JPS637340Y2 - - Google Patents

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JPS637340Y2
JPS637340Y2 JP1983171872U JP17187283U JPS637340Y2 JP S637340 Y2 JPS637340 Y2 JP S637340Y2 JP 1983171872 U JP1983171872 U JP 1983171872U JP 17187283 U JP17187283 U JP 17187283U JP S637340 Y2 JPS637340 Y2 JP S637340Y2
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JP
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pipe
nozzle
water
slurry transport
pump
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JP1983171872U
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JPS6079590U (ja
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  • Air Transport Of Granular Materials (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、コンクリートポンプ車、モルタルポ
ンプ、各種のスラリーポンプ等のスラリー輸送機
に装備された洗浄装置に関するものである。
(従来の技術) コンクリートポンプ車について従来例を説明す
ると、第3図に示すように切換弁a付きの油圧管
路l1,l2に連設された主油圧シリンダb1,b2と、
該主油圧シリンダに連設、駆動されるコンクリー
トシリンダc1,c2と、該両コンクリートシリンダ
の先端部で交互に切換えられる吸入弁dと、前記
両コンクリートシリンダの先端部で交互に切換え
られる吐出弁eと、吸入弁dと吐出弁eを切換え
る弁駆動用シリンダf…と、該弁駆動用シリンダ
の油圧管路l3,l4と、コンクリート輸送管p(スラ
リー輸送管)等を具備し、図示省略した制御機構
により切換弁aを切換えて主油圧シリンダb1,b2
を逆位相で駆動し、各弁駆動用シリンダfにより
主油圧シリンダの前記駆動に対応させて吸入弁
d、吐出弁eを切換え制御して、主油圧シリンダ
で駆動されるコンクリートシリンダc1とc2が、交
互に生コンクリートの吸入行程と吐出行程を繰返
し、生コンクリートをコンクリート輸送管pへ連
続的に圧送して輸送する構造になつている。
また、前記コンクリートポンプ車では、生コン
クリートの輸送作業終了後に、コンクリート輸送
管中の残留生コンクリートを水または圧気により
排出する洗浄作業が行われており、水による洗浄
作業の場合は、コンクリートポンプ車に装備され
ている水タンク内の洗浄水を供給管路によりコン
クリート輸送管へ供給する洗浄装置が設けられて
いる。
(考案が解決しようとする問題点) 従来の前記洗浄装置は、装備されている水タン
クに対しコンクリート輸送管の少なくとも一部が
低位置になつているため、コンクリート輸送管内
に供給した洗浄水の一部残留を避けることができ
ず洗浄水の回収不足になるとともに、洗浄終了後
にコンクリート輸送管の開放などにより残留水が
外部へ排出されて周囲が水浸しになる問題点があ
り、前記水タンクの容量は、一般に500程度で
あつて、コンクリート輸送管の洗浄のほかに必要
なホツパ、シリンダ内、切換弁、アタツチメント
等の洗浄に支障を来すなどの問題点がある。
(問題点の解決手段) 本考案は、前記のような問題点に対処するため
に開発されたスラリー輸送機の洗浄装置であつ
て、スラリー輸送機に装備された水タンクとスラ
リー輸送管の間に洗浄水の仕切弁付き供給管と仕
切弁付き回収管を連結し、前記回収管の仕切弁間
にコツク付き洗車用ノズルのノズル配管を連結し
て、前記各仕切弁と前記コツクで前記洗浄水の前
記スラリー輸送管への供給路と回収路および前記
洗車用ノズルへのノズル供給路に切換える洗浄管
路を設け、該洗浄管路に付設され前記洗浄水を前
記スラリー輸送管へ供給し回収するとともに前記
コツク付き洗車用ノズルへ供給するポンプを設け
た構成により、比較的に簡単な前記洗浄管路によ
つて、洗浄水のスラリー輸送管への供給路と回収
路および洗車用ノズルへのノズル供給路に切換え
可能にするとともに、各仕切弁とコツクによる管
路切換えとポンプによつてスラリー輸送管の洗浄
性能および洗浄水の回収性能を高め、さらに洗車
用ノズルによる機体各部の洗浄を可能にして、洗
浄性能を著しく向上させている。
(作用) 洗浄管路の各仕切弁と洗車用ノズルのコツクの
開閉操作により、水タンクとスラリー輸送管間の
