JPS6344618B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、物品にラベルを貼り付けるための手
持ち式装置に関する。

〔従来技術〕

ラベルを印刷し、物品に貼り付けるための装置
は、たとえば米国特許第3968745号により公知で
ある。この公知の装置は、細長い帯状の支持ウエ
ブ上にラベルが長さ方向に連続して配置された構
成のラベル部材を使用するもので、ラベル部材は
ロール上に巻かれており、このラベル部材のロー
ルがフレーム上に回転自在に支持される。ラベル
部材は、ロールから引き出されて、装置の先端に
形成される剥離縁において鋭角上に折り返され
る。このとき、ラベル部材は、支持ウエブが下側
になるようにして鋭角状に折り返されるため、支
持ウエブ上のラベルは剥離縁において支持ウエブ
から離れてそのまま真つ直ぐに進むことにより、
支持ウエブから剥離される。剥離されたラベルは
そうち先端に設けた貼り付けロールにより物品に
貼り付けられる。

ラベル部材がロールから引き出されて剥離縁ま
で進行する間に、支持ウエブ上のラベルに所要の
印刷を施すための印刷ベツドが設けられる。さら
に、ラベル部材をロールから引き出して所要の経
路に沿つて送るために、送り装置が設けられる。
この送り装置は、外周に送り爪を有する送り車か
らなり、この送り車の送り爪がラベル部材の支持
ウエブに形成されたスリツトに係合して該支持ウ
エブを進行方向に駆動する。送り車に回転を与え
るために、装置のハンドル内に揺動可能な操作部
材が設けられ、この操作部材の操作が、送り車の
横に配置された歯車を回転させ、この歯車の回転
により送り車が回転させられる。歯車の回転はま
た、印刷ヘツドにも伝えられて、この印刷ヘツド
をラベルに向けて駆動し、操作部材の操作の度ご
とにラベル上に所要の印刷が施される。

操作部材は、バネ機構により常時は非操作位置
に保持され、操作時には該バネ機構の作用に抗し
て動かされる。そして、操作終了後には、再びバ
ネ機構の作用により非操作位置に戻される。この
とき、操作部材と連動する歯車は、当然に戻り方
向に回転することになる。この歯車の戻り方向の
回転が送り車に伝達されるのを防止するために、
歯車と送り車との間には、戻り止めのラチエツト
機構が設けられる。

〔発明が解決しようとする問題点〕

上述の形式のらべる貼り付け装置においては、
送り車により送られてきたラベルと剥離手段であ
る剥離縁の位置とを整合させる必要があり、また
印刷ヘツドによるラベルへの印刷がラベル上の所
要の位置に行われるようにするためには、送られ
るラベルと印刷ヘツドとの位置の整合が必要であ
る。しかし、種々の原因で、この位置の整合が完
全には達成されない状態が生じ、ラベルの剥離作
業や印刷作業が良好に遂行できなくなる、という
問題が経験される。

このような場合には、ラチエツト機構により停
止させられた状態における送り車の位置を、ラベ
ル送り方向または戻り方向に調節して、ラベルと
剥離手段または印刷ヘツドとの位置の整合を得る
ことが必要である。従来の装置では、この位置の
整合調節に際して、ラチエツト機構のラチエツト
車を送り車から外して、該ラチエツト車と送り車
との相対的位置を調節することが必要であり、調
整に時間を要する、という問題があつた。

本発明は、従来の手持ち式ラベル貼り付け装置
における上述の問題を解決し、ラチエツト機構の
ラチエツト車を送り車から外すことなく、送り車
に対する位置を簡単に調節できる、ラベル貼り付
け装置を提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は、支持ウエブと該支持ウエブ上にその
長さ方向に連続して配置されたラベルとからなる
ラベル部材を使用し、前記支持ウエブからラベル
を剥がして物品に貼り付ける手持ち式ラベル貼り
付け装置に関するものであるが、上記目的を達成
するため、ラベル送りのための操作力が与えられ
る駆動車、たとえばラチエツト機構のラチエツト
車に対して、該駆動車のラベル送り方向の回転が
伝達されるように第１クラツチ部材を該駆動車に
接続し、該第１クラツチ部材と係合する第２クラ
ツチ部材を、該第１クラツチ部材と係合する第１
軸方向位置と、該第１クラツチ部材との係合から
外れて該第クラツチ部材に対して回転可能となる
第２軸方向位置との間を移動可能なように設け
る。そして、第２クラツチ部材は、送り車に対し
て、相対的な軸方向移動は可能であるが、回転方
向には送り車とともに回転するように連結され、
バネ手段により前記第１軸方向位置に向けて付勢
されている。このため、第２クラツチ部材は、前
記バネ手段の作用に抗して第２軸方向位置に動か
して第１クラツチ部材に対して相対的に回転させ
ることができる。

〔作用〕

本発明によるラベル貼り付け装置は、手動の操
作力が与えられる駆動車と、送り車との間に、第
１クラツチ部材と第２クラツチ部材とからなるク
ラツチ機構が設けられているので、支持ウエブ上
のラベルと剥離手段との間の位置の整合が不十分
な場合には、クラツチ機構の第２クラツチ部材を
バネ手段の作用に抗して第２軸方向位置に動かし
たのち、該第２クラツチ部材を所要の方向に回転
させることにより、剥離手段に対するラベルの位
置調節を行うことができる。

