JPS632940Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS632940Y2 JPS632940Y2 JP15657584U JP15657584U JPS632940Y2 JP S632940 Y2 JPS632940 Y2 JP S632940Y2 JP 15657584 U JP15657584 U JP 15657584U JP 15657584 U JP15657584 U JP 15657584U JP S632940 Y2 JPS632940 Y2 JP S632940Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- container
- car
- toll
- support part
- cars
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車に乗車したまま通行券の受取や
料金支払等ができる器具に関し、更に詳細には日
本国内に於ては左ハンドルの乗用車に用いる料金
等受渡し具に関するものである。
料金支払等ができる器具に関し、更に詳細には日
本国内に於ては左ハンドルの乗用車に用いる料金
等受渡し具に関するものである。
通常、日本国内に於いて欧米車を乗用する場
合、一般走行には何ら問題はないが、駐車場や有
料道路等に不便がある。即ち、日本国内で自動車
は左通行であり、右ハンドルが採用されているも
ので、従つて駐車場や有料道路等での発行券及び
料金の受渡しは全て右側で行われている。しか
し、欧米車の場合は日本国内とは逆に左ハンドル
を採用しているので、全て右側にも設置されてい
る料金所等で手を延ばしても直接受渡しができ
ず、車を降りる等をして受渡しをしていたもので
大変不便であり、又車から一旦降りたりするので
危険である等、数多くの問題があつた。
合、一般走行には何ら問題はないが、駐車場や有
料道路等に不便がある。即ち、日本国内で自動車
は左通行であり、右ハンドルが採用されているも
ので、従つて駐車場や有料道路等での発行券及び
料金の受渡しは全て右側で行われている。しか
し、欧米車の場合は日本国内とは逆に左ハンドル
を採用しているので、全て右側にも設置されてい
る料金所等で手を延ばしても直接受渡しができ
ず、車を降りる等をして受渡しをしていたもので
大変不便であり、又車から一旦降りたりするので
危険である等、数多くの問題があつた。
本考案は係る問題点を解消すべく成されたもの
であり、その要旨は箱状の容器1内に細長状の押
え部2を配設し、該押え部2は後端を容器1内に
固着し、先端は上下方向に弾発的な動きを可能に
して設けると共に、容器1には伸縮自在な支持部
3を取付けて形成したことを特徴とする乗用車の
料金等受渡し具であり、左ハンドルの欧米車でも
車の座席に座つたまま、料金等の受渡しが可能な
器具を提供するものである。
であり、その要旨は箱状の容器1内に細長状の押
え部2を配設し、該押え部2は後端を容器1内に
固着し、先端は上下方向に弾発的な動きを可能に
して設けると共に、容器1には伸縮自在な支持部
3を取付けて形成したことを特徴とする乗用車の
料金等受渡し具であり、左ハンドルの欧米車でも
車の座席に座つたまま、料金等の受渡しが可能な
器具を提供するものである。
以下、本考案の一実施例を参酌し乍ら詳述す
る。
る。
第1図は本考案の斜視図、第2図は同一部切欠
側面図である。第1図に示す様に、本願考案の受
渡し具Aは、箱状の容器1内に細長の押え部2を
設置し、長手方向に伸縮自在の支持部3を設けて
形成される。箱状の容器1内には上記した様に細
長の押え部2が設置され、その押え部2は通行券
やお札を挾持し、それらが容易に脱落したり、風
で吹飛ばされたりしない様に設置するものであ
る。従つて押え部2の形状は先端が少し浮いた様
な形状の方が差し込み易く便利であり、他端だけ
を固定することにより押え部2の先端には上下方
向に板バネの様な弾力ができ、バネの作用が生起
し強く挾むことが出来るものである。又押え部2
の形態は長尺板状や細長棒を任意形状にまげたも
の等があり、要は挾持することができれば良く
種々の形状がある。
側面図である。第1図に示す様に、本願考案の受
渡し具Aは、箱状の容器1内に細長の押え部2を
設置し、長手方向に伸縮自在の支持部3を設けて
形成される。箱状の容器1内には上記した様に細
長の押え部2が設置され、その押え部2は通行券
やお札を挾持し、それらが容易に脱落したり、風
で吹飛ばされたりしない様に設置するものであ
る。従つて押え部2の形状は先端が少し浮いた様
な形状の方が差し込み易く便利であり、他端だけ
を固定することにより押え部2の先端には上下方
向に板バネの様な弾力ができ、バネの作用が生起
し強く挾むことが出来るものである。又押え部2
の形態は長尺板状や細長棒を任意形状にまげたも
の等があり、要は挾持することができれば良く
種々の形状がある。
小銭等が出た場合、容器1に入れて受渡しをす
るもので、この場合の容器1の形状として容器1
の先端を開けておき後端に蓋1aを被せる様にす
ると小銭も容易に脱落しない。
るもので、この場合の容器1の形状として容器1
の先端を開けておき後端に蓋1aを被せる様にす
ると小銭も容易に脱落しない。
支持部3は伸縮自在な丸棒等を採用し受渡し具
Aを使用しない時は縮めておいておき、料金所等
で使用するときは伸ばして使用するもので、例え
