JPS635129Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は新規な車輌用灯具に関する。詳しく
は、２つのフイラメントを有し、レンズに縞状の
遮光部が形成された車輌用灯具において、２つの
フイラメントのうちのいずれかを点灯してもレン
ズ前面が均一に光輝するようにした新規な車輌用
灯具を提供しようとするものである。

背景技術とその問題点 車輌用、特に自動車用の灯具にあつては、いわ
ゆる擬似点灯の防止やデザイン上の要求から、レ
ンズに縞状の遮光部を形成し、非点灯時にあつて
は、この遮光部の部分が外観を構成し、かつ、擬
似点灯を防止するようにし、そして、点灯時には
遮光部の間に形成された帯状の透光部を通して光
を照射するようにした灯具が考えられている。

第１図はそのような灯具の一例を示すものであ
る。

第１図において、ａは回転放物面状の反射面を
有する反射鏡であり、フイラメントｂがこの反射
鏡ａの略焦点位置に位置するように電球ｃが配置
される。ｄは反射鏡ａの前面を覆うように配置さ
れるレンズであり、このレンズｄの前面には水平
方向に延びる帯状の遮光部ｅ，ｅ，……が適当な
間隔を置いて多数形成されている。そして、この
遮光部ｅ，ｅ，……の間の部分が透光部ｆ，ｆ，
……とされる。そして、前記フイラメントｂはそ
の軸の延びる方向が遮光部ｅ，ｅ，……及び透光
部ｆ，ｆ，……の延びる方向と一致するように配
置されている。ｇは電球ｃとレンズｄとの間に配
置されたインナーレンズであり、その内面には半
円柱形の集光レンズ素子ｈ，ｈ，……が多数並列
形成されている。そして、この集光レンズ素子
ｈ，ｈ，……が延びる方向は遮光部ｅ，ｅ，……
及び透光部ｆ，ｆ，……が延びる方向と一致して
いる。そして、インナーレンズｇにおける各集光
レンズ素子ｈ，ｈ，……はインナーレンズｇの内
面に略垂直に入射された光が、各集光レンズ素子
ｈ，ｈ，……によつてレンズｄの透光部ｆ，ｆ，
……位置に略集光せしめられるように位置づけら
れている。

しかして、第１図に示した灯具において、電球
ｃが点灯せしめられると、フイラメントｂから発
せられた光の一部は反射鏡ａによつて反射されて
反射鏡ａの軸に対して平行な光線とされ、インナ
ーレンズｇの各集光レンズ素子ｈ，ｈ，……によ
つてレンズｄの透光部ｆ，ｆ，……位置に集光せ
しめられ、そこから、拡散傾向をもつてレンズｄ
前方に向けて出射せしめられる。

ところで、上記した従来のタイプの車輌用灯具
にあつては、第１図に示したようなシングルフイ
ラメントタイプのものにあつては差支えないが、
第２図に示すダブルフイラメントタイプのもの、
即ち、フイラメントが２個あるタイプのものにあ
つては、各フイラメント間において点灯時のレン
ズｄ面の輝度に著しい差が生じてしまうという問
題がある。

即ち、フイラメントが２個b₁，b₂ある場合、２
つとも反射鏡ａの焦点位置に配置することはでき
ないので、一方b₁を反射鏡ａの略焦点位置に配置
し、他方b₂は反射鏡ａの焦点位置から離れた位置
に配置することになる。従つて、反射鏡ａの略焦
点位置に配置されたフイラメントb₁を点灯したと
きは、前述の第１図に示した灯具におけるよう
に、反射鏡ａによる反射光は有効にレンズｄから
照射せしめられるが、反射鏡ａの焦点位置から外
れた位置にあるフイラメントb₂から出射された光
にはレンズｄから出射されないものがある。即
ち、フイラメントb₂は反射鏡ａの焦点位置から外
れたところにあるため、フイラメントb₂から出射
され反射鏡ａによつて反射された光は反射鏡ａの
光軸に平行な光線とはならない。従つて、第２図
Ｂに示すように、各集光レンズ素子ｈ，ｈ，……
による集光位置がフイラメントb₂を点灯した場合
と異なつて来て、かなり多くの光が遮光部ｅ，
ｅ，……によつて遮られてしまう。

考案の目的 そこで、本考案は、上記した従来の車輌用灯具
にあつた問題点に鑑みて為されたもので、２つの
フイラメントを有し、レンズに縞状の遮光部が形
成された車輌用灯具において、２つのフイラメン
トのうちのいずれを点灯してもレンズ前面が均一
に光輝するようにした新規な車輌用灯具を提供す
ることを目的とする。

考案の概要 本考案車輌用灯具は、上記目的を達成するた
め、放物面形の反射鏡と、該反射鏡の略焦点位置
に配置された２つのフイラメントと、反射鏡の前
面を覆うレンズと、該レンズとフイラメントとの
間に配置された制御要素とを備え、前記レンズに
は同じ方向に延びる帯状の遮光部と透光部とが交
互に形成され、制御要素はレンズ面に対して垂直
に進んで来る光を前記透光部を透過するように集
光せしめる集光レンズ素子であり、前記２つのフ
イラメントは前記帯状の遮光部の延びる方向に対
して略直交する向きに配置されたことを特徴とす
る。

