JPS63235735A - ロ−ラ同期型一方向クラツチ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 伎権分互 本発明は、相対的に回転自在に設けられた内輪と外輪と
の間に介挿して使用され内輪と外輪との間の相対的な回
転を制御する一方向クラッチに関するものであって、更
に詳細には、複数個のローラを使用しこれらのローラを
同期してクラッチ動作させるローラ同期型一方向クラッ
チに関するものである。

鴛」ｑ［胤 ローラを使用した一方向クラッチは従来公知であり、そ
の代表的な構成を第１図及び第２図に示しである。第１
図に示した如く、一方向クラッチは、互いに相対的に回
転自在に設けられた外軸１と内軸２との間に配設されて
使用され、これらの外輪１と内軸２との相対的な回転を
制御する為に使用される。第１図に示した場合において
は、内軸２の外周面上に複数個の所定の形状を持ったカ
ム面２ａが凹所の形状で形成されており、各カム面２ａ
内にはその凹所内を移動自在にローラ３が配設されてお
り、各ローラ３はバネ４によって所定方向へ常時付勢さ
れている。第１図に示した如く、カム面２ａは半径方向
に対して多少傾斜しており、従ってローラ３がバネ４に
よって押されることによりローラ３は内輪のカム面２ａ
と外軸１の内周面との間にきつく押しつけられる。従っ
て、内軸２に対して外＠１の左回転方向への回転は阻止
されるが、外輪１の右回転方向への回転は許容される。

尚、第１図中、丸印Ａで示したものは、バネ４を内軸２
に穿設した孔内に収納し、バネ４の先端部にキャップ５
を被冠させたタイプであり、丸印Ｂで示したものは、ア
コーディオン型のバネを使用したタイプである。又、第
２図に示したものは、第１図に示したものと同一の構成
を有するものであるが、カム面を内輪側ではなく外輪側
に形成した場合を示している。第２図の場合には、内軸
２と相対的に、外軸１の左回転方向への回転は許容され
るが、外軸１の右回転方向への回転を阻止される。

以上の如きローラ型一方向クラッチは構造が簡単であり
、外軸１と内軸２との間の相対的な回転を制御すること
が可能ではあるが、ローラ３やバネ４等の各部品がバラ
バラである為に１組立が困難であり、更に修理その他の
取扱が円建である。

又、外軸１又は内輪２に孔を穿設する作業が必要とされ
る場合には、その加工が困難であり、製造コストが上昇
する。更に、組み込まれた状態において、各コーラは夫
々動作上独立しており、円周方向において性能上のバラ
ツキが発生しやすく。

動作が不安定であったり信頼性を欠如することがある。

ｌ豆 本発明は、以上の点に鑑みなされたものであって、上述
した如き従来技術の欠点を解消し、組み立て及び取扱が
容易であり、全てのローラを同期的に動作させることが
可能であり、高負荷トルク間で容易に耐えることが可能
であり更に性能が安定しており動作上の信頼性の高いロ
ーラ同期型一方向クラッチを提供することを目的とする
。

鼠−双 本発明に拠れば、ローラ同期型一方向クラッチが提供さ
れ、該クラッチは、リング状の保持器第１要素と、前記
保持器第１要素と相対的に円周方向に所定の範囲移動自
在に前記保持器第１要素に連結されたリング状の保持器
第２要素と、前記保持器第１要素と保持器第２要素から
なる保持器組立体の円周方向の複数個所に配設した複数
個のローラと、前記保持器第１要素と前記保持器第２要
素とを互いに所定の回転方向へ相対的に弾性的に常時付
勢する付勢手段と、を有することを特徴とする。

以下、添付の図面を参考に、本願発明の具体的実施の態
様に付いて詳細に説明する。

第３図は、本発明の１実施例に基づいて構成されたロー
ラ同期型一方向クラッチ１０を示している。図示した如
く、本クラッチ１０は、大略、ケージアンドローラ型の
構成をしており、一対のリング状の保持器第１要素１１
及び保持器第２要素１２を組み立てて構成した保持器組
立体と、複数個のローラ１３と、保持器第１要素１１と
保持器第２要素１２との間に配設したスプリング１４と
を有している。リング状の保持器組立体１１−１２の円
周方向の複数個所には、その内径側及び外径側に一対の
窓が設けられており、その対応する位置に配設したロー
ラ１３が夫々内径側及び外径側へ突出している。図示例
においては、これらの複数個のローラ１３は所定のピッ
チで等角度間隔で配設しである。各窓の大きさはローラ
１３の最大径よりも小さく設定されており、従って各ロ
ーラ１３は対応する位置で回動自在に支持されている。

