JPS63205478A

JPS63205478A - 可変容量型圧縮機の制御装置

Info

Publication number: JPS63205478A
Application number: JP62037167A
Authority: JP
Inventors: Shigeru Okada; 茂岡田; Nobufumi Nakajima; 中島　信文
Original assignee: Diesel Kiki Co Ltd
Current assignee: Bosch Corp
Priority date: 1987-02-19
Filing date: 1987-02-19
Publication date: 1988-08-24
Also published as: KR880010249A; KR900003798B1

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、冷媒圧縮機等に用いられる可変容量型圧縮機
の制御装置に関する。

（従来技術及びその問題点）従来、圧縮機の能力を被圧縮ガスの吸入量の調節によっ
て制御し得るようにした可変容量型のベーン型圧縮機と
して、特願昭６０−１６０７６０号及び特願昭６０−２
６８１３７号が本出願人により出願されている。これら
従来例はいずれも、両側をサイドブロックにて閉塞した
カムリングと、該カムリング内に回転自在に配設された
ロータと、該ロータのベーン溝に摺動自在に嵌装された
ベーンと、前記両サイドブロックのうちの吸入ボートを
有するサイドブロックに設けられたバイパスポートとを
備え、前記サイドブロック、カムリング、ロータおよび
ベーンによって画成される空隙室の容積変動によって流
体の圧縮を行うようにしたベーン型圧縮機において、前
記吸入ボートを有するサイドブロックに設けられ且つ低
圧室側と高圧室側とにそれぞれ連通する圧力作動室と、
前記バイパスポートの開き角を制御する制御部材と、前
記圧力作動室のそれぞれの圧力を変化させる開閉弁機構
とを具備して、前記圧力作動室内のそれぞれの圧力変化
に応じて前記制御部材が作動して前記バイパスポートの
開き角を制御することにより圧縮開始時機（圧縮流体量
）を制御して吐出容量を可変制御し得るようにしたもの
である。しかしながら、これら可変容量型のベーン圧縮
機においては、開閉弁機構をベローズの先端にボール弁
体を設けた制御弁とし、ベローズにより内部的熱負荷条
件である吸入圧Ｐｓの変化を検知して内部制御したり、
又、開閉弁機構をベローズの代りに電磁弁とし、外部的
熱負荷条件であるエンジンの回転数やエバポレータの冷
媒ガス吹き出し温度等を検出することにより圧縮機の運
転速度の変化を検知して外部制御して、前記圧力作動室
内のそれぞれの圧力を変化させ、この圧力変化に応じて
前記制御部材が作動して前記バイパスポートの開き角を
制御することにより吐出容量を可変制御し得るようにし
ている。このため、ベローズによる内部制御では、例え
ば、加速時に、必ずしも低吐出容量とならなかったり、
ベローズの変形に要する時間によるタイムラグが生じ、
制御遅れが起きる等して、圧縮機の動力源をも含めたき
めの細かい制御を行うことが出来なかった。又、従来の
電磁弁による外部制御では、種々のセンサによって検知
された内・外部的熱負荷条件を加味しないと、空気調和
装置の微妙な変化に追従して、圧縮機を制御することが
困難であった。

本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、圧縮機の
内部制御、外部制御とも同一の制御装置にて行うことに
より、構成が簡単なものでありな　、がら制御の信頼性
が高く、かつ、圧縮機の動力源をも含めたきめの細かい
制御を行うことが出来る可変容量型圧縮機の制御装置を
提供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段）上記問題点を解決するため本発明の可変容量型圧縮機は
、圧縮機の低圧室側と高圧室側とを連通もしくは遮断す
る電気的な開閉手段と、圧縮機の運転制御を行うための
内部的熱負荷条件及び外部的熱負荷条件を検知する検知
手段と、該検知手段によって検知された内・外部的熱負
荷条件に基づき前記開閉手段を制御する制御手段とを具
備して成るものである。

（作用）検知手段によって内・外部的熱負荷条件を検知し、これ
らの内・外部的熱負荷条件に基づいて制御手段から出力
される制御信号に基づき電気的な開閉手段を開閉するこ
とによって、圧縮機の低圧室側と高圧室側とを連通もし
くは遮断せしめて、圧縮機の圧縮流体量を増減して吐出
容量を可変する。