従つて、このような本考案によれば、フイラメ
ントはその軸の延びる方向が遮光部の延びる方向
と直交する向きに配置されているので、各フイラ
メントのある部分から出射し反射鏡によつて反射
された光は遮光部によつて遮られれるが、別のあ
る部分から出射し反射鏡によつて反射された光は
透光部を透過する、いうようになるので、２つの
フイラメントのうち一方が点灯したきと他方が点
灯したときとでレンズ面の輝度に差が生じないよ
うにすることができる。

実施例 以下に、本考案車輌用灯具の詳細を図示した実
施例に従つて説明する。

図中１は本考案に係る車輌用灯具であり、本考
案を自動車用のテールアンドストツプランプとし
て適用してものである。

２はランプボデイであり、合成樹脂によつて形
成されており、その内面には回転放物面状に形成
された面３があり、該面３に金属蒸着処理、塗装
処理等が施され、反射面とされている。また、こ
のランプボデイ２の後部中央にはバルブソケツト
４が着脱自在に取着されており、このバルブソケ
ツト４には電球５が取着されている。電球５には
互いに近接し、かつ平行に配置された２つののフ
イラメント６，７が備えられており、これら２つ
のフイラメント６，７は反射面３の焦点近傍にそ
の軸が上下方向に延びるように配置されている。

８はランプボデイ２にその前面開口を覆うよう
に取着されたレンズであり、透明な合成樹脂によ
つて形成されている。レンズ８の前面には水平方
向に延びる帯状の溝９，９，……が互いに平行に
かつ適当な間隔を空けて形成されている。そし
て、これら溝９，９，……内には遮光性の塗料が
塗布され、ここに帯状の遮光部１０，１０，……
が形成され、これら遮光部１０，１０，……の間
の部分が帯状に延びる透光部１１，１１，……と
される。

１２はレンズ８と電球５との間に配置固定され
たインナーレンズであり、その内面、即ち電球５
に対向した面には水平方向に延びる半円柱状の集
光レンズ素子１３，１３，……が多数密集状に形
成されている。

上記したテールアンドストツプランプ１におい
ては、フイラメント６，７が遮光部１０，１０，
……の延びる方向に対して直交するように配置さ
れているので、フイラメント６，７のある部分か
ら出射されかつ反射面３によつて反射された光が
遮光部１０，１０，……によつて遮られても、フ
イラメント６，７の当該部分から少し離れた部分
から出射されかつ反射面３によつて反射された光
は透光部１１，１１，……を透過して行くので、
６，７どちらのフイラメントを点灯した場合でも
レンズ８を透過する光量が略同じとなり、しか
も、レンズ面を略均一に光輝せしめることができ
る。

考案の効果 以上に記載したところから明らかなように、本
考案車輌用灯具は、放物面形の反射鏡と、該反射
鏡の略焦点位置に配置された２つのフイラメント
と、反射鏡の前面を覆うレンズと、該レンズとフ
イラメントとの間に配置された制御要素とを備
え、前記レンズには同じ方向に延びる帯状の遮光
部と透光部とが交互に形成され、制御要素はレン
ズ面に対して垂直に進んで来る光を前記透光部を
透過するように集光せしめる集光レンズ素子であ
り、前記２つのフイラメントは前記帯状の遮光部
の延びる方向に対して略直交する向きに配置され
たことを特徴とする。

従つて、本考案によれば、フイラメントはその
軸の延びる方向が遮光部の延びる方向と直交する
向きに配置されているので、各フイラメントのあ
る部分から出射し反射鏡によつて反射された光は
遮光部によつて遮られるが、別のある部分から出
射し反射鏡によつて反射された光は透光部を透過
するというようになるので、２つのフイラメント
のうち一方が点灯したきと他方が点灯したときと
でレンズ面の輝度に差が生じないようにすること
ができる。

尚、上記実施例において、制御要素はレンズと
は別個に設けられたインナーレンズに設けたが、
このような態様に限らず、例えば、レンズ８の背
面に制御要素を形成する等、種々の変形が考られ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の車輌用灯具の一例を示す概略断
面図、第２図は従来の車輌用灯具の別の一例を示
すもので、Ａは概略断面図、Ｂは作用を説明する
要部断面図、第３図及び第４図は本考案車輌用灯
具の実施の一例を示し、第３図は正面図、第４図
は縦断面図である。 符号の説明、１……車輌用灯具、３……反射
鏡、６……フイラメント、７……フイラメント、
８……レンズ、１０……遮光部、１１……透光
部、１３……制御要素。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 放物面形の反射鏡と、該反射鏡の略焦点位置に
   配置された２つのフイラメントと、反射鏡の前面
   を覆うレンズと、該レンズとフイラメントとの間
   に配置された制御要素とを備え、前記レンズには
   同じ方向に延びる帯状の遮光部と透光部とが交互
   に形成され、制御要素はレンズ面に対して垂直に
   進んで来る光を前記透光部を透過するように集光
   せしめる集光レンズ素子であり、前記２つのフイ
   ラメントは前記帯状の遮光部の延びる方向に対し
   て略直交する向きに配置されたことを特徴とする
   車輌用灯具。