JPS6321586Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6321586Y2 JPS6321586Y2 JP14673784U JP14673784U JPS6321586Y2 JP S6321586 Y2 JPS6321586 Y2 JP S6321586Y2 JP 14673784 U JP14673784 U JP 14673784U JP 14673784 U JP14673784 U JP 14673784U JP S6321586 Y2 JPS6321586 Y2 JP S6321586Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- yarn
- webbing
- width direction
- bulky
- seat belt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 229920000728 polyester Polymers 0.000 description 8
- NIXOWILDQLNWCW-UHFFFAOYSA-N acrylic acid group Chemical group C(C=C)(=O)O NIXOWILDQLNWCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 210000005069 ears Anatomy 0.000 description 3
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
- Woven Fabrics (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
［産業上の技術分野］
本考案は、車両用シートベルトに用いるウエビ
ングに係り、さらに詳しくは、肌に触れた時、柔
らかな感触を有するシートベルト用ウエビングに
関する。
ングに係り、さらに詳しくは、肌に触れた時、柔
らかな感触を有するシートベルト用ウエビングに
関する。
［背景技術及び解決すべき事項］
車両に用いられるシートベルト用ウエビング
は、衝突時に乗員が受ける衝撃力を確実に支持す
る必要がある。
は、衝突時に乗員が受ける衝撃力を確実に支持す
る必要がある。
従つて、ウエビングは、高い抗張力を持つたも
のが要求され、従来の公知のウエビングはこれに
応じて高い張力を有する長繊維で構成されてい
る。この長繊維のウエビングは感触が硬いもので
あり乗員の衣服との摩擦が大きい。
のが要求され、従来の公知のウエビングはこれに
応じて高い張力を有する長繊維で構成されてい
る。この長繊維のウエビングは感触が硬いもので
あり乗員の衣服との摩擦が大きい。
本考案は上記事実を考慮し、幅方向両端の感触
が柔かいシートベルト用ウエビングを得ることが
目的である。
が柔かいシートベルト用ウエビングを得ることが
目的である。
［考案の概要］
本考案に係るシートベルト用ウエビングでは、
幅方向両端の経糸にモール糸を用いると共に２重
織のループ状とし、このループ内へバルキー糸を
入れて芯糸とした構成になつている。
幅方向両端の経糸にモール糸を用いると共に２重
織のループ状とし、このループ内へバルキー糸を
入れて芯糸とした構成になつている。
従つてウエビング幅方向の両端が丸みを帯びた
形状となり、乗員への当接部も柔軟な感触を生じ
させている。
形状となり、乗員への当接部も柔軟な感触を生じ
させている。
［考案の実施例］
第１図に示されるように本実施例のウエビング
１０は幅方向両端部が２重織のループ状となつて
いる。詳細に説すると、経糸１２としてポリエス
テルフイラメント糸（1000デニール）を120本用
い、このうちウエビング幅方向両端部の耳部付近
の10本及び14本をそれぞれモール糸を使い袋織り
の２重織とし、ウエビング幅方向中央部を2/2綾
織りとしている。この袋織りのループ状部分には
ポリエステルバルキー糸１３（BCF糸、バルク
コンテイニユアスヤーン、2000デニール）をそれ
ぞれ３本と２本を芯として挿入し、緯糸１４はポ
リエステル（500デニール）を２本並びで25本／
インチで織り込んでいる。
１０は幅方向両端部が２重織のループ状となつて
いる。詳細に説すると、経糸１２としてポリエス
テルフイラメント糸（1000デニール）を120本用
い、このうちウエビング幅方向両端部の耳部付近
の10本及び14本をそれぞれモール糸を使い袋織り
の２重織とし、ウエビング幅方向中央部を2/2綾
織りとしている。この袋織りのループ状部分には
ポリエステルバルキー糸１３（BCF糸、バルク
コンテイニユアスヤーン、2000デニール）をそれ
ぞれ３本と２本を芯として挿入し、緯糸１４はポ
リエステル（500デニール）を２本並びで25本／
インチで織り込んでいる。
従つて両端はモール糸の柔かに加えてポリエス
テルバルキー糸１３の柔かさが加わり、さらには
ループ部内にポリエステルバルキー糸１３が入り
