JPS6318845Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6318845Y2 JPS6318845Y2 JP9193983U JP9193983U JPS6318845Y2 JP S6318845 Y2 JPS6318845 Y2 JP S6318845Y2 JP 9193983 U JP9193983 U JP 9193983U JP 9193983 U JP9193983 U JP 9193983U JP S6318845 Y2 JPS6318845 Y2 JP S6318845Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- inner cylinder
- seal
- cylinder
- lubricant
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims description 11
- 239000000428 dust Substances 0.000 claims description 11
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 claims description 11
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 11
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims 1
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- 239000004519 grease Substances 0.000 description 2
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Landscapes
- Sealing Devices (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、内外筒を摺動自在に嵌合する油圧緩
衝器の内外筒の摺動抵抗を潤滑剤の付与によつて
小さくする油圧緩衝器の潤滑装置の改良に関す
る。
衝器の内外筒の摺動抵抗を潤滑剤の付与によつて
小さくする油圧緩衝器の潤滑装置の改良に関す
る。
内外筒を摺動自在に嵌合し、内部に作動油を封
入してなる油圧緩衝器は、たとえば自動二輪車の
前輪緩衝用などとして使用されているが、通常、
外筒の開放端部には、内外筒に摺接し摺動抵抗を
低くするためにブツシユが嵌装され、内外筒に付
着する油を掻き落すオイルシール、外部からの砂
塵などの侵入を防止するダストシールなどが装着
されている。しかしながら、これらが相互に作用
して内筒の摺動抵抗として作用することになり緩
衝器本来の機能である緩衝能力を阻害するもので
あり、これをできるだけ抑えるためにオイルシー
ルとダストシールとの間にグリースのような潤滑
剤を含浸させた弾性体からなる潤滑部材を設けた
油圧緩衝器が知られている。
入してなる油圧緩衝器は、たとえば自動二輪車の
前輪緩衝用などとして使用されているが、通常、
外筒の開放端部には、内外筒に摺接し摺動抵抗を
低くするためにブツシユが嵌装され、内外筒に付
着する油を掻き落すオイルシール、外部からの砂
塵などの侵入を防止するダストシールなどが装着
されている。しかしながら、これらが相互に作用
して内筒の摺動抵抗として作用することになり緩
衝器本来の機能である緩衝能力を阻害するもので
あり、これをできるだけ抑えるためにオイルシー
ルとダストシールとの間にグリースのような潤滑
剤を含浸させた弾性体からなる潤滑部材を設けた
油圧緩衝器が知られている。
しかしながら、潤滑部材を備えた油圧緩衝器に
おいて、使用初期においては内外筒間の油膜を保
護し摺動抵抗を低下させる効果を発揮し得るが、
使用時間が増すとともに、潤滑部材の弾性体表面
の内外筒に接する周囲の部分から潤滑油がなくな
り、その表面から乾燥状態となり潤滑機能を失つ
てくるという問題があつた。
おいて、使用初期においては内外筒間の油膜を保
護し摺動抵抗を低下させる効果を発揮し得るが、
使用時間が増すとともに、潤滑部材の弾性体表面
の内外筒に接する周囲の部分から潤滑油がなくな
り、その表面から乾燥状態となり潤滑機能を失つ
てくるという問題があつた。
本考案者は、この問題を解決するために工夫を
重ね、潤滑部材を内筒に接して開口する開口部を
有する外皮で包んで、潤滑部材とダストシールと
の間に空間部を設け、潤滑部材の上に慣性部材を
滑動自在に嵌装することによつて目的を達し得る
ことを認めて本考案をなしたものである。
重ね、潤滑部材を内筒に接して開口する開口部を
有する外皮で包んで、潤滑部材とダストシールと
の間に空間部を設け、潤滑部材の上に慣性部材を
滑動自在に嵌装することによつて目的を達し得る
ことを認めて本考案をなしたものである。
次に、本考案の実施例を添付の図面に基づいて
説明する。第１図は、本考案装置の一実施例を示
す要部断面側面図、第２図は、第１図における潤
滑部材の横断面図である。
説明する。第１図は、本考案装置の一実施例を示
す要部断面側面図、第２図は、第１図における潤
滑部材の横断面図である。
１は、緩衝器の内筒であり、２は、緩衝器の外
筒であつて、内筒１の外周に摺動自在に嵌合され
ている。３は、ダストシールであつて、弾性体で
作られ、外筒２の開放端の先端に開放口を封止す
るように取付けられ砂塵などが内外筒間に侵入す
るのを防止し、外筒２の動きに伴なつて内筒１外
周を摺動する。４は、オイルシールであつて、そ
れぞれ内筒１の外周を摺動し得るように間隔をお
いて取付けられたサークリツプ５とスペーサー６
との間に装着され、外筒２の動きに伴なつて内筒
１の外周を摺動し、内筒１外筒２に付着する油を
掻き落し、油の漏出を防止する。７は、潤滑部材
であつて、たとえばグリースのような潤滑剤が含
浸されている多孔質の弾性体８を、内筒１の外周
に接して開口する複数個の開口部１０を有するた
とえば合成樹脂製のような外皮１１で包んで形成
されており、サークリツプ５とダストシール３と
