JPS6347535Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車輌用幌取付装置に関するもので、車
体の幌取付部分に傷を付けることがなく、また幌
の取付けが、確実に、容易に行なえるようにした
ものである。

第１図は貨物自動車である。この貨物自動車１
は、運転室２の後部の荷台３の部分に、幌４を掛
けて上部と側部を覆うようにしてある。幌４の前
端部は、符号で示す部分で、車体の運転室２の
後部に結合されることになる。第２図は、従来に
おける幌取付部分を示すものである。これを説明
すると、運転室２の後部上方には、上方に開いた
Ｌ字状のルーフドリツプ５が設けられている。

このルーフドリツプ５には、形状がコ字状であ
るセツトピース６の一端（前端）が、幌４の一縁
（前縁）とともに係合するようになつている。幌
４の一縁は、図示するように若干量長く引き出
し、この部分を屈曲させてある。セツトピース６
の他端（後端）にはねじ孔７が設けられ、ここ
に、ボルト８が螺合している。ボルト８の先端部
には、プツシユプレート９が、かしめにより、ボ
ルト８に対して回転自在に取付けられている。

このような構成の従来の幌取付装置は、第２図
に示す状態からボルト８を回転させてプツシユプ
レート９を図における左方に進行させ、プツシユ
プレート９をルーフドリツプ５に係合させること
によりセツトピース６を図の右方に引き、その一
端（前端）とルーフドリツプ５とで幌４の前縁を
挾持することになる。

しかしながらこの場合において、従来のもの
は、セツトピース６とボルト８の軸線との間に角
度θがあつたので、ボルト８を締め付けていき、
プツシユプレート９がルーフドリツプ５に近づく
位置までくると、セツトピース６とプツシユプレ
ート９の隙間が大きくなり、プツシユプレート９
がボルト８と共に回転し始め（矢印参照）、ルー
フドリツプ５との係合が円滑に行かない問題があ
つた。

本考案はこのような問題を解決するために成さ
れたものである。本考案はこのため、セツトピー
スの内側に、ボルトの軸線に沿う平坦面を形成し
た構成としたものである。

本考案の一実施例を第３図および第４図につい
て説明すると、本考案においては、セツトピース
６の内側に、ボルト８の軸線に沿う平坦面１０が
形成されている。すなわち、平坦面１０の延長線
ａと、ボルト８の軸線ｂとが平行になつている。
平行面１０の幅は、第５図に示すように、プツシ
ユプレート９を案内するに必要なだけのものので
あればよい。平行面１０を形成するには、第３図
に示すように、セツトピース６の一部を打込んで
得てもよいし、別部品を結合して得てもよい。

本考案はこのように構成したものであるから、
ボルト８を工具によつて速い速度で回転させて
も、プツシユプレート９は常に平坦面１０に案内
されることになるので、ルーフドリツプ５に対
し、位置ずれすることなく、容易にまた迅速に係
合させることができることになる。なお、第６図
に示すように、セツトピース６の平坦面１０と、
これに対向するプツシユプレート９の部分に凹凸
部１０ａ，９ａを設けておけば、回り止めがさら
に確実になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は貨物自動車の側面図、第２図は第１図
の矢視部の拡大断面図、第３図は本考案の一実
施例の透視斜視図、第４図は第３図のものの拡大
断面図、第５図は第４図の−断面図、第６図
は第５図のものの変形例の断面図である。 １……貨物自動車、２……運転室、４……幌、
５……ルーフドリツプ、６……セツトピース、８
……ボルト、９……プツシユプレート、１０……
平坦面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体側のルーフドリツプに、コ字状のセツトピ
   ースの一端を幌の一縁とともに係合させ、前記セ
   ツトピースを、該セツトピースの他端側に設けた
   ボルトによりプツシユプレートを介して前記ルー
   フドリツプに固定するようにした車輌用幌取付装
   置において、前記セツトピースの内側に、前記ボ
   ルトの軸線に沿う平坦面を形成したことを特徴と
   する車輌用幌取付装置。