JPS6323446Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6323446Y2 JPS6323446Y2 JP1983109376U JP10937683U JPS6323446Y2 JP S6323446 Y2 JPS6323446 Y2 JP S6323446Y2 JP 1983109376 U JP1983109376 U JP 1983109376U JP 10937683 U JP10937683 U JP 10937683U JP S6323446 Y2 JPS6323446 Y2 JP S6323446Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chassis frame
- support bracket
- subframe
- snowplow
- attached
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 4
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は路面に堆積した雪を除去する除雪装置
を備えた除雪車に関する。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a snowplow equipped with a snow removal device for removing snow accumulated on a road surface.
一般に、上記除雪装置はブレードを有し、この
ブレードは支持ブラケツトに駆動機構を介して連
結され、この駆動機構によつて上下駆動されるよ
うになつている。そして、上記支持ブラケツト
は、除雪車のシヤシフレームの側面の前輪と後輪
との間の部分に取付けられている。 Generally, the snow removal device has a blade, which is connected to a support bracket via a drive mechanism, and is driven up and down by the drive mechanism. The support bracket is attached to a side surface of the chassis frame of the snowplow between the front wheels and the rear wheels.
ところで、上記支持ブラケツトをシヤシフレー
ムに取付けるようにすると、上記支持ブラケツト
がシヤシフレームの側面に突出して設けられる部
品、たとえばスプリングハンガブラケツト、燃料
タンクあるいはバツテリボツクスなどと干渉しな
いようにしなければならない。支持ブラケツトと
各種の部品との干渉を避けるには、シヤシフレー
ムの前輪と後輪との間の寸法、つまりホイールベ
ースを大きくとらなければならないから、シヤシ
フレームの長尺化を招くという欠点があつた。 However, when the support bracket is attached to the chassis frame, it must be ensured that the support bracket does not interfere with parts that protrude from the side of the chassis frame, such as the spring hanger bracket, fuel tank, battery box, etc. In order to prevent the support bracket from interfering with various parts, the dimension between the front and rear wheels of the chassis frame, that is, the wheelbase, must be made large, which has the disadvantage of making the chassis frame longer.
本考案は上記事情にもとずきなされたもので、
その目的とするところは、駆動装置の支持ブラケ
ツトをシヤシフレームの側面に設ける種々の部品
と干渉しないよう取付けることができるようにし
て、上記シヤシフレームを長尺化せずにすむよう
にした除雪車を提供することにある。 This idea was developed based on the above circumstances.
The purpose of this is to provide a snow removal system that allows the support bracket of the drive device to be mounted so as not to interfere with various parts provided on the side of the chassis frame, thereby eliminating the need to lengthen the chassis frame. It's about providing cars.
以下、本考案の一実施例を図面を参照して説明
する。図中1は除雪車のシヤシフレームである。
このシヤシフレーム1の両側面の長手方向両端部
には各々一対のスプリングハンガブラケツト2が
設けられている。各一対のスプリングハンガブラ
ケツト2にはリーフスプリング3が取付けられ、
これらリーフスプリング3には図示せぬ車軸を介
して前輪4と後輪5が支持されている。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 in the figure is the chassis frame of the snowplow.
A pair of spring hanger brackets 2 are provided at both longitudinal ends of both sides of the chassis frame 1, respectively. A leaf spring 3 is attached to each pair of spring hanger brackets 2,
A front wheel 4 and a rear wheel 5 are supported by these leaf springs 3 via an axle (not shown).
上記シヤシフレーム1の前輪4側の上面にはキ
ヤブ6が設けられ、残りの上面にはサブフレーム
7が取付けられている。このサブフレーム7の側
面の前輪4と後輪5との間に位置する部分には除
雪装置8が支持されている。この除雪装置8は上
記サブフレーム7の側面に固着された支持ブラケ
ツト9を備えている。この支持ブラケツト9には
連結片10aを介して駆動シリンダ10が揺動自
在に支持されている。この駆動シリンダ10のロ
ツド11は取付軸12に設けられた第1の連結部
13に枢着されている。上記取付軸12には一対
の第2の連結部14が設けられ、この第2の連結
部14には各々平行リンク15の一端が枢着され
ている。これら一対の平行リンク15の他端は上
記サブフレーム7の側面の支持ブラケツト9に枢
着されている。また、上記取付軸12の下端には
ブレード16が前輪4側に向けて取付けられてい
るとともに、取付軸12の中間部後側には第3の
連結部18が突設されている。上記第3の連結部
18は、駆動シリンダ19の一端部に係合し、こ
の駆動シリンダ19の他端にはブレード19が枢
着されている。したがつて、上記駆動シリンダ1
0が作動してそのロツド11が突出するとブレー
ド16が下降し、ロツド11が引き込まれるとブ
レード16が上昇するようになつている。 A cab 6 is provided on the upper surface of the front wheel 4 side of the chassis frame 1, and a subframe 7 is attached to the remaining upper surface. A snow removal device 8 is supported on a side surface of the subframe 7 at a portion located between the front wheels 4 and the rear wheels 5. This snow removal device 8 includes a support bracket 9 fixed to the side surface of the subframe 7. A drive cylinder 10 is swingably supported on this support bracket 9 via a connecting piece 10a. The rod 11 of this drive cylinder 10 is pivotally connected to a first connecting portion 13 provided on a mounting shaft 12. A pair of second connecting portions 14 are provided on the mounting shaft 12, and one end of a parallel link 15 is pivotally connected to each of the second connecting portions 14. The other ends of the pair of parallel links 15 are pivotally connected to support brackets 9 on the side surfaces of the subframe 7. Further, a blade 16 is attached to the lower end of the mounting shaft 12 facing toward the front wheel 4, and a third connecting portion 18 is provided protruding from the rear side of the intermediate portion of the mounting shaft 12. The third connecting portion 18 engages with one end of a drive cylinder 19, and a blade 19 is pivotally attached to the other end of the drive cylinder 19. Therefore, the drive cylinder 1
When the rod 11 is activated and the rod 11 is protruded, the blade 16 is lowered, and when the rod 11 is retracted, the blade 16 is raised.
