JPS633196B2 - - Google Patents
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- JPS633196B2 JPS633196B2 JP7872280A JP7872280A JPS633196B2 JP S633196 B2 JPS633196 B2 JP S633196B2 JP 7872280 A JP7872280 A JP 7872280A JP 7872280 A JP7872280 A JP 7872280A JP S633196 B2 JPS633196 B2 JP S633196B2
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- JP
- Japan
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- reverse
- gear
- shift
- speed
- shifter
- Prior art date
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- Expired
Links
- 210000003608 fece Anatomy 0.000 abstract 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/18—Preventing unintentional or unsafe shift, e.g. preventing manual shift from highest gear to reverse gear
- F16H2061/185—Means, e.g. catches or interlocks, for preventing unintended shift into reverse gear
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/08—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism
- F16H63/20—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism with preselection and subsequent movement of each final output mechanism by movement of the final actuating mechanism in two different ways, e.g. guided by a shift gate
- F16H2063/208—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism with preselection and subsequent movement of each final output mechanism by movement of the final actuating mechanism in two different ways, e.g. guided by a shift gate using two or more selecting fingers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H2063/3086—Shift head arrangements, e.g. forms or arrangements of shift heads for preselection or shifting
Landscapes
- Control Of Transmission Device (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、自動車等の変速機における変速操作
機構に関し、特に前進５段後進１段の変速を行う
場合の第５速シフト位置に対してリバースのシフ
ト位置を第１速、第２速側反対方向に設けたもの
に関する。
機構に関し、特に前進５段後進１段の変速を行う
場合の第５速シフト位置に対してリバースのシフ
ト位置を第１速、第２速側反対方向に設けたもの
に関する。
〔従来の技術と問題点〕
従来一般に前進５段後進１段の変速操作機構で
は、シフトパターンにおいて第５速とリバースの
シフト位置が同一セレクト位置反対方向に設けら
れているので、第５速から第４速へのシフトダウ
ンの際に誤つてリバースにシフトし易い、そのた
め、このような不都合を防ぐため、ブツシヤ、プ
ルタイプのリバースチエツク機構を有しているが
チエツクを確実化するためのスプリング力等が強
