JPS6324327U - - Google Patents

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JPS6324327U
JPS6324327U JP11671486U JP11671486U JPS6324327U JP S6324327 U JPS6324327 U JP S6324327U JP 11671486 U JP11671486 U JP 11671486U JP 11671486 U JP11671486 U JP 11671486U JP S6324327 U JPS6324327 U JP S6324327U
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pressure
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intake
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Description

【図面の簡単な説明】
第1〜4図はこの考案の第1実施例を示し、第
1図は吸気制御装置の概略構成図、第2〜4図は
制御機構の作用を示す説明図である。第5図はこ
の考案の第2実施例を示し、制御機構の概略構成
図である。 図において、2は内燃機関、4は吸気通路、6
は排気通路、8は過給機、10はコンプレツサ、
12はタービン、14は絞り弁、16はサージタ
ンク、20はバイパス通路、22は制御機構、2
4は開閉弁、30はダイヤフラム、32は第1圧
力室、34は第2圧力室、46は第1圧力通路、
48は第2圧力通路、50は大気開口、52は電
気式圧力切換弁、そして58は圧力遅延弁である

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 1 過給機付内燃機関において、過給機コンプレ
    ツサ上流側の吸気通路と前記過給機コンプレツサ
    下流側の吸気通路とを連通するバイパス通路を設
    け、サージングの発生する運転状態および/また
    は速度制御運転状態において前記バイパス通路を
    開放する制御機構を設けたことを特徴とする過給
    機付内燃機関の吸気制御装置。 2 前記制御機構は、ダイヤフラムにより区画形
    成された第1圧力室と第2圧力室とを有する開閉
    弁を設け、前記第1圧力室及び前記第2圧力室を
    第1圧力通路及び第2圧力通路によつて絞り弁下
    流側の吸気通路に設けたサージタンクに連通して
    設け、前記第1圧力通路には機関の通常運転状態
    で該第1圧力通路を開放するとともに速度制御の
    指令があつた際には該第1圧力通路を閉鎖し且つ
    前記第1圧力室を大気圧力とする電気式圧力切換
    弁を設け、前記第2圧力通路には前記第2圧力室
    に作用した吸気管圧力の低下を遅延させる圧力遅
    延弁を設けた制御機構である実用新案登録請求の
    範囲第1項記載の過給機付内燃機関の吸気制御装
    置。
JP1986116714U 1986-07-31 1986-07-31 Expired - Lifetime JPH0511305Y2 (ja)

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JPS6324327U true JPS6324327U (ja) 1988-02-17
JPH0511305Y2 JPH0511305Y2 (ja) 1993-03-19

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JPH0511305Y2 (ja) 1993-03-19

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