（実施例）以下、本発明の各実施例を添付図面に基づき説明する。

第１図は本発明のベーン型圧縮機（可変容量型圧縮機）
を組み込んだ冷凍サイクルの全体構成図であり、同図中
１はハウジングで一端面が開口する円筒形のケース２と
、該ケース２の一端面にその開口面を閉塞する如くボル
ト（図示省略）にて取り付けたフロントヘッド３とから
なる。前記ケース２のリヤ側上面には熱媒体である冷媒
ガスの吐出口４が、また、前記フロントヘッド３の上面
には冷媒ガスの吸入口５がそれぞれ設けである。これら
吐出口４と吸入口５は後述する吐出室と吸入室にそれぞ
れ連通している。

前記ハウジング１の内部には圧縮機本体６が収納しであ
る。該圧縮機本体６は、カムリング７と、該カムリング
７の両側開口端に該開口面を閉塞する如く装着したフロ
ントサイドブロック８、及びリヤサイドブロック９と、
前記カムリング７の内部に回転自在に収納した円形状の
ロータ１０と、該ロータ１０の回転軸１１とを主要構成
要素としており、該回転軸１１は前記両サイドブロック
８．９に設けた各軸受（フロントサイドブロック８側の
み図示しである。）１２に回転可能に支持しである。

前記カムリング７の内周面は第２図に示す如く楕円形状
をなし、該カムリング７の内周面と前記ロータ１０の外
周面との間に、周方向に１８０度偏位して対称的に空隙
室１３．１３が画成されている。

前記ロータ１０にはその径方向に沿うベーン溝１４が周
方向に等間隔を存して複数（例えば４個）設けてあり、
これらのベーン溝１４内にベーン１５□〜１５４がそれ
ぞれ放射方向に沿って出没自在に嵌装しである。

前記フロントサイドブロック８には周方向に１８０度偏
位して対称的に吸入ポート１６．１６が設けである（第
２図乃至第５図参照）。これら吸入ボート１６．１６は
前記ベーン１５□〜１５４によって区分される空隙室１
３の容積が最大となる位置に配置しである。前記吸入ボ
ート１６．１６は前記フロントサイドブロック８の厚さ
方向に貫通しており、これら吸入ボート１６を介して、
前記フロントヘッド３とフロントサイドブロック８との
間の吸入室（低圧室）１７と前記空隙室１３とが連通し
ている。

前記カムリング７の両側周壁には吐出ボート１８．１８
が設けてあり、これら吐出ポート１８を介して前記ケー
ス２内の吐出室（高圧室）１９と前記空隙室１３とが連
通している。これら吐出ボート１８．１８には第２図に
示すように吐出弁２０及び吐出弁止め２１がそれぞれ設
けである。

前記フロントサイドブロック８には、第５図に示すよう
にその片側（ロータ１０側）表面に環状の凹部２２が設
けてあり、この凹部２２内に円弧状のバイパスポート２
３．２３が周方向に１８０度偏位して対称的に設けられ
、これらバイパスポート２３を介して吸入室１７と空隙
室１３とが連通する。更に、この凹部２２内には前記バ
イパスポート２３．２３の開き角を制御するためのリン
グ状の制御部材２４が正逆回転可能に嵌装されている。

該制御部材２４の外周縁にはその周方向に１８０度偏位
して対称的に円弧状の切欠部２５．２５が設けられてい
る。また、前記制御部材２４の一側面には周方向に１８
０度偏位して対称的に突片状の受圧部材２６．２６が一
体的に突設されている。これら受圧部材２６．２６は、
前記バイパスポート２３．２３と連続して設けた円弧状
の圧力作動室２７．２７内にスライド可能に嵌装されて
いる。これら圧力作動室２７内は前記受圧部材２６によ
り第１の室２７□と第２の室２７□とに２分され、第１
の室２７□は吸入ボート１６及びバイパスポート２３を
介して吸入室１７に、第２の室２７２（Ｐｃ室）はオリ
フィス２８を介して吐　　　　　　　　を出室１９にそ
れぞれ連通ずる。前記一方の第２の室２７□と他方の第
２の室２７２とは連通孔２９を介して互いに連通し、一
方の第２の室２７□と吐出室１９との間に前記オリフィ
ス２８が介装しである。