〔効果〕

以上述べたように、本発明においては、手動操
作による回転力が与えられる駆動車に、支持ウエ
ブ送り方向の該駆動車の回転が伝達されるように
第１クラツチ部材が連結され、該第１クラツチ部
材と係合する第１軸方向位置と該第１クラツチ部
材に対して回転可能となるように前記係合が外さ
れる第２軸方向位置との間で移動可能な第２クラ
ツチ部材が、送り車に対して相対的な軸方向移動
が可能であるが前記送り車とともに回転するよう
に、該送り車に連結され、該第２クラツチ部材に
は、該第２クラツチ部材を前記第１軸方向位置に
付勢するバネ手段が設けられおり、第２クラツチ
部材は、バネ手段の作用に抗して第２軸方向位置
に動かして第１クラツチ部材に対して相対的に回
転させることができるようになつているので、第
２クラツチ部材をバネ手段の作用に抗して第２軸
方向位置に動かして所要の方向に所要量だけ回転
させる、という簡単な操作で、剥離手段とラベル
との位置整合の調整を行うことができ、じゆらい
の装置におけるように、ラチエツト車を外す必要
はなくなる。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を図について説明する。
先ず第１図について説明すると、図には、ラベル
を印刷し物品に貼り付けるための手持ち式装置す
なわちラベラーが、全体を符号３０で示されてい
る。ラベラー３０は、フレーム３１を有し、この
フレーム３１はフレーム部材３２，３３により構
成されている。フレーム部材３２は、管状の軸３
４′３５，３６，３７，３８を有し、フレーム部
材３３も、同様に、管状の軸３４′，３５′，３
６′，３７′，３８′を有する。フレーム部材３２
の軸３４′，３５，３６，３７，３８は、フレー
ム部材の軸３４，３５′，３６′，３７′，３８′と
同軸に配置され、ねじ３９が軸３４′，３５，３
６，３７，３８を通して軸３４，３５′，３６′，
３７′，３８′にねじ込まれて、フレーム部材を互
いに結合する。

フレーム３１を構成するフレーム部材３２，３
３の間には、サブフレーム部材４１，４２からな
るサブフレーム４０が配置される。サブフレーム
部材４２には開口４４が形成され、サブフレーム
部材４１には、この開口４４に対応する位置に突
起４３が形成され、該突起４３を開口４４に嵌合
することにより、サブフレーム４０が組み立てら
れる。第１図に加えて第４図および第５図を参照
すると、サブフレーム部材４１，４２には、それ
ぞれ玉軸受条片４７，４８を受けるための玉軌道
４５，４６が形成されている。

第１図に示すように、サブフレーム部材４１に
は、上縁に沿つて案内路４９が、また後部には案
内路５０がそれぞれ形成されている。同様に、サ
ブフレーム部材４２には、上縁に沿つて案内路４
９′が、また後部に案内路５０′がそれぞれ形成さ
れている。サブフレーム部材４１，４２に形成さ
れたピン５１，５１′にはローラ５３が支持され、
ピン５２，５２′にはローラ５４が支持されてい
る。これらローラ５３，５４は、部材４１，４２
に形成された案内路４９，４９′の端部の上下に
隣接した位置に配置される。

サブフレーム部材４１，４２には、歯６８が周
方向に２列に形成された歯付送り車６９を有する
送り車アセンブリ５７が回転可能に支持される。
すなわち、サブフレーム４１，４２には孔５５，
５６が形成され、この孔５５，５６に送り車アセ
ンブリ５７の両端部が挿入される。また、サブフ
レーム部材４１，４２には保持具５９が支持され
る。この保持具５９は、プラスチツクの一体成形
構造を有し、一対の弾性フインガ６０，６１が一
体に形成されている。このフインガ６０，６１の
先端には対をなすソケツト６２，６３が形成され
ている。保持具５９は、その両端が、サブフレー
ム部材４１，４２に形成されたありみぞ形の凹部
５８，５８′に係合することにより、サブフレー
ム４０に取りつけられる。

ソケツト６２，６３は、ダイローラ６６の端部
を支持する。ダイローラ６６は、一対の周方向の
溝６７を有し、この溝６７が送り車６９の歯６８
に対応する位置に配置される。送り車６９の歯６
８の列の間に位置するように、案内板７０が配置
される。この案内板７０には、両側に突出するよ
うにピン７１が形成され、このピン７１がサブフ
レーム部材４１，４２に形成された孔７２，７３
に挿入されている。後述するように、この案内板
７０は送り車６９の周面に対応する位置に置かれ
て該送り車６９との間にラベル部材を案内するよ
うに作用する。

