JPS63386A - 燃料油の安定化剤 - Google Patents

燃料油の安定化剤

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JPS63386A
JPS63386A JP14132786A JP14132786A JPS63386A JP S63386 A JPS63386 A JP S63386A JP 14132786 A JP14132786 A JP 14132786A JP 14132786 A JP14132786 A JP 14132786A JP S63386 A JPS63386 A JP S63386A
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carbon atoms
stabilizer
condensate
dialkylamine
aliphatic aldehyde
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Yasuhiro Nobata
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 A、産業上の利用分野 本発明は燃料油の特知貯蔵中の劣化を防止する安定化剤
、更に詳しく言えば各種の燃料油、特に各種熱分解プロ
セスよシ得られる灯油や軽油等を含む石油系の燃料油、
石炭液化油、油砂、頁岩油、およびそれらの二種以上を
含む混合油が、貯蔵中ておよび/または熱・光・薬剤等
の作用を受けて変質・劣化し、スラッジ(沈澱物、浮遊
物、ガム等)を生成したり色相が低下したりすることを
防止し、長期の安定性を改善する安定化剤に関する。
B、従来の技術 各種熱分解プロセス(接触分解、熱分解、コーキングプ
ロセス等)よシ得られる灯油や軽油等を含む燃料油、石
炭液化油、油砂、頁岩油、およびそれらの二種以上を含
む混合油は、貯蔵安定性が従来の原油直留燃料油にくら
べて著しく悪い。燃料油の貯蔵安定性とは、貯蔵中の色
相低下、スラッジ(沈澱物、浮遊物、ガム等)の生成傾
向のことである。安定性の悪い燃料油は内燃機関及びボ
イラーの燃焼K トラブルが発生している。例えばスト
レーナ−の目詰まシ、ノズル等にスラッジが付着して不
規則な燃焼により重大な事故につながることもある。こ
のようなトラブルを取シ除くためにスラッジ分散剤が一
般に使用され、これによって燃料油中のスラッジの発生
を抑制し、ストレーナ−の目詰まりやノズルの閉塞を防
止している。
スラッジ分散剤には各種の界面活性剤(アニオン、非イ
オン、カチオン、両性活性剤)等が直留燃料油に対して
は効果を発揮するが、上記熱歴をうけた分解燃料油は石
油資源の有効利用に伴って益々増加する傾向にはあるが
、直留燃料油に比べて著しく不安定であるためその1部
を配合するなど品質的トラブル防止のため使用上の制限
をうけている。これら熱歴をうけた燃料油を安定化する
ための添加剤は、はとんどが、アルカノールアミン、N
 −Nジメチルシクロヘキシルアミン、2級アミンを含
むアルカン、及び複素環アミ/等のアミン類;2,6−
ジーt−ブチル−4メチル−フェノール等の酸化防止剤
;メチルメタクリレート、ポリアミノポリオール等の分
散剤; N −N−ジサリチリデンジアミノプロパン等
の金属不活性剤の組み合せであった。しかし、いずれの
種類の添加剤またはそれらを組み合せた組成物を使うに
してもその効果は決して充分ではなく、添加剤によって
はスラッジ発生をある程度抑制できても色相を逆に悪化
させるものさえあシ、満足すべき状態には程遠い状況で
あった。
C1発明の目的 本発明の目的は、前述の問題点を解消ないしは大幅に緩
和し、従来品よりも少量の添加によって更に効果が優れ
、取扱いが容易で危険性のない、燃料油の長期に亘る安
定性を大幅に改善する安定化剤を提供することにある。
本発明者は、上記の目的に基づいて実験研究を重ネアル
キルベンジル畳換アミンが燃料油中のスラッジ抑制と色
相劣化防止て相当の効果があることを見出し、更に従来
の公知の添加剤に再検討を加え、それらのうちの特定の
ものと前記のアルキルベンジル置換アミンとの組み合せ