前記制御部材２４の一側面中央部及び受圧部材２６の両
端面に亘って特殊形状のシール部材３０が装着しである
。該シール部材３０により第３図に示す如く前記第１の
室２７１と第２の室２７□との間が、第１図に示す如く
前記制御部材２４の一側面中央部と前記フロントサイド
ブロック８の環状凹部２２の中央部との間がそれぞれ気
密状態にシールされている。

前記制御部材２４は付勢部材であるコイルばね３１によ
り前記バイパスポート２３の開き角を大きくする方向（
第５図中反時計方向）に付勢されている。このコイルば
ね３１は前記吸入室１７側に延出している前記フロント
サイドブロック８の中央ボス部８ａの外周側に嵌合しで
ある。このコイルばね３１はその一端が前記中央ボス部
８ａに、他端が前記制御部材２４にそれぞれ連結されて
いる。

前記他方の第２の室２７２は第３図に示す如く連通路３
２を介して前記吸入室１７に連通してあり、該連通路３
２には電磁弁（開閉手段）３３が設けである。該電磁弁
３３は通電時に開くものであり、ハウジング３４と、該
ハウジング３４内に収納された電磁コイル３５と、前記
連通路３２を開閉する弁部材３６と、該弁部材３６を閉
弁方向に付勢するばね３７とからなる。この電磁弁３３
はこれの電磁コイル３５がオン・オフするのに伴い、弁
部材３６が開閉作動して前記連通路３２を開閉し、これ
により前記吸入室（低圧室）１７と前記吐出室（高圧室
）１９とを前記連通路３２、前記他方の第２の室２７２
、前記連通孔２９、前記一方の第２の室２７□及び前記
オリフィス２８を介して連通もしくは遮断する。

上記構成になるベーン型圧縮機は第１図に示す冷凍サイ
クルを構成する一要素となり、該ベーン型圧縮機の前記
吐出口４は凝縮器３８の流入口に管路３９を介して接続
され、該凝縮器３８の流出口は管路４０、受液器４１及
び管路４２を順次介して膨張弁４３の流入口に接続され
、該膨張弁４３の流出口は管路４４によりエバポレータ
４５の流入口に接続され、該エバポレータ４５の流出口
は管路４６を介してベーン型圧縮機の前記吸入口５に接
続されている。なお、前記膨張弁４３にはエバポレータ
４５の流出口側の管路４６に並設密着された感温筒４７
がキャピラリーチューブ４８を介して接続されている。

第６図は制御装置を示すブロック図で、５０は圧縮機の
動力源をも含めた空気調和装置の外部的熱負荷条件及び
内部的熱負荷条件を検知する検知手段で、該検知手段５
ｏは外部的熱負荷条件を検知する外部検知手段５０ａと
内部的熱負荷条件を検知する内部的検知手段５０ｂとか
ら成る。外部的検知手段５０ａはエンジン水温スイッチ
５１とアクセルスイッチ５２とエバポレータ流出ロスイ
ッチ５３とから成る。エンジン水温スイッチ５１はエン
ジン（図示せず）の冷却装置内に設けられ、エンジンの
冷却水の水温が設定値より高い時オンするものである。

アクセルスイッチ５２はアクセル（図示せず）の近傍に
設けられ、アクセルを設定値より深く踏み込んだ時オン
するものである。

これらエンジン水温スイッチ５１およびアクセルスイッ
チ５２の固定接点５１ａ及び５２ａはアースされ、且つ
、これらの可動接点５１ｂおよび５２ｂはオア回路５５
の入力側に反転記号を介して接続されている。エンジン
水温スイッチ５１及びアクセルスイッチ５２とオア回路
５５との接続点間には、直流電源ＤＣ５Ｖが抵抗を介し
てそれぞれ接続されている。また、エバポレータ流出ロ
スイッチ５３はエバポレータ４５の流出口近傍に設けら
れ、該エバポレータ流出ロスイッチ５３はエバポレータ
４５の流出口圧力Ｐｅが設定値より高い時オンするもの
で、これの固定接点５３ａはアースされ、且つ、これの
可動接点５３ｂは第１のアンド回路５６の入力側に接続
されている。