サブフレーム４０の部材４１，４２の間には、
ラツチ７６が配置される。ラツチ７６は、板バネ
７７を有し、この板バネ７７の一端に、キー止め
用端部７５が形成されており、該端部７５の両端
がサブフレーム部材４１，４２に形成された凹部
７４，７４′に係合して、サブフレーム４０に取
りつけられる。板バネ７７の端部７５とは反対側
の端部にはバー７６″が設けられており、このバ
ー７６″の両端に手動操作用のピン７８，７９が
設けられている。ピン７８，７９は、それぞれサ
ブフレーム部材４１，４２に形成された孔８０，
８０′とフレーム部材３２，３３に形成された孔
８１，８１′を貫通して延びている。ピン７８，
７９の根元部にはシールド部材８２，８３が形成
され、このシールド部材８２は、フレーム部材３
２とサブフレーム部材４１との間に位置し、シー
ルド部材８３は、フレーム部材３３とサブフレー
ム部材４２との間に位置している。これらシール
ド部材８２，８３は、ラベラー３０の内部に塵が
入らないようにするためのものである。サブフレ
ーム部材４１，４２の先端には、斜め情報に延び
るアームが形成され、このアームに凹部８４，８
４′がそれぞれ形成されている。これらの凹部８
４，８４′にはプラテン８５の両側部と剥離ロー
ラ８６からなる剥離手段の両端部が嵌合されてい
る。プラテン８５は板状の部材からなり、両端部
の上縁にそれぞれ肩８７が形成されている。剥離
ローラ８６は、プラテン８５の肩に接触するよう
に配置されている。

前述した案内路４９，４９′は、部分的にはサ
ブフレーム部材に形成された案内壁８８，８９に
より形成される。案内壁８８，８９から先端方向
に離れた位置に、突起９０，９１が形成されてい
る。この突起９０，９１に案内部材９２が取りつ
けられる。この案内部材９２は、第１図および第
２０図に示すように、突起９０，９１への取りつ
け部９１′を有し、この取りつけ部９１′が突起９
０，９１と嵌合する。案内部材９２は、突起９
０，９１から上方へ延びる案内部分９３と該案内
部分９３の上端部に形成された案内部分９４とを
有する。案内部分９３は、プラテン８５に重なる
位置に置かれ、プラテン８５との間でラベル部材
を案内する。案内部分９４は、剥離ローラ８６の
上方に位置する。案内部分９４の両側には孔９６
が形成され、この孔９６に、サブフレーム部材４
１，４２に形成されたピン９５が挿入されて案内
部材９２を固定する。案内部分９４には第２０図
に示すようにラベル部材の進行方向に延びる複数
本の凸条９７および溝９８が形成されている。

サブフレーム部材４１，４２には、ブレーキ１
０３のブレーキローラ１０２が支持される。すな
わち、サブフレーム部材４１，４２には孔９９，
９９′が形成され、この孔９９，９９′にブレーキ
ローラ１０２の軸端１００，１０１が係合してい
る。ローラ１０１には軸方向に間隔をもつて環状
溝１０４が形成され、この環状溝１０４にＯリン
グ１０４′が配置されている。

湾曲形状の板バネ１０６からなる弾性装置１０
５が、一端部１０７の両側においてサブフレーム
部材４１，４２の凹部１０８，１０８′に嵌合さ
れている。第２図に示すように、ラベル部材Ｃは
細長い帯状の支持ウエブＳと該支持ウエブＳ上に
長さ方向に連続して配置されたラベルＬとからな
り、支持ウエブＳには送り車６９の歯６８に係合
するためのスリツトFSが形成されている。ラベ
ル部材Ｃはロール状に巻かれており、このラベル
部材ＣのロールＲは、サブフレーム４０に回転可
能に支持される。すなわち、サブフレーム部材４
１，４２の後部には側板４１′，４２′が形成さ
れ、この側板４１′，４２′上には、ボス部材１７
５，１７６が取りつけられる。第２２図に示すよ
うに、サブフレーム部材４１の側板４１′は環状
フランジ１７８を有し、このフランジ１７８がボ
ス部材１７５の孔１７７に嵌合している。ボス部
材１７５はほぼ円形に形成され、フランジ１７８
上に回転自在に支持されている。ボス部材１７５
を側板４１′上に保持するために、保持具１７９
が設けられる。保持具１７９は、環状フランジ部
分１８０と割ピン状の脚部１８１とを有し、該脚
部１８１には半径方向の突起１８２が形成されて
いる。保持具１７９はラベル部材ＣのロールＲの
側から側板４１′のフランジ１７８内に形成され
た孔１８３に挿入され、側板４１′の外側面に突
起１８２が突出するように取りつけることによ
り、ボス部材１７５を取りつけ位置に保持する。
ボス部材１７５とサブフレーム部材４１の側板４
１′との間には円板１８４が配置されており、ラ
ベル部材ＣのロールＲの側端を支持する。

第２３図に示すように、円板１８４は大径の孔
１８７と小径の孔１８６とを有し、これらの孔１
８７，１８６は８字形を形成するように互いに連
続している。孔１８７の直径は、ボス部材１７５
の外径よりも僅かに大きい。孔１８７，１８６間
の連通部１８９は、ボス部材１７５のボス部１９
０を受け入れる幅を有し、円板１８４は、ボス部
材１７５を保持具１７９により側板４１′に取り
付けたのちにボス部材１７５の環状フランジ部１
８０を大径孔１８７に通し、円板１８４を横方向
にずらしてボス部材１７５のボス部１９０を連通
部１８９から小径孔１８６に嵌め込むことにより
所定位置に取りつけられる。ボス部材１７６も同
様に構成されており、ボス部材１７６とサブフレ
ーム部材４２の側板４２′との間には円板１８４
と同様な円板１８５が配置されている。円板１８
４，１８５は透明の樹脂板で構成することが好ま
しい。

