JPS6363995A

JPS6363995A - 使用済燃料貯蔵プ−ル補給水装置

Info

Publication number: JPS6363995A
Application number: JP61206829A
Authority: JP
Inventors: 和夫久島
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1986-09-04
Filing date: 1986-09-04
Publication date: 1988-03-22

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（発明の目的）（産業上の利用分野）本発明は使用済燃料を貯蔵する使用法燃料貯蔵プールに
補給水を補給する使用済燃料貯蔵プール補給水装置に係
り、特に、燃料プール補給水系の補給ポンプを改良した
使用済燃料貯蔵プール補給水装置ｆｆｉ　１．：　ＩＩ
Ｉする。

（従来の技術）一般に、原子力発電プラントでは年１回の割で炉心燃料
の１／４〜１／３を交換している。

原子炉の炉心より取り出された燃料は、その後もＶ　Ｊ
ｌｌ　１２ｇにロリ崩壊熱を発生し続けるために、その
問、使用済燃料貯蔵プール内に水中保管される。

使用済燃料貯蔵プールはプール水の漏洩を防１トづるた
めに、その底面および側壁面には配管を設けない構造に
設計されると共に、プール水を燃料プール冷却浄化系に
より常時冷却するように構成されている。

づなわち、使用済燃料貯蔵プールの水中で使用済燃料に
より加温された最も温度の高い水が自然対流によりプー
ル水面付近に昇流してくるから、これをオーバーフロー
させて、燃料プール冷却浄色糸に案内し、ここで冷却し
てから、再び使用済燃１１貯蔵プールに戻している。

イして、使用済燃料貯蔵ブールの水面が蒸発等により低
下した場合は、通常時には復水補給系から補給水が補給
される。

しかし、復水補給系の移送ポンプが通常電源のみから給
電されており、しかも、その′＆４震クワクラス、Ｂ、
Ｃの３段階のうちのＢクラスぐあるので、通常電線喪失
＋１５やＡクラス地震発生時には、この復水補給系は機
能を喪失する。

イこで、使用済燃料貯蔵プール補給水装置では、このよ
うな非常時にＪ３いても、使用済燃料貯蔵プールに補給
水を補給するために、第２図で承り燃料プール補給水系
１を設けている。

従来の燃料プール補給水系１は第２図に示すように構成
され、補給配管２を介して復水貯蔵槽３を使用済燃料貯
蔵ブール４に連絡し、補給配管２の途中には２台の補給
ポンプ５Ａ、５Ｂを並列で介装している。

また、使用済燃料貯蔵プール補給水装置は２系統のへ、
［３残留熱除）、系ループ６．７によりサプレッション
プール８のプール水を使用済燃ＦＩ　ＩＦ？蔵ブール４
に補給りるＪ：うに構成されており、これらＡ、１３残
留熱除去系ループ６．７の給水ポンプ９．１０！、ＬＡ
非゛常用ｒ　イー　１２）Ｌｉ５１電設ｍ　１１　、Ｌ
３非１信川１イーゼル介電設猫１２よりそれぞれ個別に
受電するようになっている。

また、Δ非常用ディーゼル介°市設備１１は燃料プール
補給水系１の−ｈの補給ポンプ５Ａに給電し、Ｂ非常用
ディーゼル１電設備１２は使方の補給ポンプ５Ｂに給電
し、両補給ポンプ５Ａ、５１３が雷諒喪失により同時に
運転停止、ないし不能に至らないように配慮されている
。

なお、第２図Ｊ３よび第３図中、符′；′、、　１３は
高圧炉心スプレィ系ディーゼル充電設備であり、また、
１−記耐震クラスは原子か加設の耐を幕設計トの重・用
庶にＪ、す、例えば次のように△、１３．Ｃの３段階に
１８分されている。

くＡクラス〉自ら放射性物ヱ１を内蔵しているか、または内蔵してい
るＩＡ設に直接関係しており、その機能喪失により放射
性物質を外部に放散する恐れのあるもの。

さらに、これらの事態を防止するために必要なもの。

Ｙ＋）びにこれら事欣光−［の際に、外部に放散される
放射性物質による影響を低減させるために必要なもので
あって、その影響、効果の大きいもの。

〈Ｂクラス〉ＡクラスにＪ３いて、影響、効果が比較的小さいしの。

〈Ｃクラス〉Ａ、３クラス以外であって、一般産業施設と同等の支全
性を保持づれば足りるもの。

上記Δクラスに該当するものとしては、使用済燃料貯蔵
プール補給水装置では、燃料プール補給水系１．１（水
貯藏栖３、使用済燃料貯蔵ブール４、Ａ、Ｂ残留熱除去
系ループ６．７、サプレッションブール８、△、ｏ、＋
ｒ常用ディーゼル発電設偏１１．１２、八１［炉心スプ
レィ系ディーゼル発゛市設置ｆｉ＋　１３がある。

