JPS6329940Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はリニヤガイド装置、特にガイドレール
上に軸方向に移動可能に載置されたベアリングの
本体の端面に取り付けられるエンドキヤツプを改
良したリニヤガイド装置に関するものである。

リニヤガイド装置は一般に、第１図に示す如く
レール状に延びるガイドレール１０と、その上に
被せられた鞍形状（断面逆凹字形状）のベアリン
グ１１とに大別される。ガイドレール１０の両側
面には各々軸方向に延びる２条のボール転動溝１
４が形成され、ベアリング１１のベアリング本体
１２にはガイドレール１０のボール転動溝１４に
対向するボール転動溝（図示せず）が袖部１６の
内側面に形成されている。ガイドレール１０及び
ベアリング本体１２のボール転動溝１４などには
多数のボールが転動自在に嵌合され、ベアリング
１１はボールの転動を介してガイドレール上を軸
方向に移動できるようになつている。ベアリング
１１とガイドレール１０との間に介在されたボー
ルは、ベアリング１１の移動につれて転動してそ
の端部に移動するので、ベアリング１１を軸方向
に継続して移動させるためには、ベアリング１１
にボールを循環させるための循環路を設けること
が必要である。

上記ボールの循環路は通常ベアリング本体１２
に軸方向の貫通穴を設け、ベアリング本体１２の
端面に取り付けたエンドキヤツプ１８に、ボール
をベアリング本体１２の貫通穴に案内する半ドー
ナツ状の空間を形成することにより構成される。
エンドキヤツプ１８は通常合成樹脂の射出成形に
より得られるが、上記半ドーナツ状の空間を射出
成形により一体的に成形することは、型抜きがで
きないため、不可能である。そのため、エンドキ
ヤツプ１８の袖部に半円弧状の凹溝空間を形成し
て、その中に凹溝空間の半円形曲面に対応する円
弧面を有する半円の柱状部材（リターンガイド）
を凹溝空間と直交させて嵌合していたのが実情で
ある。しかし、柱状部材を最適のはめ合いで凹溝
空間内に嵌合するのは容易なことではなく、はめ
合いがゆるすぎて柱状部材が脱落したり、反対に
きつすぎてはまり難いことがあつた。

またエンドキヤツプ１８をベアリング本体１２
に取り付ける際には、エンドキヤツプに形成され
た上記半ドーナツ状の循環路の出入口と、断面逆
凹形状を有するベアリング本体１２の内側面に形
成されたボール転動溝及びベアリング本体の両袖
部１６に形成された貫通穴との位置合わせを正確
に行なわなければならない。然るに、ベアリング
本体の端面及びエンドキヤツプに位置決めのため
に凹所を設けてブツシユにより両者を結合するの
は部品点数が多くなり、加工面でも望ましいこと
ではなく、簡単な加工及び構造でエンドキヤツプ
をベアリングに対して正確に位置決めできるもの
はなかつたのである。また従来例では下方のボー
ルに対する潤滑が十分できず、短期間でボールの
転動が滑らかに行なえないために作動不良を生ず
る不備もあつた。以上要するに、半円弧状の凹溝
空間に対するリターンガイドの組立て、循環路へ
の潤滑性等について未だ改良の余地があつたので
ある。

本考案は、上記従来技術における欠点を解消す
ること、即ち、エンドキヤツプに取り付けられる
リターンガイドの組立て、しかもエンドキヤツプ
とベアリング本体との相対的な位置決めが正確に
行なえるリニヤガイド装置を提供することを目的
としてなされたものである。

上記目的を達成するために、本考案において
は、レール上に延び、左右各側面に各々軸方向に
延びる上下２条のボール転動溝を有するガイドレ
ールと；該ガイドレールに被せられる鞍形状を有
し、前記ボール転動溝に各々対向するボール転動
溝を各袖部の内側面に有し、該ボール転動溝と前
記ガイドレールのボール転動溝との間に介装され
た多数のボールの転動により前記ガイドレール上
を軸方向に移動可能とされたベアリング本体と；
該ベアリング本体の各端面に取り付けられ、前記
ボールの循環路を形成する逆凹字形状の一対のエ
ンドキヤツプと；を含むリニヤガイド装置におい
て、前記エンドキヤツプの各袖部には半円弧状の
２つの凹溝空間を形成し、該凹溝空間の半円形曲
面に相応する円弧面及び背面側の平面部を有する
半円柱状のリターンガイドを前記凹溝空間をまた
いで装着し、これにより半ドーナツ状の循環路を
形成し、前記リターンガイドの平面部に形成され
た軸方向の潤滑溝を前記エンドキヤツプに形成し
た給油溝に連通させ、前記リターンガイドには前
記給油溝と潤滑溝とを連通する潤滑孔を形成した
のである。

