JPS63194104A - 熱交換器支持装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明はボイラの構造に関するもので、特に熱交換器の
管列な支持する装置に関するものである。

〈従来の技術及びその問題点〉 従来この種の技術としては第３図及び第４〜６図に示す
ような構造をあげることができる。

第４〜６図において斗は耐荷重管、３は荷重管、１３は
耐荷重金具、ｆ４は荷重金具、１７．／６は管整列金具
であシ耐荷重管４と荷重管３は伝熱管で１本又は複数本
の管を折シ曲げ組み合わせ−のパネルにする熱交換器を
構成するものである。

次に第３図に示す懸垂型熱交換器の構造によって各部の
役割を説明すると、管寄せ１から懸垂された伝熱管２〜
４は第１曲げ部５から第４曲げ部８までなるべく管同志
が折り重なることがないよう配慮されながら左右交互に
曲げ加工され以後同様に第５曲げ部９から第７曲げ部１
１まで順次曲げ加工されて管軸芯が一平面に含まれて全
体が板状（パネル）となるよう整形される。

ここで伝熱管２は図示される伝熱管６．４を含む全ての
伝熱管の荷重を受けているが、この範囲において既に第
１曲げ部５及び第２曲げ部６を有することにより荷重は
それぞれの曲げ部に集中し変形の原因となるため荷重を
分散吸収する手段として耐荷重金具１５及び荷重金具１
４が伝熱管２〜４の直線部に設けられ、更にそれぞれの
伝熱管が運転中に温度上昇、振動その他の要因によって
起きる管列の乱れを防止することを目的として前整列金
具１５が設けられている。

以上の事柄を第４図〜第５図によって説明すると、伝熱
管の一部になる耐荷重管４には耐荷重金具１３が、同様
に伝熱管の一部になる荷重管３　Ｋ”は荷重金具１４が
それぞれ溶接部２０によって取り付は固定されている。

上記構造で問題となることは、伝熱管への各部品数り付
は方法が溶接であるため未溶着部が存在したり開先ルー
ト部がノツチ状になることが原因で運転中に温度上昇に
よる伸び差や振動によって溶接部を起点とした割れ１日
が発生し、伝熱管を憤破させることがあり、補修のため
停缶せざるを得す機能を低下させるのみならず安全上極
めて好ましくない点にある。

〈発明の目的〉 本発明の目的は苛酷な条件下で運転されても割れの発生
しない熱交換器パネルの支持構造を提供することにある
。

く手段の概要〉 上記目的は局部的に伝熱管と各支持金具を一体材料から
整形加工した短管構造として突き合せ溶接を採用して応
力の集中しやすい部分の溶接を省略することによシ達造
される。

く作　　用〉 支持構造部分は各金具を構成するに十分な材料例えば厚
肉管または厚鋼板などから加工採取されたものから必要
最小限度の形状に整形され伝熱管の一部として熱交換器
の支持金具として適当な位置に挿入されるので応力集中
の少ない突き合わせ溶接とすることにより割れが発生し
て事故に発展することがない。

〈実施例１＞ 熱交換器単体の構成は「従来の技術」の項で説明してい
るように１本或いは複数本の管を左右交互に折り曲げ平
板状（パネル）にしたものを管寄せに連結しているもの
で、この単体を通常コイルと称している。

コイルは通常１目的数十枚で構成されて入り口及び出口
管寄せに連結されており水または蒸気が通り、図示しな
いボイラ燃焼室内或いは燃焼ガス通路の中に配置されて
内部流体が加温される。

コイルを構成している伝熱管は自重と雰囲気温度及び運
転中の振動等によって形状がくずれるため管同志を支持
する必要がある。

第１図に本発明になる第１実施例を示す。特長としてコ
イルの形状を維持するための支持金具部２２ｃＬ、２１
αはその短管２２　、２１を伝熱管と突合せ溶接し伝熱
管を一体構造としたことである。

すなわち、耐荷重ブロック（短管）２１と荷重ブロック
（短管）２２をコイルの一部に挿入するもので、荷重分
散の目的に加えて管列の乱れを防止するための管整列支
持ピン穴２３及び管整列支持ピン２４を備えている。

各ブロックは応力集中の少ない突き合せ溶接２５によっ
て組み立てられるため、割れによる事故発生を防止する
ことができ、経済的且つ安全である。

〈実施例２〉 第７〜９図は第２の実施例を示すもので、並列する複数
（図示例は６本）本の管でパネル形成をしたとき、その
荷重受けに使用されるスペーサの構造に関するものであ
る。従来のものは金具を管に溶接して形成していたが第
４〜６図の例のように溶接部よシのクラックで蒸気漏洩
を生じ改善を要望されていたところである。

この場合も同様にしてスペーサ２９αを短管と一体に形
成した短管部材とし管と突合せ溶接２５を行なうもので
ある。

〈発明の効果〉 本発明を実施することにより従来コイル支持部品が応力
の集中しやすい構造で溶接によって取り付けられていた
ものを、部品の溶接をなくしたためボイラ運転中の支持
装置部の噴破漏洩事故による停缶を防止することができ
るので安全面及び経済面での効果は大なるものである。

また従来必要とした別に設けた整列金具は不用となった
。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１実施例の支持機構の平断面図、第
２図はその正面断面図、第３図は従来のコイル全体図、
第４図は従来手段による支持機構の平断面図、第５図は
従来手段による支持機構の正面図、第６図は従来手段に
よる支持機構の部分平断面図、第７図は第２実施例のパ
ネルの正面図、第８図はスペーサ付き短管の正面図、第
９図はその側面図である。 ３．４・・・伝熱管 ２１．２２・・・耐荷重ブロック（短管）２１α、２１
ｂ・・・金具部　２６・・・管整列ピン孔２４・・・管
整列支持ピン２５・・・突合せ溶接部２９ａ・・・スペ
ー？　　　２９・・・短管箪３　回 第４図 第８図　　　　　第９図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、管を屈曲してパネル状に形成した熱交換器において
   、屈曲隣接する管相互の荷重又は管の一部の荷重を受け
   る部材を支持金具と一体に形成した短管とすることを特
   徴とする熱交換器支持装置。 ２、短管と一体の支持金具部を短管外面よりの突出部と
   しかつこの突出部に管整列支持ピン孔を有するものであ
   ることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の熱交換
   器支持装置。 ３、短管と一体の支持金具部が、架台より垂下するハン
   ガーの受け金具であることを特徴とする特許請求の範囲
   第１項記載の熱交換器支持装置。