第４図は、第３図のＩ−Ｉｆｉに沿って取った概略断面
図であり、この図から明らかな如く、本実施例において
は、保持器第１要素１１も保持器第２要素も共に断面が
大略Ｕ字形状をしており、保持器第２要素１２の幅は保
持器第１要素の幅よりも小さく設定されており、従って
保持器第２要素１２は保持器第１要素１１内に所定の間
隙を持って収納されている。即ち、保持器第２要素１２
は保持器第１要素１１内に抱き抱える態様で収納されて
おり、両者は相対的に円周方向に所定距離移動自在に組
み立てられている。即ち、第３図から明らかな如く、保
持器第１要素１１は円周方向の適当な位置に適数個の円
周方向スロットｌｉｄが形成されており、一方保持器第
２要素１２には同数の連結ピン１５が形成されており、
各連結ピン１５は対応するスロットｌｉｄ内に挿通して
いる。

従って、連結ピン１５がスロットｌｉｄの両端部との係
合によって規制される範囲に渡って保持器第１要素１１
と保持器第２要素１２とは円周方向において相対的に移
動自在である。尚、図示例の場合には、連結ピン１５の
頭部には拡大部が形成されており、該拡大部はスロット
ｌｉｄの幅よりも寸法が大きく設定されており、従って
、保持器第１要素１１と保持器第２要素１２とは一度組
み立てられると連結状態が維持され、両者が不用意に分
解されることはない。

更に、保持器第１要素１１の一部を切り抜いて折曲げ加
工することによって第１ストッパｌｌｆが形成されてお
り、又保持器第２要素１２の一部を切り抜いて折曲げ加
工することによって第２ストッパ１２ｅが形成されてお
り、これらの第１及び第２ストッパｌｌｆ及び１２ｅは
円周方向に互いに対向して位置されている。スプリング
１４がこれらの一対の第１及び第２ストッパｌｌｆ及び
１２ｅ間に配設されており、従って保持器第１要素１１
と保持器第２要素１２とは円周方向に相対的に反対方向
へ偏倚されている。この場合に、保持器第１要素１１は
連結ピン１５がスロット１１ｄの一方の端部と当接する
迄保持器第２要素１２に対して所定の付勢方向へ相対的
に回転される。

即ち、第１要素１１と第２要素１２とはスロットｌｉｄ
の円周方向の長さによって決定される範囲に渡って相対
的に回転自在である。

又、図示例においては、保持器第１要素１１に一対の係
止用突起ｌｉｅが半径方向外側へ突出して形成されてい
る。これらの係止突起ｌｉｅは、本一方向クラッチ１０
を外輪１と内軸２との間に組み込んだ場合に、外輪１の
係止孔内に挿入されて、保持器第１要素１１を外輪１と
一体化させる為のものである。尚、この係止突起１１ｅ
は半径方向内側へ突出して形成することも可能であり。

その場合には、保持器第１要素１１は内軸２へ一体化さ
れることとなる。又、この係止突起ｌｉｅは保持器第１
要素１１ではなく、保持器第２要素１２側に形成するこ
とも可能である。尚、保持器第１要素１１及び保持器第
２要素１２は、金属材料又は樹脂材料等所望の材料から
形成することが可能である。

第５図は、第３図及び第４図に示した本ローラ同期型一
方向クラッチ１０に使用されている保持器第１要素１１
の全体的構成を示した平面図であり、第６図は第５図中
のＩＩ−ＩＩ線に沿って取った保持器第１要素１１の側
面図である。更に、第７図は、保持器第１要素１１の一
部を示した横断断面図であり、第８図はその部分断面図
である。

これら図面から明らかな如く、保持器第１要素１１は、
大略リング形状をした底部１１ａと、底部１１ａの内径
側側部に沿って立設する内径側側壁１１ｂと、底部１１
ａの外径側側部に沿って立設する外径側側壁１１ｃとを
有している。底部１１ａと内径側側壁１１ｂ及び外径側
側壁１１Ｃとによって大略Ｕ字形断面の円環状のチャン
ネルを構成しており、内径側側壁１１ｂ及び外径側側壁
１１ｃには所定個所に底部１１ａの近傍へ到達する複数
個の切欠１１ｂ″及び１１０′が穿設されている。

