JPS63179000A - ホ−スライン触止め装置 - Google Patents
ホ−スライン触止め装置Info
- Publication number
- JPS63179000A JPS63179000A JP31171486A JP31171486A JPS63179000A JP S63179000 A JPS63179000 A JP S63179000A JP 31171486 A JP31171486 A JP 31171486A JP 31171486 A JP31171486 A JP 31171486A JP S63179000 A JPS63179000 A JP S63179000A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hose
- hose line
- chain
- tension chain
- line
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000003449 preventive effect Effects 0.000 title 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
Landscapes
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、一点係留ブイシステムに於けるホースライ
ン触止め装置に係わり、更に詳しくはホースラインに潮
流による力が作用してもホースラインが係留チェーンに
接触しないようにしたホースラインの触止め装置に関す
るものである。
ン触止め装置に係わり、更に詳しくはホースラインに潮
流による力が作用してもホースラインが係留チェーンに
接触しないようにしたホースラインの触止め装置に関す
るものである。
従来、一点係留ブイシステムに於いては、例えば第2図
及び第3図に示すように、船舶1を係留ロープ2を介し
て係留しているブイ3は、4本〜8本の係留チェーン4
により係留されており、そしてこのブイ3に接続されて
いるアンダーブイホースライン5は、ホース本体6の損
傷や、このホース本体6に設けられたフロート7が破損
しないように、上記係留チェーン4とは接触しないよう
に配置する必要がある。
及び第3図に示すように、船舶1を係留ロープ2を介し
て係留しているブイ3は、4本〜8本の係留チェーン4
により係留されており、そしてこのブイ3に接続されて
いるアンダーブイホースライン5は、ホース本体6の損
傷や、このホース本体6に設けられたフロート7が破損
しないように、上記係留チェーン4とは接触しないよう
に配置する必要がある。
然し乍ら、アンダーブイホースライン5は、ブイ3の移
動や動きに対して第4図に示すA〜Eのように追従でき
るような適当なたるみを持っていることから、例えば第
5図に示すように、潮流Pに流されて種々の動きを行い
、この結果上記のような複数本の係留チェーン4に接触
してしまい、ホース本体6が損傷したり、フロート7、
が破損してしまうと言う問題があった。
動や動きに対して第4図に示すA〜Eのように追従でき
るような適当なたるみを持っていることから、例えば第
5図に示すように、潮流Pに流されて種々の動きを行い
、この結果上記のような複数本の係留チェーン4に接触
してしまい、ホース本体6が損傷したり、フロート7、
が破損してしまうと言う問題があった。
なお、第2図及び第3図において、8は係留ブイ3と船
舶1とを結ぶフローティングホースを示している。
舶1とを結ぶフローティングホースを示している。
この発明は、かかる従来の問題点に着目して案出された
もので、その目的とするところはホースラインに潮流に
よる力が作用してもホースラインをチェーンにより潮流
の反対方向に支持させることで、ホースラインが係留チ
ェーンに接触するのを有効に防止し、ホース本体を損傷
させたり、フロートを破損させるのを未然に防止出来る
ようにしたホースライン触止め装置を提供するものであ
る。
もので、その目的とするところはホースラインに潮流に
よる力が作用してもホースラインをチェーンにより潮流
の反対方向に支持させることで、ホースラインが係留チ
ェーンに接触するのを有効に防止し、ホース本体を損傷
させたり、フロートを破損させるのを未然に防止出来る
ようにしたホースライン触止め装置を提供するものであ
る。
この発明は上記目的を達成するため、ホースラインの1
または数箇所に、1または複数本のホースロープの一端
を連結し、この各々のホースロープの他端をテンション
チェーンを介してアンカーに連結すると共に、このテン
ションチェーンの所定位置に、フロートを設けることに
より、ホースラインに潮流による力が作用してもホース
ラインをホースロープとテンションチェーンにより潮流
の反対方向に支持させることで、ホースラインが係留チ
ェーンに接触しないようにしたことを要旨とするもので
ある。
または数箇所に、1または複数本のホースロープの一端
を連結し、この各々のホースロープの他端をテンション
チェーンを介してアンカーに連結すると共に、このテン
ションチェーンの所定位置に、フロートを設けることに
より、ホースラインに潮流による力が作用してもホース
ラインをホースロープとテンションチェーンにより潮流
の反対方向に支持させることで、ホースラインが係留チ
ェーンに接触しないようにしたことを要旨とするもので
ある。
以下添付図面に基いて、この発明の詳細な説明する。
なお以下の説明で、上記第2図〜第5図において説明し
た従来例と同一構成要素は同一符号を付して説明する。
た従来例と同一構成要素は同一符号を付して説明する。
第1図は、この発明の実施例を示し、アンダーブイホー
スライン5(以下ホースライン5と ゛言う)が、ブ
イ3の移動により潮流により変化した3つの状態を示し
ている。
スライン5(以下ホースライン5と ゛言う)が、ブ
イ3の移動により潮流により変化した3つの状態を示し
ている。
即ち、ホースライン5が正常状態を実線で示しており、
ブイ3の移動により変化した状態を二点鎖線のホースラ
イン5 a+破線状B5 bで示している。
ブイ3の移動により変化した状態を二点鎖線のホースラ
イン5 a+破線状B5 bで示している。
上記ホースライン5は、ホース本体6のフランジ部5a
、5bに、2本のホースロー・ブ10a、lQbの一端
を連結し、この各々のホースロープ10a、10bの他
端に、連結金具11を介して一本のテンションチェーン