供給路に切換えて、ポンプにより水タンク内の洗
浄水が前記供給路を経てスラリー輸送管へ圧送さ
れ同スラリー輸送管内が洗浄されるとともに、ス
ラリー輸送管と水タンク間の回収路に切換え、ポ
ンプによりスラリー輸送管内の洗浄水が吸引され
前記回収路を経て圧送されて水タンクに回収さ
れ、水タンクと洗車用ノズル間のノズル供給路に
切換え、水ポンプにより水タンク内の洗浄水が前
記ノズル供給路を経て圧送され洗車用ノズルに供
給されて、同洗車用ノズルにより機体各部が洗浄
される。
(実施例) 第1図に本考案の第1実施例を示し、図中1は
コンクリートポンプ車などのスラリー輸送機に装
備された水タンク、2はコンクリートポンプ車な
どのスラリー輸送機に装備された生コンクリート
輸送管、即ちスラリー輸送管、3はコツク4付き
洗車用ノズルであつて、スラリー輸送機(図示省
略)に装備された水タンク1とスラリー輸送管2
の間に洗浄水の仕切弁7,8付き供給管5と仕切
弁9,10付き回収管6を連結し、回収管6の仕
切弁9,10間にコツク4付き洗車用ノズル3の
ノズル配管11を連結して、各仕切弁7,8,
9,10とコツク4で洗浄水のスラリー輸送管2
への供給路と回収路およびコツク4付き洗車用ノ
ズル3へのノズル供給路に切換えられる洗浄管路
5,6,11を設け、該洗浄管路に配設され洗浄
水をスラリー輸送管2へ供給し回収するとともに
コツク4付き洗浄用ノズル3へ供給するポンプ1
5を設けたスラリー輸送機の洗浄装置になつてい
る。
前記ポンプ15について詳述すると、該ポンプ
15は、供給管5の仕切弁7,8間から分岐され
回収管6の仕切弁9,10間に連結されてノズル
配管11に連通されたポンプ配管16内に介装さ
れており、切換弁18で制御される油圧モータ1
7で駆動制御され、各仕切弁7,8,9,10お
よびコツク4の各開閉操作により、該ポンプ15
で水タンク1内の洗浄水をスラリー輸送管2へ圧
送して洗浄し、スラリー輸送管2内の洗浄水を吸
引して水タンク1へ圧送し回収するとともに、コ
ツク4付き洗車用ノズル3へ圧送する。
本考案の第1実施例は、前記のような構成にな
つており作用について詳述すると、仕切弁7,1
0を開とし仕切弁8,9およびコツク4を閉にす
ることにより、水タンク1とスラリー輸送管2の
間に供給管5の一部、ポンプ配管16および回収
管6の一部からなる供給路のみが連通され、ポン
プ15を駆動すると水タンク1内の洗浄水が前記
供給路を経てスラリー輸送管2へ圧送、供給され
て同スラリー輸送管内が洗浄される。
また、仕切弁9,8を開とし仕切弁7,10お
よびコツク4を閉にすることにより、スラリー輸
送管2と水タンク1の間に供給管5の一部、ポン
プ配管16および回収管6の一部からなる回収路
のみが連通された管路に切換えると、ポンプ15
によりスラリー輸送管2内の洗浄水が吸引され前
記回収路を経て水タンク1に圧送されて回収され
る。
さらに、仕切弁7およびコツク4を開とし仕切
弁8,9,10を閉にすることにより、水タンク
1とコツク4付き洗車用ノズル3の間に供給管5
の一部、ポンプ配管16およびノズル配管11か
らなるノズル供給路のみが連通された管路に切換
えると、ポンプ15により水タンク1内の洗浄水
が前記ノズル供給路を経てコツク4付き洗車用ノ
ズル3へ圧送され、コツク4付き洗車用ノズル3
の操作により機体各部を洗浄でき、仕切弁9の開
度調節によりコツク付き洗車用ノズル3の噴射水
量、水圧が調整される。
第1実施例の前記洗浄管路は、スラリー輸送管
2への洗浄水の供給、回収さらに洗車用ノズルへ
の供給機能を備えているにもかかわらず構造が著
しく簡素化されているとともに、各仕切弁7,
8,9,10およびコツク4の開閉操作により、
洗浄水のスラリー輸送管2への供給路、回収路お
よび洗車用ノズルへのノズル供給路に管路切換え
が容易、適格に行われ、さらにポンプ15により
洗浄水がスラリー輸送管へ圧送されて洗浄機能が
高められているとともに、スラリー輸送管内の洗
浄水が吸引排出されかつ水タンク1へ圧送される
ため、洗浄水の回収効率が著しく高められて、ス
ラリー輸送管の洗浄および洗浄水の回収作業が能
率よく遂行される。また、スラリー輸送管内の残
留水がなくなりスラリー輸送管から洗浄管路を切
離しても洗浄水の外部排出がなく、さらに、洗浄
水の回収効率の向上により洗車用ノズル用の洗浄
水が確保されて機体および装備している各部機器
の洗浄を広範囲にわたり行うことができる。
前記ポンプ15は、スラリー輸送機に装備され
ている水ポンプを兼用でき、独立したレシプロポ
ンプやタービンポンプ等を使用できる。
(他の実施例) 第2図に本考案の第2実施例を示しており、前
記第1実施例に比べると、水タンク1に第2供給
管5aを設け、該第2供給管5aにポンプ15を
連結して、同ポンプ15の吐出側のポンプ配管2
6をスラリー輸送管2に直結状に連設するととも
に、回収管6側に設けていた仕切弁10をポンプ
配管26に設け、さらに電動モータ駆動方式の小
型ポンプ25を回収管6に介装して配設した構成
に特徴を有し、その他の構成は第1実施例と同様