込んで丸く膨らんだ形状となつて感触が柔かくな
り、乗員への装着感が向上している。
テルバルキー糸１３の柔かさが加わり、さらには
ループ部内にポリエステルバルキー糸１３が入り
込んで丸く膨らんだ形状となつて感触が柔かくな
り、乗員への装着感が向上している。
次に本考案の第２実施例では経糸にポリエステ
ルフイラメント糸（1000デニール）とアクリルモ
ール糸、2.3番手相当を組合わせて用い、耳部分
にアクリルモール糸を多く配置して両耳部にそれ
ぞれ５本と６本を配置し、幅方向両端耳部分を端
部から袋織りの２重織として、残りを2/2綾織り
としている。
ルフイラメント糸（1000デニール）とアクリルモ
ール糸、2.3番手相当を組合わせて用い、耳部分
にアクリルモール糸を多く配置して両耳部にそれ
ぞれ５本と６本を配置し、幅方向両端耳部分を端
部から袋織りの２重織として、残りを2/2綾織り
としている。
モール糸は第２図に示される如くパイル１６の
中央部が芯糸１８へ織り込まれた構成である。芯
糸１８に沿つて融着物を配置し、熱融着させても
よい。
中央部が芯糸１８へ織り込まれた構成である。芯
糸１８に沿つて融着物を配置し、熱融着させても
よい。
一方、緯糸２０は500デニールを２本並びとし、
25本が１インチで織り込まれている。
25本が１インチで織り込まれている。
両耳部で形成されるループ部分にはポリエステ
ルバルキー系（2000デニール）をそれぞれ３本と
２本を芯糸として挿入している。
ルバルキー系（2000デニール）をそれぞれ３本と
２本を芯糸として挿入している。
従つてこの第２実施例ではアクリルモール糸に
よるパイルと芯糸とによる膨らみで両耳部が丸み
を帯びてかつ柔軟な構成となる。
よるパイルと芯糸とによる膨らみで両耳部が丸み
を帯びてかつ柔軟な構成となる。
なおバルキー糸は捲縮を与えて嵩高性を付与し
た糸であり、同じデニールであつても一般にスト
レート糸よりも太く見えるようになつている。
た糸であり、同じデニールであつても一般にスト
レート糸よりも太く見えるようになつている。
［考案の効果］
以上説明した如く本考案に係るシートベルト用
ウエビングでは、幅方向両端の経糸にモール糸を
用いると共に２重織のループ状とし、このループ
内へバルキー糸を入れて芯糸として幅方向両端を
丸く形成したので、幅方向両端の感触が柔かくな
り装着感を向上することができる優れた効果を有
する。
ウエビングでは、幅方向両端の経糸にモール糸を
用いると共に２重織のループ状とし、このループ
内へバルキー糸を入れて芯糸として幅方向両端を
丸く形成したので、幅方向両端の感触が柔かくな
り装着感を向上することができる優れた効果を有
する。
第１図は本考案のシートベルト用ウエビングの
第１実施例を示す断面斜視図、第２図は第２実施
例に用いるモール糸の説明図である。 １０……ウエビング、１２……経糸、１３……
バルキー糸、１４……緯糸、１６……モール、１
８……芯糸。
第１実施例を示す断面斜視図、第２図は第２実施
例に用いるモール糸の説明図である。 １０……ウエビング、１２……経糸、１３……
バルキー糸、１４……緯糸、１６……モール、１
８……芯糸。
Claims (1)
- 幅方向両端の経糸にモール糸を用いると共に２
重織のループ状とし、このループ内へバルキー糸
を入れて芯糸として幅方向両端を丸く形成したこ
とを特徴とするシートベルト用ウエビング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14673784U JPS6321586Y2 (ja) | 1984-09-28 | 1984-09-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14673784U JPS6321586Y2 (ja) | 1984-09-28 | 1984-09-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6164174U JPS6164174U (ja) | 1986-05-01 |
| JPS6321586Y2 true JPS6321586Y2 (ja) | 1988-06-14 |
Family
ID=30704973
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14673784U Expired JPS6321586Y2 (ja) | 1984-09-28 | 1984-09-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6321586Y2 (ja) |
-
1984
- 1984-09-28 JP JP14673784U patent/JPS6321586Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6164174U (ja) | 1986-05-01 |
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