く設定されており、操作性が悪い。また、第１速
等の低速段からリバースのシフト位置が離れてい
るので、前後進を繰返す場合の操作性も悪い等の
問題がある。
は、シフトパターンにおいて第５速とリバースの
シフト位置が同一セレクト位置反対方向に設けら
れているので、第５速から第４速へのシフトダウ
ンの際に誤つてリバースにシフトし易い、そのた
め、このような不都合を防ぐため、ブツシヤ、プ
ルタイプのリバースチエツク機構を有しているが
チエツクを確実化するためのスプリング力等が強
く設定されており、操作性が悪い。また、第１速
等の低速段からリバースのシフト位置が離れてい
るので、前後進を繰返す場合の操作性も悪い等の
問題がある。
なお先行技術として特開昭54―105681号公報が
ある。
ある。
本発明はこのような問題を解消すべくなされた
もので、第１速から第５速までのシフトを行う前
進段用シフタアームに対し、リバースのシフトの
みを行う後進段用シフタアームを付設し、第５速
及びリバース用シフトレールに前進段用シフタア
ームを係合して第５速にシフトし、または後進段
用シフタアームを係合してリバースにシフトする
場合の反対のシフト操作をストツパで阻止し、こ
れらの第５速、リバースへのシフトにアクセント
機構でアクセントを付けるようにして、第５速の
シフト位置に対してリバースのシフト位置を第１
速、第２速側反対方向に設け、リバースへのミス
シフトを防ぎ、リバースと第１速等の低速段のシ
フト位置の隣接配置等により操作性を向上するよ
うにした変速操作機構を提供するものである。
もので、第１速から第５速までのシフトを行う前
進段用シフタアームに対し、リバースのシフトの
みを行う後進段用シフタアームを付設し、第５速
及びリバース用シフトレールに前進段用シフタア
ームを係合して第５速にシフトし、または後進段
用シフタアームを係合してリバースにシフトする
場合の反対のシフト操作をストツパで阻止し、こ
れらの第５速、リバースへのシフトにアクセント
機構でアクセントを付けるようにして、第５速の
シフト位置に対してリバースのシフト位置を第１
速、第２速側反対方向に設け、リバースへのミス
シフトを防ぎ、リバースと第１速等の低速段のシ
フト位置の隣接配置等により操作性を向上するよ
うにした変速操作機構を提供するものである。
上記目的を達成するため、本発明は、チエンジ
レバーからのシフタシヤフトに前進段用シフタア
ームと後進段用シフタアームを二叉状に設け、前
進段用シフタアームは第１速及び第２速用シフト
レール、第３速及び第４速用シフトレール、第５
速及びリバース用シフトレールに選択的に係合
し、後進段用シフタアームは第５速及びリバース
用シフトレールに係合するように構成し、前進段
用シフタアームが第５速及びリバース用シフトレ
ールに係合する際のリバース側へのシフ操作及び
後進段用シフタアームが第５速及びリバース用シ
フトレールに係合する際の第５速側へのシフト操
作を阻止すべくストツパを有し、更に前進段用シ
フタアームまたは後進段用シフタアームが第５速
及びリバース用シフトレールに係合して第５速ま
たはリバースにシフト操作する場合にアクセント
を付けるアクセント機構を備え、第５速のシフト
位置に対してリバースのシフト位置を第１速，第
２速側反対方向に設けるように構成されている。
レバーからのシフタシヤフトに前進段用シフタア
ームと後進段用シフタアームを二叉状に設け、前
進段用シフタアームは第１速及び第２速用シフト
レール、第３速及び第４速用シフトレール、第５
速及びリバース用シフトレールに選択的に係合
し、後進段用シフタアームは第５速及びリバース
用シフトレールに係合するように構成し、前進段
用シフタアームが第５速及びリバース用シフトレ
ールに係合する際のリバース側へのシフ操作及び
後進段用シフタアームが第５速及びリバース用シ
フトレールに係合する際の第５速側へのシフト操
作を阻止すべくストツパを有し、更に前進段用シ
フタアームまたは後進段用シフタアームが第５速
及びリバース用シフトレールに係合して第５速ま
たはリバースにシフト操作する場合にアクセント
を付けるアクセント機構を備え、第５速のシフト
位置に対してリバースのシフト位置を第１速，第
２速側反対方向に設けるように構成されている。
以下、図面を参照して本発明の一実施例を具体
的に説明する。第１図において本発明によるシフ
トパターンは、前進段の第１速ないし第４速がＨ
形に設けられ、第５速は第３速の隣り同一シフト
方向に設けられ、これに対しリバースは第２速の
隣り第５速と反対方向に設けられる。
的に説明する。第１図において本発明によるシフ
トパターンは、前進段の第１速ないし第４速がＨ
形に設けられ、第５速は第３速の隣り同一シフト
方向に設けられ、これに対しリバースは第２速の