更に、第５図に示した如く、保持器第１要素１１の底部
１１ａには円周方向に互いに離隔して複数個の円周方向
スロットｌｉｄが穿設されており、更に第８図にその断
面側面図で示した如く、底部１１ａの所定個所を切り抜
き且つ折曲げ加工して第１ストッパｌｌｆを形成しであ
る。尚、図示例においては、１８０＠離隔して一対の第
１ストッパｌｌｆ、ｌｌｆが設けられている。尚、この
第１ストッパｌｌｆはスプリング１４の一端を受けるス
プリング受けとして機能する。一方、第７図に示した如
く、Ｕ字形状の保持器第１要素１１内にＵ字形状の保持
器第２要素１２が収納されており、保持器第２要素に加
締めによってその底部に固定させた連結ピン１５が、外
側の保持器第１要素１１の底部１１ａに形成したスロッ
トｌｉｄ内に挿通して延在しており、連結ピン１５の頭
部はスロットｌｌｄの幅よりも大きく設定されている。

更に、保持器第１要素１１の底部から半径方向外側へ延
在して一対の係止突起ｌｉｅ、ｌｉｅが形成されており
１図示例においては、これらの一対の係止突起ｌｉｅ、
ｌｉｅは１８０１離隔して配置されている。

第９図は、第３図に示したローラ同期型一方向クラッチ
１０に使用される保持器第２要素１２の全体的な構成を
示す平面図であり、第１０図はその側面図、及び第１１
図はその部分断面図である。

第９図から明らかな如く、保持器第２要素１２も、大略
リング形状をした底部１２ａと、底部１２ａの内径側部
から立設する内径側側壁１２ｂと底部１２ａの外径側部
から立設する外径側側壁１２ｃとを有している。保持器
第２要素１２の底部１２ａと内径側側ｕ１２ｂ及び外径
側側壁１２ｃの一部を切除して切欠１２ｄが円周方向に
離隔して複数個形成されている。各切欠１２ｄにおいて
、外径側側壁１２ｃの一部を内側へ折曲げ加工してロー
ラ保持突起１２ｇを形成している。即ち、組み立て状態
において、各ローラ１３は対応する切欠１２ｄ内に位置
されるが、そのローラ１３の一方の平坦面はこのローラ
保持突起１２ｅによって所定位置に保持される。

又、保持器第２要素１２の底部１２ａにはその円周方向
に離隔して複数個のピン保持孔１２ｆが穿設されている
。この孔１２ｆは連結ピン１５の下部を加締め等によっ
て固定させる為のものである。更に、保持器第２要素１
２の底部１２ａには１８０ａ離隔して一対の第２ストッ
パ１２ｅ、１２ｅが形成されている。この第２ストッパ
１２ｅは底部１２ａの所定個所を切り抜き且つ折曲げ加
工することによって第１１図に示す如き形状に形成され
ている。この第２ストッパ１２ｅは１組み立て状態にお
いて、スプリング１４の他端を受ける作用を果たす。尚
、第２ストッパ１２ｅを形成する為に切り抜きによって
形成された底部１２ａの開口内に保持器第１要素１１の
第１ストッパ１１ｆが挿入され、従って第１ストッパｌ
ｌｆと第２ストッパ１２ｅとは組み立て状態において互
いに円周方向に対向して位置される。