前記内部的検知手段５０ｂはＰｃ圧スイッチ５４から成
り、該Ｐｃ圧スイッチ５４は第２の室（Ｐｃ室）２７□
に常時連通するいずれかの場所に設けられ、第２の室２
７□の圧力Ｐｃが設定値より高い１１一時オンするもので、これの固定接点５４ａはアースされ
、且つ、これの可動接点５４ｂは第２のアンド回路５７
の入力側に反転記号を介して接続されている。これらエ
バポレータ出口圧力スイッチ５３及びＰｃ圧スイッチ５
４と第１のアンド回路５６及び第２のアンド回路５７と
の接続点間には直流電源ＤＣ５Ｖが抵抗を介してそれぞ
れ接続されている。

制御手段５８は発信器５９と、論理回路６０と駆動回路
６１と、直流電源ＤＣ１２Ｖ及びＤＣ５Ｖとによって構
成されている。発信器５９は前記吸入室（低圧室）１７
と吐出室（高圧室）１９とを前記電磁弁３３にて連通も
しくは遮断するパルス信号を発信するものであり、発信
器５９は前記第１のアンド回路５６及び第２のアンド回
路２７の入力側にそれぞれ接続されている。

前記論理回路６０は前記第１及び第２のアンド回路５６
及び５７と前記オア回路５５とから成り、前記第１及び
第２のアンド回路５６及び５７の出力側は前記オア回路
５５の入力側にそれぞれ接続されている。これらは前記
検知手段５０によって検知された内・外部熱負荷条件に
基づき前記電磁弁３３を制御する。

前記駆動回路６１は第１及び第２のトランジスタＴｒ１
及びＴｒ、と、第１、第２及び第３の抵抗Ｒ，，Ｒ，，
Ｒ３と、ダイオードＤと、コンデンサＣとから成る。

前記直流電源ＤＣ１２ＶはダイオードＤを介して、第１
及び第２のトランジスタＴｒ１及びＴｒ２のコレクタに
それぞれ接続されている。第１のトランジスタＴｒ□の
エミッタはアースされ、第２のトランジスタＴｒ２のエ
ミッタは第１のトランジスタＴｒ１のベースおよび第１
の抵抗Ｒ□を介してアースにそれぞれ接続されている。

前記オア回路５５の出力側は第２のトランジスタＴｒ、
のベースに、互いに並列とされたコンデンサＣ及び第２
の抵抗Ｒ２を介して接続されている。

第３の抵抗Ｒ８は第２のトランジスタＴｒ２とコンデン
サＣ及び第２の抵抗Ｒ，Ｉとの接続点と、第１の抵抗Ｒ
１の一方の端子と第１のトランジスタＴｒ□及び第２の
トランジスタＴｒ２との接続点との間とに接続されてい
る。

前記電磁弁３３の電磁コイル３５の一方の端子は前記直
流電源ＤＣ１２Ｖと前記ダイオードＤとの接続点間に、
他方の端子は前記ダイオードＤと第１及び第２のトラン
ジスタＴｒ工及びＴｒ２の接続点との間にそれぞれ接続
されている。

次に上記構成になる本発明のベーン型圧縮機の作動を説
明する。

回転軸１１が車両の機関等に関連して回転されてロータ
１０が第２図中時計方向に回転すると、ベーン１５．〜
１５４が遠心力及びベーン背圧によリベーン溝１４から
放射方向に突出し、その先端面がカムリング８の内周面
に摺接しながら前記ロータ１０と一体に回転し、各ベー
ン１５□〜１５４にて区分された空隙室１３の容積を拡
大する吸入行程において、吸入ボート１６から空隙室１
３内に熱媒体である冷媒ガスを吸入し、該空隙室１３の
容積を縮少する圧縮行程で冷媒ガスを圧縮し、圧縮行程
末期の吐出行程で該圧縮冷媒ガスの圧力にて吐出弁２０
が開弁されて、該圧縮冷媒ガスは吐出ポート１８、吐出
室１９及び吐出口４を順次介して冷凍サイクルに供給さ
れる。