隣り第５速と反対方向に設けられる。
第２図ないし第４図において構造について説明
すると、変速機側に伸びている第１速及び第２速
のシフトレール１、第３速及び第４速のシフトレ
ール２、更には第５速及びリバースのシフトレー
ル３が同一水平面上平行に並んで長手方向前後に
移動可能に支持され、これらのシフトレール１な
いし３の後端部に上部を開口するＵ字形の係合用
溝１ａないし３ａが設けられている。一方、図示
しないチエンジレバーからのシフタシヤフト４の
前端に前進段用のシフタアーム５と後進段用のシ
フタアーム６が所定の角度で二叉状に取付けられ
て、前進段用のシフタアーム５は中立位置で上記
３本のシフトレール１ないし３の溝１ａないし３
ａに選択的に係合し、後進段用のシフタアーム６
はシフトレール３の溝３ａにのみ係合するようう
にしてある。そして、シフタアーム５が第５速及
びリバース用のシフトレール３の溝３ａに係合し
た場合のシフタアーム６の位置（第２図一点鎖
線）の後方にリバース阻止用ストツパ７を有し、
シフタアーム６がそのシフトレール溝３ａに係合
した場合のシフタアーム５の位置（第２図二点鎖
線）の前方に第５速阻止用ストツパ８を有する。
すると、変速機側に伸びている第１速及び第２速
のシフトレール１、第３速及び第４速のシフトレ
ール２、更には第５速及びリバースのシフトレー
ル３が同一水平面上平行に並んで長手方向前後に
移動可能に支持され、これらのシフトレール１な
いし３の後端部に上部を開口するＵ字形の係合用
溝１ａないし３ａが設けられている。一方、図示
しないチエンジレバーからのシフタシヤフト４の
前端に前進段用のシフタアーム５と後進段用のシ
フタアーム６が所定の角度で二叉状に取付けられ
て、前進段用のシフタアーム５は中立位置で上記
３本のシフトレール１ないし３の溝１ａないし３
ａに選択的に係合し、後進段用のシフタアーム６
はシフトレール３の溝３ａにのみ係合するようう
にしてある。そして、シフタアーム５が第５速及
びリバース用のシフトレール３の溝３ａに係合し
た場合のシフタアーム６の位置（第２図一点鎖
線）の後方にリバース阻止用ストツパ７を有し、
シフタアーム６がそのシフトレール溝３ａに係合
した場合のシフタアーム５の位置（第２図二点鎖
線）の前方に第５速阻止用ストツパ８を有する。
また、このようなシフタアーム５，６の側方に
は、第５速、リバースアクセント用のアクセント
機構９を動作する操作アーム１０が穿設されてい
る。このアクセント機構９は、固定側の部材１１
の孔１２内にアクセントシヤフト１３が上下移動
可能に挿入され、かつそのアクセントシヤフト１
３の上、下にスプリング１４，１５が付勢され
る。アクセントシヤフト１３の途中にはくぼみ１
６が形成されてここに操作アーム１０の先端が、
第１速ないし第４速のシフト範囲内ではアクセン
トシヤフト１３を動かさず、それ以上に揺動する
第５速、リバースのシフトの場合にのみアクセン
トシヤフト１３を上下動するように係合し、更に
中立位置を位置決めするためアクセントシヤフト
１３のＶ溝１７にスプリング１８を具備するボー
ル１９が係合するようにしてある。
は、第５速、リバースアクセント用のアクセント
機構９を動作する操作アーム１０が穿設されてい
る。このアクセント機構９は、固定側の部材１１
の孔１２内にアクセントシヤフト１３が上下移動
可能に挿入され、かつそのアクセントシヤフト１
３の上、下にスプリング１４，１５が付勢され
る。アクセントシヤフト１３の途中にはくぼみ１
６が形成されてここに操作アーム１０の先端が、
第１速ないし第４速のシフト範囲内ではアクセン
トシヤフト１３を動かさず、それ以上に揺動する
第５速、リバースのシフトの場合にのみアクセン
トシヤフト１３を上下動するように係合し、更に
中立位置を位置決めするためアクセントシヤフト
１３のＶ溝１７にスプリング１８を具備するボー
ル１９が係合するようにしてある。
本発明はこのように構成されているから、チエ
ンジレバーのセレクト操作で中立位置においてシ
フタシヤフト４と共にシフタアーム５，６を回動
して、第５図ａのようにシフタアーム５をシフト
レール１の溝１ａに係合し、前方移動することで
第１速にシフトされ、後方移動することで第２速
にシフトされる。
ンジレバーのセレクト操作で中立位置においてシ
フタシヤフト４と共にシフタアーム５，６を回動
して、第５図ａのようにシフタアーム５をシフト
レール１の溝１ａに係合し、前方移動することで
第１速にシフトされ、後方移動することで第２速
にシフトされる。
次いで第２図及び第４図のようにシフタアーム
５を真中のシフトレール２の溝２ａに係合するし
て前後に移動することで第３速と第４速にシフト
され、このようなシフトでは操作アーム１０がア
クセントシヤフト１３のくぼみ１６内で自由に動
き、アクセントを受けることなく軽く操作するこ