第１２図は、第３図に示したローラ同期型一方向クラッ
チ１０の部分側面図であり、保持器第１要素１１及び一
対のローラ１３．１３を示している。第１３ａ図は、第
１２図において保持器第１要素１１の外径側側壁１１ｃ
を取り除いた状態を示しており、第１３ｂ図はそれに対
応する正面図である。第１３ａ図から明らかな如く、一
対の第１ストッパｌｌｆと第２ストッパ１２ｅとが相互
に円周方向に対向して位置されており、両者間にスプリ
ング１４が配設されている。従って、第１及び第２スト
ッパｌｌｆ及び１２ｅはスプリング１４の弾発力によっ
て互いに円周方向に離隔する傾向に偏倚されており、従
って保持器第１要素１１と保持器第２要素１２とは円周
方向の所定の方向に常時互いに付勢されている。尚、本
例においては、ローラ１３は保持器第２要素１２に保持
されており、保持器第１要素１１は保持器第２要素１２
に対して所定の角度範囲にわたって相対的に回転自在に
保持器第２要素１２に連結されており、保持器第１要素
１１は係止突起ｌｉｅを介して外軸１へ固定されている
。第１３ａ＠及び第１３ｂ図に示した状態は、保持器第
２要素１２がスプリング１４の弾発力によって保持器第
１要素１１に対して相対的に回転され、保持器第２要素
１２に固定されている連結ピン１５が保持器第１要素１
１に穿設されているスロットｌｉｄの左端部に当接して
停止している状態を示している。一方、第１４ａ図及び
第１４ｂ図は、スプリング１４の弾発力に抗して保持器
第２要素１２を保持器第１要素１１と相対的に回転させ
、連結ピン１５が保持器第１要素１１のスロットｌｉｄ
の右側端部の近傍へ位置した状態を示している。この様
に保持器第１要素１１と保持器第２要素１２とが相対的
に回転することによって保持器第２要素１２に保持され
たローラ１３はその保持器第１要素１１との相対的位置
関係を変化させる。即ち、第１３ｂ図においては、保持
器第１要素１１の係止突起１１ｅは２つのローラ１３，
１３の略中間に位置しているが、第１４ｂ図においては
、係止突起１１ｅは左側のローラ１３に近接して位置し
ている。

第１５図は、本ローラ同期型一方向クラッチ１０を外軸
１と内輪２との間に装着した状態を示している。図示例
の場合は、外輪１側にはカム面１ａを設けである。外輪
１には更に係止孔１ｂが刻設されており、保持器第１要
素１１の係止突起１１ｅが挿入されている。従って、保
持器第１要素１１は外輪ｌと回転方向に関して一体化さ
れており、この意味において保持器第１要素１１は外軸
１に固定されている。外輪１にはクラッチ１０の夫々の
ローラ１３に対応して傾斜カム面１ａが刻設されており
、各カム面１ａは左回転方向に向かって内径側へ傾斜し
て先細形状となっている。更に、この場合には、内輪２
はクラッチ１０及び外軸ｌと相対的に回転するので、ク
ラッチ１０の保持器組立体１１−１−２の内周面１８は
軸受として使用する。尚、この様に保持器組立体１１−
１２、　　の内周面１８に軸受機能を持たせる場合には
、その内周面１８に適度な潤滑用隙間を持たせれば良い
が、より軸受機能を高める為には、保持器第１要素１１
の外側表面上に軸受能力を持った材質の層を形成すれば
良い、この様な軸受層は表面処理等によってバイメタル
材を付着形成させることによって形成することが可能で
あるが、保持器第１要素１１全体をこの様な軸受物質で
形成することも可能であり、又保持器第１要素１１の所
定の個所にのみ特定の軸受物質を形成させることも可能
である。

本例においては、内輪２が外軸１に対して左方向へ回転
せんとする場合には、その回転が阻止されるが、内輪２
が外軸１に対して右方向へ回転する場合にはその回転が
許容され、従ってクラッチ１０は外軸１と内輪２との間
において一方向のみの回転を伝達させる機能を果たす。

この場合に、本クラッチ１０においては、全てのローラ
１３は保持器組立体１１−１２、特に保持器第２要素１
２によって保持されており、保持器組立体１１−１２、
特に保持器第１要素１１は突起ｌｉｅを介して外輪１と
一体化されているので、全てのローラの移動は同期がと
られ（所謂フルフェージング）、従って円周方向におい
て均一なりラッチ動作を実現することが可能であり、そ
の動作は安定かつ滑らかである。尚、本クラッチ１０の
外輪１及び内輪２との間には夫々クリアランスＣ１及び
Ｃ２が夫々設定されている。保持器第１要素１１の外径
側と内径側は軸受として使用することが可能であるから
、外軸１のカム面１ａと内＠２の円周レース面２ａとの
芯だし効果を実現することが可能である。