の間に空間部９を設け、外筒２の動きに伴なつて
内筒１の外周上を摺動し得るように嵌装されてい
る。１２は、慣性部材であつて、潤滑部材７上に
ダストシール３との間に空間部９を設けて自在に
上下に滑動し得るように取り付けられ、いわゆる
重しとなるたとえば鉄板製のような重量のある材
料で形成する。
筒であつて、内筒１の外周に摺動自在に嵌合され
ている。３は、ダストシールであつて、弾性体で
作られ、外筒２の開放端の先端に開放口を封止す
るように取付けられ砂塵などが内外筒間に侵入す
るのを防止し、外筒２の動きに伴なつて内筒１外
周を摺動する。４は、オイルシールであつて、そ
れぞれ内筒１の外周を摺動し得るように間隔をお
いて取付けられたサークリツプ５とスペーサー６
との間に装着され、外筒２の動きに伴なつて内筒
１の外周を摺動し、内筒１外筒２に付着する油を
掻き落し、油の漏出を防止する。７は、潤滑部材
であつて、たとえばグリースのような潤滑剤が含
浸されている多孔質の弾性体８を、内筒１の外周
に接して開口する複数個の開口部１０を有するた
とえば合成樹脂製のような外皮１１で包んで形成
されており、サークリツプ５とダストシール３と
の間に空間部９を設け、外筒２の動きに伴なつて
内筒１の外周上を摺動し得るように嵌装されてい
る。１２は、慣性部材であつて、潤滑部材７上に
ダストシール３との間に空間部９を設けて自在に
上下に滑動し得るように取り付けられ、いわゆる
重しとなるたとえば鉄板製のような重量のある材
料で形成する。
本考案装置はこのように構成されているので、
油圧緩衝器が作動し内外筒が互に摺動すると、慣
性部材１２がいわゆる重しとなつて上下動に伴な
つて潤滑部材７に衝突しておすので、弾性体８に
含浸された潤滑剤は、開口部１０からおし出され
て内筒１の外周にだけ塗布され常に良好な潤滑性
が得られ、使用時間が増しても弾性体８の表面だ
けが乾くということがなく、しかも摺動面以外に
潤滑剤がおし出されず内部の潤滑剤がおし出され
てくるのでいつまでも潤滑状態を保ち、含浸され
た潤滑剤のほぼ全量が有効に利用される。
油圧緩衝器が作動し内外筒が互に摺動すると、慣
性部材１２がいわゆる重しとなつて上下動に伴な
つて潤滑部材７に衝突しておすので、弾性体８に
含浸された潤滑剤は、開口部１０からおし出され
て内筒１の外周にだけ塗布され常に良好な潤滑性
が得られ、使用時間が増しても弾性体８の表面だ
けが乾くということがなく、しかも摺動面以外に
潤滑剤がおし出されず内部の潤滑剤がおし出され
てくるのでいつまでも潤滑状態を保ち、含浸され
た潤滑剤のほぼ全量が有効に利用される。
本考案は、内筒に接して開口する開口部を有す
る外皮で包んで形成した潤滑部材とダストシール
との間に空間部を設けて慣性部材を嵌装したの
で、常に適量な潤滑剤が内外筒の摺動面だけに塗
布され、摺動抵抗の増加を抑制し得、潤滑部材の
潤滑剤のほぼ全量を有効に利用し得るなど大きな
効果が認められる。
る外皮で包んで形成した潤滑部材とダストシール
との間に空間部を設けて慣性部材を嵌装したの
で、常に適量な潤滑剤が内外筒の摺動面だけに塗
布され、摺動抵抗の増加を抑制し得、潤滑部材の
潤滑剤のほぼ全量を有効に利用し得るなど大きな
効果が認められる。
第１図は、本考案装置の一実施例を示す要部断
面側面図、第２図は、潤滑部材の一実施例を示す
横断面図である。 １……内筒、２……外筒、３……ダストシー
ル、４……オイルシール、５……サークリツプ、
６……スペーサー、７……潤滑部材、８……弾性
体、９……空間部、１０……開口部、１１……外
皮、１２……慣性部材。
面側面図、第２図は、潤滑部材の一実施例を示す
横断面図である。 １……内筒、２……外筒、３……ダストシー
ル、４……オイルシール、５……サークリツプ、
６……スペーサー、７……潤滑部材、８……弾性
体、９……空間部、１０……開口部、１１……外
皮、１２……慣性部材。
Claims (1)
- 内外筒を摺動自在に嵌合し内部に油を封入し外
筒の開放端部にダストシール・オイルシールを内
筒に摺動し得るように装着しダストシールとオイ
ルシールとの間に潤滑部材を設けてなる油圧緩衝
器において、潤滑剤を含浸する弾性体８を内筒１
の外周に接して開口する複数個の開口部１０を有
する外皮１１で包んでなる潤滑部材７とダストシ
ール３との間に慣性部材１２を空間部９を設けて
滑動自在に嵌装してなる油圧緩衝器の潤滑装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9193983U JPS59196741U (ja) | 1983-06-15 | 1983-06-15 | 油圧緩衝器の潤滑装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9193983U JPS59196741U (ja) | 1983-06-15 | 1983-06-15 | 油圧緩衝器の潤滑装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59196741U JPS59196741U (ja) | 1984-12-27 |
| JPS6318845Y2 true JPS6318845Y2 (ja) | 1988-05-26 |
Family
ID=30222060
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9193983U Granted JPS59196741U (ja) | 1983-06-15 | 1983-06-15 | 油圧緩衝器の潤滑装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59196741U (ja) |
-
1983
- 1983-06-15 JP JP9193983U patent/JPS59196741U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59196741U (ja) | 1984-12-27 |
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