になつており、仕切弁10を開とし仕切弁7また
は8および9ならびにコツク4を閉にすると、水
タンク1とスラリー輸送管2の間に、第2供給路
5aとポンプ配管26でスラリー輸送管2への供
給路が形成され、仕切弁8,9を開とし仕切弁
7,10およびコツク4を閉にすると、スラリー
輸送管2と水タンク1の間に供給管5の一部と回
収管6で回収路が形成されるとともに、仕切弁7
およびコツク4を開とし仕切弁8,9,10を閉
にすると、供給管5の一部、回収管6の一部およ
びノズル配管11によりノズル供給路が形成さ
れ、ポンプ15がスラリー輸送管2の洗浄水供給
用、小型ポンプ25が洗浄水回収用と洗車用ノズ
ルへの洗浄水供給用になつて、基本的に第1実施
例と同様な作用効果が得られるとともに、2個の
ポンプによつてスラリー輸送管の洗浄およびノズ
ルによる洗浄の性能がさらに高められている。該
第2実施例のように第1実施例の構成を基本的に
具備した各種の設計が可能である。(考案の効果) 本考案は、前述のような構成になつており、洗
浄管路の各仕切弁と洗車用ノズルのコツクの開閉
操作により、洗浄水のスラリー輸送管への供給路
と回収路およびコツク付き洗車用ノズルへのノズ
ル供給路に切換え可能にするとともに、ポンプに
よる洗浄水の積極的な供給、回収によつて、スラ
リー輸送管の洗浄性能および洗浄水の回収性能が
著しく高められ、さらに洗車用ノズルによる機体
各部の洗浄が可能であつて、洗浄性能が著しく向
上されている。
さらに、スラリー輸送管の洗浄、洗浄水の回収
とともにノズル洗浄を可能にしているにもかかわ
らず、該洗浄管路は著しく簡単な機構になつてお
り、コストの節減とともにスラリー輸送機への付
設、メンテナンスが容易となり作動信頼性が高め
られ、洗浄水の漏洩が防止されるなどの効果を有
している。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の第1実施例を示す機構図、第
2図は第2実施例を示す機構図、第3図はコンク
リートポンプの機構図である。 1……水タンク、2……スラリー輸送管、3…
…洗車用ノズル、4……コツク、5,5a……供
給管、6……回収管、7,8,9,10……仕切
弁、11……ノズル配管、15,25……ポンプ
(水ポンプ)。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. スラリー輸送機に装備された水タンクとスラリ
    ー輸送管の間に洗浄水の仕切弁付き供給管と仕切
    弁付き回収管を連結し、前記回収管の仕切弁間に
    コツク付き洗車用ノズルのノズル配管を連結し
    て、前記各仕切弁と前記コツクで前記洗浄水の前
    記スラリー輸送管への供給路と回収路および前記
    洗車用ノズルへのノズル供給路に切換える洗浄管
    路を設け、該洗浄管路に付設され前記洗浄水を前
    記スラリー輸送管へ供給し回収するとともに前記
    コツク付き洗車用ノズルへ供給するポンプを設け
    たことを特徴とするスラリー輸送機の洗浄装置。
JP17187283U 1983-11-08 1983-11-08 スラリ−輸送機の洗浄装置 Granted JPS6079590U (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17187283U JPS6079590U (ja) 1983-11-08 1983-11-08 スラリ−輸送機の洗浄装置

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JP17187283U JPS6079590U (ja) 1983-11-08 1983-11-08 スラリ−輸送機の洗浄装置

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JPS6079590U JPS6079590U (ja) 1985-06-03
JPS637340Y2 true JPS637340Y2 (ja) 1988-03-02

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JP17187283U Granted JPS6079590U (ja) 1983-11-08 1983-11-08 スラリ−輸送機の洗浄装置

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5929955Y2 (ja) * 1980-04-25 1984-08-27 トヨタ車体株式会社 電着塗装装置における洗浄配管の清掃装置

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Publication number Publication date
JPS6079590U (ja) 1985-06-03

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