このような圧縮機の作動時において低圧Ｐｓ側である吸
入室１７内の圧力が吸入ポート１６を介して両方の圧力
作動室２７．２７の第１の室２７１．２７１内に導入さ
れ、また高圧Ｐｄ側である吐出室１９内の圧力がオリフ
ィス２８を介して両方の圧力作動室２７．２７の第２の
室２７２．２７□内に導入される。従って、第１の室２
７１内の圧力とコイルばね３１の付勢力との和の力（制
御部材２４をバイパスポート２３の開き角が大きくなる
方向に押圧する力、即ち第５図中矢印Ｂ方向へ回動させ
る力）と第２の室２７□内の圧力（制御部材２４をバイ
パスポート２３の開き角が小さくなる方向に抑圧する力
、即ち第５図中矢印へ方向へ回動させる力）との差圧に
応じて制御部材２４が回動して、前記バイパスポート２
３の開き角を制御することにより圧縮開始時期を制御し
て吐出容量　　　　　　　　。

を制御するものである。すなわち、吸入室１７と第２の
室２７２とを連通ずる連通路３２を電磁弁３３にて連通
もしくは遮断することにより、第１の室２７□及び第２
の室２７２内の各圧力を変え、制御部材２４を回動させ
、前記バイパスポート２３の開き角を変えることが出来
るから、電磁弁３３を制御することにより圧縮の連続的
な可変容量制御が可能となっている。

エバポレータ４５の流出口近傍に設けられたエバポレー
タ流出ロスイッチ５３はエバポレータ４５の流出口圧力
Ｐｅが設定値、例えば、　２．０ｋｇ／ｃＪより高いと
、オンとなり論理回路６０の第１のアンド回路５６は出
力しない。このため、該論理回路６０から駆動回路６１
に駆動信号が出ないから、電磁コイル３５は励磁されず
、電磁弁３３は連通路３２を連通もしくは遮断せず連通
路３２は遮断状態にある。従って、高圧Ｐｄ側である吐
出室１９内の圧力がオリフィス２８を介して両方の圧力
作動室２７．２７の第２の室２７２．２７□内に導入さ
れ、第２の室２７□、２７□内の圧力、すなわち、Ｐｃ
圧が高くなって第１の室２７□内の圧力とコイルばね３
１の付勢力との和の力に打ち勝って、制御部材２４は第
５図中矢印Ａ方向への回動限界位置に回動保持され、該
制御部材２４により第５図中２点鎖線で示す如くバイパ
スポート２３の全体が閉塞される（開き角はゼロ）。こ
のようにして、吸入ボート１６から空隙室１３内に送ら
れた冷媒ガスの総てが圧縮されて吐出されるため、圧縮
機の吐出容量が最大となり全稼動状態と成る。

しかし、Ｐｃ圧が必要以上に高圧となった時、例えば、
１０ｋｇ／ａｌＴより高いと、Ｐｃ圧スイッチ５４がオ
ンとなり、第２のアンド回路５７は、反転記号によりＰ
ｃ圧スイッチ５４がオン状態となっている間、駆動回路
６１にオア回路５５を介して発信器５９からのパルス信
号（電磁弁３３の開閉信号）によって電圧を周期的に加
える。従って、第１及び第４のトランジスタＴｒ□及び
Ｔｒ２は周期的にオン−オフするため、電磁コイル３５
は励磁されたり消磁されるから、電磁弁３３は連通路３
２を連通もしくは遮断する。これにより、第２の室２７
゜内の圧力、すなわち、Ｐｃ圧が連通路３２を介して低
圧Ｐｓ側である吸入室１７側へリークするためＰｃ圧が
低くなり、例えば、１０ｋｇ／ｄより低くなると、Ｐｃ
圧スイッチ５４はオフとなり、第２のアンド回路５７は
反転記号により駆動回路６１に発信器５９からのパルス
信号を加えない。このため、電磁弁３３は連通路３２を
遮断状態に保つ。

