JPS63192511A

JPS63192511A - スクィージングローラ

Info

Publication number: JPS63192511A
Application number: JP2506787A
Authority: JP
Inventors: Hiroshi Mochiki; 持木　浩
Original assignee: Kobe Steel Ltd
Current assignee: Kobe Steel Ltd
Priority date: 1987-02-05
Filing date: 1987-02-05
Publication date: 1988-08-09
Anticipated expiration: 2010-01-25
Also published as: JPH074617B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、鉄鋼、ステンレス、銅羊の他の帯鋼用圧延設
備における圧延材に付着したクーラント油の除去装置と
して使用されるスクィージングローラの組替装置に関す
るものである。

（従来の技術）スクィージングローラは圧延中の油切りのため圧延材と
接して回転しているが、圧延中に付着する塵埃等によっ
てその表面に傷が付けられる。この傷によって、製品で
ある圧延材が傷付けられ、製品が不良となる等の損害を
与えることになる。

従って、スクィージングローラの傷を研磨などによって
補修するために、短時間で予備ローラと交換する必要が
生じる。

このスクィージングローラの組替えは、従来から、作業
者が直接持ち運びすることにより行われているが、この
ような人手による作業は多大な労力を要する上に作業能
率が極めて悪く、又、スクィージングローラが重くて取
扱いが困難であり、危険を伴う等の問題点がある。

このため、第４図に示すような方法によってスクィージ
ングローラの組替えが行われている。

この方法は、圧延機のガイド装置中に設置されている上
下スクィージングローラ（２１）　（２２）を機枠（２
３）から取り外したのち、バランスウエント（２４）を
有するボータバー（２５）に取替用のスクィージングロ
ーラ（２１）又は（２２）を水平状態に装着し、クレー
ン（２６）でポータバー（２５）を水平となるように吊
り下げ、この状態で機枠（２３）のスクィージングロー
ラ配設位置に挿入してスクィージングローラ（２１）又
は（２２）の取付けを行うものである。

（発明が解決しようとする問題点）しかしながら、従来から圧延機のガイド装置中に設置さ
れた上下スクィージングローラ（２１）　（２２）にお
いて、通板のために昇降する上スクィージングローラ（
２１）は、第４図に示すように、機枠（２３）にガイド
（２７）を固定し、このガイド（２７）に挿通している
ガイドロッド（２８）にその軸受部（２９）を取付け、
該軸受部（２９）をシリンダー（３０）により支持させ
ているものであるから、第５図に示すように、圧延機配
設されたサイドガイド（３１）やピンチローラ（３２）
、フード（３３）等が隣接した狭いライン内で、ガイド
ロッド（２８）から上スクィージングローラ（２１）の
軸受部（２９）を取り外す作業が極めて困難であり、そ
の作業に長時間を要するという問題点があった。又、下
スクィージングローラ（２２）においても、機枠（２３
）に固定されているために、その取り外し作業に手間取
るものである。

さらに、バランスウェイト（２４）を備えたポータバー
（２５）でスクィージングローラ（２１）　（２２）を
吊り下げながら組替えを行うため、ポータバー全体の水
平度を出すためのバランスウェイト（２４）の調整が極
めて困難であると共に作業が不安定となって危険であり
、その上、他の設備に当接して損傷を与える虞れがある
。

又、上下スクィージングローラ（２１）　（２２）を一
本宛、前述した作業によって交換するものであるから、
時間がかかり、圧延の休止時間が長くなる等の問題点が
あった。

本発明はこのような問題点を解消したスクィージングロ
ーラ組替装置の提供を目的とするものである。

（問題点を解決するための手段）上記目的を達成するために、本発明のスクィージングロ
ーラ組替装置は、両側ローラフレーム間に上スクィージ
ングローラをシリンダにより昇降−３＝可能に架設すると共に下スクィージングローラを固定し
てなるスクィージングローラユニットと、このスクィー
ジングローラユニットを載置して機枠内の所定位置に対
して挿入、引出し可能にする水平ガイド部材と、機枠に
配設して機枠内でスクィージングローラユニットを昇降
させる昇降機構とよりなることを特徴とするものである
。