そして、−１二記各クラスの施設が耐えるべき地震動を
、それぞれＡクラス地震、Ｂクラス地震、Ｃクラス地震
という。

（発明が解決しようとする問題点）近年の原子力発電プラントではＬＩ！設コスｉ・の低減
が強く要請されている。

そこで、使用流燃料貯蔵プール補給水装ｖｌ　ｒは第３
図に示Ｊように燃料プール補給水系の２台の補給ポンプ
５△、５Ｂのうらの一方、例えば５［３を削除したもの
が考えられる。

しかしながら、このように構成された燃料プール補給水
系１では次のような問題が発生する。

例えばＡクラス地震が発！［シて、使用済燃料貯蔵ブー
ル４のプール水が溢水１６等の非常ｌ、）の場合には、
通常時に運転される復水補給系から使用済燃料貯蔵ブー
ル４に補給水を補給することがでさないから、燃料プー
ル補給水系１か、またはＡ。

Ｂ残留熱除去系ループ６．７により補給水を補給しなり
れば／ｒらない。

しかし、Ａクラス地震の発生によりＡ、Ｉ３非常用ディ
ーゼル充電設備１１．１２のうちのいずれか一方、例え
ば１１が万一故障した場合には、燃料プール補給水系１
の補給ポンプ５Δと、△残留熱除去系ループ６の給水ポ
ンプ９とが電源喪失により運転不能となる。

しかも、他の８残留熱除ム系ループ７が健在である場合
には、本来の原子炉停止後の残留熱除去のために運転さ
れるから、結局、使用済燃料貯蔵プール４へは補給水を
補給することがＣぎないことになる。

そこで、本発明は、万一、Δクラス地震が発生した場合
であっても、使用済燃料貯蔵プールへ補給水を補給する
ことができる使用済燃料貯蔵プール補給水装置を提供す
ることを目的とする。

〔発明の構成〕

（問題点を解決するための手段）本発明は、従来例の問題点が、残留熱除去系ループの給
水ポンプと、燃料プール補給水系の補給ポンプとが共通
の電源より受雷づることに起因づる吃丸に４Ｌ１してな
されたものであり、次のように構成される。

非常用ディーピル充電設備より受電する給水ポンプによ
りリープレッションブールのプール水を補給水として補
給する残留熱除去系ループと、復水貯蔵槽の貯蔵水を補
給水として補給ポンプにより補給する燃料プール補給水
系とにより、補給水を使用済燃料貯蔵プールに補給する
使用済燃料貯蔵プール補給水装置にＪ３いて、上記燃料
プール補給水系の補給ポンプを８圧炉心スプレイ系デイ
ーゼル１電設備より受電するように構成した。

（作用）仮にＡクラス地震が発生して、非常用ディーゼル充電設
備が故障して給°心不能に陥った場合には、この非常用
ディピル充電設備より受電づる給水ポンプを有する残留
熱除去系ループは運転不能となる。

しかし、高圧炉心スプレィ系ディーピル光電設備が健在
である場合には、これより受電する補給ポンプを有する
燃料プール補給水系は運転可能で゛あるので、この燃料
プール補給水系により使用済燃料貯蔵プールに補給水を
補給することができる。

これとは逆に、Δクラス地震により高圧炉心スプレィ系
ディーピル光電設備が故障して、給電不能に陥った場合
には、燃料プール補給水系は運転不能となるが、残留熱
除去系ループにより使用済燃料貯蔵プールに補給水を補
給することができる。

（実施例）以下、本発明の実施例を第１図に基づいて説明する。

第１図は本発明の一実施例の系統構成を示してＪ３す、
本実施例の使用済燃料貯蔵プール補給水装置は使用済燃
料貯蔵ブール２０に補給水を補給する系統として、燃料
プール補給水系２１と、２系統のＡ、ｔ３残留熱除去系
ループ２２．２３とを有する。

燃料プール補給水系２１は使用済燃１貯藏ブール２０に
復水貯蔵槽２４を連絡する補給配管２５の途中に、１台
の補給ポンプ２６を介装している。

この補給ポンプ２６は高圧炉心スプレィ系ディーゼル光
電設備２７より受電η゛るように構成されており、この
８圧炉心スプレィ系ディーゼル発電設置ｉａ２７は冷ｎ
１材喪失事故時に起動するみ）圧炉心スプレィ系の非常
用電源である。