次に、前記エバポレータ４５の流出口圧力Ｐｅが前記設
定値、例えば、２．０ｋｇ／ｃｎ？より下がると、前記
エバポレータ出ロスイッチ５３はオフとなり、第１のア
ンド回路５６は、Ｐｃ圧スイッチ５４がオフ状態となつ
いる間、駆動回路６１にオア回路５５を介して、発信器
５９からのパルス信号（電磁弁３３の開閉信号）によっ
て電圧を周期的に加える。従って、第１及び第２のトラ
ンジスタＴｒ□及びＴｒ２は周期的にオン−オフするた
め電磁コイル３５は励磁されたり、消磁されるから電磁
弁３３は連通路３２を連通もしくは遮断する。

これにより、第２の室２７２内の圧力、すなわち、Ｐｃ
圧が連通路３２を介して低圧側である吸入室１７内へリ
ークするため、Ｐｃ圧が低下し、その結果、制御部材２
４は第５図中矢印Ｂ方向に回動し、該制御部材２４の切
欠部２５がバイパスポート２３と合致することにより、
第５図中実線で示す如く該バイパスポート２３が開口す
る。従って、ボート１６から空隙室１３内に送られた冷
媒ガスがバイパスポート２３を通って吸入室１７へリー
クするため、そのバイパスポート２３が開口した分だけ
圧縮開始時期が遅くなり、空隙室１３内の冷媒ガスの圧
縮量が減少するから、圧縮機の吐出容量が減少し一部稼
動状態となる。

このようにして、冷凍サイクル中の前記エバポレータ４
５の流出口圧力Ｐｅが常に略設定値になるように圧縮機
の吐出容量を制御する。このため制御遅れが生ずること
がない。

また、検知手段５０のエンジン水温スイッチ５１は、エ
ンジン水温が設定値より高いとオンとなる。

論理回路６０のオア回路５５は反転記号により、エンジ
ン水温スイッチ５４がオン状態となっている間、駆動回
路６１に電圧を加える。従って、第１及び第２のトラン
ジスタＴｒ□及びＴｒ２はオンするから、電磁コイル３
５は励磁されて電磁弁３３は連通路３２を連通ずる。こ
れにより、Ｐｃ圧が連通路３２を介して低圧側である吸
入室１７ヘリークするため、Ｐｃ圧が低下し、上述のエ
バポレータ流出ロスイッチ５３がオフとなった場合と同
様にバイパスポート２３が開口した分だけ圧縮開始時期
が遅くなり、空隙室１３内の冷媒ガスの圧縮量が減少す
るため、圧縮機の吐出容量が減少し、この圧縮機の吐出
容量が減少した分エンジン負荷が軽くなりエンジンのオ
ーバーヒートを防ぐことが出来る。

次に、エンジン水温が設定値より低いと、エンジン水温
スイッチ５１はオフとなり、オア回路５５は反転記号に
より、エンジン水温スイッチ５１がオフ状態となってい
る間、駆動回路６ｏに電圧を加えない。このため、電磁
弁３３は連通路３２を遮断状態に保つ。

更に、検知手段５ｏのアクセルスイッチ５２は、アクセ
ル踏み込み量が設定値より多いと、オンとなる。論理回
路６０のオア回路５５は、反転記号により、アクセルス
イッチ５２がオン状態となっている間、駆動回路６１に
電圧を加える。従って、第１及び第２のトランジスタＴ
ｒ１及びＴｒ２はオンするから、電磁コイル３５は励磁
され電磁弁３３は連通路３２を連通ずる。これによりＰ
ｃ圧が連通路３２を介して低圧側である吸入室１７へリ
ークするため、Ｐｃ圧が低下し、上述のエバポレータ流
出ロスイッチ５３がオフとなった場合と同様にバイパス
ポート２３が開口した分だけ圧縮開始時期が遅くなり、
空隙室１３内の冷媒ガスの圧縮量が減少するため、圧縮
機の吐出容量が減少し、この圧縮機の吐出容量が減少し
た分のエンジン出力を車両の走行側に振り分けることが
出来る。

次に、アクセル踏み込み量が設定値より低いとアクセル
スイッチ５２はオフとなるから、オア回路５５は１反転
記号によりアクセルスイッチ５２がオフ状態となってい
る間、駆動回路６１に電圧を加えない。このため、電磁
弁３３は連通路３２を遮断状態に保つ。

