JPS636476B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、たとえば走行式産業機械、旋回ジ
ブ付き起重機等における旋回輪装置に関するもの
である。

まず、第１図に示す従来の旋回輪装置について
説明する。

外輪１は旋回体フレーム２の底面にボルト３、
ナツト４により固定され、内歯５ａをそなえた内
輪５は基体フレーム６上に複数のボルト７により
固定されており、外輪１と内輪５との嵌合面部に
は鋼球８が同一円周上に設けられている。なお、
旋回体フレーム２には図示してないが内歯５ａと
かみ合わせた旋回用ピニオンが支持されており、
基体フレーム６上を旋回体フレーム２が旋回する
ように構成されている。

基体フレーム６と旋回体フレーム２との分解、
組立ては内輪５と基体フレーム６との締結手段で
ある多数のボルト７の取りはずし、取付けにより
行う。その取りはずし、取付けには多くの時間が
かかり、かつ、取付け時には一定値以上の締付ト
ルクを必要とするので面倒である。この分解、組
立てを容易にするために、内輪５のボルト用ねじ
穴を除き、数個のクランプを介して基体フレーム
６に内輪５をボルト締めする構造が提案されてい
るがあまり効果がない。

また、外輪に複数個のラグを突設させ、旋回体
のフレームに各ラグに嵌着しうるコ字状の押え体
を固定し、各ラグに押え体を嵌着させてそれらを
たがいに旋回輪の接線方向にそつてピン止めした
旋回輪装置が公開されている（特開昭50−125450
号公報）。この装置では、ピンとピン穴との位置
合せを行う径方向の位置決め手段がないので、ピ
ン穴の位置合せのために、上部旋回体を何回も吊
り直さねばならず、その結果、クレーン本体の組
立てに多くの時間を要する。

この発明は、上記の欠点を除くためのもので、
旋回体フレームに固定した外輪と内歯をそなえた
内輪との間に鋼球を介在させた旋回輪装置におい
て、基体フレーム上に固着された固定環体の外周
または内周のいずれかの片面の上がわ部にテーパ
面を形成し、下がわ部にそのテーパ面につらなる
垂直円筒面を形成し、内輪の下方に突出して設け
られたスカート部に、前記固定環体のテーパ面と
一致するテーパ面と、そのテーパ面につらなり前
記固定環体の垂直円筒面と遊合する垂直円筒面を
形成し、前記両テーパ面が、内輪を垂下するだけ
でたがいに密着した状態で芯合せされ嵌合する嵌
合部を構成し、両テーパ面の密着状態において前
記スカート部の下端面が固定環体のフランジ面に
接合するようにし、前記密着状態の嵌合部に、放
射状に両者を貫通する複数のピン穴を設け、各ピ
ン穴にピンを取りはずしができるように差しこ
み、そのピンにより内輪と固定環体とをたがいに
結合させたものである。

つぎに、この発明の一実施態様を第２図により
説明する。

外輪１は従来のものと同様に旋回体フレーム２
にボルト３、ナツト４により取付けられている。
内歯５ａをそなえた内輪５には下方に突出させた
スカート部５ｂが設けられており、スカート部５
ｂの内周面には上方からテーパ面５ｃとテーパ面
５ｃにつらなる垂直円筒面（以下円筒面という）
５ｄとが形成されている。この場合、テーパ面５
ｃの面積は、強度上必要とされるだけのできるだ
け小範囲にとゞめ、又円筒面５ｄはピン１０を嵌
挿するに必要な長さとする。

基体フレーム６上には固定環体９が溶接または
ボルト締め等により取付けられている。固定環体
９の外周の上がわ部には、スカート部５ｂのテー
パ面５ｃと一致するテーパ面９ａが形成され、下
がわ部にはテーパ面９ａにつらなる垂直円筒面
（以下円筒面という）９ｂが円筒面５ｄに対応し
て形成され、嵌合部が構成されている。スカート
部５ｂの円筒面５ｄは固定環体９の円筒面９ｂに
接触しない程度に遊嵌するようになつている。な
お、テーパ面９ａとテーパ面５ｃとが密着した状
態において、スカート部５ｂの下端面５ｆは固定
環体９のフランジ面９ｃと接触するようになつて
いる。

スカート部５ｂと固定環体９との嵌合部には同
時加工により放射方向に複数個のピン穴５ｅ，９
ｄが同一円周上に間隔をおいて設けられており、
各両ピン穴５ｅ，９ｄにはピン１０がはめこまれ
ている。各ピン１０の外側端面には環状帯１１が
当てられており、その環状帯１１はボルト１２に
より各ピン１０に結合されている。環状帯１１、
ボルト１２によりピン１０の抜け出しが防がれ
る。