によって、更に卓効のある相乗効果的な燃料油の安定化
剤を見出し、一連の本発明に到達したものである。
D1発明の構成 本発明の燃料油安定化剤は、 (a)  炭素数2ないし10のジアルキルアミンと炭
素数1ないし5の脂肪族アルデヒドとの縮合物(以下、
縮合物Iという)と;炭素数4ないし25のアルキルフ
ェノールと炭素数4ないし30のジアミノアルカンと炭
素数1ないし5の、脂肪族アルデヒドとの縮合物(以下
、縮合物IIという);との反応生成物(以下、アルキ
ルベンジル置換アミンという)の少なくとも一種を有効
成分として構成される。
1例として、本発明のアルキルベンジル置換アミンは、
ジアルキルアミン(炭素fi2−10)のうち最も適当
なアミンのジブチルアミンと脂肪族アルデヒド(炭素数
1−5)のホルマリン(37%vt/wt)を重量比5
:1〜25で混合、撹拌し50℃に加熱し数分間反応せ
しめる。生じた反忘物は約1時間静置し、二層分離後、
上層油状物を縮合物Iとする。
P−アルキルフェノール(炭Xf24 20)vうち最
も適当なP−ドデシルフェノールとジアミノアルカ/(
炭素数4−16)のうち最も適当なエチレンジアミンと
を重量比15:1〜100割合でほぼ同量の芳香族溶剤
に混合する。次にこの混合物にホルマリン(37%wt
/wt )を重量比10:1〜150割合で加える。こ
の混合物を撹拌し、120℃に加熱する。約10分間保
持したる後、50 mmHg  まで減圧し、水分を除
去して、縮合物■を得る。
縮合物Iと■を重量比5:l〜25の割合で混合し、5
0℃に加熱し、次いで減圧下約50r′nrr′IHg
に約1.5時間保って得られた、生成物(アルキルベン
ジル置換アミ・ン)を得る。
本発明の燃料油安定化剤に、0))ポリメタクリル系分
散剤およびオレフィンコポリマー系分散剤から選ばれる
少なくとも一種の分散剤を加えることによって該安定化
剤のスラッジ生成抑3j11効果を更に増大させること
ができる。(a)のアルキルベンジル置換アミンと(b
)の分散剤との重量比)ま約1:1が望ましい。また(
b)の代わりに、(c) N −N 、  ジメチルシ
クロヘキシルアミン、ジシクロヘキシルアミン、N −
N 、 ジサリチリデン−ジアミノプロパンから成る群
から選ばれる少なくとも一種の化合物を加えることによ
って(b)を加えたときと同等の効果を奏することもで
きる。(a)と(c)との重量比は約3:2ないし2:
3が望ましい。
更に本発明の燃料油安定剤に、(b)の分散剤と<c)
の化合物を加えて三元組成物安定化剤とし、かつそれぞ
れの成分の配合比を特定することによって、スラッジ生
成抑制と色相安定化に著しい相乗効果を奏することがで
きる。好ましい配合比率は安定剤の全重量を基準として
(a)が20ないし・10%(重量%、以下同じ)、(
1))が40ないし60%および(c)が10ないし3
0%である。
本発明の安定化剤は、燃料油の体積に対して10ないし
10,000 ppm重量の添加率で添加するのが好ま
しく、作用効果と経済性を考慮すれば約50 ppm重
量程度添加することがより好ましい。
本発明の安定化剤は、(b)、(c)および/または従
来の安定化剤を含むものも含まないものも、予め配合さ
れた製剤として供給されるのが最も一般的であり、溶剤
その他の希釈剤を用いなくても、そのまメ燃料油に添加
して混合することによシ容易に均一化することができる
El  実施例 本発明を実施例により更に詳細に説明する。
本実施例を通じて、下記に示す軽油を配合して用いた: 油     名    直留系軽油   接触分解軽油
配合比(容積)91 比   重、1574℃      0.8392  
   0.9108動粘度、 cst(30℃)   
4.616  4.385流動点、℃−10   0 硫黄分、wt%   0.46   0.29引火点、
℃76   106 セタン価、        60      32.6
初留点、 ℃176   220 50%留出点、℃         295     
  288終  点、℃366    361.5上記
の配合試料(以下、試料という)に安定化剤を全く添加
しないものをコントロールとし、本発明の安定化剤を添
