
８から環状溝２０の環状空間に入る。環状溝２０の中で
加熱されて、軽くなった冷却材は新流入冷却材によって
遠心作用によって偏心部１４の最小偏心極限の領域に至
り、孔１８から孔ＩＯと管１１の間の環状空間の中に追
い込まれ、冷却材循環ポンプの吸引によって空間２６の
中に加速流入し、開口部２７からハウジングの冷却材循
環路中に戻る。

偏心部１４中には孔１８と１９の代わりに同様に半径方
向の多数の孔を設けることができる。これらの孔はその
同列の孔と共に挿入片１７において冷却材を環状溝２０
に送り戻すための合流管として管１１と連絡し、逆戻し
管として孔１０に通じろ。しかし合流孔の流動断面は全
体で逆戻し孔　。

の流動全断面積と同じにするのがよい。これらの処置に
は同時に、偏心部の大きさが小さくなるという利点もあ
る。同様に孔１８と１９の代わりにやや長穴形の断面に
したスリットを削り込むことも可能である。偏心軸受９
の内側レース２２の代わりに環状溝２０を半径方向に閉
鎖するブシュを設けることができるが、これも偏心部１
４に密閉結合しかつしっかり連結する必要があり、上に
偏心軸受９が冠装される。

ピストンと偏心部が二個またはそれ以上ある場合にはそ
れぞれ曲記偏心部１４と孔ｌｏ中の挿入片１７の構造と
同じになる。

この発明による、冷却材導管の構造は簡単な穴明けと中
ぐりによって達成することができる。

この構造は、偏心軸受と偏心軸を完全に、即ち約８０度
Ｃに冷却するのに充分である。

【図面の簡単な説明】

第１図は第２図の［−Ｉ線に沿う軸方向部分断面図、第
２図は第１図のｌ１ｉｌ線に沿う半径方向断面図である
。図中符号ｌ・・・右側部分、２・・・偏心軸、３・・・ピストン
、４φ・・アペックスシール、５−・・２の右側の軸受
、６・・・軸方向アペックスシール、９・・・偏心軸受
、１０・・・２の孔、１１・・・ＩＯの管、１２・・・
２の別の孔、１３・・・右のハウジングカバー、１４・
・・偏心、１５・・・１１の開口部、１６・・・Ｉ７の
孔、Ｉ７・・・挿入片、１８・・・最大偏心極限に至る
Ｉ４の孔、Ｉ９・・・最小偏心極限に至る１４の孔２０
・・・環状溝、２２・・・９の内側レース、２４．２６
・・・１３の空間、２５・・・２４の開口部、２７・会
・２６の開口部、２８．２９・・・情理、３０・・・シ
ール部。

Claims

【特許請求の範囲】１）多弓形のロータリハウジングしゅう動面を持つ液冷
ハウジングを有するトロコイド構造のロータリピストン
内燃機関の偏心軸であって、ハウジングの側壁に一本の
偏心軸を通してあり、この偏心軸の偏心部にはその角部
の常時係合においてロータリハウジングしゅう動面に沿
って遊星歯車的に回転するピストンを支承してあり、偏
心部の偏心軸受はハウジングの冷却システムのバイパス
を介して分岐されかつ中空間を経て偏心軸及び偏心部中
を案内されている冷媒によって冷却されるロータリピス
トン内燃機関の偏心軸において、冷媒を導管（１０、１
１、１６、１８、１９）経由で偏心軸受（９）の下で偏
心部（１４）のぐるりにある環状溝（２０）に供給しか
つ排出するように構成したことを特徴とする、偏心軸。２）偏心軸（２）中に環状溝（２０）に冷媒を供給する
ための供給導管（１１）を設けてあり、この供給導管は
常に偏心部の最大偏心極限の領域にある環状溝（２０）
に至る少なくとも一つの半径方向の孔（１８）と常に連
絡しており、偏心部（１４）の最小偏心極限の領域には
環状溝（２０）から戻って来る少なくとも一つの孔（１
７）を配設してあり、この孔は偏心軸（２）にある軸方
向の逆流導管（１０）中に通じ供給導管（１１）と逆流
導管（１０）とがハウジングの冷却システムのバイパス
に接続されている、特許請求の範囲１）に記載の偏心軸
。３）偏心軸（２）中に同軸孔（１０）を設けてあり、こ
の同軸孔は冷媒を戻すための導管であり、この逆戻し導
管中に環状溝（２０）から冷媒を逆戻しするための導管
（１９）が通じており、この孔（１０）の中にこれと同
軸に偏心軸（２）と共に回転するより狭い管（１１）を
配設してあり、この管が冷媒を環状溝（２０）に戻すた
めの孔（１８）と常に連絡しており、偏心軸（２）の被
駆動側端部にハウジングカバー（１３）の内側に一つの
空間（２４）を設けてあり、この空間を介して管（１１
）が冷却システムのバイパスの合流口に連結されており
、前記の空間（２４）とは別個に一つの空間を設けてあ
り、この空間により孔（１０）と管（１１）の間の環状
空間がハウジング冷却システムのバイパスの逆合流口と
連絡している、特許請求の範囲１）または２）に記載の
偏心軸。４）孔（１０）の中に同軸に更にもう一本の狭い孔（１
２）を設けてあり、この狭い孔の中に管（１１）の端部
をきつく嵌合してあり、管（１１）に沿っては偏心部（
１４）の内部に挿入片（１７）を設けてあり、この挿入
片は管（１１）と孔（１０）との間の環状空間に対して
閉鎖されていて、偏心部（１４）中の冷媒逆戻し用孔（
１８）と同列でかつこの孔を管（１１）中の開口部（１
５）と連絡させる孔（１６）を有する、特許請求の範囲
１）−３）のいずれか一に記載の偏心軸。５）管（１１）が偏心部（１４）の内部に肉厚部を有し
、この肉厚部中に孔（１６）を設けてあり、最小偏心極
限の領域で冷媒を孔（１９）から孔（１０）に戻すため
の空間を管（１１）から解放してある、特許請求の範囲
１）−３）のいずれか一に記載の偏心軸。６）幅広のピストン（３）の場合には環状溝（２０）が
これとともに回転する、軸方向に破開された中間ウェブ
部を有する、特許請求の範囲１）−３）のいずれか一に
記載の偏心軸。