（作　　　用）スクィージングローラ組替時に、上下スクィージングロ
ーラを一体的に設けているスクィージングローラユニッ
トを水平ガイド部材上に載置して機枠に挿入すれば、上
下スクィージングローラは機枠内の所定位置に容易に設
置される。

次いで、スクィージングローラユニットを昇降させる昇
降機構を作動させれば、上下スクィージングローラは圧
延機のパスライン中にセットされる。

又、スクィージングローラユニットを機枠内から水平ガ
イド部材上に引き出すことにより上下スクィージングロ
ーラを組込時と同様に、一体的にクレーン等で組替場所
にまで搬送することができる。

（実　施　例）次に、本発明の実施例を図面について説明すると、ｉｌ
ｌはスクィージングローラユニットで、両側ローラフレ
ーム（２）　＋２１の上方部間に上スクィージングロー
ラ（３）を架設し、該上スクィージングローラ（３）の
両端軸受（４１（４１を両側ローラフレーム（２）　（
２１に突設した垂直ガイド棒（２ａ）　（２ａ）に上下
摺動自在に支持させていると共にこの上スクィージング
ローラ（３）の下方に対設した下スクィージングローラ
（５）の両端軸受＋６１　＋６１を両側ローラフレーム
（２）　（２１に固定し、さらに、両側ローラフレーム
（２１＋２）の外側面下部に突設したブラケット（７）
上にシリンダ（８）　（８）の下端を枢着し、このシリ
ンダ（８）のピストンロッド（８ａ）を上スクィージン
グローラ（３）の軸受（４）に連結して該シリンダ（８
）の作動により上スクィージングローラ（３）を垂直ガ
イド捧（２ａ）　（２ａ）に沿って昇降させるようにす
ると共に両側ローラフレーム（２１（２）の下端に車輪
（９１（９１を取付けてなるものである。

αωは一方の側ローラフレーム（２）の外側面に突設し
た引出し用握手である。

ａυは圧延機の機枠で、外側方から導入されるスクィー
ジングローラユニット＋１１を受は入れるための水平固
定レール（２）を内設していると共に該水平固定レール
ー〇両側端下方部における機枠αυの両外側面にスクィ
ージングローラユニット（１１の両側ローラフレーム＋
２＞　（２）の下端面にそのロッド上端面を当接させて
スクィージングローラユニット（１）を昇降させる昇降
用シリンダａ菊を装着しである。

（１４）　（１４）は機枠αυの所定位置に固定したス
トッパー　′で、スクィージングローラユニット（１）
のローラフレーム（２１（２１に突設した当接片（２ｂ
）　（２ｂ）の上面を受止してスクィージングローラユ
ニットｆｉｌの上昇を規制し、スクィージングローラユ
ニットｉｌ＋の上下スクィージングローラ＋３１　＋５
１間を圧延機のパスライン中に保持するものである。

αつはスクィージングローラユニット（１）の導入、引
出し側における水平固定レール−〇−側端部にその一端
部を上下回動自在に枢着した移載用傾動レールで、常態
においては下方に垂設させてあり、スクィージングロー
ラ組替時においては、ステー叫によって床面上に水平状
態に支持されるものである。

Ｑ７１は当接片（２ｂ）の下方部におけるローラフレー
ム（２）に、内方に向かって螺通した水平ロッドで、そ
の基端に固着した固定ハンドルＩ２０）を回動させるこ
とにより、先端を機枠０カに圧着させて機枠ａ９内の所
定位置にスクィージングローラユニット（＋１ヲ固定す
るものである。

０旧よ移載用傾動レールαつ上に対してスクィージング
ローラユニット（１）を載置したり、引き上げるための
クレーン、αωはフードを示す。

今、機枠αυ内に配設した上下スクィージングローラ（
３１ｆ５１を取替える必要が生じた場合、まず、固定ハ
ンドルＱ）を回動して機枠αυに対するスフイージング
ユニット（１）の固定を解いたのち、昇降用シリンダＱ
３）を作動させてスクィージングローラユニット（１）
を下降させることにより、該スクィージングローラユニ
ット（１）を水平固定レール（２）上に載置−７＝する。

