JPS6342019Y2 - - Google Patents

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JPS6342019Y2
JPS6342019Y2 JP17646582U JP17646582U JPS6342019Y2 JP S6342019 Y2 JPS6342019 Y2 JP S6342019Y2 JP 17646582 U JP17646582 U JP 17646582U JP 17646582 U JP17646582 U JP 17646582U JP S6342019 Y2 JPS6342019 Y2 JP S6342019Y2
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JP
Japan
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bracket
shaped cross
radiator
sectional member
curved arm
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JP17646582U
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JPS5980119U (ja
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車両用ラジエータの支持構造に関す
る。
従来よりラジエータを支持するために、車両の
横方向に延びるコ字形断面部材の両端部を車両ボ
デイーに固定し、ラジエータ支持用ブラケツトの
一端部をコ字形断面部材にボルト締めすると共に
該ブラケツトの他端部によりラジエータの頂部を
支持するようにしたラジエータ支持装置が採用さ
れている。このようなラジエータ支持装置ではブ
ラケツトをボルト締めする際にブラケツトが回転
するのを阻止するためにブラケツト回り止め用ピ
ンをコ字形断面部材に取付け、このピンとブラケ
ツトとを当接させてボルト締めの際にブラケツト
が回転するのを阻止するようにしている。しかし
ながらこのようにピンとブラケツトを当接させる
ようにしても長期間使用している間にボルトがゆ
るむという問題があるばかりでなく、このように
ピンとブラケツトとを当接せしめて互に金属接触
させるとそれらの当接部に錆が発生するという問
題を生ずる。
本考案はボルトがゆるむのを阻止しつつラジエ
ータ支持用ブラケツトを所定位置に確実に固締す
ることのできるラジエータの支持構造を提供する
ことにある。
以下、添付図面を参照して本考案を詳細に説明
する。
第1図を参照すると、1は車両ボデイー、2は
エンジンルーム、3はエンジン、4はラジエー
タ、5は断面コ字形部材、6はラジエータ4を支
持するための一対のブラケツトを夫々示し、断面
コ字形部材5の両端部は車両ボデイー1に固定さ
れる。また、第1図において破線で示すように断
面コ字形部材5の背面には同様にコ字形断面形状
を有する補強部材7が固着され、これらの部材5
および補強部材7の断面形状は第2図に明瞭に示
される。第2図から第4図に示されるようにブラ
ケツト6は半円筒状部分6aと、この半円筒状部
分6aから外方に突出するアーム6bとを具備
し、これら半円筒状部分6aとアーム6bの両側
には上方に延びるリブ8が一体形成される。第3
図に示されるようにアーム6bにはボルト孔9が
穿設され、このボルト孔9内に螺着されたボルト
によつてアーム6bは部材5の基部5a上に固締
される。一方、第2図に示されるようにブラケツ
ト6の半円筒状部分6aの内周面上にはゴム材料
からなるダンパ部材10が固着され、ラジエータ
4の頂部はこのダンパ部材10を介してブラケツ
ト6により支持される。第2図から第4図に示さ
れるようにアーム6bの外端部には部材5の翼部
5bに沿つて延びる湾曲腕11が一体形成され、
湾曲腕11の先端部にはゴム又は合成樹脂からな
る外被12がコーテイングされる。断面コ字形補
強部材7の外壁面はほぼ全領域に亘つて断面コ字
形部材5の内壁面上に密着固定されるが第4図に
示すように少くとも湾曲腕11の周りでは補強部
材7の外壁面が断面コ字形部材5の内壁面からわ
ずかな間隙13を隔てて配置される。断面コ字形
部材5は補強部材7に比べて薄く、従つてこのよ
うな間隙13を設けることによつて湾曲腕11周
りに位置する部材5の翼部5bは内方に向けて変
形可能となる。前述したようにブラケツト6のア
ーム6bは部材5にボルト締めされるがこのとき
ボルトを締付けるに従つて湾曲腕11が部材翼部
5bを内方に向けて変形せしめ、斯くして湾曲腕
11の外被12は部材翼部5b上に弾発的に圧接
されることになる。この際、湾曲腕11の外被1
2はその全長に亘つて圧接力が等しくなる位置に
自動的に位置合せされるのでブラケツト6を予め
定められた位置に正確に位置合せすることができ
る。また、外被12はゴム、又は合成樹脂材料か
ら形成されているので部材5の外壁面に施こされ
た塗装を削り取ることがなく、斯くして錆の発生
を阻止することができる。
以上述べたように本考案によればブラケツトの
湾曲腕によりラジエータ支持用ブラケツトを予め
定められた位置に正確に位置合せすることがで
き、斯くしてラジエータ頂部とブラケツト間に挿
入されたダンパ部材の最適なダンパ作用を確保す
ることができる。更に、ブラケツトの湾曲腕が断
面コ字形部材に弾発的に圧接されるのでブラケツ
ト締付け用ボルトには常時弾発力が作用し、斯し
くしてボルトがゆるむのを阻止することができ
る。このように本考案ではブラケツトの湾曲腕が
ブラケツトの位置合せ作用とボルトのゆるみ止め
作用の双方の役割を果している。
【図面の簡単な説明】
第1図は車両のエンジンルーム周りを図解的に
示した平面図、第2図はラジエータ支持用ブラケ
ツトの側面図、第3図は第2図の矢印に沿つて
みたブラケツトの一部拡大平面図、第4図は第2
図の矢印で示す円内の拡大断面図である。 4……ラジエータ、5……断面コ字形部材、6
……ブラケツト、7……補強部材、11……湾曲
腕、12……外被。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車両の横方向に延びるコ字形断面部材の両端部
    を車両ボデイーに固定し、ラジエータ支持用ブラ
    ケツトの一端部を該コ字形断面部材の基部にボル
    ト締めすると共に該ブラケツトの他端部によりラ
    ジエータの頂部を支持するようにしたラジエータ
    の支持構造において、上記ブラケツトの一端部に
    上記コ字形断面部材の翼部外壁面と弾発的に当接
    する湾曲腕を形成し、該コ字形断面部材の背面上
    に密着固定されたコ字形断面の補強部材と該当接
    部周りのコ字形断面部材間に間隙を設けた車両用
    ラジエータの支持構造。
JP17646582U 1982-11-24 1982-11-24 車両用ラジエ−タの支持構造 Granted JPS5980119U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17646582U JPS5980119U (ja) 1982-11-24 1982-11-24 車両用ラジエ−タの支持構造

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17646582U JPS5980119U (ja) 1982-11-24 1982-11-24 車両用ラジエ−タの支持構造

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5980119U JPS5980119U (ja) 1984-05-30
JPS6342019Y2 true JPS6342019Y2 (ja) 1988-11-04

Family

ID=30383651

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP17646582U Granted JPS5980119U (ja) 1982-11-24 1982-11-24 車両用ラジエ−タの支持構造

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JPS5980119U (ja) 1984-05-30

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