12の一端を連結させである。
、5bに、2本のホースロー・ブ10a、lQbの一端
を連結し、この各々のホースロープ10a、10bの他
端に、連結金具11を介して一本のテンションチェーン
12の一端を連結させである。
更にテンションチェーン12の他端には、重り13と、
連結チェーン14を介してアンカー15を連結し、前記
テンションチェーン12の途中には、所定の間隔で複数
個のフロート7が設けられている。
連結チェーン14を介してアンカー15を連結し、前記
テンションチェーン12の途中には、所定の間隔で複数
個のフロート7が設けられている。
また、前記テンションチェーン12は、ホースライン5
がブイ3の動きに追従した形状変化に支承を来さないよ
うに十分なたるみを持たせたものであり、テンションチ
ェーン12には、ホースライン5に重量をかけないよう
に複数個のフロート7で数箇所支持されており、またテ
ンションチェーン12のたるみでテンションチェーン1
2がホースライン5や海底G等に接触しないように、上
記のように重り13と、フロート7とで常に適度の張力
をもって海中に安定するようにしたものである。 なお
、フロート7の海中での高さは、船舶1の底より低くし
て、船底に接触しないように設定する。
がブイ3の動きに追従した形状変化に支承を来さないよ
うに十分なたるみを持たせたものであり、テンションチ
ェーン12には、ホースライン5に重量をかけないよう
に複数個のフロート7で数箇所支持されており、またテ
ンションチェーン12のたるみでテンションチェーン1
2がホースライン5や海底G等に接触しないように、上
記のように重り13と、フロート7とで常に適度の張力
をもって海中に安定するようにしたものである。 なお
、フロート7の海中での高さは、船舶1の底より低くし
て、船底に接触しないように設定する。
以上のように構成することで、ホースラインに第5図の
ように潮流による力が作用してもホースライン5をホー
スロープioa、10bロープとテンションチェーン1
2とにより潮流の反対方向に支持させることで、ホース
ライン5が係留チェーン4に接触しないようにしたので
ある。
ように潮流による力が作用してもホースライン5をホー
スロープioa、10bロープとテンションチェーン1
2とにより潮流の反対方向に支持させることで、ホース
ライン5が係留チェーン4に接触しないようにしたので
ある。
この発明は、上記のようにホースラインの1または数箇
所に、lまたは複数本の、ホースロープの一端を連結し
、この各々のホースロープの他端をテンションチェーン
を介してアンカーに連結すると共に、このテンションチ
ェーンの所定位置にフロートを設けたので、ホースライ
ンに潮流による力が作用してもホースラインをホースロ
ープ及びテンションチェーンにより潮流の反対方向に支
持させることで、ホースラインが係留チェーンに接触す
るのを有効に防止し、ホース本体を損傷させたり、フロ
ートを破損させるのを未然に防止出来る効果がある。
所に、lまたは複数本の、ホースロープの一端を連結し
、この各々のホースロープの他端をテンションチェーン
を介してアンカーに連結すると共に、このテンションチ
ェーンの所定位置にフロートを設けたので、ホースライ
ンに潮流による力が作用してもホースラインをホースロ
ープ及びテンションチェーンにより潮流の反対方向に支
持させることで、ホースラインが係留チェーンに接触す
るのを有効に防止し、ホース本体を損傷させたり、フロ
ートを破損させるのを未然に防止出来る効果がある。
また、テンションチェーンは、フロートと自重とにより
、適度の張力により張られているので、海底やホースと
接触したり、接続部の相互の擦れ合いがな(、摩耗、破
損等が発生しないと言う効果がある。
、適度の張力により張られているので、海底やホースと
接触したり、接続部の相互の擦れ合いがな(、摩耗、破
損等が発生しないと言う効果がある。
第1図はこの発明を実施したホースラインの移動状態を
示す説明図、第2図及び第3図は従来のホースラインの
側面図と平面図、第4図及び第5図は従来のホースライ
ンの移動状態を示す説明図である。 5・・・ホースライン、7・・・フロート、10a。 10b・・・ホースロープ、12・・・テンションチェ
ーン、15・・・アンカー。
示す説明図、第2図及び第3図は従来のホースラインの
側面図と平面図、第4図及び第5図は従来のホースライ
ンの移動状態を示す説明図である。 5・・・ホースライン、7・・・フロート、10a。 10b・・・ホースロープ、12・・・テンションチェ
ーン、15・・・アンカー。
Claims (1)
- ホースラインの1または数箇所に、1または複数本のホ
ースロープの一端を連結し、この各々のホースロープの
他端をテンションチェーンを介してアンカーに連結する
と共に、このテンションチェーンの所定位置に、フロー
トをを設け、所定のたるみを持たせたことを特徴とする
ホースライン触止め装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP31171486A JPS63179000A (ja) | 1986-12-30 | 1986-12-30 | ホ−スライン触止め装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP31171486A JPS63179000A (ja) | 1986-12-30 | 1986-12-30 | ホ−スライン触止め装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63179000A true JPS63179000A (ja) | 1988-07-23 |
Family
ID=18020585
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP31171486A Pending JPS63179000A (ja) | 1986-12-30 | 1986-12-30 | ホ−スライン触止め装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS63179000A (ja) |
-
1986
- 1986-12-30 JP JP31171486A patent/JPS63179000A/ja active Pending
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