第３図に示すように、弾性装置１０５の板バネ
１０６は、ラベル部材ＣのロールＲの外周を囲む
ように配置され、該ロールＲから引き出されたラ
ベル部材Ｃが弾性装置１０５の板バネ１０６の上
を通つて案内され、サブフレーム部材４１，４２
に形成された案内路４９，４９′の位置に達し、
両側縁がこれら案内路４９，４９′により案内さ
れローラ５３，５４の間に導かれる。第３図およ
び第１３図に示すように、ラベル部材Ｃは弾性装
置１０５の板バネ１０６の位置から案内路４９，
４９′に移る間にブレーキ１０３のローラ１０２
とブレーキ面１０９，１０９′の間を通される。
ブレーキ１０３には軸方向に間隔を持つて２個の
板バネ１０３′が設けられ、これらの板バネ１０
３′は、第１３図に示すようにローラ１０２のＯ
リング１０４′に接触して該ローラ１０２をブレ
ーキ面１０９，１０９′に向けて付勢する。この
構成により、送られるラベル部材Ｃに適度の制動
力が与えられ、ラベル部材Ｃの弛みが防止される
ことになる。

第１図を参照すると、フレーム部材３２，３３
にはそれぞれハンドル部１１１，１１２が形成さ
れ、これらハンドル部１１１，１１２がフレーム
３１のハンドル１１０を構成する。フレーム部材
３２，３３のハンドル部１１１，１１２にはピン
３７，３７′が形成されており、これらのピン３
７，３７′は互いに同軸に配置されて手動操作可
能なアクチユエータ１１３の下端を支持する。す
なわち、アクチユエータ１１３はレバー部１１４
を有し、このレバー部１１４の下端部には孔１１
５が両側に形成され、この孔１１５が各々にピン
３７，３７′が挿入される。したがつて、アクチ
ユエータ１１３はピン３７，３７′のまわりで揺
動可能である。アクチユエータ１１３は、上端部
に該アクチユエータ１１３の揺動方向に配列され
た２列のセクター歯１１６，１１７を有する。

ラベル部材Ｃ上のラベルＬを印刷するために、
印刷ヘツド１２０が設けられる。この印刷ヘツド
１２０は、下端部に２列のラツク歯１２１，１２
２を有し、これらラツク歯１２１，１２２が歯車
１１８，１１９を介してアクチユエータ１１３の
セクター歯１１６，１１７に噛み合う。歯車１１
６，１１７は、後述するように、フレーム３１と
サブフレーム４０との間で軸線A′上に支持され
ている。フレーム部材３１，３２のハンドル部１
１１，１１２の間には弾性装置１２３が支持され
て、アクチユエータ１１３を第１図において反時
計方向に付勢する。弾性装置１２３は、固定部分
１２６と可動部分１２５とを有し、これら固定部
分１２６と可動部分１２５との間に圧縮バネ１２
４が配置される。固定部分１２６はハンドル部１
１１，１１２の取り付け部１１０′に取りつけら
れる。可動部分１２５は先端がアクチユエータ１
１３に係合して該アクチユエータ１１３を付勢す
る。したがつて、印刷ヘツド１２０は、常時は第
１図において右方に、すなわち引つ込み位置に保
持される。

印刷ヘツド１２０は、第１図、第３図および第
６図に示すように、２組の印刷部材１２７，１２
８を有し、ラベル部材Ｃ上のラベルＬに２行の印
刷を行うことができる。第３図および第２０図に
示すように、ラベル部材Ｃは、ローラ５３，５４
の間からプラテン８５と押さえ部材９３の間を通
されるが、印刷ヘツド１２０の印刷部材１２７，
１２８はこの押さえ部材９３の両端部分Ｆ，F′で
ラベルＬに接触して印刷を行う。印刷部材１２
７，１２８の印刷内容を手動設定するために、セ
レクタ１２９，１３０が設けられる。

印刷ヘツド１２０には、一対の軌道１３１，１
３２が形成され、これら軌道１３１，１３２に玉
軸受条片４７，４８がそれぞれ係合する。すなわ
ち、軌道１３１，１３２は、サブフレーム部材４
１，４２に形成された軌道４５，４６と対応する
位置にあり、玉軸受条片４７，４８は、それぞれ
軌道４５，１３１および４６，１３２に係合する
ことにより、印刷ヘツド１２０がサブフレーム４
０上に印刷位置と引つ込み位置との間で可動なよ
うに支持される。

第１４図および第１５図に送り車アセンブリ５
７の詳細を示す。送り車アセンブリ５７の送り車
６９は、環状リム１３４とボス部１３５と、これ
ら環状リム１３４とボス部１３５とを接続するウ
エブ１３６とからなる。ボス部１３５は、一端１
３７が開放され、他端１３８は閉じられている。
サブフレーム部材４１には軸線A′と同軸に孔１
３９が形成され、この孔１３９に送り車６９のボ
ス部１３５が回転自在に支持されている。第１４
図に示すように、歯車１１８はこのボス部１３５
上に回転自在に支持されている。フレーム部材３
２は、その内面に環状のボス部１５７を有し、こ
のボス部１５７は送り車６９のボス部１３５の端
部に嵌合して、歯車１１８をボス部１３５上に保
持するように作用する。