外輪１と内輪５との嵌合面部には従来のものと
同様に鋼球８が設けられている。

組立てる場合には、通常、内輪５と固定環体９
の両者は芯がずれているから、内輪５を垂下する
と最初に円筒面５ｄの下端部が固定環体９のテー
パ面９ａのいずれかの場所に当接する。さらに垂
下していくとテーパ面９ａがガイドになつて円筒
面５ｄの下端部が、テーパ面に沿つて芯ずれが自
動的に矯正されながら下がる。該下端部がテーパ
面９ａを通過するまで下がると円筒面５ｄと９ｂ
が嵌合し、テーパ面５ｃと９ａが密着するまで下
がつて両者は自動的に芯合せされる。この状態で
ピン１０が各ピン穴に挿入されて両者が結合さ
れ、容易に組立てることができる。

また分解する場合には、ボルト１２をゆるめ、
環状帯１１を取りはずし、ピン１０を抜く。これ
により内輪５と固定環体９とを結合するものがな
くなり、内輪５は容易に外輪１から分離すること
ができる。

この実施態様は、スカート部５ｂのテーパ面５
ｃと固定環体９のテーパ面９ａとが密着した状態
でスカート部５ｂの下端面５ｆも固定環体９のフ
ランジ面９ｃに接触するようになつている。この
実施態様では、水平方向の荷重はテーパ面５ｃ，
９ａで受けられ、下向きの荷重はスカート部５ｂ
の下端面５ｆとそれに接触している固定環体９の
フランジ面９ｃで受けられる。したがつて、ピン
１０には旋回輪に加わるモーメント荷重から生ず
る上下方向の荷重のうち下向きの荷重がかからな
いから上下方向の交番荷重がかゝらず、その分ピ
ン１０の直径を小さくすることができ、またピン
１０の直径が小さくできる分だけスカート部５ｂ
のスカートの長さおよび固定環体９の高さをとも
に小さくできるので、全体の高さを低くすること
ができる大きな利点がある。しかしその反面、機
械加工がむずかしく、それだけ製作費がかさむこ
とになる。

なお、第２図における固定環体９と内輪５のス
カート部５ｂとの嵌合部を、上述の実施態様と反
対がわに設けることもできる。

以上説明したこの発明によれば、内輪のスカー
ト部と固定環体との接触するテーパ面を、強度上
必要とされる上部だけの小範囲にすることによ
り、ほゞ全高さをテーパ面で接触する構成のもの
に較べ、テーパ面の角度を内輪のスカート部、固
定環体両者の強度を損うことなく自由に大きくで
き、内輪を垂下する際の芯ずれの範囲が大きくと
れ、しかも、機械加工量が減少し、製作が容易に
なる。したがつて、旋回輪装置の組立て、分解の
手間を大巾に減少することができ、かつ、組立て
時におけるボルトの締付トルクにかかわるわずら
わしさを除くことができる。また、再組立て時の
状態を分解前の状態と常に一定にすることができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の旋回輪装置の一部を示す断面側
面図、第２図はこの発明の一実施態様の一部を示
す断面側面図である。 １……外輪、２……旋回体フレーム、３……ボ
ルト、５……内輪、５ａ……内歯、５ｂ……スカ
ート部、５ｃ……テーパ面、５ｄ……垂直円筒
面、６……基体フレーム、８……鋼球、９……固
定環体、９ａ……テーパ面、９ｂ……垂直円筒
面、９ｃ……フランジ面、９ｄ……ピン穴、１０
……ピン、１１……環状帯、１２……ボルト。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 旋回体フレームに固定した外輪と内歯をそな
   えた内輪との間に鋼球を介在させた旋回輪装置に
   おいて、基体フレーム上に固着された固定環体の
   外周または内周のいずれかの片面の上がわ部にテ
   ーパ面を形成し、下がわ部にそのテーパ面につら
   なる垂直円筒面を形成し、内輪の下方に突出して
   設けられたスカート部に、前記固定環体のテーパ
   面と一致するテーパ面と、そのテーパ面につらな
   り前記固定環体の垂直円筒面と遊合する垂直円筒
   面を形成し、前記両テーパ面が、内輪を垂下する
   だけでたがいに密着した状態で芯合せされ嵌合す
   る嵌合部を構成し、両テーパ面の密着状態におい
   て前記スカート部の下端面が固定環体のフランジ
   面に接合するようにし、前記密着状態の嵌合部
   に、放射状に両者を貫通する複数のピン穴を設
   け、各ピン穴にピンを取りはずしができるように
   差しこみ、そのピンにより内輪と固定環体とをた
   がいに結合させたことを特徴とする旋回輪装置。