第７図は本発明の可変容量型圧縮機の制御装置の他の実
施例を示すもので、この実施例は、コストダウンのため
エバポレータ流出ロスイッチ５３を削除して、ベローズ
による制御弁６２を残し基本的には内部制御し、一部を
電気制御化するようにしたものである。

他の構成及び作用は第６図に示す制御装置と同様なので
図面に同一符号を付して、その詳細を省略する。

尚、上述した実施例ではベーン型圧縮機にて説明したが
、これに限るものでなく、他の形式の圧縮機であっても
良い。

また、上述した実施例の発信器５９の代りに、例えば、
圧縮機の吸入圧Ｐｓを１　、７〜２　、０　ｋｇ／ａｌ
の間でデユーティ比制御として、吸入圧Ｐｓが１．７ｋ
ｇ／ａｎ？に近づくに従って電磁弁３３を開く時間を１
００％に近づけ、圧縮機を半稼動とし、吸入圧Ｐｓが１
．７ｋｇ／ａ＃の時電磁弁３３を開く時間を０％に近づ
け、圧縮機を全稼動としても良い。

更に、上述した実施例では検知手段５０として、エンジ
ン水温スイッチ５１とアクセルスイッチ５２とエバポレ
ータ流出ロスイッチ５３とＰｃ圧スイッチ５４を例示し
たが、これらに限られるものではなく、他の検知手段を
追加しても良く、また削除、変更しても良い。

（発明の効果）以上詳述したように、本発明の可変容量型圧縮機の制御
装置は圧縮機の低圧室側と高圧室側とを連通もしくは遮
断する電気的な開閉手段と、圧縮機の運転制御を行うた
めの内部的熱負荷条件及び外部的熱負荷条件を検知する
検知手段と、該検知手段によって検知された内・外部的
熱負荷条件に基づき前記開閉手段を制御する制御手段と
を具備したものであるから、検知手段によって検知され
た内・外部的熱負荷条件は制御手段に入力され、これら
の内・外部的熱負荷条件に基づいて制御手段から制御信
号が電気的な開閉手段に出され、該開閉手段は制御信号
に基づき開閉手段を開閉する　　　　　　　　Ｖことに
よって、圧縮機の低圧室側と高圧室側とを２３一連通もしくは遮断せしめて、圧縮機の圧縮流体量を増減
して吐出容量を可変する。従って、圧縮機の内部制御と
外部制御とを別々に行っていたのを単一の制御装置とし
たことにより、制御装置の構成が簡単になり、内部的熱
負荷条件を検知して開閉手段を開閉するのにベローズや
ダイヤフラム等を使用せず電気的に行うから、タイムラ
グがなく制御遅れが生じないので制御の信頼性は高く、
且つ、外部的熱負荷条件を検知する検知手段を種々選択
して設けることにより、なお一層圧縮機の動力源も含め
た空気調和装置の微妙な変化に対して追従して制御する
ことが出来る等の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例に係るベーン型圧縮機を示し、第
１図はベーン型圧縮機を組み込んだ冷凍サイクルの全体
構成図、第２図は第１図のｎ−ｍ線に沿う断面図、第３
図は第１図のｍ−ｍ線に沿う断面図、第４図は第１図の
ＩＶ−ＩＶ線に沿う断面図第５図は第１図の■−■線に
沿う断面図、第６図は制御装置を示すブロック図、第７
図は制御袋置の他の実施例を示すブロック図である。１７・・・吸入室（低圧室）、１９・・吐出室（高圧室
）、３３・・・電磁弁（開閉手段）、５０・・・検知手
段、５８・・・制御手段。

Claims

【特許請求の範囲】

１．圧縮機の低圧室側と高圧室側とを連通もしくは遮断
する電気的な開閉手段と、圧縮機の運転制御を行うため
の内部的熱負荷条件及び外部的熱負荷条件を検知する検
知手段と、該検知手段によって検知された内・外部的熱
負荷条件に基づき前記開閉手段を制御する制御手段とを
具備したことを特徴とする可変容量型圧縮機の制御装置
。