JPS6361317U - - Google Patents

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JPS6361317U
JPS6361317U JP15616886U JP15616886U JPS6361317U JP S6361317 U JPS6361317 U JP S6361317U JP 15616886 U JP15616886 U JP 15616886U JP 15616886 U JP15616886 U JP 15616886U JP S6361317 U JPS6361317 U JP S6361317U
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JP
Japan
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drainage
fender
fender protector
pillar outer
front pillar
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JP15616886U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案の一実施例を示す断面図、第
２図は第１図中矢示方向から見た一部断面の側
面図、第３図はこの考案の他の実施例を示す断面
図、第４図は第３図中矢示方向から見た一部断
面の側面図、第５図はこの考案の従来例を示す自
動車のフロントボデーの斜視図、第６図は第５図
中矢示方向から見た一部断面の側面図、第７図
は第６図中矢示―線に沿う断面図、そして、
第８図は第６図中矢示―線に沿う断面図であ
る。 １…エアボツクス、７…側壁、８…排水口、９
，２３…フエンダプロテクタ、１０…フロントフ
エンダ、１２…フロントピラーアウタ、１４…タ
イヤハウス、１５…フエンダプロテクタの上面、
１６…水抜き孔、２４…凹部、２５…水抜き開口
、Ｄ…排水、Ｓ…内部空間、Ａ…回動エリア。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 エアボツクス両端の側壁に形成された排水口か
    ら流れ落ちる排水を、フロントピラーアウタとフ
    ロントフエンダーとに両端が接続されたフエンダ
    プロテクタにて受け止め、該フエンダプロテクタ
    に沿つてその排水を車外へ排出するようにした自
    動車の排水構造において、 前記フエンダプロテクタの排水受け止め部位か
    らフロントピラーアウタ側にかけて車幅方向に凹
    部を形成することにより、フエンダプロテクタと
    フロントピラーアウタとの間に水抜き開口を形成
    し、排水口から流れ落ちる排水をこの水抜き開口
    よりタイヤハウス内方へ排出するようにしたこと
    を特徴とする自動車の排水構造。
JP1986156168U 1986-10-14 1986-10-14 自動車の排水構造 Expired - Lifetime JPH078256Y2 (ja)

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JP1986156168U JPH078256Y2 (ja) 1986-10-14 1986-10-14 自動車の排水構造

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JP1986156168U JPH078256Y2 (ja) 1986-10-14 1986-10-14 自動車の排水構造

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JPS6361317U true JPS6361317U (ja) 1988-04-23
JPH078256Y2 JPH078256Y2 (ja) 1995-03-01

Family

ID=31077536

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0393286U (ja) * 1990-01-12 1991-09-24
JP2007038762A (ja) * 2005-08-01 2007-02-15 Kanto Auto Works Ltd 車両の前部構造
JP2009061995A (ja) * 2007-09-07 2009-03-26 Mazda Motor Corp 車体前部構造
JP2014136531A (ja) * 2013-01-18 2014-07-28 Honda Motor Co Ltd 燃料電池搭載車両

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4940141U (ja) * 1972-07-10 1974-04-09

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JPH078256Y2 (ja) 1995-03-01

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