ば第2図に示す様に使用しない時は支持部3が容
器1に収納出来る様にするとコンパクトになり、
車のダツシユボード内に入れておけば常時使用可
能状態にて形態出来、何等邪魔にもならないもの
である。この時、容器1に支持部3の収納空間b
を設ければ簡単に形成できる。又バネと、それと
を掛ける機構で、ボタンを押すと所定の長さが飛
出る装置を設けると支持部3の収納、取出しが容
易に行える。
Aを使用しない時は縮めておいておき、料金所等
で使用するときは伸ばして使用するもので、例え
ば第2図に示す様に使用しない時は支持部3が容
器1に収納出来る様にするとコンパクトになり、
車のダツシユボード内に入れておけば常時使用可
能状態にて形態出来、何等邪魔にもならないもの
である。この時、容器1に支持部3の収納空間b
を設ければ簡単に形成できる。又バネと、それと
を掛ける機構で、ボタンを押すと所定の長さが飛
出る装置を設けると支持部3の収納、取出しが容
易に行える。
更に伸縮自在な支持部3は電動により伸縮させ
ることも可能である。
ることも可能である。
本考案の受渡し具Aは以上の様な構成であり、
次にその作用を説明すると、駐車場や有料道路の
料金所に於いて、左ハンドルの乗用車に乗る運転
手は座席に座つたままで支持部3を伸ばし、容器
1の押え部2に通行券を挾んでもらつたり、又押
え部2にお札を挾んで支払いをしたりするもの
で、小銭が出た場合は容器1に入れてもらえば良
く、更に使用が終わると支持部3を縮めてコンパ
クトにし、ダツシユボードに収めておけばいつで
も使用でき、欧米車等左ハンドルの乗用車でも一
人で料金等の受渡しが出来る。
次にその作用を説明すると、駐車場や有料道路の
料金所に於いて、左ハンドルの乗用車に乗る運転
手は座席に座つたままで支持部3を伸ばし、容器
1の押え部2に通行券を挾んでもらつたり、又押
え部2にお札を挾んで支払いをしたりするもの
で、小銭が出た場合は容器1に入れてもらえば良
く、更に使用が終わると支持部3を縮めてコンパ
クトにし、ダツシユボードに収めておけばいつで
も使用でき、欧米車等左ハンドルの乗用車でも一
人で料金等の受渡しが出来る。
勿論、欧米諸外国へ本考案の受渡し具Aをもち
こめば上述の逆、即ち右通行右ハンドルの乗用車
の場合でも容易に料金等の受渡しができるもので
ある。
こめば上述の逆、即ち右通行右ハンドルの乗用車
の場合でも容易に料金等の受渡しができるもので
ある。
以上、述べて来た様に本願考案によれば、容器
に伸縮自在な支持部を設け、容器内には押え部を
設けたことにより、欧米車等左ハンドルの乗用車
にて右側に設置された料金所等の受渡しの時、座
席を動かずとも容易に料金等の受渡しができるも
ので、料金所で円滑な受渡しができると共に危険
性が皆無になつた等の効果をもつ。
に伸縮自在な支持部を設け、容器内には押え部を
設けたことにより、欧米車等左ハンドルの乗用車
にて右側に設置された料金所等の受渡しの時、座
席を動かずとも容易に料金等の受渡しができるも
ので、料金所で円滑な受渡しができると共に危険
性が皆無になつた等の効果をもつ。
第1図は本考案の斜視図、第2図は同一切欠側
面図である。 図中、A:受渡し具、1:容器、2:押え部、
3:支持部。
面図である。 図中、A:受渡し具、1:容器、2:押え部、
3:支持部。
Claims (1)
- 箱状の容器1内に細長状の押え部2を配設し、
該押え部2は後端を容器1内に固着し、先端は上
下方向に弾発的な動きを可能にして設けると共
に、容器1には伸縮自在な支持部3を取付けて形
成したことを特徴とする乗用車の料金等受渡し
具。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15657584U JPS632940Y2 (ja) | 1984-10-16 | 1984-10-16 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15657584U JPS632940Y2 (ja) | 1984-10-16 | 1984-10-16 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6174165U JPS6174165U (ja) | 1986-05-20 |
JPS632940Y2 true JPS632940Y2 (ja) | 1988-01-25 |
Family
ID=30714580
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15657584U Expired JPS632940Y2 (ja) | 1984-10-16 | 1984-10-16 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS632940Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0546144Y2 (ja) * | 1987-05-22 | 1993-12-01 |
-
1984
- 1984-10-16 JP JP15657584U patent/JPS632940Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6174165U (ja) | 1986-05-20 |
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