送り車６９より半径方向内方にラチエツト車１
３３が設けられる。このラチエツト車１３３は端
部が歯車１１９内に位置し、この端部には、第１
６図に示す形状のラチエツト歯１３３′が形成さ
れている。第１６図に示すように、歯車１１９は
周縁リム１５８を有し、このリム１５８に歯１５
９が形成されている。前述したラチエツト車１３
３の端部は、このリム１５８により形成される凹
部内に配置される。リム１５８はウエブ１６０を
介して管状ボス部１６１に接続されている。歯車
１１９にはリム１５８の内周部に爪１６４が配置
されている。爪１６４は、第１７図に示すように
端部にスナツプ突起１６６を有し、この突起１６
６は２つ割りされたピン１６８からなり、ピン１
６８はピン軸部分１６７とその先端のカム面１６
８とからなる。この突起１６６を歯車１１９のウ
エブ１６０に形成した孔１６５に挿入することに
より、爪１６４が歯車１１９に揺動可能に取りつ
けられる。第１６図に示すように、歯車１１９の
ウエブ１６０には、第１８図に示すようにスロツ
ト１７１が形成されており、爪１６４はこのスロ
ツト１７１内で可動な爪本体１６４′を有する。
爪１６４には突起１７０が形成され、この突起１
７０がウエブ１６０のスロツト１７１の壁１７２
にと係合することにより、爪１６４の移動が制限
される。

爪本体１６４′は、先端部に板バネ部１７３を
有し、該板バネ部１７３の先端は歯車１１９のリ
ム１５８の内周に形成された段部に係合し、これ
によつて板バネ部１７３に半径方向内方に反る習
性が与えられている。爪本体１６４′の中間部に
はラチエツト車１３３のラチエツト歯１３３′に
係合する爪歯１７４が形成されている。したがつ
て、歯車１１９が第１６図において反時計方向に
回転するとき、ラチエツト車１３３は爪歯１７４
とラチエツト歯１３３′との係合により、歯車１
１９とともに回転させられるが、歯車１１９が時
計方向に回転するときには、回転を生じない。

前述したように、歯車１１９は歯車１１８とと
もにアクチユエータ１１３の操作により回転させ
られるもので、ラチエツト車１３３にはこの手動
回転力が歯車１１９を介して伝達される。本実施
例では、ラチエツト車１３３が、本発明における
駆動車を構成する。

第１４図および第１５図に示すように、ラチエ
ツト車１３３には軸方向に延びる３本の弾性フイ
ンガ１４２が形成されている。フインガ１４２は
送り車６９のウエブ１３６に形成される周方向の
スロツト１４４を貫通して配置されている。フイ
ンガ１４２の先端には係止爪１４３が形成されて
おり、この係止爪１４３が送り車６９のウエブ１
３６に係合して、ラチエツト車１３３を軸方向に
保持する。第１５図から明らかなように、ラチエ
ツト車１３３は、スロツト１４４の範囲内で送り
車６９に対し周方向に位置調整が可能である。

フインガ１４２の根元部、すなわちラチエツト
車１３３とフインガ１４２との間の部分には、第
１クラツチ部材１４５が一体に形成されている。
第１クラツチ部材１４５は、環状のリムの形状で
あり、その内周は円錐形状をなし、クラツチ歯１
４６が形成されている。ラチエツト車１３３は、
筒状に形成され、その内部を貫通して管状部材１
４９が配置されている。この管状部材１４９上に
前述の歯車１１９が回転自在に支持される。管状
部材１４９は一端がフレーム部材３３を貫通して
外方に延び、端部１５０′にはコインにより操作
できる溝１５１が形成されている。管状部材１４
９の他端には第２クラツチ部材１４７が設けられ
ている。この第２クラツチ部材１４７は、周縁に
クラツチ歯１４８を有する円板状であり、クラツ
チ歯１４８は第１クラツチ部材１４５のラツチ歯
１４６に係合することができる。上記管状部材１
４９は、第２クラツチ部材１４５の操作部を構成
する。