また、上記シヤシフレーム1の側面には燃料タ
ンク22や図示しないバツテリボツクスなどが設
けられている。また、上記サブフレーム7の上面
の後輪5側の部分には、鎖線で示すバランスウエ
イト23が積載される。 Furthermore, a fuel tank 22, a battery box (not shown), and the like are provided on the side surface of the chassis frame 1. Further, a balance weight 23 indicated by a chain line is loaded on a portion of the upper surface of the subframe 7 on the rear wheel 5 side.
このような構成の除雪車によれば、シヤシフレ
ーム1の上面にサブフレーム7を設け、このサブ
フレーム7の側面に除雪装置8の支持ブラケツト
9を取付けた。したがつて、上記支持ブラケツト
9は、シヤシフレーム1の側面に設けられるスプ
リングハンガブラケツト2や燃料タンク22など
に制限を受けることなく上記サブフレーム7の側
面に取付けることができる。つまり、シヤシフレ
ーム1の側面に上記支持ブラケツト9を取付ける
に必要なスペースを確保せずにすむから、その分
だけシヤシフレーム1を短かくすることができ
る。 According to the snow removal vehicle having such a configuration, a subframe 7 is provided on the upper surface of the chassis frame 1, and a support bracket 9 for the snow removal device 8 is attached to the side surface of the subframe 7. Therefore, the support bracket 9 can be attached to the side surface of the subframe 7 without being restricted by the spring hanger bracket 2, fuel tank 22, etc. provided on the side surface of the chassis frame 1. In other words, since it is not necessary to secure the space necessary for attaching the support bracket 9 to the side surface of the chassis frame 1, the chassis frame 1 can be shortened by that much.
また、サブフレーム7と除雪装置8とを予めユ
ニツト化しておき、シヤシフレーム1に取付ける
ことが可能となるから、除雪装置8をシヤシフレ
ーム1に取付ける作業の容易化が計れる。 Further, since the subframe 7 and the snow removal device 8 can be made into a unit in advance and attached to the chassis frame 1, the work of attaching the snow removal device 8 to the chassis frame 1 can be facilitated.
以上述べたように本考案は、除雪車のシヤシフ
レームの上面にサブフレームを設け、このサブフ
レームに除雪装置の支持ブラケツトを取付けるよ
うにした。したがつて、上記支持ブラケツトをシ
ヤシフレームの側面に突出するスプリングハンガ
ブラケツトや燃料タンクなどの部品に制限を受け
ることなく取付けることができる。つまり、シヤ
シフレームの側面に上記支持ブラケツトを取付け
るためのスペースを確保せずにすむから、上記シ
ヤシフレームの長さ寸法を長くせずに除雪装置を
設けることができる。 As described above, in the present invention, a subframe is provided on the upper surface of the chassis frame of a snowplow, and the support bracket of the snowplow device is attached to this subframe. Therefore, the support bracket can be attached to parts such as the spring hanger bracket and fuel tank that protrude from the side surface of the chassis frame without being restricted. That is, since there is no need to secure a space for attaching the support bracket to the side surface of the chassis frame, the snow removal device can be provided without increasing the length of the chassis frame.
図面は本考案の一実施例を示す除雪車の側面図
である。
1……シヤシフレーム、7……サブフレーム、
8……除雪装置。
The drawing is a side view of a snowplow showing an embodiment of the present invention. 1... Palm frame, 7... Sub frame,
8...Snow removal equipment.
Claims (1)
ブフレームと、このサブフレームの側面に取付け
られた支持ブラケツトと、この支持ブラケツトに
設けられ前輪と後輪との間に位置するブレード
と、このブレードを上下動させるべく上記ブレー
ドと上記支持ブラケツトとの間に介装された駆動
シリンダ手段とを具備してなることを特徴とする
除雪車。 A subframe provided on the upper surface of the chassis frame of a snowplow, a support bracket attached to the side of this subframe, a blade provided on this support bracket and located between a front wheel and a rear wheel, and this blade. A snowplow comprising drive cylinder means interposed between the blade and the support bracket to move the snowplow up and down.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10937683U JPS6018131U (en) | 1983-07-14 | 1983-07-14 | Snowplow |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10937683U JPS6018131U (en) | 1983-07-14 | 1983-07-14 | Snowplow |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6018131U JPS6018131U (en) | 1985-02-07 |
JPS6323446Y2 true JPS6323446Y2 (en) | 1988-06-28 |
Family
ID=30254812
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10937683U Granted JPS6018131U (en) | 1983-07-14 | 1983-07-14 | Snowplow |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6018131U (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS559963A (en) * | 1978-07-08 | 1980-01-24 | Sumitomo Metal Ind | Method of making snowwmelting pipeeembedded concrete road and so on |
-
1983
- 1983-07-14 JP JP10937683U patent/JPS6018131U/en active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS559963A (en) * | 1978-07-08 | 1980-01-24 | Sumitomo Metal Ind | Method of making snowwmelting pipeeembedded concrete road and so on |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6018131U (en) | 1985-02-07 |
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