Δ、Ｂ残留熱除去系ループ２２．２３は原子４佇１１後
に原子炉内の残留熱を除去するＩａ能を主に右すると共
に、使用済燃料貯蔵′ブール２０に補給水を補給する機
能を有し、使用済燃料貯蔵ブール２０にり一°プレッシ
ョンブール２８を給水配管２つにより連絡している。

給水配管２９の一端は途中２股に分岐してり゛プレッシ
ョンブール２８に連絡しており、各分岐管に（まＡ、８
両給水ポンプ３０，３１をそれぞれ介装している。

−りのＡ給水ポンプ３０はＡ非常用ディーピル光電設備
３２より受゛市し、他方の１３給水ポンプ３１はＢ非常
用アイ−ピル充電設備３３より受電するように構成され
でいる。

次に、木実Ｍ例の作用について述べる。

仮にＡクラス地震が発生して、Ａ、１３．ＩＩ’常川デ
イーゼル充電設備３２．３３のうちのいずれか−ｈ１例
えば３２が故障して給電不能に陥った場合は、Ａ給水ポ
ンプ３０の運転が不能とイにるから、Ａ残留熱除去系ル
ープ２２は運転不能となる。

しかし、高圧炉心スプレィ系ディーゼル発゛電設備３３
が健在であるので、これより受電する補給ポンプ２６を
駆動することができ、燃料プール補給水系２１から使用
演燃利貯藏ブール２０に補給水を補給することができる
。

また、Ｂ非常用ディーピル発電設（！３３が健在である
ので、これより受電するＢ給水ポンプ３１を駆！１ＪＩ
ｌることができ、Ｂ残留熱除去系ループ２３にて原子炉
運転停止１ｕの原子炉（図示けず）の残留熱を除去さけ
ろことができる。

これとは逆に、Ａクラス地震が発生して高フ−［炉心ス
プレィ系ディーゼル発￥設備３３が故障して給電不能に
陥った場合には、補給ポンプ２６の運転が不能となるか
ら、燃料プール補給水系２１は運転不能となる。

しかし、Ａ、Ｂ非常用ディーゼル発電設（ｌｉ１ｉ３２
゜３３が健（［である場合には、Ａ、］３残留熱除去系
ルー　７２２　、２３　（７）−ｊｉ　ヲ使用済燃ｆ’
ｌ　ｔｒｉ’蔵ブール２０への補給水の補給のために運
転し、その他方を原子炉残留熱除ノ、のために運転する
ことができる。

〔発明の効果〕

以上説明したように本発明は、燃料プール補給水系の補
給ポンプを高圧炉心スプレィ系ｆイーＵル充電設備より
受電するように構成したので、仮に、Ａクラス地震の発
生により、残１．ＩＩ熱除去系ループの給水ポンプの非
常用ディーピル充電設備、または、燃料プール補給水系
の補給ポンプの高１１炉心スプレイ系デイーゼル′Ｒ，
電設備のいずれか一方が故障して給電不能に陥った場合
でも、残留熱除去系ループ、または燃料プール補給水系
のいずれか一方を運転することができ、使用済燃料貯蔵
プールに補給水を補給することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る使用済燃料貯蔵プール補給水装置
の一実施例の系統構成図、第２図は従来例の系統構成図
、第３図は他の従来例の系統構成図である。２０・・・使用流燃料貯蔵プール、２１・・・燃料プー
ル補給水系、２２・・・△残留熱除去系ループ、２３・
・・１３残留熱除去系ループ、２４・・・復水貯蔵槽、
２６・・・補給ポンプ、２７・・・高圧炉心スプレィ系
ディーピル充電設備、２８・・・サブレッジコンプール
、３０・・・Ａ給水ポンプ（給水ポンプ）、３１・・・
Ｂ給水ポンプ（給水ポンプ）、３２・・・Ａ非常用アイ
ーピル充電設備、３２・・・Ｂ非常用ｆイーゼル発電設
協。代理人弁理士　　則　近　憲　佑ｈｌ　　　　　　　　　　三　　俣　　弘　　支竿　１
　図某　２　回革３　図

Claims

【特許請求の範囲】

非常用ディーゼル充電設備より受電する給水ポンプによ
りサプレッションプールのプール水を補給水として補給
する残留熱除去系ループと、復水貯蔵槽の貯蔵水を補給
水として補給ポンプにより補給する燃料プール補給水系
とにより、補給水を使用済燃料貯蔵プールに補給する使
用済燃料貯蔵プール補給水装置において、上記燃料プー
ル補給水系の補給ポンプを高圧炉心スプレイ系ディーゼ
ル充電設備より受電するように構成したことを特徴とす
る使用済燃料貯蔵プール補給水装置。