JPS6340529U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例に係るＶ型エンジンの
要部縦断面図、第２図は従来技術に係るＶ型エン
ジンの両バンクに独立吸気管を組付けた状態を示
す平面図である。 １ａ・１ｂ…バンク、４…シリンダボア、７…
吸気ポート、９…サージタンク、１０ａ・１０ｂ
…独立吸気通路、１１…接続管、１１ｂ…嵌合フ
ランジ部、１２…独立吸気管、１４…シール材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 夫々複数の気筒を有する１対のバンクの相対向
   する内側面に各バンクの各気筒の吸気ポートが開
   口され、上記両バンク間の上方にサージタンクが
   配設され、上記サージタンクの側部に上端部が接
   続されサージタンクの下方でサージタンクの反対
   側の側部から延びた吸気通路と互いに交差して下
   端部が反対側のバンクの各吸気ポートに接続され
   た複数の独立吸気通路を備えたＶ型エンジンの吸
   気管構造において、 上記各独立吸気通路は、上端部がサージタンク
   に接続されサージタンクの下方へ湾曲した接続管
   と、上端部が接続管の下端部に接続され且つ下端
   部が吸気ポートに接続された独立吸気管とから構
   成され、互いに反対側のバンクの各吸気ポートに
   接続された独立吸気管同士が上記サージタンクの
   下方で交差して配置されると共に上記接続管の下
   端部に独立吸気管の上端部がシール材を介して内
   嵌連結されていることを特徴とするＶ型エンジン
   の吸気管構造。