以下、本考案の実施例を図面をもとに説明す
る。第２図〜第９図に示すように、エンドキヤツ
プ２０は合成樹脂性で全体的には扁平なコ字形の
凹形状を有し、中間部２２と、これに直角な一対
の両袖部２４から成る。中間部２２の表面２６側
には、中央に小径の丸孔２８が形成され、その両
側に大径の丸孔３０が形成されている。このうち
丸孔３０は中間部２２を貫通して裏面３２側に開
口しているが、丸孔２８はねじ穴３３に開口して
いる（第６図参照）。また、これら三つの丸孔２
８及び３０にわたつて潤滑油の給油溝３４が形成
されており、この給油溝は丸孔２８の周辺では直
角方向に延びる延長部３６を有するとともに（第
６図参照）、丸孔３０の周辺ではその穴径よりも
大きな循状部３８を有している。

上記両袖部２４の表面２６には第７図に一方の
部分を拡大して示すように半円弧状の凹溝空間が
一定幅で半円弧状の循環溝４０（第８図参照）が
二つづつ外方にすゝむにつれて若干間隔が拡がる
ように形成され、その溝底にはワイヤリテナ装入
用のリテナ溝４２（第９図参照）が袖部の長手方
向と直角に形成されている。そして、循環溝４０
にまたがつて後述するリターンガイド７０（第１
０図、第１１図参照）を装着するために、半円形
断面のガイド溝４４が循環溝４０の深さよりも浅
く袖部の長手方向に形成され、さらに両循環溝４
０間の末広がりの部分には丸孔４６が裏面３２側
に貫通してあけられている。前記給油溝３４はガ
イド溝４４に連通している。丸孔４６の周縁には
これと同心に環状の突起４８が形成され、この環
状の突起４８は、第３図から明らかなように、エ
ンドキヤツプ２０の裏面２６よりも若干突出して
いる。

一方、エンドキヤツプ２０の裏面３２側では第
５図から明らかなように、中間部２２は必要な肉
を取るための凹所５０が形成されており、その凹
所５０の中に、上記丸孔２８及び３０に対応して
三つの円筒突起５２及び５４が形成されている。
各円筒突起５２及び５４と枠部分５６との間には
各々リブ５８及び６０が形成されている。また、
両袖部２４には前記丸孔４６が開口しているとと
もに、各内側面には一対の半円形の突起６２及び
６４が併設されている（なお、上記循環溝４０及
びリテナ溝４２の内方端部はこの突起６２及び６
４上に形成されている）。

次に上記両袖部２４のガイド溝４４内に装入さ
れるリターンガイド７０について第１０図及び第
１１図をもとに説明する。リターンガイド７０
は、円弧面７１と背面側の平面部７３とを有して
全体的には半円柱状を呈し、平面部７３には半円
形断面の潤滑溝７２が軸方向に形成されて成り、
その溝底には一対の潤滑孔７４が各循環孔に対応
させてあけられている。さらに、長手方向の中間
部の一側部には弧状の切欠き７６が形成されると
ともに、両端面には小突起７８が突設されてい
る。このリターンガイド７０は左右の袖部に共用
できる。

リターンガイド７０をエンドキヤツプ２０へ取
り付けるには、リターンガイド７０をガイドレー
ル溝４４内に装入する。その際、リターンガイド
７０の円弧面がガイド溝４４の溝底に対するよう
に、しかも切欠き７６が環状突起４８と係合する
ようにする。その時、小突起７８はカイド溝４４
の壁面に当接し僅かにつぶれることになり、リタ
ーンガイド７０は適正なはめ合いで装着され、
少々のことでは脱落しない。リターンガイド７０
をガイド溝４４に装入することにより、簡単にボ
ールの循環路が形成されるのである。

次に、第１２図に示すような防塵シール８０を
エンドキヤツプ２０の裏面３２側に装着する。そ
の防塵シール８０は金属板にゴムを貼り付けてな
り、エンドキヤツプ２０と同様に凹形状を有す
る。開口の側縁は厚肉部とされ、そこに台形状の
突起８２、半円形の突起８４及び８６がゴムによ
り形成されている。またエンドキヤツプ２０の丸
孔３０，４６及びねじ孔３３に対応して五つの丸
孔８８及び９０があけられている。防塵シール８
０は、その折曲部９２をエンドキヤツプ袖部２４
の切欠き２５にはめ込むことによりエンドキヤツ
プ２０に取り付けられる（第１３図参照）。