第２クラツチ部材１４７を挟んで管状部材１４
９の反対側には、管状部材１５０が軸方向に形成
されている。この管状部材１５０は、端部が送り
車６９のボス部１３５内に挿入され、スプライン
１５３が該ボス部１３５に形成されたスプライン
１５５に係合している。すなわち、スプライン１
５３，１５５が第２クラツチ部材１４７と送り車
６９との間の連結部を構成し、第２クラツチ部材
１４７は送り車６９に対して軸方向には可動であ
るが、回転方向には送り車６９と一体に回転する
ように連結される。送り車６９の内部に形成され
たバネ受け１４０の周りにコイルバネ１５５が配
置され、このコイルバネ１５６は管状部材１５０
の内部を通つて管状部材１４９の内部に達し、該
管状部材１４９の端部に係合している。このコイ
ルバネ１５６は本発明のバネ手段を構成するもの
で、第２クラツチ部材１４７を第１４図における
左方向、すなわち第クラツチ部材１４７のクラツ
チ歯１４８が第１クラツチ部材１４５のクラツチ
歯１４６に係合する第１位置に付勢する。第２ク
ラツチ部材１４７は、管状部材１４９の端部１５
０′に形成されたコイン操作用のスロツト１５１
にコインを挿入して、該管状部材１４９を軸方向
右方に押すことにより、第２クラツチ部材１４７
を、そのクラツチ歯１４８が第１クラツチ部材１
４５のクラツチ歯１４６との係合から外れる第２
位置に動かすことができる。また、第２クラツチ
部材１４７をこのように第２位置に保持した状態
で、コインの操作により管状部材１４９を回転さ
せることにより、第クラツチ部材１４５と第２ク
ラツチ部材１４７との回転方向位置関係を調節す
ることができる。その結果、送り車６９と、駆動
車であるラチエツト車１３３との間の回転方向位
置の調整を行うことができる。

以上述べた構造において、アクチユエータ１１
３を引き金のように引くと、歯車１１８，１１９
に回転が与えられ、この回転は、ラツク１２１，
１２２を介して印刷ヘツド１２０に伝達され、印
刷ヘツド１２０は、プラテン８５に向けて駆動さ
れて該プラテン８５上のラベル部材Ｃのラブル印
刷を行う。第３図に示すように、ラベル部材Ｃは
プラテン８５と押さえ部材９３との間を通つて案
内部材９４に達し、ここでラベルＬは案内部材の
傾斜面に沿つて進み、装置前端の貼付ローラ２４
０に達する。ラベル部材Ｃの支持ウエブＳはプラ
テン８５の上端のロール８６に沿つて折り返さ
れ、ローラ５３の周りを経てダイローラ６６に導
かれ、ダイローラ６６と送り車６９との間から送
り車６９の周りに通される。送り車６９の送り歯
６８は、支持ウエブＳのスリツトFSに係合する。
支持ウエブＳは送り車６９からさらに後方に送ら
れて両側の縁がサブフレーム部材４１，４２に形
成された案内路５０，５０′に沿つて案内され、
ラベル３０の外に繰り出される。

前述したアクチユエータ１１３の操作により歯
車１１８，１１９にラベル部材送り方向の回転を
生じたとき、この回転は爪１６４を介してラチエ
ツト車１３３に伝達され、ラチエツト車１３３と
一体の第１クラツチ部材１４５から第２クラツチ
部材１４７に伝達され、スプライン１５３，１５
５を経て送り車に伝達される。したがつて、送り
車６９はラベル部材Ｃの支持ウエブＳを送り方向
に駆動する。その結果、ラベル部材ＣはロールＲ
から引き出されて送られる。案内部材９４とプラ
テン８５の上端のローラ８６とは、本発明の剥離
手段を構成する。ここで剥離されたラベルは貼り
付けロール２４０の下に進み、該ロール２４０を
物品に押しつけることにより、ラベルFSが物品
に貼りつけられる。

このとき、剥離されるラベルFSの後端と剥離
ロール８６との位置整合が必要であるが、もしこ
の位置整合が達成されていないときには、ラチエ
ツト車１３３と送り車６９との間の位置調節を行
わねばならない。本発明においては、この位置調
節は、第１クラツチ部材１４５と第２クラツチ部
材１４７との間の位置調節により達成される。す
なわち、第２クラツチ部材１４７と一体に形成さ
れた管状部材１４９の端部１５０′スロツト１５
１にコインを挿入し、管状部材１４９を第１４図
において軸方向左方に押して、第１クラツチ部材
１４５と第２クラツチ部材１４７との間の係合を
外し、管状部材１４９を所要方向に回転させる。
この操作により、ラチエツト車１３３と送り車６
９との間の相対的位置関係が調節され、剥離され
るラベルFSと剥離ロール８６との位置整合が達
成できる。

第１図、第３図および第６図ないし第９図を参
照すると、フレーム３１にはインク供給機構１９
２を収めるカバー１９１が軸３４，３４′により
取りつけられる。カバー１９１は、一対の側壁１
９３，１９４を有し、該カバー１９１の先端から
突出するように一対のアーム１９６，１９７が形
成されている。アーム１９６，１９７は二又状で
先端にスナツプソケツト１９８，１９９が形成さ
れている。スナツプソケツト１９８，１９９は軸
方向に整列して配置されて、一つのソケツト２０
０を構成する。このソケツト２００には軸３４，
３４′が係合して、カバー１９１をフレーム３１
に揺動自在に結合する。

カバー１９１は、第３図に示す閉じた位置と第
６図に示す開いた位置との間を揺動可能である。
図に示すスナツプソケツト１９８，１９９の形状
は、カバー１９１全体のフレーム３１への取り付
けおよび取り外しを容易にする。側壁１９３，１
９４の上縁の間に延びるようにパネル１９５が形
成され、このパネル１９５には一対のスロツト２
０１，２０２が形成されている。カバー１９１が
閉じた位置にあるときには、印刷機構１２０の調
節部材１２９，１３０がこのスロツト２０１，２
０２から突出する。カバー１９１を閉位置に保持
するために、第１９図に示すラツチ７６が設けら
れる。このラツチ７６は、カバー７１に形成され
た一対のアーム２０４を有し、該アーム２０４の
先端には第１図に示すように外側にカム面２０５
を有する肩２０６が形成されている。