加したものを本発明の実施例に、本発明以外の従来の安
定化剤を添加したものを比較例に供した。
実施例−1 500mlのスクリューキャブ付パイレックス製ビンに
各試料200mtを入れ触媒として磨き鉄片2X15’
X30mrnを1牧人れる。ビン内部を酸素で置換後、
フタをする。100℃に調整した恒温層に一定時間放置
した後、冷暗所に静置する。約2時間後、サンプルをメ
ンプレインフィルター(1μm)で口過を行う。口液は
、ASTMDI500の方法に従い、色相の評価を行う
。ビン内部とフィルターは、洗浄?t (イソオクタン
)で洗浄する。
次に、溶媒(ベンゼン:アセトン:メタノール=1=1
:1)で、フィルター上の沈澱物を溶解させ、その溶液
を恒1、秤量済のビーカーに入れる。
ビーカーは、105℃2時間乾燥後、デシケータ−内で
冷却する。冷却後のビーカーの重量を測定し、その値と
ビーカーの恒1との差をスラッジの重量とする。その結
果を表−1に示す。この表から明らかなとおシ、(a)
単独でも可なり効果がちシ、(a) + (b) 4た
は(a) + (c)によってスラッジ生成抑制効果が
更に増大し、(a) + (b) + (c)によって
スラッジ抑制効果と色相改善が一段と増大している。
次に、試験番号210安定化剤を50 ppm添加した
試料と安定剤を添加しない試料(コントロール11)と
の経時劣化の比較を図−1,2に示す。
(以下余白) スラッジの量 り 図−2 人達Mカラー     色     相実施例−2 実施例−1と同一試料を用いて、1tのスチール製の容
器に試料0.8tを入れ、室内に1年間放置して長期試
験を行った。この間、はこり等の異物の混入を防ぎ、試
料の呼吸が出来る程度にフタをした。
それらの結果は、コントロール油は、色相、ASTMカ
ラーL4.5、スラッジH4,6mg/100戦、試験
番号21の安定剤50 ppm添加試料はASTMカラ
ーL2.5、スラッジ量0.1 mg/100mj 以
下と、燃料油の貯蔵安定性が飛躍的に改善、向上された
F1発明の効果 本発明の燃料油安定化剤によれば、燃料油の特に貯蔵中
のスラッジ生成と色相低下が著しく抑!i’1され、燃
料油が長期に亘って安定化され1.燃暁性改善・省エネ
ルギーおよび保安管理シて奏する効果は大きいものと期
待される。燃料油のd類と使用条件に応じて本発明の安
定化剤つ組合わせと祖、′y。
を改変し広汎な条件に適応せしめることも可能である。
特許出願人  伯東化学株式会社 手 続 補 正 書 (方 式) %式% 1、 事件の表示 昭和61年特許原第141327号 2、 発明の名称 燃料油の安定化剤 3、補正をする者 事件との関係  特許出X人

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、(a)炭素数2ないし10のジアルキルアミンと炭
    素数1ないし5の脂肪族アルデヒドとの縮合物(以下、
    縮合物 I という)と;炭素数4ないし25のアルキル
    フェノールと炭素数4ないし30のジアミノアルカンと
    炭素数1ないし5の脂肪族アルデヒドとの縮合物(以下
    、縮合物IIという);との反応生成物(以下、アルキル
    ベンジル置換アミンという)の少なくとも一種を有効成
    分として含有することを特徴とする燃料油の安定化剤。 2、ジアルキルアミンがジブチルアミンであり、脂肪族
    アルデヒドがホルムアルデヒドであり、アルキルフェノ
    ールがP−ドデシルフェノールであり、ジアルキルアミ
    ンがエチレンジアミンである特許請求の範囲第1項に記
    載の安定化剤。 3、(a)炭素数2ないし10のジアルキルアミンと炭
    素数1ないし5の脂肪族アルデヒドとの縮合物(以下、
    縮合物 I という)と;炭素数4ないし25のアルキル
    フェノールと炭素数4ないし30のジアミノアルカンと
    炭素数1ないし5の脂肪族アルデヒドとの縮合物(以下
    、縮合物IIという);との反応生成物(以下、アルキル
    ベンジル置換アミンという)の少なくとも一種および、 (b)ポリメタクリル系分散剤およびオレフィンコポリ
    マー系分散剤から選ばれる少なくとも一種の分散剤を有