次に、第１６ａ図及び第１６ｂ図を参照して、第１５図
に示した構造の動作に付いて説明する。

第１６ａ図に示した如く、保持器第１要素１１は係止突
起１１ｅを介して外軸１に固定されており。

スプリング１４の弾発力によって保持器第２要素１２は
外輪１に対して左方向の限界位置へ位置している（即ち
：係止ピン１５スロットの左端部に当接する後退位置に
位置している）、ローラ１３は保持器第２要素１２に保
持されているので、この状態においては、全てのローラ
１３はカム面１ａの先細先端側へ位置されており、カム
面１ａを介して外軸１と内輪２との間に押しつけられて
いる。従って、この状態において、第１５図に示した如
く、内輪２が外輪１に対して左方向へ回転せんとすると
、内輪２と外輪１とはローラ１３を介して回転方向に関
して一体化されているので、外軸１へ回転駆動力がロー
ラ１３を介して伝達され、外軸１も左方向へ同時に回転
する。

ところで、前述した如く、保持器第１要素１１と保持器
第２要素１２とが組み立てられると、それらを連結する
連結ピン１５の加締め加工等によって両者は一体化され
、ローラ１３も夫々の所定位置に一体的に保持される。

従って、保持器組立体１１−１２はローラ１３が組み込
まれた形で一体化されており、取扱が極めて便利であり
、特に外＠１と内輪２との間への組込や修理点検等の場
合↓；特に有利である。従って、この様な一方面クラッ
チ１０を、第１５図に示した如く、外輪１と内輪２との
間に取付けた場合には、係止突起１１ｅを介して保持器
第１要素１１が外軸１に固定されるので、スプリング１
４の弾発力によって保持器第２要素１２は左回転方向へ
所定の距離に渡って変位され、全てのローラ１３が外輪
１と内輪２との間に押し込まれる（第１６ａ図）。

ところが、外輪１に対して内輪２が右回転方向へ回転す
る場合には、保持器第１要素１１は外軸１に固定されて
いるので同一の位置を維持するが。

保持器第２要素１２はスプリング１４の弾発力に抗して
右回転方向へ多少移動し、それにより全てのローラ１３
は同時的に右回転方向へ同期的に移動する。この場合に
、各ローラ１３は傾斜カム面１ａの拡大部へ向かって移
動するので、カム面１ａ及び外軸１との離脱する傾向と
なり、外輪１と内輪２との拘束状態が解除され、その結
果内輪２は外＠１に対して自由に右回転方向へ回転する
。

第１６ｂ図は保持器第１要素１１に対して保持器第２要
素１２が最大限に右回転方向へ移動した状態を示してお
り、この状態においては連結ピン１５はスロットの右端
部近傍の前進位置に位置している。上述した如く１本ク
ラッチ１０においては。

ローラ１３はカム面１ａに対してどの状態においても皆
同じ様な動きとなっている。これはどの様な負荷状態で
あっても、ローラ１３は同じ噛み合いを示すことになり
、この作用が一方面クラッチにおける所謂フルフェージ
ングと言われるものである。

効−一１ 以上詳説した如く、本発明に拠れば、各構成部品が一体
化されているので、取扱が容易であり。

特に組み立て１分解等が容易である。保持器組立体がロ
ーラと一体的に移動する為、一方向クラッチの同期動作
が可能となり、高い負荷トルク迄許容でき動作が均一で
性能が向上されている。複雑な部品が無く、取扱が容易
であるから、スプリングのコストダウン（形状、数量）
となり、一方向クラッチとしても安価となる。スプリン
グが直接ローラを押圧することが無いので、スプリング
の摩耗、変形、損傷が少なく、スプリングの疲労及び寿
命が長期化され、一方向クラッチ全体としての耐久性が
向上される。更に、スプリングの設定が簡単に出来る為
、ひきずりトルクの設定が容易に行える。このことから
、使用条件に最適なひきずりトルクを選定出来、一方向
クラッチの信頼性を向上することが可能である。又、保
持器組立体の外周面又は内周面の少なくともいずれか一
方を軸受面として機能させることが可能であり、別体の
軸受を設ける必要性を除外することが可能である。