次に、エンドキヤツプ２０と防塵シール８０と
が一体されたものを、ベアリング本体１２（第１
図参照）に取り付けるのであるが、その際、第１
３図に示すようにベアリング本体１２の端面には
エンドキヤツプ２０の環状突起４８に対応する部
分に円形凹所１００が形成されているので、環状
突起４８をこの円形凹所内に嵌入するのみで、エ
ンドキヤツプ２０のベアリング本体１２に対する
相対位置決めが容易かつ正確に行なえることゝと
なる。上記位置決めが完了したならば、防塵シー
ル８０の丸孔８８並びにエンドキヤツプ２０の丸
孔３０及び４６にボルトを挿通し、ベアリング本
体１２に形成された図形しないねじ穴にボルトを
螺合させてエンドキヤツプ２０をベアリング本体
１２に固定する。

なお、エンドキヤツプ２０のねじ穴３３にニツ
プルを螺合してここから潤滑油を供給すれば、潤
滑油はエンドキヤツプ２０の給油溝３４からリタ
ーンガイド７０の潤滑溝７２に流れ、小孔７４か
ら各ボール潤滑路に供給されて、ボールが循環路
を円滑に循環することに寄与する。なお、上述し
たのはあくまで本考案の一実施例であり、本考案
はこの他にも必要に応じて適宜変更、改良が可能
である。例えばエンドキヤツプ２０の開口はガイ
ドレール１０の横断面形状に合わせたものとなる
ので、矩形に限られるものではない。即ち、ガイ
ドレールの横断面形状が台形であれば、第１２図
に示したような防塵シール８０を使用することを
不可欠なことではない。

以上説明したように、本考案によれば、エンド
キヤツプに形成した凹溝空間に半円柱状のリター
ンガイドを装着することにより循環路を形成し、
このリターンガイドにエンドキヤツプの供給溝に
連通する軸方向の潤滑溝及びこれに連通する潤滑
溝を形成したので、上方のボール循環路にも下方
の循環路上にも同じように潤滑油が供給されるの
で、すなわち潤滑油の供給部から遠いほうの循環
路にも確実に供給されるので、ボール循環部にお
いて潤滑不良を生ずることが防止される。

【図面の簡単な説明】

第１図はリニヤガイド装置の従来例を示す斜視
図である。第２図は本考案に係るエンドキヤツプ
の一実施例を示す正面図、第３図は同じく側面
図、第４図は同じく平面図、第５図は同じく背面
図、第６図は第２図におけるＡ−Ａ断面図、第７
図は第２図における要部拡大図、第８図は第７図
におけるＢ−Ｂ断面図、第９図は第７図における
Ｃ−Ｃ断面図、第１０図は上記エンドキヤツプに
組み込まれるリターンガイドの正面図、第１１図
は第１０図におけるＤ−Ｄ断面図、第１２図は前
記エンドキヤツプに装着される防塵シールの斜視
図、第１３図はエンドキヤツプとベアリングとの
位合わせを説明するための説明図である。 主要部分の符号の説明、１０……ガイドレー
ル、１１……ベアリング、１２……ベアリング本
体、１８，２０……エンドキヤツプ、４０……潤
滑溝、７０……リターンガイド、７２……潤滑
溝、７４……潤滑孔、１００……ベアリングの凹
所。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 レール上に延び、左右各側面に各々軸方向に延
   びる上下２条のボール転動溝を有するガイドレー
   ルと；該ガイドレールに被せられる鞍形状を有
   し、前記ボール転動溝に各々対向するボール転動
   溝を各袖部の内側面に有し、該ボール転動溝と前
   記ガイドレールのボール転動溝との間に介装され
   た多数のボールの転動により前記ガイドレール上
   を軸方向に移動可能とされたベアリング本体と；
   該ベアリング本体の各端面に取り付けられ、前記
   ボールの循環路を形成する逆凹字形状の一対のエ
   ンドキヤツプと；を含むリニヤガイド装置におい
   て、 前記エンドキヤツプの各袖部には半円弧状の２
   つの凹溝空間が形成され、該凹溝空間の半円形曲
   面に相応する円弧面及び背面側の平面部を有する
   半円柱状のリターンガイドが前記凹溝空間をまた
   いで装着されてこれにより半ドーナツ状の循環路
   が形成され、前記リターンガイドの平面部に形成
   された軸方向の潤滑溝が前記エンドキヤツプに形
   成した給油溝に連通しており、前記リターンガイ
   ドには前記給油溝と潤滑溝とを連通する潤滑孔が
   形成されていることを特徴とするリニヤガイド装
   置。