とができる。第５図ｂのようにシフタアーム５を
第５速及びリバース用のシフトレール３の溝３ａ
に係合すると、このとき他のシフタアーム６がリ
バース阻止用のストツパ７に対向して後方のリバ
ース側へのシフトが阻止され、前方移動すること
で第５速にシフトされる。一方、この場合の回動
量の大きいセレクト操作に連動して操作アーム１
０がアクセント機構９のアクセントシヤフト１３
を、位置決め用のボール１９を溝１７から出し下
方のスプリング１５を圧縮しながら押し下げるよ
うになり、このときの反力で節度感が与えられ
る。また、上記第５速と反対の第１速、第２速側
にセレクト操作すると、シフタアーム６が第５図
ｃのようにシフトレール３の溝３ａに係合するよ
うになるが、このとき他のシフタアーム５が第５
速阻止用のストツパ８に対向して前方の第５速側
へのシフトが阻止され、後方移動することとでリ
バースにシフトされる。同時にアクセント機構９
が上記同様に動作して、節度感が与えられる。
５を真中のシフトレール２の溝２ａに係合するし
て前後に移動することで第３速と第４速にシフト
され、このようなシフトでは操作アーム１０がア
クセントシヤフト１３のくぼみ１６内で自由に動
き、アクセントを受けることなく軽く操作するこ
とができる。第５図ｂのようにシフタアーム５を
第５速及びリバース用のシフトレール３の溝３ａ
に係合すると、このとき他のシフタアーム６がリ
バース阻止用のストツパ７に対向して後方のリバ
ース側へのシフトが阻止され、前方移動すること
で第５速にシフトされる。一方、この場合の回動
量の大きいセレクト操作に連動して操作アーム１
０がアクセント機構９のアクセントシヤフト１３
を、位置決め用のボール１９を溝１７から出し下
方のスプリング１５を圧縮しながら押し下げるよ
うになり、このときの反力で節度感が与えられ
る。また、上記第５速と反対の第１速、第２速側
にセレクト操作すると、シフタアーム６が第５図
ｃのようにシフトレール３の溝３ａに係合するよ
うになるが、このとき他のシフタアーム５が第５
速阻止用のストツパ８に対向して前方の第５速側
へのシフトが阻止され、後方移動することとでリ
バースにシフトされる。同時にアクセント機構９
が上記同様に動作して、節度感が与えられる。
このように本発明によると、シフトパターンに
おいて、リバースのシフト位置が、第５速のシフ
ト方向と異なりそれと反対側の第１速，第２速の
隣りに独立して設けられているので、リバースへ
のミスシフトは全くなくなり、前後進を繰返す場
合のセレクト方向のストロークが短縮化されて迅
速に行い得る。プツシユ・プルタイプのリバース
チエツクが不要になつて、リバースへのシフト操
作が非常に容易になる。
おいて、リバースのシフト位置が、第５速のシフ
ト方向と異なりそれと反対側の第１速，第２速の
隣りに独立して設けられているので、リバースへ
のミスシフトは全くなくなり、前後進を繰返す場
合のセレクト方向のストロークが短縮化されて迅
速に行い得る。プツシユ・プルタイプのリバース
チエツクが不要になつて、リバースへのシフト操
作が非常に容易になる。
第１図は本発明によるシフトパターンを示す
図、第２図は本発明による機構の一実施例を示す
斜視図、第３図はアクセント機構の断面図、第４
図は要部の一部断面した平面図、第５図ａないし
ｃは各動作状態を示す平面図である。 １…第１速及び第２速用シフトレール、２…第
３速及び第４速用シフトレール、３…第５速及び
リバース用シフトレール、４…シフタシヤフト、
５…前進段用シフタアーム、６…後進段用シフタ
アーム、７，８…ストツパ、９…アクセント機
構、１０…操作アーム。
図、第２図は本発明による機構の一実施例を示す
斜視図、第３図はアクセント機構の断面図、第４
図は要部の一部断面した平面図、第５図ａないし
ｃは各動作状態を示す平面図である。 １…第１速及び第２速用シフトレール、２…第
３速及び第４速用シフトレール、３…第５速及び
リバース用シフトレール、４…シフタシヤフト、
５…前進段用シフタアーム、６…後進段用シフタ
アーム、７，８…ストツパ、９…アクセント機
構、１０…操作アーム。
Claims (1)
- １ チエンジレバーからのシフタシヤフトに前進
段用シフタアームと後進段用シフタアームを二叉
状に設け、前進段用シフタアームは第１速及び第
２速用シフトレール、第３速及び第４速用シフト
レール、第５速及びリバース用シフトレールに選
択的に係合し、後進段用シフタアームは第５速及
びリバース用シフトレールに係合するように構成
し、前進段用シフタアームが第５速及びリバース
用シフトレールに係合する際のリバース側へのシ
フ操作及び後進段用シフタアームが第５速及びリ
バース用シフトレールに係合する際の第５速側へ
のシフト操作を阻止すべくストツパを有し、更に