次いで、移載用傾動レールＣＬＳ）を上方に回動させて
水平固定レール的に対して同一水平面上となるように連
続させ、ステー〇〇により支持すると共にスクィージン
グローラユニット（１）の引出しを可能にする。このス
クィージングローラユニット（１）を握手ＧＯ）を把持
して固定レール（２）から人力でライン外の傾レールα
つ上に引出し、しかるのち、クレーンαωによって吊り
上げて組替場へ移送する。

次に、替ローラとして上下スクィージングローラ（３）
　（５）を組込んでおいたスクィージングローラユニッ
ト＋１１をクレーン（至）で吊り上げて傾動レールαつ
上に載置し、該レール０９から機枠αＤ内の固定レール
亜に挿入したのち、昇降用シリンダα■を作動させると
、スクィージングローラユニット＋１１が上昇してスト
ッパα０まで達し、上下スクィージングローラ（３１（
５１をパスラインに保持した状態とする。しかるのち、
固定ハンドル！２ＩＯを回動してスクィージングローラ
ユニット（１）をその位置に固定する。

なお、以上の実施例において、機枠αＤ内に対するスク
ィージングローラユニット（１）の挿入、引出しは、傾
動レールαつによることなく、例えば、第３図に示すよ
うに、台車上にスクィージングローラユニット（１）を
載置して該台車上から行ってもよいものであり、又、ス
クィージングローラユニット（１）を昇降させる機構と
しては、シリンダαωによることなく、螺子機構等の適
宜な昇降機構を採用してもよい。

（発明の効果）以上のように本発明のスクィージングローラ組替装置に
よれば、両側ローラフレーム間に上スクィージングロー
ラをシリンダにより昇降可能に架設すると共に下スクィ
ージングローラを固定してなるスクィージングローラユ
ニットと、このスクィージングローラユニットを載置し
て機枠内の所定位置に対して挿入、引出し可能にする水
平ガイド部材と、機枠に配設して機枠内でスクィージン
グローラユニットを昇降させる昇降機構とよりなるもの
であるから、従来のようにポータパーとクレーンによる
不安定で危険なスクィージングローラ組替作業を排して
、安定して安全にスクィージングローラの組替作業が行
え、しかも、上下スクィージングローラを一体にユニッ
ト化してこのスクィージングローラユニットを交換する
ようにしているので、組替作業が短時間で円滑に行え、
設備稼動率や生産性の向上を回ることができるものであ
る。

又、水平ガイド部材を介して機枠内に対するスクィージ
ングローラユニットの挿入を行うようにしているので、
狭いライン内における機枠内のスクィージングローラ配
設位置に、他の設備に悪影響を及ぼすことなく正確且つ
容易に挿入できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本発明の実施例を示すもので、第１
図は正面図、第２図は側面図、第３図は組替台車を使用
した場合の簡略正面図、第４図は従来のスクィージング
ローラ組替方法を説明するための正面図、第５図はその
側面図である。（１１・・・スクィージングローラユニット、（２１（
２）・・・両側ローラフレーム、（３）・・・上スクィ
ージングローラ、（４）・・・軸受、（５）・・・下ス
クィージングローラ、（６）・・・軸受、（８）・・・
シリンダ、αυ・・・機枠、（２）・・・水平固定レー
ル、α■・・・昇降用シリンダ、ａつ・・・傾動レール
。第２図第３図

Claims

【特許請求の範囲】

両側ローラフレーム間に上スクィージングローラをシリ
ンダにより昇降可能に架設すると共に下スクィージング
ローラを固定してなるスクィージングローラユニットと
、このスクィージングローラユニットを載置して機枠内
の所定位置に対して挿入、引出し可能にする水平ガイド
部材と、機枠に配設して機枠内でスクィージングローラ
ユニットを昇降させる昇降機構とよりなることを特徴と
するスクィージングローラ組替装置。