第３図に示すように、サブフレーム４０には板
バネ７７が取りつけ部７５により取りつけられて
おり、板バネ７７の先端にはバー７６″が形成さ
れている。このバー７６″がアーム２０４の肩２
０６に係合する位置に配置されており、カバー１
９１が閉じ位置に動かされたとき、バー７６″が
まずアーム２０４の先端のカム面２０５に接触し
て、板バネ７７が撓まされて、肩２０６がバー７
６″の下に達し、ここで板バネ７７が元の位置に
復帰してバーが肩２０６に係合する。ラツチ７６
を外すために、フレーム３１にはピン７８，７９
を両端に有する軸が設けられ、ピン７８，７９は
フレーム３１の両側から突出して、手動操作する
ことができる。ピン７８，７９を操作して軸を第
３図において右方向に動かすことにより板バネ７
７を撓ませ、バー７６″とアーム２０４の先端の
肩２０６との係合を外すことができる。

カバー１９１の両側部には、一対のあり溝形の
スロツト２０８，２０９が形成され、このスロツ
ト２０８，２０９にそれぞれ、第１図および第８
図に示す支持ブロツク２１０，２１１が取り付け
られている。支持ブロツク２１０，２１１は互い
に同軸の孔２１２，２１３を有する。スロツト２
０８，２０９の底には浅い突起２１４，２１５が
第７図および第９図に示すように形成され、これ
らの突起２１４，２１５は支持ブロツク２１０，
２１１の孔２１２，２１３に係合する。第１０図
および第１１図に示すインカー本体２１６は、一
対の側部材２１７，２１８と該側部材間に渡して
設けられた一対の横部材２１９，２２０により構
成されている。側部材２１７，２１８の先端に連
続して一対のアーム２２１，２２２が形成され、
該アーム２２１，２２２に設けた孔２２３，２２
４にインクローラ２２７の軸２２５，２２６が支
持される。手動操作が容易になるように、側部材
２１７，２１８の外面には２２８，２２９で示す
位置に粗面加工がされている。粗面加工された部
分２２８，２２９は横部材２１９を挟んでアーム
２２１，２２２とは反対側にあるので、粗面加工
された部分２２８，２２９を手で両側からおさえ
ることにより、アーム２２１，２２２を互いに離
れる方向に動かし、インクローラ２２７の軸２２
５，２２６をアーム２２１，２２２から外すこと
ができる。側部材２１７，２１８の後端部にはア
ーム２３０′，２３１′が形成され、このアーム上
にそれぞれ軸２３０，２３１が互いに同軸に設け
られている。この軸２３０，２３１が前述した支
持ブロツク２１０，２１１の孔２１２，２１３に
それぞれ係合する。インカー本体２１６は、この
ようにカバー１９１上に揺動可能に支持される
が、この揺動にさいしては、アーム２３０′は第
９図に示すスロツト２０８を有する面２０８′と
カバー１９１の上面パネル１９５に設けた緩衝部
材２０１′との間を動き、同様にアーム２３１′は
面２０９′と緩衝部材２０２′との間を動くように
配置される。

第３図に示すように、カバー１９１にはバネ部
材２３２が取りつけられる。該バネ部材２３２は
板バネ２３３を有し、板バネ部２３３の一端には
第２１図に示すように一対の軸２４３，２４４か
らなるコネクタ２３４が形成されている。第１図
の上部に示すように、板バネ２３３の他端部には
取り付け部２３５が形成されている。さらに、取
り付け部２３５からＵ字形に折り返されて別の取
り付け部２３６が形成されている。この取り付け
部２３６は、二又に形成され、カバー１９１の上
面パネル１９５に係合している。

取り付け部２３５には細長いスロツト２３７が
形成され、このスロツト２３７にピン３４が挿入
される。貼り付けロール２４０は一対のロール２
３８，２３９からなり、取り付け部２３５はこれ
らロール２３８，２３９の間に配置される。第１
２図に示すように、ロール２３８，２３９が取り
付け部２３５を両側から挟み、アーム１９６，１
９７がさらにロール２３８，２３９を両側から挟
んでいる。コネクタ２３４の軸２４３，２４４は
インカー本体２１６に設けられた長孔２４１，２
４２に係合する。板バネ２３３は、正常位置にお
いては、第２１図に示す横方向位置規制部材２４
５，２４６の間に位置する。