前進段用シフタアームまたは後進段用シフタアー
ムが第５速及びリバース用シフトレールに係合し
て第５速またはリバースにシフト操作する場合に
アクセントを付けるアクセント機構を備え、第５
速のシフト位置に対してリバースのシフト位置を
第１速、第２速側反対方向に設けたことを特徴と
する変速操作機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7872280A JPS576157A (en) | 1980-06-11 | 1980-06-11 | Speed change operational mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7872280A JPS576157A (en) | 1980-06-11 | 1980-06-11 | Speed change operational mechanism |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS576157A JPS576157A (en) | 1982-01-13 |
| JPS633196B2 true JPS633196B2 (ja) | 1988-01-22 |
Family
ID=13669764
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7872280A Granted JPS576157A (en) | 1980-06-11 | 1980-06-11 | Speed change operational mechanism |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS576157A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100757938B1 (ko) * | 2006-07-10 | 2007-09-12 | 삼성전자주식회사 | 온도센서 고정장치 및 이를 구비한 공기조화기 |
| US10979146B2 (en) | 2018-11-30 | 2021-04-13 | Fujitsu Optical Components Limited | Optical transmission device, optical transmission system, and optical transmission method |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0218067Y2 (ja) * | 1985-08-10 | 1990-05-21 | ||
| FR2615798B1 (fr) * | 1987-05-25 | 1989-09-15 | Peugeot | Dispositif de commande d'une boite de vitesses de vehicule automobile |
| DE4402443A1 (de) * | 1993-01-27 | 1994-07-28 | Mazda Motor | Schalteinrichtung für Handschaltgetriebe |
| DE102013202272A1 (de) * | 2013-02-13 | 2014-08-14 | Zf Friedrichshafen Ag | Schalteinrichtung mit einer Schalt- und Wählwelle für ein Fahrzeuggetriebe |
-
1980
- 1980-06-11 JP JP7872280A patent/JPS576157A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100757938B1 (ko) * | 2006-07-10 | 2007-09-12 | 삼성전자주식회사 | 온도센서 고정장치 및 이를 구비한 공기조화기 |
| US10979146B2 (en) | 2018-11-30 | 2021-04-13 | Fujitsu Optical Components Limited | Optical transmission device, optical transmission system, and optical transmission method |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS576157A (en) | 1982-01-13 |
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