以上、本発明の具体的実施の態様に付いて詳細に説明し
たが、本発明はこれら具体例にのみ限定されるべきもの
では無く、本発明の技術的範囲を逸脱すること無しに種
々の変形が可能であることは勿論である。例えば、前述
した実施例においては、外輪側にカム面を持っていたが
、内輪側にカム面を持ったものにも適用することが可能
であり、又係止部材の数や形状も条件に合せて任意に決
定することが可能であり、スプリングもコイルスプリン
グに限らず、例えばゴム等の弾性を有する弾性部材なら
ばその他の任意の要素を使用することも可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は従来の典型的なローラ型一方向クラ
ッチを示した各説明図、第３図は本発明の１実施例に基
づいて構成されたローラ同期型一方向クラッチの全体的
な構成を示した一部破断概略図、第４図は第３図中のＩ
−Ｉ線における断面図、第５図は第３図に示したクラッ
チに使用されている保持器第１要素１１の全体的構成を
示した概略図、第６図は保持器第１要素１１の側面図。 第７図は保持器第１要素１１と保持器第２要素１２との
組み立て状態を示した概略横断断面図、第８図は第５図
の保持器第１要素１１の部分断面図、第９図は第３図に
示したクラッチに使用されている保持器第２要素１２の
全体的構成を示した概略図、第１０図は保持器第２要素
１２の側面図、第１１図は保持器第２要素１２の部分断
面図、第１２図は第３図のクラッチの部分側面図、第１
３ａ図と第１３ｂ図及び第１４ａ図と第１４ｂ図は本ク
ラッチ１０の動作状態を示した各概略説明図、第１５図
は本クラッチ１０を外輪１と内輪２との間に組み込んだ
状態を示した概略図、第１６ａ図及び第１６ｂ図は第１
５図に示した構成の動作を説明するのに有用な各説明図
、である。 （符号の説明） １０：ローラ同期型一方向クラッチ 、１１：保持器第１要素 １２：保持器第２要素 １３：ローラ １４ニスプリング １５：係止部材 特許出願人　　　　工ヌエスケー・ワーナー株式会社 第１図 第２図 第５図 第６図 ■ ｌｌａ　　　　　　ｌｌｃ 第９図 「１ 第【０図 ２ｃ 鈍　　　　　　　ｉ　　　　　　　　塀第１５図 第１６ａ図 ｂ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、リング状の保持器第１要素と、前記保持器第１要素
   と相対的に円周方向に所定の範囲移動自在に前記保持器
   第１要素に連結されたリング状の保持器第２要素と、前
   記保持器第１要素と保持器第２要素からなる保持器組立
   体の円周方向の複数個所に配設した複数個のローラと、
   前記保持器第１要素と前記保持器第２要素とを互いに所
   定の回転方向へ相対的に弾性的に常時付勢する付勢手段
   と、を有することを特徴とするローラ同期型一方向クラ
   ッチ。 ２、特許請求の範囲第１項において、前記保持器第１要
   素又は保持器第２要素の少なくともいずれか一方に突起
   が形成されていることを特徴とするローラ同期型一方向
   クラッチ。 ３、特許請求の範囲第２項において、前記各ローラの直
   径は前記保持器組立体の内径側と外径側との間の幅より
   も大きく、前記各ローラが前記保持器組立体の内径側及
   び外径側の壁から夫々内径側及び外径側へ突出している
   ことを特徴とするローラ同期型一方向クラッチ。 ４、特許請求の範囲第１項乃至第３項の内のいずれか１
   項において、前記保持器は各々が夫々大略Ｕ字形の断面
   を持っておりその一方を他方のＵ字形空間内に収納し組
   合せて構成されていることを特徴とするローラ同期型一
   方向クラッチ。 ５、特許請求の範囲第１項乃至第４項の内のいずれか１
   項において、前記突起は前記保持器組立体の内径側又は
   外径側から半径方向へ突出していることを特徴とするロ
   ーラ同期型一方向クラッチ。 ６、特許請求の範囲第１項乃至第５項の内のいずれか１
   項において、前記付勢手段はスプリングを有しており、
   該スプリングは前記保持器第１要素に形成された第１ス
   トッパと前記保持器第２要素に形成された第２ストッパ
   との間に配設されていることを特徴とするローラ同期型
   一方向クラッチ。 ７、特許請求の範囲第１項乃至第６項の内のいずれか１
   項において、前記保持器第１要素及び保持器第２要素の
   いずれか一方に少なくとも１個の円周方向スロットが形
   成されており、他方には連結ピンが形成されており、前
   記連結ピンが前記スロット内に挿通されて前記保持器第
   １要素と保持器第２要素とを動作上連結させていること
   を特徴とするローラ同期型一方向クラッチ。 ８、特許請求の範囲第７項において、前記連結ピンの頭
   部は前記スロットの幅よりも大きな寸法に形成されてお
   り前記保持器第１要素と保持器第２要素とが離脱するこ
   とを防止していることを特徴とするローラ同期型一方向
   クラッチ。