印刷ヘツド１２０が第３図に示す休止位置にあ
るときは、バネ部材２３２はインカー本体２１６
を第３図に実線で示す位置に保持する。第１０図
および第１１図に示すように、インカー本体２１
６には一対のソケツト２４７，２４８が形成され
ており、このソケツト２４７，２４８には同軸の
孔２４９，２５０がそれぞれ設けられる。この孔
２４９，２５０には第１図に示すローラ２５３の
軸２５１，２５２が係合する。印刷ヘツド１２０
にはカム２５４が上面に形成され、このカム２５
４上をローラ２５３が転動する。カム２５４は、
低い位置の平坦部分１５５と比較的急な傾斜部分
２５６と高い位置の平坦部分２５７とを有する。
第３図の位置では、ローラ２５３は平坦部分２５
５上にあり、この位置ではインクローラ２２７は
印刷ヘツドから離れている。アクチユエータ１１
３が操作されて印刷ヘツド１２０が前進し、イン
クローラ２２７に近づくと、印刷部材１２７，１
２８の第３図で最下方にある部分がインクローラ
２２７に接触する。印刷ヘツド１２０がそのまま
前進し続けると、ローラ２５３が傾斜部分２５６
に接触し始め、カム作用によりインカー本体２１
６が第３図で時計方向に揺動させられる。このた
めに、インクローラ２２７は印刷部材１２７，１
２８の面に沿つて上方に移動し、印刷部材の全面
にインクを供給する。印刷ヘツド１２０がプラテ
ン８５上のラベル部材Ｃの位置に達したときには
インクローラ２２７は破線PL′で示す位置にあ
る。このときは、ローラ２５３は平坦部分２５７
上に位置する。印刷ヘツド１２０が引つ込み位置
に戻ると、ローラ１５３は平坦部分２５７から離
れて傾斜部分２５６に沿つて転動し、平坦部分２
５５上に達する。

以上述べたように、本実施例においては、第１
４図、第１５図および第１６図について説明した
ような送り車アセンブリ５７の構成により、ラチ
エツト車１３３と送り車６９との間の位置調整を
ラチエツト車１３３を取り外す必要なしに行うこ
とが可能になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明による手持ち式ラベラの分解
斜視図、第２図は、第１図のラベラに使用される
ラベル部材の一部平面図、第３図は、第１図のラ
ベラの垂直断面図、第４図は、一方のサブフレー
ム部材の側面図、第５図は、他のサブフレーム部
材の側面図、第６図は、ラベラをカバーが開いた
状態で示す平面図、第７図は、カバーの一部平面
図、第８図は第７図の８−８線断面図、第９図は
第８図の９−９線断面図、第１０図は、インクロ
ーラとその支持体の平面図、第１１図は、第１０
図の１１−１１線断面図、第１２図は、第３図の
１２−１２線断面図、第１３図は、第３図の１３
−１３線断面図、第１４図は、送り車アセンブリ
の詳細を示す断面図、第１５図は、第１４図の１
５−１５線断面図、第１６図は、ラチエツト機構
を示す側面図、第１７図は、第１６図の１７−１
７線断面図、第１８図は、第１６図の１８−１８
線断面図、第１９図は、第３図の１９−１９線断
面図、第２０図は、ラベル印刷部分の構成を示す
斜視図、第２１図は、インカー本体とバネとの接
続関係を示す一部平面図、第２２図は、ラベル部
材の支持構造を示す断面図、第２３図は、第２２
図の２２−２２線断面図である。 ３０……ラベラ、３１……フレーム、４０……
サブフレーム、５７……送り車アセンブリ、６９
……送り車、８５……プラテン、８６……剥離ロ
ーラ、１０３……ブレーキ、１１０……ハンド
ル、１１３……アクチユエータ、１２０……印刷
ヘツド、１３３……ラチエツト車、１４５……第
１クラツチ部材、１４７……第２クラツチ部材、
１５６……バネ、１６４……爪、１９１……カバ
ー、Ｃ……ラベル部材、Ｌ……ラベル。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 支持ウエブと該支持ウエブ上にその長さ方向
   に連続して配置されたラベルとからなるラベル部
   材を使用し、前記支持ウエブからラベルを剥がし
   て物品に貼り付ける手持ち式ラベル貼り付け装置
   において、支持ウエブからラベルを剥がすための
   剥離手段と、該ウエブを該剥離手段の周りに引き
   出すための、該ウエブと係合する歯を周囲に有す
   る回転可能な送り車と、手動操作による回転力が
   与えられる駆動車と、前記支持ウエブ送り方向の
   該駆動車の回転が伝達されるように該駆動車に接
   続された第１クラツチ部材と、前記第１クラツチ
   部材と係合する第１軸方向位置と該第１クラツチ
   部材に対して回転可能となるように前記係合が外
   される第２軸方向位置との間で移動可能な第２ク
   ラツチ部材とを有し、前記第２クラツチ部材は、
   前記送り車に対する該第２クラツチ部材の相対的
   な軸方向移動を可能とし前記第２クラツチ部材と
   前記送り車との間の回転は伝達するようになつた
   連結部を介して前記送り車に連結され、前記第２
   クラツチ部材には、該第２クラツチ部材を前記第
   １軸方向位置に付勢するバネ手段と、前記バネ手
   段の作用に抗して前記第２クラツチ部材を第２軸
   方向位置に動かして第１クラツチ部材に対して相
   対的に回転させるための操作部とが設けられたこ
   とを特徴とする、手持ち式ラベル貼り付け装置。 ２ 特許請求の範囲第１項に記載した手持ち式ラ
   ベル貼り付け装置において、前記第２クラツチ部
   材と前記送り車とを連結する前記連結部はスプラ
   インからなる手持ち式ラベル貼り付け装置。