    効成分として含有することを特徴とする燃料油の安定化
    剤。 4、ジアルキルアミンがジブチルアミンであり、脂肪族
    アルデヒドがホルムアルデヒドであり、アルキルフェノ
    ールがP−ドデシルフェノールであり、ジアルキルアミ
    ンがエチレンジアミンである特許請求の範囲第3項に記
    載の安定化剤。 5、(a)炭素数2ないし10のジアルキルアミンと炭
    素数1ないし5の脂肪族アルデヒドとの縮合物(以下、
    縮合物 I という)と;炭素数4ないし25のアルキル
    フェノールと炭素数4ないし30のジアミノアルカンと
    炭素数1ないし5の脂肪族アルデヒドとの縮合物(以下
    、縮合物IIという)との反応生成物(以下、アルキルベ
    ンジル置換アミンという)の少なくとも一種および、(
    c)N−N、ジメチルシクロヘキシルアミン、ジシクロ
    ヘキシルアミン、N−N、ジサリチリデン−ジアミノプ
    ロパンから成る群から選ばれる、少なくとも一種の化合
    物を有効成分として含有することを特徴とする燃料油の
    安定化剤。 6、ジアルキルアミンがジブチルアミンであり、脂肪族
    アルデヒドがホルムアルデヒドであり、アルキルフェノ
    ールがP−ドデシルフェノールであり、ジアルキルアミ
    ンがエチレンジアミンである特許請求の範囲第5項に記
    載の安定化剤。 7、(a)炭素数2ないし10のジアルキルアミンと炭
    素数1ないし5の脂肪族アルデヒドとの縮合物(以下、
    縮合物 I という)と;炭素数4ないし25のアルキル
    フェノールと炭素数4ないし30のジアミノアルカンと
    炭素数1ないし5の脂肪族アルデヒドとの縮合物(以下
    、縮合物IIという);との反応生成物(以下、アルキル
    ベンジル置換アミンという)の少なくとも一種、 (b)ポリメタクリル系分散剤およびオレフィンコポリ
    マー系分散剤から選ばれる少なくとも一種の分散剤、お
    よび(c)N−N、ジメチルシクロヘキシルアミン、シ
    ンクロヘキシルアミン、N−N、ジサリチリデン−ジア
    ミノプロパンから成る群から選ばれる少なくとも一種の
    化合物を有効成分として含有することを特徴とする燃料
    油の安定化剤。 8、ジアルキルアミンがジブチルアミンであり、脂肪族
    アルデヒドがホルムアルデヒドであり、アルキルフェノ
    ールがP−ドデシルフェノールであり、ジアルキルアミ
    ンがエチレンジアミンである特許請求の範囲第7項に記
    載の安定化剤。 9、安定剤の全重量に対して(a)のアルキルベンジル
    置換アミンが20ないし40重量%、(b)の分散剤が
    40ないし60重量%および(c)の化合物が10ない
    し30重量%含まれる特許請求の範囲第7項に記載の安
    定化剤。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02107543A (ja) * 1988-10-18 1990-04-19 Denki Kagaku Kogyo Kk 高強度コンクリート
GB2234520A (en) * 1989-07-24 1991-02-06 United Technologies Corp Fuel thermal stability enhancement by chemical deoxygenation
US10040698B2 (en) 2015-05-14 2018-08-07 King Fahd University Of Petroleum And Minerals Synthesis and characterization of a new series of cross-linked (phenol, formaldehyde, alkyldiamine) terpolymers for the removal of toxic metal ions from wastewater

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